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Polo Emplacements de montage N° 802 / 1


Edition 03.2011

Affectation des fusibles


Vue d'ensemble de tous les porte-fusibles
1 - Fusibles dans le porte-fusibles situé sur la batterie
 Véhicules jusque novembre 2005, avec lettres-repères moteur ASZ, ATD, AXR,
BAY, BJX, BLT, BMD, BNM, BNV
 Emplacement de montage → chapitre
 Véhicules jusque novembre 2005, portant les lettres-repères moteur BKY avec
boîte de vitesses automatique
 Emplacement de montage → chapitre
 Véhicules à partir de mai 2005 avec lettres-repères moteur AXU, BBZ, BME
 Emplacement de montage → chapitre
 Véhicules à partir de mai 2005 portant les lettres-repères moteur BKY avec boîte
mécanique à 5 vitesses
 Emplacement de montage → chapitre
 Tous les véhicules à partir de novembre 2005
 Emplacement de montage → chapitre
2 - Fusibles sur le porte-relais (15 raccords)
 Emplacement de montage → chapitre
3 - Fusibles dans le porte-relais (15 raccords)
 Emplacements de montage ; affectation des emplacement de relais ; porte-
relais, page 803/4, position -14-
4 - Fusibles sur porte-fusibles B, dans le tableau de bord
 Véhicules à partir de novembre 2001
 Emplacement de montage → chapitre
 Véhicules à partir de mai 2005
 Emplacement de montage → chapitre
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 2


Affectation des fusibles dans le porte-fusibles situé sur la batterie,
jusque novembre 2005

Véhicules portant les lettres-repères moteur AXU, BBZ, BME, BKY avec boîte
mécanique à 5 vitesses, jusque mai 2005

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - violet
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 3

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
1 - S162 - Fusible 1 (30) dans le porte-fusibles situé 175 A - J - Alternateur
sur la batterie
2 - S163 - Fusible 2 (30) dans le porte-fusibles situé 110 A - SB... - Fusible ... sur le porte-fusibles B Schéma de
sur la batterie parcours du courant
pour concept de
sécurité
3 - S164 - Fusible 3 (30) dans le porte-fusibles situé 50 A - J500 - Calculateur d'assistance de direction
sur la batterie
4 - S176 - Fusible 4 (30) dans le porte-fusibles situé 50 A - J370 - Calculateur d'excitation des bougies de préchauffage
sur la batterie Q6 - Bougies de préchauffage pour moteur
V101 - Moteur de pompe à air secondaire
5 - S177 - Fusible 5 (30) dans le porte-fusibles situé 40 A - V7 - Ventilateur de radiateur Uniquement sur les
sur la batterie véhicules avec
climatiseur/Climatronic
via le J293 -
calculateur de
ventilateur de
radiateur
6 - S178 - Fusible 6 (30) dans le porte-fusibles situé 40 A - J104 - Calculateur d'ABS
sur la batterie
7 - S179 - Fusible 7 (30) dans le porte-fusibles situé 25 A - J104 - Calculateur d'ABS
sur la batterie
8 - S180 - Fusible 8 (30) dans le porte-fusibles situé 30 A - V7 - Ventilateur de radiateur
sur la batterie
9 - S267 - Fusible 9 (30) dans le porte-fusibles situé - -
sur la batterie
10 - S268 - Fusible 10 (30) dans le porte-fusibles situé 5A - J519 - Calculateur de réseau de bord
sur la batterie
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 4

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
11 - S269 - Fusible 11 (30) dans le porte-fusibles situé 5A - J293 - Calculateur de ventilateur de radiateur
sur la batterie
12 - S270 - Fusible 12 (30) dans le porte-fusibles situé - -
sur la batterie
13 - S271 - Fusible 13 (30) dans le porte-fusibles situé 5A - J217 - Calculateur de boîte automatique
sur la batterie
14 - S272 - Fusible 14 (30) dans le porte-fusibles situé - -
sur la batterie
15 - S273 - Fusible 15 (30) dans le porte-fusibles situé - -
sur la batterie
16 - S274 - Fusible 16 (30) dans le porte-fusibles situé - -
sur la batterie
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 5


Véhicules portant les lettres-repères moteur AXU, BBZ, BME, BKY avec boîte
mécanique à 5 vitesses, à partir de mai 2005

Tous les véhicules à partir de novembre 2005

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - violet
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 6

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
1 - S162 - Fusible 1 (30) dans le porte-fusibles situé 175 A - J - Alternateur
sur la batterie
2 - S163 - Fusible 2 (30) dans le porte-fusibles situé 110 A - SB... - Fusible ... sur le porte-fusibles B Schéma de
sur la batterie parcours du courant
pour concept de
sécurité
3 - S164 - Fusible 3 (30) dans le porte-fusibles situé 40 A - V7 - Ventilateur de radiateur Uniquement sur les
sur la batterie véhicules avec
climatiseur/Climatronic
via le J293 -
calculateur de
ventilateur de
radiateur
4 - S176 - Fusible 4 (30) dans le porte-fusibles situé 40 A - J104 - Calculateur d'ABS
sur la batterie
5 - S177 - Fusible 5 (30) dans le porte-fusibles situé 50 A - J500 - Calculateur d'assistance de direction
sur la batterie
6 - S178 - Fusible 6 (30) dans le porte-fusibles situé 50 A - J370 - Calculateur d'excitation des bougies de préchauffage
sur la batterie Q6 - Bougies de préchauffage pour moteur
V101 - Moteur de pompe à air secondaire
7 - S179 - Fusible 7 (30) dans le porte-fusibles situé 25 A - J104 - Calculateur d'ABS
sur la batterie
8 - S180 - Fusible 8 (30) dans le porte-fusibles situé 30 A - V7 - Ventilateur de radiateur
sur la batterie
9 - S267 - Fusible 9 (30) dans le porte-fusibles situé 5A - J293 - Calculateur de ventilateur de radiateur
sur la batterie
10 - S268 - Fusible 10 (30) dans le porte-fusibles situé 10 A - J104 - Calculateur d'ABS
sur la batterie
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 7

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
11 - S269 - Fusible 11 (30) dans le porte-fusibles situé 5A - J519 - Calculateur de réseau de bord
sur la batterie
12 - S270 - Fusible 12 (30) dans le porte-fusibles situé 5A - J248 - Calculateur de système d'injection directe diesel Uniquement sur les
sur la batterie véhicules avec lettres-
repères moteur BMT
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 8

Affectation des fusibles dans le porte-fusibles B, à partir de novembre 2001

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - violet
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 9

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
1 - SB1 - Fusible -1- sur porte-fusibles 10 A - Essuie-glaces arrière
2 - SB2 - Fusible -2- sur porte-fusibles 5A - Feu de plaque de police, potentiomètre de rhéostat d'éclairage
3 - SB3 - Fusible -3- sur porte-fusibles 5A - Feu arrière de brouillard
4 - SB4 - Fusible -4- sur porte-fusibles 5A - Contacteur de feux stop, régulateur de vitesse, calculateur de Potentiel 15 moteur à
pompe à carburant essence
Potentiel 87F moteur
diesel
5 - SB5 - Fusible -5- sur porte-fusibles 5A - Calculateur du moteur Uniquement AUA,
Recyclage des gaz d'échappement BBY
Uniquement BDT,
AZQ
6 - SB6 - Fusible -6- sur porte-fusibles 5A - Potentiomètre de réglage du site des projecteurs
7 - SB7 - Fusible -7- sur porte-fusibles 5A - Recyclage des gaz d'échappement, capteur de masse d'air, capteur
de niveau d'huile, direction électrohydraulique, résistance chauffante
d'aération du carter-moteur
8 - SB8 - Fusible -8- sur porte-fusibles 5A - Dégivrage des rétroviseurs
9 - SB9 - Fusible -9- sur porte-fusibles 10 A - Sonde lambda, Uniquement FSI
Chauffage du carter-moteur, clapet modulateur de pression
10 - SB10 - Fusible -10- sur porte-fusibles 5A - Contact S
11 - SB11 - Fusible -11- sur porte-fusibles 5A - Rétroviseur escamotable à commande électrique
12 - SB12 - Fusible -12- sur porte-fusibles 5A - Lampes de feux de position droit
13 - SB13 - Fusible -13- sur porte-fusibles 5A - Lampes de feux de position gauche
14 - SB14 - Fusible -14- sur porte-fusibles 10 A - Chauffage du carter-moteur, relais Schéma de parcours du courant, Uniquement moteurs
recyclage des gaz d'échappement, volet de tubulure d'admission, à essence,
transmetteur de Hall uniquement moteurs
diesel
15 - SB15 - Fusible -15- sur porte-fusibles 10 A - Boîte automatique
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16 - SB16 - Fusible -16- sur porte-fusibles 10 A - Pompe de lave-glaces avant et arrière


17 - SB17 - Fusible -17- sur porte-fusibles 5A - Calculateur du moteur Uniquement moteurs
diesel BDT, AZQ, FSI
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 10

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
18 - SB18 - Fusible -18- sur porte-fusibles 5A - Climatic, Climatronic, calculateur de ventilateur de radiateur,
système de navigation, pompe de circulation, éclairages de
fonctionnement, capteur de protection volumétrique, rétroviseur
électrochromatique
19 - SB19 - Fusible -19- sur porte-fusibles 10 A - Feu de recul, éclairage de levier sélecteur, gicleur
20 - SB20 - Fusible -20- sur porte-fusibles 5A - Combiné d'instruments
21 - SB21 - Fusible -21- sur porte-fusibles 10 A - Feu de route droit
22 - SB22 - Fusible -22- sur porte-fusibles 10 A - Feu de route gauche
23 - SB23 - Fusible -23- sur porte-fusibles 10 A - Dispositif antiblocage/programme électronique de stabilisation
24 - SB24 - Fusible -24- sur porte-fusibles 10 A - Calculateur de réseau de bord
25 - SB25 - Fusible -25- sur porte-fusibles 10 A - Injecteurs Uniquement MPI
Variateur de calage d'arbre à cames,
Chauffage thermostatique, électrovanne 1 de réservoir à charbon Uniquement FSI
actif
26 - SB26 - Fusible -26- sur porte-fusibles 10 A - Feux stop
27 - SB27 - Fusible -27- sur porte-fusibles 5A - Combiné d'instruments, programme électronique de stabilisation
28 - SB28 - Fusible -28- sur porte-fusibles 10 A - Éclairages : plafonnier, coffre à bagages, rétroviseur, porte, boîte à
gants
29 - SB29 - Fusible -29- sur porte-fusibles 5A - Climatic, Climatronic, diagnostic, téléphone
30 - SB30 - Fusible -30- sur porte-fusibles 5A - Calculateur de réseau de bord, Shift-Lock, détecteur de pluie
31 - SB31 - Fusible -31- sur porte-fusibles 25 A - Lève-glace avant gauche
32 - SB32 - Fusible -32- sur porte-fusibles 15 A - Chauffage de siège
33 - SB33 - Fusible -33- sur porte-fusibles 15 A - Alarme sonore antivol
34 - SB34 - Fusible -34- sur porte-fusibles 15 A - Prise de courant dans le coffre à bagages uniquement break
35 - SB35 - Fusible -35- sur porte-fusibles 20 A - Toit coulissant
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 11

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
36 - SB36 - Fusible -36- sur porte-fusibles 25 A - Soufflante d'air frais
37 - SB37 - Fusible -37- sur porte-fusibles 15 A - Transformateur d'allumage
20 A Uniquement FSI
38 - SB38 - Fusible -38- sur porte-fusibles 25 A - Lève-glace arrière gauche
39 - SB39 - Fusible -39- sur porte-fusibles 25 A - Lève-glace avant droit
40 - SB40 - Fusible -40- sur porte-fusibles 30 A - Calculateur du moteur Diesel
10 A Uniquement FSI
41 - SB41 - Fusible -41- sur porte-fusibles 15 A - Pompe à carburant
42 - SB42 - Fusible -42- sur porte-fusibles 20 A - Calculateur de transmetteur de NOx, sonde lambda, refroidissement Uniquement FSI
des gaz d'échappement
43 - SB43 - Fusible -43- sur porte-fusibles 15 A - Feu de croisement droit, moteur de réglage du site des projecteurs
44 - SB44 - Fusible -44- sur porte-fusibles 15 A - Projecteurs antibrouillard
45 - SB45 - Fusible -45- sur porte-fusibles 15 A - Calculateur du moteur Uniquement AUB
46 - SB46 - Fusible -46- sur porte-fusibles 20 A - Essuie-glace avant
47 - SB47 - Fusible -47- sur porte-fusibles 20 A - Dégivrage de glace arrière Jusque mars 2004
- SB47 - Fusible -47- sur porte-fusibles 30 A - Dégivrage de glace arrière à partir de mars 2004
48 - SB48 - Fusible -48- sur porte-fusibles 15 A - Clignotants
49 - SB49 - Fusible -49- sur porte-fusibles 15 A - Allume-cigare
50 - SB50 - Fusible -50- sur porte-fusibles 15 A - Verrouillage centralisé
51 - SB51 - Fusible -51- sur porte-fusibles 15 A - Autoradio/système de navigation
52 - SB52 - Fusible -52- sur porte-fusibles 20 A - Lave-glace, avertisseur sonore
53 - SB53 - Fusible -53- sur porte-fusibles 25 A - Lève-glace arrière droit
54 - SB54 - Fusible -54- sur porte-fusibles 15 A - Feu de croisement gauche, moteur de réglage du site des
projecteurs
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 12

Affectation des fusibles dans le porte-fusibles B, à partir de mai 2005

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - violet
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 13

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
1 - SB1 - Fusible 1 sur le porte-fusibles B 10 A - V12 - Moteur d'essuie-glace arrière 75
2 - SB2 - Fusible 2 sur le porte-fusibles B 5A - X - Feu de plaque de police 58
3 - SB3 - Fusible 3 sur le porte-fusibles B 5A - L46 - Ampoule de feu arrière de brouillard gauche 83b
U10 - Prise de courant de dispositif d'attelage/feu arrière de
brouillard
4 - SB4 - Fusible 4 sur le porte-fusibles B 5A - E45 - Commande de régulateur de vitesse GRA 15 / moteur essence
F36 - Contacteur de pédale d'embrayage 87f / diesel
F47 - Contacteur de pédale de frein
J26 - Relais de ventilateur de radiateur/uniquement AXU
J538 - Calculateur de pompe à carburant/uniquement ASZ et BLT
5 - SB5 - Fusible 5 sur le porte-fusibles B 5A - Schéma de parcours du courant Moteur Schéma de
parcours du courant
Moteur
6 - SB6 - Fusible 6 sur porte-fusibles B 5A - E102 - Molette de réglage du site des projecteurs 56b
7 - SB7 - Fusible 7 sur porte-fusibles B 7,5 A - G266 - Transmetteur de niveau et de température d'huile 15
5A J500 - Calculateur d'assistance de direction À partir de mai 2006 :
N79 - Résistance chauffante d'aération du carter-moteur Schéma 5A
de parcours du courant Moteur
8 - SB8 - Fusible 8 sur porte-fusibles B 5A - J519 - Calculateur de réseau de bord/dégivrage des rétroviseurs 30
9 - 10 A -
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 14

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
10 - SB10 - Fusible 10 sur porte-fusibles B 5A - Jusque mai 2006 86s
J519 - Calculateur de réseau de bord
J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système
de navigation
R - Autoradio
- SB10 - Fusible 10 sur porte-fusibles B 5A - À partir de mai 2006 86s
J412 - Calculateur d'électronique de commande du téléphone
mobile
J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système
de navigation
J519 - Calculateur de réseau de bord
R - Autoradio
11 - SB11 - Fusible 11 sur porte-fusibles B 5A - E43 - Commande de réglage de rétroviseur 75
J351 - Calculateur de rétroviseur rabattable
12 - SB12 - Fusible 12 sur porte-fusibles B 5A - M2 - Ampoule de feu rouge arrière droit 58r
M3 - Ampoule de feu de position droit
13 - SB13 - Fusible 13 sur porte-fusibles B 5A - M1 - Ampoule de feu de position gauche 58l
M4 - Ampoule de feu rouge arrière gauche
14 - SB14 - Fusible 14 sur porte-fusibles B 10 A - Schéma de parcours du courant Moteur 87f
15 - SB15 - Fusible 15 sur porte-fusibles B 10 A - F125 - Contacteur multifonction 15
J217 - Calculateur de boîte automatique
16 - SB16 - Fusible 16 sur porte-fusibles B 10 A - E22 - Commande d'essuie-glace à fonctionnement intermittent 15
J519 - Calculateur de réseau de bord
V12 - Moteur d'essuie-glace arrière
V59 - Pompe de lave-glace avant et arrière
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 15

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
17 - SB17 - Fusible 17 sur porte-fusibles B 5A - J... - Calculateur du moteur 15
18 - SB18 - Fusible 18 sur porte-fusibles B 5A - Concept de sécurité 15
19 - SB19 - Fusible 19 sur porte-fusibles B 10 A - F4 - Contacteur de feux de recul 15
J446 - Calculateur de système d'aide au stationnement
Z20 - Résistance chauffante pour gicleur de lave-glace gauche
Z21 - Résistance chauffante pour gicleur de lave-glace droit
20 - SB20 - Fusible 20 sur porte-fusibles B 5A - J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments 15
21 - SB21 - Fusible 21 sur porte-fusibles B 10 A - M32 - Ampoule de feu de route droit 56a
22 - SB22 - Fusible 22 sur porte-fusibles B 10 A - M30 - Ampoule de feu de route gauche 56a
23 - SB23 - Fusible 23 sur porte-fusibles B 10 A - E132 - Commande d'antipatinage 15
E256 - Commande d'ASR/ESP
E492 - Touche d'indicateur de contrôle de la pression des pneus
G85 - Capteur d'angle de braquage, uniquement sur les véhicules
avec ESP
J104 - Calculateur d'ABS
24 - SB24 - Fusible 24 sur porte-fusibles B 10 A - Jusque mai 2006 30
J519 - Calculateur de réseau de bord/moteur de verrouillage de la
trappe à carburant
J519 - Calculateur de réseau de bord/moteur de verrouillage
centralisé dans le capot de coffre/le hayon
- SB24 - Fusible 24 sur porte-fusibles B 15 A - À partir de mai 2006 30
E94 - Molette de réglage du chauffage du siège du conducteur
E95 - Molette de réglage du chauffage du siège du passager avant
J774 - Calculateur de chauffage des sièges avant
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 16

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
25 - SB25 - Fusible 25 sur porte-fusibles B 10 A - Schéma de parcours du courant Moteur 87F
26 - SB26 - Fusible 26 sur porte-fusibles B 10 A - J235 - Relais de pompe de liquide de refroidissement / uniquement 30
BJX
27 - SB27 - Fusible 27 sur porte-fusibles B 5A - G85 - Capteur d'angle de braquage 30
J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments
28 - SB28 - Fusible 28 sur porte-fusibles B 10 A - J519 - Calculateur de réseau de bord/relais d'éclairage intérieur 30
J560 - Relais d'éclaireurs de signalisation de porte ouverte
29 - SB29 - Fusible 29 sur porte-fusibles B 5A - J255 - Calculateur de Climatronic 30
J301 - Calculateur de climatiseur
J412 - Calculateur d'électronique de commande du téléphone
mobile
T16b - Connecteur, 16 raccords, prise de diagnostic
30 - SB30 - Fusible 30 sur porte-fusibles B 5A - J519 - Calculateur de réseau de bord 30
31 - SB31 - Fusible 31 sur porte-fusibles B 25 A - J386 - Calculateur de porte, côté conducteur/moteur de lève-glace, 30
côté conducteur
32 - SB32 - Fusible 32 sur porte-fusibles B 15 A - F - Contacteur de feux stop 15
J508 - Relais de neutralisation des feux stop
33 - SB33 - Fusible 33 sur porte-fusibles B 15 A - H12 - Avertisseur d'alarme 30
34 - SB34 - Fusible 34 sur porte-fusibles B 15 A - Jusque mai 2006 30
U5 - Prise de courant 12 V
- SB34 - Fusible 34 sur porte-fusibles B 20 A - À partir de mai 2006 75
U1 - Allume-cigare
U5 - Prise de courant 12 V
J29 - Diode de barrage
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 17

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
35 - SB35 - Fusible 35 sur porte-fusibles B 20 A - J245 - Calculateur d'ouverture/fermeture de toit coulissant 30
36 - SB36 - Fusible 36 sur porte-fusibles B 25 A - E9 - Commande de soufflante d'air frais 75
J126 - Calculateur de soufflante d'air frais
37 - SB37 - Fusible 37 sur porte-fusibles B 15 A - Schéma de parcours du courant Moteur
20 A
38 - SB38 - Fusible 38 sur porte-fusibles B 25 A - J388 - Calculateur de porte arrière gauche 30
39 - SB39 - Fusible 39 sur porte-fusibles B 25 A - J387 - Calculateur de porte, côté passager avant 30
40 - SB40 - Fusible 40 sur porte-fusibles B 20 A - Schéma de parcours du courant Moteur
30 A
41 - SB41 - Fusible 41 sur porte-fusibles B 15 A - Schéma de parcours du courant Moteur
42 - SB42 - Fusible 42 sur porte-fusibles B 15 A - Schéma de parcours du courant Moteur
20 A
43 - SB43 - Fusible 43 sur porte-fusibles B 15 A - M31 - Ampoule de feu de croisement droit 56b
V49 - Servomoteur droit de réglage du site des projecteurs
44 - SB44 - Fusible 44 sur porte-fusibles B 15 A - L22 - Ampoule de projecteur antibrouillard gauche 83b
L23 - Ampoule de projecteur antibrouillard droit
45 - SB45 - Fusible 45 sur porte-fusibles B 15 A - Schéma de parcours du courant Moteur 15
46 - SB46 - Fusible 46 sur porte-fusibles B 20 A - J519 - Calculateur de réseau de bord / J31 - Relais de 30
lavage/balayage à fonctionnement intermittent
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 18

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
47 - SB47 - Fusible 47 sur porte-fusibles B 30 A - J519 - Calculateur de réseau de bord / Z1 - Dégivrage de glace 30
arrière
48 - SB48 - Fusible 48 sur porte-fusibles B 15 A - J519 - Calculateur de réseau de bord 30
49 - SB49 - Fusible 49 sur porte-fusibles B 15 A - Jusque mai 2006 30
U1 - Allume-cigare
- SB49 - Fusible 49 sur porte-fusibles B 10 A - À partir de mai 2006 30
J519 - Calculateur de réseau de bord/moteur de verrouillage de la
trappe à carburant
J519 - Calculateur de réseau de bord/moteur de verrouillage
centralisé dans le capot de coffre/le hayon
50 - SB50 - Fusible 50 sur porte-fusibles B 15 A - G209 - Capteur à ultrasons d'alarme antivol 30
J393 - Calculateur central de système confort
51 - SB51 - Fusible 51 sur porte-fusibles B 15 A - J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système 30
de navigation
J665 - Calculateur de feux de croisement, activation/désactivation
(fonction de retour chez soi)
R - Autoradio
52 - SB52 - Fusible 52 sur porte-fusibles B 20 A - J39 - Relais de lave-projecteurs 30
J519 - Calculateur de réseau de bord / H2 - Avertisseur son aigu /
H7 - Avertisseur son grave
53 - SB53 - Fusible 53 sur porte-fusibles B 25 A - J389 - Calculateur de porte arrière droite 30
54 - SB54 - Fusible 54 sur porte-fusibles B 15 A - M29 - Ampoule de feu de croisement gauche 56b
V48 - Servomoteur gauche de réglage du site des projecteurs
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 19

Affectation des fusibles sur le porte-relais

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - violet
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Polo Emplacements de montage N° 802 / 20

N° Désignation dans le Schéma de parcours du Valeur Fonction/Composant Remarques


courant nominale
1 - S133 - Thermofusible 3 10 A - U10 - Prise de courant de dispositif d'attelage 30
2 - S38 - Fusible individuel de chauffage des sièges 15 A - Jusque novembre 2005 75
E94 - Molette de réglage du chauffage du siège du conducteur
E95 - Molette de réglage du chauffage du siège du passager avant
J131 - Calculateur de chauffage du siège du conducteur
J132 - Calculateur de chauffage du siège du passager avant
2 - S38 - Fusible individuel de chauffage des sièges 15 A - À partir de novembre 2005 jusque mai 2006 75
E94 - Molette de réglage du chauffage du siège du conducteur
E95 - Molette de réglage du chauffage du siège du passager avant
J774 - Calculateur de chauffage des sièges avant
3 - S131 - Thermofusible 1 10 A - Mode auto-école 15
E295 - Commande d'éclairage au plancher
E296 - Commande de vibreur d'alerte
3 - S134 - Thermofusible 4 5A - Uniquement pour l'Afrique du Sud à partir de XXX 2008 15
J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments
4 - S132 - Thermofusible 2 10 A - Mode auto-école 30
U5 - Prise de courant 12 V
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Polo Schéma de parcours du courant N° 17 / 1


Edition 11.2002

Airbag
A partir de novembre 2001
Emplacements différents des relais et des fusibles ainsi que des connexions multibroches, voir section «Emplacements de montage».

