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Etat : ACTIF Fonction émettrice : MAINTENANCE Service émetteur : DSII / PESI / OTM
Objet : Renault Mise à Disposition Fixer les règles de fonctionnement entre les acteurs liés à l’arrêt d’un actif.
Corporate : PO03 « Définir et mettre en œuvre la Politique Maintenance et Fiabilité dans le Système
Processus de rattachement :
Industriel en phase projet et en vie série »
Destinataires : Ensemble des sites dont les immobilisations appartiennent à Renault Groupe.
Sommaire
1. Introduction..........................................................................................................................................................................3
1.1. Modalité de conservation de cette règle......................................................................................................................... 3
1.2. Contexte.......................................................................................................................................................................... 3
1.3. Périmètre d'application................................................................................................................................................... 4
1.4. Responsabilités d'application.......................................................................................................................................... 4
1.5. Objectifs.......................................................................................................................................................................... 4
2. Processus de mise à disposition................................................................................................................................... 5
2.1. Macro processus............................................................................................................................................................. 5
2.2. Processus complet et les acteurs responsables............................................................................................................... 5
2.3. Les outils "e-process"..................................................................................................................................................... 7
3. Information relative à la déclaration dans R-MAD..................................................................................................8
3.1. Arrêt de production d'une ligne complète de fabrication...............................................................................................8
3.2. Arrêt de(s) machine(s) capacitaire(s)............................................................................................................................. 8
4. Orientations et application de la décision.................................................................................................................. 9
4.1. Mise en attente d'un actif dans l'AMW........................................................................................................................... 9
4.2. Réutilisation Groupe....................................................................................................................................................... 9
4.2.1. Carry-over interne (au sein d’une unité du Groupe).....................................................................................................9
4.2.2. Carry-over externe (entre deux unités du Groupe)........................................................................................................9
4.2.3. Prix de transfert interne Groupe.................................................................................................................................... 9
4.2.4. Tableau de Transfert Inter Société............................................................................................................................... 10
4.3. Vente............................................................................................................................................................................. 10
4.3.1. Vente externe................................................................................................................................................................ 10
4.3.2. Ventes par commissaire-priseur.................................................................................................................................. 10
4.3.3. Ventes directes à un tiers............................................................................................................................................. 11
4.3.4. Ventes d’actifs en dépôt fournisseur (POE).................................................................................................................11
4.3.5. Ventes partenariat........................................................................................................................................................ 11
4.3.6. Dons et mécénat........................................................................................................................................................... 11
4.3.7. Ventes au personnel..................................................................................................................................................... 12
4.3.8. Vente de matière........................................................................................................................................................... 13
4.4. Destruction.................................................................................................................................................................... 13
4.4.1. Destruction d’actif immatériel..................................................................................................................................... 13
4.4.2. Destruction DEEE........................................................................................................................................................ 13
4.5. Facturation et gestion des immobilisations.................................................................................................................. 14
5. Annexes........................................................................................................................................................................ 15
1. Glossaire................................................................................................................................................................................... 15
2. Synoptique complet du processus de mise à disposition.........................................................................................................16
3. Liste Numéros d’Identifications Fiscaux (NIF)....................................................................................................................... 18
4. Liste des entités du Groupe Renault intégrées dans SAP Immobilisations.............................................................................19
5. Anciennes références............................................................................................................................................................... 21
6. Carry-Over externe avec retrofit.............................................................................................................................................. 22
7. Tamplate pour dossier CAF..................................................................................................................................................... 23
8. Liste centre de coût de désinvestissement groupe................................................................................................................... 24
1. 1.1.Introduction
Modalité de conservation de cette règle
La règle est stockée dans l’AER (Armoire Electronique Renault)
Durée minimale d’archivage: SANS
Modalité de mise à jour : Toute demande d’évolution doit être adressée au PESI
Conservation des documents générés:
o Les demandes incluant le processus de décision sont stockées sur la base informatique R-MAD.
o Le Code de Commerce français prévoit la conservation des pièces justificatives comptables (les factures émises entrent
dans cette catégorie) pendant une durée de 10 ans (art. L.123-22 du code de commerce).
o L’archivage est possible sur tout support (papier, informatique).
o En matière fiscale (France), le délai de conservation est lié à la prescription au-delà de laquelle il ne peut plus y avoir de
contrôle et donc de contestation de la part de l’administration est de 6 ans (art. L.102B du livre des procédures fiscales).
