Définition : La climatisation automobile est, par définition, l'ensemble des moyens utilisés pour

maintenir dans l’habitacle une atmosphère constant (température, pression et humidité).

Pratique : UTILISATION
> Éviter les chocs thermiques trop brutaux (ex: en sortant du véhicule).

> Limiter les courants d’air directs sur les occupants.

> Utiliser la climatisation en hiver pour le désembuage ainsi que pour diminuer les

désagréments d’un air trop humide.

>>> Faire fonctionner la climatisation régulièrement pour assurer la lubrification des joints

de compresseur, ce qui évitera les fuites du fluide frigorigène.

ÉVAPORATION Un corps passe de l’état liquide à l’état gazeux par: > apport de chaleur / > chute
de pression.
CONDENSATION Un corps passe de l’état gazeux à l’état liquide par: > refroidissement de la
vapeur

> Augmentation de la pression

TRANSFERT DE CHALEUR : Lorsqu’ils sont en contact, un corps chaud cède sa chaleur au corps
froid jusqu’à égalisation des températures.

Le compresseur : C'est une pompe qui aspire le fluide sous forme de vapeur à la sortie de
'évaporateur, le comprime et le refoule vers le condenseur.

Le condensateur : Lorsque le flux 'air qui traverse le condenseur n'est pas suffisant, à l'arrêt ou en
ville par exemple, les moto- ventilateurs se mettent en route et assurent le débit a air nécessaire.

La bouteille déshydratante: Elle remplit 3 fonctions: -Elle sert de réservoir tampon u liquide
frigorigène. -Elle filtre le liquide. -Elle absorbe l'humidité contenue dans le liquide.

Le détendeur: Il sert à détendre le liquide frigorigène qui arrive à 'entrée du détendeur à l'état
liquide à haute pression pour le transformer en gaz à basse pression.

L’évaporateur : c'est un échangeur thermique dont la fonction est indissociable de celle du

détendeur thermostatique.

L'orifice calibré: L'orifice calibré est un simple organe de détente : placé à l'entrée de 'évaporateur,
il abaisse la pression et la température du réfrigérant.

L’accumulateur: évite ainsi au compresseur d'aspirer du réfrigérant liquide.

Le réglage de température: