AIR CONDITIONNE

LIVRET D’UTILISATION

APPAREIL DE DIAGNOSTIC ECOCLIM 5600

POUR AUTOMATISMES D’AIR CONDITIONNE
AUTOMOBILES

CODE ECOCLIM : 420A60

420A60
Juillet 2005 - Version 2
1. INTRODUCTION

L’appareil décrit dans ce livret est un outil de diagnostic

destiné aux automatismes d’air conditionné et de chauffage
des véhicules de tourisme.

Son utilisation est strictement réservée à du personnel qualifié.

2. CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Le raccordement de l’appareil de diagnostic 5600 sur des

connexions endommagées peut entraîner des décharges
électriques.

Pour relier l’appareil de diagnostic 5600 au véhicule, utiliser exclusivement

les câbles fournis par Ecoclim et s’assurer que leur isolation ne soit pas
endommagée.

Pendant les travaux de diagnostic, moteur du véhicule allumé, ne pas

toucher aux composants sous tension.

Afin de garantir la sécurité de l’opérateur et le fonctionnement correct de

l’appareil, s’en tenir scrupuleusement aux instructions du livret d’utilisation.

Au cas où l’appareil de diagnostic 5600 ne fonctionnerait pas de manière

correcte après avoir suivi les instructions du livret d’utilisation : ne pas
chercher à effectuer des opérations de réparation sur l’appareil, mais
s’adresser au personnel technique autorisé du service d’assistance
technique Ecoclim.

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 2 sur 17
3. CONDITIONS D’UTILISATION

Respecter scrupuleusement les instructions décrites dans le

livret d’utilisation.
L’utilisation de l’appareil de diagnostic 5600 est strictement
réservée à du personnel qualifié.

Éviter d'utiliser ou de laisser l’appareil de diagnostic 5600 en plein

soleil ou à proximité d'une source de chaleur : la température maximale
d’utilisation est de + 45°C.
Éviter de déplacer l’appareil de diagnostic 5600 d'un environnement
chaud à un environnement froid et vice-versa : la formation éventuelle
de condensation peut endommager les circuits électroniques. En cas de
déplacement, attendre quelques dizaines de minutes avant d'allumer
l’appareil.
Protéger l’appareil de la pluie et des ambiances humides.
Ne pas déplacer l'appareil en le traînant par les câbles qui y sont
reliés.
Lorsqu’il n’est pas utilisé, ranger l’appareil dans son coffret.
Effectuer tous les branchements moteur du véhicule éteint.
S’assurer que tous les câbles sont loin des parties chaudes (plus de
50°C) ou en mouvement.
Débrancher tous les raccordements du moteur avant de déplacer le
véhicule contrôlé.
Ne pas utiliser de détergents à base d'alcool pour le nettoyage de
l’appareil. Lorsque cela est nécessaire, nettoyer les surfaces extérieures de
l’appareil uniquement avec des détergents neutres et un chiffon doux
légèrement humidifié.
L’analyse des données de diagnostic nécessite la connexion au
logiciel intranet CLIMNET de SNDC ECOCLIM.

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 3 sur 17
4. DESCRIPTION DE L’APPAREIL DE DIAGNOSTIC 5600

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DIMENSIONS : 225 x 105 x 70 mm
POIDS : 475 g
ALIMENTATION : 8-45 Volt (en général 12 Volt, prise autodiagnostic véhicule
ou batterie)
PUISSANCE ABSORBÉE : 3,2 W – 12V
AFFICHEUR : Graphique LCD éclairé par l'arrière (128x64 pixel ou 21x8
caractères avec la possibilité d'utiliser des polices
personnalisées, par ex. grec,hébreu, etc.)
CLAVIER : 23 touches (numériques, fonctions, flèches, ESC, ENTER)
SÉRIE : 1 complète RS232 (pour branchement HOST, pour
déchargement logiciel ou imprimante série 24 colonnes)
PARALLÈLE : 1 standard Centronics pour brancher une imprimante 80
colonnes pour rapport d'essai.
MÉMOIRE PROGRAMME : 12 Moctets de FLASH interne à mettre à jour par ligne série
CLÉ DE PROTECTION : HW avec Smartcard protégée
INTERFACE : ISO14230-4 (Keyword 2000), ISO9141-2, ISO11519-4 (SAE
J1850 41.6 Kbps PWM), (SAE J1850 10.4 Kbps VPW),
ISO15765-4 (CAN BUS)

VUE FRONTALE

N’UTILISER L’INTERFACE PARALLELE (25 VOIES) QUE POUR BRANCHER LE CABLE

DE L’IMPRIMANTE A 80 COLONNES.

