Numéro de document : pe54.

21-p-2106-97fa
Titre de document : Schéma électrique calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant (N10/1)

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

A0 Explication des repères de couleur

F32 Boîte à fusibles en amont avant 3L
F32f4 Préfusible 4 2K
F32f6 Préfusible 6 3K
M4/7 Ventilateur à aspiration moteur et climatiseur à régulation intégrée 17L
M4/7 Ventilateur à aspiration moteur et climatiseur à régulation intégrée 25L
M4/7 Ventilateur à aspiration moteur et climatiseur à régulation intégrée 22L
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 4A
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 12A
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 28A
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 20A
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 36A
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 44A
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 52A
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 62A
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 69A
N10/1 Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant 77A
N10/1f51 Fusible 51 18C
N10/1f53 Fusible 53 48C
N10/1f54 Fusible 54 35C
N10/1f57 Fusible 57 11C
N10/1f62 Fusible 62 73C
N10/1kP Relais pour borne 15 16A
N10/1kR Relais borne 87, moteur 61A
N3/10 Calculateur ME 13L
N3/10 Calculateur ME 31L
N3/10 Calculateur ME 51L
N3/10 Calculateur ME 47L
N3/10 Calculateur ME 54L
N3/10 Calculateur ME 74L
N3/10 Calculateur ME 70L
N3/10 Calculateur ME 9L
N3/9 Calculateur CDI 40L
N3/9 Calculateur CDI 43L
N3/9 Calculateur CDI 66L
N3/9 Calculateur CDI 74L
N73 Calculateur EZS 6L
S62 Contacteur capot moteur EDW 57L
U1 Valable pour USA 17G
Numéro de document : pe54.21-p-2106-97fa
Titre de document : Schéma électrique calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant (N10/1)

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

U1 Valable pour USA 34H

U1 Valable pour USA 36G
U12 Valable pour direction à gauche 57F
U13 Valable pour direction à droite 56F
U150 Valable pour moteur 112 36F
U150 Valable pour moteur 112 33C
U150 Valable pour moteur 112 63F
U150 Valable pour moteur 112 45F
U150 Valable pour moteur 112 61F
U150 Valable pour moteur 112 8H
U150 Valable pour moteur 112
U198 Valable pour moteur 611 20H
U198 Valable pour moteur 611 38F
U198 Valable pour moteur 611 34C
U198 Valable pour moteur 611 64H
U198 Valable pour moteur 611 59G
U199 Valable pour moteur 612 16H
U199 Valable pour moteur 612 38F
U199 Valable pour moteur 612 17F
U199 Valable pour moteur 612 34C
U199 Valable pour moteur 612 64H
U199 Valable pour moteur 612 59H
U2 Valable pour tous sauf USA 35H
U424 Valable pour M271 CGI 16G
U424 Valable pour M271 CGI 36F
U424 Valable pour M271 CGI
U425 Valable pour C 32 AMG 24H
U425 Valable pour C 32 AMG 36F
U425 Valable pour C 32 AMG 45F
U425 Valable pour C 32 AMG 61F
U425 Valable pour C 32 AMG 8H
U426 Valable pour C 55 AMG 36G
U426 Valable pour C 55 AMG 61F
U426 Valable pour C 55 AMG
U426 Valable pour C 55 AMG
U426 Valable pour C 55 AMG
U474 Valable pour M271 ME 17F
U474 Valable pour M271 ME 16H
U474 Valable pour M271 ME 20G
Numéro de document : pe54.21-p-2106-97fa
Titre de document : Schéma électrique calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant (N10/1)

