REPUBLIQUE TOGOLAISE

Travail – Liberté – Patrie

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE

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INSTITUT DE FORMATION TECHNIQUE SUPERIEURE

IFTS
Institution privée agréée par l’Etat (Arrêté N°01/007/METFPA/CAB/SG/CPO)
Reconnaissance et Equivalence délivrées par le CAMES

PROJET DE MUR DE SOUTENEMENT :

Rapport de dimensionnement

MASTER PROFESSIONNEL GENIE CIVIL

2022-2023

Présenté par : DJANEYE-BOUNDJOU Bilaal

Chargé du cours : M. NADJO Adalgise

UE : Calcul des structures Assisté par ordinateur : Initiation au logiciel
ROBOT
DJANEYE-BOUNDJOU Bilaal-MP/GC Projet de dimensionnement de mur de soutènement

Table des matières

INTRODUCTION..................................................................................................................................2
CHAPITRE I : GENERALITES............................................................................................................3
1.1. METHODOLOGIE ET OUTILS DE TRAVAIL.......................................................................4
1.2. PRESENTATION DU LOGICIEL CYPECAD.........................................................................4
1.3. GENERALITES SUR LES MURS DE SOUTENEMENT........................................................4
1.3.1. DEFINITION DU MUR DE SOUTENEMENT.................................................................4
1.3.1.1. LES MURS EN BÉTON ARMÉ........................................................................................4
1.3.1.2. MUR EN T RENVERSE..................................................................................................5
1.2.2.1. MUR A CONTREFORTS................................................................................................5
1.4. DONNEES DU PROJET............................................................................................................5
CHAPITRE II : PRE DIMENSIONNEMENT DU DALOT..................................................................7
2.1. PRINCIPES DE CALCUL.................................................................................................................8
2.2. PRE DIMENSIONNEMENT DU MUR DE SOUTENEMENT................................................8
2.3. HYPOTHESES DE CALCUL....................................................................................................9
2.3.1. NORMES DE CALCUL et HYPOTHESES.......................................................................9
2.3.2. NOTES DE CALCUL........................................................................................................9
CHAPITRE III : MODELISATION DU DALOT DANS LE LOGICIEL CYPECAD........................10
3.1. MODELISATION DU MUR DE SOUTENEMENT...............................................................11
3.2. RESULTATS...........................................................................................................................11
CONCLUSION....................................................................................................................................12
ANNEXE.............................................................................................................................................13
REFFERENCE...................................................................................................................................14

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INTRODUCTION
II existe deux grandes classes d’ouvrages de soutènement. :
- Les murs [2] : qui sont composés d’une paroi résistante et d’une semelle de fondation.
C’est le cas des murs en T renversé ou des murs-poids en béton armé ou encore en
maçonnerie (briques, pierres…) ou formés d’éléments spéciaux (murs végétalisés,
gabions métalliques,).
- Les écrans qui sont composés seulement d’une paroi résistante.
Pour notre projet de dimensionnement de d’ouvrages de soutènement, il sera question de
dimensionner un mur de soutènement, c’est mur constitué d’une paroi résistante et d’une
semelle de fondation.

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CHAPITRE I : GENERALITES

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1.1. METHODOLOGIE ET OUTILS DE TRAVAIL

Les ouvrages de soutènement sont des constructions destinées à prévenir l’éboulement ou le
glissement d’un talus raide. Ils sont essentiellement employés, soit en site montagneux pour
protéger les chaussées routières contre le risque d’éboulement ou d’avalanches ; soit, en site
urbain pour réduire l’emprise d’un talus naturel, en vue de la construction d’une route, d'un
bâtiment ou d’un ouvrage d’art.

II existe deux grandes classes d’ouvrages de soutènement. :

- Les murs [2] : qui sont composés d’une paroi résistante et d’une semelle de fondation.
C’est le cas des murs en T renversé ou des murs-poids en béton armé ou encore en
maçonnerie (briques, pierres…) ou formés d’éléments spéciaux (murs végétalisés,
gabions métalliques,).
- Les écrans qui sont composés seulement d’une paroi résistante.

Pour notre projet de dimensionnement de d’ouvrages de soutènement, il sera question de

dimensionner un mur de soutènement, c’est mur constitué d’une paroi résistante et d’une
semelle de fondation.

Pour notre dimensionnement nous utiliserons le logiciel CYPECAD.

1.2. PRESENTATION DU LOGICIEL CYPECAD

CYPECAD est une application BIM pour la conception, le calcul et le dimensionnement de
structures pour le bâtiment et les ouvrages d'art, soumises à des actions verticales,
horizontales et à l'action du feu.

1.3. GENERALITES SUR LES MURS DE SOUTENEMENT

1.3.1. DEFINITION DU MUR DE SOUTENEMENT
Les ouvrages de soutènement sont des constructions destinées à prévenir l’éboulement ou le
glissement d’un talus raide. Ils sont essentiellement employés,
- soit en site montagneux pour protéger les chaussées routières contre le risque d’éboulement
ou d’avalanches ;
- soit, en site urbain pour réduire l’emprise d’un talus naturel, en vue de la construction d’une
route, d'un bâtiment ou d’un ouvrage d’art.

