L’ Aéroport International de Denver

Un cheval apocalyptique accueillant les visiteurs avec des yeux rouges

qui luisent?
Des peintures murales à faire des cauchemars?
Des mots et symboles étranges incrustés dans le sol?
Des gargouilles s’assoyant dans des valises?
Des couloirs en forme de svastika Nazi?

Ok, cet endroit a quelque chose de démoniaque, il n'y a pas de doute!

Mais sérieusement, il y a trop d’irrégularités entourant l’Aéroport International de
Denver (AID), qu’un livre volumineux pourrait être écrit rien qu’à son sujet. Les couloirs
et l’art présentés amènent plein d’observateurs à croire que l’AID est bien plus qu’un
aéroport: c’est littéralement une cathédrale New-Age, remplit de symbolisme occulte et
de références aux sociétés secrètes. L’art de l’AID n’est PAS une agrégation de choix
farfelus fait par des gens ayant peu de gouts, comme plein de gens le pensent. C’est une
collection cohésive de pièces symboliques qui reflètent la philosophie, les croyances et
les buts de l’élite globale. L’Aéroport International de Denver est l’aéroport le plus
important en Amérique, et il a coûté plus de 4.8 milliards de dollars. Tout à propos de cet
aéroport a été méticuleusement planifié et tout est là pour une raison.
L’aéroport
Les couloirs de l’aéroport eux-mêmes ont soulevé des tonnes de questions sur le vrai but
de la méga-structure. Plusieurs théories « créatives » flottent autours de l’AID à propos
de bases militaires souterraines, d’aliens ou/et de créatures reptiliennes. Alors que je
suis conscient que tout est possible, nous nous en tiendrons aux faits qui sont
documentés.
L’Aéroport a été construit en 1995 sur une surface de 34,000 hectares. Sa construction
força l’Aéroport International de Stapleton à fermer, bien qu’il utilisait plus de portes et
de couloirs que l’AID. Le coût initial de la construction a été estimé a 1.7 milliards de
dollars, mais le projet final s’éleva à 4.8 milliards: soit 3.1 milliards hors budget.
Plusieurs irrégularités ont été rapportées sur le site de construction:
- Différents entrepreneurs ont été embauchés pour différents endroits de l’aéroport. Ils
ont tous été virés une fois le travail terminé. Ce qui a amené les observateurs à croire
qu’il y avait une stratégie pour assurer que personne n’aura une vue de la totalité du
projet.
- 100 million de mètres cube ont été déplacés, bien plus que ce qui est habituellement
demandé. Cela souleva des suspicions que la construction avait aussi lieu sous terre.
- 8530 kilomètres de fibres optiques ont été installées pour les communications (En
comparaison il y a 4830 kilomètres d’une côte à l’autre aux USA).
- Un système de carburant qui peut pomper jusqu’à 4000 litres de kérosène par minute.
Ce taux est totalement absurde pour un aéroport commercial.
- Du granite importé de part le monde même si le projet était scandaleusement au delà
de son budget.
- Construction d’un énorme système de tunnels (les camions peuvent circuler à
l’intérieur) et de trains souterrains. La plupart ne sont pas utilisés pour le moment.
L’analyse des données disponibles m’amènent à au moins une conclusion: cette
gigantesque structure va éventuellement devenir bien plus qu’un aéroport commercial.
Elle a la capacité de contenir un nombre important de gens et de véhicules, les
principaux observateurs pensent que la structure sera peut être utilisée en tant que base
militaire et d’autres rajoutent qu’elle sera peut être utilisée en tant que camp de
concentration civil dans un futur proche. Je ne m’avancerais pas sur le sujet car je n’ai
pas la preuve de ces acclamations. Je voudrais cependant comprendre pourquoi un tel
plan serait top secret. Allons observer l’art, comme un bon voyageur, présentée à l’AID.

