alarme - alarm - alarm - alarm -

  - allarme - alarm - riasztó -

alarme - alarm - alarma - alarm - alarm -
ñèãíàëèçàöèÿ - alarma

3998

F Manuel pour l’utilisateur P Manual de uso

D Benutzerhandbuch PL Instrukcja obs³ugi
GB User manual E Manual del usario
NL Gebruikershandleiding SL Navodila za uporabnika
GR

  TR Kullaným kýlavuzu
I Manuale utente RUS Èíñòðóêöèÿ ïî çêñïëóàöèè
CZ Návod pro uživatele RO Manual de folosinþã
H Használati kézikönyv

06DE2014A 29/06/2004 1/20

 Manuel pour l’utilisateur

1 - INTRODUCTION
Ce système d’alarme antivol est contrôlé par une radiocommande de très haute sécurité.
Cette technologie offre un degrée de protection élevé contre toute tentative de reproduction du code.

1.1 - Code personnel PIN

Chaque système d’alarme de la série 3000 possède un code PIN qui doit être utilisé pour désactiver l’alarme en cas d’urgence. Le code
PIN programmé en fabrique est 1111. Nous conseillons de changer ce numéro en le personnalisant avec un autre déjà utilisé pour
d’autres fonctions (utilisez par exemple le même numéro PIN mémorisé dans votre téléphone mobile, de votre carte de crédit, etc…). Il
sera plus facile de s’en souvenir en cas de nécessité.

2 F

2 - INSTRUCTIONS EN BREF
2.1 - Activation
• Appuyez sur le bouton «A» de la
radiocommande pour verrouiller les
portes (si le véhicule est équipé de
verrouillage centralisé).
• Les indicateurs de direction clignotent
deux fois.
• Le buzzer, s’il est activé, déclenche
deux signaux sonores.
• Les protections s’activent au bout de
40 secondes.
• L’indicateur à LED s’allume pendant
40 s. et puis il clignote.
FONCTIONS DE LA TOUCHE
RADIOCOMMANDE
Activation
Désactivation
Interruption de l'alarme
Alarme panique («ON - OFF»)
Désactivation détecteur
à ultrasons et détecteur
additionnel (s'il est installé)
Manuel pour l’utilisateur
2.2 - Protection
L’antivol étant activé, l’ouverture du capot, du coffre ou d’une
porte provoque un cycle d’alarme sonore et visuelle d’environ
30 secondes. Même une intrusion dans l’habitacle provoque
une alarme pour les produits équipés de détecteur
B mod. 7777 volumétrique. A la fin du cycle le système reste activé.
A
2.3 - Interruption d’une alarme en cours
Quand le système est en alarme, il est possible de désactiver
la sirène et le clignotement des indicateurs de direction en
appuyant une fois sur la touche «A» de la radiocommande.
Cette opération fait cesser le cycle d’alarme, alors que le
système reste en mode activé. Pour désactiver entièrement
le système, appuyer une deuxième fois sur la touche “A” de la
radiocommande.
TOUCHE
A B 2.4 - Désactivation
• Appuyez sur le bouton «A» de la radiocommande pour
• déverrouiller les portes.
• • Les indicateurs de direction clignotent une fois.
• Le buzzer, s’il est activé, déclenche un signal sonore.
• • Les protections se désactivent immédiatement.
• L’indicateur à LED s’éteint.
•
2.5 - Mémoire d’alarme
Si des alarmes se sont produites pendant votre absence, les
• indicateurs de direction et le buzzer déclencheront quatre
signaux au lieu d’un. Voir aussi le chapitre 3.
F 3
 Manuel pour l’utilisateur

2.6 - Désactivation du détecteur volumétrique à 3 - MEMOIRE D’ALARME

ultrasons Dès sa désactivation, le système informe qu’une alarme est
Si vous voulez mettre en service le système de protection en intervenue par quatre signaux des indicateurs de direction et du
laissant les vitres ouvertes ou bien si un passager reste à l’intérieur buzzer.
de l’habitacle, désactivez le détecteur volumétrique pour éviter le Prêtez ensuite attention aux indications de la LED qui seront
déclenchement d’une alarme. disponibles tant que le système ne sera activé ou que le contact
ne sera établi.
1) Activez le système en appuyant sur la Les différentes signalisations identifient les causes de l’alarme.
touche «A» de la radio-commande.
2) Appuyez sur le bouton «B» de la SIGNALISATION
radiocommande dans les 40 secondes B mod. 7777 CAUSE DE L'ALARME
A LE D
qui suivent.
1 clignotement ouverture des portes, du coffre
Si vous avez installé un détecteur à hyperfréquence ou de
déplacement, vous pourrez obtenir la désactivation temporaire 2 clignotements intervention du détecteur à ultrasons
en appuyant deux fois de suite sur la touche “B” dans les 40
3 clignotements ouverture du capot
secondes qui suivent.
La réception du signal est confirmée par un clignotement des tentatives de démarrage
indicateurs de direction et un signal sonore du buzzer, s’il est 4 clignotements
(clé de contact)
activé. Le détecteur est exclu et toutes les autres protections
demeurent activées. intervention entrée du détecteur de
Les détecteurs vont s’activer de nouveau automatiquement dès 5 clignotements déplacement / détecteurs
la mise en service successive du système d’alarme. supplémentaires
6 clignotements coupure des câbles d'alimentation
2.7 - Alarme panique
Chaque fois que vous appuyez sur le bouton «B» de la
radiocommande, alors que le système est en service depuis
40 secondes, un cycle d’alarme se produit (son de la sirène
et clignotement des indicateurs de direction).
Pour faire cesser l’alarme panique, appuyez de nouveau sur
le bouton «B».

4 F
 Manuel pour l’utilisateur

4 - PROCEDURE DE SECOURS
Pour désactiver le système sans utiliser la radiocommande, procédez de la manière suivante :
appuyez sur le bouton qui se trouve sur le panneau de contrôle un nombre de fois correspondant au premier chiffre de votre code PIN.
A chaque pression de la touche correspond un clignotement rapide de la LED. Une pause plus longue sera interprétée par le système
comme la fin de l’enregistrement du chiffre, signalée à son tour par un clignotement long de la LED. Continuez avec cette procédure pour
tous les autres chiffres.
Après avoir terminé l’opération de saisie des chiffres, si le code est correct le système se désactive.

Appuyez un nombre de fois

correspondant au premier
chiffre de votre code PIN.

PIN CODE ALARME

SIRENE
ON OK DESACTIVEE

Clignote- pause Clignote-

ment bref ment long

Introduction du
chiffre suivant du
CODE PIN

F 5
 Manuel pour l’utilisateur
5 - PERSONNALISATION DU PIN CODE
Il est très important d’effectuer la personnalisation du code PIN
et donc de changer le code standard IIII.
Vous pouvez programmer votre système avec le code PIN que
vous préférez, à condition qu’il soit formé de quatre chiffres et
qu’il ne contienne aucun «0» (zéro). Pour vous en souvenir plus
facilement, choisissez un numéro que vous utilisez déjà (téléphone
portable, carte de crédit, etc.).
Le système d’alarme étant désactivé, procédez de la manière
suivante :
• Ouvrez une porte.
• Etablissez le contact.
• Appuyez en même temps sur le bouton du panneau de contrôle
et sur la touche «A» de la radiocommande jusqu’à ce que les
indicateurs de direction signalent par un clignotement que vous
pouvez enregistrer le nouveau code PIN.
• Appuyez sur le bouton du panneau de contrôle un nombre de
fois correspondant au premier chiffre du code que vous voulez
entrer.
A chaque pression de la touche correspond un clignotement
rapide de la LED. Une pause plus longue sera interprétée par
le système comme la fin de l’enregistrement du premier chiffre,
signalée à son tour par un clignotement long de la LED.
Continuez avec cette procédure pour tous les autres chiffres.
• Après avoir terminé l’opération de saisie du quatrième chiffre,
coupez le contact et refaites la procédure d’introduction du code.
• Si le système constate la correspondance entre le code
enregistré et celui programmé, le code sera mémorisé. La
mémorisation est signalée par un clignotement des indicateurs
de direction et de la LED d’une durée de 3 secondes.
Si vous avez le doute d’avoir fait une erreur, vous pourrez quitter
la procédure à tout moment, simplement en fermant la porte. Le
vieux code ne sera pas modifié.
6 F
6 - ENTRETIEN ET RECHERCHE DES PANNES
6.1 - La radiocommande ne désactive pas le système d’alarme
(Exécution de la procédure de synchronisation)
Si la radiocommande ne fonctionne pas, après avoir vérifié que la
pile n’est pas à plat, effectuez les opérations décrites ci-dessous en
restant à une distance de 1 mètre environ de la vitre :
A) Appuyez sur les deux touches de la radiocommande jusqu’à ce
que l’indicateur à LED cesse de clignoter et s’éteint. Relâchez
les touches (la LED s’allume de manière fixe).
B) Appuyez sur la touche «A» de la radiocommande et vérifiez que
la LED clignote. La procédure de synchronisation est terminée.
C) Appuyez de nouveau sur la touche «A» de la radiocommande
pour vérifier que le produit fonctionne correctement.
Si la radiocommande ne fonctionne pas, effectuez la procédure de
secours (cf. chapitre 4).
6.2 - La pile de la radiocommande est épuisée
Si l’indicateur à LED clignote un court instant ou de manière irrégulière
pendant qu’un bouton est pressé, cela signifie que la pile sera bientôt
à plat. Remplacez la pile.
1. Pour changer la pile, ouvrez la radiocommande de la manière indiquée
sur la figure, en appuyant dans la zone indiquée par «OPEN».
2. Sortez la pile de la manière illustrée.
3. Attendez environ 10 secondes.
4. Montez une nouvelle pile en veillant à ne toucher avec les doigts
que les parois latérales. Respectez la polarité, comme indiqué
sur la figure.
5. Fermez la radiocommande et appuyez 2 fois sur la touche «A»
de la radiocommande en vérifiant la réponse du système. Effectuez
l’essai en restant près du véhicule.
 Manuel pour l’utilisateur

6. Ecoulez la pile dans les récipients de collecte prévus Pour quitter la procédure à tout moment, fermez simplement la porte.
spécialement. Le vieux code ne sera pas modifié.

6.3 - Si vous perdez des radiocommandes 6.5 - Recherches des pannes

Si vous perdez les deux radiocommandes, vous pourrez effectuer
également la procédure de désactivation de secours. La radiocommande n'active / désactive pas le système
Veuillez consulter la procédure de désactivation / de secours
La pile pourrait être à plat
(chapitre 4). Solution A
(paragraphe 6.2).
6.4 - Si vous perdez le code personnel (PIN) Le radiocommande n'est plus
Le code personnel (PIN) représente une possibilité d’accès au système. Solution B synchronisée avec la centrale
Il ne faut jamais le laisser dans le véhicule sans surveillance. En effet (paragraphe 6.3)
il pourrait être utilisé pour désactiver le système ou pour associer des
Effectuez la procédure de secours
radiocommandes sans autorisation. Si vous le perdez, il sera possible pour désactiver le système (chapitre
de changer le code PIN en procédant de la manière suivante : Solution C
4) et puis adressez-vous à votre
1. Désactivez le système au moyen de la radiocommande. installateur de confiance.
2. Ouvrez une porte et gardez-la ouverte pendant la programmation.
3. Etablissez le contact et appuyez en même temps sur le bouton du
panneau de contrôle. Une alarme injustifiée s’est produite
4. Appuyez sur la touche «A» de la radiocommande jusqu’à ce que les
indicateurs de direction signalent par un clignotement que vous êtes en au moment de la désactivation, l'indicateur à LED signale par
mode programmation. une série de clignotements la cause de l'alarme (chapitre 3)
5. Enregistrez le nouveau code PIN. Si l'alarme a été provoquée par le
• Appuyez sur le bouton du panneau de contrôle un nombre de fois détecteur à ultrasons, vérifiez que les
correspondant au premier chiffre du code PIN que vous voulez entrer. vitres, le toit ouvrant et les diffuseurs
A chaque pression de la touche correspond un clignotement rapide de de l'air sont fermés et qu'il ny a pas
la LED. Une pause plus longue sera interprétée par le système comme Solution A
d'objets en mouvement à l'intérieur de
la fin de l’enregistrement du premier chiffre, signalée à son tour par un la voiture. Si le problème persiste,
clignotement long de la LED. Continuez avec cette procédure pour adressez-vous à votre installateur de
tous les autres chiffres. confiance.
• Après avoir terminé l’opération de saisie du quatrième chiffre, coupez
Si l'alarme a été provoquée par
le contact. l'ouverture des portes, du capot ou du
• Refaites la procédure d’introduction du code. Si le système constate la Solution B coffre, vous devrez très probablement
correspondance entre le code enregistré et celui programmé, le code régler un des boutons. Adressez-vous
sera mémorisé. La mémorisation est signalée par un clignotement des à votre installateur de confiance
indicateurs de direction et de la LED d’une durée de 3 secondes.
F 7
 Anwenderhandbuch

1 - EINLEITUNG
Dieses gegen Diebstahlversuche schützende Alarmsystem wird durch eine Fernbedienung mit Code gesteuert, der ein hohes
Sicherheitsniveau bietet. Diese Technologie widersteht jedem Versuch, die Funksignale zu reproduzieren.

1.1 - Persönlicher PIN Code

Jedes System der Serie 3000 hat einen PIN-Code, der benutzt werden muss, um die Notausschaltung vorzunehmen. Der werksmäßig
vorgegebene PIN-Code ist 1111. Wir empfehlen Ihnen, diesen Code zum ändern und durch eine andere Nummer zu ersetzen, die Sie
bereits für andere Zwecke benutzen (z.B. die gleiche PIN-Nummer, die Sie für Ihr Handy, die Kreditkarte etc. benutzen). Dann ist es
einfacher, sich bei Bedarf daran zu erinnern.

8 D

2 - KURZANLEITUNG
2.1 - Einschalten
• Beim Drücken der Taste ‚A’ des
Handsenders werden die Türen
entriegelt (wenn das Fahrzeug mit
Zentralverriegelung ausgestattet ist).
• Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken
zwei Mal auf.
• Der Summer gibt zwei akustische
Signale ab (wenn er freigegeben ist).
• Die Schutzvorrichtungen werden
nach Ablauf von 40 Sekunden aktiv.
• Die LED-Anzeige leuchtet 40 s mit
Konstantlicht und beginnt dann zu
blinken.
FUNKTIONEN DES TASTE
HANDSENDERS
Einschalten
Ausschalten
Alarmunterbrechung
Panikalarm (ON - OFF)
Deaktivierung des
Ultraschallbewegungssensors und
des zusätzlichen Sensors
(falls installiert)
Anwenderhandbuch
2.2 - Schutz
Wenn das System eingeschaltet ist, erzeugt das Öffnen der
Motorhaube, des Kofferraums oder einer der Türen einen
akustischen und optischen Alarmzyklus von ca. 30 s Dauern.
Bei den Produkten, die einen Bewegungsmelder vorsehen, wird
B
ein Alarm ausgelöst, wenn jemand versucht, in den
mod. 7777
A Fahrgastinnenraum einzudringen.
Bei Zyklusende bleibt das System eingeschaltet.
2.3 - Unterbrechung eines ablaufenden Alarms
Wenn das System sich im Alarmzustand befindet, kann man
die Sirene und das Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger
deaktivieren, indem man die Taste ‚A’ des Handsenders einmal
drückt.
Dieser Vorgang unterbricht den Alarmzyklus, aber das System
bleibt im eingeschalteten Zustand. Um das System ganz
TASTE auszuschalten, ist die Taste ‚A’ des Handsenders ein zweites
A B Mal zu drücken.
• 2.4 - Ausschaltung
• Beim Drücken der Taste ‚A’ des Handsenders werden die
• Türen entriegelt.
• Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken einmal auf.
• • Der Summer gibt ein akustisches Signal ab (falls
freigegeben).
• • Die Schutzvorrichtungen werden unverzüglich deaktiviert.
• Die LED-Anzeige geht aus.
2.5 - Alarmspeicher
•
Wenn während Ihrer Abwesenheit ein Alarm vorgekommen ist,
geben die Fahrtrichtungsanzeiger und der Summer vier Signale
anstatt nur eines einzigen ab. Siehe auch Kapitel 3.
D 9
 Anwenderhandbuch

2.6 - Deaktivierung des Ultraschall- 3 - ALARMSPEICHER

Bewegungsmelders
Wenn Sie das Alarmsystem mit geöffneten Fenstern einschalten
wollen oder wenn ein Fahrgast im Fahrgastinnenraum sitzen
bleibt, kann man den Bewegungsmelder deaktivieren, damit es
nicht zu Fehlalarmen kommt.
1) Das System aktivieren, indem man die
Taste ‚A’ des Handsenders drückt.
2) Innerhalb von 40 s die Taste ‚B’ des
Handsenders drücken. B mod. 7777
A LED-ANZEIGE
Beim Ausschalten meldet das System durch vier Signale der
Fahrtrichtungsanzeiger und des Summers, dass ein Alarm
eingetreten ist. Achten Sie auf die Meldungen der LED-Anzeige,
die bis zum nächsten Einschalten des Systems zur Verfügung
stehen oder bis die Zündung eingeschaltet wird.
Die verschiedenen Meldungen zeigen an, wodurch der Alarm
ausgelöst worden ist.
SIGNALE DER
ALARMURSACHE

1-maliges Blinken Öffnen von Türen oder Kofferraum

Falls ein Hyperfrequenzsensor oder ein Abschleppschutzsensor
Ansprechen des Ultraschall-
installiert ist, ist es möglich, die Ausschaltung zu erhalten, indem 2-maliges Blinken
Bewegungsmelders
man die Taste ‚B’ zweimal nacheinander innerhalb von 40 s
drückt. 3-maliges Blinken Öffnen der Motorhaube
Der Empfang des Signals wird durch das Aufblinken der
Fahrtrichtungsanzeiger und ein akustisches Signal des Summers 4-maliges Blinken Startversuche (Zündung)
bestätigt. Der Sensor ist dann ausgeschaltet; alle anderen
Schutzvorrichtungen bleiben aktiv. Ansprechen Eingang des
Die Sensoren werden beim nächsten Einschalten des Systems 5-maliges Blinken Geschwindigkeitssensors /
automatisch wieder aktiviert. zusätzlicher Sensoren
6-maliges Blinken Kappen von Kabeln
2.7 - Panikalarm
Jedes Mal wenn man die Taste ‚B’ des Handsenders nach Ablauf
von 40 s an dem Einschalten oder bei ausgeschaltetem System
drückt, wird ein Alarmzyklus erzeugt (die Sirene läutet und die
Fahrtrichtungsanzeiger blinken).
Um den Panikalarm zu unterbrechen, erneut die Taste ‚B’
drücken.

10 D
 Anwenderhandbuch

4 - NOT
Um das System ohne den Handsender auszuschalten, geht man folgendermaßen vor:
So oft die Taste auf der Schalttafel drücken, wie es der ersten Ziffer Ihres persönlichen PIN Codes entspricht.
Jedem Drücken der Taste entspricht ein kurzes Aufblinken der LED-Anzeige. Eine längere Pause wird vom System als Ende der
Eingabe einer Ziffer ausgelegt, die durch ein langes Aufblinken der LED-Anzeige angezeigt wird. Gehen Sie für alle Ziffern des Codes
so vor.
Wenn alle Ziffern auf diese Weise eingegeben worden sind und der Code der richtige war, wird das System ausgeschaltet.

So oft drücken, wie es dem

Wert der Ziffer des PIN
Codes entspricht

SIRENE PIN CODE ALARM

AUSGESCHALTET
ON OK
Kurzes pause Langes
Aufblinken Aufblinken

Eingabe der
nächsten
Ziffer des
PIN CODE

D 11
 Anwenderhandbuch
5 - PERSÖNLICHE EINSTELLUNG DES PIN CODES
Es ist sehr wichtig, dass der PIN Code persönlich eingestellt wird. Der
Standardwert des PIN Codes, 1111, muss geändert werden.
In Ihrem System können Sie den PIN Code eingeben, der Ihnen gefällt,
vorausgesetzt, er hat nicht mehr als vier Ziffern und er enthält keine Null.
Um sich besser an den Code zu erinnern, wählen Sie die gleiche PIN Code,
den Sie schon für andere Zwecke benutzen (Handy, Kreditkarte etc.).
Bei ausgeschaltetem System folgendermaßen vorgehen:
• Eine Tür öffnen
• Die Zündung einschalten
• Die Taste auf der Schalttafel gedrückt halten und die Taste ‚A’ des
Handsenders drücken, bis die Fahrtrichtungsanzeiger durch ein
Aufblinken melden, dass Sie den neuen PIN Code eingeben können.
• Die Taste auf der Schalttafel so oft drücken, wie es der ersten Ziffer
des neuen PIN Codes entspricht, die Sie eingeben wollen.
Jedem Drücken der Taste entspricht ein schnelles Aufblinken der LED-
Anzeige. Eine längere Pause wird vom System als Ende der Eingabe
einer Ziffer ausgelegt, die durch ein langes Aufblinken der LED-Anzeige
angezeigt wird. Gehen Sie für alle Ziffern des Codes so vor.
Wenn alle Ziffern auf diese Weise eingegeben worden sind und der
Code richtig war, wird das System ausgeschaltet.
• Wenn die vierte Ziffer eingegeben ist, die Zündung ausschalten und
die Eingabe des neuen Codes wiederholen.
• Wenn das System feststellt, dass die beiden Codes identisch sind,
dann wird der neue Code gespeichert; die erfolgte Speicherung wird
durch ein Blinken von 3 s Dauer der Fahrtrichtungsanzeiger und der
LED-Anzeige angezeigt.
Wenn Sie befürchten, einen Fehler gemacht zu haben, können Sie
jederzeit vom Verfahren abspringen, indem Sie die Tür schließen. Der
alte PIN Code wird dann nicht geändert.
6 - WARTUNG UND FEHLERSUCHE
6.1 - Der Handsender schaltet die Diebstahlsicherung nicht
aus (Ausführung des Einlernvorgangs)
12 D
Wenn der Handsender nicht funktioniert, sicherstellen, dass die Batterie
geladen ist und dann im Abstand von ca. 1 Meter vom Fenster auf der
Fahrerseite die folgenden Vorgänge ausführen:
A) Beide Tasten des Handsenders drücken, bis die LED-Anzeige vom
blinkenden Zustand zum ausgeschalteten Zustand übergeht. Die
Tasten loslassen (die LED-Anzeige leuchtet mit Konstantlicht auf).
B) Die Taste ‚A’ des Handsenders drücken und sicherstellen, dass die
LED-Anzeige blinkt. Das Einlernverfahren ist damit beendet.
C) Erneut die Taste ‚A’ drücken, um sicherzustellen, dass das Produkt
korrekt funktioniert.
Wenn der Handsender nicht funktioniert, führen Sie das Notverfahren
aus (siehe Kapitel 4).
6.2 - Batterie des Handsenders leer
Wenn die LED-Anzeige kurz oder unregelmäßig aufblinkt, wenn eine der
Tasten gedrückt wird, bedeutet dies, dass die Batterie fast leer ist.
Die Batterie dann ersetzen.
1. Um die Batterie zu ersetzen, das Gehäuse des Handsenders öffnen,
wie in der Abbildung zu sehen ist. Dazu ist auf den Bereich zu drücken,
auf dem „OPEN” steht.
2. Die Batterie herausnehmen, wie zu sehen ist.
3. Ca. 10 s abwarten.
4. Die neue Batterie einlegen. Darauf achten, dass man sie mit den
Fingern nur auf der Seite berührt. Die Polarität beachten, so wie es in
der Abbildung zu sehen ist.
5. Das Gehäuse wieder schließen und zwei Mal auf die Taste ‚A’ des
Handsenders drücken, sicherstellen, dass das System richtig
antwortet. Diesen Test in der Nähe des Fahrzeugs ausführen.
6. Die leere Batterie wie vorgeschrieben entsorgen.
 Anwenderhandbuch

6.3 - Verlust des Handsenders 6.5 - Fehlersuche

Wenn beide Handsender verloren gehen, sind Sie dennoch in der
Lage, eine Notausschaltung durchzuführen. Nehmen Sie Bezug auf Der Handsender kann das System nicht ein-/ausschalten
die Notausschaltung, die im Kapitel 4 beschrieben wird.
Lösung A Die Batterie könnte leer sein. (Abschnitt 6.2).
6.4 - Verlust des persönlichen PIN Codes Der Handsender ist nicht mehr mit der
Lösung B
Da der persönliche PIN Code eine Möglichkeit darstellt, Zugriff zum Steuerung synchronisiert (Abschnitt 6.3).
System zu erhalten, darf er nicht unbewacht innerhalb des
Das Notverfahren ausführen, um das
Fahrzeugs gelassen werden. Er könnte nämlich benutzt werden,
System auszuschalten (Kapitel 4) und
um das System auszuschalten oder um Handsender einzulernen, Lösung C
wenden Sie sich an Ihren üblichen
ohne die Genehmigung dazu zu haben. Falls er verloren geht,
Installateur.
besteht immer die Möglichkeit, den PIN Code durch ein einfaches
Verfahren zu ändern:
1. Das System mit dem Handsender ausschalten.
Es ist z u einem nicht gerechtfertigten Alarm gekommen
2. Die Tür öffnen und während der Programmierung geöffnet halten.
3. Den Zündschlüssel auf die Position „Zündung ein” drehen und Beim Ausschalten meldet die LED-Anzeige durch eine Reihe von
die Taste der Schalttafel gedrückt halten. Blinkvorgängen, welche Ursache der Alarm hatte (Kapitel 3).
4. Die Taste ‚A’ des Handsenders drücken, bis die
Fahrtrichtungsanzeiger durch ein Aufblinken melden, dass man Wenn es sich um einen Alarm handelt,
Zugriff zur Programmierung erhalten hat. der durch den Ultraschall-
5. Den neuen PIN Code eingeben: Bewegungsmelder ausgelöst wurde,
• Die Taste auf der Schalttafel so oft drücken, wie es der ersten sicherstellen, ob die Fenster, das
Ziffer des neuen PIN Codes entspricht, die Sie eingeben wollen. Schiebedach und die Belüftungsschlitze
Lösung A
Jedem Drücken der Taste entspricht ein schnelles Aufblinken geschlossen sind und dass sich keine
der LED-Anzeige. Eine längere Pause wird vom System als Ende bewegenden Gegenstände innerhalb des
Fahrzeugs befinden. Wenn das Problem
der Eingabe einer Ziffer ausgelegt, die durch ein langes
sich nicht beseitigen lässt, wenden Sie
Aufblinken der LED-Anzeige angezeigt wird. Gehen Sie für alle
sich an den üblichen Installateur.
Ziffern des Codes so vor.
• Wenn die vierte Ziffer eingegeben ist, die Zündung ausschalten. Wenn es sich um einen Alarm handelt,
• Den Code erneut eingeben. Wenn das System feststellt, dass der durch das Öffnen einer Tür, der
die beiden Codes identisch sind, dann wird der neue Code Motorhaube oder des Kofferraums
gespeichert; die erfolgte Speicherung wird durch ein Blinken von Lösung B ausgelöst wurde, kann es sein, dass
3 s Dauer der Fahrtrichtungsanzeiger und der LED-Anzeige einer der Kontaktschalter eingestellt
angezeigt. werden muss. Wenden Sie sich an den
Um jederzeit von dem Verfahren abzuspringen, ist die Tür zu üblichen Installateur.
schließen; dann bleibt der alte PIN Code gespeichert.
D 13
 User manual

1 - INTRODUCTION
This anti-intrusion alarm system is operated by the original high-security radio control of the vehicle. The total protection of your vehicle is
assured.

