Mémoire ENSEM 2017

Soutenance du Projet de Fin d’Etudes en vue d’obtention du titre Ingénieur d’Etat
Etude de vérification de la superstructure

Département d’une station-essence
: Génie Mécanique
AFRIQUIA
Filière :et planification
Génie des SystèmesdeMécaniques
la fabrication
Soutenu le 23/06/2017 par : Membres du jury:

 El FATHI Yassine Pr. GUESSOUS Zouhair Président
Pr. SKALLI Najib Rapporteur
Pr. BOUSSHINE Lahbib Encadrante académique
M. BAKKALI Bilal Encadrant industriel
1
Plan
Introduction
1 Présentation du cadre général du projet
2 Calcul au vent
3 Calcul des pannes
4 Modélisation de la structure sur Robot
5 Planification et ordonnancement de fabrication
Conclusion et perspectives
2
INTRODUCTION
3
Présentation du Modélisation de Planification et
Calcul du Calcul des Conclusion et
cadre général la structure sur ordonnancement de
du projet vent pannes Robot fabrication perspectives
Organisme
d’accueil
Présentation de DLM
Organigramme
Présentation de l’organisme
d’accueil
4
Organisme
d’accueil
Présentation de DLM  Créé en 1951
Organigramme
 Capital social : 125 MDH
 Chiffre d’affaire : 637 MDH
 Filiales : DGM Jorf Lasfar, Delattre Succursale France, Delattre

Levivier Sénégal, DLM Guinée Equatoriale
 Effectif : 2219 personnes
5
Organisme
d’accueil Domaines d’activités
Présentation de DLM
Construction métallique tuyauterie
Organigramme
chaudronnerie lourde montage des unités industrielles
6
PRESIDENT DU
CONSEIL
Organisme D'ADMINISTRATION
CONTROLE
DE GESTION
d’accueil RESSOURCES DIRECTION COMMUNICATION
HUMAINES GENERALE INSTITUTIONNELLE
Présentation de DLM FORMATION,

RECRUTEMENT ET
SEC
DIRECTION
DEVELOPPEMENT
Organigramme COMMERICIAL ET
ADMINISTRATI
ON ET MONTAGE
FABRICATION ET
QUALITE,
SECURITE ET
ETUDE ACHATS
EOLIENNE ET
IMPLANTATION
STRATEGIE OFFSHORE ET PROJETS
FINANCE INFRASTRUCTURE EXPORT
Chiffrage et Devis Administration Chargés d'affaires Traçage CND Chargés d'affaires Atelier Tit Mellil
Système Dimensionnel et
Communication Chefs de chantier Usine Ain sebaa Bureau d'études Ordre Planning
d'intégration visuel
Dossiers Achats sourcing et

Ingénieurs Montage Export
Comptabilité Préparateurs Expédition constructeur et appro
commerciaux
méthodologie
Logistique Parc et
Trésorerie Levage Planning HSE et qualité
magasin
Transports Méthode et soudage Maintenance

7
Définition du Réalisation d’un

Elaboration des planning de
projet plans de fabrication Fabrication
Objectifs du projet Validation du
01 02 03 04 élaboration d'un
dimensionnement
devis estimatif
Planning du projet de la structure du
de fabrication
client Esthétique
Stabilité
Economie Résistance et
rigidité
Les objectifs du projet
8
Définition du
projet
Objectifs du projet Planning du projet

Planning du projet
9
Calcul au vent
10
Détermination
des charges du Effet du vent sur la toiture
vent
Effet de dimension
Effet du site
pression dynamique de base
La pression du vent
Effet du masque
Effet de la hauteur
coefficient de trainé
Norme NV65 article R-III-1.15

11
Détermination
des charges du
vent
Effet du vent sur la toiture
Effet du vent
sur la toiture

Effet du masque
Effet du site
Effet de la hauteur
Effet de dimension = 10 m l = 17 m
coefficient de trainée
12
Détermination
des charges du
vent
Effet du vent pression dynamique de base

sur la toiture
pression dynamique de base Région I II III
Effet du masque
Charge normale (daN/m²) 53.5 68 135
Effet du site
Effet de la hauteur Charge extrême (daN/m²) 93.5 119 236
Effet de dimension
13
Détermination
des charges du
vent
Effet du vent Effet du masque

sur la toiture
pression dynamique de base La superstructure n’est masqué par aucune

