08/03/2023 23:34 Contrôle automatique de l’intensité des lampadaires et de leur fonctionnement

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Contrôle automatique de l’intensité du c

des lampadaires et travail avec des app
Autrefois, les lampadaires sur les routes étaient contrôlés manuellement. Mais, d
lampadaires sont contrôlés automatiquement ou par une technologie d’automatisation ém
peut remarquer qu’il n’y a pas besoin de haute intensité aux heures de pointe, c’est-à-
pas de circulation et même le matin. En réduisant l’intensité lumineuse à l’aide de LED,
économisée. Cet article traite de la conception d’un contrôle automatique de l’intensité d
l’aide de composants électroniques et électriques simples tels que les LED, les m
fonctionnement et le but, et les applications de ce projet.

Contrôle automatique de l’intensité des lampadaires

En général, les lampadaires sur les autoroutes sont conçus avec des lampes à h
consomment plus d’énergie et ne peuvent pas non plus être changées selon les ex
système proposé surmonte ces problèmes en utilisant des LED au lieu de lampes HID d
d’éclairage public. Ainsi, l’intensité lumineuse peut être modifiée et contrôlée en fonctio

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microcontrôleur 8051 est programmé avec des instructions pour contrôler l’intens
produisant un signal PWM qui permet à un MOSFET d’allumer les LED pour obten
conséquent, l’intensité de l’éclairage public augmente le soir et diminue progressiveme
se poursuit à nouveau le matin à 6 heures.

Contrôle automatique de l’intensité des lampadaires

Contrôle automatique de l’intensité du circuit et du fonctio

lampadaires
L’objectif principal de ce projet est de contrôler l’intensité de l’éclairage public et de réd
l’électricité dans les lampadaires en utilisant des LED à la place des lampes HID. C
microcontrôleur a051 qui génère des signaux PWM qui rappellent à un MOSFET d’allu
obtenir un fonctionnement idéal.

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Les exigences matérielles et logicielles comprennent principalement un transformateu

résistances, des condensateurs, des LED, des LED, des microcontrôleurs 8051, du cr
un compilateur Keil et un langage c intégré.

Contrôle automatique de l’intensité du circuit des lampadaires

La plupart du temps, l’éclairage des routes se fait par des lampes HID (High-Intensity D
consommation d’énergie est élevée.

L’intensité lumineuse ne peut pas être contrôlée selon les besoins. Cela peut être s
méthode alternative du système d’éclairage en utilisant des LED. Ce projet prouve l’u
comme source lumineuse et son contrôle d’intensité réglable, conformément à l’obligatio
des lumières utilisées dans ce système est plus longue et consomme également mo
rapport aux lampes HID. L’objectif principal de ce projet est de contrôler l’intensité lu
conditions en dehors des heures de pointe, ce qui n’est pas possible dans les lampes HI

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Un ensemble de LED est utilisé pour fabriquer un lampadaire et basé sur les signaux
largeur d’impulsion générés, le microcontrôleur 8051 comprend des instructions pr
régulent l’intensité lumineuse. Selon les instructions, l’intensité lumineuse reste élevée
Lorsque le trafic sur les autoroutes a tendance à diminuer progressivement pendant la
l’éclairage public diminue également progressivement jusqu’au matin. Il est totalemen
heures et continue à nouveau à 6 heures le soir. Le processus se répète fréquemment.

Kit de projet de contrôle automatique de l’intensité des lampadaires

En outre, ce projet peut être développé en l’incorporant avec le panneau solaire, car il
du solaire en tension équivalente, et cette énergie est utilisée pour les feux d’autoroute.

Comme son nom l’indique, il rend l’utilisation des lampadaires si simple. Certain
avantages d’entre eux comprennent principalement: pas besoin de contrôler manuel
d’énergie, un tas de LED réduit le coût, une durée de vie des lampadaires peut être aug

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du véhicule, bonne stabilité dans le froid, sensibilité élevée, basée sur l’intensit
fonctionne, complètement automatique, la conception est très simple avec des co
lampadaires intelligents.

Systèmes d’essai de véhicules é

selon les normes automobiles
Systèmes de test pour composants
haute tension selon les normes automobiles.
bolab-systems.com

OUVRIR

Quelques autres projets basés sur l’éclairage public

La liste de quelques autres projets basés sur l’éclairage public est répertoriée ci-dessous

Gradation du temps d’inactivité d’un lampadaire à LED en fonction du mouvement du

Gestion intelligente du trafic basée sur la signalisation synchronisée
Lampadaire à intensité contrôlée pour économiser de l’énergie
Automatisation basée sur les protocoles RTC et I2C sur l’éclairage public LED
Système d’éclairage solaire à éteindre automatiquement pendant la journée
Mise en œuvre d’onduleurs solaires pour les applications domestiques, lampadaires e
Contrôle automatique de l’intensité des lampadaires basé sur un microcontrôleur PIC
Résistance dépendante de la lumière Économiseur d’énergie basé sur le contrôle
l’éclairage public
Contrôle automatique de l’intensité des lampadaires LED basé sur Arduino
Lampadaire solaire utilisant Raspberry Pi

Ainsi, cet article développe la conception du contrôle automatique de l’intensité du circu

et ses travaux de travail. Ce projet fonctionne correctement pour allumer / éteindre les la
la conception du projet, les lampadaires utilisant des LED ont été contrôlés avec
microcontrôleurs 8051. Avec les instructions du contrôleur, les lampadaires seront
endroits sombres. Donc, finalement, nous pouvons conclure que ce circuit peut ê
autoroutes entre les villes. Nous espérons que vous avez une meilleure compréhension

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outre, toute question concernant ce concept ou des projets électriques et électroniqu

donner vos suggestions dans la section commentaire ci-dessous.
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Fusible semi-conducteur : Transducteur de déplacement : Photodétecteur : circuit, Lecteur m

Construction, code HSN, travail circuit, types, fonctionnement et fonctionnement, types et circuit, tra
et applications applications applications applicatio

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