1.1 - Personal PIN code

Each of the 3000 series has a PIN-CODE that can be used for the emergency override of the system. The PIN-CODE programmed in the
factory is 1111. We suggest that you replace this number with another commonly used by you (for ex. cellular phone, credit card, etc...).
as it would be easier to remember it.

14 GB
 User manual

2 - BRIEF INSTRUCTIONS 2.2 - Protection

2.1 - Arming When armed the system will generate an acoustic and visual 30
• Press button ‘A’ of the radio control to lock s alarm when the bonnet, boot or one of the doors is opened.
the doors (if the vehicle has central System with the volumetric sensor will generate the alarm in case
locking). of intrusion. The system remains armed at the end of the cycle.
• The turn indicators will blink twice.
B
• The buzzer will issue two beeps (if
mod. 7777 2.3 - Interrupting an alarm in progress
A
activated). If the system generates an alarm, the siren can be deactivated
• The protections activate after a 40 s timer by pressing button “A” on the radio control once. The turn indicators
has elapsed. will also stop blinking but the alarm system remains armed. Thus,
• The LED will come on constantly for 40 s if the system is activated (siren sounding), press the button twice
then it will flash. to unlock the vehicle. The first press will stop the siren, the second
will disarm the system and unlock the doors.
BUTTON BUTTON
RADIO CONTROL FUNCTION 2.4 - Disarming
A B
• Press button ‘A’ on the radio control to disarm the system and
Arm • unlock the doors.
• The turn indicators will blink once.
Disarm • • The buzzer will beep once (if activated).
• The protection deactivate immediately.
Siren interrupt • • The LED will go OFF.

Panic alarm • 2.5 - Alarm memory

If an alarm has occurred the buzzer and the turn indicators will
Ultrasonic volumetric sensor and give four signals instead of one (see chapter 3).
additional sensor exclusion •
(if installed)

GB 15
 User manual

2.6 - Deactivating the volumetric 3 - ALARM MEMORY

ultrasonic sensor If an alarm trigger has occurred the buzzer and the turn indicators
To avoid false alarms the volumetric sensor can be deactivated if will give four signals. The alarm status history is displayed by
you want to leave the windows open or if someone remains in the LED when the system is disarmed, this is played until the system
passenger compartment. will be rearmed or the ignition will be switched ON.

1) Arm the system pressing button 'A' of LED SIGNAL ALARM DESCRIPTION
the radio control.
2) Press button 'B' on the radio control 1 blink doors, boot have been opened
B mod. 7777
within 40 s. A 2 blinks ultrasonic volumetric sensor triggered

If hyperfrequency or level monitor sensors are fitted, it is possible 3 blinks bonnet has been opened
to deactivate them by pressing ‘B’ button twice within 40 s.
4 blinks attemp to start (ignition key / engine)
To confirm that the signal has been received, there will be an
acoustic signal of the buzzer. The sensors have been inhibited; 5 blinks movement sensor input / alarm
all other functions remain activated.
Sensors will be automatically armed on the next arming of the 6 blinks cuble cutting
system.

2.7 - Panic alarm

Each time button “B” on the radio key is pressed, except for during
the 40 s after the alarm has been armed, an alarm cycle will be
generated, the siren will sound and the turn indicators will flash.
Press any button to interrupt the panic alarm.

16 GB
 User manual

4 - EMERGENCY OVERRIDE
To deactivate the system without a remote control:
Push the button of the control panel the number of times corresponding to the first digit of your PIN code. The led will blink everytime you
press the button, a longer blink will confirm that the right PIN code digit has been input. Proceed in the same way with the 3 further digits.
The system will disarm as soon as the last digit is input.

Push for a number of times

correspondent to the digit of
your PIN code

PIN CODE
SIREN ALARM
ON OK DISARMED

quick pause long

flashing flashing

Enter following
digit of your
PIN CODE

GB 17
 User manual

5 - PERSONAL PIN CODE 6 - MAINTENANCE AND TROUBLE SHOOTING

The PIN code should be personalised. The system is delivered 6.1 - The radio control does not disarm the system
with the code 1111 and it must be replaced by a four digits code (Re-synchronization procedure)
without the number ‘0’ .
If the radio control battery is not flat and the radio control doesn’t
To program the system with your own four digit PIN code, disarm
work, proceed as follows keeping at a distance of 1 meter from
the system, then proceed as follows:
the driver’s window:
• Open a door
A) Press both buttons on the radio control until the LED on it
• Turn the ignition On.
goes out. Release them (the LED will come on permanently).
Keep the control panel button and button ‘A’ of the radio control
B) Press button ‘A’ of the radio control, the LED will flash. The
simultaneously pressed until a blink of the turn indicators occurs,
re-synchronization procedure has been completed.
this indicates that you can now program a new PIN code.
C) Press button ‘A’ of the radio control again to verify that the
• Push the button on the control panel for the number of times
system operates correctly.
corresponding to the first digit of the new PIN code.
If the radio control doesn’t work, refer to the emergency override
The led will blink everytime you press the button, a longer blink
(see chapter 4).
will confirm that the right PIN code digit has been input.
Proceed in the same way for the further 3 digits.
• Turn the ignition OFF at the ackowlegement of the fourth digit. 6.2 - Radio control battery low
• Repeat the new PIN code entry.
• If this PIN code is the same as the previous the system will
store it. The storage confirmation is given by a 3 s blink of the
turn indicators and of the LED.
To exit the program at any time, close the opened door and the
old PIN will not be modified.

When the radio control battery becomes low, the radio control
LED will blink in an irregular way or only once instead of
permanently until the button is released. Replace the battery.
1. To change the battery, open the radio control as indicated in
the figure, levering in the zone marked “OPEN”.
2. Remove the battery as indicated.
3. Wait for about 10 s.
4. Connect the new battery. Only touch it on the sides. Remember
to comply with the polarity indication, as shown in the figure.

18 GB
 User manual

5. Close the radio control and press button ‘A’ twice, check the 6.5 - Trouble shooting
correct operation of the system. Do this operation standing by
the vehicle. The radio control w ill not arm / disarm the system
6. Dispose the old battery in the special containers.
The radio control battery may be flat.
A Solution
(paragraph 6.2).
6.3 - Loss of the radio controls The radio control may have lost
If radio controls are lost, deactivate the system with the emergency B Solution synchronisation with the unit.
PIN code. Refer to the emergency override (see chapter 4). (paragraph 6.3).
Follow the emergency procedure to
6.4 - Loss of the PIN code C Solution disarm the system (chapter 4) and
As the PIN code enables access to the system, it should not be then contact your dealer.
left in the unattended vehicle as it can be used to deactivate the
system or to add new radio controls without authorization. In case
of loss it is possible to replace the PIN code with the following An alarm has triggered for no apparent reason
procedure:
1. Disarm the system using the radio control. When you disarm the system the LED displays series a flash
2. Open a door, leave it opened during programming. code which indicates the cause of the trigger (chapter 3).
3. Turn the ignition “ON”, and keep the control panel button
If ultrasonic volumetric trigger is shown,
pressed. check that windows, sunroof and air
4. Press button ‘A’ of the radio control untill the turn indicators A Solution vents are closed and that no moving
flash, indicating entry into programming. objects are in the vehicle. If the problem
5. Set up the new PIN code: persist contact your dealer.
• Push the button on the control panel for the number of times
corresponding to the first digit of the new PIN code. If direct contact trigger (doors, boot
The led will blink everytime you press the button, a longer and bonnet opening) is shown, one of
B Solution
blink will confirm that the right PIN code digit has been input. the switches requires adjustement.
Proceed in the same way for the further 3 figures. Contact your dealer.
• Turn the ignition OFF at the ackowlegement of the fourth digit.
• Repeat the new PIN code entry. If this PIN code is the same
as the previous the system will store it. The storage confirmation
is given by a 3 s blink of the turn indicators and of the LED.
To exit the program at any time, close the opened door and the
old PIN will not be modified.

GB 19
 Gebruikershandleiding

1 - INLEIDING
Dit alarmsysteem tegen indringing wordt bediend door een uiterst veilige afstandsbediening met code. Deze technologie biedt een zeer
hoge veiligheidsgraad tegen pogingen tot het opsporen van de code.

1.1 - Persoonlijke PIN code

Alle systemen van de serie 3000 hebben een PIN code die gebruikt moet worden in geval van een nooduitschakeling. De in de fabriek
geprogrammeerde PIN CODE is 1111. Wij raden u aan dit nummer te veranderen in een andere persoonlijke code die u reeds voor andere
doeleinden gebruikt (bijv. dezelfde PIN als die van uw mobiele telefoon, kredietkaart, enz…). Zo kunt u hem makkelijker onthouden voor
het geval u hem nodig mocht hebben.

20 NL
 Gebruikershandleiding

2 - BEKNOPTE INSTRUCTIES 2.2 - Beveiliging

2.1 - Inschakeling Met ingeschakeld systeem wordt er bij het openen van de
• Door knop ‘A’ van de motorkap, de kofferbak of een van de portieren een akoestische
afstandsbediening in te drukken en visuele alarmcyclus gemaakt van ongeveer 30 s. Bij de
worden de portieren vergrendeld (als producten met volumetrische sensor wordt het alarm veroorzaakt
het voertuig voorzien is van centrale tengevolgevan indringing in de inzittendenruimte.
vergrendeling).
B mod. 7777 Aan het einde van de cyclus blijft het systeem ingeschakeld.
A
• De richtingaanwijzers knipperen twee
maal. 2.3 - Onderbreking van een afgaand alarm
• De zoemer maakt twee akoestische Terwijl het alarm afgaat kan de sirene en het knipperen van de
signalen (indien geactiveerd). richtingaanwijzers gedeactiveerd worden door knop ‘A’ van de
• De beveiligingen worden geactiveerd afstandsbediening een maal in te drukken.
nadat er 40 s. verlopen zijn. Hierdoor wordt de alarmcyclus onderbroken maar blijft het
• De LED brandt gedurende 40 s. systeem in ingeschakelde staat. Om het systeem helemaal uit te
ononderbroken en begint dan te schakelen moet knop ‘A’ van de afstandsbediening nogmaals
knipperen. ingedrukt worden.

2.4 - Uitschakeling
FUNCTIES VAN DE KNOP KNOP
AFSTANDSBEDIENING A B • Door knop ‘A’ van de afstandsbediening in te drukken worden
de portieren ontgrendeld.
Inschakeling • • De richtingaanwijzers knipperen één maal.
• De zoemer maakt een akoestisch signaal (indien geactiveerd).
Uitschakeling • • De beveiligingen worden onmiddellijk gedeactiveerd.
• De LED dooft.
Onderbreking alarm • 2.5 - Alarmgeheugen
Paniekalarm (ON - OFF) • Als er zich tijdens uw afwezigheid alarmen voorgedaan hebben,
maken de richtingaanwijzers en de zoemer vier signalen in plaats
Deactivering volumetrische van één. Zie ook hoofdstuk 3.
ultrasoonsensor en extra sensor •
(indien geïnstalleerd)

NL 21
 Gebruikershandleiding

2.6 - Deactivering van de volumetrische 3 - ALARMGEHEUGEN

ultrasoonsensor
Indien u het beveiligingssysteem in wilt schakelen terwijl de
raampjes open blijven staan of terwijl er een passagier in de
inzittendenruimte blijft zitten, kunt u de volumetrische sensor
deactiveren zodat er zich geen loze alarmen voordoen.
1) Activeer het systeem door toets ‘A’ van
de afstandsbediening in te drukken.
2) Druk binnen 40 s. toets ‘B’ van de
afstandsbediening in. B mod. 7777
A D E LE D
Bij het uitschakelen waarschuwt het systeem de gebruiker met
vier signalen van de richtingaanwijzers en van de zoemer als er
zich een alarm heeft voorgedaan. Let op de signalen van de LED
die beschikbaar blijven tot de daaropvolgende inschakeling van
het systeem of totdat de contactsleutel in de contactstand gedraaid
wordt.
De verschillende signalen geven aan wat de oorzaak van het
alarm geweest is.
SIGNALEN VAN
OORZAKEN VAN HET ALARM

Als er een ultrahoge frequentie sensor of een hellingshoeksensor 1 knippering portieren of kofferbak geopend
geïnstalleerd is, dan kunnen deze uitgeschakeld worden door toets
ingreep van de volumetrische
‘B’ binnen 40 s. twee maal achter elkaar in te drukken. 2 knipperingen
ultrasoonsensor
De ontvangst van het signaal wordt bevestigd door een knippering
van de richtingaanwijzers en door een akoestisch signaal van de 3 knipperingen motorkap geopend
zoemer. De sensor is dan uitgesloten; alle andere beveiligingen
blijven actief. 4 knipperingen startpogingen (contactsleutel)
De sensoren worden bij de daaropvolgende inschakeling van het
ingreep snelheidssensor / extra
systeem automatisch weer geactiveerd. 5 knipperingen
sensoren
2.7 - Paniekalarm 6 knipperingen kabels doorgeknipt
Telkens wanneer u knop ‘B’ van de afstandsbediening indrukt,
nadat er 40 s. verlopen zijn vanaf de inschakeling of met
uitgeschakeld systeem, wordt er een alarmcyclus gemaakt (de
sirene loeit en de richtingaanwijzers knipperen).
Om het paniekalarm te onderbreken moet u knop ‘B’ nogmaals
indrukken.

22 NL
 Gebruikershandleiding

4 - NOOD
Om het systeem uit te schakelen zonder de afstandsbediening te gebruiken, als volgt te werk gaan:
Druk de knop op het bedieningspaneel het aantal malen in dat overeenkomt met het eerste cijfer van uw PIN code.
Bij iedere druk op de knop knippert de LED snel. Een langere pauze wordt door het systeem beschouwd als het einde van de invoer van
het cijfer, wat aangegeven wordt met een lange knippering van de LED. Doe hetzelfde voor alle andere cijfers.
Nadat u de cijfers ingevoerd heeft en de code juist is, wordt het systeem uitgeschakeld.

Net zo vaak indrukken

als het eerste cijfer van
de PIN code

PIN CODE ALARM

SIRENE
ON OK UITGESCHAKELD

Korte pauze Lange

knippering knippering

Invoer volgend
cijfer van de
PIN CODE

NL 23
 Gebruikershandleiding
5 - VERPERSOONLIJKING VAN DE PIN CODE
Het is erg belangrijk dat u de PIN code aan uw persoonlijke wensen
aanpast. De standaard PIN code, 1111, moet veranderd worden.
U kunt uw systeem programmeren met de PIN code die u wilt,
mits deze uit vier cijfers bestaat en geen ‘0’ bevat.
Om hem beter te kunnen onthouden kunt u het beste een nummer
kiezen dat u reeds voor andere doeleinden gebruikt (mobiele
telefoon, kredietkaart, enz.).
Met uitgeschakeld systeem, als volgt te werk gaan:
• Open een portier
• Draai de contactsleutel in de contactstand
• Met de knop op het bedieningspaneel ingedrukt, toets ‘A’ van
de afstandsbediening indrukken totdat de richtingaanwijzers u
door middel van een knippering laten weten dat u de nieuwe
PIN code kunt invoeren.
• Druk de knop op het bedieningspaneel net zo vaak in als het
eerste cijfer van de nieuwe PIN code die u wilt invoeren.
Bij iedere druk op de knop knippert de LED snel. Een langere
pauze wordt door het systeem beschouwd als het einde van
de invoer van het eerste cijfer, wat aangegeven wordt met een
lange knippering van de LED. Doe hetzelfde voor alle andere
cijfers.
• Nadat u het vierde cijfer heeft ingevoerd de contactsleutel uit
draaien en de invoer van de nieuwe code herhalen.
• Als het systeem verneemt dat de twee code’s overeenkomen,
dan wordt de nieuwe code in het geheugen opgeslagen; dit
wordt aangegeven door een knippering van 3 s. van de
richtingaanwijzers en van de LED.
Als u twijfelt iets verkeerd gedaan te hebben, kunt u op ieder
willekeurig moment de procedure verlaten door simpelweg het
portier te sluiten. De oude PIN code wordt dan niet gewijzigd.
6 - ONDERHOUD EN OPSPORING VAN STORINGEN
6.1 - De afstandsbediening schakelt de
diefstalbeveiliging niet uit (Uitvoering van de
procedure voor de hersynchronisatie)
24 NL
Als de afstandsbediening het niet doet, controleer dan of de batterij
vol is en voer op een afstand van ongeveer 1 meter vanaf het
raampje van de bestuurder de volgende handelingen uit:
A) Druk beide toetsen van de afstandsbediening in totdat de LED
niet meer knippert maar dooft. Laat de toetsen los (de LED
gaat ononderbroken branden).
B) Druk toets ‘A’ van de afstandsbediening in en controleer of de
LED knippert. De procedure voor de hersynchronisatie is
beëindigd.
C) Druk toets ‘A’ van de afstandsbediening nogmaals in om te
controleren of het product goed werkt.
Als de afstandsbediening het niet doet, voer dan de
noodprocedure uit (zie hoofdstuk 4).
6.2 - Batterij van de afstandsbediening leeg
Als met één van de knoppen ingedrukt de LED kort of onregelmatig
knippert, dan betekent dit dat de batterij bijna leeg is.
Vervang de batterij.
1. Om de batterij te vervangen moet u het omhulsel van de
afstandsbediening open maken zoals in de figuur te zien is.
Let er hierbij op, de schroevendraaier in het punt met het
opschrift “OPEN” te steken.
2. Verwijder de batterij zoals aangegeven is.
3. Wacht ongeveer 10 s.
4. Plaats de nieuwe batterij maar raak hem met uw vingers alleen
aan de zijkanten aan. Let op de polariteit, zoals aangegeven in
de figuur.
5. Sluit het omhulsel weer en druk toets ‘A’ van de
afstandsbediening twee maal in, controleer de reactie van het
systeem. Voer deze proef dichtbij het voertuig uit.
 Gebruikershandleiding

6. Gooi de lege batterij in de speciale vuilnisbakken weg. 6.5 - Opsporen van storingen

6.3 - Zoek raken van de afstandsbedieningen De afstandsbediening schakelt het systeem niet in/uit
Als beide afstandsbedieningen zoek mochten zijn, dan kunt u in
De batterij zou leeg kunnen zijn.
ieder geval toch het systeem in geval van nood uitschakelen. Zie Oplossing A
(paragraaf 6.2).
nooduitschakelingsprocedure (hoofdstuk 4).
D e afstandsbedi eni ng i s ni et meer
6.4 - Zoek raken van de persoonlijke (PIN) code Oplossing B synchroon met de centrale
Daar de persoonlijke PIN code een mogelijkheid tot toegang tot het (paragraaf 6.3).
systeem biedt, mag hij niet onbewaakt in het voertuig achtergelaten Voer de noodprocedure uit om het
worden. Dan zou hij namelijk gebruikt kunnen worden om het systeem systeem uit te schakelen (hoofdstuk
Oplossing C
uit te schakelen of om zonder toestemming afstandsbedieningen te 4) en wend u dan tot uw
programmeren. Als de PIN code zoek mocht raken kan hij altijd vertrouwensinstallateur.
gewijzigd worden door middel van een eenvoudige procedure:
1. Schakel het systeem uit met de afstandsbediening.
2. Open een portier en houd hem tijdens de programmering open. Er heeft z ich een ongegrond alarm voorgedaan
3. Draai de contactsleutel in de contactstand en houd de knop op
B i j d e ui t s c ha k e l i ng g e e f t d e L E D m e t e e n s e r i e
het bedieningspaneel ingedrukt.
knipperingen aan wat de oorzaak van het alarm is geweest
4. Druk toets “A” van de afstandsbediening in totdat de (hoofdstuk 3).
richtingaanwijzers met een knippering aangeven dat u de
programmering betreden bent. Als het een door de volumetrische
5. Stel de nieuwe PIN code in: ultrasoonsensor veroorzaakt alarm
• Druk de knop op het bedieningspaneel net zo vaak in als het betrof, controleer dan of de raampjes,
eerste cijfer van de nieuwe PIN code die u wilt invoeren. Bij iedere het open dak en de ventilatie-
Oplossing A openingen dicht zijn en of er zich
druk op de knop knippert de LED snel. Een langere pauze wordt
geen bewegende voorwerpen in het
door het systeem beschouwd als het einde van de invoer van het
voertuig bevonden. Als het probleem
eerste cijfer, wat aangegeven wordt met een lange knippering
aanhoudt, wendt u dan tot uw
van de LED. Doe hetzelfde voor alle andere cijfers. vertrouwensinstallateur.
• Nadat u het vierde cijfer heeft ingevoerd de contactsleutel uit
draaien. Als het een alarm betrof veroorzaakt
• Voer de code nogmaals in. Als het systeem verneemt dat de door het openen van portieren, de
ingevoerde code hetzelfde is als de geprogrammeerde code, dan motorkap of de kofferbak dan moet
Oplossing B
wordt hij in het geheugen opgeslagen; dit wordt aangegeven door waarschijnlijk één van de schakelaars
afgesteld worden. Wend u tot uw
een knippering van 3 s. van de richtingaanwijzers en van de LED.
vertrouwensinstallateur.
Om de procedure wanneer dan ook te verlaten moet u het portier
sluiten; dan blijft de oude PIN code in het geheugen staan.
NL 25
  

1 - 


                   . !     
    "#    #      .

1.1 -   PIN

$#      3000  PIN code                   . 
  PIN –CODE      1111. %    #          
         (..         PIN        & ,     ...).
' #   # #       .

26 GR
  

2 -
 
!

2.2 - $$
2.1 - " /        ,      ,  
• *+    ‘A’    +   ,        
    &        30 s  . 2   5
 (     #   #    # ,   
 ).      # "&.
B #". 7777
mod. 7777
•   " "    . A
%               .
• - " "     
 (    #). 2.3 - !$ %"$#&
• !        6    "    ,  
40 s.             
•  LED " #  40 s   +       ‘A’      .
  " ". !        ,    
     . 2     & 
'
 

') ')  ,         ‘A’  
'(



 A B    .

    • 2.4 - "

• *+    ‘A’        
8    • & .
•   " "    .
9    • • - " "       (    #).
• -       
%   (ON - OFF) • •  LED ".

8       2.5 - "# %"$#&

#   
          #  ,  
#  #  •  " "  #       . 7.
(  #)  3.

GR 27
  

2.6 - " % #& $*$ 3 - 
 

%" $              

 #                 #      
 #        "       " " . *      LED   #
   ,             #          
#        #     .         .
-       +        .
1)
      + 
  ‘A’      .


 LED 



 
2) *   ‘B’  
     40 s. 1    ,  +
B #". 7777
mod. 7777
A
"    # 
2 


     #    
3    
  ,         +  
  &   ‘B’  40 s.  #   
!      ""&      4 
( )
        " " . - # 
  # . *      "   # 
 . 5    / #
- #           # 
       . 6    

2.7 -
%"$# $"&

$#     +   ‘B’       
    40 s            
    ,       
(        ).
2           ‘B’.

28 GR
  

4 - )) )
2            ,   :
               &     PIN code.
% #              LED. !           
               LED. 8  #          .
/   ,    ,      .

