Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
TM
N SIV 4 MONTPELLIER (4)
MO
95
0 N
A
50
R ON
D 2500 - FL 1
C/2
FL FL 5
12
0 - 0 - L 14
846
21 TP
195 195
SAINT MARTIN F T
M
AS
7/ E
Calvisson
00 (1) le plus élevé des deux9731
250 250 - F
0
4 LLI
10 Sommières
350
2159 (1) whichever is higher
D
35 ER
T
00 * D
.1
MONTPE ER 3 St-Mathieu
D
-F
LL I
R 2 HON R * D
de-Tréviers
L 1 35
CT TPE ONE
1000 ASFC/2500 (1) - FL 145
95 00
TMA 3 MONTPELLIER D
E
RH
R IE
Aubais
A 3 LL
2000 - FL 145
/3
D
0 M TA 4
TMA 2 MONTPELLIER
-F
17
T
L1
C
SIV 1 MONTPELLIER (3)
ON
T T
45
696 St-Drézéry 289
PF * Hors activation CTA 3
AP 34-001 T 223
A1
T Out of CTA 3 HOR
TM
332° 10.1 NM FJR 012° 8.4 NM FJR NF
T
T
St Clément
T LIER D 1500 - FL 145 322 T
de Rivière NTPEL A9
A 1 MO 001° 6.1 NM FJR 9624
St Gely TM
du Fesc Teyran NE e
T
hôn
T
T
R
TM
Lunel
A
Castries 134
10
161°
43°
MO
9945
9645
s
410 Vendargues T
ba
40 du Lansargues
NT
528 tion T
PE
le Crès riga St-Just
LL
3.4
610 T
.4
IE
d i r
CT
le L 331
R*
WF e z Castelnau
RM
341°
T
l
MONTPELLIER na T
D
ON
184 NC T
E
R
MONTPELLIER T
LL
M. CANDILLARGUES
21
H Le Corum 023° 3.1 NM FJR
IER
7/
640
Mauguio
3
MONTPELLIER M. TMA 11 MONTPELLIER*
Montpellier
D
CT
2500 - FL 095
15
St Jean Boirargues D
HL
A3
00
79 ER
260° 6.3 NM FJR Etang de Mauguio 1 01°
HD e
ou de lOr Rhôn 088° 1000 MNM 4 281°
W T
Lattes 5.5 NM FJR
Pérols
14
T du AM
1°
T cte du Roi
ur S ord/N
ud/ o SIV 2 MONTPELLIER (3)
69 So r th se
32
Montpellier NC
Boirargues
HL T
T ER
43° T
35' DEP HE
T 283°
(10 00
HD H1
)
10
00
Cougourlude
T
(10 00
)
10
00
43°
34' Lattes Etang de Mauguio
Pérols
ou de l'Or
Sète
ône à
u Rh
le Lez
ld
Cana
43°
HP HB
33'
003° 54' 003° 55' 003° 56' 003° 57' HP 003° 58' 003° 59' 004° 00'
FRET N
P les Brandous
VOR/DME
J PAPI 3.7° (6.4%) GP/DME
34 (17)
MEHT 69 VDF 43 (26)
17 6
123° 30R 303°
12L
Y W1 V
T6 T5 T4 T3 Voie de service / Service road SPPA
Vauguières Terminal M T2 T1 PAPI 3.0° (5.2%)
Vauguières
le Bas TEC W2 M L3 H1
le Bas Pylône / Pylon MEHT 53.8
B C D E F
A
P
41 (24) Etang de Mauguio
GT
Etang du Maire
IIone
G GS ou de l'Or
ENAC P L2 P Gendarmerie
P1
Côte de la
P
83 P3P2 P
(66) R2 P P N2 P Sécurité/Safety
K6 x K2 NS SN ALT / HGT : ft
P S5 L1
ESMA R1 S4 Q S3 S2 N1 S1 0 500 m
303°
12R
13R
30L
123° 8 7
DTHR
10 les Salins
N
RWY 12L : L3, T4, T5, T6
RWY 30R : L3, T3, T2, T1
Pour les départs du parking G :
RWY 12L : L2, L3, T4, T5, T6
RWY 30R : L2, L3, T3, T2, T1
Utilisation des voies S1, S2, S3, S4 et S5 ainsi que R1, R2, L1 et L2
interdite si RVR (à défaut VIS) < 800 m
Taxiing when RVR (or, failing that, VIS) < 800 m 30R
Departure from aprons A, B, C, D and stand E1 :
RWY 12L : W2, T6
RWY 30R : M, T4, T3, T2, T1
Departure from aprons E (except stand E1) and F :
RWY 12L : L3, T4, T5, T6
RWY 30R : L3, T3, T2, T1 T1
Departure from apron G :
RWY 12L : L2, L3, T4, T5, T6
RWY 30R : L2, L3, T3, T2, T1
Use of TWY S1, S2, S3, S4, S5, R1, R2, L1 and L2 prohibited if RVR
(or, failing that, VIS) < 800 m
L2 SL
PP
H H1
roa
S1 L
erv
30
/S
ce
rvi
L3
se
GT GS
T4
de
L2
ie
30L
Vo
F L1
FRET PG
P M
J T5 E P Gendarmerie
W1 P Sécurité
S1
Safety
D P
P
Y N2
W2
C P P1
T6 K2 S2
B P P2
12L K4
x
A K5 S3
K6
Point chaud P ENAC R2 P P3 Q N2 SN S1
HS
C
Hot spot S4
TE
Point dattente R1 NS N1
Holding point DTHR
S5
PAI Point dattente intermédiaire 12R
Intermediate holding point S2
P ESMA
Translation HEL
Aires de trafic 0 500 m
Apron
L3 F8 F7 F6
F5 F4 F3 F2 F1
E8 E7 E6 E5
N
E4 E3 E2
TWR
Aire de trafic
Apron
E1
← QFU 303° préférentiel cause procédure IFR. Preferred QFU : 303° due to IFR procedure.
Sauf instruction de contrôle, l’affichage de banderoles Except for ATC instruction, the display of banners is
est interdit entre le port de Palavas et le port de la forbidden between Palavas port and la Grande Motte
Grande Motte. port.
Equipement AD AD equipment
Equipement de surveillance du trafic : AD équipé d’un Traffic surveillance equipment : AD equipped with
radar secondaire (voir AD 1.0). secondary surveillance radar (see AD 1.0).