TOUT AUTRE BRANCHEMENT ENDOMMAGERAIT L’APPAREIL.

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 4 sur 17
DESCRIPTION DU CLAVIER

TOUCHE ESC : pour revenir au menu précédent.

TOUCHE ENTER : entre dans la fonction sélectionnée.
TOUCHES FLECHE :
 : décale la sélection de 1 fonction vers le haut.
 : décale la sélection de 1 fonction vers le bas.
 : décale la sélection de 6 fonctions vers le haut.
 : décale la sélection de 6 fonctions vers le bas.
TOUCHES DE FONCTION FI, F2, F3, F4, F5 : L’utilisation des touches « Fonction » est
expliquée par le logiciel.
CLAVIER ALPHANUMÉRIQUE : Le clavier alphanumérique permet d'introduire des chiffres
et des lettres.

VUE ARRIÈRE

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 5 sur 17
5. RACCORDEMENT DE L’APPAREIL DE DIAGNOSTIC 5600

DESCRIPTION DES CÂBLES DE RACCORDEMENT ET ADAPTEURS

Alimentation 220/12 Volts référence BDS91226IN
Câble de liaison RS232 pour ordinateur PC référence SL010167
Câble d'alimentation référence SL010372
Câble OBDII référence SL010340 pour les systèmes à autodiagnostic CAN
Câble OBDII + adaptateur référence SL5601A pour les systèmes à autodiagnostic
multimarque
Câble Renault référence SL010297
Câble Peugeot Citroën référence SL010296
Câble Peugeot Citroën référence 2SL010377
Câble Mercedes référence SL010374
Câble BMW référence SL010324*A
Câble Audi/Seat/Volkswagen/Skoda référence SL010298*A
Câble Fiat référence SL010293
Câble Opel référence SL010295*A
Câble standard SL010342

RACCORDEMENT SUR DES VÉHICULES ÉQUIPÉS D’AUTODIAGNOSTIC

1. Prendre le câble de raccordement :

OBD II (identifié SL010340) pour les véhicules équipés

d’autodiagnostic de type CAN,

OBD II + adaptateur (identifié SL5601*A) pour les

véhicules équipés d’autodiagnostic de type multi-marques.

2. Brancher le connecteur femelle 15 voies sur la prise d’interface en partie basse de

l’appareil.
3. Brancher le connecteur OBD II sur la prise correspondante du véhicule à contrôler. Les
normes en vigueur imposent que la prise OBD soit placée à proximité du conducteur et
que l'accès à la prise se fasse sans utiliser d'outillage (tournevis, clé ou autres). La prise
se trouve dans la zone au-dessus des pédales ou derrière le cendrier.
4. L’appareil s’allume alors automatiquement. Attendre quelques secondes : l’initialisation
de la page d’écran de STANDBY apparaîtra.

ATTENTION : Le câble OBDII doit être exclusivement branché au véhicule.

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 6 sur 17
6. FONCTIONNEMENT DE L’APPAREIL DE DIAGNOSTIC 5600
Après l’avoir relié à la prise de diagnostic du véhicule, l’appareil de diagnostic 5600 se met en
service et identifie le type de câble :

ATTENDRE S.V.P.

Après cette identification, l’écran d’accueil s’affiche :

Date 05/12/2004
Heure 14/37/54

Il suffit d'appuyer sur n'importe quelle touche de l'instrument pour afficher l’écran du menu
principal.
ATTENTION : Pour les véhicules équipés d'une carte de démarrage,
mettre le moteur en marche.
L’écran du menu principal permet de sélectionner :
 La « MARQUE » du véhicule à diagnostiquer,
 La « CONFIGURATION » de l’appareil de diagnostic 5600.

