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Aéroclub Léon Morane F-HFGA

Guides & Checklists Mar 2020

Guides & Checklists


PS-28 Sport Cruiser
F-HFGA

/!\ Attention /!\

Ce document ne se substitue pas au Manuel de Vol.

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Guides & Checklists Mar 2020
SOMMAIRE
PROCEDURES D’URGENCE
Panne moteur avant rotation ................................... 2D
Panne moteur au décollage ..................................... 2D
Panne moteur en vol ................................................. 2D
Redémarrage en vol……………………………………2G
Atterrissage d’urgence sans moteur ...................... 2G
Atterrissage d’urgence avec moteur....................... 2G
Feu moteur en vol ..................................................... 3D
Panne d’alternateur................................................... 3D
Surtension……………………………………………….3D
Vrille Involontaire ...................................................... 3G
Température d’huile haute ....................................... 3G
Pression d’huile haute .............................................. 3G
Perte de pression d’huile ......................................... 3G
BRIEFINGS & CHECK-LISTS
Briefings & Radio ...................................................... 4D
Checklists .................................................................. 4D
GUIDE
Prévol sécu avant de déplacer l’avion .................... 4G
Visite prévol préliminaire ......................................... 4G
Visite prévol extérieure............................................. 4G
Actions Préparations Poste ..................................... 5G
Actions avant Mise en Route ................................... 5G
Actions Mise en Route.............................................. 6D
Actions après Mise en Route ................................... 6G
Action Roulage .......................................................... 6G
Actions Essais moteur ............................................. 6G
Actions Avant alignement ........................................ 7D
Actions Alignement .................................................. 7D
Actions Après Décollage .......................................... 7D
Actions Montée ......................................................... 7G
Actions Approche ..................................................... 7G
Actions Finale ............................................................ 7G
Actions Remise de Gaz ............................................ 8D
Actions après Atterrissage ...................................... 8D
Actions Parking ......................................................... 8D
Utilisation par vent de travers ................................. 8D
Actions point tournant.............................................. 8G
Carburant ................................................................... 8G
Pré-affichages ........................................................... 9D
Perfos & Limites d’utilisation .................................. 9D
Moteur ....................................................................... 9G
Documents ................................................................. 9G
Contacts…… .............................................................. 9G
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PANNE MOTEUR AVANT ROTATION

PUISSANCE ....................................................... Réduire


FREINS ............................................................ Appliquer
AXE PISTE ........................................................ Maintenir
Si nécessaire :
TOUS LES SWITCHES ........................................... OFF
MAGNETOS ............................................................. OFF
ROBINET CARBURANT .......................................... OFF
PANNE MOTEUR APRES ROTATION

VITESSE ................................................................ 60 KT
Si la hauteur le permet :
FUEL POMPE ............................................................ ON
ROBINET CARBURANT ..................................... Opposé
PUISSANCE ....................................................... Réduire
MAGNETOS ......................................................... START
Si la hauteur ne le permet pas ou si le moteur ne
repart pas.
VOLETS .................................................... A la demande
ROBINET CARBURANT .......................................... OFF
MAGNETOS ............................................................. OFF
MASTER GEN ......................................................... OFF
Poser droit devant, ne virer que pour éviter les obstacles.
La perte d’altitude pendant un virage de 180° est
d’environ 400ft.

PANNE MOTEUR EN VOL

VITESSE ................................................................ 60 KT
FUEL POMPE ............................................................ ON
ROBINET CARBURANT ..................................... Opposé
PUISSANCE ....................................................... Réduire
MAGNETOS ......................................................... START
Si le moteur ne repart pas :
VOLETS .................................................... A la demande
ROBINET CARBURANT .......................................... OFF
MAGNETOS ............................................................. OFF
MASTER GEN ......................................................... OFF

