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REUTILISATION, VENTE, DESTRUCTION

PROCEDURE D’UN MATERIEL APRES ARRET DE PRODUCTION


Référence : Version : Langue : Date d’application : Date de révision :

RPIFINGMA20140004 3.0 FR 01/12/2022 01/12/2026

Etat : ACTIF Fonction émettrice : MAINTENANCE Service émetteur : DSII / PESI / OTM

Objet : Renault Mise à Disposition Fixer les règles de fonctionnement entre les acteurs liés à l’arrêt d’un actif.

Corporate : PO03 « Définir et mettre en œuvre la Politique Maintenance et Fiabilité dans le Système
Processus de rattachement :
Industriel en phase projet et en vie série »
Destinataires : Ensemble des sites dont les immobilisations appartiennent à Renault Groupe.

Autres Caractéristiques (Optionnelles)


Objectif du métier Maintenance d’assurer la meilleure réutilisation des moyens de production en arrêt.
Ce qu’il faut retenir : Processus appuyé sur un work flow auditable qui prouve la bonne sortie des moyens, en carry-over, en
vente externe ou en recyclage matière.
Fonds ou classe documentaire
Procédure de gestion de sortie d’immobilisation de moyen industriel
associé :
Norme et procédure des prix de transfert de la banche automobile Renault Groupe
Document Père : Tableau de transfert inter société
Contrat juridique de vente externe par tiers personne
Ancienne référence : RPIFINGMA2014004 V2.0
- art. L541-2 et L541-23 du code de l’environnement
Autres documents cités : - art. L.123-22 du code de commerce
- art. L.102B du livre des procédures fiscales
Exigence réglementaire : ISO-9001

Historique des versions


Version Application Objet des principales modifications Rédacteur
1.0 11/2014 Création du document
2.0 10/2017 Mise à jour suite aux recommandations PESI de 2015 et 2017 BORNE Clément
3.0 11/2022 Mise en cohérence avec l’utilisation R-MAD après 5 ans. COL Gabriel
Ont collaboré à la rédaction du document
Site Service Nom Site Service Nom
TCR AA065940 Alexandra Lorant TCR AA09452 Sandrine Gomes
TCR AA065940 Caroline La-Iacona TCR AA065940 Guillaume Olivon
TCR AA065940 Denis Kasyc

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Formulaire RPIFMETHQ20050004 V3.5
REUTILISATION, VENTE, DESTRUCTION
D’UN MATERIEL APRES ARRET DE

Sommaire
1. Introduction..........................................................................................................................................................................3
1.1. Modalité de conservation de cette règle......................................................................................................................... 3
1.2. Contexte.......................................................................................................................................................................... 3
1.3. Périmètre d'application................................................................................................................................................... 4
1.4. Responsabilités d'application.......................................................................................................................................... 4
1.5. Objectifs.......................................................................................................................................................................... 4
2. Processus de mise à disposition................................................................................................................................... 5
2.1. Macro processus............................................................................................................................................................. 5
2.2. Processus complet et les acteurs responsables............................................................................................................... 5
2.3. Les outils "e-process"..................................................................................................................................................... 7
3. Information relative à la déclaration dans R-MAD..................................................................................................8
3.1. Arrêt de production d'une ligne complète de fabrication...............................................................................................8
3.2. Arrêt de(s) machine(s) capacitaire(s)............................................................................................................................. 8
4. Orientations et application de la décision.................................................................................................................. 9
4.1. Mise en attente d'un actif dans l'AMW........................................................................................................................... 9
4.2. Réutilisation Groupe....................................................................................................................................................... 9
4.2.1. Carry-over interne (au sein d’une unité du Groupe).....................................................................................................9
4.2.2. Carry-over externe (entre deux unités du Groupe)........................................................................................................9
4.2.3. Prix de transfert interne Groupe.................................................................................................................................... 9
4.2.4. Tableau de Transfert Inter Société............................................................................................................................... 10
4.3. Vente............................................................................................................................................................................. 10
4.3.1. Vente externe................................................................................................................................................................ 10
4.3.2. Ventes par commissaire-priseur.................................................................................................................................. 10
4.3.3. Ventes directes à un tiers............................................................................................................................................. 11
4.3.4. Ventes d’actifs en dépôt fournisseur (POE).................................................................................................................11
4.3.5. Ventes partenariat........................................................................................................................................................ 11
4.3.6. Dons et mécénat........................................................................................................................................................... 11
4.3.7. Ventes au personnel..................................................................................................................................................... 12
4.3.8. Vente de matière........................................................................................................................................................... 13
4.4. Destruction.................................................................................................................................................................... 13
4.4.1. Destruction d’actif immatériel..................................................................................................................................... 13
4.4.2. Destruction DEEE........................................................................................................................................................ 13
4.5. Facturation et gestion des immobilisations.................................................................................................................. 14
5. Annexes........................................................................................................................................................................ 15
1. Glossaire................................................................................................................................................................................... 15
2. Synoptique complet du processus de mise à disposition.........................................................................................................16
3. Liste Numéros d’Identifications Fiscaux (NIF)....................................................................................................................... 18
4. Liste des entités du Groupe Renault intégrées dans SAP Immobilisations.............................................................................19
5. Anciennes références............................................................................................................................................................... 21
6. Carry-Over externe avec retrofit.............................................................................................................................................. 22
7. Tamplate pour dossier CAF..................................................................................................................................................... 23
8. Liste centre de coût de désinvestissement groupe................................................................................................................... 24

