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1.4MPI : 1. retirer le cache moteur (qui sert de boite air) : il faut retirer les deux "vis/crous" de 10 du dessus, ensuite retirer les 2 tubes (1 de chaque ct), l'un est le reniflard (a gauche sur la photo) et l'autre, le tuyau de dgazage (recyclage des huiles) (voir photo)
Reniflard :
Tuyau de dgazage :
2. une fois ces deux tubes retirs, la boite air est encore fixe par des bagues en caoutchouc. Il faut tirer la boite vers le haut et elle se retire. Alors l , faire attention a ne rien laisser tomber dans l'admission, ca fait mal! L'admission, c'est a :
3. Pour accder aux filtres (oui, il y en a deux!), il faut dvisser les vis au dos de la boite, il y en a 12.
4. Tout remonter en faisant bien attention ne rien laisser tomber dans l'admission, car rien qu'une poussire peut faire mal un moteur ...