ÐéÝóôå ôüóåò öïñÝò üóïò

åßíáé ï áñéèìüò ôïõ
øçößïõ ôïõ PIN code

PIN CODE
ÓÅÉÑÇÍÁ ÁÐÅÍÅÑÃÏÐÏÉÇÓÇ
ON OK ÓÕÍÁÃÅÑÌÏÕ

ÃñÞãïñç Ðáýóç ÁñãÞ

áíáëáìðÞ áíáëáìðÞ

ÅéóáãùãÞ
åðüìåíïõ øçößïõ
PIN CODE

GR 29
  

5 - '' PIN CODE
      ,   
!    PIN code     .           #  
PIN code 1111,   .    1     #   :
/          PIN code   A) *            
  " "  LED "  &.
 ,           
8    ( LED " #).
# ‘0’.
B) *   ‘A’        ""# 
2   #   ,   #  
 LED " ". !    
           (    ,
  &# .
  .)
C) *    ‘A’        
/          :
""#       .
• 8   
      ,   
• 8        (". . 4).
• $&          , 
  ‘A’          " "  6.2 - ($#0 #$$$ 0%
       &      
   PIN code.
• *             
 &       PIN code.
% #           
  LED. !        
      &        

  LED " "     &  + 
     LED. 8  #    
   ,      .
     . @        .
• /           , "    1. 2     ,    "   
 "                   +  
•     #    PIN  &   "         “OPEN”.
    &. !  #    2. 7       .
   3 s      LED. 3. *   10 s.

  "      ,    4.   #    &      
        &   .             .
  . -   PIN  # . 5. $  "    2     ‘A’  
      &     
6 -

 )
,
 /'/  . !            .
6. *          
6.1 -  0 " $"  %"$#
 .
(90  $$$ $"$%"#&)
30 GR
  

6.3 - :0$ 0" 6.5 - "$; <0$<:"

%  &        
            .  0 " "/$"

               &#$
  ( 4). !      .
G A
(. 6.2).
6.4 - :0$ & & (PIN)

    (PIN)     8&   
"    ,        G B       
    . *, #     (. 6.3).
    #               
  
  #   . %  &         
       PIN    : G C
    (. 4) 
1. 8          . ##    .
2. 8           
 .
3. 2    # “  ”   $%> $$0 %"$#
         .
4. *   ‘A’          $        LED     
" "              &        (. 3).
   .

    
5. *       PIN:
    # 
• *              
,    #,
&     PIN code   #  . % #
       
             LED. !
G A    ""#  
           
    
  &             
    .
 
LED. 8  #          . "  , ##
• /           "   .    .
•
"       .   
 #   PIN  &     
   
        #           ,  
  . !  #     G B  +, #  
  3 s      LED.  #   .
2        ,    . 8##    .
-   PIN  +.
GR 31
 Manuale utente

1 - INTRODUZIONE
Questo sistema di allarme anti-intrusione è controllato da un radiocomando con codice ad alta sicurezza. Questa tecnologia offre un elevatissimo
grado di protezione contro ogni tentativo di riproduzione del codice.

1.1 - Codice personale PIN

Ogni sistema della serie 3000 ha un PIN code che deve essere utilizzato per il disinserimento di emergenza. Il PIN-CODE programmato in
fabbrica è 1111. Le consigliamo di cambiare questo numero personalizzandolo con un altro già utilizzato per altri usi (es. utilizzare lo stesso
numero PIN memorizzato nel telefono cellulare, carta di credito, ecc…). Sarà più facile ricordarlo in caso di necessità.

32 I

2 - ISTRUZIONI IN BREVE
2.1 - Inserimento
• Premendo il pulsante ‘A’ del
radiocomando si bloccano le porte (se
il veicolo è dotato di chiusura
centralizzata).
• Gli indicatori di direzione
lampeggiano due volte.
• Il buzzer emette due segnali
acustici (se abilitato).
• Le protezioni diventeranno attive
trascorsi 40 s.
• Il LED si accende a luce fissa per 40
s, poi lampeggia.
Pulsante
FUNZIONI RADIOCOMANDO
A B
Inserimento
Disinserimento
Interruzione allarme
Allarme panico (ON - OFF)
Disattivazione sensore volumetrico
ultrasuoni e sensore aggiuntivo
(se installato)
Manuale utente
2.2 - Protezione
Con il sistema inserito l’apertura del cofano, del bagagliaio o
di una delle porte genera un ciclo di allarme acustico e visivo
di 30 s circa. Per i prodotti che prevedono il sensore volumetrico
verrà originato l’allarme a seguito di intrusione nell’abitacolo.
A fine ciclo il sistema resta inserito.
B mod. 7777
A
2.3 - Interruzione di un allarme in corso
Quando il sistema è in allarme è possibile disattivare la sirena
ed il lampeggio degli indicatori di direzione premendo una volta
il pulsante ‘A’ del radiocomando.
Questa operazione interrompe il ciclo di allarme, ma il sistema
rimane nello stato di inserito. Per disinserire completamente il
sistema occorre premere una seconda volta il pulsante ‘A’ del
radiocomando.
Pulsante
2.4 - Disinserimento
• Premendo il pulsante ‘A’ del radiocomando si sbloccano
• le porte.
• Gli indicatori di direzione lampeggiano una volta.
• • Il buzzer emette un segnale acustico (se abilitato).
• Le protezioni si disattivano immediatamente.
• • Il LED si spegne.
• 2.5 - Memoria di allarme
Se durante la Vostra assenza si sono verificati allarmi gli
indicatori di direzione ed il buzzer emetteranno quattro segnali
• anziché uno. Vedi anche il capitolo 3.
I 33
 Manuale utente

2.6 - Disattivazione del sensore volumetrico ad 3 - MEMORIA DI ALLARME

ultrasuoni Al disinserimento il sistema avvisa di un avvenuto allarme con
Se desiderate inserire il sistema di protezione lasciando i vetri quattro segnali degli indicatori di direzione e del buzzer. Prestate
aperti o se un passeggero resta all’interno dell’abitacolo è possibile attenzione alle segnalazioni del LED che saranno disponibili fino
disattivare il sensore volumetrico perché non si verifichino falsi al successivo inserimento del sistema o fino a che non verrà
allarmi. acceso il quadro.
Le diverse segnalazioni individuano quale è stata la causa
1) Attivare il sistema premendo il tasto ‘A’ dell’allarme.
del radiocomando.
2) Premere il pulsante ‘B’ del radiocomando SEGNALAZIONE
B mod. 7777 CAUSA DELL'ALLARME
entro 40 s. D E L LE D
A

1 lampeggio apertura porte, baule

Qualora sia installato un sensore ad iperfrequenza o intervento del sensore volumetrico
antisollevamento, è possibile ottenerne il disinserimento premendo 2 lampeggi
ad ultrasuoni
due volte consecutivamente il tasto ‘B’ entro 40 s.
Il ricevimento del segnale è confermato da un lampeggio degli 3 lampeggi apertura cofano
indicatori di direzione e da un segnale acustico del buzzer. Il
sensore è stato escluso; restano attive tutte le altre protezioni. tentativi di avviamento
4 lampeggi
I sensori si riattiveranno automaticamente al successivo (chiave quadro)
inserimento del sistema. intervento ingresso sensore
5 lampeggi
di velocità / sensori aggiuntivi
2.7 - Allarme panico
Ogni qual volta premete il pulsante ‘B’ del radiocomando, trascorsi 6 lampeggi taglio cavi
40 s dall’inserimento o a sistema disinserito, si genera un ciclo di
allarme (suono della sirena e lampeggio degli indicatori di
direzione).
Per interrompere l’allarme panico premete ancora il pulsante ‘B’.

34 I
 Manuale utente

4 - EMERGENZA
Per disinserire il sistema senza utilizzare il radiocomando, procedete come segue:
premete il pulsante posto sul pannello di controllo il numero di volte corrispondente alla prima cifra del Vostro PIN code.
Ad ogni pressione del tasto corrisponde un lampeggio veloce del LED. Una pausa più lunga viene interpretata dal sistema come la fine
dell’immmisione della cifra, che viene segnalata con un lampeggio lungo del LED. Fate lo stesso per tutte le altre cifre.
Completata l’immissione delle cifre, se il codice è corretto, il sistema si disinserisce.

Premete un numero di volte

corrispondente al valore della
cifra del PIN code.

PIN CODE
SIRENA ALLARME
ON OK DISINSERITO

Lampeggio pausa Lampeggio

breve lungo

Immissione cifra
seguente
PIN CODE

I 35
 Manuale utente
5 - PERSONALIZZAZIONE DEL PIN CODE
È molto importante che eseguiate la personalizzazione del PIN
code. Il PIN code standard, 1111, deve essere cambiato.
Potete programmare il Vostro sistema con il PIN code che
preferite, purchè sia a quattro cifre e non contenga il numero ‘0’.
Per ricordarlo più facilmente scegliete un numero che già utilizzate
per altri scopi (telefono cellulare, carta di credito, etc.)
A sistema disinserito procedete come segue:
• Aprite una porta
• Accendete il quadro
• Mantenendo premuto il pulsante posto sul pannello di controllo
premete il tasto ‘A’ del radiocomando fino a quando gli indicatori
di direzione non Vi indicheranno con un lampeggio che potete
immettere il nuovo PIN code.
• Premete il pulsante posto sul pannello di controllo il numero di
volte corrispondente alla prima cifra del nuovo PIN code che
volete inserire.
Ad ogni pressione del tasto corrisponde un lampeggio veloce
del LED. Una pausa più lunga viene interpretata dal sistema
come la fine dell’immisione della prima cifra, che viene
segnalata con un lampeggio lungo del LED. Fate lo stesso per
tutte le altre cifre.
• Completata la quarta cifra spegnete il quadro e ripetete
l’immissione del nuovo codice.
• Se il sistema verifica la corrispondenza dei due codici, viene
memorizzato il nuovo codice; l’avvenuta memorizzazione viene
segnalata da un lampeggio di 3 s degli indicatori di direzione e
del LED.
Se avete il dubbio di aver commesso un errore potete in qualsiasi
momento abbandonare la procedura semplicemente chiudendo la
porta. Il vecchio codice PIN non verrà modificato.
36 I
6 - MANUTENZIONE E RICERCA GUASTI
6.1 - Il radiocomando non disinserisce l’antifurto
(Esecuzione della procedura di risincronizzazione)
Se il radiocomando non funziona, verificate che la pila sia carica,
effettuare ad una distanza di 1 metro circa dal finestrino del
conducente le seguenti operazioni:
A) Premere entrambi i tasti del radiocomando fino a che il LED
diventa da lampeggiante a spento. Rilasciare i tasti (il LED si
accende in modo fisso).
B) Premere il tasto ‘A’ del radiocomando e verificare che il LED
lampeggi. La procedura di risincronizzazione è terminata.
C) Premere nuovamente il tasto ‘A’ del radiocomando per verificare
che il prodotto funzioni correttamente.
Se il radiocomando non funziona eseguite la procedura d’emergenza
(vedi capitolo 4).
6.2 - Batteria del radiocomando scarica
Se con uno dei pulsanti premuti il LED lampeggia per breve tempo
oppure in modo irregolare significa che la batteria si sta scaricando.
Provvedere alla sostituzione della batteria.
1. Per cambiare la batteria aprire il guscio del radiocomando come
indicato in figura, avendo cura di far leva nella zona indicata con
“OPEN”.
2. Togliere la batteria estraendola come indicato.
3. Attendere 10 s ca.
4. Inserire la batteria nuova avendo cura di toccarla con le dita solo
sulle pareti laterali. Rispettare la polarità, come indicato in figura.
5. Richiudere il guscio e premere 2 volte il tasto ‘A’ del radiocomando
verificando la risposta del sistema. Effettuare la prova vicini al
veicolo.
 Manuale utente

6. Gettate la batteria scarica negli appositi contenitori di raccolta. 6.5 - Ricerca guasti

Il radiocomando non inserisce / disinserisce il sistema

6.3 - Smarrimento dei radiocomandi
La pila potrebbe essere scarica.
In caso di smarrimento di entrambi i radiocomandi sarete comunque Soluzione A
(paragrafo 6.2).
in grado di effettuare un disinserimento di emergenza. Fate riferimento
alla procedura di disinserimento/emergenza (capitolo 4). Il radiocomando ha perso il
Soluzione B sincronismo con la centrale.
6.4 - Smarrimento del codice personale (PIN) (paragrafo 6.3).
Poiché il codice personale (PIN) rappresenta una possibilità di
Effettuate la procedura di emergenza
accesso al sistema, non deve essere lasciato incustodito all’interno
per disinserire il sistema (capitolo 4)
del veicolo. Infatti potrebbe essere utilizzato per disinserire il sistema Soluzione C
e poi rivolgeteVi al Vostro installatore
o per abbinare radiocomandi senza autorizzazione. In caso di
di fiducia.
smarrimento è sempre possibile cambiare il PIN code con una
semplice procedura:
1. Disinserire il sistema tramite il radiocomando.
Si è verificato un allarme ingiustificato
2. Aprire una porta e tenerla aperta durante la programmazione.
3. Girare il quadro in posizione “quadro acceso” e tenere premuto il
al disinserimento il LED segnala con una serie di lampeggi
pulsante del pannello di controllo.
quale è stata la causa dell’allarme (capitolo 3).
4. Premere il tasto “A” del radiocomando fino a quando le frecce
non indicheranno con un lampeggio che si è entrati in Se si è trattato di un allarme causato
programmazione. dal sensore volumetrico ad ultrasuoni
5. Impostare il nuovo codice PIN: verificate che finestrini, tettuccio
• Premete il pulsante posto sul pannello di controllo il numero di volte apribile e bocchette dell’aria siano
corrispondente alla prima cifra del PIN code che volete inserire. Ad Soluzione A
chiuse e che non ci siano oggetti in
ogni pressione del tasto corrisponde un lampeggio veloce del LED. movimento all’interno della vettura. Se
Una pausa più lunga viene interpretata dal sistema come la fine il problema persiste rivolgeteVi al
dell’immissione della prima cifra, che viene segnalata con un Vostro installatore di fiducia.
lampeggio lungo del LED. Fate lo stesso per tutte le altre cifre.
• Completata la quarta cifra spegnete il quadro. Se si è trattato di un allarme per
• Ripetete l’immissione del codice. Se il sistema verifica la apertura porte, cofano o baule
corrispondenza tra il codice immesso e quello programmato il codice probabilmente uno dei pulsanti
Soluzione B
viene memorizzato; l’avvenuta memorizzazione viene segnalata necessita di essere regolato.
da un lampeggio di 3 s degli indicatori di direzione e del LED. RivolgeteVi al Vostro installatore di
Per uscire dalla procedura in qualsiasi momento, chiudete la porta; fiducia.
resterà memorizzato il vecchio PIN code.

I 37
 Uživatelský manuál

1 - ÚVOD
Tento systém alarmu proti vniknutí dovnitø vozidla je kontrolován dálkovým ovladaèem s vysokobezpeènostním kódem. Tato technologie
poskytuje velmi vysoký stupeò ochrany proti jakémukoliv pokusu o reprodukování kÌdu.

1.1 - Osobní kód PIN

Každý systém série 3000 má svùj kód PIN, který musí být použit pro nouzové odpojení. PIN–CODE má výrobní naprogramování 1111.
Doporuèujeme zmìnit toto èíslo za èíslo osobní, napøíklad již použité pro jiné úèely (èíslo použité pro PIN osobního mobilního telefonu,
kreditní karty, atd.) Tímto zpùsobem bude jednodušší si ho zapamatovat pro pøípad nutnosti).

38 CZ

2 - STRUÈNÉ INSTRUKCE
2.1 - Zapojení
• Stisknutím tlaèítka ‘A’ na dálkovém
ovladaèi se zablokují dveøe (pokud je
vozidlo vybaveno centrálním
zamykáním).
• Smìrová svìtla zablikají dvakrát.
• Buzer vydá dva akustické signály
(pokud je aktivován).
• Ochrany jsou aktivní po 40 vteøinách.
• LED svítí nepøetržitì 40 vteøin, potom
bliká.
FUNKCEDÁLKOVÉHO TLAÈ ÍTKO TLAÈ ÍTKO
OVLADAÈ E
Zapojení
Odpojení
Pøerušení alarmu
Vyvolaný alarm (ON - OFF)
Odpojení prostorového
ultrazvukového senzoru a dopl
òkového senzoru (pokud byl
nainstalován)
Uživatelský manuál
2.2 - Ochrana
Pokud je systém zapojen, dojde pøi otevøení kapoty,
zavazadlového prostoru vozidla èi jednìch dveøí, a po
následujícímu vniknutí dovnitø vozidla, k akustickému a vizuálnímu
alarmu. Po ukonèení cyklu systém zùstane zapojen.
B mod. 7777
A 2.3 - Pøerušení bìžícího alarmu
Pokud právì probíhá alarm, je možné pøerušit sirénu a ukonèit
blikání smìrových svìtel, jedním stisknutím tlaèítka “A” na
dálkovém ovladaèi.
Tímto úkonem se pøeruší cyklus alarmu, ale systém zùstane
zapojen. Pro kompletní odpojení systému je tøeba stisknout
podruhé tlaèítko “A” na dálkovém ovladaèi.
A B 2.4 - Odpojení
• Stisknutím tlaèítka ‘A’ na dálkovém ovladfaèi se odblokují dveøe.
• • Smìrová svìtla jednou zablikají.
• Buzer vydá akustický signál (pokud je aktivován).
• • Ochrany se okamžitì vypnou.
• LED se vypne.
•
2.5 - Pamì alarmu
• Pokud došlo bìhem Vaší nepøítomnosti k alarmu, smìrová svìtla
a buzer vydají místo jednoho signálu ètyøi signály. Konzultujte
také kapitolu 3.
•
CZ 39
 Uživatelský manuál

2.6 - Odpojení ultrazvukového senzoru 3 - PAM̍ ALARMU

vnitønìprostorové ochrany
Pokud chcete zapojit ochranný systém a nechat zároveò otevøená
okna nebo nìkterá osoba chce zùstat uvnitø vozu, je možné
vypnout senzor vnitønìprostorové ochrany, aby nedošlo k
falešnúmu alarmu.
Pøi odpojení systém ohlásí, jestli došlo k alarmu, pomocí ètyø
bliknutí smìrových svìtel a ètyø zabzuèení buzeru. Sledujte blikání
kontrolní diody LED, která signalizuje probìhlé alarmy až do
následujícího zapojení systému nebo až do momentu zapnutí
startéru. Rùzný typ signalizace rozlišují rùzné pøíèiny alarmu.

1) Aktivovat systém stisknutím tlaèítka ‘A’ SIGNALIZACE

dálkového ovladaèe. PØÍÈ INY ALARMU
LE D U
2) Stisknout tlaèítko ‘B’ dálkového
B mod. 7777
ovladaèe do 40 vteøin. Otevøení dveøí,
A 1 bliknutí
zavazadlového prostoru
Zásah ultrazvukového senzoru
Pokud byl nainstalován vysokofrekvenèní senzor nebo senzor 2 bliknutí
vnitønì prostorové ochrany
proti zvedání, je možné ho deaktivovat tak, že se stiskne dvakrát
za sebou tlaèítko ‘B’ do 40 vteøin. Pøíjem signálu je potvrzen 3 bliknutí Otevøení kapoty
bliknutím smìrových svìtel a akustickým signálem buzeru. Poté
je senzor vylouèen, zùstanou aktivní všechny ostatní ochrany. Pokus o nastartování vozidla
4 bliknutí
Senzory se automaticky aktivují pøi následujícím zapojení (klíè do starteru)
systému. Zásah rychlostního senzoru /
5 bliknutí
doplòkových senzorù
2.7 - Vyvolaný alarm
Pokaždé, když se stiskne tlaèítko ‘B’ na dálkovém ovladaèi, po 6 bliknutí Øezání kabelù
uplynutí 40 vteøin od zapojení nebo odpojení systému, vznikne
alarmový cyklus ( zvuk sirény a blikání smìrových svìtel).
Pro pøerušení alarmu stisknout znovu tlaèítko ‘B’.

40 CZ
 Uživatelský manuál

4 - NOUZOVÝ STAV
Systém lze odpojit bez dálkového ovladaèe následujícím zpùsobem:
stisknout tlaèítko na kontrolním panelu tolikrát, podle první èíslice Vašeho PIN kÌdu.
Každému stisknutí tlaèítka odpovídá rychlé bliknutí LEDU. Delší pøestavka mezi tisknutím tlaèítka je systémem považována za konec
zadávání èísla, který je signalizován dlouhým zasvícením LEDU. Proveïte to samé pro ostatní èíslice.
Po úplném zadání èísel, pokud je správné, se celý systém odpojí.

Stisknout tolikrát
jako je hodnota
èísel kódu PIN.

PIN CODE
SIRÉNA ALARM
ON OK ODPOJEN

Krátké pauza Dlouhé

bliknutí bliknutí

Vložení
èísla podle
PIN CODE

CZ 41
 Uživatelský manuál
5 - ZADÁNÍ PERSONÁLNÍHO PIN CODE
Je velmi dùležité, aby byl zvolen osobní kód PIN. Standardní kód
PIN 1111 musí být zmìnìn.
Mùžete naprogramovat Vᚠsystém s libovolným kódem PIN za
podmínky, že bude mít ètyøi èíslice a nesmí obsahovat nulu.
Pro snadnìjší zapamatování doporuèujeme zvolit èíslo, které již
používáte pro jiné úèely (mobil, kreditní karta, atd.)
Po odpojení systému pokraèujte následovnì:
• Otevøete jedny dveøe
• Zapnìte starter
• Stisknìte tlaèítko na kontrolním panelu a zároveò stisknìte
tlaèítko ‘A’ na dálkovém ovladaèi dokud nezablikají smìrová
svìtla a tím oznaèí okamžik, kdy je možné vložit nový kód PIN.
• Stisknìte tlaèítko na kontrolním panelu tolikrát, aby to
odpovídalo prvnímu èíslu nového küdu PIN, který chcete vložit.
Každému stisknutí tlaèítka odpovídá rychlé bliknutí LEDU. Delší
pauza je systémem považována za konec zadávání prvního
èísla, a je oznaèená dlouhým bliknutím LEDU. Udìlejte to samé
pro ostatní èísla.
• Po zadání ètvrtého èísla vypnìte starter a zopakujte vložení
nového kódu.
• Pokud systém potvrdí, že dva kÌdy odpovídají, je nový kód
uložen do pamìti; uložení do pamìti je oznaèeno zablikáním
dlouhým 3 vteøiny smìrových svìtel a diody LED.
Pokud si myslíte, že jste udìlali chybu, mùžete v jakémkoliv
momentu pøerušit proceduru jednoduše zavøením dveøí. Starý kód
PIN nebude zmìnìn.
42 CZ
6 - ÚDRŽBA A VYHLEDÁVÁNÍ ZÁVAD
6.1 - Dálkový ovladaè nevypíná alarm
(Provedení synchronizace)
Pokud dálkový ovladaè nefunguje, zkontrolujte, jestli není vybitá
baterie, a proveïte následující úkony ve vzdálenosti jednoho metru
od okna na stranì øidièe:
A) Stisknout obì tlaèítka dálkového ovladaèe dokud LED pøestane
blikat a zhasne. Uvolnit tlaèítka (LED nepøerušovanì svítí).
B) Stisknout tlaèítko ‘A’ dálkového ovladaèe a zkontrolovat, jestli
LED bliká. Procedura synchronizace je tímto ukonèena.
C) Stisknout znovu tlaèítko ‘A’ dálkového ovladaèe, pro kontrolu
správné funkce.
Pokud dálkový ovladaè nefunguje, provést nouzovou proceduru
(viz. kapitola 4).
6.2 - Vybitá baterie dálkového ovladaèe
Pokud se stiskne nìkteré tlaèítko a LED bliká krátkou chvíli nebo
nepravidelnì, znamená to, že se baterie zaèíná vybíjet.
V tomto pøípadì je tøeba provést výmìnu baterie.
1. Pro výmìnu baterie je tøeba otevøít pouzdro dálkového ovladaèe
tak, jak je znázornìno na obrázku a opatrnì zatlaèit na místo
oznaèené slovem “OPEN”.
2. Vyjmout baterii podle znázornìní.
3. Poèkat zhruba 10 vteøin.
4. Vložit novou baterii, dotýkat se pøitom pouze boèních stran.
Dodržet polaritu, tak jak je znázornìno na obrázku.
 Uživatelský manuál

5. Zavøít pouzdro, stisknout 2 krát tlaèítko ‘A’ dálkového ovladaèe Pro pøerušení provádìné procedury v jakémkoliv momentu je tøeba
49 a zároveò zkontrolovat odpovìï systému. Provést zkoušku zavøít dveøe, zároveò zùstane v pamìti starý kód PIN.
v blízkosti vozidla.
6. Použitou baterii zahodit do urèených nádob. 6.5 - Vyhledávání závad
Dálkový ovladaè nez apojí/ neodpojí systém
6.3 - Ztráta dálkového ovladaèe
V pøípadì ztráty dálkového ovladaèe je možné v každém pøípadì Øešení A Je vybitá baterie (odstavec 6.2).
provést nouzové odpojení. Postupujte podle procedury pro
odpojení/nouzový stav (kapitola 4). Øešení B
Dálkový ovladaè ztratil sychronizaci s
centrální jednotkou (odstavec 6.3).
6.4 - Ztráta osobního kÌdu (PIN)
Provést nouzovou proceduru pro
Vzhledem k tomu, že osobní kód (PIN) pøedstavuje pøístup k
odpojení systému (kapitola 4) a
systému, nesmí být ponechán volnì uvnitø vozidla. Mohl by být Øešení C
obrátit se na Vašeho spolehlivého
použit pro odpojení alarmového systému nebo pro kombinaci s
technika.
neautorizovaným dálkovým ovladaèem. V pøípadì ztráty je možné
pomocí jednoduchého postupu zmìnit kÌd PIN:
1. Odpojit systém pomocí dálkového ovladaèe. Došlo k neopostatnì nému alarmu
2. Otevøít dveøe a nechat je otevøené bìhem provádìní
programace. Pøi odpojení systému, LED signalizuje prostøednictvím øady
3. Otoèit klíèem ve starteru do polohy “ zapnuto” a mít stisknuté blikání, jaká byla pøíèina alarmu (kapitola 3).
tlaèítko na kontrolním panelu.
Pokud se jedná o alarm zpùsobený
4. Stisknout tlaèítko “A” dálkového ovladaèe dokud bliknutí
ultrazvukovým vnitønì prostorovým
smìrových svìtel neoznámí, že se vstoupilo do fáze
senzorem, zkontrolujte, jestli jsou okna,
programování.
støíška vozu a vì trací okénka zavøeny a
5. Nastavit nový kód PIN: Øešení A
jestli nejsou uvnitøvozidla nì jaké pøem
• Stisknout tlaèítko na kontrolním panelu tolikrát podle první
ì ty v pohybu. Pokud problém p
èíslice kódu PIN, který chcete nastavit. Každému stisknutí
øetrvává, obra•te se na Vašeho
tlaèítka odpovídá rychlé bliknutí LEDU. Delší pauza je
spolehlivého technika.
systémem považována za ukonèení zadávání první èíslice a je
oznaèeno dlouhým bliknutím LEDU. Postupujte stejnì pro Pokud došlo k alarmu kvùli otevøení
ostatní èíslice. dveøí, kapoty nebo zavazadlového
• Po zadání ètvrté èíslice vypnìte starter. prostoru, s nejvì tší pravdì podobností
Øešení B
• Zopakujte znovu zadání kódu. Pokud systém provìøí, že dva musí být seøízeno nì které z tlaèítek.
zadané kódy odpovídají, je kód zapsán do pamìti; provedené Obra•te se na Vašeho spolehlivého
uložení do pamìti je signalizováno 3 vteøinovým blikáním technika.
smìrových svìtel a LEDU.
CZ 43
 Használati kézikönyv

1 - BEVEZETÕ
Ezt a behatolás elleni riasztórendszert egy magas biztonságú kóddal rendelkezõ távirányító ellenõrzi. Ez a technológia magasfokú védelmet
nyújt minden kódmásolási tevékenység ellen.

