CARTE DE TEMPÉRATURE ÉQUIVALENTE

POUR LE DIMENSIONNEMENT RATIONNEL

DES CHAUSSÉES AU MAROC
Mouncif SARROUKH (EHTP & LABOTEST)
Pr. Khaled LAHLOU (EHTP)
Pr. Mounia FARAH (EHTP)
Mohammed KEBIR (ADM Projet)
Nabil MEQUEDAD (ADM Académie)

Laboratoire d'accueil :

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Problématique
Structure de chaussée
Température équivalente
θeq = 15, 19, 25 °C ?

Matériaux et types
de structure

Trafic

Méthode rationnelle de dimensionnement

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Plan de l’exposé 3

Introduction

Profil de la température dans la chaussée

Carte de la température équivalente au Maroc

Conclusion et perspectives

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Effets de la température sur les chaussées

Comportement des chaussées bitumineuses

(ε: déformation – N: nombre de cycles) (Di Benedetto, 2007).

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Définition de la température équivalente

 Température équivalente =
Température constante conduisant au même
Trafic
dommage en fatigue que les variations de Θ=f(z,t)
température réelles dans la chaussée pendant
une année. Structure
de
chaussée
 1

1 1    6 ( i )  b
6 
d ( eq )  
N ( eq )  n( i )  i
 i i   ( ) 
n ( )  .10

  i 

i

θeq

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Résultats récents de calcul de la température équivalente

 France:
θeq = 15 °C (Guide Setra, 1994).
13,5 ≤ θeq ≤ 20,8 °C en fonction des régions (Ktari et al., 2019).

 Algérie:
20 ≤ θeq ≤ 30 °C en fonction des régions (Catalogue de
dimensionnement algérien, 2011).

 Sénégal:
θeq = 34 °C à Dakar (Bourdon et al, 2019).

 Maroc:
θeq = 15, 19, 25… °C?

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Validation par modèle réduit au laboratoire

θair = f(t)
Mesure au
laboratoire

Validation
T1 : Température extérieure.
T2 : Température de la surface. du modèle θenrobé = f(z,t)
T3 : Température de la couche de roulement.
T4 : Température de la couche de base.

θeq Acquisition de la température du

modèle réduit au laboratoire
LABOTEST à Kénitra

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Validation par modèle réduit au laboratoire

60 60

50 50

Température en °C
Température en °C

40 40

30 30
Valeurs mesurées

20 20
Modèle de Barber
10 10

0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26
Heure Heure

Comparaison entre le modèle de Barber et les valeurs Comparaison entre le modèle de Barber et les valeurs
mesurées au milieu du BBSG le 19/05/2019 à Kénitra mesurées au milieu de la GBB le 19/05/2019 à Kénitra

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Station de mesure des données

Installation de l’appareillage sur l’autoroute Rabat-Kénitra

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Démarche de calcul de la température équivalente

Distributio Structure de
n du trafic chaussée

Variation de Matériaux
θi de la (module, déformation)
chaussée

1
  6 ( i )  b 1- Coubre de dommage
d ( i )    .10 6 élémentaire d(θi)

  ( i ) 
2- Valeur de dommage
correspondant à d(θeq)
3- θeq graphiquement
1
1   6 ( i ) 
b
d ( eq )   n ( )
i 
 .10 6
 ni ( i ) i   ( i ) 
i

Température équivalente
θeq 10/12 Nov. 2022 - Dakhla
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Démarche de calcul de la température équivalente

d(θi)

d(θeq)

θeq θi

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Carte de la température équivalente

du Maroc selon le zonage RTCM
Zone Trafic uniforme Trafic variable
Zone 1 (Agadir & 25 à 28 °C 26 à 28 ◦C
Casablanca)
Zone 2 (Tanger) 25 à 27 °C 26 à 28 ◦C
Zone 3 (Fez) 26 à 28 °C 26 à 29 ◦C
Zone 4 (Midelt) 20 à 25 °C 20 à 26 ◦C
Zone 5 (Marrakech) 27 à 29 °C 28 à 30 ◦C
Zone 6 (Errachidia) 26 à 29 °C 26 à 30 ◦C

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Calcul de la température équivalente

à travers le territoire marocain

 θeq a été calculée pour 25 villes réparties sur tout

le royaume.
 Le calcul de θeq a été réalisé à l’aide d’un code
Python développé pour le projet.
 La carte de température équivalente a été
déterminée par interpolation spaciale,

Structures de chaussées pour le calcul de θeq

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Carte de la température
équivalente
 Sud du Royaume  27,0 ≤ θeq ≤ 28,5 °C.

 Nord du Royaume  26,1 ≤ θeq ≤ 27,9 °C.

 Concentrations de valeurs moins élevées en

zones côtières.

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Relation entre la température de l’air et la température équivalente

29

𝛉𝐞𝐪 = 𝟎, 𝟒. 𝛉𝐚𝐦𝐛 + 𝟐𝟎 °𝐂
Température équivalente θeq °C
28.5

28

27.5

27

26.5

26

25.5
16.00 17.00 18.00 19.00 20.00 21.00 22.00 23.00

θambiante, moyenne sur l’année en °C

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Impact technico-économique
Structure 1: θeq = 19°C Structure 2: θeq = 26°C

7 cm BBSG 7 cm BBSG
14 cm EME 8 cm EME
25 cm GNT 8 cm EME
PF2 25 cm GNT
PF2
Renforcement Renforcement

8,5 ans 7,8 ans 8,1 ans

1 24,4 ans +6 %

5 cm de BBSG 6 cm de BBSG

Renforcement

12,8 ans 10,7 ans

2 23,5 ans

8 cm de BBSG

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Conclusions :

 25,8 ≤ θeq ≤ 29,0 °C.

 θeq : 4 à 10 °C >> valeurs adoptées forfaitairement.

 θeq forfaitaire  surcoût de 6 %.

 θeq =0,4. θamb + 20 à 0,5 °C près.

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Perspectives :

 Une validation de la présente carte est en cours de

développement et ce à partir de l’instrumentation
de plusieurs sites à travers le royaume et
l’acquisition de données météorologiques plus
fines.
 Les effets du réchauffement climatique, du type de
structures et du comportement des matériaux
constitutifs sont aussi en cours d’analyse.

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MERCI

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