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Dimensionnement de mur de soutènement
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Dimensionnement de mur de soutènement
A. Définition :
Les ouvrages de soutènement sont des constructions destinées à prévenir l’éboulement et le
glissement d’un talus raide. Ils sont essentiellement employés,
• Soit en site montagneux pour protéger les chaussées routières contre le risque d’éboulement
ou d’avalanches,
• Soit, en site urbain pour réduire l’emprise d’un talus naturel, en vue de la construction d’une
route, d’un bâtiment ou d’un ouvrage d’art
1. Rideau ou voile :
C’est un élément qui reçoit la poussée des terres et surcharges, encastré à la base dans une
semelle et prend appui sur le contrefort pour augmenter la rigidité du mur è la flexion qui
comporte dans sa partie supérieur une nervure de raidissement afin de limiter les déformations
au sommet.
Le voile est muni des ouvertures appelées barbacane placées sur la longueur du mur pour
faciliter l’écoulement et l’évacuation des eaux qui risque d’être cumulées à l’arrière du mur
(assurer le drainage)
2. Semelle :
C’est la fondation de l’ouvrage, elle peut être débordée à l’avant du mur(patin) pour mieux
répartir les pressions sur le sol, A l’arrière du mur la semelle est munie d’une nervure appelée
Bêche (B) afin d’éviter le glissement de l’ouvrage provoqué par la poussée des terres
3. Les contreforts :
Sont les éléments destinés pour solidariser le rideau et la semelle, espaces pour maintenir la
stabilité de l’ouvrage, ils sont utilisés lorsque la hauteur du mur h>4m
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Dimensionnement de mur de soutènement
1. Forces verticales :
• Le poids du rideau Pr
• Poids de la semelle Ps
• Poids des terres Prb (remblai)
• Poids de la surcharge Pc
• Poids total (résultante de toutes les forces verticales)
P=Pr+Ps+Prb+Pc
2. Forces horizontales :
• La poussée du massif de terres Q0
• La poussée due à la surcharge Q1
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Dimensionnement de mur de soutènement
Q0=Ka*ϒ*(ℎ)2 /2
On a aussi des forces qui peuvent s’ajouter : la force de butée côté aval, en général elle est négligée
par sécurité, réaction du sol d’assise etc
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Dimensionnement de mur de soutènement
Pour vérifier la stabilité d’un mur au renversement il faut calculer les valeurs du moment stabilisateur
Ms et le moment moteur Mr et comparer les deux.
La condition qui vérifie la stabilité d’un mur au renversement est donné par : MS>K*Mr
Avec K : coefficient de sécurité au renversement qui est égale à 1.5 dans les conditions normales et
égale à 1 pour les conditions accidentelles.
2. Stabilité au glissement :
Le glissement d’un mur c’est un mouvement de translation qui peut conduire à un frottement
émanant au contact entre que ça soit le mur et la semelle( dans le cas où le mur et la semelle sont
construit de matériaux différents) sinon provenant du contact entre la semelle et le sol support (dans
le cas où le mur et la semelle sont construit de même matériau)
• Il faut commencer par l’inventaire des charges et séparer les forces stabilisatrices des
autres forces motrices
• Il faut représenter le schéma de calcul
Pour vérifier la stabilité d’un mur au glissement il faut calculer la somme des charges responsables de
la stabilisation du mur et celle responsables du glissement du mur et comparer les deux valeurs entre
eux, sans oublier de faire intervenir un coefficient de frottement f=tg(phi) qui résulte du glissement
du mur sur la surface de contact.
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Dimensionnement de mur de soutènement
La condition qui vérifie la stabilité d’un mur au glissement est : la somme des forces verticales*f>la
somme des forces horizontales*K
Avec K : coefficient de sécurité qui est égale à 1.5 dans les conditions normales et égale à 1 pour les
conditions accidentelles.
3. Stabilité au poinçonnement :
Le mur peut poinçonner par un excès de charges verticales. La conception de la semelle du mur doit
tenir compte de ce risque d’instabilité
La stabilité au poinçonnement consiste à vérifier que l’on se trouve suffisamment loin des conditions
de rupture de sol de fondation.
Dans son principe, sa justification consiste à vérifier que la contrainte normale appliquée au sol de
fondation reste inférieure à une fraction de la contrainte de rupture
𝑁 6∗𝑒
σ𝑚𝑎𝑥 = 𝐵 ∗ (1 + 𝐵
) < σ𝑎𝑑𝑚𝑖 : Pour assurer la résistance de sol.