1.1 - Személyi PIN kód

A 3000-es sorozatnál minden rendszer a vészkikapcsoláskor használatos PIN kóddal rendelkezik. A gyárilag beállított PIN – KÓD 1111.
Javasoljuk ennek megváltoztatását egy másik személyes számra, melyet esetleg már más helyen is használ (pl. használja ugyanazt a
PIN számot amit a mobiltelefonnál, hitelkártyánál, stb…) Szükség esetén könnyebb lesz rá emlékezni.

44 H

2 - RÖVID HASZNÁLATI UTASÍTÁS
2.1 - Élesítés
• A távirányító “A” gombjának
megnyomásakor az ajtók záródnak
(ha a gépkocsi központi zárral
rendelkezik).
• Az irányjelzõk kétszer felvillannak.
• A berregõ két hangjelzést ad le. (ha
engedélyezve van).
• A védelmek 40 másodperc eltelte
után aktívak.
• A LED 40 másodpercig folyamatosan
ég, majd villogni kezd.
NYOMÓ-
TÁVIRÁNYÍTÓ
GOMB
FUNKCIÓK
Élesítés
Kikapcsolás
Riasztás megszakítása
Pánik riasztás (ON - OFF)
Az ultrahangos volumetrikus
érzékelõ és plusz érzékelõ (ha
van ilyen felszerelve) kikapcsolása
Használati kézikönyv
2.2 - Védelem
Élesített rendszernél egy ajtó, a motorház vagy a csomagtartó
kinyitása egy 30 másodpercig tartó hang és fényjelzéssel kisért
risztóciklust indít be. A volumetrikus érzékelõvel ellátott terméknél
az utastérbe történõ behatolás esetén riasztás indul be.
A ciklus végén a rendszer élesített állapotban marad.
B 7777
mod.modell
7777
A
2.3 - Folyamatban lévõ riasztás megszakítása
Amikor a rendszer riasztás alatt van, a távirányító “A” gombjának
egyszeri megnyomásával meg lehet szakítani a szirénát és az
irányjelzõk villogását.
Ez a mûvelet megszakítja a riasztóciklust, de a rendszer élesített
állapotban marad. A rendszer teljes kikapcsolásához mégegyszer
meg kell nyomni a távirányító “A” gombját.
NYOMÓ- 2.4 - Kikapcsolás
GOMB
• A távirányító “A” gombjának megnyomásakor az ajtók
A B
záródnak.
• Az irányjelzõk egyszer felvillannak.
• • A berregõ egy hangjelzést ad le. (ha engedélyezve van).
• A védelmek azonnal kikapcsolnak.
• • A LED kikapcsol.
• 2.5 - Riasztásmemória
• Amennyiben távollétük alatt riasztás lépett fel, úgy az irányjelzõk
és a berregõ egy helyett négy jelzést fog leadni. Lásd 3. fejezet.
•
H 45
 Használati kézikönyv

2.6 - Az ultrahangos volumetrikus érzékelõ kizárása 3 - RIASZTÁSMEMÓRIA

Amennyiben nyitott ablakkal vagy egy a gépkocsiban tartozkodó Amennyiben riasztás lépett fel, a rendszer kikapcsolásakor ezt a
személlyel akarja élesíteni a rendszert, ki lehet kapcsolni a berregõ és az irányjelzõk négy jelzéssel jelzik. Jól meg kell figyelni
volumetrikus érzékelõt, hogy ne okozzon hamis riasztást. a LED jelzéseit, melyek a következõ élesítésig vagy a mûszerfal
bekapcsolásáig állnak rendelkezésünkre. A különbözõ jelzések
1) A távirányító “A” gombjának a riasztás okának azonosítását teszik lehetõvé.
megnyomásával élesíteni kell a
rendszert.
LED JELZÉSE A RIASZTÁS OKA
2) Megnyomni a távirányító “B” gombját
B 7777
mod.modell
7777
40 másodpercen belül. A 1 villanás ajtó, csomagtartó nyitás
ultrahangos volumetrikus érzékelõ
2 villanás
Amennyiben hiperfrekvenciás vagy emelés elleni érzékelõ van lépett közbe
beszerelve, úgy ezek kikapcsolásához a távirányító “B” gombját
3 villanás motorház nyitás
kétszer egymásután meg kell nyomni 40 másodpercen belül.
A jelzés vételét az irányjelzõk egyszeri felvillanása és a berregõ 4 villanás indítási kisérlet (indítókulcs)
egy hangjelzése igazolja vissza. Az érzékelõ ki van zárva; a többi
védelem aktív marad. sebességérzékelõ bemenet
5 villanás
Az érzékelõk a rendszer következõ bekapcsolásakor közbelépett / plussz érzékelõk
automatikusan aktivvá válnak.
6 villanás huzalmetszés
2.7 - Pánik riasztás
Mindég, amikor megnyomják a távirányító “B” gombját, ha a
rendszer élesítve van 40 másodperc eltelte után, de akkor is ha
ki van kapcsolva, egy riasztóciklus indul be (a sziréna megszólal
és az irányjelzõk villogni kezdenek).
A pánik riasztás megszakításához mégegyszer meg kell nyomni
a “B” nyomógombot.

46 H
 Használati kézikönyv

4 - VÉSZHELYZET
A rendszer távirányító nélküli kikapcsolásához a következõk szerint kell eljárni:
megnyomni az ellenõrzõpanelen lévõ gombot annyiszor ami a PIN kód elsõ számjegye.
A gomb minden megnyomásánál a LED egyszeri gyors villanással jelez. Minden hosszabb szünetet a rendszer úgy fog fel, mint a
számjegy bevitelének a végét és ezt egy hosszabb felvillanással jelzi. Az összes többi számjegyet ugyanígy kell bevinni.
A számjegyek bevitelének végén, ha a kód helyes a rendszer kikapcsol.

Megnyomni annyiszor ami

a PIN kód számjegyének
megfelelõ.

PIN KÓD RIASZTÓ

SZIRÉNA
ON OK KIKAPCSOLVA

Rövid Szünet Hosszú

felvillanás felvillanás

A PIN KÓD
szerinti
számjegyek
bevitele

H 47
 Használati kézikönyv
5 - A PIN KÓD MÓDOSÍTÁSA
Igen fontos elvégezni a PIN kód módosítását. A standard PIN
kód 1111, ezt meg kell változtatni.
Rendszerüket a legmegfelelõbb PIN kódra programozhatják, de
ennek mindég négy számjegybõl kell állnia és nem lehet benne “0”.
Azért, hogy könnyû legyen rá emlékezni használjon már máshol
is alkalmazott számot (mobiltelefonnál, hitelkártyánál, stb…)
Kikapcsolt rendszernél a következõk szerint kell eljárni:
• Kinyitni egy ajtót
• Bekapcsolni a mûszerfalat
• Benyomva tartani az ellenõrzõpanelen lévõ gombot, és addig
nyomni a távirányító “A” gombját, míg az irányjelzõk egy
villanással nem jelzik, hogy bevihatõ az új PIN kód.
• Megnyomni az ellenõrzõpanelen lévõ gombot annyiszor
amennyi az új bevitelre szánt PIN kód elsõ számjegye.
A gomb minden megnyomásánál a LED egyszeri gyors
villanással jelez. Minden hosszabb szünetet a rendszer úgy
fog fel, mint a számjegy bevitelének a végét és ezt egy
hosszabb felvillanással jelzi. Az összes többi számjegyet
ugyanígy kell bevinni.
• A negyedik számjegy bevitele után ki kell kapcsolni a
mûszerfalat és megismételni az új kód bevitelét.
• Ha a rendszer felismeri a két kód azonosságát, memóriába
veszi azt; a memóriába vételt a LED és az irányjelzõk 3
másodpercig tartó villanása jelzi.
Amennyiben kétely merülne fel a mûveletek elvégzése alatt,
bármikor megszakítható az ajtó becsukásával. A régi PIN kód
igy nem módosul.
48 H
6 - KARBANTARTÁS ÉS HIBA FELDERÍTÉS
6.1 - A távirányító nem kapcsolja ki a riasztót
(Az újraszinkronizáló mûveletek elvégzése)
Ha a távirányító nem mûködik, ellenõrizni kell, hogy az elem ne
legyen lemerülve, ezután a vezetõoldali ablaktól körülbelül 1
méterre a következõ mûveleteket kell elvégezni:
A) Addig nyomni a távirányító mindkét gombját, míg a LED villogó
állapotról kikapcsol. Felengedni a gombokat (a LED
folyamatosan ég).
B) Megnyomni a távirányító “A” gombját és ellenõrizni, hogy a
LED villogjon. Az újraszinkronizáló mûveletnek vége.
C) Ismét megnyomni a távirányító “A” gombját és ellenõrizni, hogy
a termék megfelelõen mûködjön.
Amennyiben a távirányító nem mûködik el kell végezni a
vészhelyzet mûveleteket. (lásd 4. fejezet).
6.2 - Lemerült a távirányító eleme
Ha az egyik gomb benyomásakor a LED egy rövid ideig
rendellenesen villog azt jelenti, hogy az elem lemerülõben van.
El kell végezni az elemcserét.
1. Kinyitni az ábra szerint a távirányító borítását, lehetõleg az
“open” felirattal ellátott részen nyomjuk kicsit meg.
2. Kivenni a rajzon megadott módon az elemet.
3. Várni Kb. 10 másodpercet.
4. Behelyezni az új elemet, vigyázni kell, hogy csak az oldalát
fogjuk meg újjunkkal. Figyelemben kell tartani a rajzon megadott
polaritás betartását.
5. Visszacsukni a távirányító borítását, kétszer megnyomni a
távirányító “A” gombját és ellenõrizni a rendszer mûködését. A
próbát a gépkocsi közelében végezzük el.
 Használati kézikönyv

6. A lemerült elemet az erre kijelölt gyüjtõtárolóba kell 6.5 - Hibafelderítés

bedobni.
A távirányító nem kapcsolja ki / be a rendsz ert
6.3 - A távirányító elvesztése
Mindkét távirányító elvesztése esetén is van lehetõség a Lehet, hogy az elem le van merülve.
Megoldás A
vészkikapcsolás elvégzésére. A kikapcsolás/vészhelyzet (6.2 paragrafus).
mûveletmenet szerint kell eljárni (4. fejezet).
A távirányító elvesztette a központtal
Megoldás B
való szinront (6.3 paragrafus).
6.4 - A személyi kód elvesztése (PIN)
Mivel a személyi kód (PIN) a rendszerbe való belépést teszi El kell végezni a vészkikapcsolási
lehetõvé, nem szabad ezt õrizetlenül a gépkocsiban hagyni. Megoldás C mûveleteket (4. fejezet) majd forduljon
Lehetõség nyílna a rendszer kikapcsolására vagy újabb a beszerelést végzõ szakemberéhez.
távirányítók meghatalmazás nélküli elkészítésére. A PIN
elvesztése esetén lehetõség van annak megváltoztatására a
következõ egyszerû mûveleteken keresztül: Egy megmagyaráz hatatlan riasz tás lépett fel.
1. Kikapcsolni a rendszert a távirányítóval.
2. Kinyitni egy ajtót és nyitva tartani azt a programozás elvégzése Kikapcsoláskor a LED egy sorozat villogással jelzi a riasztás
alatt. okát (3. fejezet).
3. Elfordítani a kapcsolótáblát “kapcsolótábla felkapcsolva” állásba Ha az ultrahangos volumetrikus
és benyomva tartani az ellenõrzõpanelen lévõ nyomógombot. érzékelõ okozta a riasztást, ellenõrizni
4. Addig nyomni a távirányító “A” gombját míg az irányjelzõk egy kell az ablakokat, nyitható tetõt és
villanással nem jelzik a programozásba történt belépést. levegõ nyílásokat, hogy jól be
5. Bevinni az új PIN kódot: Megoldás A legyenek csukva és ne legyen mozgó
• Megnyomni az ellenõrzõpanelen lévõ gombot annyiszor tárgy a gépkocsi belsejében.
amennyi az új bevitelre szánt PIN kód elsõ számjegye.A gomb Amennyiben a probléma marad,
minden megnyomásánál a LED egyszeri gyors villanással jelez. forduljon a beszerelést végzõ
Minden hosszabb szünetet a rendszer úgy fog fel, mint a szakemberéhez.
számjegy bevitelének a végét és ezt egy hosszabb felvillanással
jelzi. Az összes többi számjegyet ugyanígy kell bevinni. Ha a riasztás egy ajtó, a motorház
• A negyedik számjegy bevitele után ki kell kapcsolni a vagy a csomagtartó nyitása okozta,
mûszerfalat. Megoldás B valószínûleg valamelyik gomb
• Megismételni a kód bevitelét. Ha a rendszer felismeri a két beállítást igényel. Forduljon a
kód azonosságát, memóriába veszi azt; a memóriába vételt a beszerelést végzõ szakemberéhez.
LED és az irányjelzõk 3 másodpercig tartó villanása jelzi.
A mûveletek elvégzése bármikor megszakítható az ajtó
becsukásával; a régi PIN kód marad a memóriában.
H 49
 Manual de uso

1 - INTRODUÇÃO
Este sistema de alarme anti-intrusão é controlado por um comando via rádio dotado de código de alta segurança. Esta tecnologia oferece
um elevado grau de protecção contra qualquer tentativa de reprodução do código.

1.1 - Código pessoal PIN

Cada sistema da série 3000 é dotado de um PIN code que deve ser utilizado para desligar o sistema em caso de emergência. O PIN-
CODE programado na fábrica é 1111. Aconselhamos que mude este número personalizando-o com um outro utilizado para outros usos
(ex. utilizar o mesmo número PIN memorizado no telemóvel, cartão de crédito, etc.). Será mais fácil de lembrar em caso de necessidade.

50 P

2 - INSTRUÇÕES EM BREVE
2.1 - Ligação do sistema
• Premindo o botão “A” do comando
via rádio fecha as portas (no caso
em que o veículo seja dotado de
fecho centralizado das portas).
• Os piscas acendem-se por duas
vezes.
• Buzzer emite dois sinais acústicos
(se activado).
• As protecções activam-se depois de
40 segundos.
• LED acende-se com luz fixa por 40
segundos e depois intermitente.
FUNÇÕES COMANDO BOTÃO
VIA RÁDIO
Li gar
Desligar
Interrupção alarme
Alarme pânico (ON-OFF)
Disactivação sensor volumétrico
ultra-sons e sensor adicional
(se instalado)
Manual de uso
2.2 - Protecção
Com o sistema ligado a abertura do capot, da bagageira ou de
uma das portas provoca um ciclo de alarme acústico e visual de
cerca 30 segundos. Para os produtos que prevêem o sensor
volumétrico o alarme será provocado pela intrusão no interior do
veículo. No final do ciclo o sistema permanece ligado.
B mod. 7777
A
2.3 - Interrupção de um alarme em curso
Quando o sistema está em alarme é possível desligar a sirena e
os pisca-piscas premindo uma vez no botão “A” do comando via
rádio.
Esta operação interrompe o ciclo de alarme, mas o sistema
permanece ligado. Para desligar completamente o sistema é
necessário premindo novamente o botão “A” do comando via
rádio.
BOTÃO
A B 2.4 - Desligar o sistema
• Premendo o botão “A” do comando via rádio
• destraca-se.
• Os piscas acendem-se uma vez.
• • O buzzer emite um sinal acústico (se estiver ligado).
• As protecções desligam-se imediatamente.
• • O Led apaga-se.
• 2.5 - Memória de alarme
Se durante a Sua ausência se verificaram alarmes os pisca-piscas
e o buzzer emitirão quatro sinais em vez de um só. Veja também
• o capítulo 3.
P 51
 Manual de uso

2.6 - Desactivação do sensor volumétrico de ultra-sons 3 - MEMÓRIA DE ALARME

Se desejar ligar o sistema de protecção deixando os vidros abertos
ou se um passageiro permanece dentro do veículo é possível
desligar o sensor volumétrico para que não se verifiquem alarmes
falsos.
1) Ligar o sistema premindo o botão “A”
do comando via rádio.
2) Premindo o botão “B” do comando via
B mod. 7777
rádio dentro de 40 segundos.
A D E L LE D
Quando se desliga o sistema assinala que se verificou um alarme
acendendo quatro vezes os pisca-piscas e o buzzer. Prestar
atenção às sinalizações do LED que estarão disponíveis até
quando não se liga o quadro.
As diversas sinalizações identificam qual foi o motivo que causou
o alarme.
SEÑALIZACIÓN
CAUSA DE LA ALARMA

1 parpadeo apertura puertas, maletero

No caso em que se encontre instalado um sensor de hiper-
frequência ou anti-levantamento, é possível obter a exclusão intervención del sensor
2 parpadeos
premindo por duas vezes consecutivamente o botão “B” dentro volumétrico de ultrasonidos
de 40 segundos.
3 parpadeos apertura capot
A recepção do sinal é confirmada pelo acendimento dos piscas e
por um sinal acústico do buzzer. O sensor foi excluído; tentativas de arranque
permanecem ligadas todas as outras protecções. Os sensores 4 parpadeos
(llave tablero)
activam-se automati-camente quando se liga novamente o
sistema. intervención de un sensor de
5 parpadeos
velocidad/sensores suplementarios
2.7 - Alarme pânico 6 parpadeos corte cables
Todas as vezes que se premindo o botão “B” do comando via
rádio, passados 40 segundos da ligação, ou com o sistema
desligado, gera-se um ciclo de alarme (a sirena toca e os piscas
acendem-se).
Para interromper o alarme pânico premindo novamente o botão
“B”.

52 P
 Manual de uso

4 - EMERGÊNCIA
Para desligar o sistema sem usar o comando via rádio, proceder no seguinte modo:
Premindo o botão montado no painel de emergência o número de vezes correspondente à primeira cifra do PIN code.
A cada pressão do botão corresponde uma intermitência rápida do LED. Uma pausa mais prolongada é interpretada pelo sistema como
o fim da emissão da cifra, que é assinalada com uma intermitência mais prolongada do LED. Faça o mesmo para todas as outras cifras.

Premer um número de vezes

correspondente ao valor da
cifra do PIN code.

PIN CODE
SIRENA ALARME
ON OK OFF

Intermitência pausa Intermitência

breve longa

Emissão cifra
seguinte
PIN CODE

P 53
 Manual de uso
5 - PERSONALIZAÇÃO DO PIN CODE
É muito importante efectuar a personalização do PIN code. O
PIN code padrão, 1111, deve ser modificado.
Pode programar o Seu sistema com o PIN code que preferir,
desde que seja de quatro cifras e não contenha o número “0”.
Para se lembrar mais facilmente do código, escolha um número
que já utiliza para outros fins (tele-móvel, cartão de crédito, etc.).
Com o sistema desligado proceda do seguinte modo:
• Abra uma porta.
• Ligue o quadro
• Mantendo premido o botão situado no painel de emergência
prima o botão “A” do comando via rádio até quando os piscas
não indicarem com uma intermitência que pode introduzir o
novo PIN code.
• Prima o botão situado no painel de emergência o número de
vezes correspondente à primeira cifra do PIN code que deseja
introduzir. A cada pressão do botão corresponde uma
intermitência rápida do LED. Uma pausa mais prolongada é
interpretada pelo sistema como o fim da emissão da cifra,
que é assinalada com uma intermitência mais prolongada do
LED. Faça o mesmo para todas as outras cifras.
• Completada a quarta cifra, desligue o quadro e repita a
emissão do código.
• Se o sistema verifica a correspondência entre o código emitido
e aquele programado o código é memorizado; a confirmação
da memorização é confirmada por uma intermitência de 3
segundos dos pisca-piscas e do LED.
Se duvidar ter cometido um erro, pode abandonar o procedimento
em qualquer momento, simplesmente fechando a porta.
O velho código PIN não será modificado.
6 - MANUTENÇÃO E PESQUISA DE AVARIAS
6.1 - O comando via rádio não desliga o anti-roubo (Execução
do procedimento de nova sincronização)
54 P
No caso em que o comando via rádio não funcione, depois de se
ter verificado que a pilha não esteja descarregada, efectuar as
seguintes operações a 1 metro de distância da janela do condutor:
A) Premir os dois botões do comando via rádio até que o LED
passe de intermitente a apagado. Soltar os botões (o LED
acende-se em modo fixo).
B) Premir o botão “A” do comando via rádio e verificar que o
LED fique intermitente. O procedimento de sincronização está
concluído.
C) Premir novamente o botão “A” do comando via rádio para
verificar que o produto funcione correctamente.
Se o comando via rádio não funciona efectuar o procedimento
de emergência (descrito no cap. 4).
6.2 - Pilha do comando via rádio descarregada
No caso em que com um dos botões premidos o LED se acenda
com intermitência por breve tempo ou em modo irregular significa
que a pilha começa a estar descarregada. Proceder à substituição
da pilha.
1. Para trocar a pilha abrir o comando via rádio, como indicado
na figura, prestando atenção para fazer alavanca na zona
indicada com “OPEN”.
2. Retirar a pilha extraindo-a como indicado na figura.
3. Aguardar cerca de 10 segundos.
4. Introduzir a pilha nova prestando atenção para a tocar com
os dedos só sobre os lados. Respeitar a polaridade, como
indicado na figura.
5. Fechar o comando via rádio e premir 2 vezes no botão “A”,
verificando a resposta do sistema. Efectuar a prova perto do
veículo.
 Manual de uso

6. Deitar a pilha velha nos respectivos recipientes de recolha. 6.5 - Pesquisa de avarias

O comando via rádio não liga/desliga o sistema

6.3 - Extravio dos comandos via rádio
Em caso de extravio de ambos os comandos pode-se desligar Pode ser que a pilha esteja
Solução A
igualmente o sistema. Consultar o procedimento de desactivação descarregada (parágrafo 6.2).
de emergência (capítulo 4). O comando via rádio perdeu o
Solução B sincronismo com a central
6.4 - Perda do código pessoal (PIN) (parágrafo 9.3).
Considerando que o código pessoal (PIN) representa a
possibilidade de acesso ao sistema, o mesmo nunca deve ser Efectuar o procedimento de
deixado no interior do veículo. De facto, poderia ser utilizado para emergência para desligar o sistema
Solução C
desligar o sistema ou para ligar comandos de comando via rádio (capítulo 7) e depois contacte o Seu
sem autorização. No caso de extravio é possível trocar o PIN code instalador de confiança.
através do seguinte procedimento:
1. Desligue o sistema através do comando via rádio.
2. Abra uma porta e mantenha-a aberta durante a programaçãoi.
Verificou se um alarme injustificado
3. Rode a chave na posição “quadro aceso” e mantenha premido
o botão do painel de emergência. Quando se desliga o sistema, o LED adverte com uma sério
4. Pressione o botão “A” do comando via rádio até que os piscas de intermitências qual foi a causa que provocou o alarme
se acendam uma vez indicando que se entrou na programação.
(capítulo 6).
5. Introdução do novo código PIN:
• Premir o botão do painel de emergência por um número de Tratou-se um alarme causado pelo
vezes correspondente ao valor da primeira cifra do PIN code. A sensor volumétrico de ultra-sons.
cada pressão do botão corresponde uma intermitência rápida Verifique que as janelas, tejadilho de
do LED. abrir e bocas do ar estejam fechados
Uma pausa maior é interpretada pelo sistema como o fim da Solução A
e que não existam objectos em
introdução da primeira cifra, que o LED confirmará com uma
movimento dentro do veículo. Se o
intermitência comprida. Repita a operação também para as
problema persiste contacte o Seu
outras cifras.
• Completada a quarta cifra deslige a chave Ignição. instalador de confiança.
• Repita a emissão do código. Se o sistema verifica a Se se tratou de um alarme devido à
correspondêmncia entre o códigoi introduzido e aquele abertura das portas, do capot ou da
programado, o código é memorizado; a confirmação da Solução B bagageira provavelmente um dos
memorização é sinalizada mediante uma intermitência de 3 botões precisa de se regulado.
segundos dos piscas e do LED.
Contacte o Seu instalador de confiança.
Para sair do procedimento em qualquer momento, feche a porta;
ficará memorizado o velho PIN.
P 55
 Instrukcja dla u¿ytkownika

1 - WPROWADZENIE
Ten system alarmu przeciw-w³amaniowego jest kontrolowany przez pilota z kodem o wysokim stopniu bezpieczeñstwie. Technologia ta
oferuje bardzo wysoki stopieñ ochrony przeciw ka¿dej próbie odtworzenia kodu.