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

U474 Valable pour M271 ME 29H

U474 Valable pour M271 ME 36G
U521 Valable pour moteur 111 20H
U521 Valable pour moteur 111 36F
U521 Valable pour moteur 111 33C
U521 Valable pour moteur 111 49F
U521 Valable pour moteur 111 69H
U521 Valable pour moteur 111 59F
U739 Valable pour moteur 271 28H
U739 Valable pour moteur 271 33C
U739 Valable pour moteur 271 53F
U739 Valable pour moteur 271 72H
U739 Valable pour moteur 271 59F
U740 Valable pour moteur 646 24H
U740 Valable pour moteur 646 25G
U740 Valable pour moteur 646 38G
U740 Valable pour moteur 646 34C
U740 Valable pour moteur 646 59F
U740 Valable pour moteur 646 40J
U740 Valable pour moteur 646
U792 Valable pour C 30 CDI (AMG) 36H
U792 Valable pour C 30 CDI (AMG) 42F
U792 Valable pour C 30 CDI (AMG) 64J
U792 Valable pour C 30 CDI (AMG) 59H
U819 Valable pour moteur 272 12H
U819 Valable pour moteur 272 36G
U819 Valable pour moteur 272 53F
U819 Valable pour moteur 272 69H
U819 Valable pour moteur 272 59F
U819 Valable pour moteur 272 28H
U880 Valable pour moteur 642 42F
U880 Valable pour moteur 642 36G
U880 Valable pour moteur 642 59G
U880 Valable pour moteur 642 72H
W16/3 Masse compartiment moteur gauche, masse de puissance 57H
W16/4 Masse compartiment moteur droit, masse de puissance 57H
X11/4 Prise de diagnostic 77L
X15 Connecteur ventilateur moteur/thermocontacteur 100 °C 17J
X26/2 Connecteur bloc de connexion moteur 28J
Numéro de document : pe54.21-p-2106-97fa
Titre de document : Schéma électrique calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant (N10/1)

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

Y58/1 Vanne de commutation pour régénération 34L

Z7/36z1 Douille d'extrémité borne 87 M2e 24F
Z7/36z1 Douille d'extrémité borne 87 M2e 37L
Z7/36z1 Douille d'extrémité borne 87 M2e 16E
Z7/36z1 Douille d'extrémité borne 87 M2e 40H
Z7/36z2 Douille d'extrémité borne 87 M2e 28L
Z7/36z4 Douille d'extrémité borne 87 M2e 34J
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

A
N10/1 N10/1 kP

7,5
57 51

5
C
30

30z 15

15R
30z

NC
15
1 2 3 3 7 4 1 6 4
D 1 4 19 2 17
16,0 RD

6,0 RD

Z7/36z1

U1/ U474 1,0 BKRD

E

1,0 BKRD
11/04

1,0 BKWH
U199
F

U424
G

05/02 U150 U819 U199/ 11/04

1,5 PKYE
1,5 PKRD

0,75 RD

0,75 RD
H (06/02 ) (U425) (U474)
[U426] [U424] 03/04 04/04
3

J
X15
4 6
B 5
(C) (2) (3) 3 3
30 30z 2
200

9 10 16
60

4 6
K PE 07.61-P-2101FC PE 07.16-P-2101FA
PE 54.21-P-2104FA ( PE 07.61-P-2101FE) ( PE 07.61-P-2101FG)

▼ Coller la page 2 ici ▼

PE 07.61-P-2101FL
E ( PE 54.21-P-2104FB) [ PE 07.61-P-2101FJ] [ PE 07.70-P-2101FA]
F32 N73 N3/10 N3/10 M4/7
L

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Daimler AG, 03/11/19, L/01/19, pe54.21-p-2106-97fa, Schéma électrique calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant (N10/1) Page 1 de 5
TYPE 203 Steuergerät SAM vorn, Blatt 1 (Stecker 1 bis 4, 17, 19)'
 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

N10/1 N10/1 N10/1

U150 (U198)

(7,5)
U521 (U199)

15
54
U739 (U740) 87
5

4 2
17 2
U474 0,75 BKRD

0,75 BKRD
U150
U425

2,5 BKRD
Z7/36z1 U521
U424

U740
U426
U819
U1/ U474
(U880)
U198/ 11/04 U740 U739 U474

1,5 BKRD
0,75 BKWH

1,5 BKRD

1,0 BKRD
11/04
0,75 BKWH

(U521) (U425) (U819)

4 [U150] [U426] U1 U2 U792

1,5 BKRD

1,0 BKBU
(5) 4
Z7/36z4

X26/2

1,5 BKRD
3 3
2
5 46 1 2
01FA PE 07.16-P-2101FA PE 07.16-P-2101FE
01FG) ( PE 07.61-P-2101FA) ( PE 07.61-P-2101FE)