Effet du masque
autre construction
Effet du site
Effet de la hauteur
Effet de dimension
=1
14
Détermination
des charges du
vent
Effet du vent Effet du site

sur la toiture
Région I II III
Effet du masque Site protégé 0,8 0,8 0,8
Effet du site Site normal 1 1 1
Effet de la hauteur Site exposé 1.35 1.30 1.25

Effet de dimension
= 1,25
15
Détermination
des charges du
vent
Effet du vent Effet de la hauteur

sur la toiture
pression dynamique de base La hauteur de la structure étant égale à 8.5 m

Effet du masque
Effet du site
=1
Effet de la hauteur
Effet de dimension
16
Détermination
des charges du
vent
Effet du vent
sur la toiture
17 m
Effet du masque
Effet du site
Effet de la hauteur
Effet de dimension
𝛿 = 0,81
17
Détermination
des charges du
vent
La pression du vent au bord d’attaque :
Effet du vent
sur la toiture W = 143 daN/
Effet du masque
La pression du vent au bord de fuite :
Effet du site
C = 1,05 C = 0,2
Effet de la hauteur W = 24,6 daN/
Effet de dimension
18
Détermination
des charges du
vent
La pression
Panneau A du vent normal au panneau A:
Vent normal
aux panneaux W = 213 daN/
𝛿 = 0,83
10 m
La pression du vent normal au panneau B: A : = 1,52
Panneau
Panneau W
B = 187 daN/ Panneau B : = 1,44
𝛿 = 0,81
17 m
19
Calcul des pannes
20
Les conditions
de vérification
( ) ( )
𝛼 𝛽
𝑀𝑦 𝑀𝑍
Condition de résistance* : + <1
𝑀 𝑝𝑙 , 𝑦 𝑀 𝑝𝑙, 𝑧
Conditions de flèche * * :
* : Norme EN1993-1-1 section 6.2.9.1

** : Norme EN1993-1-1 section 7.2.1 [2] 21
Evaluation
des charges
Le poids propre de la Le poids propre de la

couverture : 20 kg/m² poussière 20 kg/m²
Le poids propre de la L’effet du vent sur la

panne 5 kg/m structure W= -143 daN/m²
G = 25 daN/m Q = 20 daN/m W = -143 daN/
22
Evaluation
des charges
Type de
formules Fy (daN/m) Fz (daN/m)
combinaison
1.35G+1.5Q 61.85 15.42

La charge la plus défavorable à l’ELU : 1.35G + 1.5Q = 63.75 daN/m
Combinaisons 1.35G+1.5W -175.38 -43.72
ELU
f = n cos(14°)
1.35G+1.5(G+W)
= 61.85 daN/m
-146.27 -36.47
G+Q t = n sin(14°) =15.42 daN/m10.88

43.66
Combinaisons
G+W -114.5 -28.54
ELS
G+Q+W -95 -23.7
23
Vérification de
{
la résistance 𝑓 ×𝑙
2
¿ 𝑀𝑦= =193.2 𝑑𝑎𝑁 / 𝑚
8
2
𝑡 ×𝑙
¿ 𝑀 𝑧= =48.18 𝑑𝑎𝑁 / 𝑚
8
Les caractéristiques mécaniques de la section du panne :

Ax (mm²) 626
Ix (mm4) 1 250
Mpl,y =891 daN.m
Iy (mm4) 2 050 000
Iz (mm4) 178 000
Wpl,y (mm3) 32 400 Mpl,z =208.4 daN.m
Wpl,z (mm3) 7 580
( 891
+) (
193,2 1 48,18 1
208,4 )
=0,219<1
24
Vérification
de la flèche
La charge la plus défavorable à l’ELS : G + Q = 45 daN/m
f = n cos(14°) = 43,66 daN/m
t = n sin(14°) =10,88 daN/m
< 2.45 cm
< 2.45 cm
25
Modélisation de la structure sur Robot
26
Conception de profilé reconstitué