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - mauve
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Polo Schéma de parcours du courant N° 17 / 2


Appareil de commande du circuit de bord, appareil de commande
d'airbag, commande à clé pour désactivation (côté passager AV),
ressort spiral d'airbag, témoin d'airbag désactivé, détonateur
d'airbag
D - Contact-démarreur
E224 - Commande à clé pour désactivation de l'airbag côté passager
AV, dans la boîte à gants
F138 - Ressort spiral d'airbag/bague de rappel avec bague
collectrice
J234 - Appareil de commande d'airbag
J519 - Appareil de commande du circuit de bord
K145 - Témoin d'airbag désactivé, côté passager AV
N95 - Détonateur d'airbag - côté conducteur
N131 - Détonateur 1 d'airbag - côté passager AV
T3o - Connexion à fiche, 3 raccords
T8c - Connexion à fiche, 8 raccords
T4l - Connexion à fiche, 41 raccords
T50 - Connexion à fiche, 50 raccords
- Raccord de mise à la masse -2-, dans le câblage de l'airbag
312

- Raccord positif (15), dans le câblage du tableau de bord


A2

ws = blanc - Raccord, dans le câblage de l'airbag


T3
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord -2-, dans le câblage de l'airbag
T5
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 17 / 3


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Appareil de commande de sac gonflable, appareil de commande


du réseau de bord, détecteurs de collision pour sac gonflable
latéral, détonateur de rétracteur de ceinture, détonateur de sac
gonflable latéral
G179 - Détecteur de collision pour sac gonflable latéral, côté
conducteur
G180 - Détecteur de collision pour sac gonflable latéral, côté
passager AV
J234 - Appareil de commande de sac gonflable
J519 - Appareil de commande du réseau de bord
N153 - Détonateur -1- de rétracteur de ceinture côté conducteur
N154 - Détonateur -1- de rétracteur de ceinture côté passager AV
N199 - Détonateur de sac gonflable latéral, côté conducteur
N200 - Détonateur de sac gonflable latéral, côté passager
T2r - Connexion à fiche, 2 raccords
T2s - Connexion à fiche, 2 raccords
T3o - Connexion à fiche, 3 raccords
T3r - Connexion à fiche, 3 raccords
T50 - Connexion à fiche, 50 raccords
- Raccord de mise à la masse -2-, dans le câblage du sac
312
gonflable
- Raccord, dans le câblage du sac gonflable latéral
T6
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 17 / 4


Appareil de commande du réseau de bord, appareil de commande
de sac gonflable, appareil de commande avec unité d'affichage
dans le porte-instruments
J234 - Appareil de commande de sac gonflable
J285 - Appareil de commande avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Appareil de commande du réseau de bord
K75 - Témoin de sac gonflable
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords, noire
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords
T50 - Connexion à fiche, 50 raccords
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A121

- Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord


A122

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 1


Edition 10.2003

Autoradios
● alpha
● beta
● beta avec changeur de CD
● gamma
● gamma avec changeur de CD
A partir de novembre 2001
Emplacements différents des relais et des fusibles ainsi que des connexions multibroches, voir section «Emplacements de montage».

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - mauve
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Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 2


Autoradio, porte-instruments
D - Contact-démarreur
E - Commande d'éclairage
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Calculateur du réseau de bord
R - Autoradio
SB10 - Fusible -10- sur porte-fusibles
SB51 - Fusible -51- sur porte-fusibles
T8 - Connecteur, 8 raccords
T16b - Connecteur, 16 raccords, prise d'autodiagnostic
T17 - Connecteur, 17 raccords
T18a - Connecteur, 18 raccords
T32a - Connecteur, 32 raccords, bleu
TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30, à proximité du porte-
relais
- Point de masse, à proximité de la commande des vitesses
76

- Raccord à la masse -1-, dans le câblage d'autoradio


255

- Raccord (58d), dans le câblage du tableau de bord


A19

ws = blanc - Raccord (86s), dans le câblage du tableau de bord


sw = noir A21
ro = rouge
br = marron - Raccord (signal de vitesse), dans le câblage du tableau de
gn = vert A27
bl = bleu bord
gr = gris - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau
li = mauve A76
ge = jaune
de bord
or = orange - Raccord -1-, dans le câblage d'autoradio
rs = rose V28

* - Jusque mai 2002

Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 3


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Calculateur du réseau de bord, autoradio, antenne, haut-parleurs


AV, amplificateur d'antenne
J519 - Appareil de commande du circuit de bord
R - Autoradio
R11 - Antenne
R21 - Woofer AV G
R23 - Woofer AV D
R24 - Amplificateur d'antenne
R26 - Haut-parleur de médiums et d'aigus AV G
R27 - Haut-parleur de médiums et d'aigus AV D
T1 - Connexion à fiche, 1 raccord, près de l'antenne sur le toit
T2n - Connexion à fiche, 2 raccords
T2m - Connexion à fiche, 2 raccords
T4r - Connexion à fiche, 4 raccords
T4t - Connexion à fiche, 4 raccords
T4u - Connexion à fiche, 4 raccords
T4v - Connexion à fiche, 4 raccords
T8n - Connexion à fiche, 8 raccords
- Raccord (positif, haut-parleur AV D), dans le câblage de
B189
l'habitacle
- Raccord (négatif, haut-parleur AV D), dans le câblage de
B190
l'habitacle
ws = blanc - Raccord (positif, haut-parleur AV G), dans le câblage de
sw = noir B191
l'habitacle
ro = rouge
br = marron - Raccord (négatif, haut-parleur AV G), dans le câblage de
B192
gn = vert l'habitacle
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 4


Calculateur du réseau de bord, autoradio, haut-parleurs AR
J519 - Appareil de commande du circuit de bord
R - Autoradio
R15 - Woofer AR G
R17 - Woofer AR D
R105 - Haut-parleur de médiums AR G
R106 - Haut-parleur de médiums AR D
T2o - Connexion à fiche, 2 raccords
T2s - Connexion à fiche, 2 raccords
T2t - Connexion à fiche, 2 raccords
T2w - Connexion à fiche, 2 raccords
T4o - Connexion à fiche, 4 raccords*
T4p - Connexion à fiche, 4 raccords*
T4x - Connexion à fiche, 4 raccords
T4y - Connexion à fiche, 4 raccords
T4z - Connexion à fiche, 4 raccords
T4w - Connexion à fiche, 4 raccords
T8n - Connexion à fiche, 8 raccords
* - Uniquement pour véhicules 4 portes

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 5


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Calculateur du réseau de bord, autoradio, changeur de CD


J519 - Appareil de commande du circuit de bord
R - Autoradio
R41 - Changeur de CD
T1 - Connexion à fiche, 1 raccord
T2 - Connexion à fiche, 2 raccords
T12e - Connexion à fiche, 12 raccords
T12f - Connexion à fiche, 12 raccords
T18c - Connexion à fiche, 18 raccords, fiche VAD
T20 - Connexion à fiche, 20 raccords
- Raccord (blindage), dans le câblage de changeur de CD
V14

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 1


Edition 10.2003

Autoradios
● alpha
● beta
● beta avec changeur de CD
● gamma
● gamma avec changeur de CD
A partir de novembre 2001
Emplacements différents des relais et des fusibles ainsi que des connexions multibroches, voir section «Emplacements de montage».

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - mauve
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Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 2


Autoradio, porte-instruments
D - Contact-démarreur
E - Commande d'éclairage
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Calculateur du réseau de bord
R - Autoradio
SB10 - Fusible -10- sur porte-fusibles
SB51 - Fusible -51- sur porte-fusibles
T8 - Connecteur, 8 raccords
T16b - Connecteur, 16 raccords, prise d'autodiagnostic
T17 - Connecteur, 17 raccords
T18a - Connecteur, 18 raccords
T32a - Connecteur, 32 raccords, bleu
TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30, à proximité du porte-
relais
- Point de masse, à proximité de la commande des vitesses
76

- Raccord à la masse -1-, dans le câblage d'autoradio


255

- Raccord (58d), dans le câblage du tableau de bord


A19

ws = blanc - Raccord (86s), dans le câblage du tableau de bord


sw = noir A21
ro = rouge
br = marron - Raccord (signal de vitesse), dans le câblage du tableau de
gn = vert A27
bl = bleu bord
gr = gris - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau
li = mauve A76
ge = jaune
de bord
or = orange - Raccord -1-, dans le câblage d'autoradio
rs = rose V28

* - Jusque mai 2002

Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 3


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Calculateur du réseau de bord, autoradio, antenne, haut-parleurs


AV, amplificateur d'antenne
J519 - Appareil de commande du circuit de bord
R - Autoradio
R11 - Antenne
R21 - Woofer AV G
R23 - Woofer AV D
R24 - Amplificateur d'antenne
R26 - Haut-parleur de médiums et d'aigus AV G
R27 - Haut-parleur de médiums et d'aigus AV D
T1 - Connexion à fiche, 1 raccord, près de l'antenne sur le toit
T2n - Connexion à fiche, 2 raccords
T2m - Connexion à fiche, 2 raccords
T4r - Connexion à fiche, 4 raccords
T4t - Connexion à fiche, 4 raccords
T4u - Connexion à fiche, 4 raccords
T4v - Connexion à fiche, 4 raccords
T8n - Connexion à fiche, 8 raccords
- Raccord (positif, haut-parleur AV D), dans le câblage de
B189
l'habitacle
- Raccord (négatif, haut-parleur AV D), dans le câblage de
B190
l'habitacle
ws = blanc - Raccord (positif, haut-parleur AV G), dans le câblage de
sw = noir B191
l'habitacle
ro = rouge
br = marron - Raccord (négatif, haut-parleur AV G), dans le câblage de
B192
gn = vert l'habitacle
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 4


Calculateur du réseau de bord, autoradio, haut-parleurs AR
J519 - Appareil de commande du circuit de bord
R - Autoradio
R15 - Woofer AR G
R17 - Woofer AR D
R105 - Haut-parleur de médiums AR G
R106 - Haut-parleur de médiums AR D
T2o - Connexion à fiche, 2 raccords
T2s - Connexion à fiche, 2 raccords
T2t - Connexion à fiche, 2 raccords
T2w - Connexion à fiche, 2 raccords
T4o - Connexion à fiche, 4 raccords*
T4p - Connexion à fiche, 4 raccords*
T4x - Connexion à fiche, 4 raccords
T4y - Connexion à fiche, 4 raccords
T4z - Connexion à fiche, 4 raccords
T4w - Connexion à fiche, 4 raccords
T8n - Connexion à fiche, 8 raccords
* - Uniquement pour véhicules 4 portes

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 22 / 5


WI-XML Page 5 of 5

Calculateur du réseau de bord, autoradio, changeur de CD


J519 - Appareil de commande du circuit de bord
R - Autoradio
R41 - Changeur de CD
T1 - Connexion à fiche, 1 raccord
T2 - Connexion à fiche, 2 raccords
T12e - Connexion à fiche, 12 raccords
T12f - Connexion à fiche, 12 raccords
T18c - Connexion à fiche, 18 raccords, fiche VAD
T20 - Connexion à fiche, 20 raccords
- Raccord (blindage), dans le câblage de changeur de CD
V14

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 1


Edition 05.2003

BV automatique (001)
À partir de novembre 2001
Emplacements des relais sur la plaque porte-relais :
7 - Relais de coupe-circuit de lancement, J207 (126)
Emplacements différents des relais, affectation différente des fusibles ainsi que des connecteurs à raccords multiples, voir section «Emplacements de
montage».

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - lilas
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Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 2


Calculateur du réseau de bord, batterie, relais de coupe-circuit de
lancement, relais pour feu de recul, alternateur, régulateur de
tension, démarreur
A - Batterie
B - Démarreur
C - Alternateur
C1 - Régulateur de tension
D - Contact-démarreur
J... - Calculateurs du moteur
J207 - Relais de coupe-circuit de lancement
J219 - Relais pour feu de recul
J519 - Calculateur du réseau de bord
M16 - Ampoule de feu de recul G
M17 - Ampoule de feu de recul D
S162 - Fusible -1- (30), dans le porte-fusibles/batterie
SB19 - Fusible -19- sur porte-fusibles
T2 - Connecteur, 2 raccords, près du démarreur
T2v - Connecteur, 2 raccords
T6n - Connecteur, 6 raccords, bleu, sur le tablier
T6o - Connecteur, 6 raccords, noir
T11a - Connecteur, 11 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T11b - Connecteur, 11 raccords, rouge, à gauche sur le tablier
ws = blanc T18a - Connecteur, 18 raccords, marron
sw = noir
ro = rouge T18b - Connecteur, 18 raccords, noir
br = marron - Tresse de masse, batterie - carrosserie
gn = vert 1
bl = bleu
gr = gris - Raccord à la masse -1-, dans le câblage des cadrans
80
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Point de masse, sous la console centrale, près du levier des
606
rs = rose vitesses
- Raccord (feux de recul), dans le câblage de l'habitacle
B182

* - Véhicules avec moteur Diesel

Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 3


WI-XML Page 3 of 5

Appareil de commande du réseau de bord, appareil de commande


de BV automatique, contacteur multifonction, fusibles
D - Contact-démarreur
F125 - Contacteur multifonction
J217 - Appareil de commande de BV automatique
J519 - Appareil de commande du réseau de bord
S271 - Fusible -13- (30), sur le porte-fusibles/batterie
SB15 - Fusible -15- sur le porte-fusibles
T6n - Connexion à fiche, 6 raccords, bleue, sur la face AV
gauche
T8r - Connexion à fiche, 8 raccords
T10 - Connexion à fiche, 10 raccords
T68 - Connexion à fiche, 68 raccords
- Point de masse, sur la BV
14

- Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur,


29
derrière la batterie
- Raccord de mise à la masse -2-, dans le câblage du
131
compartiment-moteur
- Raccord positif (15), dans le câblage du tableau de bord
A2

ws = blanc - Raccord -1- (15), dans le câblage de BV automatique


U2
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 4 of 5

Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 4


Appareil de commande du réseau de bord, appareil de commande
de BV automatique, électrovannes, transmetteur de vitesse du
véhicule, interface de diagnostic du bus de données, raccord de
diagnostic
G68 - Transmetteur de vitesse du véhicule
G93 - Transmetteur de température d'huile de BV
J217 - Appareil de commande de BV automatique, dans le caisson
d'eau
J519 - Appareil de commande du réseau de bord
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
N88 - Electrovanne 1
N89 - Electrovanne 2
N90 - Electrovanne 3
N91 - Electrovanne 4
N92 - Electrovanne 5
N93 - Electrovanne 6
T2g - Connexion à fiche, 2 raccords
T6n - Connexion à fiche, 6 raccords, bleue
T8p - Connexion à fiche, 8 raccords, noire
T8r - Connexion à fiche, 8 raccords
T16b - Connexion à fiche, 16 raccords (raccord de diagnostic)
T18a - Connexion à fiche, 18 raccords, marron
ws = blanc T68 - Connexion à fiche, 68 raccords, noire
sw = noir - Point de masse, sur la BV
ro = rouge 14
br = marron
gn = vert - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau
bl = bleu A76
gr = gris
de bord
li = mauve - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du
ge = jaune D166
compartiment-moteur
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 5


WI-XML Page 5 of 5

Appareil de commande de BV automatique, transmetteur de


régime de BV, électro-aimant pour blocage de levier sélecteur,
éclairage des positions du levier sélecteur, témoin de position de
levier sélecteur P/N
E1 - Commande d'éclairage
G38 - Transmetteur de régime de BV
J217 - Appareil de commande de BV automatique, dans le caisson
d'eau
J285 - Appareil de commande avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Appareil de commande du circuit de bord
K142 - Témoin de position de levier sélecteur P/N
L101 - Eclairage des positions du levier sélecteur
N110 - Electroaimant de blocage du levier sélecteur
T2h - Connexion à fiche, 2 raccords
T2j - Connexion à fiche, 2 raccords
T4x - Connexion à fiche, 4 raccords
T8r - Connexion à fiche, 8 raccords
T11a - Connexion à fiche, 11 raccords, blanche
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords, noire
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords, noire
T18b - Connexion à fiche, 18 raccords, noire
T68 - Connexion à fiche, 68 raccords, noire
Y6 - Indicateur de position du levier sélecteur
- Raccord de mise à la masse -2-, dans le câblage du tableau
135
de bord
ws = blanc - Raccord positif (58b), dans le câblage du tableau de bord
A4
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord (indicateur de fonction du levier sélecteur), dans le
A109
gn = vert câblage du tableau de bord
bl = bleu
gr = gris - Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A121
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A122
rs = rose
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-
D159
moteur
- Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-moteur
D160
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Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 1


Edition 05.2003

BV automatique (001)
À partir de novembre 2001
Emplacements des relais sur la plaque porte-relais :
7 - Relais de coupe-circuit de lancement, J207 (126)
Emplacements différents des relais, affectation différente des fusibles ainsi que des connecteurs à raccords multiples, voir section «Emplacements de
montage».

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - lilas
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Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 2


Calculateur du réseau de bord, batterie, relais de coupe-circuit de
lancement, relais pour feu de recul, alternateur, régulateur de
tension, démarreur
A - Batterie
B - Démarreur
C - Alternateur
C1 - Régulateur de tension
D - Contact-démarreur
J... - Calculateurs du moteur
J207 - Relais de coupe-circuit de lancement
J219 - Relais pour feu de recul
J519 - Calculateur du réseau de bord
M16 - Ampoule de feu de recul G
M17 - Ampoule de feu de recul D
S162 - Fusible -1- (30), dans le porte-fusibles/batterie
SB19 - Fusible -19- sur porte-fusibles
T2 - Connecteur, 2 raccords, près du démarreur
T2v - Connecteur, 2 raccords
T6n - Connecteur, 6 raccords, bleu, sur le tablier
T6o - Connecteur, 6 raccords, noir
T11a - Connecteur, 11 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T11b - Connecteur, 11 raccords, rouge, à gauche sur le tablier
ws = blanc T18a - Connecteur, 18 raccords, marron
sw = noir
ro = rouge T18b - Connecteur, 18 raccords, noir
br = marron - Tresse de masse, batterie - carrosserie
gn = vert 1
bl = bleu
gr = gris - Raccord à la masse -1-, dans le câblage des cadrans
80
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Point de masse, sous la console centrale, près du levier des
606
rs = rose vitesses
- Raccord (feux de recul), dans le câblage de l'habitacle
B182

* - Véhicules avec moteur Diesel

Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 3


WI-XML Page 3 of 5

Appareil de commande du réseau de bord, appareil de commande


de BV automatique, contacteur multifonction, fusibles
D - Contact-démarreur
F125 - Contacteur multifonction
J217 - Appareil de commande de BV automatique
J519 - Appareil de commande du réseau de bord
S271 - Fusible -13- (30), sur le porte-fusibles/batterie
SB15 - Fusible -15- sur le porte-fusibles
T6n - Connexion à fiche, 6 raccords, bleue, sur la face AV
gauche
T8r - Connexion à fiche, 8 raccords
T10 - Connexion à fiche, 10 raccords
T68 - Connexion à fiche, 68 raccords
- Point de masse, sur la BV
14

- Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur,


29
derrière la batterie
- Raccord de mise à la masse -2-, dans le câblage du
131
compartiment-moteur
- Raccord positif (15), dans le câblage du tableau de bord
A2

ws = blanc - Raccord -1- (15), dans le câblage de BV automatique


U2
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 4 of 5

Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 4


Appareil de commande du réseau de bord, appareil de commande
de BV automatique, électrovannes, transmetteur de vitesse du
véhicule, interface de diagnostic du bus de données, raccord de
diagnostic
G68 - Transmetteur de vitesse du véhicule
G93 - Transmetteur de température d'huile de BV
J217 - Appareil de commande de BV automatique, dans le caisson
d'eau
J519 - Appareil de commande du réseau de bord
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
N88 - Electrovanne 1
N89 - Electrovanne 2
N90 - Electrovanne 3
N91 - Electrovanne 4
N92 - Electrovanne 5
N93 - Electrovanne 6
T2g - Connexion à fiche, 2 raccords
T6n - Connexion à fiche, 6 raccords, bleue
T8p - Connexion à fiche, 8 raccords, noire
T8r - Connexion à fiche, 8 raccords
T16b - Connexion à fiche, 16 raccords (raccord de diagnostic)
T18a - Connexion à fiche, 18 raccords, marron
ws = blanc T68 - Connexion à fiche, 68 raccords, noire
sw = noir - Point de masse, sur la BV
ro = rouge 14
br = marron
gn = vert - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau
bl = bleu A76
gr = gris
de bord
li = mauve - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du
ge = jaune D166
compartiment-moteur
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 14 / 5


WI-XML Page 5 of 5

Appareil de commande de BV automatique, transmetteur de


régime de BV, électro-aimant pour blocage de levier sélecteur,
éclairage des positions du levier sélecteur, témoin de position de
levier sélecteur P/N
E1 - Commande d'éclairage
G38 - Transmetteur de régime de BV
J217 - Appareil de commande de BV automatique, dans le caisson
d'eau
J285 - Appareil de commande avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Appareil de commande du circuit de bord
K142 - Témoin de position de levier sélecteur P/N
L101 - Eclairage des positions du levier sélecteur
N110 - Electroaimant de blocage du levier sélecteur
T2h - Connexion à fiche, 2 raccords
T2j - Connexion à fiche, 2 raccords
T4x - Connexion à fiche, 4 raccords
T8r - Connexion à fiche, 8 raccords
T11a - Connexion à fiche, 11 raccords, blanche
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords, noire
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords, noire
T18b - Connexion à fiche, 18 raccords, noire
T68 - Connexion à fiche, 68 raccords, noire
Y6 - Indicateur de position du levier sélecteur
- Raccord de mise à la masse -2-, dans le câblage du tableau
135
de bord
ws = blanc - Raccord positif (58b), dans le câblage du tableau de bord
A4
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord (indicateur de fonction du levier sélecteur), dans le
A109
gn = vert câblage du tableau de bord
bl = bleu
gr = gris - Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A121
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A122
rs = rose
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-
D159
moteur
- Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-moteur
D160
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Polo Schéma de parcours du courant N° 64 / 1


Edition 11.2004

Chauffage des sièges avec chauffage de panneau latéral


à partir de mai 2002
Différences au niveau de l'affectation des emplacements de relais et des fusibles ainsi que du bornage des connecteurs multibroches, voir section
"Emplacements de montage".

