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les assemblages

Un assemblage est un dispositif


qui permet de réunir et de
solidariser plusieurs pièces
entre elles, en assurant la
transmission et la répartition
des diverses sollicitations entre
les pièces, sans générer de
sollicitations parasites
notamment de torsions.

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Les principaux modes d’assemblage
sont :
➢ Le collage.
➢ Le soudage
➢ Le boulonnage
➢ Le rivetage
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Les assemblages boulonnés
Les moyens d’assemblage tels que les soudures
ou les boulons permettent de relier entre elles
les pièces élémentaires, de forme diverses,
constituant un charpente métallique.
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Un boulon est constitué d’une tête
généralement hexagonale, d’une tige
cylindrique filetée à fond ou
partiellement, d’une rondelle et d’un
écrou hexagonal.

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Les assemblages boulonnés
représentent ainsi une composante
essentielle de toute structure et mérite
de ce fait une attention particulière.

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Dispositions constructives

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Dans la pratique on choisit le
diamètre des boulons selon les
épaisseurs des pièces à assembler.
Ainsi l’ordre de grandeur suivante
est utilisé même si un
dimensionnement adéquat suivant les
efforts transmis doit être fait:
t < 10 mm : d = 12 à 16
10 mm ≤ t ≤ 25 mm : d = 16 à 24
t > 25 mm : d = 24 à 30
11 t étant l’épaisseur la plus faible des éléments assemblés
Diamètre de perçage
Pour éviter les difficultés du à la
tolérance de perçage des pièces à
assembler ; le diamètre du perçage ou du
trou au niveau des assemblages est défini
comme suit :
Pour d ≤14 mm d0 = d + 1
Pour 16 ≤ d ≤ 24 mm d0 = d + 2
Pour d ≥ 27 mm d0 = d + 3

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Transmission d’efforts par cisaillement
La résistance ultime au cisaillement
d’une section cisaillée d’un boulon,
précontraint ou non, est donnée par les
relations suivantes, selon que le
cisaillement se fait respectivement dans
la tige ou dans le filetage :

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𝑉𝑅: Résistance ultime au cisaillement d’une section
d’un boulon.
𝜏𝑢𝐵: Contrainte ultime de cisaillement de l’acier du
béton.
A : aire de la section de la tige du boulon (A= πd²/4).
As : aire de la section résistante.
γM : marge supplémentaire pour la résistance des
moyens d’assemblage (γM =1.25).

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𝑓𝑢𝐵: Valeur de calcul de la résistance à la traction de
l’acier du boulon.
Quelle que soit la classe de qualité de
l’acier, la résistance ultime VR d’une
section cisaillée dans la tige d’un boulon
est donnée par la relation :
Les résistances de calcul pour une section
cisaillée dans la tige d’un boulon, avec la classe
de qualité de l’acier :
Pour les classes de
15 qualités 4.6, 5.6 et 8.8
Pour les classes de qualités 4.8, 5.8, 6.8 et 10.9

La résistance à la pression diamétrale des


pièces assemblées

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Résistance à la traction
La résistance ultime à la traction d’un boulon
est donnée par les relations suivantes, selon
que le boulon est précontraint ou non :
Boulon précontraint

Boulon non précontraint


𝑇𝑅: Résistance ultime à la traction
La résistance à la traction des boulons est
donnée par :

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interaction cisaillement /traction
Cette loi d’interaction, valable aussi bien
pour les boulons non précontraints que
pour les boulons précontraints, se formule
ainsi :

Td=𝐹𝑡 .𝑆𝑑: Valeur de calcul de l’effort de traction


(valeur de dimensionnement)
TR=𝐹𝑡 .𝑅𝑑: Résistance de calcul à la traction
VR=𝐹𝑣.𝑅𝑑: Résistance de calcul au cisaillement
𝐹𝑣.𝑆𝑑: Valeur de calcul de l’effort de cisaillement
(valeur de dimensionnement)
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L’Eurocode 3 propose une possibilité de
rendre ductile c’est-à-dire déformable les
assemblages réalisés. La condition de ductilité
est exprimée sous forme d’épaisseur minimale
à ne pas dépasser :

Valeur de la section résistante AS des boulons


à la traction
Diamètre nominal du 14 16 18 20 22 24 27 30
boulon d (mm)
Section résistante As 115 157 192 245 303 353 459 561
(mm)
Caractéristiques mécaniques des
boulons selon leur classe d’acier

Dimensionnement des boulons précontraints


Contrairement aux boulons ordinaires, les
boulons HR ne travaillent pas au cisaillement,
mais transmettent les efforts par frottement.
Le coefficient de frottement μ des pièces:
μ = 0.50 pour les surfaces de la classe A
μ = 0.40 pour les surfaces de la classe B
μ = 0.30 pour les surfaces de la classe C
μ = 0.20 pour les surfaces de la classe D
Classe A : surfaces décapées par grenaillage ou
sablage, avec enlèvement de toutes les plaques de
rouilles non adhérentes et sans piqûres de corrosion;
Classe B : Pas de recommandations.
Classe C : Surface nettoyées par brossage
métallique ou à la flamme avec enlèvement de
toutes les plaques de rouilles non adhérentes.
Classe D : Surfaces non traitées.
Si Fp est l’effort de précontrainte axial dans
un boulon et Fs l’effort de cisaillement
transmis par l’assemblage et sollicitant ledit
boulon, il faut vérifier que l’interface des
pièces en contact puisse transmettre l’effort
tangent, sans glissement, soit :
Résistance au glissement
La résistance au glissement Fs d’un boulon
HR précontraint vaut :

Fp est la précontrainte,
μ est le coefficient de frottement des pièces,
m le nombre d’interfaces de frottement,
ks un coefficient fonction de la dimension des
trous de perçage et vaut :
ks = 1.0 pour les trous à tolérances normales,
= 3 mm pour les boulons Φ27 et plus.

