ANALYSE DU SITE

DE JOUNIEH

Christophe Aoun
Myriam Khoury
Maribelle Stephan
Youssef El Khatib
 HISTOIRE DE JOUNIEH

1516 - 1917 1780 1850 1879

La ville de Jounieh n'était Le port
Construction de municipalite
Période ottomane pas encore formée
 HISTOIRE DE JOUNIEH

1880-1890
Mandat français Nouvelles constructions
 HISTOIRE DE JOUNIEH

1965 1990 - 1995 1995 2000

Prospérité économique Migration l'ancien quartier de Jounieh Augmentation de la population
un monument historique
ATELIER DES ARCHITECTES ASSOCIÉS(AAA) 2004

Baie de Jounié morphologie Baie de jounieh morphologie au présent Baie de jounieh morphologie dans le futur
dans le passé selon AAA

Éévation passée vue de la mer Élévation actuelle vue de la mer Élévation future vue de la mer selon AAA

En 2004, une étude complète a été proposée par l'A.A.A.

(Atelier des architectes Associés) et agréé par le Conseil
Supérieur de l`aménagement urbain
Port de Jounié

Baie de Jounieh avant la

guerre civile

La baie de Jounieh
après la guerre civile
avec les empiètements
sur le domaine public
maritime
LOCALISATION
Le site est situé a Jounieh à
Localisation: Jounieh Surface: 2800 m2 Altitude: 0 m
20 km au nord de Beyrouth
 CLIMAT MODERÉ N

• le climat modéré affecte jounieh au niveau touristique

positivement
• le climat tempéré convient aux activités humaines ce qui
maintiennent la population conservée
• Le site est ensoleillé ce qui est favorable pour construire
une poissonnerie
Sensation familiale,
traditionnelle, calme Rue directionnel

Les percées sont :

Calmeté et intimité • une transition de bruit au calme
Bruit et pollution
• D`espace publique d`une grande population a un espac
plus intime et priveé
• Tout les percees s’ouvre sur la mer
POINTS DE REPERE
Eglise de St Joseph

Centre religieux,
traditional, ou on voit
le patrimoine libanais

Rue courbe donne une

sensation de decouvete

Rond
point(referenc
e au debut de
souk)

On remarque que les points de repere

sont tous sur une meme lignes, proches
Municipalite de Jounieh
du site Ecole St Famille
Centre civil, qui favorise
la circulation dans la ville Centre educationel, qui
12
developpe la société
 La municipalite reflete l
’architecture vernaculaire
traditional
La symetrie donne une Valeur
Limite l’espace et un ordre
 SYSTEME SPATIAL (ORGANISATION) Zone
Montagneuse
• Culture sociale et mobilité.
• Espace ouvert au sein d'un réseau piéton qui fait
revivre les anciens chemins et escaliers.
• Espace vert ouvert pour le rassemblement et qui
pourrait être atteint à pied est essentiel pour le
quartier.

•
Zone
Flux piétonnier
• Des bâtiments mixtes au cœur de la zone Institutionelle
• La mobilité des piétons et cyclistes vers leurs
destinations à Jounieh.

•
Zone
Nœud public qui attire les résidents et touristes et
relient les zones entre elles. Patrimoiniale
• Nombreuses activités célèbrent l'identité
patrimoniale et culturelle
15
Maisons couvertent par
un toit

Echelle humaine
respectee
 Plein
Vide

PLEIN ET VIDE
• Rapport Plein/Vide equilibré
• Le plein est les batiments
• Le vide sont les Jardins, Rues, Ruelles, Percees,
Parking …

• Cet equilibre favorise l’ensoleillement, la

ventilation dans notre site, on contraire de notre
projet precedent.

17
 Façade Nord

Façade ouest

Façade Est

Façade Sud

18
 hauteur supérieure à la hauteur moyenne des bâtiments. perturbation de la vision
Coupe du quartier

Percée faisant une

relation entre la route et
la mer  continuite
visuelle, dynamisme
la plus grande percée du souk, elle fait partie de la route
19 principale. ça casse la répétition, le rythme et la monotonie
CIRCULATION HORIZONTAL

Circulation lente
Circulation rapide
CONTINUITE VISUELLE
SUR LA MER
CIRCULATION VERTICALE

les escaliers sont la veine du souk

reliant les maisons et les routes les
unes aux autres.
ils offrent:
• une nouvelle perspective
• Dynamisme dans l espace
• Sensation d`intimité dans la
village

Privée :l'entrée des maisons sont situés

après une circulation verticale indirecte ce
Publique: Circulation a pied. les ruelles reliént 2 qui donne la sensation accueillante.
espaces pour qu' on circule d'une façon rapide Transition d espace publique au espace
privée
Les routes, les percées avec les bâtiments font comme un pattern
architectural:
L'espace est claire
Promenade architecturale introduire les touristes sur les traditions
Circulation facile réduire le trafic
donne une signature à Jounié
Donne une continuité visuelle
Dynamisme dans l'espace
MORPHOLOGIE DU TERRAIN X:40m
Y:70m

On peut accéder au site par une route principale et

2 latérales

Le site est d un forme presque trapézoïdale ce qui favorise la

construction
La surface de site est bien approprie pour un projet publique comme
la poissonnerie
Le site n est pas sur une pente (une monotonie dans la volumétrie du
terrain)
ANALYSE URBAINE :
• Composition:
La lecture de l'ensemble urbain
formé par la rue Mina El Jadida
est simple: les maisons, réparties
de part et d'autre de la rue sont
implantées en damier.

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•L'implantation
Les maisons présentent leurs façade
principale sur la rue commerçante ou
sur la mer.

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• Continuité
Si plusieurs facteurs contribuent à
la continuité donc à la cohérence
de la rue Mina El Jadida, les
éléments principaux sont les
corniches, frises, bandeaux,
chainages etc., dont les hauteurs
restent constantes d'une maison à
l'autre.

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• Rythme
La rue principale est marquée
par une alternance de pleins et
de vides qui se succèdent à
raison de respectivement 15
mètres et 5 mètres environ. La
non mitoyenneté est
caractéristique du quartier.

29
ENVELOPE DU
BATI

30
CONCLUSION