1- Le cheval de l’apocalypse
Donc voila ce qui vous accueille quand vous entrez les portes de l’enfer…désolé, je
voulais dire les portes de l’aéroport. Un étalon de 10 mètres de haut en fibres de verre
qui a les veines qui ressortent de son corps et des yeux rouges démoniaques qui brillent
dans le noir. Sympa. J’ai entendu que les enfants l’adoraient. Fait intéressant: le cheval
tua son créateur, Luis Jimenez, alors qu’il travaillait dessus. Une portion de la sculpture se
détacha et l’écrasa, causant des blessures mortelles. Ses amis disent que maintenant le
cheval est maudit.
Que représente-t-il? La première chose qui me vint à l’esprit quand j’ai vu cette sculpture
épouvantable (pour un aéroport de toute façon) est : Le cheval pâle de l’Apocalypse. C’est
le quatrième cheval dans le livre Révélation de la bible et est convenablement appelé
« Mort ».

« Quand il ouvrit le quatrième sceau,

j’entendis la voix du quatrième être vivant qui disait: Viens.
Je regardai, et voici, parut un cheval d’une couleur pâle.
Celui qui le montait se nommait la mort,
et le séjour des morts l’accompagnait.
Le pouvoir leur fut donné sur le quart de la terre,
pour faire périr les hommes par l’épée,
par la famine, par la mortalité, et par les bêtes sauvages de la terre. »
-Revelation 6:7-8

En d’autres mots, le cheval « de la mort » amène la mort par les armes, la faim, et les
maladies. C’est assez extrême pour un aéroport familial, pas vrai? Ce cheval ne devrait
pas du tout être là. Mais vous allez vite réaliser que ça coïncide parfaitement avec le reste
de l’Aéroport International de Denver. Par ailleurs le cheval a un arrière-train terrifiant!
 2- Touche Finale Maçonnique

La pierre est située dans le « Grand Hall » de l’aéroport (terme qui est aussi utilisé par
les franc-maçons pour se référer au lieu de rencontre). Il y a des symboles maçonniques
sur la pierre et sur le « clavier » qui semblent être écris en braille.

Remarquez sur la pierre la mention « New World Airport Commission ». Cette commission
particulière n’existe pas, donc ça se réfère plutôt au Nouvel Ordre Mondial (New World
Order). Il y a aussi une capsule temporelle enterrée sous la pierre qui doit être ouverte
en 2094 pour les gens du Colorado. Le bras obtus énigmatiques semblent avoir un but
autre que décoratif. Des idées ?

3- Peintures Murales Prophétiques

Divisées sur quatre murs, les peintures murales de Leo Tanguma sont supposées
représenter la paix, l’harmonie et la nature. Mais je ne comprends pas les messages du
tout. Quand vous analysez le symbolisme des peintures, vous réalisez qu’elles racontent
une histoire terrifiante d’évènements futurs à venir, comme si c’était une sorte de
prophétie. Il y a des références sociales et politiques spécifiques et d’autres détails
occultes qui peuvent essentiellement faire passer ces peintures pour un Manifeste du
Nouvel Ordre Mondial. Tanguma a confirmé qu’on lui avait confié des directives pour les
peintures, et fut payé 100 000$ pour la première. Plus tard il renia le fait qu’on lui avait
donné des instructions et démenti toutes questions en rapport aux significations cachées
des peintures. Auparavant les peintures murales de Leo Tanguma étaient de l’art typique
de Chicago, politiquement chargées et orientées vers les communautés. Cependant, son
travail à l’AID renvoie une « vibration » totalement différente, mes tripes me disent qu’il
a simplement dessiné la vision de quelqu’un d’autre. Regardons les peintures une à une:

A) « Paix et Harmonie avec la Nature »

Le site internet officiel de l’aéroport dit que le nom de cette peinture murale est « Paix et
Harmonie avec la Nature ». Pour vrai? En plein centre, des enfants tristes avec des
espèces d’animaux et de plantes éteintes. Dans le fond, une forêt en feu, et plus loin, une
ville en feu.

Un fait intéressant à propos de la ville dans le fond est qu’elle a été retouchée et peinte
plusieurs fois au fil des années, comme si elle représentait quelque chose d’important
pour les créateurs. Elle semble être entourée d’une brume bizarrement colorée, comme
si elle avait été attaquée par des armes bio-chimiques.
Un des enfants tient une tablette Maya représentant la fin de la civilisation.

