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REPUBLIQUE TUNISIENNE
MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT
SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE S
CIENTIFIQUE Direction
Générale des Études Technologiques
Institut Supérieur des Etudes Technologiques de Tozeur
Département génie mécaniques
Réalisée par :
Encadré par :
Dans le cadre de notre projet de fin d’étude, nous devons réaliser un projet
de Physique. Cette étude consiste à effectuer des recherches bibliographiques et
en faire la synthèse sous la forme d'un dossier écrit. L'objectif de ce projet est de
développer le travail collaboratif. Ce travail d'équipe qui consiste à plainer le
projet par une bonne répartition des tâches est un avant goût de notre futur
métier d'ingénieur où nous serons amenés à superviser des équipes. Nous avons
choisi d'approfondir nos connaissances sur les ADAS. Les aides à la conduite
automobile, sont l'ensemble des systèmes d'assistance et d'aide à la conduite.
Etude de l’existant
1. Description de l’existant
Ce système fonctionne au bénéfice des personnes ayant des besoins particuliers,
2. Solution proposé
uire
t é à c ond Personnes handicapées
ul
Diffic
Confort du conducteur
L’économie carburan
t
• Alerte : Donne des alertes et des informations pour éviter les dangers
potentiels;
V. Conclusion
Dans ce premier chapitre, nous avons commencé par présenter notre organisme
d’accueil STAFIM. Ensuite nous avons décrit le contexte de stage
CHAPITRE 2 : définition et les
déférentes type d’ADAS
I- Les système ADAS
Avantage de ACC
Vous avez une conduite plus économique car vous consommez
moins de carburant en effet vous évitez facilement les infractions de
vitesse (en réglant la vitesse de votre Cruise control sur la vitesse
maximale autorisée) ainsi que vous ne devez plus vous préoccuper du
respect des limitations de vitesse et êtes donc plus vigilant et enfin Vos
trajets gagnent en confort (car vous ne devez pas garder constamment le
pied sur l'accélérateur)
a. AVERTISSEMENT DE SORTIE DE VOIE (LDW)
Avantage de LDW
Un avertissement de changement de voie offre une protection supplémentaire
aux usagers de la route. Ce système d'assistance à la conduite peut certes aider à
prévenir les accidents, mais le conducteur doit rester concentré. En effet il un de
pourcentage de sécurité élevé et géré de confort de conduit
Robert Bosch
Continental
Delphi Automotive
FLIR Systems
Raytheon
Valeo
Mercedes-Benz
Avantage de NVS
Plein exploitation des ressources matérielles d’une entreprise.
Prévention des incidents et détection des problèmes.
Notification de problèmes éventuels.
Économies de coûts.
Gain de temps.
Amélioration de la satisfaction du service client.
Offre une vue panoramique virtuelle à 360 degrés de la voiture depuis une
vue panoramique à vol d’oiseau. Il soutient le conducteur dans le stationnement
et assure une visibilité sûre dans les environs.
Les C4 de Citroën ;
Avantage de AVN
Les aides au stationnement vous aident à manœuvrer, à vous garer et à sortir de
votre stationnement et vous protègent contre les dommages dus au
stationnement
Les écrans tête haute de réalité augmentée (AR) apparaissent comme des
équipements critiques pour la conduite autonome SAE niveau 4, où l’opérateur
doit avoir entièrement confiance que les capteurs et les caméras ADAS du
véhicule surveillent et reconnaissent précisément l’environnement
Avantage de HUD
Un système HUD peut fournir au conducteur un affichage plus clair sur les
conditions routières, y compris la visibilité, la météo et autres facteurs externes.
Les conducteurs bénéficient ainsi d’un meilleur champ de vision et
d’informations plus précises qui les aideront à conduire de manière plus sûre.
Avantages du AEB
Cet ADAS possède évidemment de nombreux avantages. En effet, le
conducteur peut se permettre quelques secondes d'inattention si le véhicule est
lancé à vive allure dans la trajectoire d'un obstacle quelconque, comme présenté
précédemment.
b) Maintien sur la voie : lorsque votre volant vibre
Ce système avancé utilise des caméras pour détecter si le conducteur dévie
par inadvertance de sa bande de circulation. Il avertit le conducteur par un signal
sonore ou une vibration dans le volant.
Avantage de ALC
Ce système d’éclairage frontal ajusté réduit le risque de collision et d’accidents
la nuit et lorsqu’il y a une mauvaise visibilité. Cette technologie avancée
sécurise l’automobiliste qui n’a pas à songer à tourner les manettes ou à appuyer
sur tous les boutons pressoirs et la commode pour trouver la bonne option
d’éclairage.
d) Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
C'est une technologie qui permet à la voiture de reconnaître les panneaux de
signalisation sur la route, tels que la limite de vitesse, le panneau de passage
pour piétons, les écoles, le passage à niveau, etc. Ce système fait partie d'un
groupe de systèmes avancés d'aide à la conduite. Le système fonctionne au
moyen d'une caméra de voiture qui prend des images des signaux, qui sont
reconnus par un programme sur l'ordinateur de la voiture. Le système actuel
reconnaît les panneaux et les présente au conducteur sur le tableau de bord pour
avertir le conducteur de les suivre sur cette partie de la route. Et ce système peut
être développé de sorte que le système partage ces informations avec d'autres
systèmes de la voiture, tels que le régulateur de vitesse et les systèmes de
sécurité.
Avantage de TSR