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - mauve
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Polo Schéma de parcours du courant N° 64 / 2


Molette de réglage du chauffage du siège du conducteur,
chauffage de siège du conducteur
E20 - Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes
E94 - Molette de réglage du chauffage du siège du conducteur
G59 - Détecteur de température - siège du conducteur
J59 - Relais de décharge de contact X
J131 - Calculateur de chauffage du siège du conducteur, sous le
siège du conducteur
J519 - Calculateur du réseau de bord
L44 - Ampoule d'éclairage pour commande du chauffage de siège
SB32 - Fusible 32 sur le porte-fusibles
T2e - Connexion à fiche, 2 raccords, sous le siège du conducteur
T4a - Connexion à fiche, 4 raccords, sous le siège du
conducteur
T6g - Connexion à fiche, 6 raccords, sous le siège du
conducteur
T8l - Connexion à fiche, 8 raccords
T18b - Connexion à fiche, 18 raccords, noire
Z6 - Chauffage de siège du conducteur
Z7 - Chauffage de dossier de siège du conducteur
Z31 - Chauffage de panneau latéral, siège du conducteur
- Raccord à la masse 1, dans le câblage du chauffage des
96
sièges
- Raccord à la masse 3, dans le câblage du chauffage des
145
sièges
- Raccord à la masse 3, dans le câblage du tableau de bord
199

ws = blanc - Point de masse, sous la console centrale, à côté du


606
sw = noir levier
ro = rouge
br = marron - Raccord positif (58b), dans le câblage du tableau de bord
A4
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord (75x), dans le câblage du tableau de bord
A34
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (75, chauffage du siège), dans le câblage de
B122
rs = rose l'habitacle
- Raccord 1, dans le câblage du chauffage de siège
O12
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- Raccord 2, dans le câblage du chauffage de siège


O13
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Polo Schéma de parcours du courant N° 64 / 3


Molette de réglage du chauffage du siège du passager AV,
chauffage de siège du passager AV
E95 - Molette de réglage du chauffage du siège du passager AV
G60 - Détecteur de température - siège du passager AV
J132 - Calculateur de chauffage du siège du passager AV, sous le
siège du passager AV
J519 - Calculateur du réseau de bord
L44 - Ampoule d'éclairage pour commande du chauffage de siège
T2f - Connexion à fiche, 2 raccords, sous le siège du passager AV
T4c - Connexion à fiche, 4 raccords, sous le siège du passager
AV
T6d - Connexion à fiche, 6 raccords, sous le siège du passager
AV
T8m - Connexion à fiche, 8 raccords
T18b - Connexion à fiche, 18 raccords, noire
Z8 - Chauffage de siège du passager AV
Z9 - Chauffage de dossier de siège du passager AV
Z33 - Chauffage de panneau latéral, siège du passager AV
- Raccord à la masse 2, dans le câblage du chauffage des
136
sièges
- Raccord positif (58b), dans le câblage du tableau de bord
A4

ws = blanc
sw = noir
- Raccord (75, chauffage du siège), dans le câblage de
B122
ro = rouge l'habitacle
br = marron - Raccord 3, dans le câblage du chauffage de siège
gn = vert O14
bl = bleu
gr = gris - Raccord 4, dans le câblage du chauffage de siège
li = mauve O15
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 65 / 1


Édition 08.2007

Chauffage des sièges sans chauffage de panneau latéral


à partir de mai 2002
Remarques :
Informations sur :
 Affectation des fusibles et des emplacements de relais
 Connecteurs multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse
→ Vue d'ensemble des emplacements de montage !
Informations sur :
 Guides de dépannage
→ Assistant de dépannage
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Polo Schéma de parcours du courant N° 65 / 2


Molette de réglage du chauffage du siège du conducteur,
chauffage de siège du conducteur
E20 - Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes
E94 - Molette de réglage du chauffage du siège du conducteur
G59 - Détecteur de température - siège du conducteur
J59 - Relais de décharge pour contact X
J131 - Calculateur de chauffage du siège du conducteur, sous le
siège du conducteur
J519 - Calculateur de réseau de bord
L44 - Ampoule d'éclairage pour commande du chauffage de siège
SB32 - Fusible 32 sur porte-fusibles
T2e - Connecteur, 2 raccords, sous le siège du conducteur
T6g - Connecteur, 6 raccords, sous le siège du conducteur
T8l - Connecteur, 8 raccords
T18b - Connecteur, 18 raccords, noir
Z6 - Chauffage de siège du conducteur
Z7 - Chauffage de dossier de siège du conducteur
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage du chauffage des
96
sièges
- Raccord à la masse -3-, dans le câblage du chauffage de
145
siège
- Raccord à la masse -3-, dans le câblage du tableau de bord
ws = blanc 199
sw = noir
ro = rouge - Point de masse, sous la console centrale, à côté du
br = marron 606
gn = vert levier
bl = bleu - Raccord positif (58b), dans le câblage du tableau de bord
gr = gris A4
li = mauve
ge = jaune - Raccord (75x), dans le câblage du tableau de bord
or = orange A34
rs = rose
- Raccord (75, chauffage du siège), dans le câblage de
B122
l'habitacle
- Raccord -1- dans le câblage du chauffage de siège
O12

Polo Schéma de parcours du courant N° 65 / 3


WI-XML Page 3 of 3

Molette de réglage du chauffage du siège du passager avant,


chauffage de siège du passager avant
E95 - Molette de réglage du chauffage du siège du passager avant
G60 - Détecteur de température du siège du passager avant
J132 - Calculateur de chauffage du siège du passager AV, sous le
siège du passager AV
J519 - Calculateur de réseau de bord
L44 - Ampoule d'éclairage pour commande du chauffage de siège
T2f - Connecteur, 2 raccords, sous le siège du passager avant
T6d - Connecteur, 6 raccords, sous le siège du passager AV
T8m - Connecteur, 8 raccords
T18b - Connecteur, 18 raccords, noir
Z8 - Chauffage de siège du passager avant
Z9 - Chauffage de dossier de siège du passager avant
- Raccord à la masse -2-, dans le câblage du chauffage de
136
siège
- Raccord positif (58b), dans le câblage du tableau de bord
A4

- Raccord (75, chauffage du siège), dans le câblage de


B122
l'habitacle
- Raccord -3-, dans le câblage du chauffage de siège
O14
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 1 of 7

Polo Schéma de parcours du courant N° 18 / 1


03.2011

Climatic
à partir de novembre 2001
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Polo Schéma de parcours du courant N° 18 / 2


Commande de soufflante d'air frais, Calculateur de climatiseur,
Soufflante d'air frais
E9 - Commande de soufflante d'air frais
J59 - Relais de décharge pour contact X
J301 - Calculateur de climatiseur
L16 - Ampoule d'éclairage de régulation d'air frais
N24 - Résistance série de soufflante d'air frais avec fusible de
surchauffe
SB29 - Fusible 29 sur platine porte-fusibles B
SB36 - Fusible 36 sur platine porte-fusibles B
T2u - Connecteur, 2 raccords,
T4e - Connecteur, 4 raccords
T5h - Connecteur, 5 raccords,
T10c - Connecteur, 10 raccords, derrière le tableau de bord
T16e - Connecteur, 16 raccords,
T18c - Connecteur, 18 raccords,
V2 - Soufflante d'air frais
V42 - Soufflante pour détecteur de température
- Raccord à la masse 1 dans le câblage du chauffage
189

ws = blanc
- Point de masse, sous la console centrale, à côté du
606
sw = noir levier
ro = rouge - Raccord (75x) dans le câblage du tableau de bord
rt = rouge A34
br = marron
gn = vert - Raccord positif 2 (30a) dans le câblage de l'habitacle
bl = bleu B150
gr = gris
li = mauve - Raccord 1 dans le câblage du climatiseur
vi = mauve L5
ge = jaune
or = orange - Raccord dans le câblage de la soufflante de chauffage
rs = rose L66

* - En fonction de l'équipement

Polo Schéma de parcours du courant N° 18 / 3


WI-XML Page 3 of 7

Calculateur de climatiseur, Servomoteur de volet de mélange d'air,


Servomoteur de volet d'air frais et de recyclage d'air
E30 - Commande de climatiseur
E159 - Commande de volet d'air frais et d'air recyclé
G56 - Détecteur de température du tableau de bord
G92 - Potentiomètre de servomoteur de volet de mélange d'air
G143 - Potentiomètre de servomoteur de volet de recyclage d'air
G267 - Potentiomètre de bouton rotatif de sélection de la
température
J301 - Calculateur de climatiseur
K84 - Témoin de climatiseur
K114 - Témoin d'air frais et d'air recyclé
T6s - Connecteur, 6 raccords,
T6u - Connecteur, 6 raccords,
T18c - Connecteur, 18 raccords,
V68 - Servomoteur de volet de mélange d'air
V154 - Servomoteur de volet d'air frais et de recyclage d'air
- Raccord 1 dans le câblage du climatiseur
L5

- Raccord (5 volts) dans le câblage du climatiseur


L31
ws = blanc
sw = noir * - En fonction de l'équipement
ro = rouge *2 - uniquement sur les véhicules avec direction à droite
rt = rouge *3 - à partir d'août 2003
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 4 of 7

Polo Schéma de parcours du courant N° 18 / 4


Transmetteur de température de diffusion au centre, Transmetteur
de température de diffusion au plancher, Transmetteur de
température de diffusion de l'évaporateur, Calculateur de
climatiseur
G191 - Transmetteur de température de diffusion au centre
G192 - Transmetteur de température de diffusion au plancher
G263 - Transmetteur de température de diffusion de l'évaporateur
J301 - Calculateur de climatiseur
SB18 - Fusible 18 sur platine porte-fusibles B
T2h - Connecteur, 2 raccords,
T2i - Connecteur, 2 raccords,
T2j - Connecteur, 2 raccords,
T11d - Connecteur, 11 raccords,
T16e - Connecteur, 16 raccords,
T18c - Connecteur, 18 raccords,
- Raccord à la masse 2 dans le câblage de cadrans
110

- Point de masse, sous la console centrale, à côté du


606
levier
- Raccord positif (15a) dans le câblage du tableau de bord
A20
ws = blanc
sw = noir - Raccord 2 dans le câblage du climatiseur
ro = rouge L6
rt = rouge
br = marron * - En fonction de l'équipement
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 18 / 5


WI-XML Page 5 of 7

Calculateur de climatiseur, Calculateur de réseau de bord, Vanne


de régulation du compresseur de climatiseur
J301 - Calculateur de climatiseur
J519 - Calculateur de réseau de bord
N280 - Vanne de régulation du compresseur de climatiseur
T2k - Connecteur, 2 raccords,
T2l - Connecteur, 2 raccords,
T11d - Connecteur, 11 raccords,
T16e - Connecteur, 16 raccords,
T18b - Connecteur, 18 raccords,
- Raccord à la masse 1 dans le câblage avant gauche
82

- Raccord (bus CAN confort, High) dans le câblage du tableau


A146
de bord
- Raccord (bus CAN confort, Low) dans le câblage du tableau
A147
de bord

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
rt = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 6 of 7

Polo Schéma de parcours du courant N° 18 / 6


Transmetteur de haute pression, Calculateur de ventilateur de
radiateur, Fusible 5 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie, Fusible 8 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie, Fusible 11 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie
A - Batterie
G65 - Transmetteur de haute pression
J293 - Calculateur de ventilateur de radiateur
S177 - Fusible 5 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie
S180 - Fusible 8 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie
S269 - Fusible 11 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie
T3t - Connecteur, 3 raccords,
T4t - Connecteur, 4 raccords
T6v - Connecteur, 6 raccords,
- Raccord à la masse 1 dans le câblage avant gauche
82

- Raccord 1 (contacteur de pression de climatiseur) dans le


D155
câblage du compartiment-moteur
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
rt = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 18 / 7


WI-XML Page 7 of 7

Thermocontacteur de ventilateur de radiateur, Calculateur de


ventilateur de radiateur, Ventilateur de radiateur, Ventilateur droit
de radiateur
F18 - Thermocontacteur de ventilateur de radiateur
J293 - Calculateur de ventilateur de radiateur
T3i - Connecteur, 3 raccords,
T3u - Connecteur, 3 raccords,
T4t - Connecteur, 4 raccords
T6v - Connecteur, 6 raccords,
V7 - Ventilateur de radiateur
V35 - Ventilateur droit de radiateur
- Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur
12

- Raccord à la masse 1 dans le câblage avant gauche


82

- Raccord (vitesse de ventilateur 1) dans le câblage du


D167
compartiment- moteur
- Raccord (vitesse de ventilateur 2) dans le câblage du
D168
compartiment- moteur
* - En fonction de l'équipement
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
rt = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 1 of 7

Polo Schéma de parcours du courant N° 19 / 1


Édition 03.2008

Climatronic
à partir de novembre 2001
Remarques :
Informations sur :
 Affectation des fusibles et des emplacements de relais
 Connecteurs multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse
→ Vue d'ensemble des emplacements de montage !
Informations sur :
 Guides de dépannage
→ Assistant de dépannage
WI-XML Page 2 of 7

Polo Schéma de parcours du courant N° 19 / 2


Calculateur de soufflante d'air frais, cellule photo-électrique,
potentiomètre de servomoteur de volet de pression dynamique,
servomoteur de volet de pression dynamique, soufflante pour
détecteur de température
E159 - Commande de volet d'air frais et d'air recyclé
G56 - Détecteur de température du tableau de bord
G107 - Capteur d'ensoleillement
G113 - Potentiomètre - servomoteur de volet de pression dynamique
J59 - Relais de décharge pour contact X
J126 - Calculateur de soufflante d'air frais
J255 - Calculateur de Climatronic
J519 - Calculateur de réseau de bord
K114 - Témoin d'air frais et d'air recyclé
L16 - Ampoule d'éclairage de régulation d'air frais
SB36 - Fusible 36 sur porte-fusibles B
T6s - Connecteur, 6 raccords
T6x - Connecteur, 6 raccords
T12 - Connecteur, 12 raccords
T16f - Connecteur, 16 raccords
T20c - Connecteur, 20 raccords
V2 - Soufflante d'air frais
V42 - Soufflante pour détecteur de température
ws = blanc V71 - Servomoteur de volet de pression dynamique
sw = noir - Point de masse, sous la console centrale, à côté du
ro = rouge 606
br = marron levier
gn = vert - Raccord (75x), dans le câblage du tableau de bord
bl = bleu A34
gr = gris
li = mauve - Raccord -1-, dans le câblage du climatiseur
ge = jaune L5
or = orange
rs = rose - Raccord (5 volts), dans le câblage du climatiseur
L31

* - Véhicules avec direction à droite jusqu'à août 2003


** - Véhicules avec direction à droite à partir d'août 2003
*** - Véhicules avec direction à gauche à partir d'août 2003

Polo Schéma de parcours du courant N° 19 / 3


WI-XML Page 3 of 7

Calculateur de Climatronic, potentiomètre de servomoteur de


volet central, potentiomètre de servomoteur de volet de
dégivrage-désembuage, potentiomètre de bouton rotatif de
sélection de la température, servomoteurs
G112 - Potentiomètre de servomoteur de volet central
G135 - Potentiomètre de servomoteur de volet de dégivrage-
désembuage
G267 - Potentiomètre de bouton rotatif de sélection de la
température
J255 - Calculateur de Climatronic
J519 - Calculateur de réseau de bord
SB29 - Fusible 29 sur porte-fusibles B
T6u - Connecteur, 6 raccords
T6p - Connecteur, 6 raccords
T16f - Connecteur, 16 raccords
T20c - Connecteur, 20 raccords
V70 - Servomoteur de volet central
V107 - Servomoteur de volet de dégivrage-désembuage
- Raccord positif -2- (30a), dans le câblage de l'habitacle
B150

- Raccord -1-, dans le câblage du climatiseur


L5

ws = blanc - Raccord (5 volts), dans le câblage du climatiseur


L31
sw = noir
ro = rouge
br = marron * - à partir d'août 2003
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 4 of 7

Polo Schéma de parcours du courant N° 19 / 4


Calculateur de Climatronic, détecteur de température de conduit
d'entrée d'air frais, température de diffuseur, potentiomètre de
servomoteur de volet de mélange d'air, servomoteur de volet de
mélange d'air
G89 - Détecteur de température de conduit d'entrée d'air frais
G92 - Potentiomètre - servomoteur de volet de mélange d'air
G191 - Transmetteur de température au diffuseur d'air, au centre
G192 - Transmetteur de température au diffuseur d'air, au plancher
G263 - Transmetteur de température de diffusion de l'évaporateur
J255 - Calculateur de Climatronic
J519 - Calculateur de réseau de bord
T2h - Connecteur, 2 raccords,
T2i - Connecteur, 2 raccords
T2j - Connecteur, 2 raccords,
T2m - Connecteur, 2 raccords,
T6q - Connecteur, 6 raccords
T20c - Connecteur, 20 raccords
V68 - Servomoteur de volet de mélange d'air
- Raccord -1-, dans le câblage du climatiseur
L5

- Raccord (5 volts), dans le câblage du climatiseur


L31

ws = blanc
sw = noir * - à partir d'août 2003
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 19 / 5


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Calculateur de réseau de bord, calculateur de Climatronic, vanne


de régulation du compresseur de climatiseur
J255 - Calculateur de Climatronic
J519 - Calculateur de réseau de bord
N280 - Vanne de régulation du compresseur de climatiseur
SB18 - Fusible -18- sur porte-fusibles
T2k - Connecteur, 2 raccords
T2l - Connecteur, 2 raccords
T11d - Connecteur, 11 raccords
T12 - Connecteur, 12 raccords
T16f - Connecteur, 16 raccords
T18b - Connecteur, 18 raccords
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage avant gauche
82

- Raccord à la masse -2-, dans le câblage des cadrans


110

- Point de masse, sous la console centrale, à côté du


606
levier
- Raccord positif (15a) dans le câblage du tableau de bord
A20

- Raccord (bus de données CAN du système confort, High)


A146
dans le câblage du tableau de bord
ws = blanc
sw = noir - Raccord (bus de données CAN du système confort, Low)
ro = rouge A147
dans le câblage du tableau de bord
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 19 / 6


Calculateur de réseau de bord, calculateur de ventilateur de
radiateur, thermocontacteur de ventilateur de radiateur,
transmetteur de haute pression, fusibles/batterie
A - Batterie
F18 - Thermocontacteur de ventilateur de radiateur
G65 - Transmetteur de haute pression
J293 - Calculateur de ventilateur de radiateur
J519 - Calculateur de réseau de bord
S177 - Fusible -5- (30) dans le porte-fusibles situé sur la batterie
S180 - Fusible -8- (30) dans le porte-fusibles situé sur la batterie
S269 - Fusible -11- (30) dans le porte-fusibles situé sur la batterie
T3t - Connecteur, 3 raccords
T4t - Connecteur, 4 raccords
T6v - Connecteur, 6 raccords
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage avant gauche
82

- Raccord -1- (contacteur de pression pour climatiseur), dans le


D155
câblage du compartiment-moteur

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 19 / 7


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Calculateur de réseau de bord, calculateur de ventilateur de


radiateur, ventilateur droit de radiateur, ventilateur de radiateur
J293 - Calculateur de ventilateur de radiateur
J519 - Calculateur de réseau de bord
T3i - Connecteur, 3 raccords
T3u - Connecteur, 3 raccords
T4t - Connecteur, 4 raccords
V7 - Ventilateur de radiateur
V35 - Ventilateur droit de radiateur
- Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur
12

- Raccord à la masse -1-, dans le câblage avant gauche


82

- Raccord (vitesse de ventilateur I), dans le câblage du


D167
compartiment-moteur
- Raccord (vitesse de ventilateur II), dans le câblage du
D168
compartiment-moteur
* - pas avec tous les équipements

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 32 / 1


Edition 11.2006

Dégivrage des gicleurs de lave-glace


à partir de novembre 2001
Remarques :
Toute information concernant
 Emplacements des relais et des fusibles
 Connexions multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse
→ est rubriquée dans le chapitre Emplacements de montage dans le sommaire !
Toute information concernant
 Programmes de dépannage
→ Dépannage guidé
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Polo Schéma de parcours du courant N° 32 / 2


Calculateur du réseau de bord, résistance chauffante pour gicleur
de lave-glace
D - Contact-démarreur
J519 - Calculateur du réseau de bord
SB19 - Fusible -19- dans le porte-fusibles
T2v - Connexion à fiche, 2 raccords
T2w - Connexion à fiche, 2 raccords
T2x - Connexion à fiche, 2 raccords
T6q - Connexion à fiche, 6 raccords
Z20 - Résistance chauffante pour gicleur de lave-glace G
Z21 - Résistance chauffante pour gicleur de lave-glace D
- Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur
12

- Point de masse, à droite dans le compartiment-moteur


13

- Raccord à la masse, dans le câblage du gicleur chauffant


261

- Raccord positif -2- (15a), dans le câblage du tableau de bord


A38

- Raccord positif -2- (15), dans le câblage du tableau de bord


A104

ws = blanc - Raccord positif (15), dans le câblage de dégivrage des


C14
sw = noir gicleurs de lave-glace
ro = rouge
br = marron * - jusqu'à novembre 2006
gn = vert ** - A partir de novembre 2006
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 15 / 1


Edition 11.2006

Direction assistée
à partir de novembre 2001
Remarques :
Toute information concernant
 Emplacements des relais et des fusibles
 Connexions multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse
→ est rubriquée dans le chapitre Emplacements de montage dans le sommaire !
Toute information concernant
 Programmes de dépannage
→ Dépannage guidé
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Polo Schéma de parcours du courant N° 15 / 2


Pompe d'hydraulique de direction, calculateur d'assistance de
direction, capteur d'assistance de direction
G250 - capteur d'assistance de direction
J500 - Calculateur d'assistance de direction
J519 - Calculateur du réseau de bord
S164 - Fusible -3- (30) sur le porte-fusibles/batterie
S177 - Fusible -5- (30) sur le porte-fusibles/batterie
SB7 - Fusible -7- sur le porte-fusibles
T2a - Connexion à fiche, 2 raccords
T3s - Connexion à fiche, 3 raccords
T4r - Connexion à fiche, 4 raccords
T4s - Connexion à fiche, 4 raccords
T11a - Connexion à fiche, 11 raccords, blanche, à gauche sur le
tablier
T11b - Connexion à fiche, 11 raccords, rouge, à gauche sur le tablier
V119 - pompe d'hydraulique de direction
- Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur
12

- Point de masse 1 sur le longeron AV G


671

- Raccord -3- (15), dans le câblage du tableau de bord


A139
ws = blanc
sw = noir - Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-
D159
ro = rouge moteur
br = marron
gn = vert - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-moteur
D160
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
* - En fonction de l'équipement
ge = jaune # - jusqu'à novembre 2006
or = orange ## - A partir de novembre 2006
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 15 / 3


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Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-instruments,


témoin de Servotronic
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Calculateur du réseau de bord
K92 - Témoin de Servotronic
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords, noire
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A121

- Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord


A122

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 2 / 1


03.2011

Éclairage extérieur
à partir de novembre 2001
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Polo Schéma de parcours du courant N° 2 / 2


Commande d'éclairage, Calculateur de réseau de bord
D - Contact-démarreur
E1 - Commande d'éclairage
E23 - Commande de projecteurs antibrouillard et de feu arrière de
brouillard
J59 - Relais de décharge pour contact X
J519 - Calculateur de réseau de bord
L9 - Ampoule d'éclairage de la commande d'éclairage
T6c - Connecteur, 6 raccords,
TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30
T17 - Connecteur, 17 raccords,
- Raccord à la masse 1 dans le câblage des cadrans
80

- Raccord à la masse 1 dans le câblage du tableau de bord


81

- Point de masse, sous la console centrale, à côté du


606
levier
- Raccord positif (58b) dans le câblage du tableau de bord
A4

- Raccord (75) dans le câblage du tableau de bord


A33
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge - Raccord (75x) dans le câblage du tableau de bord
A34
rt = rouge
br = marron
gn = vert - Raccord positif 2 (30) dans le câblage du tableau de bord
A52
bl = bleu
gr = gris
li = mauve - Raccord positif 1 (30) dans le câblage de l'habitacle
B169
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
- Raccord (feu de stationnement gauche) dans le câblage du
E107
rs = rose tableau de bord
- Raccord (feu de stationnement droit) dans le câblage du
E108
tableau de bord