Au bas, de cette peinture paisible, on peut voir trois cercueils contenant des filles mortes
de différentes cultures. A gauche est une femme noire, au centre une femme native.
Pourquoi sont-elles allongées avec le reste des animaux? Est-ce la prédiction de
l’extinction de ces races? Nous savons déjà que les militaires ont développé des armes
chimiques qui attaquent certaines races spécifiques. Voila ce que le Projet pour un
Nouveau Siècle Américain (PNAC, Project for a New American Century), un think tank
(club de réflexion) qui défini la politique étrangère et la défense des USA, dit sur le sujet:
« … l’art de la guerre … sera très différent de ce qu’on connait aujourd’hui… « le combat »
aura lieu dans une autre dimension … des formes avancées d’armes biologiques qui
peuvent « cibler » des génotypes spécifiques peuvent transformer des armes biologiques
du domaine de la terreur en outils politiquement utiles. »
La fille sur la droite tient une Bible et une étoile jaune « Juden » utilisée par les Nazis afin
d’identifier les juifs. Elle semble symboliser la mort des croyances Judéo-Chrétiennes. Le
groupe à l’origine de l’imagerie de l’aéroport n’est définitivement PAS Chrétien ou Juif.
Les sociétés secrètes ont leur propre système de croyances qui est trop complexe à
expliquer ici (allez dans les sections de « Educate Yourself » pour plus d’infos). Je peux
cependant vous dire que les cercueils sont importants dans le symbolisme maçonnique.
Les tombes sont des éléments importants dans les rituels de Skull & Bones.
 B) Les enfants du Monde Rêvent de la Paix

La deuxième peinture murale est en deux parties. On lit de gauche à droite, donc je vais
l’analyser de gauche à droite.

Des enfants de toutes les couleurs, habillés en costumes folkloriques donnent des armes
enveloppées des drapeaux nationaux de leur pays à un… enfant Allemand? Huh? Oui le
costume Bavarois ne fait aucun doute. Le garçon au centre de l’image, qui tient un
marteau et qui construit apparemment quelque chose est Allemand. Même le garçon
Américain (habillé en boyscout) a l’air enthousiaste de lui donner ses armes et son
drapeau. Vous êtes dans le plus grand aéroport de l’Amérique, au bon milieu des USA, et
c’est la peinture murale que nous présentons. L’Amérique qui se rend gracieusement à
l’Allemagne. C’est juste trop bizarre. Elle représente les pays du monde qui rendent leur
pouvoir militaire et leur identité nationale pour « le bien commun ». Une autre référence
à un Nouvel Ordre Mondial, avec un gouvernement et une armée. Mais pourquoi le jeune
Allemand est au centre de tout? Il y a tellement d’allusions à l’Allemagne et au Nazisme
dans cet aéroport, ce ne sont pas des coïncidences en AUCUNE MANIÈRE. Je ne peux pas
m’empêcher de penser à « l’Opération Paperclip« , qui a amenée des scientifiques et
chercheurs nazis proéminents aux USA après la Seconde Guerre Mondiale. On trouve au
bas de la peinture une figure brisée qui tient un fusil (représentant la guerre) avec deux
colombes assises dessus (représentant la paix). Touchant. Maintenant suivez le
mouvement de l’arc en ciel qui démarre en dessous de la statue, allant autours des
enfants et nous amenant à la deuxième partie de la peinture.
Le monstre s’est réveillé! Cette grosse figure militaire agressive est habillée d’un
uniforme Nazi (remarquez le symbole sur le chapeau) avec un masque à gaz en guise de
visage. Ses mains tiennent un fusil et un cimeterre qui a plutôt l’air de violer violemment
la colombe porteuse de paix. Sur la gauche se trouve une ligne infini de parents qui
tiennent leurs bébés morts. C’est vraiment une peinture atroce, sans aucun signe de
rédemption ou de morale. Le fait est qu’elle soit présentée à la porte principale de
l’aéroport le plus important de l’Amérique, durant l’âge du politiquement correct (les
années 90) est totalement aberrant. La figure militaire est glorifiée et toute-puissante,
située au centre de l’action. Elle a regagné ses pouvoirs qu’elle semblait avoir perdus
après la Seconde Guerre Mondiale. Elle est de retour en pleine puissance et montre le
chemin à un nouvel holocauste.
Regardez les gens sur la gauche et les enfants morts endormis sur des briques. Il n’y a
aucunes traces de violence sur eux. Ils sont simplement dénués de vie, comme s’ils
avaient été empoisonnés par le gaz mortel émanant de l’arc en ciel au dessus d’eux. Le
monstre, protégé par son masque à gaz, pointe une lettre dans le bas a droite.
C’est actuellement une lettre écrite par Hama Herchenberg, 14 ans, qui est morte le 18
Décembre, 1943 dans le camp de Concentration d’Auschwitz (tel que marqué à la fin de
la lettre). Un petit peu perturbant n’est-ce pas. Auschwitz est très connue pour son
utilisation de gaz toxique.
La présence d’un arc-en-ciel coloré et d’un nounours dans cette image, appelant notre
esprit à instantanément associer tout ça avec la jeunesse et l’innocence, est totalement
cinglé. Une autre chose à propos du cimeterre: c’est un symbole souvent utilisé dans
l’imagerie maçonnique:
 C) Paix et Harmonie avec la Nature
CI)

