Rapport de

maintenance de
l’automatisme
CFA Base aérienne Tamanghasset

EURL El kafaa Engineering

Références Du Projet
Nom du 15/02/2023
BATAM
projet
Supervision réseau
Fonctionnalit électrique avec
és reconfiguration et
délestage
TSX572634 ;OTB ;CN1
Description
000 ;CN1000NEO ;XLT 
des
;DIRIS ;
équipements
PCVUE ;SEPAM ;UPS ;
en liaison
TCC ;TGBT ;TGE

0/29
 Table des matières

I. Information et Résumé de l’intervention

I.1 Liste des Techniciens intervenants dans la maintenance préventive Automatisme.

I.2 Les moyens matériels utilisées :

I.3 État récapitulatif de la maintenance préventive Automatisme

II. Etat initial du système d’automatisme au nveau des sous stations........................................6

III. Rapport d’intervention dans le système d’automatisme.......................................................9

III.1 Sous Station principal poste 440 (Y COMPRIS SS 439) ................................................10

III.2 Sous Station 441...............................................................................................................12

III.3 Sous Station 442...............................................................................................................16

III.4 Sous Station 443...............................................................................................................19

III.5 Sous Station 444...............................................................................................................21

III.6 Sous Station 445...............................................................................................................24

III.7 Sous Station 446..............................................................................................................27

III.8 Sous Station 447..............................................................................................................29

III.9 Batiment 508.....................................................................................................................29

III.10 Batiment 510...........................................................................................................................29

1/29
2/29
 I. Information et Résumé de l’intervention

I.1 Liste des Techniciens intervenants dans la maintenance préventive d’Automatisme

Nom et Prénom Fonction

BENATALLAH Mohamed Tewfik Ingénieur Automaticien expert

MAHDI Youcef Ingénieur Electronicien

I.2 Les moyens matériels utilisées :

N° Désignation Qt
01 Pince ampérométrique F405 de Marque Chauvin Arnoux. 01

02 Software Unity Pro Schneider

03 Software de communication avec CN1000
04 Software de communication avec Xring SHDSL
05 Câbles de communication
06 Mégohmmètre 5000V, de marque Chauvin Arnoux. 01

07 Mesureur de terre de telluromètre. 01

08 Multimètre GT215-233 de Marque Chauvin Arnoux F406. 01

09 Pince ampérométrique de Marque Fluke. 02

10 Clé dynamométrique avec douilles pour resserrer aux couples de serrage. 01

11 Aspirateur de poussière. 01

12 Rallonges multiprises triphasé et monophasé sur rouleaux. lot

13 Torches rechargeables. 01

14 Les EPCs: équipements de protection collective VAT, Gants perches. Haute tension. lot

3/29
I.3 État récapitulatif de la maintenance préventive Automatisme :

N° Local Désignation Taches principales Observations

- Test et correction des Fonctionnel
Commande
anomalies
Supervision - Test et correction des Fonctionnel
anomalies
SS439 - Netoyage, programmation,
01 + test et correction des
SS440 anomalies
Communication - Re-câblage du switch Fonctionnel
SHSDL et paramétrage.
- Réparation et
programmation du XLT
- Test et correction des Fonctionnel
Commande
anomalies
- Test et correction des
Supervision Fonctionnel
anomalies
02 SS441 - Netoyage, programmation,
test et correction des
anomalies
Communication CN1000NEO à acquirir
- Réparation, changement de
pile et programmation du
XLT
- Test et correction des
anomalies Fonctionnel
Commande
- Diagnostic et remplacement
d’alimentation 24VDC
03 SS442 - Test et correction des
Supervision Fonctionnel
anomalies
- Netoyage, programmation,
Communication test et correction des CN1000 à acquirir
anomalies
- Test et correction des
anomalies Fonctionnel
Commande
- Diagnostic et remplacement
d’alimentation 24VDC
04 SS443 - Test et correction des
Supervision Fonctionnel
anomalies
- Netoyage, programmation,
Communication test et correction des CN1000 à acquirir
anomalies
05 SS444 - Test et correction des
anomalies
Commande Fonctionnel
- Diagnostic et réparation de
la commande de disjoncteur
Supervision - Test et correction des Fonctionnel

