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Note justificative
Pk 12+900 --- Pk 13+500
2. Raison du changement :
Le tronçon de la liaison routière entre les PK12+900 et 13+500 constitue
désormais un élément critique du projet. Cette section est sujette à des
écoulements latéraux qui entraînent l'affouillement du sol au-dessus de la
chaussée, ainsi qu'à des températures très basses pendant la saison
hivernale favorisant la formation de verglas.
3. Solution :
Suite à une concertation avec tous les acteurs du projet, une décision a été
prise par le Maître d’Ouvrage pour modifier la zone problématique. Cette
initiative implique le renforcement de la longueur concernée avec du béton
B20 armé d'une nappe de ferraillage de diamètre ɸ8mm. Cette adaptation
vise à renforcer la zone spécifique et à répondre aux conditions climatiques
rigoureuses de la région pendant l'hiver.