Vous êtes sur la page 1sur 1

Transmetteur de régime de boîteG38/transmetteur de régime en sortie de boîteG195 :...

Page 1 sur 1

Transmetteur de régime de boîte -G38-/transmetteur de régime en sortie de boîte -G195- : dépose


et repose

Dépose
Vidanger l'ATF → Boîte de vitesses
– automatique 01V - traction avant et
transmission intégrale; groupe de
rép.37.
Déposer le carter d'huile ATF → Boîte
– de vitesses automatique 01V - traction
avant et transmission intégrale; groupe
de rép.38.
Débrancher le connecteur -flèche- du
– transmetteur de régime de boîte -G38-
/transmetteur de régime en sortie de
boîte -G195-.

Déposer la vis et retirer le transmetteur


– de régime de boîte -G38-/transmetteur
de régime en sortie de boîte -G195--
pos. 2- avec une douille entretoise -1-.
Repose
Pour la repose, procéder dans l'ordre
inverse de la dépose en tenant compte de
ce qui suit :
Mettre en place le transmetteur de
régime de boîte -G38-/transmetteur de

régime en sortie de boîte -G195--pos.
2- avec une douille entretoise -1- sur la
boîte de vitesses et serrer la vis.
l Hauteur de la douille entretoise : 8 mm.
Reposer le carter d'huile ATF → Boîte
– de vitesses automatique 01V - traction
avant et transmission intégrale; groupe
de rép.38.
Faire l'appoint d'ATF → Boîte de
– vitesses automatique 01V - traction
avant et transmission intégrale; groupe
de rép.37.
Couple de serrage
Composant Nm
Transmetteur de régime de boîte -G38-/transmetteur de régime en sortie de 6
boîte -G195- sur boîte

vw-wi://rl/A.fr-FR.A00.5AI0.03.wi::26902753.xml?xsl=3 13/11/2015

Vous aimerez peut-être aussi