01 Terrassement Route

DIRECTION GENERALE DU LOT CENTRE
GROUPEMENT CITIC-CRCC PROJET AUTOROUTE EST OUEST DALGERIE

Cooprative El Mahdia, Btiment G, les Vergers, Bir Mourad
Alger
Tl+213 2156 58 28 Fax : +213 2156 57 11
E-mail : CRCC19@gmail.com
Terrassements - Route
CODE :
PE 01
AUTOROUTE EST-OUEST
REALISATION DU LOT CENTRE
Bordj Bou Arreridj - Chlef
(169 Km)
PROCDURE DEXECUTION
TITRE :
CODE : PE 01
RVISION :
R
REV.
PRPARATION
VRIFICATION
V I
APPROBATION
00
S
DESCRIPTION
00

Alger
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CODE :
PE 01

Alger
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TABLE
CODE :
PE 01
DES MATIERES
A. CADRE GNRAL........................................................................................................................................................................
1. DOCUMENTATION DE RFRENCE.................................................................................................................................
2. RESSOURCES........................................................................................................................................................................
2.1. MATRIEL.......................................................................................................................................................................
2.2. PERSONNEL...................................................................................................................................................................
2.3. MATRIAUX....................................................................................................................................................................
B. DESCRIPTION DE L'EXCUTION.............................................................................................................................................
1. TRAVAUX PRPARATOIRES.................................................................................................................................................
2. DEBLAI...................................................................................................................................................................................
3. REMBLAIS..............................................................................................................................................................................
4. PLANCHES DESSAIS...........................................................................................................................................................
5. CAMPAGNE GEOTECHNIQUE ...........................................................................................................................................
C. POINTS CRITIQUES ET CRITRES D'ACCEPTATION..............................................................................................................
1. POINTS CRITIQUES...........................................................................................................................................................
2. CRITRES D'ACCEPTATION..............................................................................................................................................

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PE 01
A. CADRE GNRAL
1. DOCUMENTS DE RFRENCE
Plan Assurance Qualit.
Cahier de Charges (CCTP LIVRET A, B, C, D )
Norme ISO 9001.
Guide Technique du laboratoire centrale des ponts et chausse (LCPC)
Rglementation et lgislation en vigueur.
2. RESSOURCES
2.1. MATRIEL
Bulldozer, Pelle hydraulique, Chargeur, Dcapeuse automotrice, Tombereau (dumper), Camions

benne, Camion semi-remorque benne, Compacteur vibrant, Compacteur PD, Compacteur pneus,
Niveleuse, Camion citerne eau.
2.2. PERSONNEL
Conducteur Travaux Terrassements, Chef dquipe, Topographe, Aide Topographe, Technicien de

Laboratoire, Aide Laborantin, Manuvre, Conducteur dengin, Chauffeur poids lourd.
2.3. MATRIAUX
2.3.1. MATRIAUX PERMANENTS
Matriaux avec des caractristiques constant du GTR
2.3.2. MATRIAUX CONSOMMABLES
Leau
Diesel

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B. DESCRIPTION DE L'EXCUTION
1. TRAVAUX PRPARATOIRES.
1. DCAPAGE
Il consiste au dplacement de la couche de terre vgtale suprieure, avec une paisseur
variable entre 0,20 m et 0.50 m, et son placement dans un dpt provisoire ou en dpt dfinitif
selon sa qualit et les besoin futures.
La terre vgtale issue du dcapage sera rutilise en revtement des talus et surfaces
suivantes :
* Talus de remblais et de dblais, lexception des talus de dblais subverticaux raliss en
terrains rocheux.
* Risbermes.
* Talus de remblais et de dblais des rtablissements de communications.
* Models paysagers et merlons.
* Dpt dfinitifs de matriaux.
2. DEBLAI.
Pralablement aux travaux du dblai, on doit excuter les travaux dassainissement dfinitifs prvus
aux projets, tels que fosss de crtes, captage des coulements naturels, exutoires, etc.
Les travaux de dblaiement seront excuts de telle manire que lcoulement, gravitaire longitudinal
et transversal, soit assur en permanence vers les exutoires existants.
Le dvers transversal devra tre maintenu 4% au minimum pendant toute la dure des travaux de
dblaiement.
Une fois le dblai excut, il est ncessaire de prendre toutes les dispositions la protection
de la plate forme telle que :
- Lexcution du drainage dfinitif prvu au projet avant la mise en place de la couche de forme.
- La ralisation des fosss latraux provisoires.
Dans les cas de ralisation des dblais humides en zone aquifre, il est ncessaire de prendre les
dispositions suivants :
3

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- Mise en place dune couche de forme provisoire.

