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THEME : ETUDES TECHNIQUES EN VUE DE LA CONSTRUCTION D’UNE SECTION

DE 10 KM DU TRONCON DE ROUTE EKONG-BENGBIS DANS LE CADRE DU


PROGRAMME D’AMENAGEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DE LA BOUCLE
MINIERE DU DJA DANS LA REGION DU SUD CAMEROUN

PLAN DE TRAVAIL

DEDICACES

REMERCIEMENTS

PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ECTA-BTP SARL

1. ROLE
2. SITUATION GEOGRAPHIQUE
3. ADRESSE
4. FONCTIONNEMENT D’ECTA-BTP SARL
5. SECTEUR D’ACTIVITE

RESUME

ABSTRACT

LISTE DES ABREVIATIONS

LISTE DES FIGURES

LISTE DES TABLEAUX

LISTE DES EQUATIONS

INTRODUCTION GENERALE

PARTIE I : ETAT DE L’ART

CHAPITRE I : PRESENTATION DU PROJET

INTRODUCTION

I. CONTEXTE ET JUSTIFICATION DU PROJET


II. PROBLEMATIQUE
III. OBJECTIF GENERAL
IV. OBJECTIFS SPECIFIQUES
V. LOCALISATION DU PROJET (et de la section d’étude)
VI. DESCRIPTION DU PROJET (TDR, durée, financement…)
VII. ENVIRONNEMENT DU PROJET (climat, végétation, ouvrages existants…)
VIII. DESCRIPTION DE L’ETAT DE LA ROUTE EXISTANTE (contraintes du site)
IX. IMPACT DU PROJET DANS L’ENVIRONNEMENT (impact positif et négatif,
mesures d’atténuation)

CONCLUSION

CHAPITRE II : REVUE DE LA LITTERATURE SUR LES ROUTES

INTRODUCTION

I. GENERALITES SUR LES ROUTES (définitions, rôle et importance des routes,


les types de route, les parties d’une chaussée, les types de chaussée)
II. DIMENSIONNEMENT DES CHAUSSEES SOUPLES
 Objectif
 Normes
 Méthodes de dimensionnement
 Etapes de dimensionnement selon la méthode rationnelle
 Choix de la structure de chaussée
 Trafic (objectif, comptage, types de trafic, essieux, agressivité et
CAM, poids lourds, méthodes de détermination de la classe de
trafic)
 Géotechnique (objectif, essais routiers, classification GTR de la
plateforme, stabilité des talus)
 Techniques de renforcement des plateformes des chaussées et de
réalisation des remblais (définition, objectif, techniques, cas du
géosyntéthique (définition, rôle, type, techniques de mise en œuvre)
 CHOIX DES MATERIAUX CONSTITUTIFS
 PREDIMENSIONNEMENT DES EPAISSEURS
 CALCUL DES SOLLICITATIONS ADMISSIBLES ET
VERIFICATION
III. CONCEPTION GEOMETRIQUE DES ROUTES
 OBJECTIF
 NORMES DE CONCEPTION
 PARAMETRES DE BASE DU TRACE
 Étapes
 TRACE EN PLAN,
 PROFIL EN LONG
 PROFIL EN TRAVERS
 AMENAGEMENT ROUTIER (SIGNALISATION
HORIZONTALE ET VERTICALE, ASSAINISSEMENT)
 RENDU
 ENTRETIEN DE LA CHAUSSEE
IV. ETUDE HYDROLOGIQUE, HYDRAULIQUE ET DIMENSIONNEMENT DES
OUVRAGES
 ETUDE HYDROLOGIQUE
 OBJECTIF
 PARAMETRES DE BASES
 METHODES
 ETUDE HYDRAULIQUE
 OBJECTIF
 PARAMETRE DE BASE
 METHODES
 GENERALITES SUR LES DALOTS, OUVRAGES D’ART ET
D’ASSAINISSEMET
 DEFINITION
 ROLE
 TYPES
 PREDIMENSIONNEMENT DES OUVRAGES (DALOTS, PONTS,
CANIVEAUX)
 DIMENSIONNEMENT BETON ARME DES DALOTS ET
CANIVEAUX
V. ORGANIGRAMME DE L’ETUDE TECHNIQUE D’UN PROJET ROUTIER