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1. 1.1.Introduction
Modalité de conservation de cette règle
 La règle est stockée dans l’AER (Armoire Electronique Renault)
 Durée minimale d’archivage: SANS
 Modalité de mise à jour : Toute demande d’évolution doit être adressée au PESI
 Conservation des documents générés:
o Les demandes incluant le processus de décision sont stockées sur la base informatique R-MAD.
o Le Code de Commerce français prévoit la conservation des pièces justificatives comptables (les factures émises entrent
dans cette catégorie) pendant une durée de 10 ans (art. L.123-22 du code de commerce).
o L’archivage est possible sur tout support (papier, informatique).
o En matière fiscale (France), le délai de conservation est lié à la prescription au-delà de laquelle il ne peut plus y avoir de
contrôle et donc de contestation de la part de l’administration est de 6 ans (art. L.102B du livre des procédures fiscales).

1.2. Contexte

Renault doit adapter en continu, région par région, son parc d’équipements immobilisés (Actifs) :
 Pour les équipements de production et hors fabrication : en cohérence avec les politiques techniques des ingénieries process, de
la Fabrication, et de la stratégie industrielle,
 Pour les outils (d’emboutissage, d’injection plastique et de fonderie, …) ainsi que les emballages en interne (POI) et en dépôt
fournisseur (POE) : en cohérence avec APO, les usines et la stratégie industrielle,
 Pour les sociétés RSAS, RDREAM, IDVE, …, en cohérence avec les responsables métiers.

Cette adaptation peut mettre en œuvre des opérations de changement d’affectation (carry-over interne), de transfert (carry-over
externe), de cession (vente externe et vente matière) ou de destruction d’actif. Les décisions de sortie de bien immobilisé doivent être
tracées et justifiées.

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1.3. Périmètre d'application

Cette règle décrit le processus à suivre lors d’un arrêt de production ou d’utilisation d’un actif du Groupe Renault. Les
Les données d’entrées d’arrêt d’exploitation sont diffusées par :
entités, sites et filiales de Renault SAS (hors RRG et les Directions Régionales) doivent respecter cette règle pour
 la stratégie industrielle (cf. 3.1. Arrêt de production d'une ligne complète de fabrication),
procéder au transfert, à la vente, au don ou à la destruction totale ou partielle d’un actif corporel hors immobilier.
 les ingénieries locales (cf. 3.2. Arrêt de(s) machine(s) capacitaire(s)),
Au-delà de la gestion d’immobilisation c’est la possibilité industrielle qui détermine le choix de fin de vie du
 les maintenances des sites pour les équipements d’environnement industriel,
 APO pour les actifs POE (outillages et emballages),
 les directions R&D pour les moyens d’essais et autre.

La procédure s’applique aux matériels immobilisés définis ci-dessous :


 Les équipements (exemple : presses, robots, centres d’usinage, …),
 Les outils spécifiques (OS), les outils fournisseur (OF) et les outils Après-Vente (APV),
 Les emballages immobilisés.
 Les bâtiments légers non fixé au sol (Bungalow)

L’ensemble des biens immobilisés est concerné par cette procédure, sans restriction (taille, coût, …).
Dans le cas de la mise à disposition d’une ligne complète, des regroupements sont possibles et même conseillés pour l’inscription dans
le workflow R-MAD supportant le processus.

Cette règle ne s’applique pas aux actifs :


 Immobiliers (terrains, bâtiments).
 Véhicules.
 Tout matériel en location (ordinateur, imprimante, …).

1.4. Responsabilités d'application

L’UET PMI (DSII / PESI / OTM - 65931), anime l’ensemble de ce processus et est le garant du respect de cette règle.

Elle ne peut, de ce fait, en vertu du principe de séparation des tâches, ni valider les orientations ni fixer les prix de cessions :
 Les ventes à un tiers d’actifs seront réalisées après délégation et ne peuvent être réalisées que via un tier qui peut être un
commissaire-priseur.
 Les ventes externes sont de la responsabilité de APO Buyer Industrial maintenance (cf. 4.3.1 Vente externe),
 Les ventes de matières sont de la responsabilité de APO Steels & Scraps (cf. 4.3.3 Vente de matière),

1.5. Objectifs

Un actif non utilisé doit être mis à disposition de Renault dans l’outil R-MAD. Il existe trois possibilités:
 Carry-over : interne ou externe au site.
 Cession : vente (à un tiers ou pour matière).
 Destruction DEEE et immatérielle.