- MENU PRINCIPAL -
BMW/MINI
FIAT Groupe
…………….
…………….
Menu CONFIGURATION

Les touches actives du clavier sont visualisées en partie basse de l’écran.

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 7 sur 17
Après avoir sélectionné la « MARQUE » du véhicule dans le MENU PRINCIPAL, sélectionner le
modèle de véhicule « TYPE VEHICULE » :

TYPE VEHICULE

MEGANE
LAGUNA
………
AUTRES VEHICULES

ATTENTION : Pour certaines « MARQUES » (MERCEDES par exemple), le menu

« CHOIX TYPE CÂBLE » s’affiche. La sélection du type de câble est alors obligatoire.

- CHOIX TYPE CABLE -

STANDARD
16 voies EOBD
MERCEDES 38 voies

Un menu de choix des fonctions à contrôler s’affiche :

- MARQUE -

CLIMATISATION
CHAUFFAGE
………
SORTIE

Après avoir sélectionné « CLIMATISATION », un menu de choix de recherche s’affiche :

- MARQUE -

Rech. Automatique
Recherche manuelle
SORTIE

Après avoir sélectionné “ Rech. Automatique”, un menu de choix s’affiche :

- Rech. Automatique -

IDENTIFICATION
MEMOIRES DEFAUTS
ANNUL. MEM. PANNES
PARAMETRES
DIAGNOSTIC ACTIONNEURS
SORTIE

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 8 sur 17
La sélection de la fonction Rech. Automatique permet la visualisation les fonctions suivantes :
 IDENTIFICATION : visualise le code du calculateur (si disponible).
 MEMOIRE DEFAUTS : indique le nombre de pannes et leur origine (si disponible).
 ANNUL. MÉM. PANNES : efface toutes les pannes en mémoire et éteint le voyant de
défaut sur le tableau de bord ou le panneau de commande du véhicule.
 PARAMÈTRES : visualise les paramètres accessibles. La sélection se fait comme pour
l'auto-diagnostic EOBD  Exemple de paramètres lus sur Renault Laguna :

PARAMETRES

ALIMENTATION ECU
TENSION RHEOSTAT
LED
REGIME MOTEUR
VARIATION CYLINDREE COMPRESSEUR
………
RETOUR MENU PRINCIPAL

Utilisez la touche de sélection  (fonction vers le bas) pour sélectionner les paramètres à
afficher et valider par la TOUCHE ENTER  pour afficher les valeurs.
 DIAGNOSTIC ACTIONNEURS : permet d’activer les différents moteurs (ventilation) et
micromoteurs (volets d’air) du système d’air conditionné.

ATTENTION : Une fois la recherche automatique achevée, si l’appareil de

diagnostic n’a pas réussi à détecter l’automatisme de régulation, la fonction
« Rech. Manuelle » permet de sélectionner la marque et le type de calculateur.

La sélection principale permet d’afficher l'écran de configuration de l’appareil de diagnostic 5600 :

- CONFIGURATION -

SELECTION LANGUE
AFFICHER N° VERSION
UPDATE
DATE & HEURE
EDITION DES DONNEES
REGLEMENTATION SEL.
SET IMPRIMANTE 24 COL
SET IMPRIMANTE 80 COL
AFFICHER BARCODE
RETOUR MENU PRINCIPAL

Le menu CONFIGURATION permet de visualiser ou modifier les données suivantes :

 SÉLECTION LANGUE : Choix de la langue.
 AFFICHER N° VERSION : Données sur la version de l’appareil.
 UPDATE : Lancement de l’optmisation des données de l’appareil.
 DATE & HEURE : Permet de régler la date et l'heure.
 EDITION DES DONNEES : Permet d’éditer les données.
 REGLEMENTATION SEL.
420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 9 sur 17
  SET IMPRIMANTE 24 COL : Permet de paramétrer l'imprimante à 24 colonnes.
 SET IMPRIMANTE 80 COL : Permet de paramétrer l'imprimante à 80 colonnes.
 AFFICHER BARCODE : Permet de visualiser le numéro de série de l’appareil.
 RETOUR MENU PRINCIPAL : Permet de revenir au menu principal.