▼ Coller la page 3 ici ▼

PE 07.61-P-2101FG
01FA] [ PE 07.61-P-2101FC] [ PE 07.61-P-2101FJ]
M4/7 M4/7 Z7/36z2 N3/10 Y58/1 Z7/36z1
Couper ici

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

Daimler AG, 03/11/19, L/01/19, pe54.21-p-2106-97fa, Schéma électrique calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant (N10/1) Page 2 de 5
TYPE 203 Steuergerät SAM vorn, Blatt 1 (Stecker 1 bis 4, 17, 19)'
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

N10/1 N10/1

(25)
15
53
87

11/04 U792 / 11/04 U150 U521 U739

0,75 RDBU
2,5 RDBU

2,5 RDBU

1,5 RDBU
U198 (U880) (U425) (U819)
2,5 BKRD

U199 [U426]
2,5 BKRD
2,5 BKRD

(U740)

Z7/36z1
2,5 BKRD

(1,5 RDBU)
1,5 RDBU
U740

1 1 2
5 3
(2) (F) 9 (5) (3)
1 7 7 5
(3) (1) (1) 2
PE 07.61-P-2101FC PE 07.61-P-2101FG
PE 07.16-P-2101FA PE 07.16-P-2101FC ( PE 07.61-P-2101FE] PE 07.70-P-2101FA

▼ Coller la page 4 ici ▼

PE 07.61-P-2101FA
( PE 07.16-P-2101FE) ( PE 07.16-P-2101FG) [ PE 07.61-P-2101FJ] ( PE 07.61-P-2101FL)
7/36z1 N3/9 N3/9 N3/10 N3/10 N3/10
Couper ici

37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

Daimler AG, 03/11/19, L/01/19, pe54.21-p-2106-97fa, Schéma électrique calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant (N10/1) Page 3 de 5
TYPE 203 Steuergerät SAM vorn, Blatt 1 (Stecker 1 bis 4, 17, 19)'
 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74

(
kR N10/1 N10/1 [

[
62

5
30

30z
31

15

15
5 7 10 6 7 8 12 11
3 2

0,5 BNRD

0,75 BNGN
U12 U521 U150
2,5 BN

0,75 RD
0,75 RD

(U13) U739 U425

U150
U740 U426
U819
U880
11/04
U198
W16/3 U199
(W16/4) 11/04 U521 U739
U792

0,75 BNOG
0,75 BNBU

0,5 BNOG
0,75 PKRD

0,75 PKRD
(0,75 BUOG)
U198 (U819) (U880)
0,5 BN

U199
(U792)

[U740] 3 2
[2] 2 4 (F)
46 13 50
(2)
[44] [19] 11 24 (42)
2 1 (27) (15)
P-2101FG PE 07.16-P-2101FA PE 07.61
P-2101FA ( PE 07.16-P-2101FC) PE 07.61-P-2101FA PE 07.70

▼ Coller la page 5 ici ▼

P-2101FL) [ PE 07.16-P-2101FE] ( PE 07.61-P-2101FL) ( PE 07.16
S62 N3/9 N3/10 N3/10
(N3/9
Couper ici

56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74

Daimler AG, 03/11/19, L/01/19, pe54.21-p-2106-97fa, Schéma électrique calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant (N10/1) Page 4 de 5
TYPE 203 Steuergerät SAM vorn, Blatt 1 (Stecker 1 bis 4, 17, 19)'
 74 75 76 77 78 79 80

( 11/04)
A
[ 02/08] [[03/08 ]] N10/1
30
30z
15
15R
B
[ PE 54.21-P-2106FB] ( PE 54.21-P-2106FG)
PE 54.21-P-2106FC PE 54.21-P-2106FH
[ PE 54.21-P-2106FD] [[ PE 54.21-P-2106FI]]
5

30
PE 54.21-P-2106FE [[ PE 54.21-P-2106FJ]] C

PE 54.21-P-2106FF

0,75 RDGN D
0,5 PKRD

G
0,75 PKRD

J
2,5 RDYE

52
(41)