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Avant d’envoyer un équipement à la ferraille (voir processus vente pour matière), il est possible de récupérer certains composants puis
de les réutiliser en pièces détachées d’occasion (voir guide GE00-046R).

2. Processus de mise à disposition

Tout actif Renault qui n’est plus utilisé doit être déclaré dans un workflow appelé R-MAD. Ce processus permet dans un premier temps
de déclarer et de valider la mise à disposition d’un bien. Puis, dans un second temps de valider l’orientation (réutilisation, vente ou
destruction), de suivre sa mise en application et enfin d’archiver les documents (factures, certificats, …).

Le demandeur qui a créé la fiche est responsable du suivi de la fiche jusqu’à la sortie comptable des actifs.

2.1. Macro processus

2.2. Processus complet et les acteurs responsables

Le synoptique du workflow de mise à disposition est en annexe 2.

 Phase 1 (étapes E1 à E5) : déclaration et validation de la mise à disposition

 E1 : Demandeur :
- Usines : Ingénierie locale pour le process de fabrication, la maintenance les équipements généraux
- Sites IDF : métier utilisateur, la maintenance pour les équipements généraux
- Dépôt fournisseur (POE) : APO
- Autres : le responsable de centre de coût SAP auquel l’actif est rattaché
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 E2 : Responsable de l’unité :
- Usines / sites IDF : Le chef d’atelier de fabrication (process) ou la maintenance (hors process),
- Dépôt fournisseur (POE) :
France : SAM (Supplier Account Manager)
Hors France : LSPM Senior (Local Supplier Purchasing Manager)

 E3 : Contrôle de gestion : Intendant et/ou le gestionnaire de l’actif

 E4 : Outillage et/ou emballage :


- Usines :
France : DLI
Hors France : LPD (Local Purchasing Department)
- Dépôt fournisseur (POE) : EOP OFFICE

 E4 bis : Outillage et/ou emballage


Monde : DLPA

 E5 : responsable PE LOCAL du secteur / Responsable Maintenance / APO


- Usines / IDF : responsable ingénierie locale pour le process de fabrication, le responsable maintenance pour les autres biens
- Dépôt fournisseur (POE) : Tooling Assessor (APO)

 Phase 2 (étapes E6 à E11) : orientation et pilotage de la décision

 E6 : Décision d’orientation en fonction du besoin local (cahier des charges), de l’état du moyen et de l’étude de rentabilité partagée
par l’unité.
- Usines : expert métier central corporate (DSII, DIPMA,.)
- Dépôt fournisseur (POE) :
France : Chef de projet outillages APO
Hors France : PGSFA (Pilote Groupe Stratégique Fonction Amont)

 E7 : Pilote Carry Over

 E8 : Contrôle de gestion de l’unité : Intendant et/ou le gestionnaire de l’actif

 E9 : Pilote de l’action (entité en charge de mettre en application la décision) :


- Carry-over interne : Contrôleur de gestion / intendant,
- Carry-over externe : CAMI local,
- Vente à un tiers : APO Buyer Industrial maintenance, en partenariat avec le CAMI local (pilotage d’affaire),
- Vente matière : APO Steels & Scraps,
- Destruction DEEE : Contrôleur de gestion / intendant,
- Don à une école (France) : Dir. des opérations RH

 E10 : Facturation

 E11 : Saisie SAP : voir tableau (voir manuel comptable)

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2.3. Les outils "e-process"

R-MAD (Renault – Mise A Disposition) : pour déclarer un actif qui est à mettre à disposition (lien)

AMW (Asset Management Webstore) : pour trouver un actif qui est disponible dans l’Alliance (lien). cf. Denis

Tout actif qui est mis à disposition dans le workflow R-MAD, qui est en bon état et/ou qui a une forte valeur résiduelle (VNC) ET pour
lequel il n’existe pas un projet de carry-over, doit être proposé dans l’AMW.

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3. Information relative à la déclaration dans R-MAD


3.1. Arrêt de production d'une ligne complète de fabrication

L’arrêt prévisionnel sera initialisé par la Stratégie Industrielle (DSI). Elle communiquera au SPMI (CUET-PMI & pilote carry-over) les
comptes rendus relatifs aux arrêts de lignes et aux fins de vie produit (C.A.F. Véhicule et Mécanique).

L’ingénierie locale initialise une demande dans R-MAD dès que la Stratégie Industrielle a acté l’arrêt de production de la ligne.

La direction programme initialise la fiche de mise à disposition R-MAD dans le cas où il n’existe pas d’ingénierie locale Renault (ex :
moyens Renault dans une usine Nissan).