4/29
 anomalies
- Netoyage, programmation,
test et correction des
Communication Fonctionnel
anomalies

- Test et correction des

Commande Fonctionnel
anomalies
- Test et correction des Fonctionnel
Supervision
06 SS445 anomalies
- Netoyage, programmation,
test et correction des
Communication Fonctionnel
anomalies

- Test et correction des

anomalies
Commande - Diagnostic et remplacement Fonctionnel
d’alimentation 48VDC par
02 alimentations 24VDC
07 SS446 - Test et correction des
Supervision Fonctionnel
anomalies
- Netoyage, programmation,
test et correction des
Communication anomalies CN1000NEO à acquirir
- Programmation et
changement de pile du XLT

08 SS447 Indépendante du système d’automatisme

5/29
 II. Etat initial du système d’automatisme au niveau des sous-stations

Ci-dessous l’état de l’installation à notre arrivée le 09/10/2022 depuis la vue Architecture de

supervision ou sont représentés les différents états de chaque organe composant :

II.1 Les concentrateur/passerelle CN1000 et CN100NEO

Equipement Etat
CN 1000 440 ne communique pas
CN 1000NEO 441 HS
CN 1000 442 ne communique pas
CN 1000 443 HS (déclarée dans la dernière visite )
CN 1000 444 ne communique pas
CN 1000 445 HS (déclaré dans la dernière visite )
CN 1000NEO 446 HS

II.2 L’automate programmable TSX572634 (Schneider)

Equipement Etat
Automate principal de la sous station 440 Dépourvu de programme

II.3 Modules Entrées/sorties (ethernet + Modbus) déportés

Equipement Etat
OTB Ethernet
OTB ETH SS 441 ne communique pas
OTB ETH SS 442 ne communique pas
OTB ETH SS 443 ne communique pas
OTB ETH SS 444 ne communique pas
OTB ETH SS 445 ne communique pas
OTB ETH SS 446 ne communique pas
OTB Modbus
OTB 428 ne communique pas
OTB 219 ne communique pas
OTB 221 ne communique pas

6/29
 OTB 510 ne communique pas
OTB 433 ne communique pas
OTB 427 ne communique pas
OTB 220 ne communique pas
OTB 508 ne communique pas

II.4 Relais de contrôle des disjoncteurs HTA

Equipement Etat
SEPAM SS 439 (4) ne communique pas
SEPAM SS 440 (7) ne communique pas
SEPAM SS 441 (1) ne communique pas
SEPAM SS 442 (1) ne communique pas
SEPAM SS 443 (1) ne communique pas
SEPAM SS 444 (1) ne communique pas
SEPAM SS 445 (2) ne communique pas
SEPAM SS 446 (1) ne communique pas

II.5 Central de mesure des puissances DIRIS A20

Equipement Etat
DIRIS TGBT SS 440 ne communique pas
DIRIS TGBT SS 441 ne communique pas
DIRIS TGBT SS 442 ne communique pas
DIRIS TGE SS 442 ne communique pas
DIRIS TGBT SS 443 ne communique pas
DIRIS TGE SS 443 ne communique pas
DIRIS TGBT SS 444 ne communique pas
DIRIS TGE SS 444 ne communique pas
DIRIS TGBT SS 445 ne communique pas
DIRIS TGE SS 445 ne communique pas
DIRIS TGBT SS 446 ne communique pas

