N° étudiant : …………………..

PAGE DE GARDE – SUJET D’EXAMEN

Année universitaire 2020-2021

Classe : AERO 3V
Type d’examen : PARTIEL
Matière : Turbomachines
Code matière : En321
Date : 6 mai 2021
Horaire : 8h30-10h30
Durée : 2 heures
Enseignant : Mme DEVAUX
Documents autorisés : NON / OUI (uniquement feuille A4
manuscrite non photocopiée)
Ordinateur autorisé : NON / OUI
Calculatrices autorisées : NON / OUI y compris programmables /
OUI mais non programmables

IL EST INTERDIT DE DETACHER LES PAGES DE CE DOCUMENT

CADRE RÉSERVÉ A L’ETUDIANT(E) :

En cas de réponse directement sur le sujet, merci de compléter ce cadre :

NOM :

Prénom :

Classe :
Vous répondrez aux questions suivantes en écrivant sur cette copie les équations
utilisées et les calculs qui vous ont permis d’apporter cette réponse. Une attention
particulière sera apportée à la précision des résultats donnés (nombre adéquat de
chiffres significatifs) sans oublier de préciser l’unité des résultats donnés.

oooOOOooo

I - QUESTIONS DE COURS (6 points)

1°) En conditions ISA, calculer la masse volumique de l’air ambiant 0 à

l’altitude de 11000 m ainsi que la vitesse du son V0.

d’où : 0 = …………….. V0 = ……………..

2°) Calculer la poussée FSEC en fonctionnement sec d’un turboréacteur civil

volant à un Mach de vol M0 de 0,8 et à une altitude Z de 36090 ft, lorsque sa
poussée au décollage FTO (altitude Z = 0 / M0 = 0) est de 150 kN.

d’où : F36090 ft/0,8 = ……………..

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3°) Pour un turboréacteur civil développé en 1995, quel devait être le taux de
dilution  pour que la consommation spécifique (CS) en condition plein gaz
sec au sol à Mach de vol M0 nul (0/0) soit égale à 0,30 kg/h/daN ?

d’où :  = ……………..

4°) Calculer la masse maximale de carburant que peut emporter un avion civil
dont la masse maxi au décollage mMTOW est de 400 tonnes.

d’où : mF = ……………..

5°) A partir de l’air ambiant au sol, on désire faire de l’air froid et déprimé
(pression de sortie inférieure à la pression atmosphérique) pour tester un
moteur dans un banc d’essai recréant les conditions de pression et de
température en altitude à faible Mach de vol.

Quel type de composant d’une turbomachine va permettre de recréer ces

conditions ?

type de composant = ………….……………………………..

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II - EXERCICE - COMPRESSEUR (4 points)

On considère un compresseur pour une turbine industrielle fonctionnant en

conditions ISA au sol à vitesse de vol nulle (0/0). La température totale T3
mesurée en sortie du compresseur est de 600 K et l’entrée d’air est adiabatique et
isentropique entre les plans 0 (infini amont) et 2 (entrée du compresseur).

1°) Déterminer avec les équations en gaz réel le taux de compression C en

considérant que la compression est parfaite. En déduire la valeur de la
pression totale P3 en sortie du compresseur.

d’où : C = …………….. P3 = ……….………

2°) Si la puissance fournie par la turbine au compresseur est de 20 MW, calculer

avec les équations en gaz réel le débit d’air Da2 qui traverse le compresseur.

d’où : Da2 = ……………..

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3°) Au bout de 10 ans, lors d’essais de vérification des performances de ce
compresseur, la température totale T3 mesurée en sortie du compresseur est
de 610 K. Sachant que la régulation du moteur maintient un taux de
compression constant, calculer avec les équations en gaz réel le rendement
polytropique C.poly de ce compresseur.

d’où : C.poly = ……….………

III - EXERCICE - CHAMBRE DE COMBUSTION (3 points)

On considère une chambre de combustion dont la température totale d’entrée T3

est de 700 K avec 3 = 0. Le rendement de la chambre de combustion CC est égal
à 0,98 et le PCI du carburant est de 43154 kJ/kg.

1°) Ecrire les équations donnant le débit de gaz D4 et le débit de carburant Dc4
en fonction du débit d’air Da31 (Da3) et de la richesse injectée 4.

. D4 = ……………………………………………………………………….….

. Dc4 = DcCC = …………………………………………………………………

2°) Calculer avec les équations en gaz réel la température totale T4 en sortie
chambre sachant que la richesse injectée 4 = CC est de 23 %o.

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 d’où : T4 = ……………..

IV - EXERCICE - TURBINE DE PUISSANCE & TUYERE (7 points)

On étudie la turbine de puissance (plan 47 à 48) d’un turbomoteur qui entraîne

l’hélice d’un hélicoptère et la tuyère associée (plan 48 à 8). En conditions ISA à
0/0, la puissance requise par l’hélice est de 10557 kW. Cette turbine de puissance
est traversée par un débit de gaz de 25 kg/s, elle n’est pas refroidie et son
rendement polytropique T.poly est de 0,90. Enfin la section A8 dans le plan 8 est de
0,5000 m².