PE 07.61-P-2101FG K
PE 07.70-P-2101FA
8 16
PE 07.16-P-2101FG)
N3/10 X11/4 A0
L
(N3/9)
PE 54.21-P-2106-97FA
Couper ici

74 75 76 77 78 79 80

Daimler AG, 03/11/19, L/01/19, pe54.21-p-2106-97fa, Schéma électrique calculateur SAM avec module à fusibles et à relais avant (N10/1) Page 5 de 5
TYPE 203 Steuergerät SAM vorn, Blatt 1 (Stecker 1 bis 4, 17, 19)'
OV00.01-P-1001-28FA Abréviations des désignations des signaux et Type 203
des bornes pour les schémas électriques

Abréviation Désignation Remarques

( - ) SH Masse capteurs arrière
( - ) SV Masse capteurs avant
(+) Pôle positif
(+) SH Alimentation capteurs arrière
(+) SV Alimentation capteurs avant
(-) Masse
( -) Pôle négatif
12V Alimentation en tension 12 V
15 Positif commuté
15R Positif commuté, en position de contact 1, 2 & 3
15X Positif commuté, en position de contact 2
30 Tension de batterie, positif (permanent)
30g Positif commuté, protégé
30z Borne 30 1e entrée
31 Ligne retour directe vers négatif batterie ou masse
31b Ligne retour vers négatif batterie ou masse, via contacteur ou relais, négatif commuté
49 Centrale clignotante entrée
49a Centrale clignotante sortie
49L Clignotant gauche
49R Clignotant droit
50 Commande démarreur (directe)
53 Moteur d'essuie-glace, entrée (+ )
53b Moteur d'essuie-glace, enroulement shunt
54 Feu de stop
55 Phares antibrouillard
55L Phare antibrouillard gauche
55R Phare antibrouillard droit
56 Éclairage des projecteurs
56a200 Éclairage route et témoin éclairage route
56a L Phare gauche
56a R Phare droit
56b Eclairage code
56b L Code gauche
56b R Code droit
56L Feu de position/feu de stationnement gauche
56R Feu de position/feu de stationnement droit
58 Feux de gabarit, feux arrière, éclaireurs de plaque d'immatriculation et éclairage des instruments
58 Feux de gabarit, feux arrière, éclaireurs de plaque d'immatriculation et éclairage des instruments
58d Eclairage réglable des instruments / des contacteurs
58L Feu de position gauche
58R Feu de position droit
5V Alimentation en tension 5V
61 Alternateur, contrôle de charge
85 Extrémité d'enroulement négatif ou masse
86 Début d'enroulement
87 Entrée (borne 87)
87a Première sortie (côté repos)
87b Deuxième sortie
87c Troisième sortie
87ME1 87 Électronique moteur 1
87ME2 87 Électronique moteur 2
AB Airbag
AB F+ Airbag conducteur, positif
AB F- Airbag conducteur, négaltif
AB1, BF Airbag 1, passager avant
AB1, FA Airbag 1, conducteur
AB2, BF Airbag 2, passager avant
AB2, FA Airbag 2, conducteur
AKSE Détection de siège enfant automatique
AL (-) Éclaireur seuil de porte, masse
AL (+) Éclairage de seuil de porte, alimentation en tension
AM Modulation d'amplitude
AM, FM Modulation d'amplitude, de fréquence
Daimler AG, 03/11/19, L/01/19, ov00.01-p-1001-28fa, Abréviations des désignations des signaux et des bornes pour les schémas électriques Page 1 de 6
TYPE 203
Anst. Signal de commande
Ant. Antenne
Ant. Bt Antenne Bluetooth
Ant. GPS Antenne système global de positionnement (GPS)
Ant. NOT Antenne appel au secours
ART Tempomat régulateur de distance (par rapport au véhicule qui précède)
AS Chauffage de sonde lambda
AS SLV Valve de la pompe à air secondaire / insufflation d'air
ASK Contacteur cliquet de verrouillage entraînement
ASK (-) Contacteur cliquet de verrouillage entraînement, négatif
AT ZUE1 Bobine d'allumage 1
AT ZUE2 Bobine d'allumage 2
AT ZUE3 Bobine d'allumage cylindre 3
AT ZUE4 Bobine d'allumage cylindre 4
AUX GND AUX GND
AUX li AUX entrée audio canal gauche
AUX re AUX entrée audio canal droit
AUX Sh AUX blindage
B Signal vidéo bleu
BBV Indicateur usure plaquette de frein
BFS Contacteur liquide de frein
BL (+) Clignotant, positif
BL (-) Clignotant, négatif
BLS Contacteur de feux stop contact travail
Système de freinage (BS) Contacteur de feux stop contact repos
CAK, BF Appuie-tête NECK-PRO passager
CAK, FA Appuie-tête NECK-PRO conducteur
CAN B H CAN habitacle HIGH
CAN B L CAN habitacle LOW
CAN C H Bus CAN compartiment moteur, high
CAN C L Bus CAN compartiment moteur, low
CAN D H CAN diagnostic high
CAN D L CAN diagnostic low