Dans le cas d’un arrêt d’un grand nombre de moyen (> 3 M€ de valeur à neuf) lié à l’arrêt d’un organe ou d’un véhicule,
une étude économique qui tient compte de l’ensemble des coûts annexes (coût de démontage, de transfert, de colisage, …) et
des enjeux de l’obsolescence doit être réalisée par le contrôle de gestion de l’unité cédante avec les informations transmises par le
chargé d’affaire. Cette étude économique conditionne le choix de la meilleure orientation permettant de garantir les intérêts du Groupe :
carry-over externe vs vente pour tiers vs vente pour ferraille. Cette dernière doit être jointe à l’étape E5 du workflow. Le compte rendu
des réunions de décision (exp CLID) peut également faire foi.

La réalisation d’un inventaire des moyens avec un descriptif technique sommaire devra être réalisé par le site afin de faciliter la
réaffectation des moyens.

Un template à utiliser lors des CAF permettant d’identifier les choix et le nombre de fiche R-MAD à créer est proposé en Annexe 7.

3.2. Arrêt de(s) machine(s) capacitaire(s)

L’initialisation de la fiche est de la responsabilité de :


 Ingénierie / PE LOCAL pour les actifs du « process Industriel »,
 Maintenance pour les actifs qui sont dans l’environnement de production (exemple : centrale des fluides, chaudière, …),
 APO pour les actifs en dépôt fournisseur (POE).

Dans le cas le cas d’un arrêt d’un grand nombre de moyen, la déclaration dans le workflow doit être faite au minimum 5 semaines avant
l’arrêt de production pour les moyens ayant une affectation connue.
L’ensemble des moyens devra avoir une fiche R-MAD de créer au maximum 24 semaines après l’EOP.

Dans le cas d’une cession d’immobilisation isolée la déclaration est à effectuer 20 semaines avant l’arrêt afin de laisser le temps du
choix d’orientation.

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4. Orientations et application de la décision

Le gestionnaire d’actif de l’unité affecte les actifs concernés dans un centre de coût en accord avec la décision à l’étape E8 du workflow
(cf. liste des centres de coût par site en annexe 8).

4.1. Possibilité de mise en attente d'un actif dans l'AMW

Dans le cas d’une mise en attente, l’actif restera affecté à son entité SAP dans un centre de coût de mise à disposition (de type
XX704XXX), après validation budgétaire de la direction responsable de ce Centre de Coût. Il supportera l’ensemble des coûts
(stockage, remise à niveau,.) et les amortissements (si VNC différent de 0).
L’actif reste disponible dans l’AMW ou dans un Yamer d’inventaire, le délai minimum est de 12 semaines puis l’expert métier central
devra se prononcer de nouveau.

4.2. Réutilisation Groupe

4.2.1. Carry-over interne (au sein d’une unité du Groupe)

L’unité gère l’ensemble du sujet : ressources, planning et budget.

Le gestionnaire d’actifs affecte l’immobilisation dans SAP vers le Centre de Coût d’exploitation en fonction des jalons projet. La prise en
compte du matériel s’effectue par la modification du centre de coût et de la localisation (cf. manuel de formation SAP-Comptabilité).

La création d’une fiche R-MAD est recommandée dans ce cas pour assurer la traçabilité des décisions des flux internes.

Le gestionnaire d’actif devra fermer la fiche de R-MAD à la fin du projet à l’étape E11. L’étape E10 de facturation n’existe pas pour un
projet de carry-over interne.

4.2.2. Carry-over externe (entre deux unités du Groupe)

Voir norme des prix de transfert pour le processus et la répartition des charges.

4.2.3. Prix de transfert interne Groupe

Les règles de détermination des prix de transfert intra-groupe des actifs industriels et de prise en charge des coûts annexes à ces
transferts sont définies dans la norme « NORME ET PROCEDURE DES PRIX DE TRANSFERT DE LA BRANCHE AUTOMOBILE
RENAULT », en annexe 13 du lien

L’achat du bien par la société preneuse ne constitue pas un investissement au niveau du groupe.
Il relève des procédures d’autorisation internes à la société. En matière de prévision et de réalisation d’investissement, il doit être
déclaré sur un OTP « d’opération interne » (voir procédure ALCOR Investissement « Opérations Internes »), les nouvelles dépenses
étant reportées sur des OTP « ordinaires ».

Dans le cas d’une remise en état du moyen par la cellule Retrofit du Tooling ou par une société extérieure le transfert de l’immobilisation
doit être effectué au préalable. (Tableau flux avec retrofit en Annexe 6)
Ainsi, l’achat du bien et les nouvelles dépenses sont enregistrés dans la comptabilité de la société preneuse sur des immobilisations
créées en référence aux OTP adéquats.
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4.2.4. Tableau de Transfert Inter Société

Toutes les opérations de transfert entre entités du groupe doivent être soumises à la signature du SPMI et à la documentation de R-
MAD : voir lien formulaire TIS et procédure de documentation.

4.3. Vente

4.3.1. Vente externe

Les désinvestissements externes doivent être autorisés selon les règles fonctionnelles du Groupe.

