GUIDE DE CALCUL DES BARRES

D’ARMATURE POUR HY 150 HILTI

GUIDE DE CALCUL DES BARRES D’ARMATURE POUR HY 150 HILTI 1

 Chevillage des barres d’armature
avec le HY150 avec calcul du béton aux
états limites ( A23.3-94)

La méthode de calcul décrite dans ce document était basée, à l’origine, sur l’Eurocode 2 :
ENV 1992-1-1 Design of Concrete Structures, Part 1, General rules and rules for
buildings. Les formules ont été modifiées afin d’y intégrer les coefficients de charge et de
réduction de la norme A23.3-94. Cette méthode ne s’applique donc qu’au béton armé.
On doit recourir à la théorie de l’ancrage lorsque le béton n’est pas armé ou lorsqu’il est
impossible de savoir s’il l’a été.
La théorie de l’ancrage est à la base des principes de calcul énoncés dans le Manuel
d’ingénierie de HILTI, c.-à-d., l’espacement et la distance des rives requis.

Les essais internes et externes effectués par HILTI, y compris l’essai sur poutre à
l’échelle réelle, ont démontré que les caractéristiques de rendement des chevillages de
barres d’armature avec le HIT HY150 de HILTI équivalent à celles des barres d’armature
noyées dans le béton. L’ensemble des règles de construction de la norme A23.3-94
s’appliquent ; la transmission des forces d’ancrage aux éléments d’un ouvrage
raccordé doit, notamment, être assurée selon les principes de la construction en
béton armé (par ex., armature transversale, recouvrement de béton, etc.).

La distance des rives et l’espacement n’ont pas une

importance capitale dans le cas du béton armé, parce
que la force de traction est transmise par les barres
d’armature de raccordement aux barres d’armature
noyées grâce à l’adhérence du béton entre elles.

Règles générales :

La surface du béton actuel devrait être moussée (rendue rugueuse) pour assurer le
transfert des charges de cisaillement.

Les caractéristiques de rendement du HIT HY150 correspondent à celles des barres

d’armature noyées. L’ensemble des règles de construction de la norme A23.3
s’appliquent ; la transmission des forces d’ancrage aux éléments d’un ouvrage
raccordé doit, notamment, être assurée selon les principes de la construction en
béton armé (par ex., armature transversale, recouvrement de béton, etc.).

Si le raccordement des barres d’armature doit être soumis à une charge avant que le béton
n’ait atteint sa résistance à la compression à 28 jours, la résistance obtenue au moment de
l’installation devrait être prise en compte dans la formule donnée. Une attention spéciale
doit, cependant, être portée au fluage du béton.

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Les formules utilisées dans ce guide s’appuient sur des essais poussés de l’adhésif
HY150 HILTI et ne peuvent être utilisées que pour ce produit. Les autres types
d’adhésif ou de résine époxyde ayant des caractéristiques différentes de résistance
d’adhésion, de ductilité et de déplacement en charge, les formules employées à leur égard
seront aussi différentes.

Définitions :

Définitions utilisées dans cette méthode de calcul :

d== diamètre nominal de la barre d’armature (mm)=

D = diamètre du trou (mm)
lb = longueur nominale de développement (mm)
lb, inst = longueur d’ancrage installée (mm)
lb, min = longueur minimum d’ancrage (mm)
e = distance entre la barre d’armature et la barre d’armature de raccordement la plus
proche (mm)
a = distance entre la barre d’armature et la barre d’armature de raccordement la plus
éloignée (mm)
φe = coefficient d’adhésion de la résine époxyde = 0,7 (barres revêtues de résine) ou 1,0
(armature lisse)
fy = limite d’élasticité de la barre d’armature (MPa)
φs = coefficient de tenue en service de la barre d’armature = 0,85
f’c = résistance à la compression du béton (MPa)
φc = coefficient de tenue en service de l’adhérence de l’adhésif au béton = 0,6
φb = coefficient de tenue en service de l’adhérence de l’adhésif à l’acier = 0,6
γ D = coefficient de charge permanente = 1,25
γ L = coefficient de surcharge = 1,50
Ryd = valeur de calcul de la résistance de la barre d’armature (N)
Rbd = valeur de calcul de l’adhérence de l’adhésif à l’acier (N)
Rcd = valeur de calcul de l’adhérence de l’adhésif au béton (N)
Fd = résistance pondérée (kN) = MIN{Ryd ; Rbd ; Rcd}

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Limite d’utilisation de la barre d’armature

La force de traction de calcul, Ryd, à laquelle l’acier de la

barre d’armature est utilisé pleinement, est le produit de la
superficie de la section de l’acier multipliée par la limite
d’élasticité multipliée par le coefficient de l’acier.

