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MISE HORS PRESSION : CIRCUIT HYDRAULIQUE DE SUSPENSION

SUSPENSION ACTIVE REGLAGE MANUEL

IMPERATIF : En cas de levage du véhicule à l’aide d’un pont à prise sous caisse, déposer le bouchon du
réservoir de fluide LDS. Reposer le bouchon du réservoir de fluide LDS une fois le véhicule posé sur ses
roues (suivant équipement).

1. Outillage préconisé
[1] Outil de diagnostic.

2. Mise hors pression ; À l’aide de l’outil de diagnostic

Démarrer le moteur.
Placer la commande de hauteur en position "BASSE".
Attendre que la hauteur du véhicule soit dans la position demandée.
Arrêter le moteur.
Connecter l’outil [1] à la prise diagnostic du véhicule.
Mettre le contact.
Effectuer un test global.
Aller dans le menu :
Suspension
Mise hors pression

Suivre les instructions affichées à l’écran.

Attendre l’affaissement complet de la suspension du véhicule.

NOTA : Cette opération dure environ 3 minutes.

Couper le contact.
Débrancher la batterie .

3. Mise hors pression ; Sans l’outil de diagnostic

IMPERATIF : Tout fluide LDS récupéré ne doit pas être réutilisé.

NOTA : Il est possible de mettre la suspension hors pression individuellement par essieu Récupérer le fluide LDS
afin de garder l’aire de travail propre. Respecter l’environnement.

Débrancher la batterie .
Lever et caler le véhicule, roues pendantes.
3.1. Mise hors pression de l’essieu avant

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Figure : B3BM05CD

Mettre un tuyau souple sur la vis de détente (1).

Desserrer progressivement la vis de détente (1).
Attendre la chute complète de la pression dans le circuit hydraulique.
3.2. Mise hors pression de l’essieu arrière

Figure : B3BM05DD

Mettre un tuyau souple sur la vis de détente (2).

Desserrer progressivement la vis de détente (2).
Attendre la chute complète de la pression dans le circuit hydraulique.

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