Les gestionnaires locaux des actifs (gestionnaire de la société portant le bien dans son bilan) ne doivent réaliser aucune sortie des
comptes sans autorisation DOA : voir le lien) rubrique CESSION D’ACTIFS
Le numéro R-DOA est à renseigner à l’étape E8 du processus R-MAD.

Le secteur responsable de l’animation du processus (Service PMI) ne peut valider seul la vente et le prix de cette vente car il ne doit pas
être juge et partie. Généralement Service PMI + unité responsable du bien.

Un prix de réserve en dessous duquel la vente ne serait pas souhaitable sera établi entre l’ingénierie centrale, service performance, et
le site vendeur. Ce prix sera communiqué à APO qui assure la négociation de la vente, en cas d’un prix inférieur, APO devra solliciter le
site vendeur pour obtenir son acceptation ou poursuivre la recherche d’acheteur.

4.3.2. Ventes par commissaire-priseur

Pour la France : Il est nécessaire de créer un contrat de vente liant la société vendeuse et un commissaire-priseur obligatoirement. APO
Building & Environnent mandate et signe le contrat de vente avec l’acheteur sélectionné.
Pour les autres pays : Il est recommandé de suivre le processus France via commissaire-priseur ou mandataire dans la mesure des
réglementations locales. La séparation entre Renault Groupe et les acheteurs par un trier est fortement recommandée, ainsi un prix de
réserve est émis par Renault indépendamment du prix de la vente.

La vente externe au Groupe est une opportunité qui permet d’économiser les frais de démontage. L’étude économique précitée (voir
introduction chap. IV) doit toujours être réalisée afin de vérifier que l’option vente externe est plus intéressante, tous frais associés pris
en compte. Un délai de 4 mois minimum est nécessaire à la vente. Voir processus complet de vente externe Renault.

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X responsable
* Contributeur
** SPMI facture pour le périmètre RSAS et SNC.

4.3.3. Ventes directes à un tiers

Les ventes directes à un tiers sont interdites.

Etude Négocie Enregistre


CDC
économiq prix Autorise et le
de Expertise de Recherch Facturat
ACTEURS Catalogue ue et Pré-visite DOA Mandat de et Contrat gère la mouveme
démontag la valeur e client ion
de vente Prix de vente aligment de sortie nt
e
réserve technique vente comptable
Unité – métier
X X X* X* X X
locale
Unité –
X X
Comptabilité
Gestionnaire
X X X X* X
actif
Pilote CO
X* X X* X* X X* X** X**
(SPMI)

Commissaire-
X X X X X X X*
priseur
Achats
Building & X* X X
Environment X*

Le CDC Vente
de de gré-
Information Voir Voir doc Voir
démontag à-gré ou
complémentair contrainte chiffrage Voir mandat règle R- ATFD
e est joint vente
e s usines SPMI DOA
volontai
re

4.3.4. Ventes d’actifs en dépôt fournisseur (POE)

Les ventes de tout matériel en dépôt fournisseur (POE) sont mandatées par le gestionnaire d’actifs (APO pour RSAS ; le propriétaire
pour les autres entités).

4.3.5. Ventes partenariat

Pour les ventes avec partenaires, le processus est à déterminer avec ledit partenaire et avec la direction contrôle des partenariats.

4.3.6. Dons et mécénat

Les dons et mécénat sont des opportunités pour :


 Valoriser l’image de marque du Groupe par le développement de partenariats avec des acteurs sociaux,
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 Valoriser économiquement l’actif par la fiscalité locale, dans la mesure du possible.

Cependant l’expérience nous a montré que ce processus est souvent long et complexe du fait des nombreuses exigences documentaires
demandées par les administrations.

Tout équipement (hors élément démonté) en état de fonctionnement doit respecter les normes de sécurité du pays en vigueur.

Pour les sociétés RSAS (hors filiales) : la validation du don sera effectuée par la Direction des Ressources Humaines responsables des
relations avec les écoles dans le cadre du processus « Dons écoles » - Procédure de gestion des activités de mécénat.

RPIFGCORP20160003
Pour les autres sociétés : validation par la Direction des Ressources Humaines locale dans le respect de leur processus.

Réaliser le Enregistre le
Attestation Autorise la Contrôle la Reçu Attestation
ACTEURS CDC de Réaliser l’étude mouvement
d’intérêt sortie sortie libératoire d’utilisation
démontage économique comptable
PE Local PE X X

DRH X X

Gestionnaire
X X* X X
actif

Pilote CO (SPMI) X* X*

Dir. Des
X X X* X*
opérations

Voir Fiche
Description de
Information Voir besoin
exhaustive du proposition
complémentaire unité
matériel don aux
écoles

X pilote
* Contributeur

4.3.7. Ventes au personnel

Dans toutes les entités du Groupe Renault, les ventes au personnel sont interdites.

