Conclusion générale

Ce projet de fin d’étude est destiné dans le domaine routier. Il s’agit d’une réhabilitation de la
route locale RR27 dans le gouvernorat de Nabeul.

Durant ce stage on a passé trois aspects de la conception routière : Les études hydrologiques
et hydrauliques, le dimensionnement de la structure de chaussée et les études géométriques.

Ainsi, on a été bien initié quant à l’utilisation des logiciels du domaine civil (AutoCad, Piste,
Alize LCPC, Global Mapper, etc.) et des codes de calculs. On a aussi une réflexion
approfondie quant aux méthodes de ces logiciels et de la démarche avec laquelle ils
permettent de sortir des résultats exacts au niveau du métré, de la note de calcul et des plans.

On a également approfondi mes connaissances au niveau de l’hydraulique, en utilisant les

logiciels adéquats pour chaque tâche tels que la délimitation des bassins versants, le
dimensionnement des ouvrages hydrauliques et la détermination des débits de crue par
plusieurs méthodes et choisir la plus précise selon leurs domaines d’application.

De même, on a pu entrer dans les principes et les détails de base de la conception routière et
vivre les difficultés au niveau du choix de l’axe, du profil en travers types et des profils en
long tout en essayant de respecter les normes géométriques.

A la fin de ce travail, on a ressenti l’importance de ce stage pour ma formation.

En somme, ce travail n’est qu’un pas primordial dans le monde professionnel. En plus de ça,
ce stage nous’a permis de concrétiser nos connaissances acquises durant ma formation à la
faculté.