7/29
II.6 Module d’acquisition des états des disjoncteurs BT

Equipement Etat
XLT TGBT SS 440 HS (déclarée dans la dernière visite )
XLT TGBT SS 441 ne communique pas
XLT TGBT SS 442 ne communique pas
XLT TGBT SS 443 ne communique pas
XLT TGBT SS 444 ne communique pas
XLT TGBT SS 445 ne communique pas
XLT TGBT SS 446 ne communique pas
XLT TGE SS 441 ne communique pas
XLT TGE SS 442 ne communique pas
XLT TGE SS 443 ne communique pas
XLT TGE SS 444 ne communique pas
XLT TGE SS 445 ne communique pas

II.7 Module de communication au niveau chargeur de batteries APODYS

Equipement Etat
TCC SS 440 ne communiquent pas
TCC SS 441 ne communiquent pas
TCC SS 442 ne communiquent pas
TCC SS 443 ne communiquent pas
TCC SS 444 ne communiquent pas
TCC SS 445 ne communiquent pas
II.8 Module de communication au niveau onduleur Galaxy 5000

Equipement Etat
UPS SS 440 ne communique pas
UPS SS 441 ne communique pas
UPS SS 442 HS
UPS SS 443 HS
UPS SS 444 ne communique pas
UPS SS 445 HS
UPS SS 446 ne communique pas

8/29
III. Rapport d’intervention dans les Sous-Stations

9/29
 III.1 Sous Station principal poste 440 (y compris SS 439)

III.1.1 Défaut communication CN 1000

Le CN1000 du SS 440 est en défaut communication .

Après le diagnostic CN1000 est HS. Nous l’avons remplacé par CN1000 de station 442 afin de garantir
les fonctions critiques particulièrement le basculement sur groupe électrogène en cas de coupure
d’électricité. Nous avons programmé le CN1000 selon la configuration de la sous station 440.

III.1.2 Défaut communication XLT

Le XLT ne communique pas, défaut déjà présent lors de notre visite de 2017. Après diagnostic
approfondi, le défaut a été localisé et réparé au niveau de sa carte électronique. Il récupère parfaitement sa
fonction.

III.1.3 Défaut switch SHDSL :

Le Switch affiche un défaut sur la boucle SHDSL.

Nous avons réalisé des tests variée par élimination. L’anomalie est du à un mauvais cablage des fils de la
boucle, de mise à la terre. Les connexions des fils est refait et le paramétrage est établi de nouveau. Le câble ne
présente plus de rupture, la boucle fonctionne en redondance.

III.1.4 ModificationAutomatisme :

Le programme de l’automate a été vérifieé et charger de nouveau dans l’automate. Les erreurs signalées par
l’automate dûes à la communication et aux modules d’entrées sorties sont corrigées.

III.1.5 Résultats des tests dans la Station principale poste 440

Nous avons testé l’acquisition et la commande des différentes disjoncteurs àç partir de l’interface de
supervision sous PCVue. Les résultats sont reportés dans les tableaux suivants.

a- Equipements à commande

Poste 440
Elément TGBT Supervision Position 0 Posit ion F Télécommande Re marque
Q1 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q2 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q3 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q4 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q5 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q6 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

10/29
b- Equipements à supervision

Elément Remarque
Supervision Position O Position F
TGBT
Q7 OK OK OK /
Q8 OK OK OK /
Q9 OK OK OK /
Q10 OK OK Toujours ouvert
QS1 OK OK OK /
QS2 OK OK OK /
QS3 OK OK OK /
QS4 OK OK OK /
QS5 OK OK OK /
c- Equipement à communication

Elément Communication Remarque

Sepam 1 439 OK /
Sepam 2 439 OK /
Sepam 3 439 OK /
Sepam reserve 439 OK /
Sepam 1 OK /
Sepam 2 OK /
Sepam 3 OK /
Sepam G1 OK /
Sepam G2 OK /
Sepam G3 OK /
PC SERVEUR OK /
CN1000 OK Programmation +réparation
Automate OK Programmation
Diris TGBT OK /
XLT OK Reparation +programation
TCC OK /
UPS OK /

La Sous Stations 440 et 439 sont complètement valide sans aucune réserve.