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REDEMARRAGE EN VOL
FUEL POMPE ............................................................ ON
ROBINET CARBURANT ..................................... Opposé
CHOKE..................................................................... OFF
PUISSANCE ....................................................... Réduire
MAGNETOS ...................................... START puis BOTH
Si le moteur ne repart pas :
ROBINET CARBURANT .......................................... OFF
FUEL POMPE .......................................................... OFF
MAGNETOS ............................................................. OFF
MASTER GEN ......................................................... OFF
ATTERRISSAGE D’URGENCE SANS MOTEUR
VITESSE ................................................................ 60 KT
XPDR .......................................................................7700
RADIO ............................. Informer, position et intentions
HARNAIS .............................................................. Serrer
ROBINET CARBURANT .......................................... OFF
MAGNETOS ............................................................. OFF
MASTER GEN ......................................................... OFF
VOLETS .....................................................à la demande
Lorsque l’atterrissage est assuré :
VOLETS ..................................................................... 30°
VITESSE ................................................................ 60 KT
IMPACT ....................... Arrondir et maintenir le nez haut.
ATTERRISSAGE D’URGENCE AVEC MOTEUR
VOLETS ..................................................................... 30°
VITESSE ................................................................ 60 KT
ATC ................................. Informer, position et intentions
XPDR .......................................................................7700
HARNAIS .............................................................. Serrer
ATTERRISSAGE ........ Arrondir et maintenir le nez haut.
FREINS ................................................................. A fond
Après l’arrêt de l’avion :
ROBINET CARBURANT .......................................... OFF
TOUS INTERRUPTEURS........................................ OFF
MAGNETOS ............................................................. OFF
Evacuer l’avion ................... Fermer et chercher de l’aide
Contacter une autorité civile ou militaire (Mairie,
Gendarmerie… ) Organiser la garde de l’avion et les
secours.

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FEU MOTEUR EN VOL
ROBINET CARBURANT .......................................... OFF
PUISSANCE .................................................... Plein Gaz
CABIN HEATER ................................................. Pousser
Le temps estimé pour vider les carburateurs est de 30
sec. environ
Après arrêt moteur :
MAGNETOS ............................................................. OFF
VITESSE ................................................................ 60 KT
Atterrissage d’urgence ......................... Dès que possible
Voir ATTERRISSAGE D’URGENCE SANS MOTEUR
NE PAS RALLUMER LE MOTEUR !

PANNE D’ALTERNATEUR
Détection de la panne : GEN OFF, décharge de
l’ampèremètre et déclenchement de la lampe d'alarme
EMS et de l'alerte audio :
MASTER BAT ............................................................ ON
MASTER GEN ........................................................... ON
PUISSANCE ............................................... > 3000 RPM
MASTER GEN ........................................... OFF puis ON
AMPEREMETRE ................................................. Vérifier
Si ampèremètre > 0 : l’alternateur re-fonctionne
POURSUIVRE LE VOL
Si ampèremètre < 0 : l’alternateur ne charge pas
MASTER GEN ......................................................... OFF
INSTR. ELEC. non nécessaires ............................... OFF
LDG L, NAV L, BLOWER, EFIS2, GPS
Radio, XPDR ............................ Utiliser le moins possible
Atterrir sur l’aérodrome approprié le plus proche

SURTENSION
Détection de la panne : VOLTAGE HIGH, tension du
voltmètre dans le rouge et déclenchement de la lampe
d'alarme EMS et de l'alerte audio :
PUISSANCE ......................................... juste nécessaire
Si Voltmètre > 14.6 V
MASTER GEN ......................................................... OFF
INSTR. ELEC. non nécessaires ............................... OFF
LDG L, NAV L, BLOWER, EFIS2, GPS
Radio, XPDR ............................ Utiliser le moins possible
Atterrir sur l’aérodrome approprié le plus proche
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VRILLE INVOLONTAIRE
PUISSANCE ...............................................Tout Réduire
VOLETS (si sortis) ....................................................... 0°
AILERONS ....................................................... Au neutre
PALONNIER ................................... Opposé à la rotation
PROFONDEUR ................................................. En avant
Maintenir jusqu’à sortie de la vrille
Dès la rotation arrêtée :
AILERONS ....................................................... Au neutre
PROFONDEUR ....... Tirer doucement vers vol horizontal
TEMPERATURE D’HUILE HAUTE (JAUNE)
MONTEE .............................................Passage en palier
PUISSANCE .................................................. 4800 RPM
CABIN HEATER ................................................. Pousser
TEMPERATURE D’HUILE ................................... Vérifier
TEMPERATURE CULASSE ................................ Vérifier
Si température d’huile dans le jaune
MAINTENIR LE PALIER
Si température d’huile dans le vert
REPRENDRE LA MONTEE