7. LECTURE DES DONNÉES DE DIAGNOSTIC

En fonction des différents systèmes de régulation électronique, les données et informations
indiquées par l’appareil de diagnostic 5600 peuvent avoir différentes présentations :

 Certaines données apparaissent sous forme de texte.

Exemple : Renault Laguna

PARAMETRES

ALIMENTATION ECU : 14,10 V

TENSION RHEOSTAT : 0,00 V
LED : 10%
REGIME MOTEUR : 800,00 Tr/mn
VARIATION CYLINDREE COMPRESSEUR : 20%
………
RETOUR MENU PRINCIPAL

 Certaines données apparaissent sous la forme de chiffres ou de groupe de

chiffres.
Exemple : VOLKSWAGEN GOLF > 92 équipées du système de régulation CLIMATRONIC

NUMERO DE
DESCRIPTION DES DONNEES
GROUPE

1. Capteur de température extérieure

2. Capteur de température d’air neuf
01
3. Capteur de température interne habitacle
4. Capteur de température du liquide refroidissement

1. Vitesse du véhicule
2. Capteur solaire
02
3. Position du micromoteur de commande du volet d’air central
4. Tension d’alimentation

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 10 sur 17
8. ANALYSE DES DONNÉES DE DIAGNOSTIC
Les informations sur les données propres à chaque véhicule sont disponibles sous le logiciel
Intranet CLIMNET de SNDC ECOCLIM :
1) Sur votre navigateur internet, afficher l’adresse du site ECOCLIM : http://www.sndc.fr
2) Sélectionner la fonction CLIMNET.

3) Dans le menu CLIMNET, saisir votre numéro d’utilisateur et votre mot de passe, puis
valider par ENTRER.

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 11 sur 17
 4) Dans le sous-menu de CLIMNET, sélectionner la rubrique Conseils. Puis choisir la rubrique
Fiches conseil véhicules dans la liste à gauche de l’écran.

5) Dans le menu déroulant, sélectionner :

 Type : 1 VEHICULE LEGER
 Marque : Choisir dans la liste la marque du véhicule
 Modèle : Choisir dans la liste le modèle de véhicule
Puis valider par RECHERCHE.

6) Après avoir sélectionné le modèle de fiche à ouvrir (cylindrée et année du véhicule),

sélectionner dans le menu déroulant la rubrique Autodiagnostic des pannes et valider
par la touche go.

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 12 sur 17
9. MISE À JOUR DES DONNÉES DE L’APPAREIL DE DIAGNOSTIC 5600

La procédure de mise à jour permet, à partir d’un ordinateur de type PC, de lire et
d'exécuter le programme de mise à jour contenant les données (CD Rom) et de le
transférer vers l'appareil de diagnostic 5600.

1. Branchez le câble de liaison référence SL010167 sur la prise COM du PC et sur la prise
RS232 de l’appareil de diagnostic.

2. Insérez la carte à puce fournie dans le lecteur qui se trouve au dos de l'outil.

ATTENTION : La version de la carte à puce doit être identique à celle du CD Rom

de mise à jour. Par exemple : pour mettre à jour les données du CD Rom version
2, la carte à puce doit être aussi en version 2.

ATTENTION : Les versions de mise à jour doivent être successives. Pour charger
une version 5, il faut impérativement avoir chargé au préalable une version 4.

3. Ouvrez le poste de travail de votre ordinateur (ou le programme Explorateur) et assurez-

vous que le CDRom contienne le fichier d’exécution du programme
UPD5600_cli_xxyy.EXE (xx indique la version mise à jour, yy l'année de la mise à jour).