CAN E H CAN train de roulement high
CAN E L CAN train de roulement low
CAN-B H Bus CAN d'habitacle, high
CAN-B L Bus CAN d'habitacle, low
CAN-C H Bus CAN compartiment moteur, high
CAN-C L Bus CAN compartiment moteur, low
CAN-S H CAN capteur high
CAN-S L CAN capteur low
Crash Signal de collision
D+ Montée dles rapports par impulsions
D- Rétrogradation par impulsions
D2B SUR Bus D2 entrée
D2B OUT Bus D2 sortie
Données Données
Donnée + Interface sérielle, positif
Donnée - Interface sérielle, négatif
DF HL Fréquence vitesse de rotation ARG
DF HL M Capteur de vitesse de rotation arrière gauche masse
DF HL S Signal capteur de vitesse de rotation arrière gauche
DF HR Fréquence vitesse de rotation ARD
DF HR M Capteur de vitesse de rotation arrière droit masse
DF HR S Signal capteur de vitesse de rotation arrière droit
DF VL Fréquence vitesse de rotation avant gauche
DF VL M Capteur de vitesse de rotation avant gauche masse
DF VL S Capteur de vitesse de rotation avant gauche signal
DF VR Fréquence vitesse de rotation avant droit
DF VR M Capteur de vitesse de rotation avant droit masse
DF VR S Capteur de vitesse de rotation avant droit signal
DFA VL Fréquence vitesse de rotation sortie avant gauche
DFA VR Fréquence vitesse de rotation sortie avant droit
DG +5V Transmetteur de pression, +5V
DG Sig. Signal transmetteur de pression
DGM Transmetteur de pression, masse
Diag. Diagnostic
EA Signal sonde lambda
EDW Signal EDW
Daimler AG, 03/11/19, L/01/19, ov00.01-p-1001-28fa, Abréviations des désignations des signaux et des bornes pour les schémas électriques Page 2 de 6
TYPE 203
EFHFM1 Signal débitmètre d'air massique à film chaud
EFREF1 Signal de référence débitmètre d'air massique à film chaud
EKP Actionnement pompe à carburant électrique
EV 1 Injecteur cylindre 1
EV 2 Injecteur cylindre 2
EV 3 Injecteur cylindre 3
EV 4 Injecteur cylindre 4
E_DPF Signal capteur de différence de pression
E_P3 Signal capteur de pression des gaz d'échappement
FH Lève-glace
FH H Levage lève-vitre
FH HL Lève-glace arrière gauche
FH HR Lève-glace arrière droit
FH T Lève-glace, descente
FH VL Lève-glace avant gauche
FH VR Lève-glace avant droit
FL Plafonnier arrière
M.F Modulation de fréquence
FM1/AM Signal d'antenne FM1/AM
FM2 Signal d'antenne FM2
FSB Frein de stationnement
G Signal vidéo vert
GES VL Signal de vitesse avant gauche
GES VR Signal de vitesse avant droit
GND (terre) Antiparasitage
GND (terre) Masse
GS Rétracteur de ceinture
GS, BF Rétracteur de ceinture, passager avant
GS, FA Rétracteur de ceinture, conducteur
GS, HL Rétracteur de ceinture arrière gauche
GS, HR Rétracteur de ceinture arrière droit
H (+) Transmetteur Hall, alimentation en tension
H (- ) Transmetteur Hall, masse
H 1 Sig. Transmetteur Hall 1, signal
H 2 Sig. Transmetteur Hall 2, signal
H Sig.1 Transmetteur Hall, signal 1
H Sig.2 Transmetteur Hall, signal 2
HAL 1 Essieu arrière gauche 1
HAL 2 Essieu arrière gauche 2
HAL V Essieu arrière gauche, alimentation en tension
HAR 1 Essieu arrière droit 1
HAR 2 Essieu arrière droit 2
HAR V Essieu arrière droit, alimentation en tension
HDF Ouverture du couvercle de coffre
HH (+) Transmetteur Hall arrière, alimentation en tension
HH ( - ) Transmetteur Hall arrière, masse
HHS Lunette arrière chauffante
HKL Coussin chauffant dossier
HKS Coussin chauffant assise
HL (ARG) Antenne de roue arrière gauche
ARD Antenne de roue arrière droite
HS 1 Signal capteur Hall 1
HS 2 Signal capteur Hall 2
HS (+) Capteur Hall alimentation en tension
HS (-) Capteur Hall masse
HTR(+) Chauffage de sonde, positif
HTR(-) Chauffage de sonde, négatif
HV (+) Transmetteur Hall réglage vertical, alimentation en tension
HV (- ) Transmetteur Hall réglage vertical, masse
IR (+) Récepteur infrarouge, plus
IR (-) Récepteur infrarouge, moins
Données télécommande Récepteur infrarouge, données
à infrarouge
K Diagnostic, ligne K
K (+) Transmetteur Hall appuie-tête, alimentation en tension
KI-SI Sécurité enfant lève-vitre arrière
KS1-Sig. Signal capteur de cliquetis 1
KS2-Sig. Signal capteur de cliquetis 2
LED LED