1.1 - Kod osobisty PIN

Ka¿dy system serii 3000 ma PIN code, który musi byæ u¿ywany do wy³¹czenie alarmu. PIN –CODE zaprogramowany w fabryce to 1111.
Zalecamy zmieniæ ten numer zastêpuj¹c go numerem personalizowanym stosowanym ju¿ do innych celów (np. u¿ywaæ ten sam numer
PIN zapisany w telefonie komórkowym, karta kredytowa, itd…). Bêdzie ³atwiej przypomnieæ go sobie w razie potrzeby.

56 PL
 Instrukcja dla u¿ytkownika

2 - INSTRUKCJE W SKRÓCIE 2.2 - Ochrona

2.1 - W³¹czenie Przy w³¹czonym systemie otwarcie maski, baga¿nika lub jednych
• Przyciskaj¹c przycisk ‘A’ pilota drzwi wytwarza cykl alarmu akustycznego i wizualnego przez oko³o
blokuj¹ siê drzwi (je¿eli pojazd jest 30 sek. Dla produktów, które posiadaj¹ czujnik wolumetryczny
wyposa¿ony w zamek centralny). zostanie wytworzony alarm, gdy nast¹pi wtargniêcie do
• Kierunkowskazy migaj¹ dwa razy. B
pomieszczenia dla pasa¿erów.
mod. 7777
• Brzêczyk wyda dwa sygna³y A Na koniec cyklu system pozostanie w³¹czony.
akustyczne (je¿eli uaktywniony).
• Ochrony stan¹ siê aktywne po 2.3 - Przerwanie alarmu w trakcie
up³ywie 40 sek. Gdy system jest w alarmie jest mo¿liwe wy³¹czenie syreny i
• LED zapali siê œwiat³em sta³ym przez migania kierunkowskazów przyciskaj¹c jeden raz przycisk ‘A’
40 sek, potem miga. pilota.
Ta czynnoϾ przerwie cykl alarmu, lecz system pozostanie w
PRZYCISK PRZYCISK stanie w³¹czenia. Aby wy³¹czyæ kompletnie system nale¿y
FUNKCJE PILOTA przycisn¹æ drugi raz przycisk ‘A’ pilota.
A B

W³¹ czenie • 2.4 - Wy³¹czenie

• Przyciskaj¹c przycisk ‘A’ pilota odblokuj¹ siê drzwi.
• Kierunkowskazy migaj¹ jeden raz.
Wy³¹ czenie • • Brzêczyk wyda jeden sygna³ akustyczny (je¿eli uaktywniony).
• Ochrony wy³¹cz¹ siê natychmiast.
Przerwanie alarmu • • LED zgaœnie.

2.5 - Pamiêæ alarmu

Alarm paniki (ON - OFF) •
Je¿eli podczas Waszej obecnoœci nast¹pi³y alarmy,
Wy³¹ czenie czujnika kierunkowskazy i brzêczyk wydadz¹ cztery sygna³y, a nie jeden.
wolumetrycznego ultradźwiêkowego Zobacz tak¿e rozdzia³ 3.
i czujnika dodatkowego (je¿eli •
zainstalowany)

PL 57
 Instrukcja dla u¿ytkownika

2.6 - Wy³¹czenie czujnika wolumetrycznego 3 - PAMIÊÆ ALARMU

ultradŸwiêkowego Przy wy³¹czeniu system zawiadamia o zaistnieniu alarmu
Je¿eli chcecie w³¹czyæ system ochrony pozostawiaj¹c otwarte czterema sygna³ami kierunkowskazów i brzêczyka. Nale¿y
szyby lub je¿eli wewn¹trz pomieszczenia zosta³ pasa¿er jest zwracaæ uwagê na sygnalizacje LEDu, które bêd¹ do dyspozycji
mo¿liwe wy³¹czenie czujnika wolumetrycznego, tak ¿eby nie a¿ do nastêpnego w³¹czenia systemu lub dopóki nie zostanie
nast¹pi³y fa³szywe alarmy. zapalona tablica.
Ró¿ne sygnalizacje wskazuj¹, jaka by³a przyczyna alarmu.
1) Uaktywniæ system przyciskaj¹c
przycisk ‘A’ pilota. SYGNALIZACJE
2) Przycisn¹æ przycisk ‘B’ pilota w PRZYCZYNY ALARMU
LE D U
przeci¹gu 40 sek. B mod. 7777
A
1 migniêcie Otwarcie drzwi, baga¿nika
Interwencja czujnika
W przypadku gdyby by³ zainstalowany czujnik o bardzo wielkiej 2 migniêcia
wolumetrycznego ultradźwiêkowego
czêstotliwoœci lub przeciw-podnoszeniu, jest mo¿liwe uzyskanie
wy³¹czenie przyciskaj¹c kolejno dwa razy przycisk ‘B’ w przeci¹gu 3 migniêcia Otwarcie maski
40 sek.
Przyjêcie sygna³u jest potwierdzone przez jedno migniêcie 4 migniêcia Próby uruchomienia (klucz tablicy)
kierunkowskazów i przez sygna³ akustyczny brzêczyka. Czujnik
Interwencja wejścia czujnika
zosta³ wykluczony; pozostan¹ aktywne wszystkie inne ochrony. 5 migniêæ
prêdkości / czujniki dodatkowe
Czujniki ponownie uaktywni¹ siê automatycznie przy nastêpnym
w³¹czeniu systemu. 6 migniêæ Przeciêcie kabli

2.7 - Alarm paniki

Za ka¿dym razem gdy zostanie przyciœniêty przycisk ‘B’ pilota,
po up³ywie 40 sek. od w³¹czenia lub przy systemie wy³¹czonym,
wytwarza siê cykl alarmu (dzwonienie syreny i miganie
kierunkowskazów).
Aby przerwaæ alarm paniki przycisn¹æ jeszcze raz przycisk ‘B’.

58 PL
 Instrukcja dla u¿ytkownika

4 - AWARIA
Aby wy³¹czyæ system bez u¿ycia pilota, postêpowaæ nastêpuj¹co:
przyciskaæ przycisk znajduj¹cy siê na tablicy kontrolnej tak¹ iloœæ razów, która odpowiada pierwszej cyfrze Waszego PIN code.
Ka¿demu naciœniêciu przycisku odpowiada jedno migniêcie szybkie LEDu. Jedna pauza d³u¿sza zostanie zrozumiana przez system jako
koniec wprowadzenia cyfry, które zostanie sygnalizowane jednym migniêciem d³ugim LEDu. Wykonywaæ to dla wszystkich pozosta³ych cyfr.
Po skompletowaniu wprowadzania cyfr, je¿eli kod jest poprawny, system wy³¹czy siê.

Przyciskaæ tyle razy ile

wynosi wartoϾ cyfry
PIN code

PIN CODE ALARM

SYRENA
ON OK WY£¥CZONY

Miganie pauza Miganie

krótki d³ugie

Wprowadzanie
cyfry zgodnie z
PIN CODE

PL 59
 Instrukcja dla u¿ytkownika
5 - PERSONALIZACJA PIN CODE
Jest bardzo wa¿ne dokonanie personalizacji PIN code. PIN code
standard, 1111, musi byæ zmieniony.
Mo¿na zaprogramowaæ system takim jak siê chce kodem PIN,
ale musi byæ on cztero cyfrowy i nie mo¿e zawieraæ numeru ‘0’.
Aby by³o ³atwiej pamiêtaæ wybraæ numer, który ju¿ jest u¿ywany
do innych celów (telefon komórkowy, karta kredytowa, itp...)
Przy wy³¹czonym systemie postêpowaæ nastêpuj¹co:
• Otworzyæ jedne drzwi
• Zapaliæ tablicê
• Trzymaj¹c przyciœniêty przycisk znajduj¹cy siê na tablicy
kontrolnej przyciskaæ przycisk ‘A’ pilota dopóki kierunkowskazy
jednym migniêciem nie wska¿¹, ¿e mo¿na wprowadziæ nowy
PIN code.
• Przycisn¹æ przycisk znajduj¹cy siê na tablicy kontrolnej tak¹
iloœæ razy, która odpowiada pierwszej cyfrze nowego PIN code,
który chce siê wprowadziæ.
Ka¿demu naciœniêciu przycisku odpowiada jedno migniêcie
szybkie LEDu. Jedna pauza d³u¿sza zostanie zrozumiana
przez system jako koniec wprowadzenia cyfry, które zostanie
sygnalizowane jednym migniêciem d³ugim LEDu. Wykonywaæ
to dla wszystkich pozosta³ych cyfr.
Po skompletowaniu czwartej cyfry zgasiæ tablicê i powtórzyæ
wprowadzenie nowego kodu.
• Je¿eli system sprawdzi, ¿e oba kody odpowiadaj¹ sobie,
zostanie zapamiêtany nowy kod; nast¹pienie zapisania w
pamiêci zostanie sygnalizowane przez jedno migniêcie 3
sekundowe kierunkowskazów i LEDu.
Je¿eli istniej¹ w¹tpliwoœci, ¿e zosta³ pope³niony b³¹d mo¿na w
ka¿dej chwili opuœciæ procedurê po prostu zamykaj¹c drzwi. Stary
kod nie zostanie zmodyfikowany.
60 PL
6 - KONSERWACJA I POSZUKIWANIE USTEREK
6.1 - Pilot nie wy³¹cza urz¹dzenia przeciw-w³amaniowego
(Wykonanie procedury powtórnej synchronizacji)
Je¿eli pilot nie funkcjonuje, sprawdziæ czy bateria nie jest
wy³adowana, wykonaæ w odleg³oœci oko³o 1 metra od okna
kierowcy nastêpuj¹ce czynnoœci:
A) Przyciskaæ oba przyciski pilota dopóki LED nie stanie siê od
migaj¹cego zgaszony. Wypuœciæ przyciski (LED zapali siê w
sposób sta³y).
B) Przycisn¹æ przycisk ‘A’ pilota i sprawdziæ czy LED miga.
Procedura powtórnej synchronizacji jest zakoñczona.
C) Przycisn¹æ ponownie przycisk ‘A’ pilota, aby sprawdziæ czy
produkt funkcjonuje poprawnie.
Je¿eli pilot nie funkcjonuje wykonaæ procedurê awaryjn¹ (zobacz
rozdzia³ 4).
6.2 - Bateria pilota wy³adowana
Je¿eli z jednym przyciskiem przyciœniêtym LED miga przez krótki
czas, albo w sposób nieregularny oznacza to, ¿e bateria
wy³adowuje siê.
Przyst¹piæ do wymiany baterii.
1. Aby wymieniæ bateriê otworzyæ oprawkê pilota tak jak
wskazane na obrazku, uwa¿aj¹c aby podwa¿yæ w miejscu
oznaczonym napisem “OPEN”.
2. Wyj¹æ bateriê wyci¹gaj¹c j¹ tak jak wskazane.
3. Poczekaæ oko³o 10 sek.
4. W³o¿yæ now¹ bateriê uwa¿aj¹c, aby dotykaæ j¹ palcami tylko
z boków. Przestrzegaæ bieguny, tak jak wskazane na obrazku.
 Instrukcja dla u¿ytkownika

5. Zamkn¹æ ponownie oprawkê i przyciskaæ 2 razy przycisk ‘A’ zostanie sygnalizowane przez jedno migniêcie 3 sekundowe
pilota 49 sprawdzaj¹c odpowiedŸ systemu. Dokonaæ próby w kierunkowskazów i LEDu.
pobli¿u pojazdu. Aby wyjœæ z procedury w jakimkolwiek momencie, zamkn¹æ drzwi;
6. Wyrzuciæ wy³adowan¹ bateriê do specjalnych pojemników pozostanie zapisany w pamiêci stary PIN code.
zbiórki.
6.5 - Poszukiwania usterek
6.3 - Zgubienie pilotów
W przypadku zgubienia obu pilotów jest mimo to mo¿liwe wykonanie Pilot nie w³¹cza /wy³¹cza systemu
wy³¹czenia awaryjnego. Odnosiæ siê do procedury wy³¹czenia/
awaria (rozdzia³ 4). Bateria mo¿e byæ wy³adowana.
Rozwi¹zanie A (paragraf 6.2).
6.4 - Zgubienie kodu osobistego (PIN) Pilot straci³ synchronizacjê z central¹
Poniewa¿ kod osobisty (PIN) stanowi mo¿liwoœæ dostêpu do Rozwi¹zanie B (paragraf 6.3).
systemu, nie mo¿e byæ pozostawiony bez nadzoru wewn¹trz
Wykonaæ procedurê awaryjn¹ do
pojazdu. Móg³by byæ u¿yty do wy³¹czenia systemu lub do
Rozwi¹zanie C wy³¹czenia systemu (rozdzia³ 4) i nastêpnie
przy³¹czenia pilotów bez upowa¿nienia. W przypadku zgubienia
zwróciæ siê do Waszego instalatora.
jest mo¿liwe zmienienie PIN code za pomoc¹ prostej procedury:
1. Wy³¹czyæ system za pomoc¹ pilota.
2. Otworzyæ jedne drzwi i trzymaæ je otwarte podczas
programowania. Je¿eli nast¹pi³ alarm nie wyt³umaczalny
3. Obróciæ tablicê w pozycjê “tablica zapalona” i trzymaæ przy wy³¹czeniu LED sygnalizuje seri¹ migañ, jaka by³a
przyciœniêty przycisk tablicy kontrolnej. przyczyna alarmu (rozdzia³ 3).
4. Przyciskaæ przycisk “A” pilota dopóki strza³ki nie wska¿¹
jednym migniêciem, ¿e nast¹pi³o wejœcie w programowanie. Je¿eli by³ to alarm spowodowany przez
5. Ustawiæ nowy kod PIN: czujnik wolumetryczny ultradŸwiêkowy
• Przyciskaæ przycisk znajduj¹cy siê na tablicy kontrolnej tak¹ sprawdziæ czy okna, dach otwierany i
iloœæ razów, która odpowiada pierwszej cyfrze PIN code, który Rozwi¹zanie A otwory powietrza s¹ zamkniête i czy nie
chce siê wprowadziæ. Ka¿demu naciœniêciu przycisku przedmiotów w ruchu wewn¹trz
odpowiada jedno migniêcie szybkie LEDu. Jedna pauza d³u¿sza pojazdu. Je¿eli problem pozostaje
zostanie zrozumiana przez system jako koniec wprowadzenia zwróciæ siê do Waszego instalatora.
cyfry, które zostanie sygnalizowane jednym migniêciem d³ugim Je¿eli by³ to alarm otwarcia drzwi,
LEDu. Wykonywaæ to dla wszystkich pozosta³ych cyfr. maski lub baga¿nika prawdopodobnie
• Po skompletowaniu czwartej cyfry zgasiæ tablicê. Rozwi¹zanie B jeden z przycisków musi byæ
• Powtórzyæ wprowadzenie kodu. Je¿eli system sprawdzi, ¿e wyregulowany. Zwróciæ siê do
kod wprowadzony i kod zaprogramowany odpowiadaj¹ sobie, Waszego.
kod zostanie zapamiêtany; nast¹pienie zapisania w pamiêci
PL 61
 Manual del usario

1 - INTRODUCCION
El sistema de alarma anti-intrusión está controlado por un radiomando con un código de seguridad. Esta tecnología ofrece un altísimo
grado de protección contra todo tentativo de reproducción del código.

1.1 - Código personal PIN

Todos los sistemas de alarma de la serie 3000 poseen un PIN code que debe ser usado para la desactivación de emergencia. El PIN -
CODE programado en fábrica es 1111. Le aconsejamos cambiar este número personalizándolo con otro ya usado para otros usos (ej.
usar el mismo número PIN memorizado en el teléfono móvil, la tarjeta de crédito, etc). Será así más fácil recordarlo en caso de necesidad.

62 E

2 - RESUMEN DE LAS INSTRUCCIONES
2.1 - Activación
• Pulsando la tecla “A” del mando a
distancia original se bloquean las
puertas (si el vehículo posee cierre
centralizado).
• Los indicadores de dirección
parpadean dos veces.
• El buzzer emite dos señales
acústicas (si está activado).
• Las protecciones se activarán
transcurridos 40 segundos.
• El LED se enciende con luz fija
durante 40 segundos, luego
parpadea.
FUNCIONES MANDO A
DISTANCIA
Activación
Desactivación
Interrupción alarma
Alarma pánico (ON-OFF)
Disactivación sensor volumétrico
ultrasonidos y sensor agregado
(si está instalado)
Manual del usario
2.2 - Protección
Con el sistema activado la apertura del capot, del maletero o de
una de las puertas genera un ciclo de alarma acústico y luminoso
de 30 segundos aproximadamente. Para los productos que prevén
el sensor volumétrico se activará la alarma cuando se verifique
una intrusión en el habitáculo.
B mod. 7777
A
Al finalizar el ciclo, el sistema permanece activado.
2.3 - Interrupción de una alarma en curso
Cuando el sistema se encuentra con alarma activada es posible
desactivar la sirena y el parpadeo de los indicadores de dirección
pulsando una vez el botón “A” del mando a distancia.
Esta operación interrumpe el ciclo de alarma, pero el sistema
permanece en modo activado. Para desactivar completamente
el sistema, es necesario pulsar nueva-mente la tecla “A” del
mando a distancia.
BOTÓN BOTÓN
A B 2.4 - Desactivación
• Pulsando el botón “A” del mando a distancia se desblo-quean
• las puertas.
• Los indicadores de dirección parpadean una vez.
• • El buzzer emite una señal acústica (si está activado).
• Las protecciones se desactivan inmediatamente.
• • El LED se apaga.
• 2.5 - Memoria de alarma
Si durante su ausencia se han verificado alarmas, los indi-cadores
de dirección y el buzzer emitirán cuatro señales en vez de una.
• Ver también el capítulo 3.
E 63
 Manual del usario

2.6 - Desactivación del sensor volumétrico de 3 - MEMORIA DE ALARMA

ultrasonidos En el momento de la desactivación el sistema señala que se ha
Si desea Usted activar el sistema de protección dejando los verificado una alarma con cuatro señales de los indicadores de
cristales abier-tos o un pasajero se queda dentro del habitáculo, dirección y del buzzer. Prestar atención a las señalizaciones del
es posible desactivar el sensor volumétrico para que no se LED que serán disponibles hasta la sucesiva activación del
verifiquen alarmas. sistema o hasta que encendamos el tablero.
Las diversas señalizaciones individualizan la causa de la alarma.
1) Activar el sistema pulsando la tecla “A”
del mando a distancia.
SEÑALIZACIÓN
2) Pulsar la tecla “B” del mando a distancia CAUSA DE LA ALARMA
B mod. 7777 D E L LE D
dentro de 40 segundos. A
1 parpadeo apertura puertas, maletero

Si se encuentra instalado un sensor de hiperfrecuencia o de anti- intervención del sensor

2 parpadeos
elevación, es posible obtener la desactivación pulsando dos veces volumétrico de ultrasonidos
consecutivamente la tecla “B” dentro de 40 segundos.
3 parpadeos apertura capot
La recepción de la señal la confirma un parpadeo de los
indicadores de dirección y una señal acústica del buzzer. El sensor tentativas de arranque
ha sido así excluido; permanecen activas todas las restantes 4 parpadeos
(llave tablero)
protecciones.
Los sensores se reactivarán automáticamente con la sucesiva intervención de un sensor de
5 parpadeos
activación del sistema. velocidad/sensores suplementarios
6 parpadeos corte cables
2.7- Alarma pánico
Cada vez que Usted pulsa la tecla “B” del mando a distancia,
después de 40 segundos de la activación, o con el sistema
desactivado, se genera un ciclo de alarma (suena la sirena y
parpadean los indicadores de dirección).
Para interrumpir la alarma pánico, pulsar nuevamente la tecla,
“B”.

64 E
 Manual del usario

4 - EMERGENCIA
Para desactivar el sistema sin utilizar el mando a distancia seguir las siguientes indicaciones:
pulse el botón presente en el panel de emergencia un número de veces correspondiente a la primera cifra de su código PIN.
A cada presión de la tecla corresponde un parpadeo veloz del LED. Una pausa más prolongada es interpretada por el sistema como el
final de la introducción de la cifra, que es señalada con un parpadeo largo del LED. Hacer lo mismo para las otras cifras.
Finalizada la introducción de las cifras, si el código es correcto, el sistema se desactiva.

Presionar la tecia un número

de veces correspondiente al
valor de la cifra del PIN code.

PIN CODE
SIRENA CORRECTO
ALLARME
ON DESACTIVADA

Parpadeo pausa Intermitencia

breve larga

Introducción
cifra siguiente
PIN CODE

E 65
 Manual del usario
5 - PERSONALIZACION DEL PIN CODE
Es muy importante que Usted efectúe la personalización del PIN
code. El Pin code estándar, 1111, debe cambiarse.
Usted puede programar su sistema con el PIN que prefiera, que
debe ser de cuatro cifras y no contener el número “0”. Para
recordarlo fácilmente elija un número que ya use para otras cosas
(teléfono móvil, tarjeta de crédito, etc.)
Con el sistema desactivado siga los siguientes pasos:
• Abra una puerta.
• Encienda el tablero.
• Manteniendo pulsado el botón que se encuentra en el panel de
emergencia pulse la tecla “A” del mando a distancia hasta que
los indicadores de dirección indiquen con un parpadeo que es
posible introducir el nuevo PIN code.
• Pulsar el botón ubicado en el panel de emergencia el número
de veces correspondiente a la primera cifra del PIN code que
desea introducir.
A cada presión de la tecla corresponderá una intermi-tencia
rápida del LED. Una pausa más larga es interpre-tada por el
sistema como la terminación de la operación y señalada con
una intermitencia larga del LED. Repita esta operación con cada
una de las cifras restantes.
• Al terminar con la cuarta cifra apague el tablero y repita la
introducción del nuevo código.
• Si el sistema verifica la correspondencia con de los dos códigos,
se memoriza el código nuevo; ésta es señalada por una
intermitencia de 3 segundos de los indicadores de dirección y
del LED.
Si Usted tiene dudas de haber cometido un error puede en cualquier
momento abandonar el procedimiento simple-mente cerrando la
puerta. De esta manera el viejo PIN no se habrá modificado.
6 - MANTENIMIENTO Y LOCALIZACION FALLOS
6.1 - El mando a distancia no desactiva el sistema
(Ejecución del procedimiento de resincronización)
66 E
Si el radiomando no funciona, una vez que hemos controlado
que la pila esté cargada, efectuar a una distancia de un metro
aproximadamente de la ventana del conductor del vehículo las
siguientes operaciones:
A) Pulsar ambas teclas del mando a distancia hasta que el LED
pase de intermitente a apagado. Soltar las teclas (el LED se
enciende fijo).
B) Pulsar la tecla “A” del mando a distancia y controlar que el
LED parpadee. El procedimiento de resincronización ha
terminado.
C) Pulsar nuevamente la tecla “A” del mando a distancia para
controlar que el producto funcione correctamente.
Si el mando a distancia no funciona, efectuar el proce-dimiento
de emergencia. (consultar capítulo 7).
6.2 - Pila del mando a distancia descargada
Si con uno de los botones apretados el LED parpadea un breve
lapso de tiempo o bien en modo irregular, significa que la pila se
está descargando. Cambiar la pila.
1. Para cambiar la pila abrir la tapa del mando a distancia como
se indica en la figura, haciendo palanca en la zona indicada
con “OPEN”.
2. Quitar la pila descargada extrayéndola como se indica.
3. Esperar 10 segundos aprox.
4. Introducir la nueva pila tocándola con los dedos
exclusivamente en las paredes laterales. Respetar la polaridad
como se indica en la figura.
5. Volver a poner la tapa y pulsar 2 veces la tecla “A” del mando
a distancia controlando la respuesta del sistema. Efectuar la
prueba cerca del vehículo.
 Manual del usario

6. Arrojar la pila descargada en los específicos contene-dores 9.5 - Localización fallos

de recolección.
El mando a distancia no activa / desactiva el sistema
6.3 - Pérdida de los mandos a distancia La pila podría estar descargada
En caso de pérdida de ambos mandos a distancia será posible Solución A
(subtítulo 6.2).
de todas maneras efectuar un procedimiento de desactivación
de emergencia. Consultar el procedimiento de desactivación/ El mando a distancia ha perdido el
activación (capítulo 7). Solución B sincronismo con la central
(subtítulo 6.3).
6.4 - Pérdida del código personal (PIN) Efectuar el procedimiento de
Ya que el código personal (PIN) representa una posibilidad de emergencia para desactivar el
acceso al sistema, no debe ser dejado en el interior del vehículo. Solución C
sistema (capítulo 4) contactar al
Podría ser usado para desactivar el sistema o para activar mandos instalador de confianza y luego.
a distancia sin autorización. En caso de pérdida es siempre
posible cambiare el PIN código con un simple procedimiento:
1. Desactivar el sistema mediante el mando a distancia.
2. Abrir una puerta y mantenerla abierta durante la programación. Se ha verificado una alarma injustificada
3. Encender el tablero y mantener pulsando el botón del panel
C o n la d e s a c ti va c i ó n e l L E D s e ña la c o n una s e ri e d e
de emergencia.
4. Pulsar la tecla “A” del mando a distancia hasta que los parpadeaos cuál ha sido la causa de la alarma (capítulo 3)
indicadores de dirección indiquen con un parpadeo que hemos Si se ha tratado de una alarma
entrado en la fase de programación. causada por el sensor volumétrico de
5. Introducir el nuevo código PIN: ultrasonidos controle que las
• Pulsar el botón ubicado en el panel de emergencia el número ventanillas, el techo solar y las entradas
de veces correspondiente a la primer cifra del PIN code que Solución A
de aire de la ventilación estén cerradas
se desea introducir. A cada presión de la tecla corresponderá
y que no haya objetos en movimiento
un parpadeo veloz del LED. Una pausa más prolongada es
interpretada por el sistema como la terminación de la dentro del vehículo. Si el problema
introducción de la primer cifra, que es señalada con un persiste contacte su instalador.
parpadeo largo del LED. Hacer lo mismo con las demás cifras. Si se ha tratado de una alarma por
• Al terminar de introducir la última cifra apagar el tablero. apertura de las puertas, capot o
• Repetir la introducción del código. Si el sistema verifica la Solución B maletero, probablemente unos de los
correspondencia del código introducido con el programado
botones necesita una regulación.
se efectúa la memorización; ésta es señalada por un parpadeo
de 3 segundos de los indicadores de dirección y del LED. Contacte a su instalador de confianza.
Para salir del procedimiento en cualquier momento, cerrar la
puerta; en la memoria permanecerá el viejo PIN code.
E 67
 Priroènik uporabnika

1 - UVOD
Ta sistem alarma proti vdiranju je kontroliran preko daljinskega vodenja z izredno varno kodo. Ta tehnologija nudi najvišjo mogoèo
stopnjo zašèite proti vsaki vrsti poizkušanja ponarejanja kode.