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 13 sur 17
 4. Cliquez deux fois sur le fichier d’exécution du programme afin d’afficher l’écran suivant :

5. Cliquez sur UNZIP afin de lancer l’installation du programme. Lorsque l'installation est
terminée, le message suivant s’affiche :

6. Cliquez sur OK, et lorsque l’écran suivant apparaît : cliquez sur CLOSE.

7. Cliquez deux fois sur l'icône du programme Update 5600CLIM de mise à jour qui s’affiche à
l’écran.

ATTENTION : Si l’icône n'apparaît pas, lancez programme du fichier

"updatemanager0136.exe" disponible sur le CD Rom.

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 14 sur 17
 8. Le programme de mise à jour démarre en affichant l’écran d’accueil :

9. Dans le menu de l’écran d’accueil, sélectionnez le Port du PC sur lequel est relié l'appareil
de diagnostic et cliquez ensuite sur PROGRAM pour afficher l’écran Help de rappel de
connexion :

ATTENTION : Toute erreur de saisie entraîne l’affichage d’un écran de

configuration du système qui est non modifiable. Cliquez sur pour fermer
l’écran et revenir au précédent.

10. Cliquez sur Ok afin d’afficher l’écran d'attente de connexion :

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 15 sur 17
 11. Raccordez le câble d’alimentation référence SL010372 sur l'appareil et sur l'alimentation
en 220 volts branchée au secteur. Dès le branchement, le chargement de la mise à jour
démarre.

12. Attendre la fin du chargement et l’affichage du message Program Ok pour valider sur
OK :

13. Cliquez sur en haut à droite de l’écran pour fermer le programme.

10. MESSAGES D’ERREUR LORS DE LA MISE À JOUR DES DONNÉES

Au cours de la mise à jour, des erreurs peuvent apparaître sous la forme de messages. Le tableau
ci-dessous reprend l’erreur détectée et vous informe sur l’origine de l'anomalie et de la solution à
adopter.

MESSAGE D’ERREUR CAUSE SOLUTION

MISE A JOUR NON AUTORISEE
VERIFIEZ LA SUCCESSION
CORRECTE DES MISES A JOUR
CARTE A PUCE RELATIVE A
VERSIONS PRECEDENTES, MISE A
JOUR PAS NECESSAIRE
NUMERO DE SERIE PAS
COHERENT AVEC LA CARTE A
PUCE
ERREUR EPROM OU CARTE A PUCE
POUR NUMERO DE SERIE
ERREUR ECRITURE SUR EPROM
ME0149
ME0149 INVALID SW
La version de mise à jour de la
Utilisez la version de carte à puce se
carte à puce est différente de
référant à la version de programme.
celle du programme.
Chargez les versions antérieures
Vous êtes en train de sauter des
dans l’ordre de succession de la plus
mises à jour intermédiaires.
ancienne à la plus récente.
Carte à puce de la version
L'appareil se remet
identique ou précédente à celle
automatiquement en service.
du programme de l’appareil.
Carte à puce déjà utilisée pour Utilisez la carte à puce de mise à
mettre à jour un autre appareil. jour pour votre appareil.
Mauvais fonctionnement du
Recommencez la mise à jour. Si le
programme dans l'appareil.
problème persiste envoyez l'appareil
Mauvais fonctionnement du
au service d'assistance technique de
programme dans l'appareil
SNDC ECOCLIM.
Mémoire du programme effacée.

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 16 sur 17
11. DÉCONNEXION DE L’APPAREIL DE DIAGNOSTIC
Les opérations de déconnexion de l’appareil de diagnostic 5600 sont valables lorsque celui-ci est
raccordé au véhicule pour un diagnostic ou au secteur 220 volts pour une mise à jour.

ATTENTION : La déconnexion de l’appareil de diagnostic doit être

impérativement réalisée par les fonctions SORTIE et RETOUR MENU
PRINCIPAL des différents écrans.

1. Aprés avoir sélectionné SORTIE dans le menu principal, l’écran de déconnexion s’affiche :

Attendre SVP :

Déconnexion ………

2. Déconnectez l’appareil dès l’apparition du message « Calculateur non trouvé ! ».

ATTENTION

Calculateur non trouvé !

420A60
Juillet 2005 - Version 2 Page 17 sur 17