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LIN Bus LIN
LIN C1 LIN entraînement
LIN E1 LIN direction
LL L Lampe de lecture de gauche
LL R Lampe de lecture de droite
Lsp. + Haut-parleurs, alimentation en tension
Lsp. - Haut-parleurs, masse
MHH (+) Moteur arrière haut, alimentation en tension
MHH (-) Moteur arrière haut, masse
MHV (+) Moteur réglage hauteur avant, alimentation en tension
MHV ( -) Moteur réglage hauteur avant, masse
Mic. + Microphone +
Mic. - Microphone -
Mic. 1+ Microphone 1+
Mic. 2+ Microphone 2+
Micr. + Microphone, alimentation en tension
Micr. - Microphone, masse
MK (- ) Moteur appuie-tête, masse
MOST Media Oriented System Transport (MOST)
MOST in MOST récepteur IN
Most non connecté MOST transmetteur OUT
Motor + Moteur (+)
Calculateur Moteur (-)
MSKT (+) Moteur coussin siège, profondeur, alimentation en tension
MSKT ( - ) Moteur coussin siège, profondeur, masse
MUTE Mise en sourdine
MVZ (+) Moteur avance, recul, alimentation en tension
MVZ (- ) Moteur avance, recul, alimentation en tension
N Éclairage de fonction position N du levier sélecteur
nc Non occupé
BF Basse fréquence
NF-L Basse fréquence à gauche
NF-R Basse fréquence à droite
NHL Vanne de niveau arrière gauche
NHRNSP Vanne de niveau arrière droite
NSL Feu arrière de brouillard
NSL Feux antibrouillard arrière
NSL-L Feu antibrouillard arrière gauche
NSL-R Feu antibrouillard arrière droit
NTC Signal résistance CTN
NV Vanne de niveau, négatif
NVL Vanne de niveau avant gauche
NVR Vanne de niveau avant droite
O2S(+) Sonde lambda, positif
O2S(-) Sonde lambda, négatif
P Éclairage de fonction position P du levier sélecteur
P-Sig. Signal position levier sélecteur "P"
12V Alimentation direction paramétrique
PML A Commande PML
Poti (+) Alimentation en tension capteur de position papillon des gaz
Poti (-) Masse étranglement de l'air d'admission
Poti Sig. Signal étranglement de l'air d'admission
R Éclairage de fonction position R du levier sélecteur
R Signal vidéo rouge
R/P-S (+) R/P électroaimant de verrouillage, négatif
R/P-S (-) R/P électroaimant de verrouillage, positif
RBCAN H Bus CAN de communication, high
RBCAN L Bus CAN de communication, low
RFL Phare de recul
RR Antenne de roue roue de secours
RV Valve de régulation BVA
S10 Capteur 10 arrière
S2 Capteur 1 avant
S3 Capteur 2 avant
S4 Capteur 4 avant
S5 Capteur 5 avant
S6 Capteur 6 avant
S7 Capteur 7 arrière
S8 Capteur 8 arrière
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S9 Capteur 9 arrière
Option (SA) 1 Rétroviseur électrochrome 1
Option (SA) 2 Rétroviseur électrochrome 2
SB, HL Sidebag arrière gauche
SB, HR Sidebag arrière droit
SB, VL Sidebag avant gauche