11/29
III.2 Sous Station 441 :

III.2.1 Défaut communication CN 1000NEO

Le CN1000NEO du SS 441 est en défaut communication. Nous avons conclu que le module est
irréparable et nécessite un rempalcement. Vue l’importance de la sous station 441, et après discution avec
le responsable technique au niveau de la base aérienne, il a été recommendé d’utiliser le CN1000 de la
sous station 444. Ainsi, il a été cablé et programmé selon la configuration de sa nouvelle sous station. Il
répond parfaitement. Ainsi, nous avons entamé les différents tests avec correction des anomalies de
communication ou d’action. Les résultats de test sont illustrés par les tableaux ci-dessous.

a- Equipements à commande

Poste 441
Elément
Supervision Position 0 Posit ion F Télécommande Re marque
TGBT
QG OK OK OK OK /
Netoyage de la bobine
Ql OK OK OK OK
Position manu/ mise en Auto
Q2 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q3 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q4 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Netoyage de la bobine
Q5 OK OK OK OK
Position manu/ mise en Auto
Q6 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q7 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q8 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q9 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
QCN OK OK OK OK /
QCN TGE OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

b- Equipements à supervision

Elément
Supervision Position O Position F Remarque
TGBT
Q10 OK OK OK /
Q11 OK OK OK /
Q12 OK OK OK /
Q13 OK OK OK /
Q14 OK OK OK /
12/29
 Q15 OK OK OK /
Q16 OK OK OK /
Q17 OK OK OK /
Q18 OK OK OK /
Q19 OK OK OK /
Q20 OK OK OK /
Q21 OK OK OK /
Q22 OK OK OK /
Q23 OK OK OK /
Q24 OK OK OK /
Q25 OK OK OK /
Q26 OK OK OK /
Q27 OK OK OK /
Q28 OK OK OK /
Q29 OK OK OK /
Q30 OK OK OK /
Q31 OK OK OK /
Q32 OK OK OK /
Q33 OK OK OK /
Q34 OK OK OK /
Q35 OK OK OK /
Q36 OK OK OK /
Q37 OK OK OK /
Q38 OK OK OK /
Q39 OK OK OK /
Q40 NON NON NON Débranché
Q41 NON NON NON Débranché
Q42 NON NON NON Débranché
Q43 NON NON NON Débranché
Q44 NON NON NON Débranché

Elément
Supervision Position 0 Position F Remarque
TGE
QIG OK OK OK /
13/29
 Ql OK OK OK /
Q2 OK OK / Toujours Ouvert (condamnation)
Q3 OK OK OK /
Q4 OK OK OK /
Q5 OK OK OK /
Q6 OK OK OK /
Q7 OK OK OK /
Q8 OK OK OK /
Q9 OK OK OK /
QGS OK OK OK /
QSl OK OK OK /
QS2 OK OK OK /
QS3 OK OK OK /
QS4 OK OK OK /
QSS OK OK OK /
QS6 OK OK OK /
QS7 OK OK OK /
QS8 OK OK OK /
QS9 OK OK OK /
QS10 OK OK OK /

c- Equipement à communication

Elément Communication Remarque

Sepam OK /
0TB 428 OK /
Programmation pour le test
CN 1000 NON
Modification du montage CN1000 NEO
PC CLIENT OK
0TB ETH OK /
Diris TGBT OK /
Diris TGE OK /
XLT TGBT OK Réparation + Changement de la Pile + Programmation
XLT TGE OK /
TCC OK Défaut batterie

14/29
UPS OK Défaut batterie

15/29
III.3 Sous Station 442

III.3.1 Défaut communication CN 1000

Le CN 1000 de la sous station 442 est placé au niveau de la sous station 440. Ainsi, il faut acquérir un
nouveau CN1000. Dans le but, de s’assurer de la communication (acquisition et commande) ; nous avons
utilisé le CN1000 de la sous station 444. Après câblage et programmation, nous avons effectué tous les
tests qui concerne cette sous station. Les résultats sont mis dans les tableaux suivants.