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4.3.8. Vente de matière

Chaque vente matière est attestée par un « Certificat de destruction » sur lequel est mentionné le numéro d’immobilisation et/ou le
numéro d’inventaire / matricule, la désignation du bien, le numéro de la fiche R-MAD et en information le tonnage total.

Réalise Réaliser Enregistre le


Réaliser le Recherche Autorise Contrôle
ACTEURS l’étude l’appel DOA Facturation mouvement
CDC prestataire la sortie la sortie
économique d’offre comptable
Unité - métier X X X* X*

Unité -
Comptabilité

Gestionnaire actif X X X X X X

Pilote CO (SPMI) X* X* X** X**

APO Steels &


X X
Scraps

Si hors
Information Voir contrat Voir règle
contrat
complémentaire GGD R-DOA
ferraillage

X pilote
* Contributeur
** SPMI facture pour le périmètre RSAS et SNC Cléon, Flins, Sandouville.

Le SCE APO STEELS & SCRAPS anime la mise en production du microprocessus.

4.4. Destruction

4.4.1. Destruction d’actif immatériel

La fin de vie d’un actif immatériel doit être gérée par le contrôle de gestion du site concerné.

4.4.2. Destruction DEEE

Tous les déchets DEEE (Déchets d’équipements électriques et électroniques) doivent être collectés et traités par une filière agréée
selon les articles L541-2 et L541-23 du code de l’environnement. Chaque enlèvement est attesté par un « Certificat de destruction » sur
lequel est mentionné le numéro d’immobilisation et/ou le numéro d’inventaire / matricule, la désignation du bien, le numéro de la fiche
R-MAD.

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Réaliser Autorise la Enregistre le mouvement


ACTEURS Réaliser le CDC R-DOA Contrôle la sortie
appel d’offre sortie comptable
Unité - métier X

Unité - Comptabilité

Gestionnaire actif X X X X

SPMI X* X*

Resp.
X*
Environnement unité

APO Building &


X
Environment

Information Voir contraintes Voir règle R-


Voir contrat
complémentaire usines DOA

Environnement de l’unité pour tout matériel hors périmètre contrat GGD ?


X pilote
* Contributeur

Le SCE PERF ENVIRONMT & MAITRISE RISQUES est responsable de la mise en production du microprocessus.

4.5. Facturation et gestion des immobilisations

Pour la partie facturation et gestion des immobilisations : voir le processus (lien).

Le service comptable de l’unité est responsable de la facturation exceptée pour le périmètre RSAS et SNC (hors filiale : SOVAB, (MCA
=> Renault Electricity au 01/01/2023), …) qui est de la responsabilité du SPMI.

Pour chaque opération taxable concernant un actif localisé dans un pays dans lequel l’entité propriétaire ne dispose pas d’un numéro
de TVA (cf. Annexe 3 la liste des Numéros d’Identifications Fiscaux), la consultation du point d’entrée suivant est obligatoire, en fonction
de l’entité concernée :
 RSAS et SNC : Département TVA de la Direction Fiscale,
 Autres entités : Fiscaliste local ou à défaut le Directeur Administratif et Financier (DAF) de la filiale (en copie le DAF de la filiale
dans le premier cas et du fiscaliste International de la Région à la Direction Fiscale Groupe dans tous les cas).

La liste des entités intégrées dans SAP Immobilisations est disponible (cf. Annexe 4) et mise à jour par la « DCGr Immobilisations ».

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5. Annexes

1. Glossaire
AER = Armoire Electronique Renault
AMW = Asset Management Webstore
APO = Alliance Purchasing Organization
ATFD = Accord Technique de Fin de Démontage
CAF = Comité d’Affectation de la Fabrication
CAMI = Chargé d’Affaire Moyens Industriels
CDC = Centre De Coût
CLID = Comité Local Investissements et Désinvestissements
DAF = Directeur Administratif et Financier
DCGr = Direction Comptabilité Groupe
DEEE = Déchet d’Equipement Electrique et Electronique
DPIMA = Direction Process Ingénierie Mécanique Alliance
DSII = Direction Stratégie et Ingénierie Industrielles
PESI = Direction Ingénierie Tooling & Support
PE LOCAL = Production Engineering Locale
DLI = Département Logistique Industrielle
DLPA = Direction Logistique Pièces & Accessoires
DOA = Delegation Of Authority
DPC = Direction Performance et Contrôle
DSI = Direction de la Stratégie Industrielle
LPD = Local Purchasing Department
LSPM = Local Supplier Purchasing Manager
MAD = Mise A Disposition
N-E / O / IDF = Nord-Est / Ouest / Ile De France
EOP = End Of Production
GGD = Gestion Globale des Déchets
OSS = One Single Standard
OTP = Organigramme Technique de Projet
PGSFA = Pilote Groupe Stratégique Fonction Amont
POE = Pièce Œuvré Externe
POI = Pièce Œuvré Interne
SAM = Supplier Account Manager
SAP = Systems, Applications and Products for data processing (progiciel)
SPMI = Service Performance des Moyens Industriels
TIS = Transfert Inter Société
UET PMI = Unité Elémentaire de la Performance des Moyens Industriels
VA = Valeur d’Achat
VB = Valeur Brut
VNC = Valeur Net Comptable
W.F. = Workflow

