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Ecole Marocaine d’Ingénierie

Filière: Génie Civil

Projet de fin d’études Pour l’obtention du diplôme


Ingénieur d’Etat en Génie Civil

Conception d’un hangar métallique


Etude comparative de trois variantes

Présenté par: Membres de Jury:


Kamal KHARMOUCH Mr.Kamal ESSALHI
Ahmed BOUALGHMANE
Plan

Présentation du projet et des variantes

Hypothèses de calcul et conception

Etude de la variante 1

Etude de la variante 2

Etude de la variante 3

Conclusion
Présentation du projet et des variantes

Présentation
du projet et
Hypothèses Etude de la Etude de la Etude de la
des variantes Conception
variante 1 variante 2 variante 3 Conclusion
Présentation du projet : centre commercial d’Electroplanet 4

Situation : Agadir

Plaquette du projet
Localisation géométrique du projet.
Présentation du projet : centre commercial d’Electroplanet 5

Situation : Agadir

Magasin destiné à la vente


des produits électroniques

Superficie : 2400 m²

Trois bâtiments : A, B et C
Présentation des trois variantes 6

Variante 1
Utilisation des portiques à âme pleine et à inertie constante avec
renforts dans les zones les plus sollicitées
moins
onéreux
moins
ncombrants

plus
sthétique

Assembla
e simple
Présentation des trois variantes 7

Variante 2
Portiques constitués de ferme à treillis

Pour les
grandes
portée

Rendemen
t plus élevé

Consommen
t moins
d’acier
Présentation des trois variantes 8

Variante 3
Portiques constitués de fermes à treillis et de poteaux en béton armé.

Plus stable
au vent
Plus
résistante
durable grâce à la
résistance du béton à
l’usure, au feu, au vent,

Poteaux en BA
Plus optimale
et économique
Hypothèses de calcul et conception

Hypothèses
Présentation du
projet et des
de calcul et Etude de la Etude de la Etude de la
variantes conception Conception
variante 1 variante 2 variante 3 Conclusion
Hypothèses de calcul 10

• CM 66 et les règles EUROCODE


• BAEL 91
Règlements utilisés • NV65
• RPS 2000 :

• Portance du sol: 2bars


Le sol • le bon sol est à une profondeur de 2 m.

• La ville d’Agadir se situe dans la région I, le site du projet


Le vent est un site « exposé »

• La ville d’Agadir se trouve dans la zone III : A=0,16.


• Coefficient de priorité : I=1, la classe du bâtiment étant la
Le séisme classe II.
• Coefficient de site : les caractéristiques du sol de notre site
correspondent à un site S2, d’où S=1,20.
Conception : 11

Écartement entre
ortique est de 6m

Les poteaux
de type IPE

es travers avec des


rofilés laminés IPE

Les pannes de porté


m, sont des profilés
en double té IPE

ntraxe des pannes


est de 1.5m
Etude de la variante 1

Présentation du Hypothèses Etude de la


projet et des variante 1 Etude de la Etude de la
variantes
de calcul variante 2 variante 3 Conclusion
Dimensionnement des éléments de structure 13

Les pannes
Dimensionnement des éléments de structure 14

Les pannes

Evaluation des charges

Charges permanentes Surcharge

Surcharges Surcharges
d ’exploitation climatiques

Poussières: Q= 30 daN/ml Vent: V= - 38,66 daN/m²


Entretien: q=33,33 daN/ml

G=35 daN/m² G=52.5 daN/ml


Dimensionnement des éléments de structure 15

Les pannes

Dimensionnement avec le règlement CM66


Calcul de sollicitations par CM66:

La combinaison la plus défavorable est:


1.35G+1.5Q =119.82 daN/ml . n=1.25x119.82=149.77 daN/ml
Dimensionnement des éléments de structure 16

Les pannes

Dimensionnement avec le règlement CM66


Vérifications des conditions pour le profilé IPE160

Vérification de la résistance

Vérification de la flèche

Vérification du déversement

Vérification du cisaillement
Dimensionnement des éléments de structure 17

Les pannes

Dimensionnement des pannes avec l’Eurocode 3

Calcul de sollicitations par CM66


Dimensionnement des éléments de structure 18

Les pannes

Dimensionnement des pannes avec l’Eurocode 3


Vérifications des conditions pour le profilé IPE160

Vérification de la résistance

Vérification de la flèche

Vérification du déversement

Vérification du cisaillement
Dimensionnement des éléments de structure 19

Les Liernes
Dimensionnement des éléments de structure 20

Les Liernes

Vérification de traction

Barres rondes de diamètre


Dimensionnement des éléments de structure 21

L’échantignole
Dimensionnement des éléments de structure 22

L’échantignole

Excentrement : 12cm
Epaisseur: 10cm
Dimensionnement des éléments de structure 23

Portiques
Dimensionnement des éléments de structure 24

Portiques

Traverse IPE450

Conditions vérifiées pour CM66


Conditions Vérifiées pour Eurocode3V

Poteau IPE550

Conditions vérifiées pour CM66


Conditions Vérifiées pour Eurocode3V
Avant métré variante 1 25
Etude de la variante 2

Présentation du Etude de la Etude de la


projet et des
Hypothèses variante 2 Etude de la
variante 1 variante 3 Conclusion
de calcul
Modélisation par ROBOT 27

Portique avec fermes en treillis


Résultats de dimensionnement par ROBOT 28
Avant métré variante 2 29
Etude de la variante 3

Présentation du Etude de la Etude de la Etude de la


projet et des
Hypothèses
variante 1 variante 2 variante 3 Conclusion
de calcul
Dimensionnement des éléments de structure 31

Portique avec poteau béton armé

Traverse Mêmes résultats de la variante 1

Poteaux Modélisation par Robot


Avant métré variante 3 32
Conclusion

Présentation du Etude de la Etude de la Etude de la Conclusion


projet et des
Hypothèses
variante 1 variante 2 variante 3
de calcul
Ecole Marocaine d’Ingénierie
Option: Génie Civil

Projet de fin d’études Pour l’obtention du diplôme


Ingénieur d’Etat en Génie Civil

Conception d’un hangar métallique


Etude comparative de trois variantes

Présenté par: Membres de Jury:


-Kamal KHARMOUCH -Mr.Kamal ESSALHI
-Ahmed BOUALGHMANE

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