1.2. Contexte
Renault doit adapter en continu, région par région, son parc d’équipements immobilisés (Actifs) :
Pour les équipements de production et hors fabrication : en cohérence avec les politiques techniques des ingénieries process, de
la Fabrication, et de la stratégie industrielle,
Pour les outils (d’emboutissage, d’injection plastique et de fonderie, …) ainsi que les emballages en interne (POI) et en dépôt
fournisseur (POE) : en cohérence avec APO, les usines et la stratégie industrielle,
Pour les sociétés RSAS, RDREAM, IDVE, …, en cohérence avec les responsables métiers.
Cette adaptation peut mettre en œuvre des opérations de changement d’affectation (carry-over interne), de transfert (carry-over
externe), de cession (vente externe et vente matière) ou de destruction d’actif. Les décisions de sortie de bien immobilisé doivent être
tracées et justifiées.
Cette règle décrit le processus à suivre lors d’un arrêt de production ou d’utilisation d’un actif du Groupe Renault. Les
Les données d’entrées d’arrêt d’exploitation sont diffusées par :
entités, sites et filiales de Renault SAS (hors RRG et les Directions Régionales) doivent respecter cette règle pour
la stratégie industrielle (cf. 3.1. Arrêt de production d'une ligne complète de fabrication),
procéder au transfert, à la vente, au don ou à la destruction totale ou partielle d’un actif corporel hors immobilier.
les ingénieries locales (cf. 3.2. Arrêt de(s) machine(s) capacitaire(s)),
Au-delà de la gestion d’immobilisation c’est la possibilité industrielle qui détermine le choix de fin de vie du
les maintenances des sites pour les équipements d’environnement industriel,
APO pour les actifs POE (outillages et emballages),
les directions R&D pour les moyens d’essais et autre.
L’ensemble des biens immobilisés est concerné par cette procédure, sans restriction (taille, coût, …).
Dans le cas de la mise à disposition d’une ligne complète, des regroupements sont possibles et même conseillés pour l’inscription dans
le workflow R-MAD supportant le processus.
L’UET PMI (DSII / PESI / OTM - 65931), anime l’ensemble de ce processus et est le garant du respect de cette règle.
Elle ne peut, de ce fait, en vertu du principe de séparation des tâches, ni valider les orientations ni fixer les prix de cessions :
Les ventes à un tiers d’actifs seront réalisées après délégation et ne peuvent être réalisées que via un tier qui peut être un
commissaire-priseur.
Les ventes externes sont de la responsabilité de APO Buyer Industrial maintenance (cf. 4.3.1 Vente externe),
Les ventes de matières sont de la responsabilité de APO Steels & Scraps (cf. 4.3.3 Vente de matière),
1.5. Objectifs
Un actif non utilisé doit être mis à disposition de Renault dans l’outil R-MAD. Il existe trois possibilités:
Carry-over : interne ou externe au site.
Cession : vente (à un tiers ou pour matière).
Destruction DEEE et immatérielle.
Avant d’envoyer un équipement à la ferraille (voir processus vente pour matière), il est possible de récupérer certains composants puis
de les réutiliser en pièces détachées d’occasion (voir guide GE00-046R).
Tout actif Renault qui n’est plus utilisé doit être déclaré dans un workflow appelé R-MAD. Ce processus permet dans un premier temps
de déclarer et de valider la mise à disposition d’un bien. Puis, dans un second temps de valider l’orientation (réutilisation, vente ou
destruction), de suivre sa mise en application et enfin d’archiver les documents (factures, certificats, …).
Le demandeur qui a créé la fiche est responsable du suivi de la fiche jusqu’à la sortie comptable des actifs.