- Ralisation de rabattements aux moyens de tranches drainantes profondes.
- Excution du terrassement par demi plate forme.
3. REMBLAIS.
3.1. PRPARATION DE LA BASE DE REMBLAI.
La prparation initiale des zones de remblai comprend, un dcapage de la terre vgtale sauf
purges particulires ou remise en tat (ex. : fouilles archologiques, dboisement).
Le contexte damnagement en zone inondable justifie la mise en oeuvre dune couche
drainante en base de remblai.
Dans certaines zones de transition remblai/dblai, ainsi que dans les zones ou sont prsents
des sols de faibles caractristiques portantes en assise de remblai, il sera procd une
purge et une substitution par des matriaux de meilleure qualit, de faon minimiser les
tassements et augmenter les conditions de stabilit de louvrage.
En fond des zones purges, dassise drainante, il est ncessaire de mettre en place du
gotextile.
Tous les gotextiles devront tre marqus dans leur masse de manire rgulire, au moins
une fois tous les 5 mtres selon le sens de production. Lidentification du produit devra
toujours tre possible jusqu son recouvrement par une quelconque couche de matriaux
Le marquage comprendra obligatoirement lappellation et la rfrence commerciale ainsi
que la qualification ASQUAL
1.4.2. REMBLAIS.
Huit jours avant le dbut de lexcution du remblai, il est ncessaire dtablir un discriptif
prvisionnel de constitution des remblais motionnant la nature, la localisation la provenance et les
conditions de mise en oeuvre de chaque type de matriau entrant dans lexcution des remblais.
Le compactage de toute couche de remblai seffectuera, sur une paisseur et une teneur en
eau dtermine sur la base des rsultats des planches dessais, ds la mise en place du matriau.
Le compactage sera excut partir des bords vers laxe du remblai.
Le remblai s'initiera avec le marquage par la topographie et ensuite la prparation de la
base. La construction se fera en prenant en considration les aspects suivants:

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Coordonner l'excution du remblai avec les installations des ouvrages dart courants;
Faire les diverses couches, en occupant toute la largeur de la section transversale, y compris
des pentes ;
La surface des diffrentes couches devra rester avec l'inclination transversale dfinie dans le
CCTP de faon faciliter lcoulement des pluies qui pourront arriver ;
Travailler sur des longueurs qui permettent une bonne humidification et compactage ;
Prs des ouvrages d'art courantes les remblais doivent tre excuts avec une attention
spciale, par des couches d'paisseur variable selon les moyens de compactage. Le remplissage
des coins de remblai prs des rencontres des ouvrages d'art, se fera avec des matriaux de
meilleure qualit. En ce qui concerne la compacit relative prs des ouvrages d'art elle sera dau
moins 98% sur le dernier mtre du terrassement. Dans les couches infrieures il y aura un
compactage minimal de 94%. Dans le cas o les sols cohrents se compactent difficilement on
pourra admettre une tolrance de 1% 2% portant sur des mesures isoles de densit.
4. PLANCHES DESSAIS
Avant lexcution des remblais on procdera des essais de compactage sur chacun des matriaux
utiliser.
Le nombre des essais, ainsi que le mode opratoire, dpendant de la nature des matriaux.
Ces essais permettront de dterminer :
la composition de latelier de compactage
le mode demploi le plus efficace de latelier de compactage (nombre et vitesse des passages,
frquence des vibrations, etc.)
lpaisseur optimale des couches
les limites admissibles des teneurs en eau
5. CAMPAGNE GEOTECHNIQUE
Afin de procder une bonne gestion des matriaux utiliser avec les caractristiques appropries
pour lutilisation prvue, on devra raliser les essais mentionns dans lAnnexe. Ces essais serviront
aussi de base pour le contrle de mise en uvre.
Les matriaux analyser seront ceux, provenant des dblais ainsi que des emprunts.
5

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CODE :
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Pendant la ralisation du remblai on effectue des essais de qualit dans le but de contrler la
compacit des diffrentes couches. Pour cela on utilisera les quipements suivants :
Gamma densimtre
Densitomtre membrane
Mthodes de remplacement
Essais de plaque
C. POINTS CRITIQUES ET CRITRES D'ACCEPTATION