SB, VR Sidebag avant droit
SBS Capteur sidebag, windowbag
SH (+) Capteurs arrière, alimentation en tension
SH (+) Chauffage de rétroviseur, positif
SH (- ) Chauffage de rétroviseur, négatif
SH (- ) Capteurs arrière, masse
SHD Toit ouvrant relevable
Shield Blindage
SH_High Capteurs arrière CAN high
SH_Low Capteurs arrière CAN low
Sig. Signal
SKT (+) Transmetteur Hall assise basse, alimentation en tension
SKT ( - ) Transmetteur Hall assise basse, masse
SOS Touche Ecall
SP1M Potentiomètre valeur de consigne 1, masse
SP1S Potentiomètre valeur de consigne 1, curseur
SP2M Potentiomètre valeur de consigne 2, masse
SP2S Potentiomètre valeur de consigne 2, curseur
SS_BF+ Capteur sidebag avant passager +
SS_BF- Capteur sidebag avant passager -
SS_FA+ Capteur sidebag avant conducteur +
SS_FA- Capteur sidebag avant conducteur -
Start Borne 50, feu vert
SV Valve de commande boîte de vitesses automatique
SV (+) Capteurs avant, alimentation en tension
SV ( - ) Capteurs avant, masse
SYNC Signal de synchronisation
TNA Régime moteur, signal de sortie
TV1 Canal vidéo 1
TV2 Canal vidéo 2
TV3 Canal vidéo 3
TV4 Canal vidéo 4
U Alimentation en tension
UB Alimentation en tension
USP1 Potentiomètre valeur de consigne 1, alimentation en tension
USP2 Potentiomètre valeur de consigne 2, alimentation en tension
V (-) Valve, négatif
VAL 1 Essieu avant à gauche, 1
VAL 2 Essieu avant à gauche, 2
VAL V Essieu avant à gauche, alimentation en tension
VAR 1 Essieu avant à droite, 1
VAR 2 Essieu avant à droite, 2
VAR U Essieu avant à droite, alimentation en tension
VFE + Alimentation en tension pour capteur DTR, positif
VFE - Alimentation en tension pour capteur DTR, négatif
avant gauche Antenne de roue avant gauche
VL + Haut-parleur porte avant gauche +
VL - Haut-parleur porte avant gauche -
AVD Antenne de roue avant droite
VR+ Haut-parleur porte avant droite +
VR- Haut-parleur porte avant droite -
VZ (+) Transmetteur Hall, alimentation en tension
VZ ( - ) Transmetteur Hall, masse
W H (+) Alimentation en tension élément d'alerte avant
W H (-) Eléments d'alerte avant, masse
W H (Data) Signal éléments d'avertissement avant
W V (+) Alimentation en tension élément d'alerte arrière
W V (-) Masse élément d'alerte arrière
W V (Data) Signal élément d'alerte arrière
Signal de réveil Bus D2 signal d'enclenchement
WB, L Airbag de fenêtre gauche
WB, R Airbag de fenêtre droite
ZF Fréquence intermédiaire
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ZF-Ant. Antenne de fréquence intermédiaire
ZV Verrouillage centralisé
ZZH Assistance à la fermeture
ZZH-V Vanne assistance à la fermeture

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