III.3.2 Défaut de communication SEPAM

Le SEPAM de la sous station 442 ne communique pas. Après diagnostics, nous avons trouvé que la source
d’alimetation de sa carte réseau (24VDC) est endomagée. Nous avons acqui une nouvelle alimentation et
nous l’avons installé. La communication est récupérée.

a- Equipements à commande

POSTE 442
Elément
Supervision Position 0 Posit ion F Télécommande Re marque
TGBT
Ql OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q2 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q3 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q4 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
QS OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q6 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q7 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q8 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
Q9 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
QCN OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto
QG OK OK OK OK /
QCN TGE OK OK OK OK /

b- Equipements à supervision

Elément
Supervision Position O Position F Remarque
TGBT
Q10 OK OK OK /
Q11 OK OK OK /
Q12 OK OK OK /
16/29
 Q13 OK OK OK /
Q14 OK OK OK /
Q15 OK OK OK /
Q16 OK OK OK /
Q17 OK OK OK /
Q18 OK OK OK /
Q19 OK OK OK /
Q20 OK OK OK /
Q21 OK OK OK /
Q22 OK OK OK /
Q23 OK OK OK /
Q24 OK OK OK /
Q25 OK OK OK /
Q26 OK OK OK /
Q27 OK OK OK /
Q28 OK OK OK /
Q29 OK OK OK /
Q30 OK OK OK /
Q31 OK OK OK /

Elément
Supervision Position 0 Position F Remarque
TGE
QIG OK OK OK /
Q1 OK OK OK /
Q2 OK OK / toujourts ouvert (condamnation)
Q3 OK OK OK /
Q4 OK OK OK /
Q5 OK OK OK /
Q6 OK OK OK /
Q7 OK OK OK /
Q8 OK OK OK /
Q9 OK OK OK /
Q10 OK OK OK /
QGS OK OK OK /
17/29
 QS1 OK OK OK /
QS2 OK OK OK /
QS3 OK OK OK /
QS4 OK OK OK /

c- Equipement à communication

Elément Communication Remarque

Changement l’alimentation 24VDC+
SEPAM OK
réparation court-circuit

CN 1000 OK Programmation pour test

OTB ETH OK /

Diris TGBT OK /

Diris TGE OK /

XLT TGBT OK /

XLT TGE OK /

TCC OK Défaut batterie sigalé

UPS NON UPS est HS

18/29
III.4 Sous Station 443

III.4.1 Défaut communication CN 1000

Le CN1000 du SS 443 est défaillant depuis la dernière opération de maintenance en 2017. Il est à
remplacer.

Pour s’assurer du fonctionnement des différents équipement de commande et de communication, nous

avons utilisé le CN1000 de la sous station 444. Après cablage et programmation, nous avons affectué les
différents tests. Les résultats sont comme suit :

a- Equipements à commande

POSTE 443
Elément
Supervision Position O Position F Télécommande Remarque
TGBT

Q15 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q16 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q17 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q18 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q19 OK OK / / toujours ouvert (condamne)

Q20 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q21 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q22 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q23 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q24 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q25 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q26 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q27 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q28 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q29 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

QG OK OK OK OK /

QCN OK OK OK OK /

QCN TGE OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

b- Equipements à supervision

19/29
Elément
Supervision Position 0 Position F Remarque
TGBT

Q1 OK OK OK /

Q2 OK OK OK /

Q3 OK OK OK /

Q4 OK OK OK /

Q5 OK OK OK /

Q6 OK OK OK /

Q7 OK OK OK /

Q8 OK OK OK /

Q9 OK OK OK /

Q10 OK OK OK /

Q11 OK OK OK /

Q12 OK OK OK /

Q13 OK OK OK /

Q14 OK OK OK /

Q30 OK OK OK /

Elément
Supervision Position 0 Position F Remarque
TGE
Ql OK OK OK /
Q2 OK OK OK /
Q3 OK OK OK /
Q4 OK OK OK /
QS OK OK OK /
Q6 OK OK OK /
Q7 OK OK OK /
Q8 OK OK OK /
Q9 OK OK OK /
Q10 OK OK OK /
Q11 OK OK OK /
Q12 OK OK OK /
Q13 OK OK OK /
Q14 OK OK OK /
QSl OK OK OK /
QS2 OK OK OK /
QS3 OK OK OK /
QS4 OK OK OK /