Polo Schéma de parcours du courant N° 2 / 3


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Calculateur de réseau de bord, Projecteur avant gauche,


Projecteur avant droit, Platine porte-fusibles B
J519 - Calculateur de réseau de bord
MX1 - Projecteur avant gauche
M1 - Ampoule de feu de position gauche
MX2 - Projecteur avant droit
M3 - Ampoule de feu de position droit
M5 - Ampoule de clignotant avant gauche
M7 - Ampoule de clignotant avant droit
M29 - Ampoule de feu de croisement gauche
M30 - Ampoule de feu de route gauche
M31 - Ampoule de feu de croisement droit
M32 - Ampoule de feu de route droit
SB - Platine porte-fusibles B
SB12 - Fusible 12 sur platine porte-fusibles B
SB13 - Fusible 13 sur platine porte-fusibles B
SB21 - Fusible 21 sur platine porte-fusibles B
SB22 - Fusible 22 sur platine porte-fusibles B
SB43 - Fusible 43 sur platine porte-fusibles B
SB54 - Fusible 54 sur platine porte-fusibles B
T10a - Connecteur, 10 raccords
T10b - Connecteur, 10 raccords
T11a - Connecteur, 11 raccords,
T12a - Connecteur, 12 raccords,
- Raccord à la masse 1 dans le câblage du compartiment-
85
moteur
- Raccord positif (56b) dans le câblage des cadrans
A9

- Raccord (58L) dans le câblage du tableau de bord


A84

- Raccord (58R) dans le câblage du tableau de bord


A85
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge - Raccord 1 (56a) dans le câblage du tableau de bord
A95
rt = rouge
br = marron
gn = vert - Raccord positif 1 (56a) dans le câblage de l'habitacle
B141
bl = bleu
gr = gris
li = mauve - Raccord positif 1 (56b) dans le câblage du compartiment-
D152
vi = mauve moteur
ge = jaune
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or = orange - Raccord positif 2 (56b) dans le câblage du compartiment-


rs = rose D153
moteur
- Raccord (feu de stationnement gauche) dans le câblage du
E107
tableau de bord
- Raccord (feu de stationnement droit) dans le câblage du
E108
tableau de bord
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Polo Schéma de parcours du courant N° 2 / 4


Commande des clignotants, Commande d'inverseur-codes à main
et d'avertisseur optique, Commande de feux de stationnement,
Touche de signal de détresse, Calculateur de réseau de bord
D - Contact-démarreur
E2 - Commande des clignotants
E4 - Commande d'inverseur-codes à main et d'avertisseur optique
E19 - Commande de feux de stationnement
E229 - Touche de signal de détresse
J519 - Calculateur de réseau de bord
L76 - Ampoule d'éclairage de touche
T6c - Connecteur, 6 raccords,
T6e - Connecteur, 6 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
T41 - Connecteur, 41 raccords
- Raccord à la masse 1 dans le câblage du compartiment-
85
moteur
- Raccord à la masse 2 dans le câblage de cadrans
110

- Raccord à la masse 1 dans le câblage de l'habitacle


238

ws = blanc
- Point de masse, sous la console centrale, à côté du
606
sw = noir levier
ro = rouge
rt = rouge
- Raccord 1 (56a) dans le câblage du tableau de bord
A95
br = marron
gn = vert - Raccord (feu de stationnement gauche) dans le câblage du
bl = bleu E107
gr = gris tableau de bord
li = mauve - Raccord (feu de stationnement droit) dans le câblage du
vi = mauve E108
ge = jaune tableau de bord
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 2 / 5


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Calculateur de réseau de bord, Ampoule de clignotant latéral


gauche, Ampoule de clignotant latéral droit
D - Contact-démarreur
F4 - Contacteur de feux de recul
J519 - Calculateur de réseau de bord
M18 - Ampoule de clignotant latéral gauche
M19 - Ampoule de clignotant latéral droit
SB19 - Fusible 19 sur platine porte-fusibles B
SB48 - Fusible 48 sur platine porte-fusibles B
T6n - Connecteur, 6 raccords,
T11a - Connecteur, 11 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
- Raccord à la masse 1 dans le câblage du compartiment-
85
moteur
- Raccord positif (15) dans le câblage du tableau de bord
A2

- Raccord positif (clignotant droit) dans le câblage du tableau


A5
de bord
- Raccord positif (clignotant gauche) dans le câblage du
A6
tableau de bord
ws = blanc - Raccord positif 1 (15a) dans le câblage de l'habitacle
sw = noir B135
ro = rouge
rt = rouge - Raccord (clignotant droit) dans le câblage du compartiment-
br = marron D57
gn = vert
moteur
bl = bleu - Raccord (clignotant gauche) dans le câblage du
gr = gris D58
li = mauve
compartiment-moteur
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 2 / 6


Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes, Calculateur
de réseau de bord, Servomoteur gauche de réglage du site des
projecteurs, Servomoteur droit de réglage du site des projecteurs
E20 - Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes
E102 - Molette de réglage du site des projecteurs
J519 - Calculateur de réseau de bord
L54 - Ampoule d'éclairage du réglage du site des projecteurs
SB2 - Fusible 2 sur platine porte-fusibles B
SB6 - Fusible 6 sur platine porte-fusibles B
T6d - Connecteur, 6 raccords,
T10a - Connecteur, 10 raccords
T10b - Connecteur, 10 raccords
T12a - Connecteur, 12 raccords,
V48 - Servomoteur gauche de réglage du site des projecteurs
V49 - Servomoteur droit de réglage du site des projecteurs
- Point de masse, près de ...
29

- Raccord à la masse 1 dans le câblage du compartiment-


85
moteur
- Raccord positif (58) dans le câblage du tableau de bord
A3
ws = blanc
sw = noir - Raccord positif (75 al, soufflante d'air frais) dans le câblage
ro = rouge D69
du compartiment-moteur
rt = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 2 / 7


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Contacteur de feux stop, Relais pour feu de recul, Calculateur de


réseau de bord, Feu arrière gauche, Feu arrière droit
F - Contacteur de feux stop
J219 - Relais pour feu de recul
J519 - Calculateur de réseau de bord
M2 - Ampoule de feu rouge arrière droit
MX3 - Feu arrière gauche
MX4 - Feu arrière droit
M4 - Ampoule de feu rouge arrière gauche
M6 - Ampoule de clignotant arrière gauche
M8 - Ampoule de clignotant arrière droit
M9 - Ampoule de feu stop gauche
M10 - Ampoule de feu stop droit
M16 - Ampoule de feu de recul gauche
M17 - Ampoule de feu de recul droit
M41 - Ampoule de feu rouge arrière gauche et de feu arrière
gauche de brouillard
SB3 - Fusible 3 sur platine porte-fusibles B
SB26 - Fusible 26 sur platine porte-fusibles B
T4d - Connecteur, 4 raccords
T6l - Connecteur, 6 raccords,
ws = blanc T6m - Connecteur, 6 raccords,
sw = noir T6o - Connecteur, 6 raccords,
ro = rouge
rt = rouge TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30
br = marron - Point de masse, montant C gauche
gn = vert 61
bl = bleu
gr = gris - Raccord à la masse 1 dans le câblage arrière
86
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune - Raccord (feu arrière de brouillard) dans le câblage du tableau
A88
or = orange de bord
rs = rose
- Raccord 2 (54) dans le câblage du tableau de bord
A89

- Raccord (feux de recul) dans le câblage de l'habitacle


B182
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Polo Schéma de parcours du courant N° 2 / 8


Calculateur de réseau de bord, Combiné d'instruments, Ampoule
de feu stop supplémentaire, Feu gauche de plaque de police, Feu
droit de plaque de police
J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments
J519 - Calculateur de réseau de bord
K - Combiné d'instruments
K1 - Témoin de feux de route
K13 - Témoin de feu arrière de brouillard
K60 - Témoin des feux de croisement et des feux arrière
K65 - Témoin de clignotant gauche
K94 - Témoin de clignotant droit
M25 - Ampoule de feu stop supplémentaire
T2i - Connecteur, 2 raccords,
T2j - Connecteur, 2 raccords,
T2k - Connecteur, 2 raccords,
T5d - Connecteur, 5 raccords,
T5e - Connecteur, 5 raccords,
T8c - Connecteur, 8 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
T32a - Connecteur, 32 raccords
X4 - Feu gauche de plaque de police
X5 - Feu droit de plaque de police
- Point de masse, à droite dans le hayon
53

- Raccord à la masse 1 dans le câblage arrière


ws = blanc 86
sw = noir
ro = rouge - Raccord à la masse dans le câblage d'amenée du
rt = rouge 287
hayon/capot
br = marron
gn = vert - Raccord (bus High) dans le câblage du tableau de bord
bl = bleu A121
gr = gris
li = mauve - Raccord (bus Low) dans le câblage du tableau de bord
vi = mauve A122
ge = jaune
or = orange - Raccord positif (58) dans le câblage arrière
W2
rs = rose

- Raccord positif (58) dans le câblage du feu de plaque de


W41
police
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* - à partir de novembre 2002


*2 - jusqu'à novembre 2002
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Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 1


Edition 11.2004

Électronique de confort
● Rétroviseurs extérieurs dégivrants à commande électrique
● Alarme antivol
● Lève-glaces AV et AR
● Verrouillage central avec radiocommande
● Toit coulissant à réglage électrique
à partir de novembre 2001
Différences au niveau de l'affectation des emplacements de relais et des fusibles ainsi que du bornage des connecteurs multibroches, voir section
"Emplacements de montage".

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - mauve
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Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 2


Calculateur du réseau de bord, calculateur de porte, côté
conducteur, commande de blocage de lève-glaces arrière,
commande de lève-glace, moteur de lève-glace, côté conducteur
E39 - Commande de blocage de lève-glace AR
E40 - Commande de lève-glace AV G
E53 - Commande de lève-glace AR G, conducteur
E55 - Commande de lève-glace AR D, conducteur
E81 - Commande de lève-glace AV D, conducteur
J386 - Calculateur de porte, côté conducteur
J519 - Calculateur du réseau de bord
L53 - Ampoule d'éclairage/commande de lève-glace
SB31 - Fusible -31- sur le porte-fusibles
T4m - Connexion à fiche, 4 raccord, noire, à gauche sur le montant
A
T4r - Connexion à fiche, 4 raccords
T4o - Connexion à fiche, 4 raccords
T6d - Connexion à fiche, 6 raccords
T8h - Connexion à fiche, 8 raccords
T12d - Connexion à fiche, 12 raccords
T21 - Connexion à fiche, 21 raccords, à gauche sur le montant A
TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30
V147 - Moteur de lève-glace, côté conducteur
ws = blanc - Raccord à la masse -2-, dans le câblage de la porte du
267
sw = noir conducteur
ro = rouge
br = marron - Raccord positif (30), dans le câblage du tableau de bord
A32
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord (58b), dans le câblage de porte, côté conducteur
R51
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 3


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Calculateur de porte (côté conducteur), relais de dégivrage de


rétroviseur extérieur, commande de réglage de rétroviseur,
inverseur de réglage des rétroviseurs, touche de dégivrage de
rétroviseurs extérieurs, contacteur de verrouillage intérieur
E1 - Commande d'éclairage
E43 - Commande de réglage de rétroviseur
E48 - Inverseur de réglage des rétroviseurs
E150 - Contacteur de verrouillage intérieur, côté conducteur
E231 - Touche de dégivrage de rétroviseurs extérieurs
J99 - Relais de dégivrage de rétroviseur extérieur, dans le
calculateur du réseau de bord
J386 - Calculateur de porte, côté conducteur
J519 - Calculateur du réseau de bord
L53 - Ampoule d'éclairage/commande de lève-glace
L78 - Eclairage de commande de réglage du rétroviseur
SB8 - Fusible -8- sur le porte-fusibles
SB33 - Fusible -33- sur le porte-fusibles
T4s - Connexion à fiche, 4 raccords
T6x - Connexion à fiche, 6 raccords
T8h - Connexion à fiche, 8 raccords
T10f - Connexion à fiche, 10 raccords
T12d - Connexion à fiche, 12 raccords
ws = blanc
T17 - Connexion à fiche, 17 raccords
sw = noir T21 - Connexion à fiche, 21 raccords, à gauche sur le montant A
ro = rouge T21a - Connexion à fiche, 21 raccords, à droite sur le montant A
br = marron TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30
gn = vert
bl = bleu - Raccord à la masse -2-, dans le câblage de la porte du
267
gr = gris conducteur
li = mauve
ge = jaune - Raccord positif -2- (30), dans le câblage du tableau de bord
A52
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 4


Calculateurs de porte du côté conducteur / passager AV,
commande de lève-glace, dans la porte du passager AV, moteur
de lève-glace, côté passager AV, rétroviseur extérieur dégivrant,
côté conducteur
E107 - Commande de lève-glace, dans la porte du passager AV
J386 - Calculateur de porte, côté conducteur
J387 - Calculateur de porte, côté passager AV
J519 - Calculateur du réseau de bord
L53 - Ampoule d'éclairage/commande de lève-glace
SB39 - Fusible -39- sur le porte-fusibles
T4i - Connexion à fiche, 4 raccords
T4n - Connexion à fiche, 4 raccord, noire, à droite sur le montant A
T6p - Connexion à fiche, 6 raccords
T8i - Connexion à fiche, 8 raccords
T12k - Connexion à fiche, 12 raccords
V17 - Moteur de réglage du rétroviseur (côté conducteur)
V148 - Moteur de lève-glace, côté passager AV
V149 - Moteur de réglage du rétroviseur, côté conducteur
Z4 - Rétroviseur extérieur dégivrant, côté conducteur
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage du tableau de bord
81

- Point de masse, sous la console centrale, à côté du


606
ws = blanc levier
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 5


WI-XML Page 5 of 13

Calculateur de porte, côté passager avant, calculateur de porte


arrière gauche, moteur de réglage du rétroviseur, côté passager
avant, lève-glace, AR G, rétroviseur extérieur dégivrant, côté
passager AV
E52 - Commande de lève-glace AR G (dans la porte)
J387 - Calculateur de porte, côté passager AV
J388 - Calculateur de porte arrière gauche
J519 - Calculateur du réseau de bord
L53 - Ampoule d'éclairage/commande de lève-glace
SB38 - Fusible -38- sur le porte-fusibles
T4j - Connexion à fiche, 4 raccords
T4o - Connexion à fiche, 4 raccords, noire, à gauche sur le montant
B
T6l - Connexion à fiche, 6 raccords, noire, à gauche sur le montant
B
T6r - Connexion à fiche, 6 raccords
T8i - Connexion à fiche, 8 raccords
T8j - Connexion à fiche, 8 raccords
T12f - Connexion à fiche, 12 raccords
T21a - Connexion à fiche, 21 raccords, à droite sur le montant A
V25 - Moteur de réglage du rétroviseur (côté passager AV)
V26 - Moteur de lève-glace, AR G
ws = blanc V150 - Moteur de réglage du rétroviseur, côté passager AV
sw = noir Z5 - Rétroviseur extérieur dégivrant, côté passager AV
ro = rouge
br = marron
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage du tableau de bord
81
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
- Raccord (bus de données CAN du système confort, High)
A146
li = mauve dans le câblage du tableau de bord
ge = jaune - Raccord (bus de données CAN du système confort, Low)
or = orange A147
rs = rose dans le câblage du tableau de bord
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Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 6


Calculateur de porte arrière droite, commande de lève-glace AR D,
touche de déverrouillage, poignée de capot de coffre/de hayon,
moteur de lève-glace, AR D
E54 - Commande de lève-glace dans la porte arrière droite
F5 - Contacteur d'éclairage de coffre à bagages
J389 - Calculateur de porte arrière droite
J519 - Calculateur du réseau de bord
L53 - Ampoule d'éclairage/commande de lève-glace
SB53 - Fusible -53- sur le porte-fusibles
T4k - Connexion à fiche, 4 raccords
T4p - Connexion à fiche, 4 raccords, noire, à droite sur le montant
B
T5e - Connexion à fiche, 5 raccords, noire, dans le hayon
T5f - Connexion à fiche, 5 raccords, noire, dans le hayon
T6k - Connexion à fiche, 6 raccords, rouge
T6m - Connexion à fiche, 6 raccords, noire, à droite sur le montant
B
T6s - Connexion à fiche, 6 raccords
T8k - Connexion à fiche, 8 raccords
T18b - Connexion à fiche, 18 raccords
V27 - Moteur de lève-glace, AR D
W18 - Eclaireur gauche de coffre à bagages
- Point de masse, montant C gauche
61

- Raccord à la masse -1-, dans le câblage du tableau de bord


81

ws = blanc - Raccord à la masse, dans le câblage du capot de coffre/ du


98
sw = noir hayon
ro = rouge
br = marron - Raccord à la masse, dans le câblage d'amenée du
287
gn = vert hayon/capot
bl = bleu
gr = gris - Raccord (30a), dans le câblage du tableau de bord
A23
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (bus de données CAN du système confort, High)
A146
rs = rose dans le câblage du tableau de bord
- Raccord (bus de données CAN du système confort, Low)
A147
dans le câblage du tableau de bord
- Raccord -1-, dans le câblage du capot de coffre / du hayon
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Q22
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Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 7


Calculateur central de système confort, moteur de verrouillage
centralisé dans le capot de coffre/le hayon, touche de
déverrouillage, poignée de capot de coffre/de hayon
E234 - Touche de déverrouillage, poignée de capot de coffre/de
hayon
F218 - Contacteur de verrouillage central, hayon
J393 - Calculateur central de système confort, côté conducteur, sous
le tableau de bord à droite
J519 - Calculateur du réseau de bord
SB24 - Fusible -24- sur le porte-fusibles
SB26 - Fusible -26- sur le porte-fusibles
SB50 - Fusible -50- sur le porte-fusibles
T5b - Connexion à fiche, 5 raccords, marron, sur le montant C
T5e - Connexion à fiche, 5 raccords, noire, sur le montant C
T5f - Connexion à fiche, 5 raccords, noire, dans le hayon
T5g - Connexion à fiche, 5 raccords, marron, dans capot de coffre
T6k - Connexion à fiche, 6 raccords
T6o - Connexion à fiche, 6 raccords
T23 - Connexion à fiche, 23 raccords
TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30, près du calculateur
du réseau de bord
V53 - Moteur pour verrouillage centralisé - hayon
- Raccord à la masse, dans le câblage du capot de coffre/ du
98
hayon
- Raccord à la masse -2-, dans le câblage des cadrans
110
ws = blanc
sw = noir - Raccord à la masse -3-, dans le câblage des cadrans
ro = rouge 439
br = marron
gn = vert - Point de masse, sous la console centrale, à côté du
bl = bleu 606
gr = gris levier
li = mauve - Raccord (30a, verrouillage central/alarme antivol/infrarouge),
ge = jaune A66
or = orange dans le câblage du tableau de bord
rs = rose - Raccord (bus de données CAN du système confort, High)
A146
dans le câblage du tableau de bord
- Raccord (bus de données CAN du système confort, Low)
A147
dans le câblage du tableau de bord
* - Excepté pour tous les équipements
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Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 8


Calculateur de réseau de bord, calculateur central de système
confort, unité de fermeture du verrouillage centralisé, côté
conducteur, témoin de contrôle du verrouillage central -SAFE-,
raccord de diagnostic
F220 - Unité de fermeture du verrouillage central, côté conducteur
J393 - Calculateur central de système confort, côté conducteur, sous
le tableau de bord à droite
J519 - Calculateur du réseau de bord
J560 - Relais d'éclaireurs de signalisation de porte ouverte
K133 - Témoin de contrôle du verrouillage central -SAFE-
T2x - Connexion à fiche, 2 raccords
T8f - Connexion à fiche, 6 raccords
T10q - Connecteur, 10 raccords, sur relais d'éclaireurs de
signalisation de porte ouverte
T16b - Connexion à fiche, 16 raccords, raccord de diagnostic
T18a - Connexion à fiche, 18 raccords
T21 - Connexion à fiche, 21 raccords, à gauche sur le montant A
T23 - Connexion à fiche, 23 raccords
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage des cadrans
80

- Raccord à la masse, dans le câblage de la porte - côté


205
conducteur
ws = blanc - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau
sw = noir A76
de bord
ro = rouge
br = marron * - Jusqu'à mai 2002
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 9


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Calculateur de réseau de bord, calculateur central de système


confort, unité de fermeture du verrouillage centralisé, côté
passager avant, moteur de verrouillage de la trappe à carburant,
antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol
F221 - Unité de fermeture du verrouillage centralisé, côté passager
avant
J393 - Calculateur central de système confort, côté conducteur, sous
le tableau de bord à droite
J519 - Calculateur du réseau de bord
R47 - Antenne de verrouillage central et d'alarme antivol
T2e - Connexion à fiche, 2 raccords
T8g - Connexion à fiche, 8 raccords
T18a - Connexion à fiche, 18 raccords
T23 - Connexion à fiche, 23 raccords
V155 - Moteur de verrouillage de la trappe à carburant
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage des cadrans
80

- Raccord à la masse -2-, dans le câblage du tableau de bord


135

- Point de masse, sous la console centrale, à côté du


606
levier

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 10


Calculateur de réseau de bord, calculateur central de système
confort, unité de fermeture du verrouillage central AR
F222 - Unité de fermeture du verrouillage central AR G
F223 - Unité de fermeture du verrouillage central, AR D
J393 - Calculateur central de système confort, côté conducteur, sous
le tableau de bord à droite
J519 - Calculateur du réseau de bord
T6c - Connexion à fiche, 6 raccords
T6d - Connexion à fiche, 6 raccords
T6h - Connexion à fiche, 6 raccords, marron, à gauche sur le
montant B
T6i - Connexion à fiche, 6 raccords, marron, à droite sur le
montant B
T6m - Connexion à fiche, 6 raccords, noire, à droite sur le montant
B
T6r - Connexion à fiche, 6 raccords, noire, à gauche sur le montant
B
T12c - Connexion à fiche, 12 raccords
T18a - Connexion à fiche, 18 raccords
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage des cadrans
80

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 11


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Calculateur central de système confort, capteur ultrasonique


d'alarme antivol, commande de désactivation de protection
volumétrique
E267 - Commande de désactivation de protection volumétrique
G209 - Capteur ultrasonique d'alarme antivol
J393 - Calculateur central de système confort, côté conducteur, sous
le tableau de bord à droite
J519 - Calculateur du réseau de bord
K162 - Témoin de coupure de la protection volumétrique
L118 - Éclairage de commande de désactivation/ protection
volumétrique
SB18 - Fusible -18- sur le porte-fusibles
T4 - Connexion à fiche, 4 raccords
T5a - Connexion à fiche, 5 raccords
T6j - Connexion à fiche, 6 raccords
T8z - Connexion à fiche, 8 raccords
T12i - Connexion à fiche, 12 raccords
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage de l'habitacle
238

- Raccord (30al), dans le câblage du tableau de bord


A23

- Raccord (plafonnier), dans le câblage du tableau de bord


A29
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge - Raccord positif -1- (15a), dans le câblage de l'habitacle
B135
br = marron
gn = vert
bl = bleu
* - Jusqu'à mai 2002
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 20 / 12


Calculateur central de système confort, calculateur d'ouverture /
fermeture de toit coulissant, commande du toit pivotant -
soulever/abaisser, programmateur d'ouverture/de fermeture de
toit coulissant, contacteur de capot-moteur, avertisseur d'alerte
E59 - Commande du toit pivotant - soulever/abaisser
E139 - Programmateur d'ouverture / de fermeture de toit coulissant
F266 - Contacteur de capot-moteur
H12 - Avertisseur d'alerte
J245 - Calculateur d'ouverture / fermeture de toit coulissant
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J393 - Calculateur central de système confort, côté conducteur, sous
le tableau de bord à droite
J519 - Calculateur du réseau de bord
SB35 - Fusible -35- sur le porte-fusibles
T2v - Connexion à fiche, 2 raccords
T3v - Connexion à fiche, 3 raccords
T6 - Connexion à fiche, 6 raccords
T6d - Connexion à fiche, 6 raccords
T6e - Connexion à fiche, 6 raccords
T6v - Connexion à fiche, 6 raccords, verte, à gauche sur le
tablier
T12i - Connexion à fiche, 12 raccords
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords
ws = blanc T18b - Connexion à fiche, 18 raccords
sw = noir
ro = rouge T23 - Connexion à fiche, 23 raccords
br = marron T32a - Connexion à fiche, 32 raccords
gn = vert V1 - Moteur du toit coulissant
bl = bleu
gr = gris - Point de masse, à droite dans le compartiment-moteur
13
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Point de masse, montant C gauche
61
rs = rose
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage AR
86

