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Pape diène Faye et Ousseynou Kane
Les essais in-situ sont des mesures physiques directement sur le terrain.
Les données récupérées sur le terrain sont traités par les ingénieurs.
Les essais sont principalement :
L’essai pressiométriques (réalisé dans un sondage)
L'essai pénétrométrique (mesure directe de résistivité du sol par enfoncement d’une
pointe)
Des essais de vérification de compacte de terrain (essai de plaque, pénétromètre léger
type Panda)
Dans notre cas on s’intéresse à l’essai pressiometrique et carrotage
Définition :
L’essai pressiométrique Menard :
Cet essai dû à Louis Ménard est réalisé à l’aide d’une sonde cylindrique dilatable descendue
dans un forage à la profondeur voulue. La cellule de mesure et les deux cellules de garde (voir
figure I-1) sont gonflées par paliers successifs. Grâce aux cellules de garde, la pression
exercée sur la tranche de sol peut être considérée comme uniforme.
Le graphe de l’essai trace le volume d’eau injecté dans la cellule de mesure en fonction de
la pression appliquée sur le sol.
Lorsque la pression augmente, le sol est dans une phase pseudo-élastique au sein de
laquelle est calculé le module pressiométrique : E = K.∆P/∆V
Au-delà de la pression dite de fluage (Pf), le sol entre dans le domaine plastique, jusqu’à ce
que la déformation augmente très rapidement, on atteint alors la pression limite (PL).
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Autre définition :
L'essai pressiométrique est un essai de chargement in situ effectué au sein même du terrain
grâce à la réalisation préalable d'un forage. L'analyse des résultats permet d'obtenir, pour une
profondeur donnée, les caractéristiques mécaniques du sol et d'effectuer les calculs de
fondation. Trois caractéristiques du sol sont notamment déduites :
Le module pressiométrique EM qui définit le comportement pseudo-élastique du sol
La pression limite pl qui caractérise la résistance de rupture du sol,
La pression de fluage pf qui définit la limite entre le comportement pseudo-élastique et
l'état plastique
Les essais
L'essai Pressiométrique
Principe de l'essai
Dans un forage réalisé préalablement, dilater radialement dans le sol une sonde
cylindrique
Déterminer la relation entre la pression appliquée au sol et le volume de la sonde par
augmentation successive de pression Les mesures sont effectuées pour chaque palier
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Peut être réalisé dans les remblais
Recommandé par l’USG dans les calculs de tassements et capacité portante
Adaptable à tous types de sols Précision de l’essai Optimisation des valeurs de
capacité portante
Seul essai qui sollicite le sol in situ des petites aux grandes déformations pour
permettre un véritable calcul de tassements
Limites de l'essai
Essai long à réaliser et ne pouvant pas être multiplié sur le site sans un coût élevé
Valeur de l’essai dépendant de la qualité du forage
Principe de l'essai
Enfoncer par battage manuel une tige métallique dans le sol
Les données de la force appliquée et l'enfoncement de la tige sont enregistrées
Objectif de l'essai
Déterminer un contrôle de compactage (identique à l'essai de plaque)
Donne une valeur approchée de la capacité portante
Avantages
Utilisation dans les situations ne permettant pas l'essai de plaque
Permet un contrôle rapide superficiel sur un sol
Inconvénients
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Refus très rapide sur une couche dure
Ne doit être utilisé uniquement que pour des contrôles
Donne une valeur qu'approchée de la capacité portante
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CARROTAGE
DEFINITION :
Le carottage est un type de forage d'exploration, visant à prélever un échantillon du sous-sol
terrestre ou marin obtenu à l'aide d'un tube appelé carottier que l'on fait pénétrer dans le sous-
sol 1. L'échantillon ainsi obtenu s'appelle une carotte (par analogie avec la racine de la plante
du même nom, la carotte). Celle-ci est qualifiée d'échantillon stratigraphiquement
représentatif, donc non perturbé.
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