20/29
 QS5 OK OK OK /
QS6 OK OK OK /
QIG OK OK OK /
QGS OK OK OK /

c- Equipements à communication

Elément Communication Remarque

Sepam OK /
CN1000 OK Programmé pour le test
OTB 508 OK /
OTB ETH OK /
Diris TGBT OK /
Diris TGE OK /
XLT TGBT OK /
XLT TGE OK /
TCC OK Défaut batteries signalé
UPS NON UPS est HS

21/29
III.5 Sous Station 444

III.5.1 Défaut communication CN 1000

Le CN1000 du SS 444 est en défaut de communication. Nous avons réparé le module, et nous l’avons
programmé selon la configuration de la sous station 444. le CN 1000 communique parfaitement avec le
système d’automatisme. Les différents tests ont donné les résultats des tableaux suivants :

a- Equipements à commande

POSTE 444
Elément
Supervision Position O Position F Télécommande Remarque
TGBT
Diagnostic et réparation de cablage

Ql OK OK OK OK de commande de la bobine
Position manu/ mise en Auto

Q2 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q3 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q4 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q5 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

QCN OK OK OK OK /
QG OK OK OK OK /
QCN TGE OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

b- Equipements à supervision

Elément
Supervision Position 0 Position F Remarque
TGBT
Q6 OK OK OK /
Q7 OK OK OK /
Q8 OK OK OK /
Q9 OK OK OK /
Q10 OK OK OK /
Q11 OK OK OK /

Elément
Supervision Position 0 Position F Remarque
TGE
Ql OK OK OK /
Q2 OK OK OK /
22/29
 Q3 OK OK OK /
Q4 OK OK OK /
QS OK OK OK /
Q6 OK OK OK /
Q7 OK OK OK /
Q8 OK OK OK /
Q9 OK OK OK /
Q10 OK OK OK /
Q11 OK OK OK /
Q12 OK OK OK /
Q13 OK OK OK /
Q14 OK OK / Toujours Ouvert (Condamnation)
QSl OK OK OK /
QS2 OK OK OK /
QS3 OK OK OK /
QS4 OK OK OK /
QS5 OK OK OK /
QIG OK OK OK /
QGS OK OK OK /

c- Equipements à communication

Elément Communication Remarque

Sepam OK /
CN 1000 OK Réparé et programmé
0TB ETH OK /
Diris TGBT OK /
Diris TGE OK /
XLT TGBT OK /
XLT TGE OK /
TCC OK Défaut batteries signalé
UPS OK Défaut batteries signalé

La station 444 est complètement valide sans aucune réserve

III.6 Sous Station 445

23/29
III.6.1 Défaut communication CN 1000

Le CN1000 de la sous staion 445 est en défaut communication. Le défaut était déjà présent lors la
dernière opération de maintenance en 2017. Le module est réparé ensuite reprogramé avec la
configuration de la sous station 445. Le module devient parfaitement communicant avec le système
d’automatisme.

a- Equipements à commande

POSTE 443
Elément
Supervision Position O Position F Télécommande Remarque
TGBT
Q10 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q11 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q12 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q13 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q14 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q15 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q16 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q17 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q18 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q19 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q20 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q21 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Toujours ouvert
Q22 OK OK / /
(condamnation)