- Raccord (signal de vitesse), dans le câblage du tableau de


A27
bord
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Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 1


02.2011

Équipement de base
à partir de novembre 2001
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Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 2


Batterie, Contact-démarreur, Calculateur de réseau de bord,
Fusible 2 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la batterie,
Fusible 10 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la batterie,
Connexion de dérivation pour borne 30
A - Batterie
B - Démarreur
D - Contact-démarreur
E19 - Commande de feux de stationnement
J519 - Calculateur de réseau de bord
SB10 - Fusible 10 sur platine porte-fusibles B
S163 - Fusible 2 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie
S268 - Fusible 10 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie
T3a - Connecteur, 3 raccords,
T6n - Connecteur, 6 raccords,
T12a - Connecteur, 12 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30
T41 - Connecteur, 41 raccords
- Point de masse dans le caisson de batterie
11

- Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur


12

- Point de masse, sur la boîte de vitesses


14

- Raccord positif (15) dans le câblage du tableau de bord


A2
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge - Raccord positif (15) dans le câblage des cadrans
A15
rt = rouge
br = marron
gn = vert - Raccord (86s) dans le câblage du tableau de bord
A21
bl = bleu
gr = gris
li = mauve - Raccord positif (30) dans le câblage du tableau de bord
A32
vi = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord positif 1 (30) dans le câblage des cadrans
A40
rs = rose
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- Raccord positif 2 (30) dans le câblage du tableau de bord


A52
- Raccord positif 2 (15) dans le câblage du tableau de bord
A104
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Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 3


Touche de dégivrage de glace arrière, Relais de décharge pour
contact X, Calculateur de réseau de bord, Allume-cigare
E230 - Touche de dégivrage de glace arrière
J59 - Relais de décharge pour contact X
J519 - Calculateur de réseau de bord
L76 - Ampoule d'éclairage de touche
T5a - Connecteur, 5 raccords,
T6b - Connecteur, 6 raccords,
T6c - Connecteur, 6 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
U1 - Allume-cigare
- Raccord à la masse 1 dans le câblage des cadrans
80

- Raccord à la masse 1 dans le câblage du tableau de bord


81

- Raccord à la masse 2 dans le câblage de cadrans


110

- Raccord à la masse 3 dans le câblage des cadrans


439

- Point de masse, en haut sur la colonne de direction


605
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge - Point de masse, sous la console centrale, à côté du
606
rt = rouge levier
br = marron
gn = vert - Raccord positif (58b) dans le câblage du tableau de bord
A4
bl = bleu
gr = gris
li = mauve - Raccord (75) dans le câblage du tableau de bord
A33
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
- Raccord (75x) dans le câblage du tableau de bord
A34
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 4


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Commande d'essuie-glace à fonctionnement intermittent,


Commande d'essuie-glace arrière, Régulateur pour
fonctionnement intermittent des essuie-glaces, Calculateur de
réseau de bord, Moteur d'essuie-glace
E22 - Commande d'essuie-glace à fonctionnement intermittent
E34 - Commande d'essuie-glace arrière
E38 - Régulateur pour fonctionnement intermittent des essuie-
glaces
J31 - Relais de lavage/balayage à fonctionnement intermittent
J519 - Calculateur de réseau de bord
T4i - Connecteur, 4 raccords
T5a - Connecteur, 5 raccords,
T6v - Connecteur, 6 raccords,
T12a - Connecteur, 12 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
T41 - Connecteur, 41 raccords
V - Moteur d'essuie-glace
- Raccord à la masse 3 dans le câblage du tableau de bord
199

- Raccord à la masse 5 dans le câblage du tableau de bord


ws = blanc 335
sw = noir
ro = rouge - Raccord (53c) dans le câblage du tableau de bord
rt = rouge A156
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 6 of 13

Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 5


Contacteur de capot-moteur, Contacteur de dossier de siège
arrière droit, Calculateur de réseau de bord, Moteur d'essuie-glace
arrière, Pompe de lave-glace avant et arrière, Dégivrage de glace
arrière
F266 - Contacteur de capot-moteur
F316 - Contacteur de dossier de siège arrière droit
J48 - Relais de régulation de dégivrage de glace arrière
J519 - Calculateur de réseau de bord
T2a - Connecteur, 2 raccords,
T2v - Connecteur, 2 raccords,
T4al - Connecteur, 4 raccords
T5b - Connecteur, 5 raccords,
T5c - Connecteur, 5 raccords,
T5f - Connecteur, 5 raccords,
T5g - Connecteur, 5 raccords,
T6v - Connecteur, 6 raccords,
T12a - Connecteur, 12 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
V12 - Moteur d'essuie-glace arrière
V59 - Pompe de lave-glace avant et arrière
ws = blanc Z1 - Dégivrage de glace arrière
sw = noir
ro = rouge - Point de masse, à droite dans le compartiment-moteur
13
rt = rouge
br = marron
gn = vert - Point de masse, à droite dans le hayon
53
bl = bleu
gr = gris
li = mauve - Raccord à la masse dans le câblage du capot de coffre/ du
98
vi = mauve hayon
ge = jaune
or = orange - Raccord à la masse dans le câblage d'amenée du
287
rs = rose hayon/capot
- Point de masse dans le hayon, au centre
612

- Raccord (essuie-glace) dans le câblage du tableau de bord


A102

Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 6


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Commande de soufflante d'air frais, Calculateur de réseau de


bord, Résistance série de soufflante d'air frais avec fusible de
surchauffe, Soufflante d'air frais, Servomoteur de volet d'air frais
et de recyclage d'air
E9 - Commande de soufflante d'air frais
E159 - Commande de volet d'air frais et d'air recyclé
F268 - Contacteur de résistance chauffante du chauffage d'appoint
J248 - Calculateur de système d'injection directe diesel
J519 - Calculateur de réseau de bord
K114 - Témoin d'air frais et d'air recyclé
L16 - Ampoule d'éclairage de régulation d'air frais
N24 - Résistance série de soufflante d'air frais avec fusible de
surchauffe
T2u - Connecteur, 2 raccords,
T4e - Connecteur, 4 raccords
T5h - Connecteur, 5 raccords,
T6s - Connecteur, 6 raccords,
T10c - Connecteur, 10 raccords
T11c - Connecteur, 11 raccords,
T16c - Connecteur, 16 raccords,
V2 - Soufflante d'air frais
ws = blanc V154 - Servomoteur de volet d'air frais et de recyclage d'air
sw = noir
ro = rouge - Raccord à la masse 1 dans le câblage du chauffage
189
rt = rouge
br = marron
gn = vert - Raccord positif 1 (15a) dans le câblage de l'habitacle
B135
bl = bleu
gr = gris
li = mauve - Raccord dans le câblage de la soufflante de chauffage
L66
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
* - En fonction de l'équipement
rs = rose
WI-XML Page 8 of 13

Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 7


Commande d'éclairage, Calculateur de réseau de bord
E1 - Commande d'éclairage
E4 - Commande d'inverseur-codes à main et d'avertisseur optique
E20 - Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes
J519 - Calculateur de réseau de bord
M41 - Ampoule de feu rouge arrière gauche et de feu arrière
gauche de brouillard
SB3 - Fusible 3 sur platine porte-fusibles B
T6b - Connecteur, 6 raccords,
T6l - Connecteur, 6 raccords,
T17 - Connecteur, 17 raccords,
T41 - Connecteur, 41 raccords
- Raccord positif 1 (30) dans le câblage de l'habitacle
B169

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
rt = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 8


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Calculateur de réseau de bord, Platine porte-fusibles B


J519 - Calculateur de réseau de bord
M1 - Ampoule de feu de position gauche
M3 - Ampoule de feu de position droit
M29 - Ampoule de feu de croisement gauche
M31 - Ampoule de feu de croisement droit
SB - Platine porte-fusibles B
SB12 - Fusible 12 sur platine porte-fusibles B
SB13 - Fusible 13 sur platine porte-fusibles B
SB16 - Fusible 16 sur platine porte-fusibles B
SB18 - Fusible 18 sur platine porte-fusibles B
SB20 - Fusible 20 sur platine porte-fusibles B
SB43 - Fusible 43 sur platine porte-fusibles B
SB54 - Fusible 54 sur platine porte-fusibles B
T10a - Connecteur, 10 raccords
T10b - Connecteur, 10 raccords
T11a - Connecteur, 11 raccords,
T12a - Connecteur, 12 raccords,
- Raccord positif (56b) dans le câblage des cadrans
A9

- Raccord (feu de stationnement gauche) dans le câblage du


ws = blanc E107
sw = noir tableau de bord
ro = rouge - Raccord (feu de stationnement droit) dans le câblage du
rt = rouge E108
br = marron tableau de bord
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 10 of 13

Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 9


Calculateur de réseau de bord, Platine porte-fusibles B, Prise de
courant 12 V
J519 - Calculateur de réseau de bord
SB - Platine porte-fusibles B
SB1 - Fusible 1 sur platine porte-fusibles B
SB34 - Fusible 34 sur platine porte-fusibles B
SB36 - Fusible 36 sur platine porte-fusibles B
SB46 - Fusible 46 sur platine porte-fusibles B
SB47 - Fusible 47 sur platine porte-fusibles B
SB48 - Fusible 48 sur platine porte-fusibles B
SB49 - Fusible 49 sur platine porte-fusibles B
SB52 - Fusible 52 sur platine porte-fusibles B
T3w - Connecteur, 3 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
U5 - Prise de courant 12 V, dans le coffre à bagages
- Point de masse, montant C gauche
61

- Raccord à la masse 1 dans le câblage arrière


86

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
rt = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
vi = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 10


WI-XML Page 11 of 13

Commande d'avertisseur sonore, Avertisseur sonore et


avertisseur deux tons, Calculateur de réseau de bord, Interface de
diagnostic du bus de données, Platine porte-fusibles B, Prise de
diagnostic
F138 - Ressort spiral pour sac gonflable et anneau de rappel avec
bague collectrice
H - Commande d'avertisseur sonore
H1 - Avertisseur sonore et avertisseur deux tons
J317 - Relais d'alimentation en tension de la borne 30
J413 - Relais d'avertisseur sonore
J519 - Calculateur de réseau de bord
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
SB - Platine porte-fusibles B
SB27 - Fusible 27 sur platine porte-fusibles B
SB28 - Fusible 28 sur platine porte-fusibles B
SB29 - Fusible 29 sur platine porte-fusibles B
SB30 - Fusible 30 sur platine porte-fusibles B
T2l - Connecteur, 2 raccords,
T5c - Connecteur, 5 raccords,
T6j - Connecteur, 6 raccords,
T6q - Connecteur, 6 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
T16b - Connecteur, 16 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
T41 - Connecteur, 41 raccords
ws = blanc
sw = noir
U31 - Prise de diagnostic
ro = rouge - Point de masse, près de ...
29
rt = rouge
br = marron
gn = vert - Raccord à la masse dans le câblage à droite dans le
124
bl = bleu compartiment-moteur
gr = gris
li = mauve - Raccord à la masse 2 dans le câblage du tableau de bord
135
vi = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (câble de diagnostic K) dans le câblage du tableau
A76
rs = rose de bord
- Raccord positif 2 (30a) dans le câblage du tableau de bord
A164

- Raccord positif 2 (30a) dans le câblage de l'habitacle


B150
WI-XML Page 12 of 13

Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 11


Bobine de lecture d'antidémarrage, Transmetteur d'indicateur de
manque de liquide de refroidissement, Transmetteur de niveau de
liquide de lave-glace, Calculateur dans le combiné d'instruments,
Calculateur d'antidémarrage, Calculateur de réseau de bord,
Combiné d'instruments
D2 - Bobine de lecture d'antidémarrage
G32 - Transmetteur d'indicateur de manque de liquide de
refroidissement
G33 - Transmetteur de niveau de liquide de lave-glace
J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments
J362 - Calculateur d'antidémarrage
J519 - Calculateur de réseau de bord
K - Combiné d'instruments
K2 - Témoin d'alternateur
K19 - Témoin de rappel des ceintures
K92 - Témoin de Servotronic
K166 - Témoin de portes ouvertes
T6q - Connecteur, 6 raccords,
T6r - Connecteur, 6 raccords,
T8c - Connecteur, 8 raccords,
T11b - Connecteur, 11 raccords,
ws = blanc
sw = noir
T16a - Connecteur, 16 raccords,
ro = rouge T32a - Connecteur, 32 raccords
rt = rouge - Raccord à la masse (masse du transmetteur) 1 dans le
br = marron 269
câblage du tableau de bord
gn = vert
bl = bleu - Raccord à la masse (masse du transmetteur) dans le câblage
gr = gris 327
du compartiment-moteur
li = mauve
vi = mauve - Raccord (bus High) dans le câblage du tableau de bord
ge = jaune A121
or = orange
rs = rose - Raccord (bus Low) dans le câblage du tableau de bord
A122

Polo Schéma de parcours du courant N° 1 / 12


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Contacteur de ceinture côté conducteur, Contacteur de témoin de


frein à main, Contacteur d'alerte de niveau de liquide de frein,
Calculateur dans le combiné d'instruments, Calculateur de réseau
de bord, Combiné d'instruments
E24 - Contacteur de ceinture côté conducteur
F9 - Contacteur de témoin de frein à main
F34 - Contacteur d'alerte de niveau de liquide de frein
J104 - Calculateur d'ABS
J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments
J519 - Calculateur de réseau de bord
K - Combiné d'instruments
K28 - Témoin de température/de manque de liquide de
refroidissement
K106 - Témoin de manque de liquide de lave-glace
K118 - Témoin de système de freinage
K193 - Témoin de verrouillage de dossier, siège arrière
T6z - Connecteur, 6 raccords,
T8c - Connecteur, 8 raccords,
T8x - Connecteur, 8 raccords,
T11b - Connecteur, 11 raccords,
ws = blanc
T18b - Connecteur, 18 raccords,
sw = noir T32a - Connecteur, 32 raccords
ro = rouge Y2 - Montre à affichage numérique
rt = rouge
br = marron
- Raccord à la masse 2 dans le câblage du compartiment-
131
gn = vert moteur
bl = bleu
gr = gris
- Raccord à la masse 1 dans le câblage de l'habitacle
238
li = mauve
vi = mauve - Raccord (contrôle du frein à main) dans le câblage du tableau
ge = jaune A115
or = orange de bord
rs = rose - Raccord (bus CAN confort, High) dans le câblage du tableau
A146
de bord
- Raccord (bus CAN confort, Low) dans le câblage du tableau
A147
de bord
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Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 1


02.2011

Équipement de base
à partir de novembre 2002
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Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 2


Batterie, Contact-démarreur, Calculateur de réseau de bord,
Fusible 2 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la batterie,
Fusible 10 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la batterie,
Connexion de dérivation pour borne 30
A - Batterie
B - Démarreur
D - Contact-démarreur
E19 - Commande de feux de stationnement
J519 - Calculateur de réseau de bord
SB10 - Fusible 10 sur platine porte-fusibles B
S163 - Fusible 2 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie
S268 - Fusible 10 (30) dans la platine porte-fusibles située sur la
batterie
T3a - Connecteur, 3 raccords,
T6n - Connecteur, 6 raccords,
T12a - Connecteur, 12 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30
T41 - Connecteur, 41 raccords
- Point de masse dans le caisson de batterie
11

- Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur


12

- Point de masse, sur la boîte de vitesses


14

- Raccord positif (15) dans le câblage du tableau de bord


A2

ws = blanc - Raccord positif (15) dans le câblage des cadrans


A15
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord (86s) dans le câblage du tableau de bord
A21
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord positif (30) dans le câblage du tableau de bord
A32
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord positif 1 (30) dans le câblage des cadrans
A40
rs = rose
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- Raccord positif 2 (30) dans le câblage du tableau de bord


A52
- Raccord positif 2 (15) dans le câblage du tableau de bord
A104
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Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 3


Touche de dégivrage de glace arrière, Relais de décharge pour
contact X, Calculateur de réseau de bord, Allume-cigare
E230 - Touche de dégivrage de glace arrière
J59 - Relais de décharge pour contact X
J519 - Calculateur de réseau de bord
L76 - Ampoule d'éclairage de touche
T5a - Connecteur, 5 raccords,
T6b - Connecteur, 6 raccords,
T6c - Connecteur, 6 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
U1 - Allume-cigare
- Raccord à la masse 1 dans le câblage des cadrans
80

- Raccord à la masse 1 dans le câblage du tableau de bord


81

- Raccord à la masse 2 dans le câblage de cadrans


110

- Raccord à la masse 3 dans le câblage des cadrans


439

- Point de masse, en haut sur la colonne de direction


605

ws = blanc - Point de masse, sous la console centrale, à côté du


606
sw = noir levier
ro = rouge
br = marron - Raccord positif (58b) dans le câblage du tableau de bord
A4
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord (75) dans le câblage du tableau de bord
A33
li = mauve
ge = jaune
or = orange
- Raccord (75x) dans le câblage du tableau de bord
A34
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 4


WI-XML Page 5 of 13

Commande d'essuie-glace à fonctionnement intermittent,


Commande d'essuie-glace arrière, Régulateur pour
fonctionnement intermittent des essuie-glaces, Calculateur de
réseau de bord, Moteur d'essuie-glace
E22 - Commande d'essuie-glace à fonctionnement intermittent
E34 - Commande d'essuie-glace arrière
E38 - Régulateur pour fonctionnement intermittent des essuie-
glaces
J31 - Relais de lavage/balayage à fonctionnement intermittent
J519 - Calculateur de réseau de bord
T4i - Connecteur, 4 raccords
T5a - Connecteur, 5 raccords,
T6v - Connecteur, 6 raccords,
T12a - Connecteur, 12 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
T41 - Connecteur, 41 raccords
V - Moteur d'essuie-glace
- Raccord à la masse 3 dans le câblage du tableau de bord
199

- Raccord à la masse 5 dans le câblage du tableau de bord


335

ws = blanc - Raccord (53c) dans le câblage du tableau de bord


sw = noir A156
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 6 of 13

Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 5


Contacteur de capot-moteur, Contacteur de dossier de siège
arrière droit, Calculateur de réseau de bord, Moteur d'essuie-glace
arrière, Pompe de lave-glace avant et arrière, Dégivrage de glace
arrière
F266 - Contacteur de capot-moteur
F316 - Contacteur de dossier de siège arrière droit
J48 - Relais de régulation de dégivrage de glace arrière
J519 - Calculateur de réseau de bord
T2a - Connecteur, 2 raccords,
T2v - Connecteur, 2 raccords,
T4al - Connecteur, 4 raccords
T5b - Connecteur, 5 raccords,
T5c - Connecteur, 5 raccords,
T5f - Connecteur, 5 raccords,
T5g - Connecteur, 5 raccords,
T6v - Connecteur, 6 raccords,
T12a - Connecteur, 12 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
V12 - Moteur d'essuie-glace arrière
V59 - Pompe de lave-glace avant et arrière
Z1 - Dégivrage de glace arrière
ws = blanc - Point de masse, à droite dans le compartiment-moteur
13
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Point de masse, à droite dans le hayon
53
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord à la masse dans le câblage du capot de coffre/ du
98
li = mauve hayon
ge = jaune
or = orange - Raccord à la masse dans le câblage d'amenée du
287
rs = rose hayon/capot
- Point de masse dans le hayon, au centre
612

- Raccord (essuie-glace) dans le câblage du tableau de bord


A102

Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 6


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Commande de soufflante d'air frais, Calculateur de réseau de


bord, Résistance série de soufflante d'air frais avec fusible de
surchauffe, Soufflante d'air frais, Servomoteur de volet d'air frais
et de recyclage d'air
E9 - Commande de soufflante d'air frais
E159 - Commande de volet d'air frais et d'air recyclé
F268 - Contacteur de résistance chauffante du chauffage d'appoint
J248 - Calculateur de système d'injection directe diesel
J519 - Calculateur de réseau de bord
K114 - Témoin d'air frais et d'air recyclé
L16 - Ampoule d'éclairage de régulation d'air frais
N24 - Résistance série de soufflante d'air frais avec fusible de
surchauffe
T2u - Connecteur, 2 raccords,
T4e - Connecteur, 4 raccords
T5h - Connecteur, 5 raccords,
T6s - Connecteur, 6 raccords,
T10c - Connecteur, 10 raccords
T11c - Connecteur, 11 raccords,
T16c - Connecteur, 16 raccords,
V2 - Soufflante d'air frais
V154 - Servomoteur de volet d'air frais et de recyclage d'air
ws = blanc - Raccord à la masse 1 dans le câblage du chauffage
189
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord positif 1 (15a) dans le câblage de l'habitacle
B135
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord dans le câblage de la soufflante de chauffage
L66
li = mauve
ge = jaune
or = orange
* - En fonction de l'équipement
rs = rose
WI-XML Page 8 of 13

Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 7


Commande d'éclairage, Calculateur de réseau de bord
E1 - Commande d'éclairage
E4 - Commande d'inverseur-codes à main et d'avertisseur optique
E20 - Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes
J519 - Calculateur de réseau de bord
M41 - Ampoule de feu rouge arrière gauche et de feu arrière
gauche de brouillard
SB3 - Fusible 3 sur platine porte-fusibles B
T6b - Connecteur, 6 raccords,
T6l - Connecteur, 6 raccords,
T17 - Connecteur, 17 raccords,
T41 - Connecteur, 41 raccords
- Raccord positif 1 (30) dans le câblage de l'habitacle
B169

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 8


WI-XML Page 9 of 13

Calculateur de réseau de bord, Platine porte-fusibles B


J519 - Calculateur de réseau de bord
M1 - Ampoule de feu de position gauche
M3 - Ampoule de feu de position droit
M29 - Ampoule de feu de croisement gauche
M31 - Ampoule de feu de croisement droit
SB - Platine porte-fusibles B
SB12 - Fusible 12 sur platine porte-fusibles B
SB13 - Fusible 13 sur platine porte-fusibles B
SB16 - Fusible 16 sur platine porte-fusibles B
SB18 - Fusible 18 sur platine porte-fusibles B
SB20 - Fusible 20 sur platine porte-fusibles B
SB43 - Fusible 43 sur platine porte-fusibles B
SB54 - Fusible 54 sur platine porte-fusibles B
T10b - Connecteur, 10 raccords
T10c - Connecteur, 10 raccords
T11a - Connecteur, 11 raccords,
T12a - Connecteur, 12 raccords,
- Raccord positif (56b) dans le câblage des cadrans
A9

- Raccord (feu de stationnement gauche) dans le câblage du


E107
tableau de bord
ws = blanc
sw = noir - Raccord (feu de stationnement droit) dans le câblage du
E108
ro = rouge tableau de bord
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 10 of 13

Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 9


Calculateur de réseau de bord, Platine porte-fusibles B, Prise de
courant 12 V
J519 - Calculateur de réseau de bord
SB - Platine porte-fusibles B
SB1 - Fusible 1 sur platine porte-fusibles B
SB26 - Fusible 26 sur platine porte-fusibles B
SB34 - Fusible 34 sur platine porte-fusibles B
SB36 - Fusible 36 sur platine porte-fusibles B
SB46 - Fusible 46 sur platine porte-fusibles B
SB47 - Fusible 47 sur platine porte-fusibles B
SB48 - Fusible 48 sur platine porte-fusibles B
SB49 - Fusible 49 sur platine porte-fusibles B
SB52 - Fusible 52 sur platine porte-fusibles B
T3w - Connecteur, 3 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
U5 - Prise de courant 12 V, dans le coffre à bagages
- Raccord à la masse 4 dans le câblage du tableau de bord
332