1.1 - Osebna koda PIN

Vsaka serija 3000 ima PIN kodo, ki se uporablja za izkljuèevanje v primeru izrednega stanja. PIN – KODA, ki je programirana v tovarni
je 1111. Svetujemo Vam, da to številko zamenjate z drugo, ki ste jo že kdaj prej uporabili (na primer: uporabite isto številko PIN, ki jo
uporabljate na mobitelu, kreditni kartici, itd…), saj si boste tako kodo tudi lažje zapomnili.

68 SL

2 - KRATKA NAVODILA
2.1 - Vstavljanje
• Èe pritisnete gumb ‘A’ daljinskega
vodenja se blokirajo vrata (vozilo
mora imeti centralno zaklepanje).
• Smerokazi utripnejo dvakrat.
• Brenèalo proizvaja dva akustièna
signala (èe je usposobljeno).
• Zašèite se aktivirajo po 40
sekundah.
• LED se prižge s fiksno luèjo 40
sekund, nato pa zaène utripati.
FUNKCIJE DALJINSKEGA
VODENJA
Vstavljanje
Izkljuèevanje
Prekinitev alarma
Alarm panike (ON - OFF)
Izkljuèevanje volumetriènega
senzorja na ultrazvoke in dodatnim
senzorjem (èe je instaliran)
Priroènik uporabnika
2.2 - Zašèita
Pri vkljuèenem alarmnem sistemu pride do akustiènega in
vidnega alarma za približno 30 sekund v primeru, èe se odpre
ali pokrov avta, prtljažnik ali vrata. Za proizvode, ki imajo
volumetrièni senzor se bo po vlomu v notranjost vozila aktiviral
B mod. 7777
alarm.
A Na koncu ciklusa sistem ostane vkljuèen.
2.3 - Prekinitev aktiviranega alarma
Èe je sistem pod alarmno napravo, se lahko izkljuèijo alarm in
utripanje smerokazov, ob enkratnem pritisku na gumb ‘A’
daljinskega vodenja.
Ta operacija prekine ciklus alarma, vendar se sistem ob tem ne
izkljuèi. Za popolno prekinitev sistema pritisnite dvakrat gumb
GUMB GUMB ‘A’ daljinskega vodenja.
A B
2.4 - Izkljuèevanje
• • Èe pritisnete gumb ‘A’ daljinskega vodenja se deblokirajo
vrata.
• Smerokazi se enkrat osvetlijo.
• Zvoèna naprava izda akustièni signal (èe je usposobljen).
• • Zašèite se takoj izkljuèijo.
• LED se vgasne.
• 2.5 - Memorija alarma
Èe se v èasu vaše odsotnosti aktivirajo alarm, smerokazi in
zvoèna naprava, se bodo sprožili štirje signali namesto enega.
• Glejte tudi 3. poglavje.
•
SL 69
 Priroènik uporabnika

2.6 - Izkljuèevanje volumetriènega senzorja na 3 - MEMORIJA ALARMA

ultrazvoke Pri izkljuèevanju sistem obvesti s štirimi signali smerokazov in
Èe želite vkljuèiti zašèitni sistem, pri tem pa pustiti odprta okna, brenèala, da je prišlo do alarma. Pazite na signale LED-a, ki se
ali èe eden od sopotnikov ostane v notranjosti avta, se lahko bodo pojavili po naslednjem vkljuèevanju sistema, ali vse do
izkljuèi volumetrièni senzor, da ne bi prišlo do lažnega alarma. takrat dokler ne boste osvetlili armaturne plošèe.
Razlièni signali bodo pokazali vzrok alarma.
1) Aktivirajte sistem tako da pritisnete
gumb ‘A’ daljinskega vodenja.
SIGNALI LED-A VZROKI ALARMA
2) Pritisnite na gumb ‘B’ daljinskega
vodenja noter 40 sekund.
B mod. 7777 1 utripanje Odpiranje vrat, prtljažnika
A

intervent volumetriènega senzorja

2 utripanja na ultrazvoke
Èe je instaliran senzor proti hiper frekvenci ali proti dvigovanju,
lahko dosežete izkljuèevanje tako, da pritisnete gumb ‘B’ dvakrat
noter 40 sekund. 3 utripanja Odpiranje pokrova
Sprejet signal je potrjen z enkratnim utripom smerokazov in z Poizkusi postavljanja v pogon
akustiènim signalom brenèala. Senzor je izkljuèen; vse ostale 4 utripanja
(kljuè armaturne plošèe)
zašèite pa ostanejo aktivne.
Senzorji se bodo ponovno avtomatièno aktivirali po naslednjem vkljuèevanje sensorja za hitrost/
5 utripanj
vkljuèevanju sistema. dodatni senzorji

6 utripanj Prerez kablov

2.7 - Alarm panike
Vsakokrat, ko boste pritisnili gumb ‘B’ daljinskega vodenja, se
bo po preteklih 40 sekundah vkljuèevanja ali izkljuèevanja
sistema, ustvaril ciklus alarma (zvok sirene in utripanje
smerokazov).
Za izkljuèevanje alarma panike pritisnite ponovno na gumb ‘B’.

70 SL
 Priroènik uporabnika

4 - IZREDNO STANJE
Da bi izkljuèili sistem ne da bi uporabili daljinsko vodenje, naredite naslednje:
Pritisnite gumb, ki se nahaja na stikalni plošèi za kontrolo številke, ki odgovarja prvi številki Vaše PIN kode.
Vsakemu pritisku gumba odgovarja hitro svetlikanje LED-a. Daljšo prekinitev sistem interpretira kot konec vstavljanja številke in se
signalizira z enim dolgim svetlikanjem LED-a. Izvršite isto za vse druge številke.
Potem, ko ste vstavili PIN kodo in èe je ta pravilna, se bo sistem izkljuèil.

Pritisnite za eno številko

tolikokrat kot je vrednost
številke PIN kode.

SIRENA PIN KODA ALARM

ON OK IZKLJUÈEN

Kratko pauza Dolgo

svetlikanje svetlikanje

Vstavite številko
tako, da sledite
PIN KODO

SL 71
 Priroènik uporabnika
5 - PERSONALIZIRANJE PIN KODE
Zelo važno je da PIN kodo personalizirate. Standardno PIN kodo,
1111, morate zamenjati.
Vaš sistem lahko programirate s PIN kodo, ki jo želite, le-ta pa mora
biti sestavljena iz štirih številk in ne sme vsebovati številko ‘0’.
Da si jo lažje zapomnite, si izberite številko, ki jo že uporabljate
v druge namene (za mobitel, kreditno kartico, itd.)
Èe je sistem izkljuèen postopajte na sledeè naèin:
• Odprite ena vrata
• Osvetlite armaturno plošèo
• Držite pritisnjen gumb na stikalni plošèi za kontrolo in pritisnite
gumb ‘A’ daljinskega vodenja, vse dokler Vam smerokazi
ne zaènejo utripati, da lahko vstavite novo PIN kodo.
• Pritisnite na kontrolni stikalni plošèi gumb številke, ki
odgovarja prvi številki nove PIN kode, ki jo želite vstaviti.
Vsakemu pritisku gumba odgovarja hitro utripanje LED-a.
Daljšo prekinitev sistem interpretira kot konec vstavljanja prve
številke in se signalizira z enim dolgim utripom LED-a. Izvršite
isto za vse ostale številke.
• Potem, ko ste vstavili èetrto številko izklopite armaturno
plošèo in ponovite vstavljanje nove kode.
• Èe bo sistem zaznal, da se obe kodi ujemata, se bo
memorizirala nova koda; po memoriziranju se pojavi utripanje
smerokazov za 3 sekunde.
Èe mislite, da ste napravili napako, lahko v katerem koli trenutku
prekinete postopek tako, da zaprete vrata. Stara PIN koda se
ne bo spremenila.
72 SL
6 - VZDRŽEVANJE IN ISKANJE OKVARE
6.1 - Daljinsko vodenje ne izkljuèuje napravo proti kraji
(Izvajanje postopka za ponovno sinkroniziranje)
Èe daljinsko vodenje ne deluje, preverite, ali je baterija prazna. To
izvršite na razdalji približno 1 metra od voznikovega okna in sicer:
A) Pritisnite na oba gumba daljinskega vodenja vse dokler LED
ne prekine utripanje in se vgasne. Sprostite gumbe (LED se bo
fiksno prižgal).
B) Pritisnite gumb ‘A’ daljinskega vodenja in preverite da LED utripa.
Postopek ponovnega sinhroniziranja je konèan.
C) Ponovno pritisnite gumb ‘A’ daljinskega vodenja, da bi preverili
èe proizvod pravilno deluje.
Èe daljinsko vodenje ne deluje, vkljuèite postopek izrednega stanja
(glejte 4. poglavje).
6.2 - Baterija za daljinsko vodenje je prazna
Èe s pritiskom na gumb LED svetlika le za kratek èas pomeni, da
je baterija skoraj prazna.
Zamenjajte baterijo.
1. Za zamenjavo baterije odprite pokrov daljinskega vodenja, kot
je prikazano na sliki, pri tem pa pazite, da dvignete poklopec na
mestu kjer je znak “ODPRI”.
2. Izvleèite baterijo, kot je prikazano.
3. Poèakajte približno 10 sekund.
4. Vstavite novo baterijo pri tem pa pazite, da se je boste dotikali
samo ob strani. Pazite na polarnost, kot je to prikazano na sliki.
5. Ponovno zaprite pokrov in pritisnite 2 krat gumb ‘A’ daljinskega
vodenja 49. Ko testirate baterijo bodite blizu vozila.
 Priroènik uporabnika

6. Baterijo odvržite v doloèeno posodo za zbiranje baterij. Za prekinitev postopka, zaprite vrata; stara koda PIN se ne bo
spremenila.

6.3 - Izguba aparata za daljinsko vodenje 6.5 - Iskanje okvare

V primeru, da ste izgubili obe napravi za daljinsko vodenje lahko
vseeno izvršite izkljuèevanje izrednega stanja. Oglejte si Radijsko vodenje ne vkljuèi/izkljuèi sistema
postopek za izkljuèevanje/izredno stanje (4. poglavje).
Rešitev A Baterija je lahko prazna. (paragraf 6.2).
6.4 - Izguba osebne kode (PIN)
Ker osebna koda (PIN) predstavlja eno od možnosti pristopanja
do sistema, je ne smete pustiti v notranjosti vozila, saj se le-ta Radijsko vodenje je izgubilo
Rešitev B
lahko uporabi za iskljuèevanje sistema ali pa za povezovanje z sinhronizem s centralo (paragraf 6.3).
daljinskim vodenjem brez pooblastila. V primeru, da ste PIN
kodo izgubili jo lahko vedno zamenjate s pomoèjo sledeèega Izvršite postopek izrednega stanja
enostavnega postopka: za vstavljanje sistema (4. poglavje)
Rešitev C
potem pa se obrnite do Vašega
1. Izkljuèite sistem daljinskega vodenja.
zaupnega inštalatera.
2. Odprite ena vrata in jih držite odprta za èas programiranja.
3. Vkljuèite armaturno plošèo v položaj “armaturna plošèa
prižgana”, gumb za kontrolo stikalne plošèe mora biti pritisnjen.
4. Pritisnite gumb “A” daljinskega vodenja vse dokler pušèice Pojavil se je napaèen alarm
ne zaènejo utripati, da ste zaèeli s programiranjem. Èe izkljuèite LED, bo signaliziral serijo svetlikanj s katerimi
5. Vstavite novo kodo PIN: ugotovite zakaj je prišlo do alarma (3. poglavje).
• Pritisnite gumb, ki se nahaja na stikalni plošèi za kontrolo
številke, ki odgovarja prvi številki Vaše PIN kode, ki jo želite Èe se vkljuèi alarm, ki ga je
vstaviti. povzroèil volumetrièni senzor na
Vsakemu pritisku gumba odgovarja hitro svetlikanje LED-a. ultrazvoke, preverite okna in streho,
Daljšo prekinitev sistem interpretira kot konec vstavljanja prve Rešitev A ki se odpirajo, ter odprtine za
številke in se signalizira z enim dolgim utripom LED-a. Izvršite zraèenje, èe so le-te zaprte. Èe se
isto za vse druge številke. alarm ne izkljuèi se obrnite na
Potem, ko ste kompletirali èetrto številko izklopite armaturno našega serviserja.
plošèo.
• Ponovite vstavljanje kode. Èe bo sistem zaznal, da se Èe je prišlo do alarma zaradi
vstavljena koda in programirana koda ujemata, se bo ta koda odpiranja vrat, pokrova avta ali
Rešitev B
tudi memorizirala; po memoriziranju se pojavi 3 sekundno prtljažnika, se obrnite se na našega
utripanje smerokazov in LED-a. serviserja.

SL 73
 Müþteri kýlavuzu

1 - GÝRÝÞ
Gizli olarak girmeyi önleyen bu alarm sistemi yüksek emniyetli kodu içeren bir uzaktan kumanda ile kontrol edilmektedir. Bu teknoloji,
kodu her kopyalama teþebbüsüne karþý üstün derecede korumayý sunar.

1.1 - Kiºisel PIN kodu

3000 serisinin her bir sisteminde bir PIN kodu bulunmaktadýr, bu acil modu devreden çýkartmak için kullanýlmalýdýr. Fabrikada programlanan
PIN –CODE 1111’dir. Bu rakamý baþka amaçlarda kullanmakta olduðunuz bir rakam ile deðiþtirmenizi tavsiye ederiz (mes. cep telefonu,
kredi kartý v.b. gibi daha önce hafýzaya almýþ olduðunuz ayný PIN sayýsý ile kullanýnýz )). Gerekli olduðu durumlarda hatýrlamasý kolay
olacaktýr.

74 TR

2 - KISA BÝLGÝLER
2.1 - Devreye sokma
• Uzaktan kumandanýn ‘A’ düðmesine
basýldýðýda kapýlar kitlenir (eðer
araçta merkezi kilitleme sistemi
bulunuyorsa).
• Yön göstergeleri iki defa yanýp
söner.
• Výzlayýcý sesli iki sinyal verir (eðer
etkin ise).
• Koruyucular 40 saniye geçtikten
sonra faal olacaklardýr.
• LED 40 saniye boyunca sabit ýþýk
olarak yanmaya baþlar sonra yanýp
söner.
UZAKTAN
KUMANDANINÝÞLEVLERÝ
Devreye sokma
Devreden çýkartma
Alarm kesme
Panik alarmý (ON - OFF)
Ultrasonik hacimsel sensörü ve
(eðer kurulmuþ ise) ek sensörü
devreden çýkartma
Müþteri kýlavuzu
2.2 - Koruma
Sistem iþlevdeyken kaporta, bagaj veya kapýlardan birinin
açýlmasýyla yaklaþýk 30 saniye boyunca sesli ve görsel bir alarm
devri oluþur. Hacimsel sensörün öngörüldüðü ürünlerde alarm
arabanýn içine girildiðinde çalýþmaya baþlar.
B mod. 7777
Devir sonunda sistem devre kalýr.
A
2.3 - Ötmekte olan alarmý kesme
Sistem alarmdayken uzaktan kumandanýn ‘A’ düðmesine bir kere
basarak alarm düdüðü ve yön göstergelerinin yanýp sönmesini
devreden çýkartmak mümkündür.
Bu iºlem alarm devrini keser, ama sistem girilmiþ durumunda
kalýr. Sistemi tamamen devreden çýkartmak için uzaktan
kumandanýn ‘A’ düðmesine ikinci bir kere basmak gerekir.
2.4 - Devreden çýkartmak
DÜÐME DÜÐME • Uzaktan kumandanýn ‘A’ düðmesine basýldýðýnda kapýlar
A B serbest kalýr.
• Yön göstergeleri bir kere yanýp söner.
• • Výzlayýcý sesli bir sinyal verir (eðer etkinse).
• Koruyucular hemen devre dýþý kalýr.
• • LED söner.
• 2.5 - Alarm hafýzasý
Eðer Siz yokken alarm ötmeye baþlarsa yön göstergeleri ve
• výzlayýcý bir yerine dört kere sinyal verir. 3cü bölüme de bakýnýz.
•
TR 75
 Müþteri kýlavuzu

2.6 - Ultrasonik hacimsel sensörü devreden çýkartma 3 - ALARM HAFIZASI

Camlarý açýk býraktýðýnýzda veya aracýn içerisinde bir otururken Devreden çýkartýldýðýnda sistem oluþan alarmý yön göstergeleri
koruma sistemini devreye sokmak isterseniz yalancý alarm ve výzlayýcýnýn dört sinyali ile uyarýr. LED iþaretlerine dikkat edin,
çalmasýný önlemek için oylumsal sensörü devreden çýkartmak sistemin bir sonraki devreye girmesi veya tablonun açýlmasýna
mümkündür. kadar mevcut olacaktýr.
Deðiþik iþaretler alarmýn sebeplerini açýklar.
1) Uzaktan kumandanýn ‘A’ düðmesine
basarak sistemi faalleþtirin.
2) 40 saniye içerisinde Uzaktan LED ÝÞARETLERÝ ALARM SEBEPLERÝ
B mod. 7777
kumandanýn ‘B’ düðmesine basýnýz.
A
1 kere yanýp sönme Kapý açýlmasý, bagaj
Ultrasonlu oylumsal sensör
Hiperfrekanslý veya kaldýrmayý önleyen bir sensör kurulduðunda 2 kere yanýp sönme müdahelesi
40 saniye içerisinde arka arkaya iki defa ‘B’ düðmesine
bastýðýnýzda devreden çýkartmak mümkündür. 3 kere yanýp sönme Kaporta açýlmasý
Sinyalin alýnmasý yön göstergelerinin bir kere yanýp sönmesi ve
výzlayýcýnýn sesli bir sinyali ile teyit olunur. Sensör hariç Çalýþtýrma teþebbüsleri
4 kere yanýp sönme
býrakýlmýþtýr; diðer tüm korumalar faaldir. (tablo anahtar)
Sensörler sistem yeniden devreye girdiðinde otomatik olarak Hýz sensörü / ek sensör giriþ
faalleºecektir. 5 kere yanýp sönme müdahalesi

2.7 - Panik alarmý 6 kere yanýp sönme Kablo kesme

Uzaktan kumandanýn ‘B’ düðmesine her bastýðýnýzda, sistemin
devreye girdikten veya devre dýþý býrakýldýðýndan 40 saniye sonra
bir alarm devri oluþur (alarm düdüðü çalmasý veya yön
göstergelerinin yanýp sönmesi).
Panik alarmýný kesmek için yeniden ‘B’ düðmesine basýnýz.

76 TR
 Müþteri kýlavuzu

4 - ACÝL
Uzaktan kumandayý kullanmadan sistemi devreden çýkartmak için, aþaðýdaki gibi iþlem yapýnýz:
Kontrol panelinin üzerinde bulunan düðmeye PIN kodunuzun ilk rakamýna tekabül eden sayý kadar basýnýz.
Tuþa her basýþýnýzda LED hýzlý olarak bir kere yanýp sönecektir. Daha uzun duruþ sistem tarafýndan sayýlarýn girilmesinin bittiði þekilde
algýlanacak ve LED’in uzun olarak yanýp sönmesiyle iþaret edilecektir. Ayný yordamý diðer rakamlar içinde uygulayýnýz.
Rakam girme iþlemi bittiðinde, eðer kod doðru ise, sistem devreden çýkar.

PIN kodu rakamý

deðerine tekabül edecek
sayý kadar basýnýz.

ALARM PIN KODU ALARM

DÜDÜÐÜ
ON OK DEVRE DIÞI

Kýsa yanýp Durma Uzun yanýp

sönme sönme

PIN KODU’nu
izleyerek
rakam girin

TR 77
 Müþteri kýlavuzu
5 - PIN KODU’NUN KÝÞÝSELLEÞTÝRÝLMESÝ
PIN kodunu kiþiselleþtirilmesini yapmanýz çok önemlidir.
Standard PIN kodu, 1111, deðiþtirilmelidir.
Sisteminizi arzu ettiðiniz PIN kodu ile programlayabilirsiniz, yeter
ki dört rakamlý olsun ve “0” içermesin.
Daha kolay hatýrlamak için daha önceden baþka amaçlar için
kullandýðýnýz bir numara olabilir (cep telefonu, kredi kartý, vs.)
Sistem devreden çýkarýldýðýnda aþaðýda belirtildiði þekilde devam
ediniz:
• Bir kapý açýnýz
• Tabloyu açýnýz
• Kumanda Paneli üstündeki düðmeyi basýlý tutarak uzaktan
kumanda üzerindeki ‘A’ tuþuna, yön göstergeleri yeni PIN
kodunu girebileceðinizi yanýp sönen bir ýþýkla bildirene kadar
basýnýz.
• Giriþini yapmak istediðiniz PIN kodunun birinci rakamýna
karþýlýk gelecek sayýda kumanda üstündeki düðmeye basarak
giriþini yapýnýz.
Tuþa her basýmýnýzda hýzlý LED yanacaktýr. Birinci rakamýn
aktarýmýndan önce sistem tarafýndan daha uzun bir bekleme
süresi verilecektir, bu süre uzun LED ýþýðýnýn yanmasý ile
bildirecektir. Diðer bütün rakamlar için de ayný iþlemi
sürdürünüz.
• Dördüncü rakamý da tamamladýktan sonra tabloyu kapatýnýz
ve yeni þifrenin aktarýmýný tekrar ediniz.
• Eðer sistem iki kodun da onaylamasýný yapýyorsa, yeni kod
hafýzaya alýnacaktýr; hafýzaya alma iþleminden sonra yön
göstergelerinin ve LED ýþýðýnýn 3 saniye yanýp sönmesi ile
bildirilir.
Eðer bir hata yaptýðýnýzadan þüphe duyuyorsanýz herhangi bir
anda kapýyý kapatarak iþlemden çýkabilirsiniz. Bu þekilde eski
PIN deðiþmeden kalacaktýr.
6 - BAKIM VE ARIZA ARAMA
6.1 - Uzaktan kumanda hýrsýz alarmýný devreden
çýkartmýyor (yeniden senkronize etme prosedürünün
uygulamasý)
78 TR
Eðer uzaktan kumanda çalýþmazsa, ilk önce pilin þarjýný kontrol
ediniz, sürücü penceresinden 1 m mesafede aþaðýdaki iþlemleri
yapýnýz:
A) Uzaktan kumandanýn her iki tuþuna birden LED ýþýðý yanar
vaziyetten sönük duruma geçene kadar basýnýz. Tuþlarý
býrakýnýz. (LED sabit bir þekilde yanacaktýr).
B) Uzaktan kumandanýn ‘A’ tuþuna basýnýz ve LED in yanýp
sönmeye baþladýðýndan emin olunuz. Yeniden senkronize
etme iþlemi tamamlandý.
C) Ürünün doðru bir þekilde çalýþtýðýný kontrol etmek üzere
tekrardan uzaktan kumandanýn ‘A’ tuºuna basýnýz.
Eðer uzaktan kumanda çalýþmýyorsa acil durum prosedürünü
uygulayýnýz (bakýnýz bölüm 4).
6.2 - Uzaktan kumanda pili þarjsýz ise
Eðer düðmelerden birine basýlý tutarken LED ýþýðý kýsa bir süre için
yanýp sönüyorsa veyahut düzensiz bir þekilde yanýyorsa bu uzaktan
kumanda pilinin þarjý tükenmek üzere olduðu anlamýna gelir.
Pillerin deðiþtirilmesi.
1. Pili deðiþtirmek için uzaktan kumandanýn kapaðýný “OPEN”
yazýlý alanda güç uygulamaya dikkat ederek gösterildiði
þekilde açýnýz.
2. Pili gösterildiði þekilde yerinden çýkartýnýz.
3. Takriben 10 saniye bekleyiniz.
4. Yeni pili takmak için kapaðýn sadece yan taraflarýna
dokunmaya özen gösteriniz. Kutuplara þekilde gösterildiði
gibi dikkat ediniz.
5. Kapaðý tekrar kapatýnýz ve 2 kere 49 uzaktan kumandanýn
‘A’ tuþuna basýnýz böylece sistemin cevabý onaylanýr. Araca
yakýn deneme uygulamasý yapýnýz.
 Müþteri kýlavuzu

6. Tükenmiþ pili uygun ayrýþýmlý toplama kutusuna atýnýz. 6.5 - Arýza Arama

6.3 - Uzaktan kumandanýn kaybolmasý Uzaktan kumanda sistemi devreye sokmuyor/

Uzaktan kumandalarýn her birinin kaybolmasý durumunda acil devreden çýkartmýyor-
durumu devreden çýkartabilirsiniz. Devreden çýkarma /acil durum
prosedürüne bakýnýz. (bölüm 4). Çözüm A Pil tükenmiº olabilir. (paragraf 6.2).