PRESSION D’HUILE HAUTE


PUISSANCE ......................................... juste nécessaire
Interruption volontaire du Vol

PERTE DE PRESSION D’HUILE


TEMPERATURE D’HUILE ................................... Vérifier
Si Température d’huile augmente :
PUISSANCE ......................................... juste nécessaire
Interruption volontaire du Vol
Si Température d’huile normale :
PRESSION D’HUILE........................................ Surveiller
TEMPERATURE D’HUILE ............................... Surveiller
Atterrir sur l’aérodrome approprié le plus proche

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BRIEFING DEPART

VENT
NATURE DU VOL
POINT DE SORTIE
ALTITUDE / CAP DE SORTIE
BRIEFING DECOLLAGE

PISTE EN SERVICE, CONDITION DU JOUR


PANNE AVANT ROTATION
PANNE APRES ROTATION
PANNE MINEURE
BRIEFING ARRIVEE

POINT VISEE, ALTITUDE DE DESTINATION


POINT MISE EN DESCENTE
TRAJECTOIRE D’ARRIVEE
DESCRIPTION AERODROME
- QFU
- LONGUEUR PISTE / CIRCUIT DE PISTE
BRIEFING ATTERRISSAGE

CONFIGURATION RETENUE
VITESSE / PUISSANCE ASSOCIEES
MESSAGES RADIO

« Lourdes Sol, de F-HFGA, Bonjour »


….
« F-HFGA, PS28 au parking Aviation Générale,2
personnes à bord, pour consigne de roulage pour un vol
local, avec l’info XX. »
….
« F-GA, on roule point d’attente A, QNH XXXX, XPDR
XXXX »
….
« F-GA, au point d’attente A, prêt au départ »
…..
« F-GA, autorisé décollage piste XX»
…..
« F-GA, vent arrière piste XX main gauche. »
…..
« F-GA, N°1on rappelle finale XX. »
« F-GA, N°2, N°1 en visu, on rappelle finale XX. »
…..
« F-GA, autorisé atterrissage piste XX »
…..
« F-GA, vitesse contrôlée, pour dégager A »

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CHECK-LIST AVANT MISE EN ROUTE
FREIN DE PARC ....................................................... ON
AVIONICS ................................................................ OFF
STROBES .................................................................. ON
QUANTITE DE CARBURANT ........................ Annoncée
CHECK-LIST APRES MISE EN ROUTE
PRESSION D’HUILE........................................... Vérifiée
CHARGE ALTERNATEUR ................................. Vérifiée
ROBINET CARBURANT ..................................... Opposé
CHECK-LIST AVANT ALIGNEMENT
VERRIERE ..................................................... Verrouillée
VOLETS ..................................................................... 12°
CARB. HEATER .................................................. Poussé
ESSAIS MOTEUR ............................................ Effectués
MAGNETOS .......................................................... BOTH
FUEL POMPE ............................................................ ON
INSTRUMENTS CTRL MOTEUR (EMS) ............ Vérifiés
COMMANDES ....................................................... Libres
TRIM.......................................................Réglé décollage
PEQ & PAX ....................................................... Attachés
BRIEFING .......................................................... Effectué
CHECK-LIST ALIGNEMENT
DIRECTIONNEL .................................................. Vérifié
PISTE ................................................................. Dégagé
CHECK-LIST APRES DECOLLAGE (1000ft)
PUISSANCE ...................................................... Affichée
VOLETS ....................................................................... 0°
FUEL POMPE .......................................................... OFF
CHECK-LIST APPROCHE
VOLETS ..................................................................... 12°
CARB. HEATER .........................................à la demande
FUEL POMPE ............................................................ ON
CHECK-LIST AVANT ATTERRISSAGE
VOLETS ..................................................................... 30°
CARB. HEATER .........................................à la demande
FUEL POMPE ............................................................ ON
CHECK-LIST APRES ATTERRISSAGE