Ryd = 1/4 x d2 x π x fy x φs [N]

Cette valeur joue un rôle très important lorsque la
longueur d’ancrage installée est supérieure à la longueur
nominale de développement.

Limite d’utilisation de l’adhérence de l’adhésif à l’acier

L’adhérence de l’adhésif à l’acier croît de façon linéaire

avec la longueur d’ancrage, mais uniquement avec la
racine carrée du diamètre de la barre d’armature.

Rbd = 25 x π x lb inst x d1/2 x φb x φe [N]

Le fait de doubler le diamètre ne contribue qu’à

augmenter de 40 % la résistance d’adhérence. La formule
s’applique à un diamètre maximum de barre de 25M. Le
coefficient «25» de la formule, unique au HY150, a été
établi après étude de données d’essai complètes.

Limite d’utilisation de l’adhérence de l’adhésif au béton

L’adhérence de l’adhésif au béton croît de façon linéaire

avec la profondeur d’ancrage, mais uniquement avec la
racine carrée de la résistance du béton multipliée par le
diamètre du trou.

Rcd = 4,5 x π x lb inst x (f’c x D)1/2 x φc [N]

Le coefficient «4,5» de la formule, unique au HY150, a

été établi après étude de données d’essai complètes.

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Longueur nominale de développement

Le dépassement de cette longueur signifie une utilisation complète de l’acier.

On détermine la longueur nominale d’ancrage en choisissant une longueur d’ancrage qui

assure des résistances d’adhérence supérieures à la résistance de l’acier.

lb = MAX{d3/2 x fy x φs /(100 x φb x φe) ;d2 x fy x φs /(18 x (f’c x D)1/2 x φc)}

Dans le cas des bétons de 25 Mpa ou moins, c’est l’adhérence de l’adhésif au béton qui
est cruciale ; par contre, dans le cas des bétons de plus de 30 Mpa, c’est l’adhérence de
l’adhésif à la barre qui est le facteur prépondérant.

Schéma des limites d’utilisation :

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Longueur minimum d’ancrage

Il n’y a aucun avantage à installer la barre d’armature à une profondeur plus grande que
la longueur nominale de développement ; il est, par contre, souvent utile d’employer une
barre de plus gros diamètre, mais dans un trou moins profond. La valeur de calcul de la
force de raccordement Fd correspond au minimum de Ryd, Rbd et Rcd.

Pour s’assurer que la force exercée sur la barre de raccordement est transmise à la barre
d’armature noyée, il faut vérifier les principes du béton armé et respecter les longueurs
minimales suivantes. Les longueurs minimums d’ancrage varient par rapport à celles que
prescrit la norme A23.3-94, étant donné que les barres d’armature sont installées après
coulage du béton et non pas noyées dans celui-ci.

Dans le cas des ancrages en traction :

lb,min = MAX(0,3 x lb ; 10 x d ; 100 mm)

Dans le cas des ancrages en compression :

lb,min = MAX(0,6 x lb ; 10 x d ; 100 mm)

Lorsque les barres d’armature en traction ou en

compression sont assemblées par chevauchement,
le chevauchement minimum se calcule ainsi :

lb,min = MAX (0,6 x lb ;15 x d ; 200 mm)

Tableau 1
Tableau récapitulatif des enrobements et des chevauchements minimums

Diamètre Barres en Barres en Barres en Barres en Chevauchements Chevauche-

de barre traction dans traction dans compression compression dans béton de 20 ments dans
béton de 20 béton > 30 MPa dans béton de 20 dans béton > 30 MPa (mm) béton > 30
MPa (mm) (mm) MPa (mm) MPa (mm) MPa (mm)

10M 115 115 145 130 200 200

15M 160 160 240 220 240 240
20M 195 195 325 300 320 300
25M 255 255 510 435 510 435

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Distance entre les barres d’armature noyées et les nouvelles barres d’armature

Si l’espacement entre les barres d’armature de raccordement et la barre d’armature noyée

la plus proche est de
e>4xd
le chevauchement doit être accru de
e-4xd

Tableau 2
Accroissement de chevauchement requis (mm)