6.4 - Kiþisel kodun kaybolmasý (PIN) Uzaktan kumanda santral ile

Çözüm B senkronizasyonu kaybetti
Kiþisel kod (PIN) sisteme giriþ olasýlýðýný saðladýðý için, araç
(paragraf 6.3).
içerisinde muhafazasýz bir þekilde býrakýlmamalýdýr. Gerçekten
de sistemi devreden çýkartmak üzere kullanýlabilir veya uzaktan Sistemi devreden çýkartmak için acil
kumandayý izinsiz kullaným için müsait hale getirebilir. durum prosedürünü uygulayýn.
Kaybolmasý durumunda her zaman PIN kodunu deðiþtirmek için Çözüm C (bölüm 4) ve kurulumu yapan montaj
basit bir prosedür vardýr: þirketinize baþvurunuz.
1. Sistemi uzaktan kumanda yardýmý ile devreden çýkartýnýz.
2. Bir kapý açýnýz ve programlama iþlemi süresince açýk tutunuz.
3. Tabloyu “tablo açýk” konumuna getiriniz ve kumanda panelinin Sebepsiz bir alarm devreye girdi
düðmesini basýlý tutunuz.
4. Uzaktan kumandanýn “A” tuþuna oklarýn programlama Devreden çýkartma sýrasýnda LED bir dizi ýþýkla alarmýn
iþlemine girildiðini bildiren ýþýðý yanýp sönene kadar basýnýz. sebebini bildirir. (bölüm 3).
5. Yeni PIN kodunu giriniz: Eðer ultrasonik hacimsel sensörden
• Kumanda paneli üzerindeki düðmeye arzu ettiðiniz PIN kaynaklanan bir alarm söz konusu
kodunun ilk rakamý sayýsý kadar basýnýz. Tuþa her ise pencerelerin, açýlabilir tavanýn ve
basýlmasýnda hýzlý LED ýþýðý yanýp sönecektir. Birinci rakamýn havalandýrma kanallarýnýn kapalý
aktarýmýnýn sonunda sistem daha uzun bir bekleme süresi Çözüm A olduðundan ve aracýn içersinde
verecektir, bu uzun LED ýþýðý ile bildirilecektir. Diðer rakamlar hiçbir nesnenin hareket
içinde ayný iþlemi tekrarlayýnýz. olmadýðýndan emin olunuz Eðer
• Dördüncü þifreyi tamamladýktan sonra tabloyu söndürünüz. sorun devam ederse kurulumu
• Kod aktarýmýný tekrarlayýnýz. Eðer sistem aktarýmý yapýlan yapan montaj ºirketine baºvurunuz.
ve hafýzaya alýnan þifrenin karþýlýðýný onaylýyorsa kod hafýzaya
alýnýr; hafýzaya alma iþlemi tamamlanýr, bu yön göstergelerinin Eðer kapýlarýn, kaportanýn veya
ve LED ýþýðýnýn 3 saniye yanýp sönmesi ile bildirilir. bagajýn açýlmasý ile ilgili bir alarm ise,
Prosedürden herhangi bir anda çýkmak için kapýyý kapatýnýz; eski Çözüm B muhtemelen düðmelerden birinin
PIN kodu hafýzada deðiþmeden kalacaktýr. düzenlenmesi gerekebilir. Kurulumu
yapan montaj þirketinize baþvurunuz.

TR 79
 Èíñòðóêöèÿ ïîëüçîâàòåëÿ

1 - Ââåäåíèå
Ýòà ïðîòèâîóãîííàÿ ñèñòåìà ñèãíàëèçàöèè óïðàâëÿåòñÿ ïóëüòîì äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ ñ êîäîì, èìåþùèì íàäåæíóþ
çàùèòó. Ýòà òåõíîëîãèÿ ïðåäëàãàåò âûñî÷àéøóþ ñòåïåíü çàùèòû îò ëþáîé ïîïûòêè ïîäîáðàòü êîä.

1.1 - Ïåðñîíàëüíûé êîä PIN.

Êàæäàÿ ñèñòåìà ñåðèè 3000 èìååò PIN êîä, êîòîðûé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ àâàðèéíîãî îòêëþ÷åíèÿ. Çàâîäîì – èçãîòîâèòåëåì
çàïðîãðàììèðîâàí PIN êîä 1111. Ñîâåòóåì çàìåíèòü ýòîò íîìåð äðóãèì, èñïîëüçóåìûì Âàìè â íåêîòîðûõ ñëó÷àÿõ (íàïðèìåð,
èñïîëüçîâàòü òîò æå PIN êîä, êîòîðûé ââåäåí â ïàìÿòü Âàøåãî ìîáèëüíîãî òåëåôîíà èëè êðåäèòíîé êàðòî÷êè è ò.ä.). Áóäåò
ëåã÷å âñïîìíèòü åãî â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè.

80 RUS

2 - Êðàòêèå èíñòðóêöèè.
2.1 - Âêëþ÷åíèå.
• Íàæàâ êíîïêó “À” ïóëüòà
äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ,
áëîêèðóåòå äâåðè (Åñëè äâåðöû
ìàøèíû îáîðóäîâàíû ñèñòåìîé
öåíòðàëèçîâàííîãî çàêðûâàíèÿ)
• Óêàçàòåëè ïîâîðîòà ìèãàþò äâà
ðàçà.
• Çóììåð èçäàåò äâà çâóêîâûõ
ñèãíàëà (åñëè çàäåéñòâîâàí).
• Çàùèòû âñòóïàþò â äåéñòâèå
÷åðåç 40 ñåê.
• Èíäèêàòîð çàãîðàåòñÿ íà 40 ñåê.,
çàòåì ìèãàåò.
Ôóíêöèè ïóëüòà
äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ
Âêëþ÷åíèå
Âûêëþ÷åíèå
Âûêëþ÷åíèå ñèãíàëà òðåâîãè
Ñèãíàë ïàíèêè (ÂÊË. – ÂÛÊË.)
Âûêëþ÷åíèå îáúåìíîãî
óëüòðàçâóêîâîãî äàò÷èêà è
äîïîëíèòåëüíîãî äàò÷èêà
(åñëè îí óñòàíîâëåí).
Èíñòðóêöèÿ ïîëüçîâàòåëÿ
2.3 - Çàùèòà.
Ïðè âêëþ÷åííîé ñèñòåìå îòêðûòèå êàïîòà, áàãàæíèêà, èëè
îäíîé èç äâåðîê ìàøèíû ïðèâîäèò ê âêëþ÷åíèþ öèêëà
çâóêîâîãî è ñâåòîâîãî ñèãíàëà òðåâîãè, êîòîðûé äëèòñÿ îêîëî
30 ñåê. Ñèñòåìû, èìåþùèå îáúåìíûé äàò÷èê, èçäàþò ñèãíàë
òðåâîãè ïðè âòîðæåíèè â êàáèíó.
B ìîä.
mod. 7777
A Ïî îêîí÷àíèè öèêëà ñèñòåìà îñòàåòñÿ âêëþ÷åííîé.
2.3 - Âûêëþ÷åíèå äåéñòâóþùåãî ñèãíàëà.
Êîãäà ñèñòåìà èçäàåò ñèãíàë òðåâîãè, ìîæíî îòêëþ÷èòü
ñèðåíó è ìèãàíèå óêàçàòåëåé ïîâîðîòà, íàæàâ îäèí ðàç
êíîïêó “À” ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ.
Ýòà îïåðàöèÿ ïðåðûâàåò öèêë ñèãíàëà òðåâîãè, íî ñèñòåìà
îñòàåòñÿ âêëþ÷åííîé. ×òîáû îòêëþ÷èòü ïîëíîñòüþ ñèñòåìó
íóæíî íàæàòü âòîðîé ðàç êíîïêó “À” ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî
óïðàâëåíèÿ.
Êíîïêà Êíîïêà
A B 2.4 - Îòêëþ÷åíèå.
• Ïðè íàæàòèè êíîïêè “À” ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî
• óïðàâëåíèÿ äåáëîêèðóþòñÿ äâåðöû.
• Óêàçàòåëè ïîâîðîòà ìèãàþò îäèí ðàç.
• • Çóììåð èçäàåò çâóêîâîé ñèãíàë (åñëè çàäåéñòâîâàí).
• Çàùèòíûå óñòðîéñòâà ïîëíîñòüþ äåçàêòèâèðóþòñÿ.
• • Ñâåòîäèîä ãàñíåò.
• 2.5 - Çàïîìèíàíèå ñèãíàëîâ òðåâîãè.
Åñëè â Âàøå îòñóòñòâèå âêëþ÷àëàñü ñèãíàëèçàöèÿ òðåâîãè,
óêàçàòåëè ïîâîðîòîâ è çóììåð èçäàþò íå îäèí, à ÷åòûðå
• ñèãíàëà. Ñì. òàêæå ãëàâó 3.
RUS 81
 Èíñòðóêöèÿ ïîëüçîâàòåëÿ

2.6 - Îòêëþ÷åíèå îáúåìíîãî óëüòðàçâóêîâîãî 3 - ÇÀÏÎÌÈÍÀÍÈÅ ÑÈÃÍÀËΠÒÐÅÂÎÃÈ

äàò÷èêà. Ïðè âûêëþ÷åíèè ñèñòåìà ïðåäóïðåæäàåò î òîì, ÷òî
Åñëè æåëàåòå âêëþ÷èòü ñèñòåìó çàùèòû ïðè îòêðûòûõ îêíàõ èëè ñðàáàòûâàëà ñèãíàëèçàöèÿ ÷åòûðüìÿ ñèãíàëàìè óêàçàòåëåé
æå êîãäà ïàññàæèð îñòàåòñÿ â ñàëîíå, ìîæíî îòêëþ÷èòü îáúåìíûé ïîâîðîòà è çóììåðà. Îáðàòèòå âíèìàíèå íà ìèãàíèå
äàò÷èê, ÷òîáû íå âûçûâàòü ëîæíóþ ñèãíàëèçàöèþ òðåâîãè. ñâåòîäèîäà, êîòîðûå îí ïîâòîðÿåò âïëîòü äî ïîñëåäóþùåãî
âêëþ÷åíèÿ ñèñòåìû èëè æå äî âêëþ÷åíèÿ ïðèáîðíîé ïàíåëè.
1) Àêòèâèðîâàòü ñèñòåìó, íàæàâ êíîïêó Ðàçëè÷íûå ñåðèè ìèãàíèé îïðåäåëÿþò ïî êàêîé ïðè÷èíå
“À” ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî ñðàáàòûâàëà ñèãíàëèçàöèÿ.
óïðàâëåíèÿ.
2) Íàæàòü êíîïêó “” ïóëüòà Ìèãàíèÿ
ìîä.
äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ íå
B mod. 7777
ñâåòîäèîäà Ïðè÷èíû òðåâîãè
A
áîëåå ÷åì ÷åðåç 40 ñåê.
1 âñïûøêà îòêðûòèå äâåðîê, áàãàæíèêà
 ñëó÷àå, êîãäà óñòàíîâëåí ñâåðõâûñîêî÷àñòîòíûé äàò÷èê
ñðàáàòûâàíèå îáúåìíîãî
èëè äàò÷èê ñèãíàëèçèðóþùèé ïîäúåì àâòîìîáèëÿ ìîæíî 2 âñïûøêè
óëüòðàçâóêîâîãî äàò÷èêà
ñäåëàòü èõ äåçàêòèâàöèþ, íàæàâ äâà ðàçà ïîäðÿä êíîïêó “”
â òå÷åíèå 40 ñåê. 3 âñïûøêè îòêðûòèå êàïîòà
Ïîëó÷åíèå ñèãíàëà ïîäòâåðæäàåòñÿ ìèãàíèåì óêàçàòåëåé
ïîâîðîòà è çâóêîâûì ñèãíàëîì çóììåðà. Äàò÷èê èñêëþ÷åí, ïîïûòêè çàâåñòè ìàøèíó
4 âñïûøêè
îñòàþòñÿ â äåéñòâèè âñå äðóãèå çàùèòíûå óñòðîéñòâà. (êëþ÷ ïðèáîðíîé ïàíåëè)
Äàò÷èêè âêëþ÷àþòñÿ àâòîìàòè÷åñêè ïðè ïîñëåäóþùåì ñðàáàòûâàíèå äàò÷èêà
âêëþ÷åíèè ñèñòåìû. âêëþ÷åíèÿ ñêîðîñòè/
5 âñïûøåê
äîïîëíèòåëüíûõ äàò÷èêîâ
2.7 - Ñèãíàë ïàíèêè.
Êàæäûé ðàç ïðè íàæàòèè êíîïêè “Â” ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî 6 âñïûøåê îòðåçàíèå ïðîâîäîâ
óïðàâëåíèÿ, ÷åðåç 40 ñåê. ïîñëå âêëþ÷åíèÿ èëè ïðè
îòêëþ÷åííîé ñèñòåìå, âîçáóæäàåòñÿ öèêë òðåâîãè (çâó÷èò
ñèðåíà è ìèãàþò óêàçàòåëè ïîâîðîòà).
×òîáû ïðåêðàòèòü ñèãíàë ïàíèêè, íàæìèòå åùå ðàç êíîïêó “”.

82 RUS
 Èíñòðóêöèÿ ïîëüçîâàòåëÿ

4 - ×ðåçâû÷àéíûå îáñòîÿòåëüñòâà.
Äëÿ îòêëþ÷åíèÿ ñèñòåìû áåç èñïîëüçîâàíèÿ ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ äåéñòâîâàòü ñëåäóþùèì îáðàçîì:
Íàæàòü êíîïêó, ðàñïîëîæåííóþ íà êîíòðîëüíîé ïàíåëè, òàêîå ÷èñëî ðàç, êîòîðîå ñîîòâåòñòâóåò ïåðâîé öèôðå Âàøåãî PIN êîäà.
Êàæäîìó íàæàòèþ ñîîòâåòñòâóåò áûñòðîå ìèãàíèå ñâåòîäèîäà. Áîëåå äëèòåëüíàÿ ïàóçà âîñïðèíèìàåòñÿ ñèñòåìîé êàê îêîí÷àíèå
ââåäåíèÿ öèôðû, è îòìå÷àåòñÿ äëèòåëüíûì ìèãàíèåì ñâåòîäèîäà. Ïîâòîðèòü òå æå äåéñòâèÿ äëÿ ââåäåíèÿ îñòàëüíûõ öèôð êîäà.
Ïî îêîí÷àíèþ ââåäåíèÿ öèôð, åñëè êîä ââåäåí ïðàâèëüíî, ñèñòåìà îòêëþ÷àåòñÿ.

Íàæìèòå ÷èñëî ðàç

ñîîòâåòñòâóþùåå çíà÷åíèþ
öèôðû PIN êîäà.

PIN êîä
Âêëþ÷åíèå ïðàâèëüíûé. ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈß
ñèðåíû. ÎÒÊËÞ×ÅÍÀ.

Êðàòêîå ïàóçà Äëèòåëüíîå

ìèãàíèå. ìèãàíèå.

Ââåäåíèå
ñëåäóþùå
é öèôðû
PIN êîäà.

RUS 83
 Èíñòðóêöèÿ ïîëüçîâàòåëÿ
5 - Ïåðñîíèôèêàöèÿ PIN êîäà.
Î÷åíü âàæíî ïåðñîíèôèöèðîâàòü PIN êîä. Ñòàíäàðòíûé PIN êîä 1111
äîëæåí áûòü çàìåíåí.
Ìîæåòå çàïðîãðàììèðîâàòü Âàøó ñèñòåìó ëþáûì PIN êîäîì, ëèøü
áû îí ñîñòîÿë èç 4-õ öèôð è íå ñîäåðæàë “0”
×òîáû áûëî ëåã÷å çàïîìíèòü åãî , âûáèðàéòå íîìåð, êîòîðûé óæå
èñïîëüçóåòå â äðóãèõ öåëÿõ (ìîáèëüíûé òåëåôîí, êðåäèòíàÿ êàðòî÷êà
è ò.ï.)
Ïðè âûêëþ÷åííîé ñèñòåìå íóæíî ñäåëàòü ñëåäóþùåå:
• Îòêðûòü îäíó äâåðêó
• Âêëþ÷èòü ïðèáîðíóþ ïàíåëü
• Äåðæàòü íàæàòîé êíîïêó, ðàñïîëîæåííóþ íà êîíòðîëüíîé ïàíåëè,
íàæàòü êíîïêó “À” ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ äî òåõ ïîð,
ïîêà óêàçàòåëè ïîâîðîòîâ íå óêàæóò Âàì ìèãàíèåì, ÷òî ìîæåòå
ââîäèòü íîâûé PIN êîä.
• Íàæàòü êíîïêó, ðàñïîëîæåííóþ íà êîíòðîëüíîé ïàíåëè òàêîå
÷èñëî ðàç, êîòîðîå ñîîòâåòñòâóåò ïåðâîé öèôðå, íîâîãî PIN êîäà,
êîòîðûé æåëàåòå ââåñòè. Êàæäîìó íàæàòèþ êíîïêè ñîîòâåòñòâóåò
áûñòðîå ìèãàíèå ñâåòîäèîäà Áîëåå äëèòåëüíàÿ ïàóçà
âîñïðèíèìàåòñÿ ñèñòåìîé êàê îêîí÷àíèå ââåäåíèÿ ïåðâîé öèôðû,
÷òî îòìå÷àåòñÿ äëèòåëüíûì ìèãàíèåì ñâåòîäèîäà. Ïîâòîðèòü
òå æå äåéñòâèÿ äëÿ ââåäåíèÿ îñòàëüíûõ öèôð êîäà.
• Ââåäÿ ÷åòâåðòóþ öèôðó âûêëþ÷èòå ïðèáîðíóþ ïàíåëü è
ïîâòîðèòå ââåäåíèå íîâîãî êîäà.
• Êàê òîëüêî ñèñòåìà óáåäèòñÿ â ñîâïàäåíèè îáîèõ ââåäåííûõ
êîäîâ, íîâûé êîä áóäåò çàïèñàí â ïàìÿòü; î ÷åì ñîîáùèò ìèãàíèå
â òå÷åíèå 3 ñåê. óêàçàòåëåé ïîâîðîòà è ñâåòîäèîäà.
Åñëè ïîÿâèëîñü ïîäîçðåíèå, ÷òî ñäåëàëè îøèáêó, ìîæåòå â ëþáîé
ìîìåíò ïðåêðàòèòü ïðîöåäóðó, ïðîñòî çàêðûâ äâåðöó. Ñòàðûé PIN
êîä îñòàíåòñÿ íåèçìåíåííûì.
6 - Òåõ. óõîä è ïîèñê íåèñïðàâíîñòåé.
6.1 - Ïóëüò äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ íå îòêëþ÷àåò
ïðîòèâîóãîííîå óñòðîéñòâî. (Ïðîâåäåíèå ïðîöåäóðû
ïîâòîðíîé ñèíõðîíèçàöèè).
Åñëè ïóëüò äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ íå ðàáîòàåò, ïðîâåðüòå
çàðÿæåíà ëè áàòàðåéêà, ïðîèçâåäÿ íà ðàññòîÿíèè îêîëî 1 ì îò îêîøêà
âîäèòåëÿ ñëåäóþùèå äåéñòâèÿ:
84 RUS
À) Íàæàòü è äåðæàòü íàæàòûìè îáå êíîïêè ïóëüòà
äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ äî òåõ ïîð, ïîêà ñâåòîäèîä íå
ïåðåñòàíåò ìèãàòü è íå âûêëþ÷èòñÿ. Îòïóñòèòü êíîïêè
(ñâåòîäèîä âêëþ÷èòñÿ áåç ìèãàíèÿ).
Á) Íàæàòü êíîïêó “À” ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ è
óáåäèòüñÿ, ÷òî ñâåòîäèîä ìèãàåò. Ïðîöåäóðà ïîâòîðíîé
ñèíõðîíèçàöèè îêîí÷åíà.
Â) Íàæàòü ñíîâà êíîïêó “À” ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ,
÷òîáû óáåäèòüñÿ, ÷òî óñòðîéñòâî ðàáîòàåò ïðàâèëüíî.
Åñëè ïóëüò äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ íå ðàáîòàåò, äåéñòâîâàòü
êàê ïðè ÷ðåçâû÷àéíûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ (ñì. ãëàâó 4)
6.2 - Áàòàðåéêà ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ
ðàçðÿæåíà.
Åñëè ïðè íàæàòèè îäíîé èç êíîïîê ñâåòîäèîä ìèãàåò êîðîòêîå
âðåìÿ èëè æå íåðàâíîìåðíî, çíà÷èò áàòàðåéêà ðàçðÿæàåòñÿ.
Ïîçàáîòèòüñÿ î çàìåíå áàòàðåéêè.
1. Äëÿ çàìåíû áàòàðåéêè îòêðûòü êðûøêó ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî
óïðàâëåíèÿ, êàê óêàçàíî íà ðèñ., îáðàòèâ âíèìàíèå íà òî, ÷òîáû
ïîäíèìàòü åå â ìåñòå îáîçíà÷åííîì “OPEN”.
2. Óáðàòü áàòàðåéêó, âûíóâ åå, êàê óêàçàíî.
3. Ïîäîæäàòü îêîëî 10 ñåê.
4. Âñòàâèòü íîâóþ áàòàðåéêó, ïðèêàñàÿñü ïàëüöàìè òîëüêî ê åå
áîêîâûì ñòîðîíàì. Ñîáëþäàòü ïîëÿðíîñòü, êàê óêàçàíî íà ðèñ.
5. Çàêðûòü êðûøêó è íàæàòü äâà ðàçà êíîïêó “À” ïóëüòà
äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ ïðîâåðÿÿ ðåàêöèþ ñèñòåìû.
Ïðîèçâîäèòü ïðîáó âáëèçè îò ìàøèíû.
6. Âûáðîñèòü ðàçðÿæåííóþ áàòàðåéêó â êîíòåéíåð äëÿ ñáîðà
áàòàðååê.
 Èíñòðóêöèÿ ïîëüçîâàòåëÿ

6.3 - Óòåðÿ ïóëüòîâ äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ 6.5 - Ïîèñê íåèñïðàâíîñòåé.