VOLETS ....................................................................... 0°
FUEL PUMP ............................................................. OFF
TRIMS ................................................................... Neutre
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CHECK-LIST PARKING
CLES MAGNETOS ........................................... Enlevées
MASTER BAT .......................................................... OFF

PREVOL SECU AVANT DE DEPLACER L’AVION

1- INTERIEUR
MAGNETOS ............................................................. OFF
Clé hors contact
MASTER BAT .......................................................... OFF
VERRIERE ................................................................ Etat

2- EXTERIEUR
PURGES ........................................................... Effectuer
CACHES ............................................................. Enlever
BARRE DE TRACTAGE ...................................... Ranger

VISITE PREVOL PRELIMINAIRE

COMMANDES ......................... Libres, dans le bon sens


Tous interrupteurs .................................................... OFF
CLES MAGNETOS ............................................. Enlever
STROBE ................................................................... ON
MASTER BAT ............................................................ ON
VOLETS ..................................................................... 30°
EFIS 1 et 2 ................................................................. ON
AVIONICS .................................................. ON et vérifier
NAV L ......................................................................... ON
STROBE .................................................................... ON
LDG L ......................................................................... ON
Tour de l’avion pour vérifier feux et phare
QUANTITE DE CARBURANT ............................. Vérifier
AUTONOMIE ................................................... Annoncer
TENSION BATTERIE........................................... Vérifier
Si tout est ok :
VOLETS ....................................................................... 0°
Tous interrupteurs .................................................... OFF
Sauf .. STROBE
MASTER BAT .......................................................... OFF

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VISITE PREVOL EXTERIEURE

AILE GAUCHE
Volet ..................................................................... Vérifier
Aileron .................................................................. Vérifier
Saumon ..................................................................... Etat
Coffres d’aile ................................................... Verrouiller
Pitot ...................................................................... Vérifier
Carburant (Qté par Contrôle Visuel) .................... Vérifier
Bouchon Réservoir.............................. Fermer verrouiller

TRAIN GAUCHE
Pneu, état gonflage .............................................. Vérifier
Carénages ............................................................ Vérifier
Frein, pas de fuite hydraulique ............................. Vérifier

FUSELAGE AVANT
Verrière ................................................................ Propre
Non criquée
Capot moteur ............................................................ Fixé
Entrées d’air ......................................................... Vérifier
Hélice ................................................................... Vérifier

Cône d’Hélice (Pas de Jeu) ................................. Vérifier


Tuyau d’échappement.......................................... Vérifier
Niveau d’Huile ...................................................... Vérifier
Absence de fuite d’huile ....................................... Vérifier
Bouchon et trappe d’huile .................................... Fermer
Niveau liquide de refroidissement ........................ Vérifier
Etat circuit de carburant et électrique .................. Vérifier

Tourner l’hélice à la main plusieurs fois en s’étant assuré


que la batterie et les magnetos soient sur OFF afin de
pomper l’huile du moteur vers le réservoir pour pouvoir
vérifier la quantité d’huile.(Trois rots mini.)