la structure soudé
profilé reconstitué
soudé
Profilé laminé à
froid de forme C
Cornière 70x7
Cornière 60x6
Cornière 60x6
Tube carré 80x80x3
IPE 270
Tube carré 100x100x3
Tube rond 323,9x10
27
Dimensionnement
de la structure Les combinaisons utilisées suivant l’EUROCODE 3:
Type de
formules
combinaison
1.35G+1.5Q
Combinaisons
1.35G+1.5W
ELU
1.35G+1.5(G+W)
G+Q
Combinaisons
G+W
ELS
G+Q+W
G+0.2Q+Ex
Combinaisons
G+0.2Q+Ey
ACC
G+0.2Q+Ez 28
Résultat des
contraintes
Les
Lesdéplacements maximumetetminimales
contraintes maximales minimum
29
Vérification de
la structure Vérification selon l’ELU:
l’ELS:
30
Vérification des
assemblages
Pied de poteau encastré

Montant-diagonale du treillis
Poteau-traverse
Montant-panne
Montant-traverse
31
Vérification des
assemblages Pied de poteau encastré
Poteau-traverse
Montant-panne
Montant-traverse
Platine : l = 650 mm b = 650 mm t = 40 mm
Goujons : 6 boulons Ø 36 de classe 4,6
Ancrage : = 60 mm = 640 mm = 120 mm = 100 mm
Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,72
32
Vérification des
assemblages

Poteau-traverse
Montant-panne
Montant-traverse
Epaisseur des soudures du treillis : a = 5 mm
33
Vérification des
assemblages Poteau-traverse
Montant-diagonale du treillis Profilé HEB500
Poteau-traverse Profilé CIRC 323.9x10
Iy (cm4) 107175.8
Montant-panne Ax (cm2) 98.6
Montant-traverse Iz (cm4) 12620.6
Ix (cm4) 24317
Wel,y (cm3) 4287
Iy (cm ) 4
12158
Wel,z (cm3) 814.4
Iz (cm ) 4
12158
Wpl,y (cm3) 4814.6
Wpl,z (cm3) 1291.6

34
Vérification des
assemblages Poteau-traverse
Poteau-traverse
Montant-panne
Montant-traverse
Platine : h = 650 mm b = 650 mm t = 40 mm

Boulons : 8 boulons Ø 28 de classe 10,9

35
Vérification des
assemblages Montant-panne
Pied de poteau encastré 2 2 12 N Boulons : 2 boulons Ø 12 de classe 8,8
V =
Vérification à l’effort de cisaillement :
Poteau-traverse
0.6 × 𝐹 𝑢𝑏 × 𝐴𝑠
𝑅 1< 𝐹 𝑣 , 𝑅𝑑 =
Montant-panne 𝛾 𝑀𝑏
0 N
Montant-traverse T = 4 28 Avec :
𝑅 √ 𝑇 2+ 𝑉 2
𝑅 1= = =2409 N
2 2
Fub = 800 MPa
As = 84.3 mm2
R 1=2409 N < 𝐹 𝑣 , 𝑅𝑑 =32371.2 N

36
Vérification des
assemblages Montant-traverse
Pied de poteau encastré Boulons : 6 boulons Ø 20 de classe 10,9
Montant-diagonale du treillis Vérification à l’effort de traction :
V = 4624 N
Poteau-traverse 0.9 × 𝐹 𝑢𝑏 × 𝐴𝑠
𝑁 1< 𝐹 𝑡 , 𝑅𝑑 =
𝛾 𝑀𝑏
Montant-panne
Avec :
Montant-traverse
As= 245 mm2
N
5 10 Fub = 1000 MPa
=7 𝛾 𝑀𝑏=1.5
N
7510
𝑁 1= =1252 𝑁
6
N 1=1252 N <𝐹 𝑡 ,𝑅𝑑 =147 kN 37