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L’effort de précontrainte autorisé
dans les boulons vaut :
Si un assemblage résistant au glissement est
soumis à un effort de traction FT concomitant
avec un effort de cisaillement Fv, qui tend à
provoquer le glissement, la résistance au
glissement par boulon doit être calculée selon la
formule ci-après :

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Les assemblages soudés
Le soudage est un procédé qui permet
d’assembler des pièces par liaison intime de la
matière, obtenue par fusion ou plastification.
Principe du soudage

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La vérification de la sécurité structurale des
joints soudés se fait en appliquant le principe
de base exprimé par :

Sd: Valeur de dimensionnement de l’effort


sollicitant la soudure
R : Résistance ultime de la soudure
γR: Facteur de résistance.

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Résistance d’un cordon d’angle

Lors du dimensionnement d’un cordon d’angle, on


doit vérifier que les forces puissent être transmises
d’une pièce à l’autre à travers la soudure ; elles
doivent donc passer par les sections :
La section de gorge Aw= a l, qui est soumise à un
effort de traction, et
Les sections de contact As = s l, sollicitées par
28 des efforts de traction ou de cisaillement.
Le dimensionnement d’un cordon d’angle
consiste à définir à la fois sa longueur l
et son épaisseur a (gorge).

Rw: résistance ultime de la section de gorge


Rs : résistance ultime de la section de contact
fuE: résistance à la traction du métal d’apport (indice
E pour électrode)
29 l : longueur du cordon d’angle considéré.
La résistance ultime d’un cordon d’angle donnée
avec le principe général de la vérification de la
sécurité structurale doit satisfaire la condition.

Fd: valeur de dimensionnement de la force F à transmettre.


La valeur de dimensionnement de calcul par une
unité de longueur Fw.Rd de la résistance d’un cordon
d’angle d’épaisseur a

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Les cordons reliant des pièces orthogonales :
Cordons frontaux

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Cordons latéraux :

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Cordons obliques :

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Nuance S235 S275 S355
βw 0.80 0.85 0.90
fy 235 275 355
fu 360 410 470
ƔMw 1.25 1.25 1.25
Résistance des soudures en bout, bouchons, ou
entailles
Dans l’Eurocode, on distingue les soudures
d’angle, en entaille, en bout, en bouchon et sur
bords tombés.

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Les soudures bout à bout ne se calculent pas.
On admet qu’il y’a continuité de la matière,
donc continuité des pièces, aux conditions
toutefois, que l’épaisseur de la soudure soit au
moins égale à l’épaisseur de la plus faible de pièces
assemblés et que le métal d’apport ait des
caractéristiques mécaniques au moins égales à
35 celle du métal de base.
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Pré dimensionnement de la gorge
L’épaisseur a d’un cordon d’angle est appelée
gorge de la soudure. La valeur minimale amin
de la gorge d’un cordon d’angle transmettant
un effort est fixée en fonction de l’épaisseur
emax de la plus grande des pièces à assembler :

amin = 4 mm pour emax = 17mm,


amin = 5 mm pour emax = 18 à 25 mm,
amin = 6 mm pour emax ≥ 26mm.
NB : L’Eurocode 3 prescrit une gorge
minimale de 3 mm.
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Dimensionnement des pieds de poteau

On admet que les platines, soumises aux réactions des


fondations, risquent de se plier suivant des lignes tangentes au
contour des poteaux, telles que les lignes 1-1 et 2-2

Les portions de tôles situées à l’extérieur de


ces lignes sont alors à calculer comme des
poutres en porte-à-faux, et il faut vérifier que
la section de tôle située au droit de la ligne de
pliage est capable de résister au moment des
réactions exercées par le massif de fondation
entre cette section et le bord libre de la
platine.
M. Diakhaté -4- Cours Métallique
Les calculs vont consister à :
▪ Déterminer la surface de la platine, en fonction de la contrainte
admissible [σb ] de compression du béton du massif de fondation.

▪ Déterminer l’épaisseur de la platine, en fonction de la contrainte


de flexion calculée au droit de chaque ligne de pliage.

▪ Déterminer les boulons d’ancrage, en fonction des efforts de


traction engendrés soit par un moment en pied (encastrement),
soit par un soulèvement au vent.
M. Diakhaté -5- Cours Métallique
✓ Pied de poteau articulé
❖ Détermination de la surface de la platine
Elle est déterminée par la relation suivante
❖ Détermination de l’épaisseur de la platine
L’effort à droite de la ligne 1-1 est donnée par la relation suivante:

Le moment correspondant à cet effort est :

Le moment résistant élastique de la platine est donné par la


relation suivante :

On vérifie la condition suivante: On peut fixer t et vérifie la contrainte

M. Diakhaté -5- Cours Métallique


❖ Goujon d’encrage
L’effort est fixé par le CM66

M. Diakhaté -6- Cours Métallique


✓ Pied de poteau encastré

Le poteau est sollicité en pied par un effort normal centré N et un


moment de flexion M, qui est équivalent à un effort vertical excentré
e=M/N
Les boulons situés sur le coté opposé à l’effort N sont soumis
à un effort de traction et le béton situé du coté de l’effort N
est soumis à un effort de compression avec répartition
triangulaire

M. Diakhaté -5- Cours Métallique


Fin du module

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46
Soit un poteau HEB 200, articulé
en pied,
soumis aux sollicitations suivantes:
- Effort de compression
N = 44 000 daN;
- Effort de soulèvement au vent
V = 12 000 daN;
- Béton dosé à 350 kg/m3 de

ciment

- Déterminer l’épaisseur de la
platine et le diamètre des
goujons

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