TRAIN AVANT
Pneu, état gonflage .............................................. Vérifier
Amortisseur .......................................................... Vérifier
Fourche ................................................................ Vérifier

TRAIN DROIT
Pneu, état gonflage .............................................. Vérifier
Amortisseur .......................................................... Vérifier
Frein, pas de fuite hydraulique ............................. Vérifier

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VISITE PREVOL EXTERIEURE (SUITE)

AILE DROITE
Carburant (Qté par Contrôle Visuel) .................... Vérifier
Bouchon Réservoir.............................. Fermer verrouiller
Saumon ..................................................................... Etat
Aileron .................................................................. Vérifier
Volet ..................................................................... Vérifier
Marchepied .......................................................... Vérifier

FUSELAGE ARRIERE DROIT


Prise Statique ....................................................... Vérifier
Antennes .............................................................. Vérifier

EMPENNAGES
Gouvernes ......................................................... Etat, Jeu
Trim ...................................................................... Vérifier
Anti balance tab ................................................... Vérifier

FUSELAGE ARRIERE GAUCHE


Cône arrière ......................................................... Vérifier
Prise Statique ....................................................... Vérifier
Marchepied .......................................................... Vérifier

ACTION PREPARATION POSTE


CLES……………………………………………….. A bord
DOCUMENTATION .......................................... En place
VERRIERE ........................................................... Fermer
CASQUES ........................................................ Branchés
MANETTE DES GAZ ........................................... Ralenti
CHOKE..................................................................... OFF
ESSENCE ................................................ Le moins plein
FREIN DE PARC ....................................................... ON
CARB. HEATER ................................................. Pousser
CABIN HEATER ................................................. Pousser
VOLETS .................................... 0°, Vérifier visuellement
INTERCOM ......................................................... Etat Ok
RADIO ...................................................................... OFF
ALTI SECOURS ................................................... Régler
ANEMOMETRE SECOURS ................................ Vérifier

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ACTION PREPARATION POSTE (Suite)


PALONNIERS GAUCHES ....................Régler, si besoin
MASTER BAT……………………………………………ON
EFIS 1 ........................................................................ ON
EFIS 2 ...................................................................... OFF
AVIONICS ................................................................ OFF
CLES MAGNETOS ........................................... Enlevées
EFIS 1 ................................................................. Etat OK
ALARME STALL ................................................. Etat OK
XPDR ....................................................................... OFF
DETECTEUR CO ................................................. Vérifier
EFIS 2 ................................................................. Etat OK
ELT ........................................................ Vérifier, ARMED
BREAKERS .......................................................... Vérifier
CEINTURES ....................................................... Boucler
ACTIONS AVANT MISE EN ROUTE
ESSENCE ........................................................... Ouverte
FREIN DE PARC ....................................................... ON
AVIONICS ................................................................ OFF
STROBES .................................................................. ON
BATT VOLTS ............................................... Secteur vert
CARBURANT LEFT LTR ............................... Vérifier qté
CARBURANT RIGHT LTR ............................. Vérifier qté
Si indication carburant réservoir gauche à 45+ :
ROBINET CARBURANT .......................... Réservoir droit
CHECK-LIST AVANT MISE EN ROUTE
FREIN DE PARC ....................................................... ON
AVIONICS ................................................................ OFF
STROBES .................................................................. ON
QUANTITE DE CARBURANT ........................ Annoncée
CHECK LIST AVANT MISE EN ROUTE
TERMINEE

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ACTIONS MISE EN ROUTE

MOTEUR FROID
CHOKE....................................................................... ON
MANETTE DES GAZ ........................................... Ralenti
FUEL POMPE ............................................................ ON
ABORDS ........................................................... Dégagés
MAGNETOS ......................................................... START
REGIME ..................................................2500 RPM max
durant le chauffage du moteur
(Température d’huile<50°)
Si la pression d’huile n’est pas montée
au bout de 10s couper le moteur
CHOKE (starter) ..................... Pousser progressivement