Vérification des
assemblages Montant-traverse
Pied de poteau encastré Boulons : 6 boulons Ø 20 de classe 10,9
Montant-diagonale du treillis Vérification au poinçonnement de la pièce :
V = 4624 N
Poteau-traverse 0.6 × 𝜋 × 𝐹 𝑢 × 𝑑 𝑚 ×𝑡 𝑝
𝑉 1< 𝐵 𝑝, 𝑅𝑑 =
𝛾 𝑀𝑏
Montant-panne
Montant-traverse Avec :
= 400 MPa
N = 32.4 mm
5 10
=7 tp =10 mm
N
𝛾 𝑀𝑏=1.25
4624
𝑉 1= =771 𝑁
6
195
38
kN
Vérification
des semelles
A = 2,90 (m)
B = 2,30 (m)
h = 0,60 (m)
b = 0,65 (m)
a = 0,65 (m)
39
Planification et ordonnancement de fabrication
40
Processus de
fabrication Processus de fabrication
OF1 OF3
OF2
41
Planification
de fabrication X5
durée de la
découpe des
Evaluation des durées de l’OF1 toles
durée de durée du
Evaluation des ressources de l’OF1 traçage du controle
perçage dimensionnel
Evaluation des durées de l’OF2
Evaluation des ressources de l’OF2 Durée de

Evaluation des durées de l’OF3 débitage
durée du durée de la
Evaluation des ressources de l’OF3 cintrage manutention
durée de la
durée du
découpe des
perçage
profilés
42
Planification
de fabrication

Evaluation des ressources de l’OF1

43
Planification
de fabrication
X5
durée du
Evaluation des durées de l’OF1 soudage

durée du
durée de
controle non
Evaluation des ressources de l’OF2 finition
destructif
Durée totale
Evaluation des durées de l’OF3 de
l'assemblage
durée du
durée de
controle
l'assemblage
dimensionnel
44
Planification
de fabrication Effectif total de l’assemblage
effectif des monteurs effectif des soudeurs Finition
Evaluation des ressources de l’OF1 10 monteurs + 10 aides 10 soudeurs 10 personnes

45
Planification
de fabrication les heures de peinture d’un lot
Evaluation des durées de l’OF1 Opération Durée (h)
Evaluation des ressources de l’OF1 peinture 60
Evaluation des durées de l’OF2 Contrôle 32
peinture
OF3 92
Les ressources de l’OF3
OF3 effectif
peinture 2 personnes
Contrôle peinture une personne
46
Le planning de
fabrication Diagramme GANTT
47
Les plans de
fabrication
48
Chiffrage du
projet
Le coût de fabrication 𝒍𝒆𝒄𝒐 û𝒕 𝒅𝒆 𝒇𝒂𝒃𝒓𝒊𝒄𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏=𝒏𝒐𝒎𝒃𝒓𝒆 𝒅𝒆𝒔 𝒉𝒆𝒖𝒓𝒆𝒔 × 𝒕𝒂𝒖𝒙 𝒉𝒐𝒓𝒂𝒊𝒓

Le coût de la matière première
𝒍𝒆 𝒄𝒐 û 𝒕 𝒅𝒆 𝒇𝒂𝒃𝒓𝒊𝒄𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏=𝟐𝟖𝟎 𝒉×𝟏𝟑𝟎 𝒅𝒉/𝒉
𝒍𝒆𝒄𝒐û𝒕 𝒅𝒆 𝒇𝒂𝒃𝒓𝒊𝒄𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏=𝟑𝟔𝟒𝟎𝟎𝒅𝒉
49
Chiffrage du Le coût des profilés

projet Elément
Longueur poids
QTE prix unitaire
prix total
(m) (kg/m) (dh)
12 1 2445.96
IPE 270 36,1 203.83 dh/m
Le coût de fabrication 6 1 1222.98
CARC 100*100*3 12 12 4 120.36 dh/m 5777.28
Le coût de la matière 12 2 487.2
COR50*5 3,77 20.3 dh/m
première 6 2 243.6
12 15 4347
COR60*6 5,42 24.3 dh/m
6 3 437.4
COR70*7 12 7,38 8 39.83 dh/m 3823.68
UPN 200 6 25,2 1 142.91 dh/m 857.46
CARC 80×80×3 6 11 4 94.28 dh/m 2262.72
COR 120×12 6 21,62 3 129.58 dh/m 2332.44
6 3 9678.96
CIRC 323,9×10 77,7 537.72 dh/m
12 1 6452.64
CIRC 100×3,2 6 8,7 3 62 dh/m 1116
4,9 36 9702
C 125×48×15×2,5 4,9 55 dh/m
8,26 18 8177.4
prix total de
profilés (dh) 59315
′ X5
𝒍𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒙 𝒅𝒆𝒔 𝒑𝒓𝒐𝒇𝒊𝒍 é 𝒔 𝒅 𝒖𝒏𝒍𝒐𝒕=𝟐𝟗𝟔𝟓𝟕𝟑 𝒅𝒉 50
Chiffrage du Le coût des tôles