Diamètre Espacement entre les Espacement entre les Espacement entre les Espacement entre les
barres existantes = barres existantes = barres existantes = barres existantes =
de barre 150 mm 200 mm 300 mm 400 mm
10M 30 55 105 155
15M 15 35 85 135
20M 0 25 75 125
25M 0 0 50 100

La distance minimale entre les barres d’armature noyées et les barres de raccordement les
plus éloignées devrait être de :
a > MAX(2 x d ; 20 mm)

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Forces transmissibles
D’après la formule donnée et lorsque les conditions d’adhérence sont bonnes, on obtient
les valeurs suivantes selon la charge et la longueur d’ancrage installée.

Tableaux des résistances pondérées

La résistance pondérée doit être supérieure à la charge pondérée.

Tableau 3 Résistance pondérée des chevilles dans le béton de 20 MPa

Bar Hole Factored Resistance of Connection Force Fd (kN) Development
Diameter (mm) Bar Size Diameter (mm) for 20 MPa Concrete Length (mm)

Anchorage Length (mm)

115 160 200 255 300 400 500 600 700 800 900

11,3 10M 14 16,3 22,7 28,3 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 240

16 15M 20 27,1 33,8 43,2 50,8 68,0 68,0 68,0 68,0 68,0 68,0 400

19,5 20M 25 37,8 48,2 56,8 75,7 94,6 102,0 102,0 102,0 102,0 540

25,2 25M 28 51,1 60,1 80,1 100,1 120,1 140,2 160,2 170,0 850

Remarques :
1. Barre d’armature : fy = 400 MPa ; dans le cas des barres revêtues de résine époxyde, l’enrobement doit
être accru de 30 %.
2. Des trous doivent être pratiqués à l’aide de perforateurs Hilti ou, s’ils sont carottés, ils doivent être
conditionnés à l’aide de mèches de conditionnement Hilti.
3. Les enrobements minimums des barres en compression ou en chevauchement sont indiqués au
tableau 1. Pour obtenir une jointure par chevauchement appropriée, se servir de la longueur de
développement et de l’accroissement de chevauchement indiqués au tableau 2.

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Tableau 4 Résistance pondérée des chevilles dans le béton > 30 MPa

Diamètre de Diamètre du Résistance pondérée de la force de raccordement Fd (kN) Longueur de

barre (mm)aille de b trou (mm) du béton de 20 MPa développement (mm

Longueur d’ancrage (mm)

115 160 200 255 300 400 500 600 700 800

11,3 10M 14 18,2 25,3 31,6 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 215

16 15M 20 30,1 37,6 47,9 56,4 68,0 68,0 68,0 68,0 68,0 365

19,5 20M 25 41,5 52,9 62,3 83,0 102,0 102,0 102,0 102,0 495

25,2 25M 28 60,2 70,8 94,4 118,0 141,6 165,2 170,0 720

Remarques :
1. Barre d’armature : fy = 400 MPa ; dans le cas de barres revêtues de résine époxyde, l’enrobement doit
être accru de 30 %.
2. Des trous doivent être pratiqués à l’aide de perforateurs Hilti ou, s’ils sont carottés, ils doivent être
conditionnés au moyen de mèches de conditionnement Hilti.
3. Les enrobements minimums des barres en compression ou en chevauchement sont indiqués au
tableau 1. Pour obtenir une jointure par chevauchement appropriée, se servir de la longueur de
développement et de l’accroissement de chevauchement indiqués au tableau 2.

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Exemples :

Exemple 1 : Raccordement à un mur

Un nouveau mur soumis à une compression

verticale est dimensionné comme suit :
180 mm
10M @ 250
f’c = 20 MPa
fy = 400 MPa
Épaisseur du nouveau mur = 180 mm
Barres verticales du nouveau mur :
10M @ 200 mm 10M @ 200 mm (Existing Floor)

Barres horizontales du nouveau mur :

10M @ 250 mm

A) Raccordement à un plancher : charge requise = 34,0 kN @ 200 mm des deux côtés

Donc, utiliser des barres de 10M @ 200 mm des deux côtés avec une profondeur de trou
= lb = 240 mm et D = 14 mm
(selon le tableau 3)

Solution de rechange 1 :
Essayer des barres de 15M @ 200 mm des deux côtés ;
Fd ,req’d = Ryd(10M) = 34,0 kN
Interpolation selon le tableau 3 : @ lb,inst = 205 mm Fd = 34,6 kN > 34,0 kN
cependant, selon le tableau 1, lb,min = 240 mm (barres en compression dans du
béton de 20 Mpa)

Comme lb,min = 240 mm, il n’y a aucune réduction de l’enrobement due à l’utilisation
d’une barre de plus gros diamètre.