Que faites-vous quand vous avez tué la majeure partie de la population mondiale avec un
gaz toxique? Vous célébrez autours d’une plante brillante génétiquement modifiée bien
sur! Des gens heureux de toute la planète vont irrésistiblement vers cette plante,
certains volent presque dans sa direction. Au dessus de cette plante (qui n’existe pas
dans la vie réelle) est une figurine type Jésus mais n’est définitivement pas Jésus.

Toutes les espèces disparues de la première peinture sont de retour en action et vous
voyez même une petite colombe apparaitre dans la plante. Comme c’est mignon. Ils se
sentent mieux maintenant qu’il y a moins de gens sur Terre désormais. Les animaux sont
contents aussi et vous remercient d’être morts. Les gens peuvent maintenant utiliser de
hauts-niveaux de connaissances scientifiques pour vivre dans un état de bonheur
synthétique fournit par des plantes génétiquement modifiées. Super pour eux. Les
baleines sautent dans les airs, tapent dans les mains des humains. Si vous observez les
bébés tigres, ils ont des visages d’enfants humains. C’est assez bizarre. Tout ça pue la
modification génétique et la magie.
Pour récapituler, ces peintures murales représentent des buts admis que vous pouvez
lire dans des documents appelant à un Nouvel Ordre Mondial:

- Dépopulation massive de la terre

- Mort des croyances Judéo-Chrétiennes
- Un gouvernement mondial
- Restauration de la nature

Si vous avez lu mon article sur Georgia Guidestones, vous constaterez que les thèmes
sont très similaires. Coïncidence? Georgia Guidestones présente aussi une pierre avec
une capsule temporelle enterrée. Il n’y a aucune « théorie du complot » ici, ce sont les
faits. Tout est écrit sur du roc pour que vous le voyez. L’élite possède cet endroit et ils
construisent des monuments pour célébrer leur culture. Leur « connaissance divine » est
cependant inaccessible à moins que vous ne soyez un membre gradé. Il y a tant à
interpréter dans ces peintures murales que je suis convaincu que j’ai raté plein d’autres
détails (couleurs, formes, mouvement, symboles).
3- Couloirs en forme de Svastika

Je doute sérieusement que l’individu qui a dessiné les couloirs n’a pas remarqué la forme
étrange. Je veux dire, quelqu’un dans le processus de dessiner ou de construire devait se
dire « Attends une seconde, cela ressemble à un symbole Nazi! Peut-être que nous
devrions le changer! Nous ne voulons pas notre nouveau aéroport à 4.1 milliards de
dollar être offensant ou quoi que ce soit ». Mais ce n’est pas arrivé pour certaines raisons.
 4- Autres bizarreries
Comme je l’ai dit précédemment, un livre pourrait être écrit à propos de l’AID, donc je
vous laisse avec quelques étrangetés que vous pouvez voir à l’Aéroport International de
Denver.
Gargouilles

Le symbolisme des gargouilles a toujours été mystérieux. Personne ne peut réellement

expliquer la raison de leur présence, spécifiquement sur des bâtiments religieux. Sont-
elles des restes de croyances païennes qui n’ont jamais disparues? Représentent-elles
quelque chose qu’uniquement les gens « illuminés » connaissent?

