TABLE DES MATIERES

1.INTRODUCTION 2
 Services associès

2. INSTALLATION DU LOGICIEL 4
 Configuration raccommandée

 Procédure d’installation

 Connecter le PC à KESSV2

3. LIEN AVEC LE VEHICULE

4. FONCTIONS DU LOGICIEL 7
 Infos

 Options

 Extras
Ecran des fonctions 10

 ID

 Lecture

 Ecriture

 Récupération de données

 Specials
Types de véhicules 14

 Voiture

 Moto

 Camion
Limitation de responsabilité 19

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1.INTRODUCTION
Le Programmeur Serial OBDII de Alientech, avec de nouvelles catégories de véhicules pris
en charge, garantit la meilleure opérativité dans un seul produit. Maintenant vous pouvez
travailler sur des véhicules comme voitures, motos et camions. KESSV2 peut interfacer le
PC avec l’ECU (boitier électronique moteur). Les lignes dédiées K, CanBus et J1850 vous
permettent de traiter en toute sécurité les données sans aucun problème à la
communication.

Services associés
En achetant KESSV2 vous ne recevrez pas uniquement un Programmeur Serial de
nouvelle génération, mais vous pourrez également profiter d’une gamme de services
complémentaires essentiels. L’assistance technique est certainement le point fort
d’Alientech. Notre société a une équipe de techniciens hautement spécialisés qui, grâce à
l’expérience acquise, sont en mesure de satisfaire toutes les exigences des clients. Les
requêtes peuvent être faites par courriel ou par téléphone, à chaque étape suivis avec
beaucoup de soin et d’attention. Avec le logiciel de gestion il sera possible de résoudre
éventuels doutes au sujet des procédures et du environnement matériel.
La dernière version du logiciel et les protocoles de communications pour les véhicules les
plus récents, eu outre, seront toujours à votre disposition avec les mises à jours en ligne.
Les services associés seront disponibles en souscrivant un abonnement.
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2.INSTALLATION DU LOGICIEL
Vous pouvez télécharger gratuitement le logiciel KESSV2 depuis la section
Téléchargement de notre site www.alientech.to. Un fois enregistré le fichier dans votre
ordinateur, double-cliquez sur l’icône et installez le logiciel.

Configuration recommandée

 Windows XP ou version ultérieure.

 512 Mo de RAM.
 Processeur Pentium III 800 Mhz.
USB 1.0.
 Mise à jour Microsoft Framework.NET (Il est compris dans les packages de mise à
jour téléchargeable en ligne depuis Microsoft Windows).
 Connexion à Internet pour les mises à jour.

Procédure d’installation
Lorsque vous connectez l’outil à votre ordinateur, le système d’exploitation demandera les
Fichiers Drivers. Effectuez manuellement la recherce et, quand demandé, insérez le
chemin d’accès: C:\Kessv2\Driver. Une fois en cours d’exécution, le logiciel va créer un
nouveau dossier de destination et va installer les fichiers sur votre PC.

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Connecter le Pc à KESSV2
Après que le logiciel a été installé, KESSV2 est prêt à fonctionner: il vous suffit de
connecter l’appareil au PC via USB et de lancer le logiciel.

L’image montre le processus d’actualisation du dispositif, qui va se démarrer

automatiquement chaque fois qu’une nouvelle version du logiciel est disponible en ligne.

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3.LIEN AVEC LE VEHICULE
KESSV2 dispose d’une large gamme de câblages. Tous les schémas électriques seront
disponibles dans les manuels.

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4.FONCTIONS DU LOGICIEL
KESSV2 a une interface extrêmement simple et fonctionnelle. Avec peu de clics vous
pouvez lire et écrire le fichier dont vous avez besoin dans l’ECU, et le dispositif fonctionnera
en automatique.

Ci-après on va décrire plus en détail les particularités du logiciel.

La fenêtre principale affiche les principales fonctions de KESSV2. Il n’y a pas de sous-
menu spéciaux à explorer ni des fonctions cachées difficiles à comprendre, comme dans de
nombreux logiciels processionnaux. L’image ci-dessus montre la fenêtre principale au
démarrage. Quatre boutons pour régler quelques options et trois icônes pour choisir le
mode de fonctionnement. Plus d’infos sur les fonctions des boutons dans la fenêtre
principale comme suit.
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Infos
Le bouton “Infos“ vous permet d’afficher une série de données sur le dispositif et le client.
Les informations suivantes apparaîtront dans l’ordre:

 Type de dispositif: Master ou Slave

 Version du firmware (micrologiciel) installée dans KESSV2
 Numéro de série du dispositif
 Code Client

Help
En cliquant sur le bouton “Help” vous serez en mesure d’ouvrir directement le manuel de
KESSV2, afin d’avoir une aide toujours à votre disposition.