B) Raccordement à un mur latéral : Fd, req’d = 34,0 kN @ 250 mm des deux côtés
Donc, utiliser des barres de 10M @ 250 mm des deux côtés avec une profondeur de trou
= lb = 240 mm, D = 14 mm
(selon le tableau 3)

Solution de rechange 1 :
Essayer des barres de 15M @ 250 mm des deux côtés ; Fd, req’d = 34,0 kN
Interpolation selon le tableau 3 @ lb,inst = 205 mm Fd = 34,6 kN > 34,0 kN
Selon le tableau 1 : vérifier lb,min = 160 mm < lb,inst O.K. (barres en traction dans
du béton de 20 Mpa)

L’utilisation du tableau des charges permet de varier sans difficulté la profondeur des
trous.

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Exemple 2 : Prolongement d’un mur

Le mur existant est armé avec des barres de

10M à 250 mm des deux côtés et doit être
prolongé par un nouveau mur aux
caractéristiques suivantes : 10M @ 250 mm

f’c = 20 MPa
fy = 400 MPa
Épaisseur du mur = 200 mm
Raccordement par chevauchement :
10M @ 250 mm des deux côtés
Profondeur de trou = lb = 240 mm (tableau 3)
D = 14 mm
Il n’y a aucun avantage à utiliser des barres d’armature de plus gros diamètre, parce que
la force exercée sur le raccordement doit être transmise à l’armature noyée par le
chevauchement.

À défaut de connaître l’emplacement de la barre d’armature existante, on devrait

présumer le pire à l’égard de la proximité de la barre d’armature noyée la plus proche.
Comme e > 4 x d, le chevauchement doit être accru de e - 4 x d.

Par conséquent, lb,inst = 240 + (250/2 - 4 x 11,3) = 320 mm

Lorsqu’il s’agit d’un ouvrage important, l’on recommande de localiser la barre

d’armature existante à l’aide d’un Ferroscan Hilti, et d’utiliser alors un chevauchement de
240 mm.

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Exemple 3 : Installation d’un plancher
intermédiaire
Détails :
Épaisseur de la dalle = h = 160 mm
f’c = 20 MPa
fy = 400 MPa
Barre dans la nouvelle dalle :
10M @ 150 mm

L’ancrage aux murs est réalisé à l’aide de barres d’armature de raccordement dont le
diamètre et l’espacement sont identiques à ceux des barres de la dalle.
Les barres n’ont besoin, aux points de support, que d’une profondeur d’ancrage
minimale.

Raccordement : 10M @ 150 mm

Selon le tableau 1, lb,min = 115 mm
Donc, un enrobement = lb,min = 115 mm et D = 14 mm
Les surfaces de raccordement doivent être moussées (rendues rugueuses) pour bien
absorber la force de cisaillement.

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Exemple 4 : Raccordement d’un balcon

Détails :

Épaisseur de la dalle = h = 150 mm

10M @ 200 mm
f’c = 20 MPa
fy = 400 MPa
Barre de la dalle existante = 10M @ 200 mm 10M @ 200
des deux côtés
Barre de la nouvelle dalle = 10M @ 200 mm
des deux côtés

Les barres situées dans la portion supérieure de la nouvelle dalle devraient être encastrées
dans la dalle existante sur une longueur au moins égale à la longueur nominale de
développement d’une barre de 10M, lb = 240 mm. D = 14 mm

Si l’emplacement des barres d’armature existantes ne peut être trouvé à l’aide du

Ferroscan Hilti, l’enrobement doit être accru de

200/2 - 4 x 11,3 = 55 mm jusqu’à une longueur totale de 295 mm.

Les surfaces de raccordement doivent être moussées pour absorber la force de

cisaillement.
Des barres de 10M @ 200 mm devraient également être installées dans la couche
inférieure et recevoir l’enrobement minimum réservé à une barre de 10M de 115 mm,
afin de satisfaire aux bonnes pratiques de conception.

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