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2. Synoptique complet du processus de mise à disposition

PHASE 1 : Déclaration et validation de la mise à disposition


 Usines (POI) :

 Dépôt fournisseur (POE) :

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PHASE 2 : Orientation et application de la décision

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3. Liste Numéros d’Identifications Fiscaux (NIF)

RENAULT sas AU 01/01/2020

PAYS NIF DATES RÉFÉRENCES

FRANCE FR 66 780 129 987 -


ALLEMAGNE DE 813 420 861 -
AUTRICHE AT U540 55 908 -
BELGIQUE BE 0 400 699 080 -
ESPAGNE ES N 00 13 255 E depuis 01/09/2002
HONGRIE HU 269 54 851 depuis 01/03/2005
RÉPUBLIQUE TCHÈQUE CZ 681 777 368 depuis le 01/10/2007
depuis le 21/07/2016 -
ROUMANIE * RO 363 38 518
NIF attribué d'office par l'A.F.R.
SLOVÉNIE SI
948 59 361 depuis le 01/07/2014
E112363102
SUISSE CH CH 545 183 avant le 01/01/2014
MWST

Numéro DUNS RENAULT sas FR : 279612824

* NIF Roumain : Utilisation strictement limitée à l'achat local occasionnel de biens (Outillages, ) jugé
indispensable, sans carry-over ultérieurs (interdiction formelle d'utiliser ce NIF pour la réalisation par
RENAULT sas de toute importation, exportation, transfert intracommunautaire de biens, ou opération
taxable localement : facturation locale ou à partir du territoire roumain, acquisition
intracommunautaire de biens en Roumanie, )

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4. Liste des entités du Groupe Renault intégrées dans SAP Immobilisations

Code SOCAP Société SAP IMMO


0001 R SAS P03
0002 R SA P03
0010 ACI Villeurbanne RACINE
0036 SCI Plateau Guyancourt P03
0045 DACIA P03
0051 STA P03
0071 PIM - Compta des Filiales P03
0072 Avtoframos P03
0090 SOVAB P03
0092 ACI BUC le Mans chassis RACINE
0100 ALPINE (dieppe) RACINE
0109 IDVU P03
0122 Renault Pars P03
0162 IDVE P03
0171 MCA et Maubeuge (CIM) P03
0196 RRG P03
0223 SIMCRA - Compta des Filiales P03
0268 EPONE - Compta des Filiales P03
0300 R Allemagne DRAG P03
0301 R Italie P03
0302 RBL P03
0303 RNL (Nederland) P03
0304 R UK Limited P03
0308 TECHNO ET EXPLOIT INFO P03
0338 Renault Nissan Slovenija P03
0339 TO KFT P03
0348 Renault Hungaria P03
0350 R. Österreich P03
0351 R Suisse P03
0364 République Tchèque P03
0372 REVOZ P03
0374 RENAULT CROATIE P03
0375 Slovaquie P03
0376 R Polska P03
0405 R DREAM P03
0471 Renault Algérie Spa P03
0483 Renault do Brasil P02
0484 Commercial do Brazil P02
0494 Flins P03
0495 Le Mans RACINE
0496 Cléon P03
0497 Sandouville P03
0498 Douai P03
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0515 SOFASA P02


0518 RTMX P02
0523 Renault Tanger Méditerranée P03
0524 Renault MAROC P03
0528 Somaca P03
0529 Oyak Renault P03
0534 Renault Ukraine P03
0536 Renault India PL P03
0548 RESA P03
0552 RECSA P03
0573 RASA P02
0585 CORMECANICA P02
0611 Renault Mecanica Roumanie P03
0614 Courtage P02
0615 Renault Tecnologie Roumanie P03
0646 Renault Nordic AB Suède P03
0654 Renault Samsumg RSM Alcor
0671 C.A.C.I.A.,SA P03
0684 RN Portugal P03
0774 RNTBCI P03
0780 RN Roumanie P03
0784 REMOSPROM P03
0807 SICOFRAM - Compta des Filiales P03
0858 SIAM - Compta des Filiales P03
0865 SOFRASTOCK P03
0876 Sodicam 2 P03
1003 Renault Maroc Services P03

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5. Anciennes références

o RPIFDCRPI20110001 Procédure de gestion technique des biens industriels en carry-over ou désinvestissement.

o 0096-2000-21 Mise à disposition d'un bien inutilisé et modalités pratiques d'un transfert (pour vente/ferraillage ou
transfert inter-sociétés) [FR] // Making equipment available for sale/scrap or intercompany transfer [EN]

o 00096-2000-31 Découpage et Indicateurs Métiers (emboutissage,peinture, mécanique)

o 00096-2000-32 ALCOR Invest. : (item 32) - PROJET - Données de simulation d'amortissements prévisionnels.

