INTRODUCTION

1- INTODUCTION GENERALE :

Le pétrole brut a pris une place considérable dans notre société, étant un potentiel
d’énergie depuis plus de cinquante ans. Il est la source de dérivés indispensables à la vie
quotidienne tels que les lubrifiants, les bitumes et les produits finis issus de la pétrochimie.
Leurs produits dérivés ne cessent d’augmenter (résines, détergents, etc).

On peut définir les produits pétroliers comme des dérivés utilisables du pétrole brut issus
de son raffinage. Contrairement aux composés pétrochimiques qui sont des composés de base
chimiques, les produits pétroliers sont des mélanges complexes. La majorité du pétrole est
converti en produits pétroliers, dont plusieurs types de carburants.

On appelle "carburant" toute substance, dont la combustion permet le fonctionnement des

moteurs thermiques. L’énergie chimique contenue dans le carburant est destinée à être
convertie en énergie mécanique.

Comme la plupart des carburants courants, L’essence est en un mélange de nombreuses

substances chimiques, plusieurs dizaines d’hydrocarbures « réservoirs d’énergie » et des
additifs en faibles proportion introduits pour donner des propriétés particulières au mélange.
Le carburant est souvent un liquide et parfois un gaz. On peut distinguer différents types de
carburants : les carburants fossiles, les biocarburants, les ergols.

Notre stage a été effectué dans le laboratoire de NAFTAL, dans le but de s’adapter au
monde de travail et de mettre en application la théorie qu’on a appris durant notre parcours
universitaire en filière de chimie. Notre objectif est de contrôler la qualité des produits
pétroliers liquides dont le carburant.

Ce présent mémoire est divisé en quatre chapitres : le premier récapitule une présentation
détaillée de la société NAFTAL et son laboratoire de contrôle qualité. Le deuxième chapitre
parle du pétrole, son raffinage son transport, ses avantages ainsi que ses inconvénients. Le
troisième chapitre traite l’influence des produits pétroliers sur l’environnement.

Et le dernier chapitre c’est la partie expérimentale qui traite les différentes analyses effectuées
sur les carburants au sein du laboratoire NAFTAL.

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