E1 : Demandeur :
- Usines : Ingénierie locale pour le process de fabrication, la maintenance les équipements généraux
- Sites IDF : métier utilisateur, la maintenance pour les équipements généraux
- Dépôt fournisseur (POE) : APO
- Autres : le responsable de centre de coût SAP auquel l’actif est rattaché
Toute impression de ce document constitue une copie non gérée.
Seule la version informatique mise à disposition est garantie à jour.
E2 : Responsable de l’unité :
- Usines / sites IDF : Le chef d’atelier de fabrication (process) ou la maintenance (hors process),
- Dépôt fournisseur (POE) :
France : SAM (Supplier Account Manager)
Hors France : LSPM Senior (Local Supplier Purchasing Manager)
E6 : Décision d’orientation en fonction du besoin local (cahier des charges), de l’état du moyen et de l’étude de rentabilité partagée
par l’unité.
- Usines : expert métier central corporate (DSII, DIPMA,.)
- Dépôt fournisseur (POE) :
France : Chef de projet outillages APO
Hors France : PGSFA (Pilote Groupe Stratégique Fonction Amont)
E10 : Facturation
R-MAD (Renault – Mise A Disposition) : pour déclarer un actif qui est à mettre à disposition (lien)
AMW (Asset Management Webstore) : pour trouver un actif qui est disponible dans l’Alliance (lien). cf. Denis
Tout actif qui est mis à disposition dans le workflow R-MAD, qui est en bon état et/ou qui a une forte valeur résiduelle (VNC) ET pour
lequel il n’existe pas un projet de carry-over, doit être proposé dans l’AMW.
L’arrêt prévisionnel sera initialisé par la Stratégie Industrielle (DSI). Elle communiquera au SPMI (CUET-PMI & pilote carry-over) les
comptes rendus relatifs aux arrêts de lignes et aux fins de vie produit (C.A.F. Véhicule et Mécanique).
L’ingénierie locale initialise une demande dans R-MAD dès que la Stratégie Industrielle a acté l’arrêt de production de la ligne.
La direction programme initialise la fiche de mise à disposition R-MAD dans le cas où il n’existe pas d’ingénierie locale Renault (ex :
moyens Renault dans une usine Nissan).
Dans le cas d’un arrêt d’un grand nombre de moyen (> 3 M€ de valeur à neuf) lié à l’arrêt d’un organe ou d’un véhicule,
une étude économique qui tient compte de l’ensemble des coûts annexes (coût de démontage, de transfert, de colisage, …) et
des enjeux de l’obsolescence doit être réalisée par le contrôle de gestion de l’unité cédante avec les informations transmises par le
chargé d’affaire. Cette étude économique conditionne le choix de la meilleure orientation permettant de garantir les intérêts du Groupe :
carry-over externe vs vente pour tiers vs vente pour ferraille. Cette dernière doit être jointe à l’étape E5 du workflow. Le compte rendu
des réunions de décision (exp CLID) peut également faire foi.
La réalisation d’un inventaire des moyens avec un descriptif technique sommaire devra être réalisé par le site afin de faciliter la
réaffectation des moyens.
Un template à utiliser lors des CAF permettant d’identifier les choix et le nombre de fiche R-MAD à créer est proposé en Annexe 7.
Dans le cas le cas d’un arrêt d’un grand nombre de moyen, la déclaration dans le workflow doit être faite au minimum 5 semaines avant
l’arrêt de production pour les moyens ayant une affectation connue.
L’ensemble des moyens devra avoir une fiche R-MAD de créer au maximum 24 semaines après l’EOP.
Dans le cas d’une cession d’immobilisation isolée la déclaration est à effectuer 20 semaines avant l’arrêt afin de laisser le temps du
choix d’orientation.
Le gestionnaire d’actif de l’unité affecte les actifs concernés dans un centre de coût en accord avec la décision à l’étape E8 du workflow
(cf. liste des centres de coût par site en annexe 8).
Dans le cas d’une mise en attente, l’actif restera affecté à son entité SAP dans un centre de coût de mise à disposition (de type
XX704XXX), après validation budgétaire de la direction responsable de ce Centre de Coût. Il supportera l’ensemble des coûts
(stockage, remise à niveau,.) et les amortissements (si VNC différent de 0).