CONCLUSION

PARTIE II : MATERIELS ET METHODES

CHAPITRE I : MATERIELS


INTRODUCTION

LES MATERIELS UTILISES

CONCLUSION

CHAPITRE II : METHODES

INTRODUCTION

PRESENATION DES METHODES UTILISEES POUR CHAQUE CHAPITRE

CONCLUSION

PARTIE III : RESULTATS ET DISCUSSION

ICI NOUS PRESENTERONS LES RESULTATS OBTENUS ET LIES A NOTRE PROJET

CHAPITRE I : DIMENSIONNEMENT DE LA CHAUSSEE

INTRODUCTION

 OBJECTIF
 CHOIX DE LA STRUCTURE DE CHAUSSEE
 CHOIX DE LA NORME ET METHODE DE DIMENSIONNEMENT
 ETUDE DU TAFIC
 OBJECTIF
 DONNEES
 CHOIX DE LA METHODE DE CALCUL
 DETERMINATION DE LA CLASSE DE TRAFIC
 DISCUSSION
 ETUDE GEOTECHNIQUE
 OBJECTIF
 DONNEES
 CHOIX DE LA METHODE DE CALCUL
 DETERMINATION DE LA CLASSE DE PORTANCE DE LA
PLATEFORME
 DISCUSSION
 CHOIX DES MATERIAUX CONSTITUTIFS DE LA CHAUSSEE ET DES
VARIANTES
 PREDIMENSIONNEMENT DES EPAISSEURS
 CALCUL DES SOLLICITATIONS ADMISSIBLES ET VERIFICATION SUR
ALIZE ET PLAXIS
 DISCUSSION

CONCLUSION

CHAPITRE II : CONCEPTION GEOMETRIQUE DE LA ROUTE

INTRODUCTION

 OBJECTIF
 NORMES DE CONCEPTION
 PARAMETRES DE BASE DU TRACE
 Étapes
 TRACE EN PLAN,
 PROFIL EN LONG
 PROFIL EN TRAVERS
 CUBATURES
 AMENAGEMENT ROUTIER (SIGNALISATION
HORIZONTALE ET VERTICALE, ASSAINISSEMENT)
 RENDU
 ENTRETIEN DE LA CHAUSSEE
 DISCUSSION

CONCLUSION

CHAPITRE III : ETUDE HYDROLOGIQUE, HYDRAULIQUE ET


DIMENSIONNEMENT DES OUVRAGES

INTRODUCTION

 ETUDE HYDROLOGIQUE
 OBJECTIF
 PARAMETRES DE BASES
 METHODES
 DETERMINATION DU DEBIT
 ETUDE HYDRAULIQUE
 OBJECTIF
 PARAMETRE DE BASE
 METHODES
 DETERMINATION DES SECTIONS
 PREDIMENSIONNEMENT DES OUVRAGES (DALOTS, PONTS,
CANIVEAUX)
 DIMENSIONNEMENT BETON ARME DES DALOTS ET
CANIVEAUX

DISCUSSION

CONCLUSION

CHAPITRES IV : ORGANISATION DU CHANTIER, DEVIS QUANTITATIF ET


ESTIMATIF

INTRODUCTION

I. PROCEDES GENERAUX DE CONSTRUCTION ET ORGANISATION DU


CHANTIER
1. PROCEDES GENERAUX DE CONSTRUCTION
2. MATERIELS, ENGINS ET PERSONNELS DE CHANTIER
3. ORGANISATION DE CHANTIER
A. PERT
B. GANTT
II. DEVIS QUANTITATIF ET ESTIMATIF
1. DEVIS QUANTITATIF
2. DEVIS ESTIMATIF

CONCLUSION

CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES

ANNEXES

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