MOTEUR CHAUD
Idem mais avec CHOKE OFF

ACTIONS APRES MISE EN ROUTE


ROBINET CARBURANT ..................................... Opposé
MASTER GEN ........................................................... ON
BATT AMPS / VOLTS .......................................... Vérifier
FUEL POMPE .......................................................... OFF
PRESSION D’HUILE…………………….................... Vert
CHECK-LIST APRES MISE EN ROUTE
PRESSION D’HUILE........................................... Vérifiée
CHARGE ALTERNATEUR ................................. Vérifiée
ROBINET CARBURANT ..................................... Opposé
CHECK LIST APRES MISE EN ROUTE
TERMINEE

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ACTIONS AVANT ROULAGE
EFIS 2 ........................................................................ ON
AVIONICS .................................................................. ON
NAV LIGHTS .............................................................. ON
EFIS 1………………………………………… ... Configurer
BARO ........................................................... Régler QNH
HDG .......................................................Afficher à Droite
CRS .....................................................Afficher à Gauche
ALARME STALL .................................................. Vérifier
RADIO ......................................................Régler/Afficher
XPDR ........................................................................ ALT
ALTI SECOURS ................................................... Régler
EFIS 2 ............................................................. Configurer
HEURE ................................................................... Notée
PRESSION D’ESSENCE .......................................... Vert
TEMPERATURE D’HUILE ........................................ Vert
TEMPERATURE CULASSE L .................................. Vert
TEMPERATURE CULASSE R ................................. Vert
TRIM...................................................................... Régler
COMMANDE…………………………………...Libre / Sens
BREAKERS .......................................................... Vérifier
BRIEFING DEPART........................................... Effectué

ACTIONS ROULAGE

FREINS… .......................................................... Essayer


INSTRUMENTS GYRO........................................ Vérifier
ACTIONS ESSAIS MOTEUR

FREIN DE PARC ....................................................... ON


PRESSION D’HUILE.......................................... Arc Vert
TEMPERATURE D’HUILE ................................. Arc Vert
PARAMETRES MOTEUR ................................... Arc vert
ESSAIS MAGNETOS.................................... 4000 tr/min
chute max ........... 300 tr/min
diff max ............... 115 tr/min
CARBU HEATER ..................................................... Tirer
Chute max ........... 100 tr/min
CARBU HEATER ........................................... Repousser
REGIME ............................................................... Ralenti
REGIME ........................................................ 2500 tr/min

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ACTIONS AVANT ALIGNEMENT
CABIN HEATER ................................................. Pousser
VOLETS .................................. 12°, Vérifier visuellement
RADIO ....................................... Affichées, USE et STBY
RADIO NAV .............................. Affichées, USE et STBY
ALTI SECOURS .................................................. Vérifier

VERRIERE ........................................................... Fermer


ECOUTILLES ...................................................... Fermer
FUEL POMPE ........................................................... ON
FUEL PRESSURE ............................................... Vérifier
MAGNETOS .......................................................... BOTH

BARO QNH ........................................................... Vérifié


HDG BUG………………………………………Régler QFU
XPDR ....................................................................... ALT
INSTRUMENTS CTRL MOTEUR (EMS) ............. Vérifier
VERRIERE ........................................................ LOCKED
TRIM..................................................... Régler décollage
COMMANDES ....................................................... Libres
PEQ et PAX ...................................................... Attachés
CHECK-LIST AVANT ALIGNEMENT

VERRIERE ..................................................... Verrouillée


VOLETS ..................................................................... 12°
CARB. HEATER .................................................. Poussé
ESSAIS MOTEUR ............................................ Effectués
MAGNETOS .......................................................... BOTH
FUEL POMPE ............................................................ ON
INSTRUMENTS CTRL MOTEUR (EMS) ............ Vérifiés
COMMANDES ....................................................... Libres
TRIM.......................................................Réglé décollage
PEQ & PAX ....................................................... Attachés
BRIEFING .......................................................... Effectué
CHECK LIST AVANT ALIGNEMENT
TERMINEE
ACTIONS ALIGNEMENT