projet
prix unitaire
Tôle poids (kg) QTE prix total (dh)
(dh/kg)
Le coût de fabrication 1500×6000×5 353,25 1 7,5 2649.37
Le coût de la matière 2000×6000×6 565,2 2 4239
7.5
première 1000×2000×6 94,2 1 706.5
1000×2000×8 125,6 2 7.5 942
1000×2000×10 157 3 1177.5
7.5
2000×8000×10 1256 1 9420
1000×2000×12 188,4 1 7.5 1413
1000×2000×15 235,5 1 7.5 1766.25
1000×2000×20 314 1 7.5 2355
1000×2000×40 628 1 7.5 4710
prix total des tôles 29378
(dh)
𝒍𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒙 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆𝒔 𝒕𝒐𝒍𝒆𝒔 𝒅′ 𝒖𝒏 𝒍𝒐𝒕=𝟏𝟒𝟔 𝟖𝟗𝟑 𝒅𝒉 X5

51
Chiffrage du
projet Le coût de la peinture
Repère Désigna QTE poids prix unitaire prix total
Le coût de fabrication tion (kg) (dh/kg)
Le coût de la matière
première 300 Poteau 1 702,3 1,5 1053,45
301 Poteau 1 695 1,5 1042,5
302 Poteau 1 787,7 1,5 1181,55
303 Poteau 1 787,7 1,5 1181,55
prix total de la
peinture (dh) 4459
𝒍𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒙 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒑𝒆𝒊𝒏𝒕𝒖𝒓𝒆 𝒅 ′ 𝒖𝒏 𝒍𝒐𝒕 =𝟐𝟐 𝟐𝟗𝟓 𝒅𝒉 X5

52
Chiffrage du
projet
𝒍𝒆𝒄𝒐𝒖𝒕 𝒅𝒆 𝒇𝒂𝒃𝒓𝒊𝒄𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏=𝟑𝟔𝟒𝟎𝟎𝒅𝒉
+¿
𝒍𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒙 𝒅𝒆𝒔 𝒑𝒓𝒐𝒇𝒊𝒍 é 𝒔 𝒅 ′ 𝒖𝒏 𝒍𝒐𝒕 =𝟐𝟗𝟔𝟓𝟕𝟑 𝒅𝒉
+¿
𝒍𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒙 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆𝒔 𝒕𝒐𝒍𝒆𝒔 𝒅′ 𝒖𝒏 𝒍𝒐𝒕=𝟏𝟒𝟔𝟖𝟗𝟑 𝒅𝒉
+¿ ′
𝒍𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒙 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒑𝒆𝒊𝒏𝒕𝒖𝒓𝒆 𝒅 𝒖𝒏 𝒍𝒐𝒕 =𝟐𝟐𝟐𝟗𝟓 𝒅𝒉
¿
𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒑𝒓𝒐𝒋𝒆𝒕=𝟓𝟎𝟐𝟏𝟔𝟎 𝒅𝒉
53
vent pannes perspectives
du projet Robot fabrication
Minimisation de la section des poteaux
Minimisation de la section des contreventements
Minimisation des sections des treillis

Conclusion
perspectives
vérification de la stabilité de superstructure contre les différents phénomènes d’instabilité
Réalisation d’un planning de fabrication
Elaboration des plans de fabrication
Etude technico-économique
54
MERCI POUR VOTRE ATTENTION
55
Soutenance du Projet de Fin d’Etudes en vue d’obtention du titre Ingénieur d’Etat
Département : Génie Mécanique
Filière : Génie des Systèmes Mécaniques
Etude de vérification de la superstructure d’une station-essence

AFRIQUIA et planification de la fabrication
Soutenu le 23/06/2017 par : Membres du jury:

 El FATHI YASSINE Pr. GUESSOUS Zouhair Président
Pr. SKALLI Najib Rapporteur
Pr. BOUSSHINE Lahbib Encadrante académique (ENSEM)
M. BAKKALI Bilal Encadrant industriel
56

Mémoire ENSEM 2017

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Soutenance du Projet de Fin d’Etudes en vue d’obtention du titre Ingénieur d’Etat

Etude de vérification de la superstructure

Soutenu le 23/06/2017 par : Membres du jury:

1 Présentation du cadre général du projet

3 Calcul des pannes

4 Modélisation de la structure sur Robot

5 Planification et ordonnancement de fabrication

Présentation de DLM  Créé en 1951

 Chiffre d’affaire : 637 MDH

 Filiales : DGM Jorf Lasfar, Delattre Succursale France, Delattre

 Effectif : 2219 personnes

chaudronnerie lourde montage des unités industrielles

Présentation de DLM FORMATION,

Dossiers Achats sourcing et

Transports Méthode et soudage Maintenance

Définition du Réalisation d’un

Les objectifs du projet

Objectifs du projet Planning du projet

Norme NV65 article R-III-1.15

pression dynamique de base

Effet du vent pression dynamique de base

pression dynamique de base Région I II III

Effet de la hauteur Charge extrême (daN/m²) 93.5 119 236

Effet du vent Effet du masque

pression dynamique de base La superstructure n’est masqué par aucune

Effet du vent Effet du site

Effet du site Site normal 1 1 1

Effet de la hauteur Site exposé 1.35 1.30 1.25

Effet du vent Effet de la hauteur

pression dynamique de base La hauteur de la structure étant égale à 8.5 m

* : Norme EN1993-1-1 section 6.2.9.1

Le poids propre de la Le poids propre de la

Le poids propre de la L’effet du vent sur la

G = 25 daN/m Q = 20 daN/m W = -143 daN/

1.35G+1.5Q 61.85 15.42

G+Q t = n sin(14°) =15.42 daN/m10.88

Les caractéristiques mécaniques de la section du panne :

t = n sin(14°) =10,88 daN/m

Conception de profilé reconstitué

Pied de poteau encastré

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,72

Pied de poteau encastré

Epaisseur des soudures du treillis : a = 5 mm

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,28

Wpl,z (cm3) 1291.6

Platine : h = 650 mm b = 650 mm t = 40 mm

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,59

R 1=2409 N < 𝐹 𝑣 , 𝑅𝑑 =32371.2 N

N 1=1252 N <𝐹 𝑡 ,𝑅𝑑 =147 kN 37

Evaluation des ressources de l’OF2 Durée de

Evaluation des durées de l’OF1

Evaluation des ressources de l’OF2

Evaluation des ressources de l’OF1

Evaluation des ressources de l’OF2

Le coût de fabrication 𝒍𝒆𝒄𝒐 û𝒕 𝒅𝒆 𝒇𝒂𝒃𝒓𝒊𝒄𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏=𝒏𝒐𝒎𝒃𝒓𝒆 𝒅𝒆𝒔 𝒉𝒆𝒖𝒓𝒆𝒔 × 𝒕𝒂𝒖𝒙 𝒉𝒐𝒓𝒂𝒊𝒓

𝒍𝒆 𝒄𝒐 û 𝒕 𝒅𝒆 𝒇𝒂𝒃𝒓𝒊𝒄𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏=𝟐𝟖𝟎 𝒉×𝟏𝟑𝟎 𝒅𝒉/𝒉

Chiffrage du Le coût des profilés

Chiffrage du Le coût des tôles

𝒍𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒙 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆𝒔 𝒕𝒐𝒍𝒆𝒔 𝒅′ 𝒖𝒏 𝒍𝒐𝒕=𝟏𝟒𝟔 𝟖𝟗𝟑 𝒅𝒉 X5

301 Poteau 1 695 1,5 1042,5

302 Poteau 1 787,7 1,5 1181,55

303 Poteau 1 787,7 1,5 1181,55

𝒍𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒙 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒑𝒆𝒊𝒏𝒕𝒖𝒓𝒆 𝒅 ′ 𝒖𝒏 𝒍𝒐𝒕 =𝟐𝟐 𝟐𝟗𝟓 𝒅𝒉 X5