« Que font ces monstres fantastiques dans les cloîtres sous les yeux des frères alors
qu’ils lisent? Quelle est la signification de ces singes sales, de ces lions et monstres
étranges et sauvages? Dans quel but ont été placé ces créatures, moitié animale
moitié homme? »
-St Bernard de Clairvaux, 12è Siècle
 Le sol

Ces photos montrent d’étranges arrangements de symboles qui se trouvent sur le sol
depuis l’extrême gauche du Grand Hall au niveau 5 et progresse jusqu’à l’opposé au nord
du Grand Hall. Notez que le disque noir cache le soleil. Il n’y a aucun doute que
l’architecture sur le sol représente le soleil, et le disque noir commence à l’éclipser.
Quand on arrive à l’extrême nord du Grand Hall, il y a une statue de Jeppesen qui couvre
le soleil. Est-ce une référence au soleil noir, celui vénéré par les Nazis
Cette peinture est supposée représenter un art « natif américain » de Mère la Terre? On
dirait plutôt un alien « aspergeant » la vie sur Terre. Que représente les petits visages en
haut avec des oreilles pointues? Sont-ils des aliens qui nous observent depuis l’espace?
Je ne sais pas, je ne trouve aucune information à propos de ce morceau. Ça me fait penser
aux crop circles pour certaines raisons.
J’espère que vous avez aimé ce tour virtuel de l’AID et que vous avez en ce moment un
gros point d’interrogation au dessus de votre tête.

La statue d’Anubis à l’Aéroport International de Denver

La mise en place d’un « Mustang » bleu de 9,7 mètres à l’Aéroport International de
Denver était déjà l’objet de toutes les attentions. Mais maintenant, on va surtout parler
d’un nouvel ajout.
Une équipe est en train de mettre en place à l’aéroport une sculpture en béton de 7
tonnes pour 8 mètres de haut d’un dieu égyptien.
Anubis, la statue à tête de chacal, est érigée au sud du terminal Jeppesen.
Ce qui pourrait rendre Anubis d’autant plus tristement célèbre, est la mort de Luis
Jiménez, lors de la construction de son « Mustang » de 4000 kilos. Anubis est le dieu
égyptien de la mort et de l’après-vie.
Il est pour l’instant exposé en avant-première à l’exposition « King Tut » ["Roi
Toutânkhamon"] au Musée d’Art de Denver.
L’exposition se tient du 29 juin au 9 janvier 2011, et Anubis montera la garde pendant ce
temps.
La première pièce du roi Toutânkhamon exposée à l’Aéroport International de Denver
La grande exposition du roi Toutânkhamon ne s’ouvre pas au Muséum d’Art de Denver
avant la fin du mois, mais la première pièce est déjà exposée, se tenant fièrement à
l’extérieur de l’Aéroport International de Denver.
« Toutânkhamon, Roi d’Or et Grand Pharaon. » est une exposition d’objets royaux vieux
de plusieurs milliers d’années, qu’on n’a jamais vu à Denver et qu’on ne reverra plus
jamais.
L’une des plus grandes sculptures de cette nouvelle exposition sur l’Egypte ancienne a
été dévoilée mercredi à l’aéroport pour lancer l’évènement. Dans 27 jours seulement, la
folie de Toutânkhamon va s’emparer de Denver.
L’installation de la statue d’Anubis de 7 tonnes et de 8 mètres de haut s’est déroulée à
l’extrémité sud du terminal de l’Aéroport International de Denver. Anubis était l’ancien
dieu égyptien de l’après-vie.
« C’est une exposition qui compte environ 100 objets, à la fois de la tombe de
Toutânkhamon, et des 2000 ans de l’histoire d’Egypte. L’exposition guide les visiteurs à
travers la vie réelle des pharaons, leurs familles ; puis vous descendez ensuite par des
escaliers pour entrer dans un espace qui est une réplique de la tombe du roi
Toutânkhamon, et où 50 objets environ de la tombe du roi sont exposés, » a dit Kristy
Bassuener, du Muséum d’Art de Denver.
Il a fallu un certain temps et beaucoup d’efforts pour construire la structure en
polyuréthane et acier. Le vent l’a fait bouger et une grue est restée bloquée dans les
graviers, mais Anubis n’en est pas pour autant tombé.

