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autoentrentenue des prix, les prix augmentent de moins en moins vite mais restent
relativement lev. Ce qui arrive gnralement en priode de rcession comme en
2008 car les consommateurs en temps de crise consomment moins donc les
entreprises cessent d'augmenter leur prix pour les inciter acheter leur produits.
C'est un choc de demande ngatif donc il y a un dsquilibre entre l'offre et la
demande. La dsinflation est la solution pour rquilibrer ( autorgulation de
smarchs par la flexibilit des prix) . La dsinflation peut permettre de devenir plus
comptitif sur le march, d'exporter et faire entrevoir une sorti de crise. On parle
dans ce cas de dsinflation comptitive (l'espagne depuis 2010)
Le document est un graphique qui montre l'indice du prix du ptrole entre 1970
et 2008 en prix nominal et prix rel (dflat par le prix du PIB des tats-Unis)base
100 en 1970. Le titre du document est prix spot du ptrole (brent $/b base 100 en
1970). La source du document est Datastream natixis, une source fiable. Les prix sont
en indice base 100 en 1970, par exemple le prix du ptrole en prix nominal en 1974
tait d'environ 700$ en indice c'est a dire 7 fois plus lev qu'en 1970.
Document 2:
Les facteurs explicatifs dun choc ptrolier sont multiples et varient dune crise lautre. Le
dsquilibre entre loffre et de la demande ainsi que les tensions gopolitiques constituent
les deux grandes variables explicatives des variations du prix du ptrole.
une crise politique ou un conflit arm dans un pays ou un ensemble de pays producteurs
ou de transit, telle la crise de 1973 mais aussi la rvolution iranienne de 1979, suivie de
la guerre ente Iran et Irak ;
une baisse volontaire de loffre des pays producteurs.
Une augmentation non anticipe de la demande des pays consommateurs. Cest ce que
lon appelle un choc de demande . Laugmentation des cours du ptrole en 2008 peut
tre considre comme un choc de demande.
une hausse du niveau gnral des prix du fait de lomniprsence des produits ptroliers dans
lconomie des pays industrialiss (carburants des vhicules particuliers, carburants des
vhicules de transport, carburants des machines agricoles et industrielles, ptrochimie, etc.);
une diminution de lactivit conomique conscutive une dstabilisation conomique lie aux
transferts montaires massifs des pays importateurs de ptrole vers les pays exportateurs que
provoque la hausse des prix du brut.
A linverse, un contre-choc ptrolier est une baisse brutale du prix du ptrole. Celle-ci
intervient pour les raisons opposes celle du choc.
La croissance conomique fulgurante observe au cours des annes 50-60 dans la plupart
des pays industrialiss repose, entre autres, sur laccs un ptrole abondant et bon march.
Pendant les annes 1960, la demande ptrolire crot de plus de 7% par an(5). Ds 1972, la
production de ptrole aux Etats-Unis atteint(6) ce que les experts dsignent comme un pic
ptrolier , c'est--dire le point de production maximale. Afin de pallier ce manque, les
Etats-Unis importent une quantit toujours croissante de ptrole, notamment extrait au
Moyen-Orient.
Le 6 octobre 1973, lEtat dIsral est attaqu par une coalition dEtats Arabes mene par
lEgypte et la Syrie. Cette guerre est prtexte laugmentation des prix du baril de brut
dcide par lOPEP en rponse au soutien de certains pays occidentaux Isral. Lors de la
confrence de Kowet le 19 octobre 1973, lOPEP dcide une augmentation de 70% des prix
du baril et quelques jours plus tard une rduction mensuelle de 5% de la production
ptrolire. LOPEP stabilise ensuite les prix moyens du brut autour de 12 $ de lpoque par
baril, quatre fois le niveau davant la crise de 3 $.
Document 3 :
2.
Document 4 :
Lors des chocs ptroliers de la seconde moiti des annes 1970, les gouvernements ont cru
qu'il fallait soutenir la demande alors qu'il s'agissait de chocs d'offre ngatifs. Les politiques
expansionnistes (montaire et budgtaire) mises en place ont alors simplement conduit une
forte hausse de linflation. Aujourd'hui, nous sommes confronts un choc de demande
ngatif, avec l'arrt de lendettement et le recul du commerce mondial.
Il faut donc le traiter comme un choc de demande et pas comme un choc d'offre :
baisser les salaires est contreproductif, sauf si cela peut accrotre plus que
proportionnellement l'emploi ; les gouvernements devraient donc limiter autant que possible
les tentatives des entreprises de rengociation la baisse des salaires ;
avoir une inflation faible est favorable que ce soit grce au prix des matires
premires ou avec une concurrence accrue, car elle soutient les revenus rels ; de mme, le
fait que l'emploi ne s'ajuste que partiellement la chute de l'activit est stabilisant, mme s'il
implique une chute de profitabilit.
Source : PArtus , 31 juillet 2009 Ecoflash N 350,Ne pas oublier que nous sommes
confronts un choc de demande ngatif
Introduction:
Les crises de 1973 et de 2008 ont eus de fortes rpercutions sur les
conomies : celle de 1973 est due a des chocs d'offre ngatifs et celle de 2008 a des
chocs de demande. Toutes les deux trouvent des origines exognes et imposent aux
gouvernants de changer de politique pour rpondre la situation .
Nous pouvons donc nous demander quels chocs sont responsables des crises de
1973 et de 2008 obligeant les gouvernements mener des politiques conomiques
appropries.Et en quoi une politique inadapte (1973) aggrave t-elle la crise alors
qu'une lecture plus habile en 2007 va premetre d'viter la dpression
Dans une premire partie nous verrons les chocs responsables des crises
ptrolires et puis dans une seconde partie nous comparerons les politiques menes
pour sortir de ces crises. Quels chocs sont responsables des crises en 1973 et en
2008 ce qui oblige les gouvernements men des politiques conomiques plus ou
moins appropries .
I) Les chocs responsables des crises ptrolire
A) 1973 choc d'offre
- le conflit arm dans les pays producteur de ptrole ou de transit crer un choc
d'offre ngatif en 1973 (doc 2)
- les pays qui exportent du ptrole offre moins cause des conflits arm mais la
demande est toujours aussi importante ce qui crait un dsquilibre et donc un choc
d'offre ngatif ce qui conduit une inflation
- Une crise de la rgulation fordiste qui se traduit par une stagnation des gains de
productvit remettant en cause un partage profit salaire stable assurant une
augmentation continue des salaires et des profits
B) 2008 choc de demande
- choc de demande ngatif cause de la crise des subprimes qui provoque l'arrt de
l'endettement et du recul du commerce mondial (doc 4)