TD 2 : Diagramme de Classe

Exercice 1

Construire le diagramme de classe relatif à l’énoncé suivant :

Soit un ensemble de personnes (identifiées par un numéro et caractérisées par un nom) et

un ensemble d'organisme bancaires (identifiés par un numéro); une personne peut ouvrir un ou
plusieurs comptes dans un organisme bancaire; chaque organisme bancaire affecte à chacun de
ses comptes un numéro identifiant pour lui seul.

Exercice 2

La société C fabrique des pièces métalliques réalisées dans son atelier. La société C est
en relation commerciale uniquement avec des clients réguliers. Les factures sont mensualisées
: toutes les commandes d’un client dans le mois sont facturées à la fin du mois.

A la réception d’une commande, le secrétariat de la société C édite un bon de fabrication

qu’elle transmet à l’atelier (un double de ce bon de fabrication est envoyé au client). Une fois
la pièce fabriquée, l’atelier complète le bon de fabrication et le transmet au secrétariat qui
enregistre la date de fin de fabrication et informe le client que sa pièce est disponible à l’atelier.

A la fin du mois, les factures sont éditées. Une facture est éditée pour chaque client ayant
effectué une commande dans le mois.

Si une facture n’est pas payée dans le délai de 10 jours ouvrables alors un courriel de
relance est envoyé au client. Tant qu’il n’aura pas payé sa facture aucune de ses commandes ne
sera acceptée : chaque fois qu’il effectuera une commande, un courriel de refus lui sera envoyé.

Une facture payée est archivée 15 ans et ensuite détruite.

Exercice 3

Construire le diagramme de classe relatif à l’énoncé « Compagnies aériennes et la gestion

de vols et de réservations »

On souhaite gérer les réservations de vols effectués dans une agence. D’après les
interviews réalisées avec les membres de l’agence, on sait que :

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 • Les compagnies aériennes proposent différents vols
• Un vol est ouvert à la réservation et refermé sur ordre de la compagnie
• Un client peut réserver un ou plusieurs vols, pour des passagers différents
• Une réservation concerne un seul vol et un seul passager
• Une réservation peut être confirmée ou annulée
• Un vol a un aéroport de départ et un aéroport d’arrivée
• Un vol a un jour et une heure de départ, et un jour et une heure d’arrivée
• Un vol peut comporter des escales dans un ou plusieurs aéroport(s)
• Une escale a une heure de départ et une heure d’arrivée
• Chaque aéroport dessert une ou plusieurs villes

A partir des éléments qui vous sont fournis ci‐dessus, élaborez le diagramme de classes
NB : ajoutez tout attribut que vous jugez pertinent et qui n’a pas été décrit ci‐dessus.

Exercice 4

Une entreprise souhaite développer un système de gestion des missions (GESMIS).

Ce système permet à tout missionnaire de créer des missions, d’effectuer une demande
associée, et d’ajouter des missionnaires aux missions qu’il a créées. Selon ses besoins, chaque
demandeur peut alors réserver, un véhicule mis en disposition par le parc de l’entreprise, ou un
billet de train ou d’avion proposé par une agence de voyage externe. Afin de simplifier la
gestion de ces ressources, les échanges correspondants sont réalisés entre GESMIS et les
systèmes d’information du parc automobile et de l’agence de voyage. Le missionnaire choisira
son véhicule selon une date de perception, et de remise, et un type de véhicule.

Afin d’appliquer la réglementation du droit du travail, si la durée d’une mission n’excède

pas la journée, le délai entre l’heure de départ et d’arriver ne peut dépasser 10h.

Chaque mission peut être attachée à un projet (caractérisé par un service responsable)
dont la liste est gérée par le système de gestion de projet.

Une fois la demande de mission effectuée, elle est validée par le chef de service du
demandeur. Dans le cas d’une mission effectuée à l’étranger, la demande doit être validée par
un directeur de centre. Si une mission n’a pas été validée par l’ensemble des responsables 2
jours avant son exécution, un message de relance sera envoyé sur leur messagerie personnelle.

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 L’authentification de chaque utilisateur de GESMIS, s’appuie sur le système de gestion
des ressources humaines. Pour chaque employé, ce système permet d’accéder à ses informations
personnelles, notamment à son chef de centre et chef de service. Dans le cas pour lequel une de
ces informations est erronée ou incomplète, elle peut faire l’objet d’une demande de
modification

Sur demande, GESMIS fournira au système de gestion des ressources humaines les
horaires d’absence d’un employé.

A la fin de chaque mission, un compte rendu sera réalisé. Il sera caractérisé par un
domaine dont la liste prédéfinie pourra être enrichie à chaque rédaction de compte rendu, un
objet, l’identifiant des missionnaires, une conclusion, des actions à planifier, des risques
potentiels. Dans le cas pour lequel un projet a été attaché, il sera envoyé, une fois validé par le
responsable de projet, au système de gestion de projets. Le cas échéant, il sera validé par le chef
de service. Sur demande, GESMIS fournira au système de gestion de projets, les comptes
rendus associés à un projet.

Afin de permettre le suivi d’activité lié aux projets, un membre de ce projet (dont la liste
est déterminée par le système de gestion de projet) peut s’abonner à la liste des comptes rendus
validés qui lui seront envoyés sur sa messagerie personnelle ou sa page d’accueil selon on choix.

De manière générale, les demandes d’un utilisateur doivent pouvoir être suivies dans un
écran unique, et filtrées en fonction de leur type. Elles pourront faire l’objet, sur demande, d’une
notification des évolutions sur messagerie personnelle la page d’accueil de GESMIS.

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