» Ces objets sont très importants . Il est très rare Qu’ils voyagent en dehors de l’Egypte .
Ce sont des trésors inestimables très anciens « , a déclaré Bassuener . «C’est la première
fois que des trésors du roi Toutankhamon voyagent dans la région des montagnes
Rocheuses . Et maintenant, avec Anubis, le compte à rebours a commencé pour 6 mois,
une exposition remplie de trésors jamais vu et qu’on est pas prêt de revoir
La statue d’Anubis est juste en face des fenêtres à l’extrémité sud de l’aérogare principale
à dia .
Rien de plus banale qu’un aéroport, me direz-vous, et bien lorsque l’on voit celui de
Denver, dans l’Etat du Colorado, il y a de quoi être un peu surpris. Pour les voyageurs qui
prennent le temps de regarder d’un peu près les tableaux qui ornent ses murs, et
différentes autres choses, vraiment étranges. (Pour simplifier l’écriture l’aéroport est
désigné par les initiales « DIA », pour « Denver International Airport »).
L’aéroport lui-même.
Les installations aéroportuaires ont soulevées de nombreuses questions sur le but
véritable de la structure du bâtiment. De nombreuses théories tournent autour du DIA,
concernant un lieu Franc-Maçon, une base militaire souterraine à plusieurs niveaux, ou
encore une présence extra-terrestre. Bien que tout soit possible, nous nous en tiendrons
aux faits et à ce que peuvent nous apprendre les lieux.
L’aéroport a été construit en 1995 et s’étend sur 34000 hectares. Sa construction a forcé
le Stapleton International Airport à fermer, bien qu’il ait déjà plus de portes et de pistes
que le DIA. On peut déjà s’étonner de la construction d’un nouvel aéroport, alors que
celui, déjà existant, fonctionnait très bien et avait encore une plus grande capacité.
Le coût initial de la construction a été de 1,7 milliards de dollars, mais le projet une fois
terminé fît monter la facture à 3,1 milliards de dollars (4,8 milliards d’euros!) par
rapport au budget initial. De nombreuses « irrégularités » ont étaient signalées
concernant la construction du site:
- Différents entrepreneurs ont été embauchés pour les différentes parties de
l’aéroport. Leurs employés ont tous étaient licenciés après que leur travail ait été
fait. Des enquêteurs disent qu’il s’agissait d’une stratégie pour s’assurer que personne
n’aurait un vision « globale » de toute la portée du projet, et pour ce que pourrait
raconter les ouvriers et moins d’impact, du fait qu’ils se retrouvent dispersé, et ne
travaillent plus ensemble.
- 110 millions de mètres cubes de terre ont été déplacés, beaucoup plus que ce qui aurait
été normalement nécessaire. Cette anomalie explique le soupçon de constructions (des
souterrains) qui auraient eu lieu sous terre.
- 5300 miles de fibres optiques ont été installées pour les communications (en
comparaison,la côte Est des Etats-unis en a sur toute sa longueur, près de 3000 miles. Ça
fait vraiment beaucoup pour une seule infrastructure, même un aéroport).
- Le système d’acheminement de fuel peut pomper 1000 gallons de kérosène par
minute. Cette capacité est totalement sur-évaluée pour un aéroport commercial.
- Le granit qui servit à la construction fût importé de tous les endroits du monde, même
si le projet avait déjà largement dépassé son budget.
- La construction recouvre un système de tunnels gigantesques (les camions des
entreprises privées ne peuvent pas y circuler) et un métro. Aucun public n’a pût les voir
ni les utiliser jusqu’à maintenant.
L’analyse des informations disponibles permet au moins une conclusion: ce bâtiment a
pour but de devenir bien plus qu’un simple aéroport commercial. Il a la capacité de
traiter un volume énorme de personnes et de véhicules, des observateurs sont amené à
penser que la structure pourrait être utilisée comme base militaire et d’autres pensent
même qu’elle pourrait être utilisée pour abriter des civils dans un proche avenir. Je n’irai
pas plus loin sur ce sujet parce qu’il n’y a pas suffisamment de preuves de ces
allégations. Toutefois, cela expliquerait le secret sur certaines partie du DIA.

Un cheval qui a l’air sortit tout droit de l’enfer et dont l'horreur nous laisse pantois .