1.3.1.1. LES MURS EN BÉTON ARMÉ

Ces ouvrages peuvent être de formes diverses et réalisés de multiples façons.

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1.3.1.2. MUR EN T RENVERSE

C’est la forme fréquente pour un mur en béton armé, dite encore cantilever du fait du voile
encastrer dans la semelle. Sans contreforts, il est économique pour des hauteurs jusqu’à 5 à 6
Fig. 5.0 G’ 5 mètres et peut être érigé sur un sol de qualités mécaniques peu élevées. Par
rapport au mur-poids de même hauteur, à largeur égale de semelle il engendre des contraintes
plus faibles sur le sol. Dans le cas de murs en déblai, c’est-à-dire réalisés en terrassant un
talus, les limitations de volume de terrassement et les difficultés de tenue provisoire des
fouilles obligent à réduire la longueur du talon et à augmenter celle du patin.
Parfois, la stabilité au glissement du mur nécessite de disposer sous la semelle une bêche.
Cette bêche, toujours coulée en pleine fouille sans coffrage, le premier cas peut paraître
intéressant car il permet de mettre la semelle totalement hors gel. Mais à l’ouverture de la
fouille de la bêche, il y a un risque de décompression du sol dans la zone où il est le plus
sollicité. De plus, il y a aussi un risque de voir, après la construction du mur, la butée devant
la bêche supprimée par des travaux de terrassement (ouverture d’une tranchée pour pose
d’une canalisation par exemple).

1.2.2.1. MUR A CONTREFORTS

Lorsque la hauteur du mur devient importante ou que les coefficients de poussée sont élevés,
le moment d’encastrement du voile sur la semelle devient grand. Une première solution
consiste à disposer des contreforts ayant pour but de raidir le voile.

1.4. DONNEES DU PROJET

 Dimensions
Hauteur 5m

 Matériaux
Béton =B30 Mpa (résistance à la compression après 28 jours est de 30 Mpa)

La contrainte du sol : 2,5bars (ELS) et 1,5bars (ELU)

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 Actions 
Poussée sur l’avant et sur l’arrière : Active

 Charges
CHARGES SUR L'ARRIÈRE

Phase Phase
Type Cote Données
initial final
Unifor Valeur :
En surface Phase Phase
me 10 kN/m²

CHARGES SUR L'AVANT

Phase Phase
Type Cote Données
initial final
Unifor Valeur :
En surface Phase Phase
me 5kN/m²

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CHAPITRE II : PRE

DIMENSIONNEMENT DU DALOT

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2.1. PRINCIPES DE CALCUL

Fig : Organigramme de

2.2. PRE DIMENSIONNEMENT DU MUR DE SOUTENEMENT

Le pré dimensionnement consiste à déterminer les différentes épaisseurs et dimension de
l’ouvrage en aval. Comme la figure ci-dessous, elle nous montre comment calculer les valeurs
nécessaires à la modélisation de notre mur de dimensionnement.

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Fig :

2.3. HYPOTHESES DE CALCUL

2.3.1. NORMES DE CALCUL et HYPOTHESES
Notre structure est un ouvrage en Béton Armé, ce qui nous conduit à opter pour une norme de
calcul du BAEL. Pour le choix de l’état limite de calcul du sol nous avons choix de faire les
calculs à l’état limite ultime que nous considérons comme le plus défavorable.

Pour les barres de fer, nous avons choisi une nuance Fe 400.

2.3.2. NOTES DE CALCUL

Voire le la note de calcul

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CHAPITRE III : MODELISATION DU

DALOT DANS LE LOGICIEL
CYPECAD

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3.1. MODELISATION DU MUR DE SOUTENEMENT

Après pré dimensionnement de notre ouvrage, nous passons à la modélisation du mur de
soutènement dans le logiciel CYPECAD. La mauvaise modélisation entrainera le mauvais
dimensionnement. Voire les plans en annexe.

NB : le paramétrage du logiciel est très important pour un travail adéquat.

1ere étape : Entrée les données dans l’interface

2eme étape : Paramétrer le logiciel, modéliser et appliquer les différentes charges

3eme étape : vérifier la modélisation.

3.2. RESULTATS
On se fiera au résultats donnés par le logiciel. Confère la note de calcul et les plans
d’execution.

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CONCLUSION
Comme nous avant pu le voir dans notre il existe plusieurs types de mur de soutènement
chacun donnant ses propres avantages et ses inconvenant. Le rôle de l’ingénieur reste
néanmoins très important car avec ses compétences acquises sur terrain ainsi que les théories
endossées au cour de son parcours il est sollicité a trouvé le type de murs qui conviens selon
sa situation actuelle. Ainsi il a sa portée un outil de dimensionnement lui permettant de
dimensionner son ouvrage d’art à sa guise tout en suivant les règles générales de
dimensionnement.

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ANNEXE

Voire les PDF attachés

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REFFERENCE
1. CHAPITRE 5, Mur de soutènement,
2. SETRA MUR 73 : 0uvrages de soutènement. Ministère de l’Equipement et du Logement,
Direction des routes et de la circulation routière, 1973.
3. Mur de soutènement,
4. conception et étude d’un mur de soutènement en BA sur fondations profondes : DELHEM
Ayyoub & BELLA Mohamed Yacin 2018-2019

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