Objectif:

Comprendre le fonctionnement des instruments

de bords.

Utilité:
Etre capable d’exploiter les informations données
par les instruments de bord
Rappel:
Les Instruments de Bord:
Les instruments de bord d'un avion, sont essentiels pour
surveiller et contrôler l'aéronef en vol. Ils fournissent aux
pilotes les informations nécessaires pour maintenir la
sécurité, la navigation et la performance de l'aéronef.
 Plan
1 • I-INSTRUMENTS ANEMO-BAROMETRIQUES

2 • INSTRUMENTS GYROSCOPIQUES

3 • COMPAS MAGNÉTIQUE

4 • RADIOALTIMÈTRE

5
• FIGURATION ÉLECTRONIQUE DE
PILOTAGE

6 • SYSTÈME DE GESTION DE VOL

I-INSTRUMENTS ANEMO-BAROMETRIQUES
 1) Tubes Pitots et Prises Statiques

Comment la vitesse d’un avion est calculée ?

Supposons que l'air est incompressible:
Pression Totale = Pression Statique + Pression Dynamique.
2/ Indicateur de vitesse = Anémomètre
Application directe:
Application directe:
3) L’Altimètre
les différents calage altimétriques:
 La petite aiguille indique les milliers de ft
la grande aiguille indique les centaines de ft

Affichage de la pression en hectopascals (hPa)

et en pouces de mercure (In Hg).

Présentation de l'altitude sur un PRIMARY FLIGHT DISPLAY.

Les erreurs et les tolérances

Erreur de calibration de l'altimètre

Erreur de pression atmosphérique (QNH)

Erreur de givre
Tableau de correction
 Application directe:
Choisissez la bonne réponse:
1) Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur
zéro : la pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est le
(QNH/QFE/Le calage Standard)
2) Vous êtes en vol à la verticale d'un terrain. Calé au QNH 1002 hPa, votre
altimètre indique 2000 ft. Vous pouvez affirmer que :
(Votre hauteur est de 2000 ft/Votre altitude est de 2000 ft)
3) Sur un terrain d'altitude 170 m, le QNH est de 1004 hPa, le QFE est de :
(998 hPa/1010 hPa/984hPa/1024hPa)
4) L'altimètre est calé à une pression :
(De référence, dite QNH/ de référence, choisie par le pilote/ Imposée par le
constructeur de l’instrument)
4/ Le Machmètre
Application directe:
Application directe:
Circuit anémométrique d’un avion de ligne