Université cadi ayyad

Faculté des sciences semlalia

Département de physique

Master spécialisé ingénierie et conduite des projets de BTP

Mini-projet 2 : dimensionnement des chaussées routières

Problème 1 :

Dans une province du sud-est, une usine des dattes projette la construction d’une route
d’accée sur une longueur de 20 Km.

Les caractéristiques de cette route sont :

 Largeur de la chaussée : 7 m
 Largeur des accotements : 2 x 1 m.

Les données du projet sont comme suit :

Trafic :

Selon l’étude du trafic réalisée pour le besoin de ce projet, la quantité moyenne des dattes à
transporter chaque jour est 500 tonnes. Le transport sera assuré par des camions semi-
remorque ayant la silhouette suivante :

(à charge) (à vide)

Les camions partiront chargés de l’usine et revendront vides.

On supposera que :

 Le nombre des poids lourds croîtra annuellement de 2%.

Formateur : BANNOUR Abdelilah.

  Le trafic est équilibré dans les deux sens.
 La durée de vie est de 15 ans (longue).
 L’année de mise en service est projetée en 2017.
 Les structures des chaussées à adopter seront de type semi rigides.

Environnement climatique et géotechnique :

 Le projet se développe dans une zone caractérisée par une pluviométrie moyenne de

100mm/an ;

 Aucun problème d’instabilité de terrain n’a été identifié dans cette zone ;

 La nappe est profonde et les dispositifs de drainages sont jugés non satisfaisants

Sols rencontrés

Le tableau ci-dessous donne par section homogènes, les résultats des essais d’indentification
réalisés sur les échantillons de sols prélevés le long du tracé de la route d’accès à l’usine.

Localisation Dmax > 50 mm > 2mm < 0.08 mm WL WP VBS IPI EV2
Du PK 0 au PK3 6.3 0 11 77 42 21
Du PK 3 au PK 7 45 0 23 32 27 13 7
Du PK 7 au PK 9 63 35 31 22 30 20 0.16 18
Du PK 9 au PK 10 85 40 35 8 2.3 6 1600
Du PK 10 au PK 13 78 25 22 10 0.08 1750
Du PK 13 au PK 15 55 18 53 52 52 22 3.5

Questions :

1 ) Démontrer que la classe de trafic TPLi de la route d’accès est TPL6.

2) Déterminer la classe des différents sols rencontrés le long du tracé de cette

route d’accès.

3) Déterminer la (les) structure (s) de chaussée à adopter pour ce projet. Il est à

rappeler que les structures à proposer seront de types semi-rigides.

4) Décrire le mode de fonctionnement de cette famille de structures.

Formateur : BANNOUR Abdelilah.