47 48 8

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1°) Quel est le type de tuyère mise en place et quelle est l’équation qui décrit
dans le plan 8 son fonctionnement (détente parfaite des gaz) ?

2°) Sachant que le rendement de transmission de puissance TP est égal à 0,99,
calculer avec les équations en gaz réel la température totale T48 en sortie de
cette turbine de puissance sachant que la température totale T47 en entrée est
de 1400 K avec une richesses 47 de de 20 %o.

d’où : T48 = ……………..

3°) Avec les équations en gaz parfait et  égal 1,3, calculer le Mach M8 dans le
plan 8 et en déduire la valeur de la pression totale P8.

d’où : M8 = …………….. P8 = ……………..

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4°) L’efficacité de la tuyère divergente TU.DV étant égale à 0,992 entre les plans
48 et 8, calculer avec les équations en gaz réel la pression totale P47 et en
déduire la valeur du taux de détente T de cette turbine.

d’où : P47 = ………….……… T = ……………..

5°) Avec les équations en gaz parfait et  égal 1,3, calculer la poussée résiduelle
constatée en sortie de cette tuyère.

d’où : Frés = ………….………

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 ANNEXES

1 foot = 0,3048 m

T H/R 
(K) AIR CARB 0,000 0,005 0,010 0,015 0,020 0,025 0,030 0,035 0,040 0,045 0,050 0,055
288,15 1008 1459 1008 1010 1012 1014 1016 1019 1021 1023 1025 1027 1029 1031
450 1576 2622 1576 1581 1586 1592 1597 1602 1607 1611 1616 1621 1626 1631
500 1754 3015 1754 1760 1766 1772 1779 1785 1791 1796 1802 1808 1814 1820
550 1933 3424 1933 1941 1948 1955 1963 1970 1977 1984 1991 1997 2004 2011
600 2115 3848 2115 2123 2132 2140 2149 2157 2165 2173 2181 2189 2197 2205
650 2298 4287 2298 2308 2318 2327 2337 2347 2356 2365 2374 2384 2393 2402
700 2484 4739 2484 2495 2506 2517 2528 2539 2549 2560 2570 2581 2591 2601
750 2671 5206 2671 2684 2696 2709 2721 2733 2745 2757 2769 2780 2792 2803

T H/R 
(K) AIR CARB 0,000 0,005 0,010 0,015 0,020 0,025 0,030 0,035 0,040 0,045 0,050 0,055
1000 3641 7725 3641 3661 3681 3701 3721 3740 3760 3779 3798 3817 3835 3854
1050 3840 8263 3840 3862 3884 3906 3927 3948 3969 3990 4010 4031 4051 4071
1100 4041 8812 4041 4065 4088 4112 4135 4158 4180 4202 4225 4247 4268 4290
1150 4244 9371 4244 4269 4294 4319 4344 4369 4393 4417 4441 4464 4488 4511
1200 4447 9939 4447 4475 4502 4529 4555 4581 4607 4633 4659 4684 4709 4734
1250 4653 10516 4653 4682 4711 4739 4768 4796 4823 4851 4878 4905 4932 4958
1300 4859 11102 4859 4890 4921 4951 4981 5011 5041 5070 5099 5128 5156 5184
1350 5066 11696 5066 5099 5132 5164 5196 5228 5260 5291 5321 5352 5382 5412
1400 5275 12297 5275 5310 5345 5379 5413 5446 5480 5512 5545 5577 5609 5641
1450 5485 12906 5485 5521 5558 5594 5630 5666 5701 5736 5770 5804 5838 5871
1500 5695 13521 5695 5734 5773 5811 5849 5886 5923 5960 5996 6032 6068 6103
1550 5906 14143 5906 5947 5988 6028 6068 6107 6146 6185 6223 6261 6299 6336

T F 
(K) AIR CARB 0,000 0,005 0,010 0,015 0,020 0,025 0,030 0,035 0,040 0,045 0,050 0,055
288,15 8,602 13,245 8,602 8,625 8,648 8,670 8,693 8,715 8,737 8,759 8,780 8,802 8,823 8,844
450 9,284 15,300 9,284 9,313 9,343 9,372 9,402 9,430 9,459 9,487 9,515 9,543 9,570 9,597
500 9,449 15,862 9,449 9,481 9,512 9,544 9,575 9,605 9,636 9,666 9,696 9,725 9,754 9,783
550 9,601 16,401 9,601 9,635 9,669 9,702 9,735 9,767 9,799 9,831 9,863 9,894 9,925 9,956
600 9,743 16,918 9,743 9,779 9,814 9,849 9,884 9,918 9,952 9,986 10,019 10,052 10,085 10,117
650 9,877 17,417 9,877 9,914 9,951 9,988 10,025 10,061 10,096 10,132 10,167 10,202 10,236 10,270
700 10,003 17,900 10,003 10,042 10,081 10,120 10,158 10,196 10,233 10,270 10,307 10,343 10,379 10,415
750 10,123 18,369 10,123 10,164 10,205 10,245 10,285 10,324 10,363 10,402 10,440 10,478 10,516 10,553

