Comment lire le Rapport d'analyse de carburant

Le rapport d'analyse de carburant permet aux Bureaux Pays de vérifier l’efficacité de la consommation de carburant de la flotte. On
recommande que les Bureaux Pays consultent les rapports sous FMS / Reports / Fuel Analysis Report chaque mois et exécutent le
rapport pour leur pays. Si les numéros KM / L (qui montrent l’efficacité de la consommation de carburant par kilomètres par litre)*
sont surlignés en rouge ou vert, recherchez la cause.
Voici un exemple de Rapport d'analyse de carburant. Il montre les éléments importants qui doivent être vérifiés.

Le Rapport d'analyse de carburant exprime l'efficacité de consommation de carburant des véhicules à moteur en KM / L, c’est-à-
dire la distance parcourue par unité de volume de carburant utilisé. Plus la valeur est élevée, plus le véhicule est économique (plus il
parcourt de la distance avec un certain volume de carburant).
1) Les chiffres non marqués signifient que l'efficacité de carburant KM / L est normale, sans problème. Dans l'exemple, le véhicule, un
Toyota Land Cruiser, a un carburant cible (Target Fuel) de 7 avec une variance de + ou - 20%. On s'attend à ce qu'il roule 7 kilomètres
à chaque litre de carburant, + ou - 20%.
7.0 – 20% = 5.6 kilomètres/litre L'efficacité de consommation de carburant KM / L de ce véhicule devrait être comprise entre
7.0 + 20% = 8.4 kilomètres/litre 5,6 et 8,4 KM / L.
Ce véhicule avait un seul remplissage, ce qui a donné une efficacité de carburant de 6,32 KM / L. Ceci est dans la zone attendue, donc
6.32 n'est pas marqué. Votre Bureau Pays n’a rien à vérifier pour ce véhicule.
2) Les chiffres marqués en couleur signifient que l'efficacité de carburant KM / L n'est pas normale et doit être vérifiée. Dans cet
exemple, le véhicule, un Toyota Land Cruiser blindé, a un carburant cible de 5 avec une variance de + ou - 20%.
5.0 – 20% = 4.0 kilomètres/litre L'efficacité de consommation de carburant KM / L de ce véhicule devrait être comprise entre
5.0 + 20% = 6.0 kilomètres/litre 4.0 et 6.0 KM/L.
Cependant, trois des cinq remplissages de ce véhicule ont entraîné une efficacité de consommation de carburant en dehors de la
fourchette attendue.
3.19 2.18 La couleur rouge signifie que l'efficacité de consommation de carburant est trop faible.
13.8 La couleur verte signifie que l'efficacité de de consommation de carburant est trop élevée.

Les drapeaux rouges et verts devraient faire l'objet d'une enquête pour trouver les raisons.
Couleur Raison possible Solution possible
Rouge ou vert Erreur de saisie des données Vérifier les données avec les reçus de carburant, les carnets de route
Rouge ou vert Problème mécanique avec le moteur, compteur Maintenance relative au véhicule ou à la pompe à carburant
kilométrique ou pompe à carburant
Rouge Mauvaise conduite (exemples: excès de vitesse, Formation et conseil aux chauffeurs
surcharge, etc.)
Rouge Perte de carburant (exemples: vol de carburant, Enquêter
chauffeur dormant à l'intérieur du véhicule avec un
climatiseur ou un réchauffeur allumé)
Rouge ou vert Le véhicule a changé de surface de roulage (exemple: Mettre à jour la cible de carburant pour s'adapter à la région
d'une route en bonne condition à toute terrain)

* L'indicateur essentiel de performance (KPI) de ce rapport est KM / L. Les données COSTKILOM peuvent être ignorées. Les chiffres
COSTKLOM montrent le coût du carburant par kilomètre parcouru. Ceci est moins important que le coût total par kilomètre parcouru
qui est affiché dans le Rapport sur la performance des coûts (Cost Performance Report).