L’actif reste disponible dans l’AMW ou dans un Yamer d’inventaire, le délai minimum est de 12 semaines puis l’expert métier central
devra se prononcer de nouveau.
Le gestionnaire d’actifs affecte l’immobilisation dans SAP vers le Centre de Coût d’exploitation en fonction des jalons projet. La prise en
compte du matériel s’effectue par la modification du centre de coût et de la localisation (cf. manuel de formation SAP-Comptabilité).
La création d’une fiche R-MAD est recommandée dans ce cas pour assurer la traçabilité des décisions des flux internes.
Le gestionnaire d’actif devra fermer la fiche de R-MAD à la fin du projet à l’étape E11. L’étape E10 de facturation n’existe pas pour un
projet de carry-over interne.
Voir norme des prix de transfert pour le processus et la répartition des charges.
Les règles de détermination des prix de transfert intra-groupe des actifs industriels et de prise en charge des coûts annexes à ces
transferts sont définies dans la norme « NORME ET PROCEDURE DES PRIX DE TRANSFERT DE LA BRANCHE AUTOMOBILE
RENAULT », en annexe 13 du lien
L’achat du bien par la société preneuse ne constitue pas un investissement au niveau du groupe.
Il relève des procédures d’autorisation internes à la société. En matière de prévision et de réalisation d’investissement, il doit être
déclaré sur un OTP « d’opération interne » (voir procédure ALCOR Investissement « Opérations Internes »), les nouvelles dépenses
étant reportées sur des OTP « ordinaires ».
Dans le cas d’une remise en état du moyen par la cellule Retrofit du Tooling ou par une société extérieure le transfert de l’immobilisation
doit être effectué au préalable. (Tableau flux avec retrofit en Annexe 6)
Ainsi, l’achat du bien et les nouvelles dépenses sont enregistrés dans la comptabilité de la société preneuse sur des immobilisations
créées en référence aux OTP adéquats.
Toute impression de ce document constitue une copie non gérée.
Seule la version informatique mise à disposition est garantie à jour.
Toutes les opérations de transfert entre entités du groupe doivent être soumises à la signature du SPMI et à la documentation de R-
MAD : voir lien formulaire TIS et procédure de documentation.
4.3. Vente
Les désinvestissements externes doivent être autorisés selon les règles fonctionnelles du Groupe.
Les gestionnaires locaux des actifs (gestionnaire de la société portant le bien dans son bilan) ne doivent réaliser aucune sortie des
comptes sans autorisation DOA : voir le lien) rubrique CESSION D’ACTIFS
Le numéro R-DOA est à renseigner à l’étape E8 du processus R-MAD.
Le secteur responsable de l’animation du processus (Service PMI) ne peut valider seul la vente et le prix de cette vente car il ne doit pas
être juge et partie. Généralement Service PMI + unité responsable du bien.
Un prix de réserve en dessous duquel la vente ne serait pas souhaitable sera établi entre l’ingénierie centrale, service performance, et
le site vendeur. Ce prix sera communiqué à APO qui assure la négociation de la vente, en cas d’un prix inférieur, APO devra solliciter le
site vendeur pour obtenir son acceptation ou poursuivre la recherche d’acheteur.
Pour la France : Il est nécessaire de créer un contrat de vente liant la société vendeuse et un commissaire-priseur obligatoirement. APO
Building & Environnent mandate et signe le contrat de vente avec l’acheteur sélectionné.
Pour les autres pays : Il est recommandé de suivre le processus France via commissaire-priseur ou mandataire dans la mesure des
réglementations locales. La séparation entre Renault Groupe et les acheteurs par un trier est fortement recommandée, ainsi un prix de
réserve est émis par Renault indépendamment du prix de la vente.
La vente externe au Groupe est une opportunité qui permet d’économiser les frais de démontage. L’étude économique précitée (voir
introduction chap. IV) doit toujours être réalisée afin de vérifier que l’option vente externe est plus intéressante, tous frais associés pris
en compte. Un délai de 4 mois minimum est nécessaire à la vente. Voir processus complet de vente externe Renault.