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 10


WI-XML Page 11 of 13

Commande d'avertisseur sonore, Avertisseur sonore et


avertisseur deux tons, Calculateur de réseau de bord, Interface de
diagnostic du bus de données, Platine porte-fusibles B, Prise de
diagnostic
F138 - Ressort spiral pour sac gonflable et anneau de rappel avec
bague collectrice
H - Commande d'avertisseur sonore
H1 - Avertisseur sonore et avertisseur deux tons
J317 - Relais d'alimentation en tension de la borne 30
J413 - Relais d'avertisseur sonore
J519 - Calculateur de réseau de bord
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
SB - Platine porte-fusibles B
SB27 - Fusible 27 sur platine porte-fusibles B
SB28 - Fusible 28 sur platine porte-fusibles B
SB29 - Fusible 29 sur platine porte-fusibles B
SB30 - Fusible 30 sur platine porte-fusibles B
T2l - Connecteur, 2 raccords,
T5c - Connecteur, 5 raccords,
T6j - Connecteur, 6 raccords,
T6q - Connecteur, 6 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
T16b - Connecteur, 16 raccords,
T18a - Connecteur, 18 raccords,
T41 - Connecteur, 41 raccords
U31 - Prise de diagnostic
ws = blanc - Point de masse, près de ...
29
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord à la masse dans le câblage à droite dans le
124
gn = vert compartiment-moteur
bl = bleu
gr = gris - Raccord à la masse 2 dans le câblage du tableau de bord
135
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (câble de diagnostic K) dans le câblage du tableau
A76
rs = rose de bord
- Raccord positif 2 (30a) dans le câblage du tableau de bord
A164

- Raccord positif 2 (30a) dans le câblage de l'habitacle


B150
WI-XML Page 12 of 13

Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 11


Bobine de lecture d'antidémarrage, Transmetteur d'indicateur de
manque de liquide de refroidissement, Transmetteur de niveau de
liquide de lave-glace, Calculateur dans le combiné d'instruments,
Calculateur d'antidémarrage, Calculateur de réseau de bord,
Combiné d'instruments
D2 - Bobine de lecture d'antidémarrage
G32 - Transmetteur d'indicateur de manque de liquide de
refroidissement
G33 - Transmetteur de niveau de liquide de lave-glace
J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments
J362 - Calculateur d'antidémarrage
J519 - Calculateur de réseau de bord
K - Combiné d'instruments
K2 - Témoin d'alternateur
K19 - Témoin de rappel des ceintures
K92 - Témoin de Servotronic
K166 - Témoin de portes ouvertes
T6q - Connecteur, 6 raccords,
T6r - Connecteur, 6 raccords,
T8c - Connecteur, 8 raccords,
T11b - Connecteur, 11 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords,
ws = blanc T32a - Connecteur, 32 raccords
sw = noir - Raccord à la masse (masse du transmetteur) 1 dans le
ro = rouge 269
câblage du tableau de bord
br = marron
gn = vert - Raccord à la masse (masse du transmetteur) dans le câblage
bl = bleu 327
du compartiment-moteur
gr = gris
li = mauve - Raccord (bus High) dans le câblage du tableau de bord
ge = jaune A121
or = orange
rs = rose - Raccord (bus Low) dans le câblage du tableau de bord
A122

Polo Schéma de parcours du courant N° 37 / 12


WI-XML Page 13 of 13

Contacteur de ceinture côté conducteur, Contacteur de témoin de


frein à main, Contacteur d'alerte de niveau de liquide de frein,
Calculateur dans le combiné d'instruments, Calculateur de réseau
de bord, Combiné d'instruments
E24 - Contacteur de ceinture côté conducteur
F9 - Contacteur de témoin de frein à main
F34 - Contacteur d'alerte de niveau de liquide de frein
J104 - Calculateur d'ABS
J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments
J519 - Calculateur de réseau de bord
K - Combiné d'instruments
K28 - Témoin de température/de manque de liquide de
refroidissement
K106 - Témoin de manque de liquide de lave-glace
K118 - Témoin de système de freinage
K193 - Témoin de verrouillage de dossier, siège arrière
T6z - Connecteur, 6 raccords,
T8c - Connecteur, 8 raccords,
T8x - Connecteur, 8 raccords,
T11b - Connecteur, 11 raccords,
T18b - Connecteur, 18 raccords,
T32a - Connecteur, 32 raccords
ws = blanc Y2 - Montre à affichage numérique
sw = noir
ro = rouge
- Raccord à la masse 2 dans le câblage du compartiment-
131
br = marron moteur
gn = vert
bl = bleu
- Raccord à la masse 1 dans le câblage de l'habitacle
238
gr = gris
li = mauve - Raccord (contrôle du frein à main) dans le câblage du tableau
ge = jaune A115
or = orange de bord
rs = rose - Raccord (bus CAN confort, High) dans le câblage du tableau
A146
de bord
- Raccord (bus CAN confort, Low) dans le câblage du tableau
A147
de bord
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Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 1


Édition 03.2008

Équipement de base
à partir de novembre 2003
Remarques :
Informations sur :
 Affectation des fusibles et des emplacements de relais
 Connecteurs multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse
→ Vue d'ensemble des emplacements de montage !
Informations sur :
 Guides de dépannage
→ Assistant de dépannage
WI-XML Page 2 of 17

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 2


Batterie, démarreur, contact-démarreur, fusibles dans porte-
fusibles/batterie
A - Batterie
B - Démarreur
D - Contact-démarreur
J519 - Calculateur de réseau de bord
S163 - Fusible 2 (30) dans le porte-fusibles situé sur la batterie
S268 - Fusible 10 (30) dans le porte-fusibles situé sur la batterie
SB10 - Fusible 10 sur porte-fusibles B
T3a - Connecteur, 3 raccords, gris, à gauche sur le tablier
T6n - Connecteur, 6 raccords, bleu, à gauche sur le tablier
T12a - Connecteur, 12 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T18a - Connecteur, 18 raccords, marron
- Point de masse, dans le caisson de batterie
11

- Raccord positif (15), dans le câblage du tableau de bord


A2

- Raccord positif (15), dans le câblage des cadrans


A15

- Raccord (86s), dans le câblage du tableau de bord


A21

ws = blanc - Raccord positif (30), dans le câblage du tableau de bord


A32
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord positif -1- (30), dans le câblage des cadrans
A40
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord positif -2- (15), dans le câblage du tableau de bord
A104
li = mauve
ge = jaune
or = orange
- Raccord positif -2- (30), dans le câblage de l'habitacle
B170
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 3


WI-XML Page 3 of 17

Commande d'éclairage, relais de décharge pour contact X,


calculateur de réseau de bord
E1 - Commande d'éclairage
E23 - Commande de projecteurs antibrouillard et de feu arrière de
brouillard
J59 - Relais de décharge pour contact X
J519 - Calculateur de réseau de bord
L9 - Ampoule d'éclairage de la commande d'éclairage
T17 - Connecteur, 17 raccords, sur la commande d'éclairage
T18a - Connecteur, 18 raccords, marron
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage des cadrans
80

- Raccord (75), dans de câblage du tableau de bord


A33

- Raccord (75x), dans le câblage du tableau de bord


A34

- Raccord positif -2 (30), dans le câblage du tableau de bord


A52

- Raccord positif -1- (30), dans le câblage de l'habitacle


B169

- Raccord positif -2- (30), dans le câblage de l'habitacle


B170
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 4 of 17

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 4


Commande d'essuie-glace avec fonctionnement intermittent,
commande d'essuie-glace arrière, moteur d'essuie-glace arrière,
pompe de lave-glace avant et arrière
E22 - Commande d'essuie-glace à fonctionnement intermittent
E34 - Commande d'essuie-glace arrière
E38 - Régulateur pour fonctionnement intermittent des essuie-
glaces
J519 - Calculateur de réseau de bord
SB1 - Fusible 1 sur porte-fusibles B
T5b - Connecteur, 5 raccords, marron, sur le montant C
gauche
T5g - Connecteur, 5 raccords, marron, dans le capot de
coffre/hayon
T12a - Connecteur, 12 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T16a - Connecteur, 16 raccords, noir
T18a - Connecteur, 18 raccords, marron
T41 - Connecteur, 41 raccords
V12 - Moteur d'essuie-glace arrière
V59 - Pompe de lave-glace avant et arrière
- Point de masse, montant C gauche
61

- Raccord à la masse, dans le câblage d'amenée du


287
ws = blanc
hayon/capot
sw = noir - Raccord (75x), dans le câblage du tableau de bord
ro = rouge A34
br = marron
gn = vert - Raccord (essuie-glace), dans le câblage du tableau de bord
bl = bleu A102
gr = gris
li = mauve - Raccord (53c), dans le câblage du tableau de bord
ge = jaune A156
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 5


WI-XML Page 5 of 17

Commande de clignotants, calculateur de réseau de bord,


commande d'avertisseur sonore
E2 - Commande des clignotants
E4 - Commande d'inverseur-code à main et d'avertisseur optique
E19 - Commande de feux de stationnement
F138 - Ressort spiral pour sac gonflable et bague de rappel avec
bague collectrice
H - Commande d'avertisseur sonore
J519 - Calculateur de réseau de bord
T16a - Connecteur, 16 raccords, noir
T41 - Connecteur, 41 raccords
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage du tableau de bord
81

- Raccord à la masse -2-, dans le câblage du tableau de bord


135

- Raccord à la masse -3-, dans le câblage du tableau de bord


199

- Point de masse, sous la console centrale, à côté du


606
levier
- Raccord -1- (56a), dans le câblage du tableau de bord
A95

- Raccord (feu de stationnement gauche), dans le câblage du


ws = blanc E107
sw = noir tableau de bord
ro = rouge - Raccord (feu de stationnement droit), dans le câblage du
br = marron E108
gn = vert tableau de bord
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 6 of 17

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 6


Calculateur de réseau de bord, projecteur gauche, porte-fusibles,
clignotants
J519 - Calculateur de réseau de bord
M1 - Ampoule de feu de position gauche
M5 - Ampoule de clignotant avant gauche
M18 - Ampoule de clignotant latéral gauche
M29 - Ampoule de feu de croisement gauche
M30 - Ampoule de feu de route gauche
SB13 - Fusible 13 sur porte-fusibles B
SB22 - Fusible 22 sur porte-fusibles B
SB54 - Fusible 54 sur porte-fusibles B
T10a - Connecteur, 10 raccords, sur le projecteur
T11a - Connecteur, 11 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T12a - Connecteur, 12 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T16a - Connecteur, 16 raccords, noir
- Point de masse, derrière la batterie
29

- Raccord à la masse -1-, dans le câblage du compartiment-


85
moteur
- Raccord positif (clignotant gauche) dans le câblage du
A6
tableau de bord
- Raccord positif (56b), dans le câblage des cadrans
A9

ws = blanc - Raccord (58L), dans le câblage du tableau de bord


A84
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord -1- (56a) dans le câblage du tableau de bord
A95
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord positif -1- (56a), dans le câblage de l'habitacle
B141
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (clignotant gauche), dans le câblage du
D58
rs = rose compartiment-moteur
- Raccord positif -1- (56b), dans le câblage du compartiment-
D152
moteur
- Raccord (feu de stationnement gauche), dans le câblage du
E107
tableau de bord
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Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 7


Calculateur de réseau de bord, projecteur droit, porte-fusibles,
clignotants
J519 - Calculateur de réseau de bord
M3 - Ampoule de feu de position droit
M7 - Ampoule de clignotant avant droit
M19 - Ampoule de clignotant latéral droit
M31 - Ampoule de feu de croisement droit
M32 - Ampoule de feu de route droit
SB12 - Fusible 12 sur porte-fusibles B
SB21 - Fusible 21 sur porte-fusibles B
SB43 - Fusible 43 sur porte-fusibles B
T10b - Connecteur, 10 raccords, sur le projecteur
T11a - Connecteur, 11 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T12a - Connecteur, 12 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T16a - Connecteur, 16 raccords, noir
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage du compartiment-
85
moteur
- Raccord positif (clignotant droit) dans le câblage du tableau
A5
de bord
- Raccord positif (56b), dans le câblage des cadrans
A9

- Raccord (58R), dans le câblage du tableau de bord


ws = blanc A85
sw = noir
ro = rouge - Raccord -1- (56a) dans le câblage du tableau de bord
br = marron A95
gn = vert
bl = bleu - Raccord (clignotant droit), dans le câblage du compartiment-
gr = gris D57
moteur
li = mauve
ge = jaune - Raccord positif -2- (56b), dans le câblage du compartiment-
or = orange D153
moteur
rs = rose
- Raccord (feu de stationnement droit), dans le câblage du
E108
tableau de bord

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 8


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Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes, molette de


réglage du site des projecteurs, servomoteurs de réglage du site
des projecteurs, fusibles
E20 - Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes
E102 - Molette de réglage du site des projecteurs
J519 - Calculateur de réseau de bord
L54 - Ampoule d'éclairage du réglage du site des projecteurs
SB2 - Fusible 2 sur porte-fusibles B
SB6 - Fusible 6 sur porte-fusibles B
T2j - Connecteur, 2 raccords, à gauche du feu de plaque de police
T2k - Connecteur, 2 raccords, à droite du feu de plaque de police
T6c - Connecteur, 6 raccords, noir
T10a - Connecteur, 10 raccords, sur le projecteur gauche
T10b - Connecteur, 10 raccords, sur le projecteur droit
T12a - Connecteur, 12 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
V48 - Servomoteur gauche de réglage du site des projecteurs
V49 - Servomoteur droit de réglage du site des projecteurs
X - Feu de plaque de police
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage du compartiment-
85
moteur
- Raccord à la masse -1- dans le câblage arrière
86

ws = blanc - Raccord positif (58), dans le câblage du tableau de bord


A3
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord positif (58b), dans le câblage du tableau de bord
A4
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord positif (56 b), dans le câblage des cadrans
A9
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (réglage du site des projecteurs), dans le câblage du
D96
rs = rose moteur
- Raccord positif (58), dans le câblage arrière
W2
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Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 9


Contacteur de feux stop, contacteur de feux de recul, feu rouge
arrière gauche, feu rouge arrière droit
F - Contacteur de feux stop
F4 - Contacteur de feux de recul
J519 - Calculateur de réseau de bord
M2 - Ampoule de feu rouge arrière droit
M4 - Ampoule de feu rouge arrière gauche
M6 - Ampoule de clignotant arrière gauche
M8 - Ampoule de clignotant arrière droit
M9 - Ampoule de feu stop gauche
M10 - Ampoule de feu stop droit
M16 - Ampoule de feu de recul gauche
M17 - Ampoule de feu de recul droit
M25 - Ampoule de feu stop supplémentaire
M41 - Ampoule de feu rouge arrière gauche et de feu arrière
gauche de brouillard
SB3 - Fusible 3 sur porte-fusibles B
T5e - Connecteur, 5 raccords, noir, sur le montant C gauche
T6n - Connecteur, 6 raccords, bleu, à gauche sur le tablier
T6o - Connecteur, 6 raccords, noir
- Point de masse, montant C gauche
61

ws = blanc - Raccord à la masse -1- dans le câblage arrière


sw = noir 86
ro = rouge
br = marron - Raccord (feu arrière de brouillard), dans le câblage du
gn = vert A88
tableau de bord
bl = bleu
gr = gris - Raccord -2- (54), dans le câblage du tableau de bord
li = mauve A89
ge = jaune
or = orange - Raccord (feux de recul), dans le câblage de l'habitacle
B182
rs = rose

* - Véhicules avec boîte automatique Schéma de parcours du


courant Boîtes automatiques
** - Véhicules avec prise de courant de dispositif d'attelage
Schéma de parcours du courant Dispositif d'attelage

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 10


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Touche de signal de détresse, touche de dégivrage de glace


arrière
E229 - Touche de signal de détresse
E230 - Touche de dégivrage de glace arrière
J519 - Calculateur de réseau de bord
K10 - Témoin de dégivrage de glace arrière
L76 - Ampoule d'éclairage de commande
T5a - Connecteur, 5 raccords, noir
T6c - Connecteur, 6 raccords, noir
- Raccord à la masse -2-, dans le câblage des cadrans
110

- Raccord à la masse -1-, dans le câblage de l'habitacle


238

- Raccord à la masse -3-, dans le câblage des cadrans


439

- Point de masse, sous la console centrale, à côté du


606
levier

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
WI-XML Page 11 of 17

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 11


Interface de diagnostic du bus de données, fusibles, raccord de
diagnostic
J519 - Calculateur de réseau de bord
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
SB26 - Fusible 26 sur porte-fusibles B
SB27 - Fusible 27 sur porte-fusibles B
SB28 - Fusible 28 sur porte-fusibles B
SB29 - Fusible 29 sur porte-fusibles B
SB30 - Fusible 30 sur porte-fusibles B
T6j - Connecteur, 6 raccords, marron
T16a - Connecteur, 16 raccords, noir
T16b - Connecteur, 16 raccords, raccord de diagnostic
T18a - Connecteur, 18 raccords, marron
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage de l'habitacle
238

- Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau


A76
de bord
- Raccord positif -2- (30a), dans le câblage de l'habitacle
B150

- Raccord positif (30a), dans le câblage des lampes de lecture


Y6

* - Schéma de parcours du courant Plafonniers/éclaireurs de


ws = blanc
sw = noir
signalisation
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 12


WI-XML Page 12 of 17

Avertisseur sonore et avertisseur deux tons, relais de régulation


de dégivrage de glace arrière, relais d'avertisseur sonore,
dégivrage de glace arrière, allume-cigare
H1 - Avertisseur sonore et avertisseur deux tons
J48 - Relais de régulation de dégivrage de glace arrière, dans le
calculateur de réseau de bord
J413 - Relais d'avertisseur sonore, dans le calculateur de réseau de
bord
J519 - Calculateur de réseau de bord
L28 - Ampoule d'éclairage d'allume-cigare
SB46 - Fusible 46 sur porte-fusibles B
SB47 - Fusible 47 sur porte-fusibles B
SB48 - Fusible 48 sur porte-fusibles B
SB49 - Fusible 49 sur porte-fusibles B
SB50 - Fusible 50 sur porte-fusibles B
SB51 - Fusible 51 sur porte-fusibles B
SB52 - Fusible 52 sur porte-fusibles B
T5b - Connecteur, 5 raccords, marron, sur le montant C
gauche
T5c - Connecteur, 5 raccords, marron
T5g - Connecteur, 5 raccords, marron, dans le capot de
coffre/hayon
T6q - Connecteur, 6 raccords, rouge, sur le tablier
ws = blanc
sw = noir T16a - Connecteur, 16 raccords, noir
ro = rouge T18a - Connecteur, 18 raccords,
br = marron
gn = vert
U1 - Allume-cigare
bl = bleu Z1 - Dégivrage de glace arrière
gr = gris - Point de masse, près du ventilateur de radiateur
li = mauve 29
ge = jaune
or = orange - Raccord à la masse, dans le câblage à droite dans le
rs = rose 124
compartiment-moteur
- Raccord positif -2- (30a), dans le câblage du tableau de bord
A164

* - Ampérage des fusibles, voir Emplacements de montage


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Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 13


Fusibles, prise de courant 12 V
J519 - Calculateur de réseau de bord
SB16 - Fusible 16 sur porte-fusibles B
SB17 - Fusible 17 sur porte-fusibles B
SB18 - Fusible 18 sur porte-fusibles B
SB19 - Fusible 19 sur porte-fusibles B
SB20 - Fusible 20 sur porte-fusibles B
SB34 - Fusible 34 sur porte-fusibles B
U5 - Prise de courant 12 V
- Raccord à la masse -4-, dans le câblage du tableau de bord
332

- Raccord positif (15a), dans le câblage du tableau de bord


A20

- Raccord positif -1- (15a), dans le câblage de l'habitacle


B135

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 14


WI-XML Page 14 of 17

Commande de soufflante d'air frais, contacteur de résistance


chauffante du chauffage d'appoint, soufflante d'air frais,
résistance série de soufflante d'air frais, servomoteur de volet
d'air frais et de recyclage d'air
E9 - Commande de soufflante d'air frais
E159 - Commande de volet d'air frais et d'air recyclé
F268 - Contacteur de résistance chauffante, chauffage d'appoint
J248 - Calculateur de système d'injection directe diesel
J519 - Calculateur de réseau de bord
K114 - Témoin d'air frais et d'air recyclé
L16 - Ampoule d'éclairage de régulation d'air frais
N24 - Résistance série de soufflante d'air frais avec fusible de
surchauffe
SB36 - Fusible 36 sur porte-fusibles B
T5h - Connecteur, 5 raccords,
T10c - Connecteur, 10 raccords, à droite derrière le tableau de
bord
T11c - Connecteur, 11 raccords, bleu, à gauche sur le tablier
T16c - Connecteur, 16 raccords
V2 - Soufflante d'air frais
V154 - Servomoteur de volet d'air frais et de recyclage d'air
- Raccord à la masse -1-, dans le câblage du chauffage
189
ws = blanc
sw = noir - Point de masse, sous la console centrale, à côté du
ro = rouge 606
br = marron levier
gn = vert - Raccord, dans le câblage de la soufflante de chauffage
bl = bleu L66
gr = gris
li = mauve * - pas avec tous les équipements
ge = jaune ** - Véhicules avec direction à droite
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 15


Contacteur de capot-moteur, contacteur de dossier de siège
arrière droit, relais de lavage/balayage avec fonctionnement
intermittent, moteur d'essuie-glace
F266 - Contacteur de capot-moteur
F315 - Contacteur de dossier de siège arrière gauche
F316 - Contacteur de dossier de siège arrière droit
J31 - Relais de lavage/balayage avec fonctionnement intermittent,
dans le calculateur de réseau de bord
J519 - Calculateur de réseau de bord
T2v - Connecteur, 2 raccords, près du contacteur de capot-moteur
T5a - Connecteur, 5 raccords, noir
T5c - Connecteur, 5 raccords, marron
T6v - Connecteur, 6 raccords, à gauche sur le tablier
T12a - Connecteur, 12 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T16a - Connecteur, 16 raccords, noir
T18a - Connecteur, 18 raccords, marron
V - Moteur d'essuie-glace
- Point de masse, à droite dans le compartiment-moteur
13

- Raccord à la masse -5-, dans le câblage du tableau de bord


335

* - pas avec tous les équipements


ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 16


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Calculateur dans le combiné d'instruments, bobine de lecture


d'antidémarrage, contacteur de ceinture côté conducteur,
calculateur d'antidémarrage, témoins
D2 - Bobine de lecture d'antidémarrage
E24 - Contacteur de ceinture côté conducteur
J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments
J362 - Calculateur d'antidémarrage
J519 - Calculateur de réseau de bord
K - Combiné d'instruments
K1 - Témoin de feux de route
K2 - Témoin d'alternateur
K13 - Témoin de feu arrière de brouillard
K19 - Témoin de système d'alerte des ceintures de sécurité
K60 - Témoin des feux de croisement et des feux arrière
L10 - Ampoule d'éclairage du combiné d'instruments
T6z - Connecteur, 6 raccords, rouge, sous le siège du
conducteur
T8c - Connecteur, 8 raccords,
T16a - Connecteur, 16 raccords, noir
T32a - Connecteur, 32 raccords
Y2 - Montre à affichage numérique
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A121
ws = blanc
sw = noir - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord
ro = rouge A122
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 41 / 17


Combiné d'instruments, contacteur de témoin de frein à main,
contacteur d'alerte de niveau de liquide de frein, transmetteur
d'indicateur de manque de liquide de refroidissement, témoins,
transmetteur de niveau de lave-glace/niveau d'eau
F9 - Contacteur de témoin de frein à main
F34 - Contacteur d'alerte de niveau de liquide de frein
G32 - Transmetteur d'indicateur de manque de liquide de
refroidissement
G33 - Transmetteur de niveau de lave-glace/niveau d'eau
J104 - Calculateur d'ABS
J285 - Calculateur dans le combiné d'instruments
J519 - Calculateur de réseau de bord
K - Combiné d'instruments
K28 - Témoin de température/de manque de liquide de
refroidissement
K106 - Témoin de manque de liquide de lave-glace
K118 - Témoin de système de freinage
K193 - Témoin de verrouillage de dossier, siège arrière
T6q - Connecteur, 6 raccords, marron, à gauche sur le tablier
T6r - Connecteur, 6 raccords, marron, à gauche sur le tablier
T8x - Connecteur, 8 raccords, à gauche sur le tablier
T11b - Connecteur, 11 raccords, rouge, à gauche sur le tablier
ws = blanc T32a - Connecteur, 32 raccords
sw = noir T42 - Connecteur, 42 raccords, noir
ro = rouge
br = marron - Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur,
29
gn = vert derrière la batterie
bl = bleu
gr = gris - Raccord à la masse -2-, dans le câblage du compartiment-
131
li = mauve moteur
ge = jaune
or = orange - Raccord à la masse (masse du transmetteur) -1-, dans le
269
rs = rose câblage du tableau de bord
- Raccord à la masse (masse du transmetteur), dans le
327
câblage du compartiment-moteur
- Raccord (contrôle du frein à main), dans le câblage du
A115
tableau de bord
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Polo Schéma de parcours du courant N° 25 / 1


Edition 04.2005

Indicateur multifonction (MFA)


à partir de novembre 2001
Différences au niveau de l'affectation des emplacements de relais et des fusibles ainsi que du bornage des connecteurs multibroches, voir section
"Emplacements de montage".