QG OK OK OK OK /

QCN OK OK OK OK /

QCN TGE OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

b- Equipements à supervision

Elément Supervision Position 0 Position F Remarque

TGBT OK OK OK /
Ql OK OK OK /
Q2 OK OK OK /

24/29
 Q3 OK OK OK /
Q4 OK OK OK /
Q5 OK OK OK /
Q6 OK OK OK /
Q7 OK OK OK /
Q8 OK OK OK /
Q9 OK OK OK /
Q23 OK OK OK /

Elément
Supervision Position 0 Position F Remarque
TGE
Ql OK OK OK /
Q2 OK OK OK /
Q3 OK OK OK /
Q4 OK OK OK /
Q5 OK OK OK /
Q6 OK OK OK /
Q7 OK OK OK /
Q8 OK OK OK /
Q9 OK OK OK /
Q10 OK OK OK /
Q11 OK OK OK /
Q12 OK OK OK /
QSl OK OK OK /
QS2 OK OK OK /
QS3 OK OK OK /
QS4 OK OK OK /
QS5 OK OK OK /
QS6 OK OK OK /
QS7 OK OK OK /
QS8 OK OK OK /
QIG OK OK OK /
QGS OK OK OK /
25/29
 c- Equipements à communication

Elément Communication Remarque

Sepam 1 OK /
Sepam 2 OK /
CN 1000 OK Réparation + programmation
0TB ETH OK /
OTB 219 OK /
OTB 221 OK /
OTB 510 OK /
Diris TGBT OK /
Diris TGE OK /
XLT TGBT OK /
XLT TGE OK Programmation
TCC OK Défaut batteries signalé
UPS NON UPS est HS

La station 445 est complètement valide sans aucune réserve

26/29
III.7 Sous Station 446

III.7.1 Défaut communication CN 1000NEO

Le CN1000NEO du SS 446 est en défaut de communication. le défaut était déjà présent lors de la
dernière opération de maintenance en 2017. Ce module est à remplacer.

Dans le but de tester les différentes fonctionnalités, nous avons utilisé le CN1000 de test. Après sa
programmation avec le configuration de la sous station 446, nous avons mis à l’épreuve toutes les
fonctionnalités. Les résultats sont regroupés dans les tableaux qui suivent.

III.7.2 Défaut d’alimentation 48VDC

L’alimentation 48 VDC est absente au niveau des éléments de commande. Le diagnostique a montré la
défaillance du module de source 48VDC. Nous avons changé la source 48VDC par deux sources 24VDC
en série.

a- Equipements à commande

Poste 443
Elément
Supervision Position O Position F Télécommande Remarque
TGBT
Ql OK OK OK OK /

Q2 OK / OK OK Toujours fermée (condamné)

Q3 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q4 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q5 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q6 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Q7 OK OK OK OK Position manu/ mise en Auto

Court-circuit sur la bobine de
QG OK OK OK OK
fer/ouv

b- Equipements à supervision

Elément
Supervision Position 0 Position F Remarque
TGBT
QS1 OK OK OK /
QS2 OK OK OK /
QS3 OK OK OK /
QC1 OK OK OK /
QC2 OK OK OK /
27/29
 QC3 OK OK OK /
QC4 OK OK OK /
QG0 OK OK OK /
Q7 OK OK OK /
Q8 OK OK OK /
Q9 OK OK OK /
Q10 OK OK OK /
Q11 OK OK OK /
c- Equipements à communication

Elément Communication Remarque

Sepam OK /
CN 1000 OK Programmation pour le test
OTB ETH OK /
OTB 433 OK /
OTB 427 OK /
OTB 220 OK /
DIRIS TGBT OK /
XLT OK Programmation +changement la pile
UPS OK Défaut batterie

28/29
III.8 Sous Station 447

Cette sous station n’a pas de liaison avec le système d’automatisme.

III.9 Batiment 508 (Hangar Avions de chasse)

Une armoire RCS est présente mais non alimenté et non branché avec le système d’automatisme.

III.10 Batiment 510 (Hangar Hélicoptères)

Une armoire RCS est présente mais non alimenté et non branché avec le système d’automatisme.

29/29