T F 
(K) AIR CARB 0,000 0,005 0,010 0,015 0,020 0,025 0,030 0,035 0,040 0,045 0,050 0,055 0,060
1000 10,651 20,531 10,651 10,700 10,749 10,797 10,844 10,892 10,939 10,985 11,031 11,076 11,121 11,166 11,210
1050 10,744 20,933 10,744 10,795 10,845 10,895 10,944 10,993 11,041 11,089 11,136 11,183 11,230 11,276 11,321
1100 10,835 21,325 10,835 10,887 10,939 10,990 11,040 11,091 11,140 11,190 11,238 11,287 11,334 11,382 11,429
1150 10,922 21,710 10,922 10,976 11,029 11,081 11,134 11,185 11,236 11,287 11,337 11,387 11,436 11,484 11,533
1200 11,006 22,085 11,006 11,061 11,116 11,170 11,224 11,277 11,329 11,381 11,432 11,483 11,534 11,584 11,633
1250 11,088 22,453 11,088 11,144 11,200 11,256 11,311 11,365 11,419 11,472 11,525 11,577 11,629 11,680 11,731
1300 11,167 22,813 11,167 11,225 11,282 11,339 11,395 11,451 11,506 11,561 11,615 11,668 11,721 11,774 11,826
1350 11,243 23,166 11,243 11,303 11,361 11,420 11,477 11,534 11,591 11,647 11,702 11,757 11,811 11,865 11,918
1400 11,318 23,511 11,318 11,378 11,438 11,498 11,557 11,615 11,673 11,730 11,787 11,843 11,898 11,953 12,008
1450 11,390 23,850 11,390 11,452 11,513 11,574 11,634 11,694 11,753 11,811 11,869 11,926 11,983 12,039 12,095
1500 11,460 24,181 11,460 11,523 11,586 11,648 11,709 11,770 11,830 11,890 11,949 12,007 12,065 12,123 12,180
1550 11,528 24,506 11,528 11,592 11,656 11,719 11,782 11,844 11,906 11,966 12,027 12,086 12,146 12,204 12,262

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 -3 -3
Dr (10 ) Drs (10 )
 
Mach 1,40 1,35 1,30 1,40 1,35 1,30
0,00 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,02 1,4 1,4 1,3 1,4 1,4 1,3
0,04 2,8 2,7 2,7 2,8 2,7 2,7
0,06 4,2 4,1 4,0 4,2 4,1 4,0
0,08 5,6 5,5 5,4 5,6 5,5 5,4
0,10 6,9 6,8 6,7 7,0 6,9 6,7
0,12 8,3 8,2 8,0 8,4 8,2 8,1
0,14 9,7 9,5 9,3 9,8 9,6 9,4
0,16 11,0 10,8 10,6 11,2 11,0 10,8
0,18 12,3 12,1 11,9 12,6 12,4 12,1
0,20 13,6 13,4 13,2 14,0 13,8 13,5
0,22 14,9 14,7 14,4 15,4 15,2 14,9
0,24 16,2 15,9 15,6 16,9 16,5 16,2
0,26 17,4 17,1 16,8 18,3 17,9 17,6
0,28 18,7 18,3 18,0 19,7 19,3 19,0
0,30 19,9 19,5 19,2 21,1 20,7 20,3
0,32 21,0 20,7 20,3 22,6 22,1 21,7
0,34 22,2 21,8 21,4 24,0 23,6 23,1
0,36 23,3 22,9 22,5 25,5 25,0 24,5
0,38 24,4 24,0 23,6 26,9 26,4 25,8
0,40 25,4 25,0 24,6 28,4 27,8 27,2
0,42 26,4 26,0 25,6 29,8 29,2 28,6
0,44 27,4 27,0 26,5 31,3 30,7 30,0
0,46 28,4 27,9 27,5 32,8 32,1 31,4
0,48 29,3 28,8 28,4 34,3 33,6 32,9
0,50 30,2 29,7 29,2 35,8 35,0 34,3
0,52 31,0 30,5 30,0 37,3 36,5 35,7
0,54 31,8 31,3 30,8 38,8 38,0 37,1
0,56 32,6 32,1 31,6 40,3 39,4 38,6
0,58 33,3 32,8 32,3 41,8 40,9 40,0
0,60 34,0 33,5 33,0 43,4 42,4 41,5
0,62 34,7 34,2 33,7 44,9 43,9 42,9
0,64 35,3 34,8 34,3 46,5 45,4 44,4
0,66 35,9 35,4 34,8 48,1 47,0 45,8
0,68 36,4 35,9 35,4 49,6 48,5 47,3
0,70 36,9 36,4 35,9 51,2 50,0 48,8

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