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - mauve
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Polo Schéma de parcours du courant N° 25 / 2


Indicateur multifonction, sélecteur de fonctions, touche de remise
à zéro, détecteur de température extérieure
E91 - Sélecteur de fonctions
E92 - Touche de remise à zéro
G17 - Détecteur de température extérieure
J... - Calculateurs du moteur
J119 - Indicateur multifonction
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Calculateur du réseau de bord
T6q - Connexion à fiche, 6 raccords, rouge, à gauche sur le
tablier
T6r - Connexion à fiche, 6 raccords, marron, à gauche sur le
tablier
T11a - Connexion à fiche, 11 raccords, blanche, à gauche sur le
tablier
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords, noire
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords
T41 - Connexion à fiche, 41 raccords
- Raccord à la masse -2-, dans le câblage des cadrans
110

- Raccord à la masse -1-, dans le câblage de l'habitacle


238

- Raccord à la masse (masse du transmetteur) -1-, dans le


269
câblage du tableau de bord
- Raccord à la masse (masse du transmetteur), dans le
327
câblage du compartiment-moteur
ws = blanc - Raccord à la masse -3-, dans le câblage des cadrans
439
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Point de masse, sous la console centrale, à côté du
606
gn = vert levier
bl = bleu
gr = gris - Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A121
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A122
rs = rose
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-
D159
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moteur
- Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-moteur
D160
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Polo Schéma de parcours du courant N° 7 / 1


Edition 10.2003

Moteur 1,4 l - turbodiesel avec injecteur-pompe/55 kW, lettres-repères du moteur AMF


À partir de novembre 2001
Emplacements des relais sur la plaque porte-relais :
3 - Relais de bougies de préchauffage J52, (100)
4 - Relais de pompe à carburant J17, (53)
8 - Relais de faible puissance calorifique J359, (53)
9 - Relais de forte puissance calorifique J360, (100)
15 - Relais de système d'injection directe diesel J322, (109)
Affectation différente des emplacements de relais et des fusibles ainsi que bornage différent des connecteurs multibroches, voir section "Emplacements
de montage".

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - lilas
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Polo Schéma de parcours du courant N° 7 / 2


Calculateur du réseau de bord, batterie, alternateur, régulateur de
tension, démarreur, ventilateur de liquide de refroidissement,
thermocontacteur de ventilateur de liquide de refroidissement
A - Batterie
B - Démarreur
C - Alternateur
C1 - Régulateur de tension
D - Contact-démarreur
F18 - Thermocontacteur de ventilateur de liquide de
refroidissement
J519 - Calculateur du réseau de bord
S162 - Fusible -1- (30), dans le porte-fusibles/batterie
S176 - Fusible -4- (30), dans le porte-fusibles/batterie
S180 - Fusible -8- (30), dans le porte-fusibles/batterie
T2 - Connecteur, 2 raccords, près du démarreur
T2v - Connecteur, 2 raccords
T3j - Connecteur, 3 raccords
T6n - Connecteur, 6 raccords, bleu, à gauche sur le tablier
T11a - Connecteur, 11 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T18a - Connecteur, 18 raccords
V7 - Ventilateur de liquide de refroidissement
- Tresse de masse, batterie - carrosserie
1
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge - Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur
12
br = marron
gn = vert
bl = bleu * - Pas sur les véhicules équipés d'un climatiseur voir schéma
gr = gris de parcours du courant climatiseur correspondant
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 7 / 3


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Calculateur du réseau de bord, calculateur de système d'injection


directe diesel, relais de bougies de préchauffage, bougies de
préchauffage (moteur)
J52 - Relais de bougies de préchauffage
J248 - Appareil de commande du système d'injection directe
diesel
J519 - Appareil de commande du circuit de bord
SB17 - Fusibles sur le porte-fusibles/plaque porte-relais
T2g - Connexion à fiche, 2 raccords
T6w - Connexion à fiche, 6 raccords, grise, sur le face AV à gauche
T11a - Connexion à fiche, 11 raccords, blanche, sur la face AV
gauche
T11b - Connexion à fiche, 11 raccords, rouge, sur la face AV gauche
T121 - Connexion à fiche, 121 raccords
Q6 - Bougies de préchauffage (moteur)
- Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur,
29
derrière la batterie
- Raccord de mise à la masse -2-, dans le câblage du
131
compartiment-moteur
- Raccord positif -2- (30), dans le câblage des cadrans
A56

ws = blanc - Raccord -5- (87), dans le câblage du tableau de bord


A152
sw = noir
ro = rouge
br = marron - Raccord positif (15a), dans le câblage du compartiment-
D52
gn = vert moteur
bl = bleu
gr = gris
- Raccord positif -1- (30a), dans le câblage du compartiment-
D78
li = mauve moteur
ge = jaune
or = orange
- Raccord -2-, dans le câblage du compartiment-moteur
D102
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 7 / 4


Contacteur de feux stop, contacteur de kick-down, contacteur de
pédale d'embrayage, contacteur de pédale de frein, contacteur de
ralenti, transmetteur de température de liquide de refroidissement,
transmetteur de position de l'accélérateur, transmetteur d
F - Contacteur de feux stop
F8 - Contacteur de kick-down
F36 - Contacteur de pédale d'embrayage
F47 - Contacteur de pédale de frein pour régulateur de vitesse
GRA
F60 - Contacteur de ralenti
G62 - Transmetteur de température de liquide de refroidissement
G79 - Transmetteur de position de l'accélérateur
G81 - Transmetteur de température de carburant
J248 - Calculateur de système d'injection directe diesel
J519 - Calculateur du réseau de bord
SB26 - Fusible -26- sur porte-fusibles
T4d - Connecteur, 4 raccords
T4h - Connecteur, 4 raccords
T6c - Connecteur, 6 raccords, bleu, à gauche sur le tablier
T6n - Connecteur, 6 raccords, à gauche sur le tablier
T11b - Connecteur, 11 raccords, rouge, à gauche sur le tablier
T11c - Connecteur, 11 raccords, bleu, à gauche sur le tablier
ws = blanc T121 - Connecteur, 121 raccords
sw = noir - Raccord positif -4- (30), dans le câblage du tableau de bord
ro = rouge A98
br = marron
gn = vert - Raccord -2- (87), dans le câblage du tableau de bord
A100
bl = bleu
gr = gris
li = mauve - Raccord positif (54), dans le câblage du compartiment-
D73
ge = jaune moteur
or = orange
rs = rose - Raccord -1-, dans le câblage du compartiment-moteur
D101

* - Jusque mai 2002


** - À partir de mai 2002

Polo Schéma de parcours du courant N° 7 / 5


WI-XML Page 5 of 9

Calculateur de système d'injection directe diesel, transmetteur de


Hall, transmetteur de pression de tubulure d'admission,
transmetteur de température de tubulure d'admission, soupape de
recyclage des gaz, électrovanne de limitation de pression de
suralim
E45 - Commande de régulateur de vitesse GRA
F268 - Contacteur de résistance chauffante, chauffage d'appoint
G40 - Transmetteur de Hall
G71 - Transmetteur de pression de tubulure d'admission
G72 - Transmetteur de température de tubulure d'admission
J248 - Calculateur de système d'injection directe diesel
J519 - Calculateur du réseau de bord
N18 - Soupape de recyclage des gaz
N75 - Électrovanne de limitation de pression de suralimentation
N239 - Vanne de commutation de volet de tubulure d'admission
T3j - Connecteur, 3 raccords, sur le transmetteur de Hall
T4g - Connecteur, 4 raccords
T6p - Connecteur, 6 raccords
T10c - Connecteur, 10 raccords, à droite derrière le tableau de
bord
T11a - Connecteur, 11 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T11c - Connecteur, 11 raccords, bleu, à gauche sur le tablier
ws = blanc T14 - Connecteur, 14 raccords, à gauche dans le compartiment-
sw = noir moteur
ro = rouge
br = marron T16c - Connecteur, 16 raccords
gn = vert T41 - Connecteur, 41 raccords, sur le commodo
bl = bleu T121 - Connecteur, 121 raccords
gr = gris
li = mauve - Raccord (87a), dans le câblage du moteur
E30
ge = jaune
or = orange
rs = rose * - Uniquement sur véhicules avec régulateur de vitesse GRA
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Polo Schéma de parcours du courant N° 7 / 6


Calculateur de système d'injection directe diesel, transmetteur de
régime-moteur, débitmètre d'air massique, vannes d'injecteur-
pompe, cylindres (1, 2, 3), prise de diagnostic, interface de
diagnostic du bus de données
G28 - Transmetteur de régime-moteur
G70 - Débitmètre massique d'air
J248 - Appareil de commande du système d'injection directe
diesel
J519 - Appareil de commande du réseau de bord
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
N240 - Vanne d'injecteur-pompe, cylindre 1
N241 - Vanne d'injecteur-pompe, cylindre 2
N242 - Vanne d'injecteur-pompe, cylindre 3
T3m - Connexion à fiche, 3 raccords
T5l - Connexion à fiche, 5 raccords
T6n - Connexion à fiche, 6 raccords, bleue, sur la face AV
T6x - Connexion à fiche, 6 raccords
T11a - Connexion à fiche, 11 raccords, blanche
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords
T16b - Connexion à fiche, 16 raccords, raccord de diagnostic
T18a - Connexion à fiche, 18 raccords
T121 - Connexion à fiche, 121 raccords
- Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau
A76
ws = blanc de bord
sw = noir - Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
ro = rouge A121
br = marron
gn = vert - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord
bl = bleu A122
gr = gris
li = mauve - Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-
ge = jaune D159
or = orange moteur
rs = rose - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-moteur
D160

- Raccord (blindage), dans le câblage d'injection directe diesel


F27

* - Jusqu'à mai 2002


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Polo Schéma de parcours du courant N° 7 / 7


Calculateur du réseau de bord, calculateur de système d'injection
directe diesel, relais de faible puissance calorifique, relais de forte
puissance calorifique, fusibles pour résistance chauffante,
résistance chauffante de chauffage d'appoint
J248 - Calculateur de système d'injection directe diesel
J359 - Relais de faible puissance calorifique
J360 - Relais de forte puissance calorifique
J519 - Calculateur du réseau de bord
S276 - Fusible -1- pour résistance chauffante, sur le porte-relais
S277 - Fusible -2- pour résistance chauffante, sur le porte-relais
S278 - Fusible -3- pour résistance chauffante, sur le porte-relais
T3n - Connecteur, 3 raccords, derrière le tableau de bord
T11c - Connecteur, 11 raccords, bleu, à gauche sur le tablier
T121 - Connecteur, 121 raccords
TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30
Z35 - Résistance chauffante de chauffage d'appoint
- Point de masse, sous la console centrale, à proximité du
606
levier des vitesses
- Raccord positif (30a), dans le câblage du tableau de bord
A1

- Raccord positif -2- (30), dans le câblage du tableau de bord


A52
ws = blanc
sw = noir - Raccord (chauffage d'appoint), dans le câblage du tableau de
A176
ro = rouge bord
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 7 / 8


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Relais de système d'injection directe diesel, relais de pompe à


carburant
J17 - Relais de pompe à carburant
J322 - Relais de système d'injection directe diesel
J519 - Calculateur du réseau de bord
SB4 - Fusible -4- sur porte-fusibles
SB14 - Fusible -14- sur porte-fusibles
SB40 - Fusible -40- sur porte-fusibles
SB41 - Fusible -41- sur porte-fusibles
T3s - Connecteur, 3 raccords, gris, à gauche sur le tablier
T6r - Connecteur, 6 raccords, marron, à gauche sur le tablier
T11b - Connecteur, 11 raccords, rouge, à gauche sur le tablier
- Raccord positif -1- (30), dans le câblage des cadrans
A40

- Raccord -3- (87), dans le câblage du tableau de bord


A101

* - Uniquement véhicules à partir de mai 2002

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 7 / 9


Contacteur de pression d'huile, pompe à carburant, indicateur de
niveau de carburant, transmetteur de niveau/de température
d'huile, témoins, transmetteur de consommation de carburant
D - Contact-démarreur
F1 - Contacteur de pression d'huile
G - Transmetteur d'indicateur de niveau de carburant
G1 - Indicateur de niveau de carburant
G6 - Pompe à carburant (pompe de préalimentation)
G22 - Transmetteur de tachymètre
G266 - Transmetteur de niveau/de température d'huile
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Calculateur du réseau de bord
K3 - Témoin de pression d'huile
K29 - Témoin de temps de préchauffage
K105 - Témoin de réservoir de carburant
SB7 - Fusible -7- sur porte-fusibles
T3l - Connecteur
T4j - Connecteur, 4 raccords
T6v - Connecteur, 6 raccords
T11a - Connecteur, 11 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T11b - Connecteur, 11 raccords, rouge, à gauche sur le tablier
T14 - Connecteur, 14 raccords, à gauche dans le compartiment-
moteur
T32a - Connecteur, 32 raccords
ws = blanc - Raccord à la masse -1-, dans le câblage du tableau de bord
sw = noir 81
ro = rouge
br = marron - Raccord à la masse (masse du transmetteur) -1-, dans le
gn = vert 269
câblage du tableau de bord
bl = bleu
gr = gris - Point de masse, sous la console centrale, près du levier des
li = mauve 606
ge = jaune vitesses
or = orange - Raccord positif (15), dans le câblage du tableau de bord
rs = rose A2

- Raccord (signal de vitesse), dans le câblage du tableau de


A27
bord
* - À partir de novembre 2002, uniquement sur les véhicules
sans ABS
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Polo Schéma de parcours du courant N° 27 / 1


Edition 01.2006

Multiplexage bus CAN (confort)


à partir de novembre 2001
Remarques :
Toute information concernant
 Emplacements des relais et des fusibles
 Connexions multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse
→ est rubriquée dans le chapitre Emplacements de montage dans le sommaire !
Toute information concernant
 Programmes de dépannage
→ Dépannage guidé
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Polo Schéma de parcours du courant N° 27 / 2


Calculateur de réseau de bord, calculateur de Climatronic,
calculateur de climatiseur, calculateur avec unité d'affichage dans
le porte-instruments, interface de diagnostic du bus de données,
raccord de diagnostic
J255 - Calculateur du Climatronic
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J301 - Calculateur de climatiseur
J519 - Calculateur du réseau de bord
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
T12 - Connexion à fiche, 12 raccords
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords, noire
T16b - Connexion à fiche, 16 raccords, raccord de diagnostic
T16e - Connexion à fiche, 16 raccords
T18a - Connexion à fiche, 18 raccords, marron
T18b - Connexion à fiche, 18 raccords, noire
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords
- Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau
A76
de bord
- Raccord (bus de données CAN du système confort, High)
A146
dans le câblage du tableau de bord
- Raccord (bus de données CAN du système confort, Low)
ws = blanc A147
dans le câblage du tableau de bord
sw = noir
ro = rouge * - Jusqu'à mai 2002
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 27 / 3


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Calculateur de réseau de bord, calculateur de porte, côté


conducteur, calculateur de porte, côté passager AV, calculateur
de porte arrière gauche, calculateur de porte arrière droite
J386 - Calculateur de porte, côté conducteur
J387 - Calculateur de porte, côté passager AV
J388 - Calculateur de porte arrière gauche
J389 - Calculateur de porte arrière droite
J519 - Calculateur du réseau de bord
T6l - Connexion à fiche, 6 raccords, noire, à gauche sur le montant
B
T6m - Connexion à fiche, 6 raccords, noire, à droite sur le montant
B
T8h - Connexion à fiche, 8 raccords
T8i - Connexion à fiche, 8 raccords
T8j - Connexion à fiche, 8 raccords
T8k - Connexion à fiche, 8 raccords
T21 - Connexion à fiche, 21 raccords, à gauche sur le montant A
T21a - Connexion à fiche, 21 raccords, à droite sur le montant A
- Raccord (bus de données CAN du système confort, High)
A146
dans le câblage du tableau de bord
- Raccord (bus de données CAN du système confort, Low)
A147
dans le câblage du tableau de bord
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 27 / 4


Calculateur central de système confort, calculateur avec unité
d'affichage pour autoradio et système de navigation, calculateur
du réseau de bord
J393 - Calculateur central de système confort
J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système
de navigation
J519 - Calculateur du réseau de bord
R - Autoradio
T8d - Connexion à fiche, 8 raccords
T10s - Connexion à fiche, 10 raccords
T20 - Connexion à fiche, 20 raccords
T23 - Connexion à fiche, 23 raccords
- Raccord (bus de données CAN du système confort, High)
A146
dans le câblage du tableau de bord
- Raccord (bus de données CAN du système confort, Low)
A147
dans le câblage du tableau de bord
* - Uniquement pour véhicules avec autoradiol, à partir de mai
2005
** - Uniquement pour les véhicules avec système intégré
d'autoradio et de navigation Reste du monde
*** - Uniquement pour véhicules avec système intégré d'autoradio
et de navigation destinés au Japon
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 26 / 1


Edition 01.2006

Multiplexage bus CAN (propulsion)


à partir de novembre 2001
Remarques :
Toute information concernant
 Emplacements des relais et des fusibles
 Connexions multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse
→ est rubriquée dans le chapitre Emplacements de montage dans le sommaire !
Toute information concernant
 Programmes de dépannage
→ Dépannage guidé
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Polo Schéma de parcours du courant N° 26 / 2


Calculateur de sac gonflable, calculateur avec unité d'affichage
dans le porte-instruments, interface de diagnostic du bus de
données, raccord de diagnostic
J234 - Calculateur de sac gonflable
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Calculateur du réseau de bord
J533 - Interface de diagnostic du bus de données
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords, noire
T16b - Connexion à fiche, 16 raccords, raccord de diagnostic
T18a - Connexion à fiche, 18 raccords, marron
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords
T50 - Connexion à fiche, 50 raccords
- Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau
A76
de bord
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A121

- Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord


A122

* - Jusqu'à mai 2002


** - En fonction de l'équipement
ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 26 / 3


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Calculateur d'ABS avec EDS, calculateur de boîte automatique,


calculateur d'assistance de direction
G85 - Transmetteur d'angle de braquage
J... - Calculateur du moteur
J104 - Calculateur d'ABS avec EDS
J217 - Calculateur de boîte automatique
J500 - Calculateur d'assistance de direction
J519 - Calculateur du réseau de bord
J537 - Calculateur de 4AV/4CV (système d'injection)
T4r - Connexion à fiche, 4 raccords
T8r - Connexion à fiche, 8 raccords
T11a - Connexion à fiche, 11 raccords, blanche, à gauche sur le
tablier
T42 - Connexion à fiche, 42 raccords
T47 - Connexion à fiche, 47 raccords
T68 - Connexion à fiche, 68 raccords
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A121

- Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord


A122

- Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-


D159
ws = blanc moteur
sw = noir - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-moteur
ro = rouge D160
br = marron
gn = vert * - Uniquement pour véhicules avec ESP
bl = bleu
gr = gris ** - Voir le Schéma de parcours du courant correspondant se
li = mauve rapportant au moteur
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Emplacements de montage N° 801 / 1


Édition 09.2007

Points de masse
Vue d'ensemble de tous les points de masse
671 - Point de masse -1-, sur le longeron avant gauche
 Emplacement de montage → page 801/3
12 - Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur
 Emplacement de montage → page 801/3
652 - Point de masse pour masse de la boîte de vitesses et du moteur
 Emplacement de montage → page 801/4
11 - Point de masse, dans le caisson de batterie
 Emplacement de montage → page 801/4
640 - Raccord à la masse 2 dans le compartiment-moteur
 Emplacement de montage → page 801/4
29 - Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur, derrière la batterie
 Emplacement de montage → page 801/4
606 - Point de masse, sous la console centrale, à côté du levier
 Emplacement de montage → page 801/6
61 - Point de masse, montant C gauche
 Emplacement de montage → page 801/4
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Polo Emplacements de montage N° 801 / 2


14 - Point de masse, sur la boîte de vitesses (en fonction de l'équipement)
 Emplacement de montage → page 801/3
13 - Point de masse, à droite dans le compartiment-moteur
 Emplacement de montage → page 801/5
15 - Point de masse, sur la culasse (en fonction de l'équipement)
 Emplacement de montage → page 801/5
614 - Raccord à la masse 2 à droite dans le compartiment-moteur
 Emplacement de montage → page 801/5
610 - Point de masse (audio), sous la console centrale, à l'avant
 Emplacement de montage → page 801/6
637 - Point de masse, calculateur de sac gonflable
 Emplacement de montage → page 801/6
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Polo Emplacements de montage N° 801 / 3

Points de masse, dans le compartiment-moteur


671 - Point de masse 1 sur le longeron avant gauche

Remarque :
supprimé à partir de 2006

12 - Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur


14 - Point de masse, sur la boîte de vitesses

Remarque :
en fonction de l'équipement
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Polo Emplacements de montage N° 801 / 4

652 - Point de masse pour masse de la boîte de vitesses et du moteur


11 - Point de masse, dans le caisson de batterie
640 - Raccord à la masse 2 dans le compartiment-moteur

29 - Point de masse, à gauche dans le compartiment-moteur, derrière le batterie


61 - Point de masse, montant C gauche
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Polo Emplacements de montage N° 801 / 5

13 - Point de masse, à droite dans le compartiment-moteur

Remarque :
supprimé à partir de 2006

614 - Raccord à la masse 2 à droite dans le compartiment-moteur


15 - Point de masse, sur la culasse

Remarque :
en fonction de l'équipement
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Polo Emplacements de montage N° 801 / 6

Points de masse dans l'habitacle


637 - Point de masse, calculateur de sac gonflable

Remarque :
Raccord à la masse via le boîtier au niveau de la masse du véhicule !
610 - Point de masse (audio), sous la console centrale, à l'avant

Remarque :
supprimé à partir de novembre 2006
606 - Point de masse, sous la console centrale, à côté du levier
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Polo Schéma de parcours du courant N° 24 / 1


Edition 05.2002

Précâblage téléphone
A partir de novembre 2001
Emplacements différents des relais et des fusibles ainsi que des connexions multibroches, voir section «Emplacements de montage».