X responsable
* Contributeur
** SPMI facture pour le périmètre RSAS et SNC.
Commissaire-
X X X X X X X*
priseur
Achats
Building & X* X X
Environment X*
Le CDC Vente
de de gré-
Information Voir Voir doc Voir
démontag à-gré ou
complémentair contrainte chiffrage Voir mandat règle R- ATFD
e est joint vente
e s usines SPMI DOA
volontai
re
Les ventes de tout matériel en dépôt fournisseur (POE) sont mandatées par le gestionnaire d’actifs (APO pour RSAS ; le propriétaire
pour les autres entités).
Pour les ventes avec partenaires, le processus est à déterminer avec ledit partenaire et avec la direction contrôle des partenariats.
Cependant l’expérience nous a montré que ce processus est souvent long et complexe du fait des nombreuses exigences documentaires
demandées par les administrations.
Tout équipement (hors élément démonté) en état de fonctionnement doit respecter les normes de sécurité du pays en vigueur.
Pour les sociétés RSAS (hors filiales) : la validation du don sera effectuée par la Direction des Ressources Humaines responsables des
relations avec les écoles dans le cadre du processus « Dons écoles » - Procédure de gestion des activités de mécénat.
RPIFGCORP20160003
Pour les autres sociétés : validation par la Direction des Ressources Humaines locale dans le respect de leur processus.
Réaliser le Enregistre le
Attestation Autorise la Contrôle la Reçu Attestation
ACTEURS CDC de Réaliser l’étude mouvement
d’intérêt sortie sortie libératoire d’utilisation
démontage économique comptable
PE Local PE X X
DRH X X
Gestionnaire
X X* X X
actif
Pilote CO (SPMI) X* X*
Dir. Des
X X X* X*
opérations
Voir Fiche
Description de
Information Voir besoin
exhaustive du proposition
complémentaire unité
matériel don aux
écoles
X pilote
* Contributeur
Dans toutes les entités du Groupe Renault, les ventes au personnel sont interdites.
Chaque vente matière est attestée par un « Certificat de destruction » sur lequel est mentionné le numéro d’immobilisation et/ou le
numéro d’inventaire / matricule, la désignation du bien, le numéro de la fiche R-MAD et en information le tonnage total.
Unité -
Comptabilité
Gestionnaire actif X X X X X X
Si hors
Information Voir contrat Voir règle
contrat
complémentaire GGD R-DOA
ferraillage
X pilote
* Contributeur
** SPMI facture pour le périmètre RSAS et SNC Cléon, Flins, Sandouville.
4.4. Destruction
La fin de vie d’un actif immatériel doit être gérée par le contrôle de gestion du site concerné.
Tous les déchets DEEE (Déchets d’équipements électriques et électroniques) doivent être collectés et traités par une filière agréée
selon les articles L541-2 et L541-23 du code de l’environnement. Chaque enlèvement est attesté par un « Certificat de destruction » sur
lequel est mentionné le numéro d’immobilisation et/ou le numéro d’inventaire / matricule, la désignation du bien, le numéro de la fiche
R-MAD.
Unité - Comptabilité
Gestionnaire actif X X X X
SPMI X* X*
Resp.
X*
Environnement unité
Le SCE PERF ENVIRONMT & MAITRISE RISQUES est responsable de la mise en production du microprocessus.
Le service comptable de l’unité est responsable de la facturation exceptée pour le périmètre RSAS et SNC (hors filiale : SOVAB, (MCA
=> Renault Electricity au 01/01/2023), …) qui est de la responsabilité du SPMI.
Pour chaque opération taxable concernant un actif localisé dans un pays dans lequel l’entité propriétaire ne dispose pas d’un numéro
de TVA (cf. Annexe 3 la liste des Numéros d’Identifications Fiscaux), la consultation du point d’entrée suivant est obligatoire, en fonction
de l’entité concernée :
RSAS et SNC : Département TVA de la Direction Fiscale,
Autres entités : Fiscaliste local ou à défaut le Directeur Administratif et Financier (DAF) de la filiale (en copie le DAF de la filiale
dans le premier cas et du fiscaliste International de la Région à la Direction Fiscale Groupe dans tous les cas).