𝑁 6∗𝑒
σ𝑚𝑖𝑛 = 𝐵 ∗ (1 − 𝐵
) > 0 Pour éviter le soulèvement de la semelle
Pour que σ𝑚𝑖𝑛 > 0 il faut que e est situé au tiers médian de la semelle e<B/6
e = B/2 – (Ms-Mr)/somme Fv
Le but de cette étude est de concevoir un mur de soutènement qui va soutenir un remblai de 4
mètres de hauteur et qui présentent les caractéristiques suivantes :
• Ø’=32degré
• C’=0Kpa
• ϒ=19KN/𝑚3
• Ø’=28degré
• C’=0Kpa
• ϒ=20KN/𝑚3
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Dimensionnement de mur de soutènement
En se basant sur la figure ci-dessus on peut faire une estimation première des dimensions du mur en
utilisant la hauteur de remblai à soutenir qui est égale à H=4m dans notre cas.
Éléments du mur en ba
hauteur du voile 4.4
Epaisseur du voile (à la tête) [m] 0.18333333
Epaisseur du voile (à la base) [m] 0.36666667
largeur de la semelle [m] 2.18
Epaisseur de la semelle [m] 0.36666667
Patin [m] 0.88
Valeurs adoptées
hauteur du voile 4.4
Epaisseur du voile (à la tête) [m] 0.4
Epaisseur du voile (à la base) [m] 0.6
largeur de la semelle [m] 2.5
Epaisseur de la semelle [m] 0.6
Patin [m] 0.9
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Dimensionnement de mur de soutènement
A ce stade on est arrivé à la vérification de la stabilité du mur vis-à-vis les instabilités déjà citées dans
la première partie de ce rapport.
stabilité au glissement
somme des forces verticales 161
somme des forces horizontales 46.7032957
coef de frottement 0.624869
Facteur glissement 2.15410727
le mur est stable
Pour plus de détail veillez consulter la feuille Excel en annexe.
stabilité au renversement
Moments stabilisateurs 255.875
Moments renversants 108.818679
Facteur renversement 2.351388587
le mur est stable
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Dimensionnement de mur de soutènement
stabilité au poinçonnement
excentricité e 0.34
B/6 0.416666667
e<B/6
σmax 116.4259319
σmin 12.37406812
le mur est stable
B. Mur poids
1. Prédimensionnement du mur :
En se basant sur la figure ci-dessus on peut faire une estimation première des dimensions du mur en
utilisant la hauteur de remblai à soutenir qui est égale à H=4m dans notre cas.
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Dimensionnement de mur de soutènement
Valeurs adoptées
hauteur du voile 4
Epaisseur du voile (à la tête) [m] 0.65
coté remblai (m) 0.15
largeur de la semelle [m] 3.3
Epaisseur de la semelle [m] 0.75
Patin [m] 0.6
A ce stade on est arrivé à la vérification de la stabilité du mur vis-à-vis les instabilités déjà citées dans
la première partie de ce rapport.
Stabilité au glissement
somme des forces verticales 221.875
somme des forces horizontales 46.7032957
coef de frottement 0.62486935
Facteur glissement 2.96858895
le mur est stable
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Dimensionnement de mur de soutènement
Stabilité au renversement
Moments stabilisateurs 303.37375
Moments renversants 97.51648148
Facteur renversement 3.110999755
le mur est stable
stabilité au poinçonnement
excentricité e 0.72
B/6 0.55
e>B/6
σmax 155.5194113
σmin -21.04971431
σref 116.6395585
le mur est stable
Dans ce qui va suivre, on énumère les étapes d’insertion des données de notre projet dans le but de
vérifier les cercles de glissement de notre remblai en utilisant geo5.
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2. Onglet settings :
Définir les normes qu’on veut utiliser pour le calcul
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3. Onglet Geometry :
Nous choisissons la forme du mur et nous entrons ces dimensions
4. Onglet Material
Nous remplissons les propriétés de matériaux pour le béton et pour les armatures
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5. Onglet Profile
Nous pouvons éditer l’épaisseur de chaque coupe de sol
6. Onglet Soils
Sert à ajouter les différentes couches de sol
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7. Onglet Assign
Pour assigner les couches de sols pour chaque couche
8. Onglet Foundation
Pour spécifier le mur de fondation, on choisit le sol de coupe géologique
9. Onglet Backfill
C’est pour choisir le type de remblais derrière le mur. On ne changera rien.
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