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - mauve
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Polo Schéma de parcours du courant N° 24 / 2


Appareil de commande avec unité d'affichage pour autoradio et
système de navigation, autoradio, précâblage téléphone, antenne
d'autoradio/téléphone
E1 - Commande d'éclairage
J285 - Appareil de commande avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J503 - Appareil de commande avec unité d'affichage pour autoradio
et système de navigation
J519 - Appareil de commande du circuit de bord
R - Autoradio
R38 - Micro de téléphone
R51 - Antenne d'autoradio/téléphone
SB18 - Fusible -18- sur le porte-fusibles
SB29 - Fusible -29- sur le porte-fusibles
T1 - Connexion à fiche, 1 raccord, près de l'antenne sur le toit
T2y - Connexion à fiche, 2 raccords
T8 - Connexion à fiche, 8 raccords
T17 - Connexion à fiche, 17 raccords
T18c - Connexion à fiche, 18 raccords (fiche VAD), sur le montant A,
côté passager AV
T20e - Connexion à fiche, 20 raccords
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords
- Raccord de mise à la masse -2-, dans le câblage du tableau
110
de bord
- Raccord de mise à la masse -1-, dans le câblage de
238
ws = blanc l'habitacle
sw = noir - Point de masse, sous la console centrale, près de la
ro = rouge 606
br = marron commande des vitesses
gn = vert - Raccord (58d), dans le câblage du tableau de bord
bl = bleu A19
gr = gris
li = mauve - Raccord (signal de vitesse), dans le câblage du tableau de
ge = jaune A27
or = orange
bord
rs = rose - Raccord -1- (15a), dans le câblage de l'habitacle
B135

- Raccord positif -2- (30a), dans le câblage de l'habitacle


B150

* - Pas pour tous les équipements


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Polo Schéma de parcours du courant N° 21 / 1


Édition 10.2007

Régulateur de vitesse
à partir de novembre 2001
Remarques :
Informations sur :
 Affectation des fusibles et des emplacements de relais
 Connecteurs multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse
→ Vue d'ensemble des emplacements de montage !
Informations sur :
 Guides de dépannage
→ Assistant de dépannage
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Polo Schéma de parcours du courant N° 21 / 2


Calculateur de régulateur de vitesse, commande de régulateur de
vitesse GRA, touche SET de régulateur de vitesse
E45 - Commande de régulateur de vitesse GRA
E227 - Touche SET de régulateur de vitesse
J... - Calculateurs du moteur
J29 - Diode de barrage, dans le câblage
J519 - Calculateur de réseau de bord
SB4 - Fusible -4- sur porte-fusibles
T6y - Connecteur, 6 raccords, marron
T11a - Connecteur, 11 raccords, blanc, à gauche sur le tablier
T16a - Connecteur, 16 raccords, noir
T41 - Connecteur, 41 raccords, sur le commodo
- Raccord -2- (87), dans le câblage du tableau de bord
A100

- Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord


A121

- Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord


A122

- Raccord (GRA) dans le câblage du tableau de bord


A130

- Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-


D159
moteur
ws = blanc
sw = noir - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-moteur
ro = rouge D160
br = marron
gn = vert # - Supprimé dans le millésime 2008
bl = bleu ## - Employé dans le millésime 2008
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Schéma de parcours du courant N° 13 / 1


Edition 11.2006

Système antiblocage (ABS) avec blocage électronique du différentiel (EDS), régulation antipatinage (ASR) et
programme électronique de stabilisation (ESP)
à partir de novembre 2001
Remarques :
Toute information concernant
 Emplacements des relais et des fusibles
 Connexions multibroches
 Calculateurs et relais
 Raccords à la masse
→ est rubriquée dans le chapitre Emplacements de montage dans le sommaire !
Toute information concernant
 Programmes de dépannage
→ Dépannage guidé
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Polo Schéma de parcours du courant N° 13 / 2


Calculateur du réseau de bord, calculateur d'ABS avec EDS,
contacteur de feux stop, relais de pompe de refoulement, ABS,
vanne d'admission d'ABS, vanne d'échappement d'ABS, pompe
de refoulement d'ABS
A - Batterie
D - Contact-démarreur
F - Contacteur de feux stop
F47 - Contacteur de pédale de frein pour régulateur de vitesse
GRA/système d'injection directe diesel
J... - Calculateurs du moteur
J104 - Calculateur d'ABS avec EDS
J105 - Relais de pompe de refoulement - ABS
J519 - Calculateur du réseau de bord
N99 - Clapet d'admission ABS AV D
N100 - Clapet d'échappement ABS AV D
N101 - Clapet d'admission ABS AV G
N102 - Clapet d'échappement ABS AV G
S178 - Fusible -6- (30) sur le porte-fusibles/batterie
S179 - Fusible -7- (30) sur le porte-fusibles/batterie
SB23 - Fusible -23- sur le porte-fusibles
T9a - Connexion à fiche, 9 raccords, jaune, sur le tablier
T11c - Connexion à fiche, 11 raccords, bleue
T42 - Connexion à fiche, 42 raccords
V39 - Pompe de refoulement d'ABS
ws = blanc - Raccord à la masse -2-, à droite dans le compartiment-
614
sw = noir moteur
ro = rouge
br = marron - Raccord positif (15), dans le câblage du tableau de bord
A2
gn = vert
bl = bleu
gr = gris - Raccord -2- (54), dans le câblage du tableau de bord
A89
li = mauve
ge = jaune
or = orange - Raccord (ASR), dans le câblage du tableau de bord
A140
rs = rose
- Raccord positif (54), dans le câblage du compartiment-
D73
moteur
- Raccord -1-, dans le câblage du compartiment-moteur
D101
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Polo Schéma de parcours du courant N° 13 / 3


Calculateur du réseau de bord, calculateur d'ABS, pompe
hydraulique d'ABS, vanne d'admission, vanne d'échappement,
relais des électrovannes d'ABS, capteurs de vitesse
G44 - Capteur de vitesse AR D
G45 - Capteur de vitesse AV D
G46 - Capteur de vitesse AR G
G47 - Capteur de vitesse AV G
J104 - Calculateur d'ABS, à gauche dans le compartiment-
moteur
J106 - Relais des électrovannes d'ABS
J519 - Calculateur du réseau de bord
N133 - Vanne d'admission d'ABS AR D
N134 - Vanne d'admission d'ABS AR G
N135 - Vanne d'échappement d'ABS AR D
N136 - Vanne d'échappement d'ABS AR G
T2k - Connexion à fiche, 2 raccords
T2l - Connexion à fiche, 2 raccords
T2m - Connexion à fiche, 2 raccords
T2n - Connexion à fiche, 2 raccords
T8x - Connexion à fiche, 8 raccords
T9a - Connexion à fiche, 9 raccords, jaune, à gauche sur le tablier
T42 - Connexion à fiche, 42 raccords
ws = blanc V64 - Pompe hydraulique d'ABS
sw = noir - Raccord -1-, dans le câblage ABS
ro = rouge J3
br = marron
gn = vert - Raccord -2-, dans le câblage ABS
bl = bleu J5
gr = gris
li = mauve - Raccord -3-, dans le câblage ABS
ge = jaune J7
or = orange
rs = rose - Raccord -4-, dans le câblage ABS
J8

Polo Schéma de parcours du courant N° 13 / 4


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Calculateur du réseau de bord, calculateur d'ABS avec EDS,


commande d'ASR/ESP, vanne de contrôle dynamique du
comportement, capteur d'accélération transversale, capteur de
lacet, transmetteur -1- de pression de freinage
E1 - Commande d'éclairage
E256 - Commande d'ASR/ESP
G200 - Capteur d'accélération transversale
G201 - Transmetteur -1- de pression de freinage
G202 - Capteur de lacet
J104 - Calculateur d'ABS avec EDS
J519 - Calculateur du réseau de bord
L71 - Eclairage pour commande / antipatinage
N225 - Clapet de commutation -1- pour régulation dynamique du
véhicule
N226 - Clapet de commutation -2- pour régulation dynamique du
véhicule
N227 - Clapet de commutation haute pression -1- pour contrôle
dynamique du comportement
N228 - Clapet de commutation haute pression -2- pour contrôle
dynamique du comportement
T3f - Connexion à fiche, 3 raccords
T6c - Connexion à fiche, 6 raccords
T6e - Connexion à fiche, 6 raccords
ws = blanc
sw = noir
T8x - Connexion à fiche, 8 raccords, à gauche sur le tablier
ro = rouge T9a - Connexion à fiche, 9 raccords, jaune, à gauche sur le tablier
br = marron T42 - Connexion à fiche, 42 raccords
gn = vert
bl = bleu - Raccord à la masse -1-, dans le câblage de l'habitacle
238
gr = gris
li = mauve
ge = jaune - Point de masse, sous la console centrale, à côté du
606
or = orange levier
rs = rose
- Raccord positif (58b), dans le câblage du tableau de bord
A4
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Polo Schéma de parcours du courant N° 13 / 5


Calculateur du réseau de bord, calculateur d'ABS avec EDS,
capteur d'angle de braquage, contacteur de témoin de frein à main
F9 - Contacteur de témoin de frein à main
G85 - Transmetteur d'angle de braquage
J104 - Calculateur d'ABS avec EDS
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Calculateur du réseau de bord
T8x - Connexion à fiche, 8 raccords, à gauche sur le tablier
T11a - Connexion à fiche, 11 raccords, blanche, à gauche sur le
tablier
T41 - Connexion à fiche, 41 raccords
T42 - Connexion à fiche, 42 raccords
- Raccord (contrôle du frein à main), dans le câblage du
A115
tableau de bord
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
A121

- Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord


A122

- Raccord (ASR/ESP), dans le câblage du tableau de bord


A132

ws = blanc - Raccord (High-Bus), dans le câblage du compartiment-


sw = noir D159
moteur
ro = rouge
br = marron - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du compartiment-moteur
D160
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 13 / 6


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Calculateur d'ABS avec EDS, calculateur avec unité d'affichage


dans le porte-instruments, témoin, transmetteur d'usure des
plaquettes de frein
G34 - Transmetteur d'usure des plaquettes de frein AV G
G37 - Transmetteur d'usure des plaquettes de frein AR D
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J519 - Calculateur du réseau de bord
K32 - Témoin d'usure des plaquettes de frein
K47 - Témoin d'ABS
K155 - Témoin de programme de stabilité, ASR/ESP
SB27 - Fusible -27- sur le porte-fusibles
T6q - Connecteur, 6 raccords, marron, à gauche sur le tablier
T6r - Connecteur, 6 raccords, marron, à gauche sur le tablier
T8c - Connexion à fiche, 8 raccords
T16a - Connexion à fiche, 16 raccords
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords
- Raccord à la masse (masse du transmetteur) -1-, dans le
269
câblage du tableau de bord
- Raccord à la masse (masse du transmetteur), dans le
327
câblage du compartiment-moteur
- Raccord (High-Bus), dans le câblage du tableau de bord
ws = blanc A121
sw = noir
ro = rouge - Raccord (Low-Bus), dans le câblage du tableau de bord
br = marron A122
gn = vert
bl = bleu - Raccord (ASR/ESP), dans le câblage du tableau de bord
gr = gris A132
li = mauve
ge = jaune - Raccord -1- (indicateur d'usure des plaquettes de frein), dans
or = orange W31
le câblage AR
rs = rose
- Raccord -2- (indicateur d'usure des plaquettes de frein), dans
W32
le câblage AR
* - Uniquement pour véhicules avec freins à tambour à l'arrière
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Polo Schéma de parcours du courant N° 23 / 1


Edition 11.2004

Système intégré d'autoradio et de navigation avec changeur de CD


à partir de novembre 2001
Différences au niveau de l'affectation des emplacements de relais et des fusibles ainsi que du bornage des connecteurs multibroches, voir section
"Emplacements de montage".

Couleurs des fusibles


30 A - vert
25 A - blanc
20 A - jaune
15 A - bleu
10 A - rouge
7,5 A - marron
5 A - beige
3 A - mauve
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Polo Schéma de parcours du courant N° 23 / 2


Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système de
navigation, porte-instruments
D - Contact-démarreur
E1 - Commande d'éclairage
J104 - Calculateur d'ABS
J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-
instruments
J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système
de navigation
J519 - Calculateur du réseau de bord
SB10 - Fusible -10- dans le porte-fusibles
SB51 - Fusible -51- dans le porte-fusibles
T8 - Connexion à fiche, 8 raccords
T8x - Connexion à fiche, 8 raccords, orange, à gauche sur le
tablier
T16b - Connexion à fiche, 16 raccords, raccord pour autodiagnostic
T18a - Connexion à fiche, 18 raccords
T32a - Connexion à fiche, 32 raccords, bleue
T42 - Connexion à fiche, 42 raccords
T47 - Connexion à fiche, 47 raccords
TV2 - Connexion de dérivation pour borne 30, près du porte-relais
- Point de masse, près de la commande des vitesses
76

- Raccord à la masse -1-, dans le câblage d'autoradio


255
ws = blanc
sw = noir - Raccord (58d), dans le câblage du tableau de bord
ro = rouge A19
br = marron
gn = vert - Raccord (86s), dans le câblage du tableau de bord
bl = bleu A21
gr = gris
li = mauve - Raccord (signal de vitesse), dans le câblage du tableau de
ge = jaune A27
or = orange bord
rs = rose - Raccord (câble de diagnostic K), dans le câblage du tableau
A76
de bord
- Raccord -1-, dans le câblage de l'autoradio
V28

* - Jusqu'à mai 2002


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Polo Schéma de parcours du courant N° 23 / 3


Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système de
navigation, calculateur de réseau de bord, haut-parleur AV,
antenne de navigation (GPS), antenne pour autoradio/téléphone
J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système
de navigation
J519 - Calculateur du réseau de bord
R21 - Woofer AV G
R23 - Woofer AV D
R26 - Haut-parleur de médiums et d'aigus AV G
R27 - Haut-parleur de médiums et d'aigus AV D
R50 - Antenne de navigation (GPS)
R51 - Antenne pour autoradio/téléphone
T1 - Connexion à fiche, 1 raccords, près de l'antenne de pavillon
T1b - Connexion à fiche, 1 raccords, près de l'antenne de pavillon
T2n - Connexion à fiche, 2 raccords
T2m - Connexion à fiche, 2 raccords
T4r - Connexion à fiche, 4 raccords
T4t - Connexion à fiche, 4 raccords
T4u - Connexion à fiche, 4 raccords
T4v - Connexion à fiche, 4 raccords
T8n - Connexion à fiche, 8 raccords
T10s - Connexion à fiche, 10 raccords
T18b - Connexion à fiche, 18 raccords
ws = blanc - Raccord (bus de données CAN du système confort, High)
A146
sw = noir dans le câblage du tableau de bord
ro = rouge
br = marron - Raccord (bus de données CAN du système confort, Low)
A147
gn = vert dans le câblage du tableau de bord
bl = bleu
gr = gris - Raccord (positif, haut-parleur AV D), dans le câblage de
B189
li = mauve l'habitacle
ge = jaune
or = orange - Raccord (négatif, haut-parleur AV D), dans le câblage de
B190
rs = rose l'habitacle
- Raccord (positif, haut-parleur AV G), dans le câblage de
B191
l'habitacle
- Raccord (négatif, haut-parleur AV G), dans le câblage de
B192
l'habitacle
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Polo Schéma de parcours du courant N° 23 / 4


Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système de
navigation, calculateur de réseau de bord, haut-parleur AR
J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système
de navigation
J519 - Calculateur du réseau de bord
R15 - Woofer AR G
R17 - Woofer AR D
R105 - Haut-parleur de médiums AR G
R106 - Haut-parleur de médiums AR D
T2o - Connexion à fiche, 2 raccords
T2s - Connexion à fiche, 2 raccords
T2t - Connexion à fiche, 2 raccords
T2w - Connexion à fiche, 2 raccords
T4o - Connexion à fiche, 4 raccords*
T4p - Connexion à fiche, 4 raccords*
T4x - Connexion à fiche, 4 raccords
T4y - Connexion à fiche, 4 raccords
T4z - Connexion à fiche, 4 raccords
T4w - Connexion à fiche, 4 raccords
T8n - Connexion à fiche, 8 raccords
* - uniquement pour véhicules 4 portes

ws = blanc
sw = noir
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose

Polo Schéma de parcours du courant N° 23 / 5


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Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système de


navigation, calculateur de réseau de bord, changeur de CD
F4 - Contacteur de feux de recul
J503 - Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système
de navigation
J519 - Calculateur du réseau de bord
R41 - Changeur de CD
SB18 - Fusible -18- sur le porte-fusibles
T1 - Connexion à fiche, 1 raccords
T2 - Connexion à fiche, 2 raccords
T6o - Connexion à fiche, 6 raccords
T8 - Connexion à fiche, 8 raccords
T10s - Connexion à fiche, 10 raccords
T12e - Connexion à fiche, 12 raccords
T12f - Connexion à fiche, 12 raccords
T18c - Connexion à fiche, 18 raccords, fiche VDA, sur le montant A,
passager AV
T20 - Connexion à fiche, 20 raccords
- Raccord positif -1- (15a), dans le câblage de l'habitacle
B135

- Raccord (feux de recul), dans le câblage de l'habitacle


B182

ws = blanc - Raccord (blindage), dans le câblage de changeur de CD


sw = noir V14
ro = rouge
br = marron
gn = vert
bl = bleu
gr = gris
li = mauve
ge = jaune
or = orange
rs = rose
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Polo Emplacements de montage N° 803 / 1


Edition 03.2011

Affectation des emplacements de relais


Vue d'ensemble des emplacements de montage des porte-relais
1 - Porte-relais (15 raccords)
 Véhicules à partir de novembre 2001
 Emplacement de montage → chapitre
 Véhicules à partir de mai 2005
 Emplacement de montage → chapitre
 Véhicules à partir de mai 2008
 Emplacement de montage → chapitre
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Polo Emplacements de montage N° 803 / 2

Porte-relais (15 raccords), à partir de novembre 2001


1 - Relais de mode auto-école -746-
2 - disponible
3 - Relais de bougies de préchauffage -J52- (100)
3 - Relais d'alimentation en courant pour Motronic -J271- (103)
 Uniquement lettres-repères moteur AXU
4 - Relais de pompe à carburant -J17- (53)
 Moteurs diesel
5 - Relais d'éclaireurs de signalisation -J560- (449)
6 - Lave-projecteurs -J39- (53)
7 - Relais de coupe-circuit de lancement -J207- (126)
8 - Relais de faible puissance calorifique -J359- (53)
9 - Relais de forte puissance calorifique -J360- (100)
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Polo Emplacements de montage N° 803 / 3


10 - Relais d'alimentation en courant pour Motronic -J271- (100) ou (429)
10 - Relais d'alimentation en courant -J16- (429)
10 - Relais d'alimentation en courant -J16- (53)
11 - Relais de décharge pour contact X -J59- (18)
12 - Relais d'arrivée du carburant -J643- (404)
13 - Relais de pompe à carburant -J17- (167)
 Moteurs à essence
14 - Fusibles
 Uniquement diesel
 S276 - 40 A
 S277 - 40 A
 S278 - 40 A
15 - Relais du système d'injection directe diesel -J317- (109)
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Polo Emplacements de montage N° 803 / 4

Porte-relais (15 raccords), à partir de mai 2005


1 - Relais de pompe à air secondaire -J299-
 Uniquement lettres-repères moteur BJX
1 - Calculateur de rétroviseur rabattable -J351- (361)
2 - Calculateur de rétroviseur rabattable -J351- (361)
2 - Relais de mode auto-école -J746-
3 - Relais de bougies de préchauffage -J52- (103)
 Moteurs diesel
 Excepté lettres-repères moteur BLT
3 - Relais d'alimentation en courant pour Motronic -J271- (100)
 Uniquement lettres-repères moteur AXU
4 - Relais de pompe à carburant -J17- (53)
 Moteurs diesel
5 - Relais d'éclaireurs de signalisation de porte ouverte -J560- (449)
5 - Relais de neutralisation des feux stop -J508- (489)
 De novembre 2005 à novembre 2006
6 - Relais de lave-projecteurs -J39- (53)
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Polo Emplacements de montage N° 803 / 5


7 - Calculateur de feux de croisement, activation/désactivation (fonction de retour
chez soi) -J665- (449)
8 - Relais de faible puissance calorifique -J359- (53)
 Moteurs diesel
8 - Relais de pompe de liquide de refroidissement -J235- (53)
 Uniquement lettres-repères moteur BJX
9 - Relais de forte puissance calorifique -J360- (100)
 Moteurs diesel
10 - Relais d'alimentation en courant pour Motronic -J271- (429)
 Uniquement lettres-repères moteur BMD/BME
10 - Relais de ventilateur de radiateur -J26- (53)
 Uniquement lettres-repères moteur ASZ/BLT
11 - Relais de décharge pour contact X -J59- (100)
12 - Relais d'arrivée du carburant -J643- (404)
 Moteurs à essence
 Uniquement lettres-repères moteur BMD/BXU
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Polo Emplacements de montage N° 803 / 6


13 - Relais de pompe à carburant -J17- (167)
 Moteurs à essence
 Excepté lettres-repères moteur AXU
14 - Fusibles
 Moteurs diesel
 S276 - Fusible 1 de résistance chauffante - 40 A
 S277 - Fusible 2 de résistance chauffante - 40 A
 S278 - Fusible 3 de résistance chauffante - 40 A
15 - Relais d'alimentation en tension de la borne 30 -J317- (109)/(643)
 Moteurs diesel
 Moteurs à essence avec lettres-repères moteur BJX, BUD
15 - Relais de coupe-circuit de lancement -J207- (53)
 Moteurs à essence
 Uniquement lettres-repères moteur BKY avec boîte de vitesses automatique
15 - Relais d'alimentation en courant pour Motronic -J271- (109)
 Uniquement lettres-repères moteur BUD et BTS
15 - Relais de pompe à carburant -J17- (167)/(447)
 Uniquement lettres-repères moteur BMD et BME
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Polo Emplacements de montage N° 803 / 7

Porte-relais (15 raccords), à partir de mai 2008


1 - Relais de pompe à air secondaire -J299- (100)
 Uniquement lettres-repères moteur BJX
1 - Calculateur de rétroviseur rabattable -J351- (361)
2 - Calculateur de rétroviseur rabattable -J351- (361)
2 - Relais de mode auto-école -J746- (467)
3 - Relais de bougies de préchauffage -J52- (100)
 Moteurs diesel
 Uniquement lettres-repères moteur AXR, BNV, BNM
4 - Relais de pompe à carburant -J17- (53)
 Moteurs diesel
 Moteurs à essence ¹)
5 - disponible
6 - Relais de lave-projecteurs -J39- (53)
¹) Mise en service progressive au cours du millésime 2008
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Polo Emplacements de montage N° 803 / 8


7 - Calculateur de feux de croisement, activation/désactivation (fonction de retour
chez soi) -J665- (456)
8 - Relais de faible puissance calorifique -J359- (53)
 Moteurs diesel
9 - Relais de forte puissance calorifique -J360- (100)
 Moteurs diesel
10 - Relais d'alimentation en courant pour Motronic -J271- (429)
 Uniquement lettres-repères moteur BBM, BZG
10 - Relais de ventilateur de radiateur -J26- (53)
 Uniquement lettres-repères moteur ASZ, BLT
11 - Relais de décharge pour contact X -J59- (100)
12 - Relais d'arrivée du carburant -J643- (404)
 Uniquement lettres-repères moteur BTS, BUD, BZG
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Polo Emplacements de montage N° 803 / 9


13 - Relais de pompe à carburant -J17- (53)
 Moteurs à essence ¹)
14 - Fusibles
 Moteurs diesel
 S276 - Fusible 1 de résistance chauffante - 40 A
 S277 - Fusible 2 de résistance chauffante - 40 A
 S278 - Fusible 3 de résistance chauffante - 40 A
15 - Relais d'alimentation en tension de la borne 30 -J317- (643)
 Moteurs diesel
15 - Relais d'alimentation en courant pour Motronic -J271- (643)
 Moteurs à essence
 Excepté lettres-repères moteur BUD, BTS
¹) Supprimé avec mise en service progressive au cours du millésime 2008

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