1. POINTS CRITIQUES
Remblais prs des ouvrages dart courants ou dautres structures
Compactage relatif aux matriaux dans les limites prvus dans le Cahier des Charges
2. LIMITES D'ACCEPTATION
Le compactage atteindra (en % de la densit sche de lOptimum Proctor Modifi) :
92% pour les couches situes entre lassiette des remblais et la cte 0,5m sous la plate-forme
94% entre les ctes 0,5m et 0,2m sous la plate-forme
98% sur une paisseur de 0,2m au-dessous de la plate-forme
La prsence du reprsentant du Matre dOuvrage est exige dans les situations suivantes :
Assiette : vrification de son tat de compactage
Remblais : progression chaque mtre
PST : progression chaque couche
Les inspections seront enregistres formellement dans les documents de suivi dexcution. Il y aura
deux types dinspection :
Inspection sans caractre suspensif (O), aussi dsigne par Point de
Prsence ou de Point Homologation , requerra que son responsable soit inform de

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CODE :
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la progression des travaux. Nanmoins, s'il ne se prsente pas, les travaux pourront
continuer ;
Inspection caractre suspensif (P) aussi connue par Point d'Arrt , les
travaux ne pourront pas continuer sans que son responsable ait conclu et formellement
enregistr l'inspection dans la documentation de suivi d'excution, en donner leur
autorisation exprime pour l'avance.
LES DIFFERENTES ESSAIS A REALISER :

ESSAIS
ESSAIS
Indice de Plasticit
Bleu de Mthylne
Coefficient micro-Deval
Coefficient Los Angeles
quivalent de Sable
Granulomtrie
Teneur en eau
Limites d'Attemberg
Proctor Modifi
Indice portant immdiat (IPI)
C.B.R.
QUANTIT
(Chaque fois que cest
ncessaire)
ncessaire)
ncessaire)
ncessaire)
ncessaire)
ncessaire)
ncessaire)
ncessaire)
ncessaire)
ncessaire)
ncessaire)
PHASE
Campagne gotechnique
Teneur en eau
1 pour chaque 1000m3
Mise en oeuvre
Compactage lourd *
Mise en oeuvre
Granulomtrie
Mise en oeuvre
Limite de Liquidit
Mise en oeuvre
Indice de Plasticit
Mise en oeuvre

Alger
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Bleu de Mthylne
Teneur en eau
1 pour chaque 500m3
Compactage lourde
Granulomtrie
Limite de Liquidit
Indice de Plasticit
Bleu de Mthylne
quivalent de Sable
Essai d'usure de Los Angeles
Compactage relatif
Teneur de humidit in situ
4 essais pour chaque

couche et profil
4 essais pour chaque
couche et profil
CODE :
PE 01
Mise en oeuvre
PST Partie suprieur des
terrassements
terrassements
terrassements
terrassements
terrassements
terrassements
terrassements
terrassements
Essais de mise en uvre
Essais de mise en uvre
* Pour chaque type de matriau

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Plan Assurance Qualit.

Cahier de Charges (CCTP LIVRET A, B, C, D )

Norme ISO 9001.

Guide Technique du laboratoire centrale des ponts et chausse (LCPC)

Rglementation et lgislation en vigueur.

Bulldozer, Pelle hydraulique, Chargeur, Dcapeuse automotrice, Tombereau (dumper), Camions

Conducteur Travaux Terrassements, Chef dquipe, Topographe, Aide Topographe, Technicien de

Matriaux avec des caractristiques constant du GTR

2.3.2. MATRIAUX CONSOMMABLES

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- Mise en place dune couche de forme provisoire.

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la composition de latelier de compactage

lpaisseur optimale des couches

les limites admissibles des teneurs en eau

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C. POINTS CRITIQUES ET CRITRES D'ACCEPTATION

94% entre les ctes 0,5m et 0,2m sous la plate-forme

98% sur une paisseur de 0,2m au-dessous de la plate-forme

Assiette : vrification de son tat de compactage

Remblais : progression chaque mtre

PST : progression chaque couche

Inspection sans caractre suspensif (O), aussi dsigne par Point de

Prsence ou de Point Homologation , requerra que son responsable soit inform de

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LES DIFFERENTES ESSAIS A REALISER :

1 pour chaque 1000m3

1 pour chaque 10000m3

1 pour chaque 10000m3

1 pour chaque 10000m3

1 pour chaque 10000m3

DIRECTION GENERALE DU LOT CENTRE

1 pour chaque 10000m3

1 pour chaque 500m3

1 pour chaque 5000m3

1 pour chaque 5000m3

1 pour chaque 5000m3

1 pour chaque 5000m3

1 pour chaque 5000m3

1 pour chaque 5000m3

Essai d'usure de Los Angeles

1 pour chaque 5000m3

4 essais pour chaque

* Pour chaque type de matriau

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