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‫الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية‬

‫وزارة التعليم العالي والبحث العلمي‬

UNIVERSITÉ BADJI MOKHTAR - ANNABA


BADJI MOKHTAR – ANNABA UNIVERSITY
‫جامعة باجي مختار – عناب ـ ـ ـ ـ ـ ـ ــة‬

Faculté de technologie
Département : Electronique
Domaine : Automatique
Spécialité : License automatique
Module : Actionneures

Thème:

Moteur Diésel

Présenté par :
Kherfi Imane

Année Universitaire : 2022/2023

1- Le travail  :
Pour un moteur diésel donner :
1) Les mots clés
2) Les définitions nécessaires
3) Le principe de fonctionnement
4) Les applications
5) Éventuellement la modalisation

1) Les mots clés  :


 Moteur diesel
 Combustion
 Injection
 Compression
 Carburant
 Cycle de Carnot
 Pistons
 Cylindres 
2) Les définitions nécessaires  :

 Moteur diesel: un moteur thermique à combustion interne qui utilise l’auto-


allumage du carburant pour produire de l’énergie mécanique.

 Combustion: une réaction chimique exothermique entre le carburant et


l’oxygène, qui produit de la chaleur et des gaz.
 Injection: la pulvérisation du carburant dans la chambre de combustion du
moteur.

 Compression: la compression de l’air dans la chambre de combustion, qui


augmente la température et la pression.
 Carburant: le combustible utilisé dans le moteur diesel, généralement du
gazole ou du diesel.

 Cycle de Carnot: un cycle thermodynamique idéal qui décrit la conversion de


la chaleur en travail mécanique.
 Pistons: les composants mobiles du moteur diesel qui sont actionnés par la
pression des gaz de combustion.

 Cylindres: les chambres dans lesquelles les pistons se déplacent pour


effectuer le travail mécanique.
3) Le principe de fonctionnement  :
Le moteur diesel fonctionne selon un cycle à quatre temps : admission, compression,
combustion et échappement. Lors du temps d’admission, de l’air est aspiré dans le
cylindre. Lors du temps de compression, l’air est comprimé à haute pression, ce qui
augmente sa température. À ce stade, le carburant est injecté dans la chambre de
combustion, où il s’enflamme spontanément à cause de la température élevée. La
combustion produit des gaz chauds qui poussent le piston vers le bas, produisant ainsi
de l’énergie mécanique. Pendant la course suivante, les gaz d’échappement sont
expulsés du cylindre, préparant ainsi le moteur pour un nouveau cycle.

4) Les applications  :
Le moteur diesel est couramment utilisé dans les voitures, les camions, les bateaux, les
générateurs et les machines industrielles. Il est apprécié pour son rendement élevé, sa
fiabilité et sa durabilité.

5) Éventuellement la modalisation  :
La modélisation du moteur diesel peut être effectuée à l’aide de simulations
thermodynamiques qui prennent en compte les propriétés du carburant, la géométrie
du moteur et les paramètres de fonctionnement. Ces modèles permettent d’optimiser
les performances du moteur en termes de rendement et de pollution.

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