Aéroport de Denver
L'aéroport international de Denver (code AITA : DEN • code OACI : KDEN) (souvent
appelé DIA) se situe au nord-est de Denver au Colorado (États-Unis). C'est le dixième
aéroport mondial, avec plus de 50 millions de passagers qui y ont transité en 2009 et le
cinquième aéroport au monde en termes de mouvements d'avions, avec 607 019
atterrissages et décollages. Avec 137,8 km², il est le plus grand aéroport des États-Unis
en superficie et le deuxième au monde après l'aéroport du roi Fahd en Arabie saoudite. Il
possède six pistes, dont la plus longue aux États-Unis pour un aéroport commercial avec
4 877 m, et il est géré par la ville et le comté de Denver. Sa tour de contrôle de 100 m est
l'une des plus hautes en Amérique du Nord.
L'aéroport international de Denver est une plate-forme de correspondance importante
pour Frontier Airlines, United Airlines, ainsi que secondaire pour Southwest Airlines.
L'inauguration a lieu le 28 février 1995 après plusieurs mois de retard avec un coût total
de 4,8 milliards de dollars pour sa construction.
L'aéroport international de Denver a été élue 4e meilleur aéroport mondial dans la
catégorie de plus de 40 millions de passagers en 2008 par le Conseil international des
aéroports.
Les mayas l'avaient prédit et le gouvernement américain s'y prépare. En effet, vous
l'aurez tous compris, nous parlons ici d’une possible fin du monde qui pourrait se
produire et nous ne faisons référence uniquement au 21/12/2012.

Le gouvernement US creuse des bunkers afin de protéger l'élite mondiale de cet

événement qui décimera notre civilisation. Cela fait près de 10 ans maintenant que les
américains (et certainement d'autres pays du monde) se sont lancés dans un vaste
programme de construction d'abris.

C'est un dénommé Jesse Ventura qui dans un de ses documentaires à dévoiler les
anomalies constatées à propos de cet aéroport pour le moins très surprenant.
Le plus grande de ces bunkers, se trouverait juste en dessous de l'aéroport de Denver qui
a aurait été construit dans l'unique but de dissimiler la structure souterraine.

Dans les montagnes Cheyennes du Colorado, se trouve le centre de commandement

fortifié des forces armées américaines. Cette installation creusée dans la montagne n'est
un secret pour personne mais les adeptes de la théorie de la conspiration déclarent que
le centre de commandement et l'aéroport de Denver qui se trouver à 200 km de là sont
reliés par des galeries souterraines.

Voici les élément qui créditent le mystère de l'aéroport de Denver :

- Il est à 40 km de la ville de Denver ce qui est 30 km plus loin que l'ancien aéroport de
Stapleton qui semble suffire largement.

– On y trouve assez de câbles de fibre optique pour couvrir une ville.

- L'aéroport dispose d'un système de ravitaillement en carburant beaucoup plus
important que les besoins d'aucun aéroport au monde.
- Sous l'aéroport, on dénombre de nombreux tunnels assez grands pour véhiculer
des camions. Il se trouve dans un lieu plat et désert qui fait deux fois la taille de
Manhattan.

A l'intérieur même de l'aéroport, des éléments troublants sont observés par Jesse
lors de son enquête. Il y observe des armoiries francs-maçonnes (société secrète
la plus grande au monde) sur une stèle où l'on peut lire « Commission de
l'aéroport du Nouveau Monde ».

Encore plus étrange que cette phrase dont la signification est très claire, il est
possible d'observer un gigantesque dessin mural qui ne représente ni plus ni
moins, que la fin du monde par le feu d'une éruption solaire gigantesque.

Pendant que Jesse enquête à l'aéroport, un collègue à lui a réussit à se rendre à

l'intérieur des montagnes Cheyennes accompagné d'un ancien colonel à la
retraite et les propos de ce dernier sont sans appel quand à l'utilisation que les
américains feront de cette installation.

Cette théorie de la conspiration comme plusieurs autres paraissent farfelues mais

comment expliquer les inscriptions et le dessin mural de l'aéroport de Denver, ou
encore les déclarations de cet ancien colonel à la retraire ? Seul notre avenir
proche nous dira si cette conspiration n'est en fait qu'une fable aux incroyables
coïncidences ou si alors il y a un fond de vérité dans tout ça. Rendez-vous en
janvier 2013 pour voir si nos vies auront changé du tout au tout, ou si alors
comme tous les nouveaux-ans, vous et moi seront en train de célébrer comme il
se doit la nouvelle année qui débutera.

Aéroport de Denver, abris pour la fin du Monde ?