 ñëó÷àå óòåðè îáåèõ ïóëüòîâ äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ
ïðîòèâîóãîííàÿ ñèñòåìà ìîæåò áûòü âûêëþ÷åíà ïî ïðîöåäóðå Ïóëüò äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ íå âêëþ÷àåò /
îòêëþ÷åíèÿ â ÷ðåçâû÷àéíûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ. Îáðàòèòåñü â íå âûêëþ÷àåò ñèñòåìó
ïðîöåäóðå îòêëþ÷åíèå/÷ðåçâû÷àéíûå îáñòîÿòåëüñòâà (ãëàâà 4).
Âîçìîæíî, ðàçðÿäèëàñü
Ðåøåíèå À
6.4 - Óòåðÿ ïåðñîíàëüíîãî êîäà (PIN) áàòàðåéêà (ïàðàãðàô 6.2)
Ïîñêîëüêó ïåðñîíàëüíûé êîä (PIN) äàåò âîçìîæíîñòü äîñòóïà Ïóëüò äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ
ê ñèñòåìå, åãî íå ñëåäóåò îñòàâëÿòü áåç ïðèñìîòðà âíóòðè Ðåøåíèå Á ïîòåðÿë ñèíõðîíèçàöèþ ñ öåíòðîì
ìàøèíû. Åãî âåäü ìîæíî èñïîëüçîâàòü äëÿ îòêëþ÷åíèÿ (ïàðàãðàô 6.3)
ñèñòåìû èëè äëÿ äóáëèðîâàíèÿ ïóëüòîâ äèñòàíöèîííîãî Îòêëþ÷èòü ñèñòåìó êàê ïðè
óïðàâëåíèÿ áåç ðàçðåøåíèÿ.  ñëó÷àå óòåðè âñåãäà ìîæíî ÷ðåçâû÷àéíûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ
ñìåíèòü PIN êîä , âûïîëíèâ ðÿä ïðîñòûõ îïåðàöèé: Ðåøåíèå Â (ãëàâà 4) è çàòåì îáðàòèòüñÿ ê
1. Îòêëþ÷èòü ïóëüòîì äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ ñèñòåìó. êîìïåòåíòíîìó íàëàä÷èêó.
2. Îòêðûòü îäíó äâåðöó è äåðæàòü åå îòêðûòîé â ïðîöåññå
ïðîãðàììèðîâàíèÿ.
3. Âêëþ÷èòü ïðèáîðíóþ ïàíåëü è äåðæàòü íàæàòîé êíîïêó
êîíòðîëüíîé ïàíåëè. Áåñïðè÷èííîå ñðàáàòûâàíèå ñèãíàëèçàöèè
4. Íàæàòü êíîïêó “À” ïóëüòà äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ ïîêà Ïðè îòêëþ÷åíèè ñâåòîäèîä ñîîáùàåò ñåðèåé ìèãàíèé
ñòðåëêè, ìèãàÿ, íå óêàæóò, ÷òî ìîæíî íà÷èíàòü î ïðè÷èíå ñðàáàòûâàíèÿ ñèãíàëèçàöèè (ãëàâà 3)
ïðîãðàììèðîâàíèå.
5. Óñòàíîâèòü íîâûé êîä PIN: Åñëè ïðè÷èíîé ñðàáàòûâàíèÿ
• Íàæàòü êíîïêó, ðàñïîëîæåííóþ íà êîíòðîëüíîé ïàíåëè òàêîå ñèãíàëèçàöèè ñòàë îáúåìíûé
÷èñëî ðàç, êîòîðîå ñîîòâåòñòâóåò ïåðâîé öèôðå êîäà, óëüòðàçâóêîâîé äàò÷èê,
êîòîðûé æåëàåòå ââåñòè. Êàæäîìó íàæàòèþ êíîïêè ïðîâåðüòå, çàêðûòû ëè îêîøêè,
ñîîòâåòñòâóåò áûñòðîå ìèãàíèå ñâåòîäèîäà. Áîëåå Ðåøåíèå À îòêèäíîé âåðõ, çàáîðíèêè âîçäóõà,
äëèòåëüíàÿ ïàóçà âîñïðèíèìàåòñÿ ñèñòåìîé êàê îêîí÷àíèå íåò ëè äâèæóùèõñÿ îáúåêòîâ
ââåäåíèÿ ïåðâîé öèôðû, î ÷åì ñèãíàëèçèðóåò áîëåå âíóòðè àâòîìîáèëÿ. Åñëè
äëèòåëüíîå ìèãàíèå ñâåòîäèîäà. Ïîâòîðèòå òî æå ñàìîå äëÿ ïðîáëåìà îñòàåòñÿ, îáðàòèòåñü ê
âñåõ îñòàëüíûõ öèôð. êîìïåòåíòíîìó íàëàä÷èêó.
• Ââåäÿ ÷åòâåðòóþ öèôðó, âûêëþ÷èòå ïðèáîðíóþ ïàíåëü.
• Ïîâòîðèòå ââåäåíèå êîäà. Êàê òîëüêî ñèñòåìà óäîñòîâåðèòñÿ .Åñëè ðå÷ü èäåò î ñðàáàòûâàíèè
â ñîâïàäåíèè îáîèõ ââåäåííûõ êîäîâ, íîâûé êîä áóäåò ñèãíàëèçàöèè èç-çà îòêðûòèÿ äâåðîê,
çàïèñàí â ïàìÿòü; î ÷åì ñîîáùèò ìèãàíèå â òå÷åíèå 3 ñåê. êàïîòà èëè áàãàæíèêà, âåðîÿòíî,
óêàçàòåëåé ïîâîðîòà è ñâåòîäèîäà. Ðåøåíèå Á íóæíî îòðåãóëèðîâàòü îäíó èç êíîïîê.
×òîáû ïðåêðàòèòü ïðîöåäóðó â ëþáîé ìîìåíò, äîñòàòî÷íî Îáðàòèòåñü ê êîìïåòåíòíîìó
çàêðûòü äâåðöó. Ñòàðûé PIN êîä îñòàíåòñÿ íåèçìåíåííûì. íàëàä÷èêó.

RUS 85
 MANUAL DE FOLOSINÞÃ

1. INTRODUCERE
Acest sistem de alarmã împotriva efracþiei este controlat de o comandã radio cu cod de înaltã siguranþã. Aceasta tehnologie oferã un
grad foarte înalt de protecþie împotriva oricãrei încercãri de reproducere a codului.

1.1. Cod personal PIN

Fiecare sistem din seria 3000 are un cod PIN care trebuie sã fie folosit pentru dezactivarea de urgenþã. CODUL PIN programat în
fabricã este 1111. Vã sfãtuim sã schimbaþi acest numãr personalizat cu altul deja folosit pentru alte obiecte (de ex. Folosiþi acelaºi
numãr PIN în memoria telefonului mobil, carte de credit,etc...). Va fi mai uºor sã vi-l amintiþi în caz de nevoie.

86 RO

2 - INSTRUCÞIUNI PE SCURT
2.1 - Activare
• Apãsând pe butonul “A” al comenzii
radio se blocheazã uºile (dacã
vehiculul este dotat cu închidere
centralizatã)
• Indicatorii de direcþie pulseazã
luminos de douã ori.
• Buzzer-ul emite douã semnale
acustice (dacã este abilitat)
• Protecþiile vor deveni active dupã 40
de secunde
• LED-ul se aprinde cu luminã fixã
timp de 40 secunde, apoi lumineazã
intermitent:
BUTON
FUNCÞII COMANDÃ RADIO
A B
Activare
Dezactivare
Întreruperea alarmei
Alarmã de panicã (ON-OFF)
Dezactivarea senzorului
volumetricultrasunete ºi senzor
adãugat (dacã e instalat)
MANUAL DE FOLOSINÞÃ
2.2 - Protecþie
Cu sistemul activat deschiderea capotei, a portbagajului sau a
uneia dintre portiere genereazã un ciclu de alarmã acusticã ºi
vizualã de circa 30 secunde. Pentru produsele care sunt
prevãzute cu senzor volumetric, alarma se va declanºa în urma
intrãrii în maºinã. La sfârºitul ciclului sistemul rãmâne activat.
B mod. 7777
A
2.3 - Întreruperea unei alarme declanºate
Când sistemul este în alarmã este posibilã dezactivarea sirenei
ºi aprinderea indicatorilor de direcþie apãsând o datã butonul
“A” al comenzii radio.
Aceastã operaþiune întrerupe ciclul de alarmã, dar sistemul
rãmâne în stare de activare. Pentru a dezactiva complet sistemul
trebuie sã apãsaþi a doua oarã butonul “A” a comenzii radio.
2.4 - Dezactivarea
BUTON • Apãsând butonul “A” al radiocomenzii se deblocheazã uºile.
• Indicatorii de direcþie semnalizeazã o datã.
• Buzzer-ul emite un semnal acustic (dacã e abilitat)
• • Protecþiile se dezactiveazã imediat.
• LED-ul se stinge.
•
2.5 - Memoria de alarmã
• Dacã în timpul absenþei voastre s-au constatat alarme, indicatorii
de direcþie ºi buzzer-ul vor emite patru semnale în loc de unul.
• Vezi ºi capitolul 3.
•
RO 87
 MANUAL DE FOLOSINÞÃ

2.6 - Dezactivarea senzorului volumetric cu 3 - MEMORIA DE ALARMA

ultrasunete La dezactivare, sistemul avertizeazã o alarmã petrecutã prin
Dacã doriþi sã activaþi sistemul de protecþie lãsând gemurile patru semnalizãri a indicatorilor de direcþie ºi a buzzer-ului. Fiþi
deschise sau dacã un pasager rãmâne în interiorul maºinii atenþi la semnalizãrile LED-ului care vor fi disponibile pânã la
este posibilã dezactivarea senzorului volumetric pentru a nu se urmãtoarea activare a sistemului sau pânã la aprinderea
se înregistra alarme false. cadranului. Diferitele semnalizãri identificã care a fost cauza
alarmei.
1) Activaþi sistemul prin apãsarea tastei
“A” a radiocomenzii. SEMNALIZAREA
2) Apãsaþi butonul “B” al radiocomenzii CAUZELE ALARMEI
LED-ULUI
în 40 de secunde. B mod. 7777
A
deschiderea portierelor, a
1 aprindere
portbajagului
De câte ori se instaleazã un senzor de hiperfrecvenþã sau intervenþia senzorului volumetric cu
împotriva ridicãrii se poate obþine dezactivarea acestuia apãsând 2 aprinderi
ultrasunete
de douã ori consecutiv pe tasta “B” în 40 de secunde.
Primirea semnalului este confirmatã printr-o aprindere a 3 aprinderi deschiderea capotei
indicatorilor de direcþie ºi a unui semnal acustic al buzzer-ului.
Senzorul a fost exclus; rãmân active toate celelalte protecþii. tentative de pornire
4 aprinderi
Senzorii se vor reactiva în mod automat la urmãtoarea (cheia de contact cadran)
declanºare a sistemului. intervenþia intrãrii senzorului de
5 aprinderi
vitezã/ senzori adãugaþi
2.7 - Alarma de panicã
6 aprinderi tãierea cablurilor
De câte ori apãsaþi butonul “B” al comenzii radio, dupã 40 de
secunde de la activare sau cu sistemul dezactivat, se produce
un ciclu de alarme (sunetul sirenei ºi aprinderea indicatorilor de
direcþie).
Pentru întreruperea alarmei de panicã mai apãsaþi pe butonul “B”.

88 RO
 MANUAL DE FOLOSINÞÃ

4 - URGENTA
Pentru dezactivarea sistemului fãrã folosirea comenzii radio, procedaþi dupã cum urmeazã:
apãsaþi butonul aºezat pe panoul de control de atâtea ori cât numãrul corespunzãtor primei cifre a codului vostru PIN.
La fiecare apãsare a tastei corespunde o aprindere rapidã a LED-ului. O pauzã mai lungã este interpretatã de sistem ca terminarea
introducerii cifrei, care este semnalizatã cu o aprindere lungã a LED-ului. Faceþi la fel ºi pentru celelalte cifre.
O datã completatã introducerea cifrelor, dacã codul este corect, sistemul se dezactiveazã.

Apãsaþi de atâtea ori cât

numãrul corespunzãtor
valorii cifrei codului PIN

CODUL PIN ALARMA

SIRENA
ON OK DEZACTIVATA

Aprindere Pauzã Aprindere

scurtã lungã

Introducerea
cifrei
urmând
CODUL PIN

RO 89
 MANUAL DE FOLOSINÞÃ
5 - PERSONALIZAREA CODULUI PIN
Este foarte important sã efectuaþi personalizarea codului PIN.
Codul PIN standard 1111 trebuie sã fie schimbat.
Puteþi programa sistemul vostru cu codul PIN pe care-l preferaþi,
doar sã fie format din patru cifre ºi sã nu conþinã numãrul ” 0”.
Pentru a vi-l aminti mai uºor alegeþi un numãr pe care deja îl
folosiþi în alte scopuri (telefon mobil, carte de credit, etc.).
Cu sistemul dezactivat procedaþi dupã cum urmeazã:
• Deschideþi o portierã
• Aprindeþi cadranul/bordul
• Þinând apãsat butonul de pe panoul de control apãsaþi tasta
“A” a comenzii radio pânã când indicatorii de direcþie vã vor
indica cu o aprindere cã puteþi sã introduceþi noul cod PIN.
• Apãsaþi butonul de pe panoul de control de atâtea ori cât
numãrul corespunzãtor primei cifre a noului cod PIN pe care
vreþi sã-l introduceþi.
La fiecare apãsare a tastei îi corespunde o aprindere rapidã
a LED-ului. O pauzã mai lungã este interpretatã de sistem
ca sfârºitul introducerii primei cifre care este semnalatã printr-
o aprindere lungã a LED-ului. Faceþi la fel cu toate celelalte
cifre.
• O datã completatã a patra cifrã stingeþi cadranul/bordul ºi
repetaþi introducerea noului cod.
• Dacã sistemul verificã corespondenþa celor douã coduri, noul
cod este memorat; o datã efectuatã memorarea este
semnalizatã printr-o aprindere de 3 secunde a indicatorilor
de direcþie ºi a LED-ului.
Dacã aveþi îndoiala de a fi comis o eroare puteþi în orice moment
sã abandonaþi procedura pur ºi simplu închizând portiera. Vechiul
cod PIN nu va fi modificat.
6 - ÎNTREÞINERE ªI DEPISTAREA DEFECTELOR
6.1 - Comanda radio nu dezactiveazã antifurtul
(Executarea procedurii de resincronizare)
90 RO
Dacã comanda radio nu funcþioneazã, verificaþi dacã bateria
este încãrcatã, efectuaþi la o distanþã de circa 1 metru de
fereastra conducãtorului auto urmãtoarele operaþiuni:
A) Apãsaþi ambele taste ale comenzii radio pânã când LED-ul
trece de la aprins la stins. Eliberaþi tastele (LED-ul se aprinde
în mod fix).
B) Apãsaþi tasta “A” a comenzii radio ºi verificaþi dacã LED-ul
se aprinde. Procedura de resincronizare s-a terminat.
C) Apãsaþi din nou tasta “A” a comenzii radio pentru a verifica
dacã produsul funcþioneazã corect.
Dacã comanda radio nu funcþioneazã executaþi procedura de
urgenþã (vezi capitolul 4).
6.2 - Bateria comenzii radio este descãrcatã
Dacã la unul din butoanele apãsate LED-ul se aprinde pentru
scurt timp sau în mod neregulat, înseamnã cã bateria este pe
cale de a se descãrca.
Procedaþi la înlocuirea bateriei.
1. Pentru a schimba bateria deschideþi carcasa comenzii radio
cum este indicat în figurã, având grijã sã activaþi în zona
indicatã cu “OPEN.”
2. Scoateþi bateria extrãgând-o cum este în indicaþie.
3. Aºteptaþi circa 10 secunde.
4. Introduceþi bateria nouã având grijã s-o atingeþi cu degetele
doar pe pãrþile laterale. Respectaþi polaritatea, cum este
indicat în figurã.
5. Reînchideþi carcasa ºi apãsaþi de douã ori tasta “A” a comenzii
radio 49 verificând cum rãspunde sistemul. Efectuaþi proba
aproape de vehicul.
 MANUAL DE FOLOSINÞÃ

6. Aruncaþi bateria descãrcatã în containere speciale pentru 6.5 - Depistarea defectelor

colectare.
Comanda radio nu activeazã/ dezactiveazã sistemul
6.3 - Pierderea comenzilor radio
In caz de pierdere a ambelor comenzi radio veþi fi oricum capabili Bateria ar putea fi descãrcatã
Soluþia A
sã efectuaþi o dezactivare de urgenþã. Faceþi referire la procedura (paragraful 6.2)
de dezactivare/urgenþã (capitolul 4). Comanda radio a pierdut
Soluþia B sincronismul cu centrala
6.4 - Pierderea codului personal (PIN) (paragraful 6.3).
Întrucât codul personal (PIN) reprezintã o posibilitate de acces
în sistem, nu trebuie lãsat nesupravegheat în interiorul maºinii. Efectuaþi procedura de urgenþã
De fapt poate fi folosit pentru dezactivarea sistemului sau pentru pentru dezactivarea sistemului
Soluþia C (capitolul 4) iar apoi adresaþi-vã
combinarea comenzilor radio fãrã autorizare. In caz de pierdere
existã întotdeauna posibilitatea de a schimba codul PIN printr-o instalatorului vostru de încredere.
procedurã simplã:
1. Dezactivaþi sistemul prin comanda radio.
2. Deschideþi o portierã ºi þineþi-o deschisã în timpul programãrii. S-a constatat o alarmã nejustificatã
3. Rotiþi cadranul în poziþia “cadran aprins” ºi þineþi apãsat
butonul panoului de control. La dezactivare LED-ul semnalizeazã printr-o serie de
4. Apãsaþi tasta “A” a comenzii radio pânã când becurile vor aprinderi care a fost cauza alarmei (capitolul 3).
indica cu o aprindere cã aþi intrat în programare
Dacã a fost vorba de o alarmã
5. Introduceþi noul cod PIN:
cauzatã de senzorul volumetric cu
• Apãsaþi butonul aºezat pe panoul de control de atâtea ori
ultrasunete verificaþi dacã ferestrele,
cât numãrul corespunzãtor primei cifre a codului PIN pe care
acoperiºuldecapotabil ºi gurile de aer
vreþi sã-l introduceþi. La fiecare apãsare a tastei corespunde Soluþia A
o aprindere rapidã a LED-ului. O pauzã mai lungã este sunt închise ºi cã nu sunt obiecte în
interpretatã de sistem ca sfârºit al introducerii primei cifre, miºcare în interiorul maºini. Dacã
care este semnalizatã prin aprinderea lungã a LED-ului. problema persistã adresaþi-vã
Faceþi acelaºi lucru pentru toate celelalte cifre. instalatorului vostru de încredere.
• Completaþi cifra a patra ºi stingeþi cadranul. Dacã a fost vorba de o alarmã pentru
• Repetaþi introducerea codului. Dacã sistemul verificã deschiderea portierelor, a capotei sau
corespondenþa dintre codul introdus ºi cel programat, codul a portbagajului probabil cã unul dintre
Soluþia B
este memorat; o datã memorarea efectuatã este semnalizatã butoane trebuie reglat. Adresaþi-vã
de o aprindere de 3 secunde a indicatorilor de direcþie ºi a instalatorului vostru de încredere.
LED-ului.
Pentru a ieºi din procedurã în orice moment, închideþi portiera;
va rãmâne memorat vechiul cod PIN.
RO 91
 Declaration of Conformity

I hereby declare that the product

transmitter , type 7777 / 8712 This declaration is issued under the sole responsibility of the manufacturer and, if applicable, his authorised
(Name of product, type or model, batch or serial number) representative.
satisfies all the technical regulations applicable to the product within the scope of Council Point of contact:
Directives 73/23/EEC, 89/336/EEC and 99/5/EC:
Dario Parisi, tel: +39-0332-825111 , fax: +39-0332-222005
EN 300220-3 : 2000
(Name, telephone and fax number)
EN 300683 Varese, 29.03.2004
EN 60950C
EN 50371 (Place, date of issue) (Signature)

(Title(s) of regulations, standards, etc.)

All essential radio test suites have been carried out.

NOTIFIED BODY: EMCCert Dr. Rasek Homologations Mng.

 Address: (Name and title in block letters)

Boelwiese 5
91320 Ebermannstadt
Germany
Identification Number: 0678

MANUFACTURER or AUTHORISED REPRESENTATIVE:

 Address:

Delta Elettronica S.p.A.

via Astico, 41 Declaration of Conformity 7777-8712 Page 1 of 1
I - 21100 Varese
ITALY

92
93
 F Le constructeur décline toute responsabilité pour tous défauts ou anomalies du système d’alarme et/ou du circuit électrique du véhicule, provoqués par une mauvaise installation et/ou par le
Cod. 06DE2014A - 07/04

non-respect des caractéristiques techniques indiquées dans ce manuel. Ce système de protection a exclusivement une fonction dissuasive contre les tentatives de vol.

D Der Hersteller haften nicht für Sach- und Personenschäden und/oder Störungen der elektrischen Anlage des Fahrzeugs, die auf der falschen Installation und/oder der Nichtbeachtung der
genannten technischen Daten beruhen. Die Diebstahlsicherung ist lediglich als ein Abschrecksystem zu betrachten.

GB The manufacturer shall not be liable for any faults or malfunctions in the anti-theft device and/or in the electrical system of the vehicle due to incorrect installation and/or to failure to comply with
the indicated technical specifications. The system must only be considered as a deterrent agaist theft attempts.

NL De fabrikant acht zich niet verantwoordelijk voor enige schade aan personen of goederen of de elektrische installatie van de auto als gevolg van een niet juiste installatie. Het systeem moet
worden gezien als een afschrikmiddel tegen diefstal.

GR -     #  ""       /          ,      #  /  
    &  &.    &        &.

I La ditta costruttrice declina ogni responsabilità per guasti e anomalie dell’antifurto e/o dell’impianto elettrico dell’auto dovuti ad una non corretta installazione e/o al mancato rispetto delle
caratteristiche tecniche indicate. L’antifurto ha esclusivamente funzione dissuasiva contro eventuali furti.

CZ Výrobní firma se zøíká veškeré zodpovìdnosti za poškození a anomálie bezpeènostního systému a/nebo na elektrické instalaci vozidla zpùsobené nesprávnou montáží a/nebo nerespektováním
uvedených technických charakteristik. Tento pøístroj je urèen k tomu, aby upozornil na pokus o vniknutí do vozidla.

H A gyàrtò cèget nem terheli semmi fèle felelössèg a rendszer helytelen felszerelèsèböl vagy a müszaki jellemzök figyelembe nem tartàsàbòl eredö hibàk vagy helytelen müködèsek miatt. A
lopàsgàtlònak kizàròlag òvàsi feladata van lopàsok ellen.

P O fabricante não assume nenhuma responsabilidade devida a avaria ou anomalia do sistema de alarme e/ou relativa à instalação eléctrica da Sua viatura devidas a montagem incorrecta e/ou
em caso de falta de cumprimento das características técnicas indicadas. Este sistema de alarme tem somente a função de dissuadir eventuais roubos.

PL Firma produkuj¹ca nie ponosi Ÿadnej odpowiedzialnoœci za uszkodzenia lub nieprawi d³owoœci urz¹dzenia przeciwkradzieŸy i/lub urz¹dzenia elektrycznego samochodu wynikaj¹ce z niepoprawnej
instalacji i/lub z nieprzestrzegania wskazanych charakterystyk technicznych. Urz¹dzenie przeciwkradzieŸy pe³ni wy³¹cznie funkcjê odstraszaj¹c¹ przeciw ewentualnym kradzieŸom.

E El fabricante declina toda responsabilidad por las fallas o anomalías del antirrobo y/o de la instalación eléctrica del vehículo debidas a una instalación incorrecta y/o a la no observación de las
características técnicas indicadas. El antirrobo cumple una función exclusivamente disuasiva contra eventuales robos.

SL Proizvodno podjetje ne prevzema nobene odgovornosti za okvare ali druge anomalije zašèitnega aparata proti kraji in/ali za elektrièno inštalacijo avtomobila, èe inštalacija ni bila strokovno
izvedena in/ali èe niso bile upoštevane prikazane tehniène karakteristike. Edina funkcija omenjenega aparata je zašèita ali svarilo v primeru kraje.

TR Üretici firma, hýrsýz alarmýnýn anormalliði ve arýzasý ve/veya doðru yerleþtirilmeme ve/veya belirtilmiþ teknik özelliklere uyulmamýþ otonun elektrik tesisatýnýn her türlü sorumluluðunu kabul etmez.
via Astico 41 - 21100 VARESE - ITALY
DELTA ELETTRONICA s.p.a.

Hýrsýz alarmý sadece hýrsýzý hýrsýzlýktan vazgeçirmeye yarar.

RUS Ôèðìà ïðîèçâîäèòåëü íå íåñåò íèêàêîé îòâåòñòâåííîñòè çà ïîëîìêè è íåèñïðàâíîñòè ïðîòèâîóãîííîé ñèñòåìû è/èëè ýëåêòðè÷åñêîãî îáîðóäîâàíèÿ ìàøèíû, âûçâàííûå íåïðàâèëüíîé
óñòàíîâêîé è/èëè íåñîáëþäåíèåì óêàçàííûõ òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê. Ïðîòèâîóãîííàÿ ñèñòåìà ïðåäíàçíà÷åíà èñêëþ÷èòåëüíî äëÿ îòïóãèâàíèÿ ïðè ïîïûòêå êðàæè.

RO Firma constructoare îºi declinã orice responsabilitate pentru stricãciuni sau defecte ale dispozitivului antifurt ºi/sau a instalaþiei electrice ale maºinii datorate unei instalãri incorecte ºi/sau greºite
faþã de caracteristicile tehnice indicate. Antifurtul are în mod exclusiv funcþie descurajatoare împotriva eventualelor furturi.

DK Producenten kan ikke gøres ansvarlig for skader eller funktionsforstyrrelser i tyverialarmen og/eller i bilens elektriske system, der opstår som følge af forkert installation og/eller manglende
overholdelse af de angivne tekniske specifikationer. Tyverialarmen kan udelukkende anvendes til beskyttelse mod tyveri.

SV Tillverkaren avsäger sig allt ansvar för skador och funktionsfel på billarmet och/eller bilens elsystem orsakade av en felaktig installation och/eller försummelse av tekniska anvisningar. Billarmet
www.cobra.it

har endast en avskräckande effekt mot eventuella bilstölder.

NOR Produsenten kan ikke holdes ansvarlig for skader eller funksjonssvikter i tyverialarmen, og/eller i bilens elektriske system som oppstår som en følge av feil installasjon, og/eller manglende
overholdelse av de oppgitte tekniske spesifikasjonene. Tyverialarmen kan utelukkende brukes til beskyttelse mot tyveri.

SU Valmistaja ei vastaa mistään varashälyttimen ja/tai ajoneuvon sähkölaitteiston vioista tai toimintahäiriöistä, jotka johtuvat virheellisestä asennuksesta ja/tai osoitettujen teknisten ominaisuuksien
laiminlyömisestä. Varashälytin on tarkoitettu ainoastaan varkauksien ennaltaehkäisyyn.