Le parachutes de secours

Procédure d’affalement (Niveau Bleu)

"L'effet miroir"
FA
FA À éviter !
L'effet miroir est
une situation plus ou
moins équilibrée dont
la conséquence est
d'augmenter la vitesse
verticale.
La combinaison des
forces montre que l'en-
Taux de chute semble vole vers le bas...
7/20m/s ! Poids
Traction des "B"
C'est pourquoi il est
vivement conseillé de
tenter de mettre "en
panne" le parapente.
Pour le décrocher, la
solution ici représentée,
est celle d'une traction
symétrique des "B".
Les tractions des "C"
ou des "D" en fonction
Taux de chute des ailes sont possibles.
Oscillation et
6/8m/s ! instabilité Dans l’urgence, de suc-
du secours céssifs «tours de freins»
Le bon fonctionnent bien.
fonctionnement
aérodynamique
du secours ne doit Se préparer à la
pas être perturbé réception au sol
par le parapente.
C'est pourquoi le Une fois le parapente
cône de suspentage hors d'état d'interférer
du parapente doit sur le fonctionnement
être plus long que du secours, le pilote se
celui du secours prépare à se réception-
ner au sol. Il se met le
plus possible debout et
Taux de chute regarde le sol arriver.
Secours à la
- de 5m/s Il se prépare à un
verticale du
pilote, sans éventuel "roulé boulé"
oscillations pour amortir son contact
avec le sol.

Pierre-Paul MENEGOZ - www.ppmenegoz.com -

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