LDG LIGHTS .............................................................. ON


QFU ....................................................................... Vérifié
HEURE DECOLLAGE.............................................. Noté

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CHECK-LIST ALIGNEMENT

DIRECTIONNEL .................................................. Vérifié


PISTE ................................................................. Dégagé
CHECK LIST ALIGNEMENT
TERMINEE

ACTIONS APRES DECOLLAGE (300 ft)

FUEL POMPE .......................................................... OFF


LDG LIGHTS ............................................................ OFF
VOLETS ....................................................................... 0°
PUISSANCE ................................................... 5300RPM
CHECK-LIST APRES DECOLLAGE (1000ft)

PUISSANCE ...................................................... Affichée


VOLETS ....................................................................... 0°
FUEL POMPE .......................................................... OFF
CHECK LIST APRES DECOLLAGE
TERMINEE

ACTIONS APPROCHE

RESERVOIR ................................................ le plus plein


CARB. HEATER .........................................à la demande
VITESSE .......................................................... Arc Blanc
VOLETS ..................................................................... 12°
FUEL POMPE ............................................................ ON
QNH ....................................................................... Réglé

CHECK-LIST APPROCHE

VOLETS ..................................................................... 12°


CARB. HEATER .........................................à la demande
FUEL POMPE ............................................................ ON
CHECK LIST APPROCHE
TERMINEE

ACTIONS AVANT ATTERRISSAGE

VITESSE .......................................................... Arc Blanc


VOLETS ..................................................................... 30°
LDG LIGHTS .............................................................. ON
PUISSANCE ....................................................... Afficher

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CHECK-LIST AVANT ATTERRISSAGE

VOLETS ..................................................................... 30°


CARB. HEATER .........................................à la demande
FUEL POMPE ............................................................ ON
CHECK LIST AVANT ATTERRISSAGE
TERMINEE

ACTIONS REMISE DE GAZ

ASSIETTE ................................................... ½ θ Montée


PLEIN GAZ ..................................................... Progressif
CARB. HEATER ................................................. Pousser
VITESSE ................................................................ 60 KT
VOLETS ..................................................................... 12°
VITESSE ................................................................ 65 KT
VOLETS ....................................................................... 0°
TRIMS ....................................................... A la demande
ACTIONS APRES ATTERRISSAGE

VOLETS ....................................................................... 0°
CARB. HEATER ................................................. Pousser
FUEL POMPE .......................................................... OFF
LDG LIGHTS ............................................................ OFF
TRIMS ................................................................... Neutre

CHECK-LIST APRES ATTERRISSAGE

VOLETS ....................................................................... 0°
FUEL PUMP ............................................................. OFF
TRIMS ................................................................... Neutre
CHECK LIST APRES ATTERRISSAGE
TERMINEE

ACTIONS PARKING

RADIO - Message de clôture ............................ Effectuer


MASTER GEN ......................................................... OFF
EFIS 1 et 2 ............................................................... OFF
AVIONICS ................................................................ OFF
PUISSANCE ........................................................ Ralenti
MAGNETOS ............................................................. OFF
HOBBS ................................................................ Relever
MASTER BAT .......................................................... OFF
CLES MAGNETOS ............................................. Enlever

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CHECK-LIST PARKING
CLES MAGNETOS ........................................... Enlevées
BATTERIE ................................................................ OFF
CHECK LIST PARKING
TERMINEE
Attention
Pas de cockpit training avant le vol
Limité à 15 minutes après un vol d’une heure mini.
ACTIONS POINT TOURNANT

TOP .............................................................. Noter Heure


INDEX .............................................................. Annoncer
CAP .................................................................. Annoncer
ALTITUDE ........................................................ Annoncer
RADIO .................................................................. Vérifier
RADIO/NAV ......................................................... Vérifier
ESTIME ............................................................ Annoncer
ESSENCE ............................................................ Vérifier
CARBURANT