La liste des entités intégrées dans SAP Immobilisations est disponible (cf. Annexe 4) et mise à jour par la « DCGr Immobilisations ».
5. Annexes
1. Glossaire
AER = Armoire Electronique Renault
AMW = Asset Management Webstore
APO = Alliance Purchasing Organization
ATFD = Accord Technique de Fin de Démontage
CAF = Comité d’Affectation de la Fabrication
CAMI = Chargé d’Affaire Moyens Industriels
CDC = Centre De Coût
CLID = Comité Local Investissements et Désinvestissements
DAF = Directeur Administratif et Financier
DCGr = Direction Comptabilité Groupe
DEEE = Déchet d’Equipement Electrique et Electronique
DPIMA = Direction Process Ingénierie Mécanique Alliance
DSII = Direction Stratégie et Ingénierie Industrielles
PESI = Direction Ingénierie Tooling & Support
PE LOCAL = Production Engineering Locale
DLI = Département Logistique Industrielle
DLPA = Direction Logistique Pièces & Accessoires
DOA = Delegation Of Authority
DPC = Direction Performance et Contrôle
DSI = Direction de la Stratégie Industrielle
LPD = Local Purchasing Department
LSPM = Local Supplier Purchasing Manager
MAD = Mise A Disposition
N-E / O / IDF = Nord-Est / Ouest / Ile De France
EOP = End Of Production
GGD = Gestion Globale des Déchets
OSS = One Single Standard
OTP = Organigramme Technique de Projet
PGSFA = Pilote Groupe Stratégique Fonction Amont
POE = Pièce Œuvré Externe
POI = Pièce Œuvré Interne
SAM = Supplier Account Manager
SAP = Systems, Applications and Products for data processing (progiciel)
SPMI = Service Performance des Moyens Industriels
TIS = Transfert Inter Société
UET PMI = Unité Elémentaire de la Performance des Moyens Industriels
VA = Valeur d’Achat
VB = Valeur Brut
VNC = Valeur Net Comptable
W.F. = Workflow
* NIF Roumain : Utilisation strictement limitée à l'achat local occasionnel de biens (Outillages, ) jugé
indispensable, sans carry-over ultérieurs (interdiction formelle d'utiliser ce NIF pour la réalisation par
RENAULT sas de toute importation, exportation, transfert intracommunautaire de biens, ou opération
taxable localement : facturation locale ou à partir du territoire roumain, acquisition
intracommunautaire de biens en Roumanie, )
5. Anciennes références
o 0096-2000-21 Mise à disposition d'un bien inutilisé et modalités pratiques d'un transfert (pour vente/ferraillage ou
transfert inter-sociétés) [FR] // Making equipment available for sale/scrap or intercompany transfer [EN]
o 00096-2000-32 ALCOR Invest. : (item 32) - PROJET - Données de simulation d'amortissements prévisionnels.
o 00096-2000-34 Inventaire physique des immobilisations corporelles [FR] / Physical inventory of property, plant and
equipment [EN]
o 00096-2000-36 Destruction de matériel sur place pour RRG - Directions Régionales et outils en dépôt fournisseur [FR]
o 00096-2000-37 Destruction de matériel sur place pour RSA et les filiales (hors RRG - DR
et outils en dépôt fournisseur).
o 00096-2000-30 Alcor Immo. (item IMDE03) - Enregistrement du désinvestissement d'un terrain et des constructions liées.
Document à utiliser dans les dossiers de comité d’affectation avec décision d’une fin de production entrainant l’arrêt de moyens
industrielles :
XX70XXX KC70103 KC70105 KC70101 KC70107 JX70440 AJ70002 AI70300 AT70402 AD70412 AB70106 AF73326 AC70113 QU70600 PY70020 AS7808 AS7817 AS7840 AS7826 AS7831 AH7075
Actifs Non trouvés
XX73XXX
Subvention OU AH7379
poe
XX73XXX
Informatique AH7333