o 00096-2000-34 Inventaire physique des immobilisations corporelles [FR] / Physical inventory of property, plant and
equipment [EN]

o 00096-2000-35 Suppression d'une immoblilisation (proc : 0096 - C14 - 00)

o 00096-2000-36 Destruction de matériel sur place pour RRG - Directions Régionales et outils en dépôt fournisseur [FR]

o 00096-2000-37 Destruction de matériel sur place pour RSA et les filiales (hors RRG - DR
et outils en dépôt fournisseur).

o 00096-2000-38 Désinvestissement suite à disparition d’un bien immatriculé [FR]

o 00096-2000-30 Alcor Immo. (item IMDE03) - Enregistrement du désinvestissement d'un terrain et des constructions liées.

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6. Carry-Over externe avec retrofit

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7. Tamplate pour dossier CAF

Document à utiliser dans les dossiers de comité d’affectation avec décision d’une fin de production entrainant l’arrêt de moyens
industrielles :

Cocher si c’est le cas : 

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8. Liste centre de coût de désinvestissement groupe


AVTOFRAM SANDOUVIL OYAK
DACIA DACIA DACIA DACIA RUITZ BATILLY MAUBEUGE REVOZ FLINS CLEON DOUAI TANGER SOMACA OYAK OYAK OYAK MOTORES P
OS LE OYAK OS/OF INFORMATIQ
MECANIQUE CHASSIS VEHICULE AUTRES MECANIQUE VEHICULE VEHICULE VEHICULE VEHICULE MECANIQUE VEHICULE VEHICULE VEHICULE MONTAGE MECANIQUE ILN MECANIQUE V
VEHICULE VEHICULE UE
Société SAP 0045 0045 0045 0045 0051 0072 0090 0171 0372 0494 0496 0497 0498 0523 0528 0529 0529 0529 0529 0529 0548
XX704XX
Matériel KC70401 KC70402 KC70400 KC70403 JX70450 AJ70401 AI70400 AT70400 AD70410 AB70406 AF70407 AC70410 QU70400 PY70400 AS7841 AS7842 AS7843 AH7047
Disponible
XX738XX
C/O Externe
KC73806 KC73814 KC73800 KC73822 JX73811 AJ73840 AI73800 AT73802 AD73814 AB73812 AF73813 AC73824 QU73802 PY73820 AS7801 AS7810 AS7833 AS7819 AS7828 AH7376
TIS / Vente
Interne
XX738XX
C/O Interne KC73807 KC73815 KC73801 KC73823 JX73812 AJ73850 AI73803 AT73803 AD73810 AB73810 AF73810 AC73802 QU73803 PY73830 AS7802 AS7811 AS7834 AS7820 AH7378
XX738XX
Vente Externe KC73805 KC73813 KC73820 KC73821 JX73810 AJ73810 AI73802 AT73800 AD73819 AB73819 AF73819 AC73825 QU73801 PY73810 AS7800 AS7809 AS7832 AS7818 AS7827 AH7375
Vente BROKER
XX738XX
Vente Ferraille KC73809 KC73817 KC73802 KC73825 JX73814 AJ73820 AI73990 AT73805 AD73816 AB73816 AF73816 AC73814 QU73805 PY73850 AS7804 AS7813 AS7836 AS7822 AH7372
XX70XXX
Matériel Non KC70102 KC70104 KC70100 KC70106 JX70430 AJ70001 AI70550 AT70401 AD70411 AB70426 AF70319 AC70450 QU70500 PY70010 AS7807 AS7816 AS7839 AS7825 AS7830 AH7070
Démontable
XX738XX
Destruction KC73808 KC73816 KC73810 KC73824 JX73813 AJ73830 AI73801 AT73804 AD73815 AB73815 AF73815 AC73815 QU73804 PY73840 AS7803 AS7812 AS7835 AS7821 AS7829 AH7371
XX738XX
Réserve Groupe KC73812 KC73819 KC73804 KC73827 JX73816 AJ73870 AI73805 AT73807 AD73818 AB73818 AF73818 AC73800 QU73807 PY73870 AS7806 AS7815 AS7838 AS7824 AH7377
XX738XX
Réserve Site KC73811 KC73818 KC73803 KC73826 JX73815 AJ73860 AT73806 AD73817 AB73817 AF73817 AC73801 QU73806 PY73860 AS7805 AS7814 AS7837 AS7823 AH7374

XX70XXX KC70103 KC70105 KC70101 KC70107 JX70440 AJ70002 AI70300 AT70402 AD70412 AB70106 AF73326 AC70113 QU70600 PY70020 AS7808 AS7817 AS7840 AS7826 AS7831 AH7075
Actifs Non trouvés
XX73XXX
Subvention OU AH7379
poe
XX73XXX
Informatique AH7333

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