AUTONOMIE MINIMALE
Vol local ................................................................. 30 min
Reserve (Navigation) ............................................ 20 min
Interruption du vol ................................................. 15 min

RAPPEL
En Navigation, je prévois :
- Mon trajet AVEC conditions MTO.
- Dégagement pour rejoindre un autre terrain une
fois arrivé à destination.
- Réserve : 8L
- Forfait roulage : 2L
- Forfait Intégration : 5L

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PREAFFICHAGES

Vitesse Régime Vz
Conf.
(KT) (RPM) (ft/min)

Décollage (rotation) 40 PG 0 12°


Montée Initiale 62 PG ▲ 12°
Montée Vy 62 PG ▲ 0°
Montée Vx 55 PG ▲ 0°
Montée Reco 75 PG ▲ 0°
Croisière 75% 100 4800-5000 0 0°
Descente 100 3800-4800 -500 0°
Attente 65 3800 0 0°
Attente (Vw arrière) 60 3800 0 12°
Base 60 3000 -500 12°
Approche Finale 5% 60 3000 -300 12°
Approche Finale 60 3400 -300 30°
PG : Plein Gaz

PERFOS ET LIMITES D’UTILISATION


DECOLLAGES ET ATTERRISSAGES (INDICATIF)
Roulement / Distance Décollage* .............. 141m / 387m
Roulement / Distance Atterrissage* ........... 146m / 362m
*Masse 600 kg, 30°C, 2000ft. Consulter POH pour plus de détails.
VITESSES DE DECROCHAGE
Inclinaison
Configuration
0° 30°
Volets 0° 37 38
Volets 12° 35 37
Volets 30° 31 30

VITESSES
VFE ........................................................................ 75 KT
VNO...................................................................... 108 KT
VA........................................................................... 88 KT
VNE ...................................................................... 138 KT
MASSE &FACTEUR DE CHARGE
Masse Max. Facteur de
Conf.
(Kg) Charge (G)
LISSE +4/-2
Cat.Utilitaire 600
DEC / ATT +2/0

VENT DE TRAVERS MAXIMAL ............................ 12KT

19
Aéroclub Léon Morane F-HFGA
Guides & Checklists Mar 2020
UTILISATION PAR VENT DE TRAVERS

DECOLLAGE :
Commande d’aileron au vent.
Maintenir l’axe avec les palonniers.
Décoller franchement pour ne pas retoucher le sol.
MOTEUR

ROTAX 912 S2
HUILE : W80

CONSOMMATION
Normale .............................................. 20L/Hà 5000 RPM
Economique ...................................... 16L/H à 4500 RPM
Attention : l’ajout d’huile ne se fait qu’après avoir
brassé l’hélice et en faible quantité (5 cl)

DOCUMENTS

DOCUMENTS AERONEF
CEN .......................................................... Valide / A bord
CDN.......................................................... Valide / A bord
Certificat d’Immatriculation ....................... Valide / A bord
Certificat de limitation de nuisance .......... Valide / A bord
LSA........................................................... Valide / A bord
Manuel de Vol ....................................................... A bord
Carnet de Route .................................................... A bord
Fiche de pesée ...................................................... A bord
Assurance RC ....................................................... A bord

DOCUMENTS PILOTE
Licence ..................................................... Valide / A bord
Visite Médicale ......................................... Valide / A bord
Carnet de Vol ........................................................ A bord
Autorisation SOLO ................................................ A bord
Documents visé par FI .......................................... A bord
Carte d’Identité ...................................................... A bord
CONTACTS

Météo prévisionniste ............................... 08 99 70 12 15


BGTA Tarbes .......................................... 05 62 32 93 00
BRIA ........................................................ 01 56 30 13 01
Remi JOZEFOWIC (Mécano) ................. 06 72 53 77 56
François MASSE (Président) .................. 06 24 66 49 14
Michael MACHON (RP) .......................... 06 79 62 98 37
Thierry LOO (FI) ...................................... 06 23 75 03 40
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