Journal
Le ”journal” est le fichier qui contient un historique des fonctionnalités que votre dispositif a
exécuté. Ce fichier est très important en cas vous nécessitiez de l’assistance technique, car
il permet de tracer l’éventuel problème constaté, le recréer et enfin le résoudre

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Options
Pour choisir la langue.

Extras
Ce bouton vous permet d’ouvrir le menu pour travailler en mode “bootloader”. Vous devez
choisir le type d’ECU sur lequel vous devez travailler et en suite cliquer sur “OK” pour
afficher les schémas de câblage à suivre pour une correcte connexion.

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ECRAN DES FONCTIONS

La fenêtre principale vous permet de choisir parmi les trois principales catégories de
véhicules sur lesquels il est possible de travailler. Voitures, motos, camions.
Une fois que vous avez choisi la marque et le modèle du véhicule souhaité, un écran sera
ouvert avec les suivantes fonctions:

Identifiant (ID)
Pour obtenir les numéros du Matériel et du Logiciel de l’ECU.
Lecture
Après avoir choisi la marque et le modèle souhaités, il est possible de procéder à la lecture
de l’ECU.
Cette procédure est divisée en trois parties. Dans la première partie le dispositif
communique avec l’ECU.

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Dans la deuxième partie toutes les données utiles du véhicule sont affichées sur l’écran.

Dans la troisième partie la lecture effective a lieu.

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Ecriture
Aussi cette procédure est divisée en trois partie. Une fois que vous avez sélectionné le
fichier que vous voulez télécharger dans l’ECU, le dispositif vous permettra de choisir le
type d’écriture à faire, “totale” ou “partielle” (ce paramètre varie en fonction de l’ECU : il
n’est pas toujours possible de choisir entre les deux options d’écriture).

La partie suivante est la communication avec l’ECU.

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Enfin, il aura lieu l’écriture effective.

Récupération de données
Cette fonctions vous permet de télécharger le fichier souhaité dans l’ECU, même si la
programmation est accidentellement interrompue.

Bonus

Pull Up
Résistance de Pull Up (c’est une résistance connectée afin d’éviter toutes variations
de tension non désirées); elle peut être utilisée sur la ligne K seulement dans
quelques cas spécifiques.

Vitesse d’écriture
Vitesse du protocole de communication utilisé entre l’ECU et KESS

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KIND OF VEHICLES
Car

La fenêtre de chaque type de véhicule expose: marque, modèle et version de l’ECU de

référence pour le moteur équipé sur le véhicule. Sur la droite il y a trois cases qui indiquent
ce que KESSV2 peut faire: Somme de Contrôle (CHK), Lecture (RD), Ecriture (WR).

Bike Truck

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Notes:

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Notes:

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Limitation de Responsabilité
Tout le matériel publié sur ce manuel est le résultat d’un travail minutieux et attentif, soumis à un control
continu et précis des données mises à jours, mais quelques erreurs peuvent survenir indépendamment de
notre volonté.

Alientech S.r.l. dans tous le cas n’est pas responsable de ces erreurs, même si chaque signalassions sera
très appréciée.

Nous aimerions également vous rappeler que toutes nos recherches son basées sur des études techniques-
scientifiques, soutenus par de systèmes informatiques les plus avancés, mais ce ne garantit pas que, dans
quelques cas, le dispositif puisse avoir des dysfonctionnements.

En aucun cas Alientech S.r.l. sera responsable de dommages de toute nature et type (direct ou indirect) qui
puissent être liées au dispositif ou au contenu du manuel.

Alientech S.r.l. se réserve le droit, s’on le juge nécessaire, de bloquer, suspendre ou modifier l’un des
services disponibles, même pour un unique utilisateur, sans avoir à envoyer communications en avance ou à
se justifier.

Le logiciel qui peut être disponible pour le "téléchargement" est exempt de virus. En aucun cas Alientech
S.r.l. sera responsable pour tous dommages causés à vôtres véhicules, soit qu’ils soient dus à des virus, des
dysfonctionnements du logiciel, des incompatibilités du matériel informatique ou bien d’autres anomalies qui
puissent se produire.

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ALIENTECH srl - Via dei Cordari, 1 - 13039 Trino Italy - Tél.0161/80102 – Fax 0161/828967 – No.
d’identification T.V.A. 02007510023 - C.F. 02007510023
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