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SOMMAIRE

I ) INTRODUTION :.................................................................................1
II ) Droulement de ltude.......................................................................1
III ) Mode dexcution des travaux :.........................................................1
IV ) Donnes.............................................................................................2
V ) Stabilit .............................................................................................2
1.2 Calcul des forces ....................................................................................................................2
2.2 Vrification de la stabilit.......................................................................................................3

VI ) Ferraillage .........................................................................................6
VI.1 Ferraillage de la semelle : ..................................................................................................6
1.2 Ferraillage du Rideau : ..........................................................................................................7

I)

INTRODUTION :

La prsente tude est tablie suite la demande de la D.T.P DE TEBESSA et


consiste en ltude dun mur de soutnement au niveau de CHEMIN COMMUNAL
RELIANT YOKOUS A HAMMAMET.

II ) Droulement de ltude.
Notre tude consiste en ralisation dun mur de soutnement en B.A ancr au moins
150 cm ; on fera le pr dimensionnement selon la recommandation de SETRA, les
rsultats de calcul sont comme suit :
Une semelle dune largeur de 4 m, et une paisseur de 0.60 m, la tte du mur est de
0.30m, la hauteur du voile est de 6 m, nous avons aussi opt pour des joints de rupture de
10cm dpaisseur tous les 18 m, affin que les pousses qui seraient localises ne
dstabilisent pas lensemble du mur.

III ) Mode dexcution des travaux :


Lors dexcution des fouilles, on oprera avec soin, afin dviter un ventuel
dclenchement dun dsordre du talus. Ainsi un dispositif de retenu des parois de fouille
pour les fondations est souhaitable si on craint le risque de dstabilisation du talus ou
leffondrements des parois de fouille.
Pour le drainage du mur on doit ralis deux couche en bton dos 250 kg/m3 de 2
5cm dpaisseur sur une bande de 4m, ces couche seront dverse avec une pente de 3 /
vers le mur au niveau de la nappe des barbacanes.
.

1
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IV )

Donnes.

Nota : Nous avant un manque des donnes gotechniques, pour cela on prendra les
caractristiques dun sol plus proche celui de ntre site :
Poids spcifiques des terres s =18 KN/m3 ;
Angle de frottement interne de terre s = 30;
Poids spcifiques de remblais r =18 KN/m3 ;
Angle de frottement interne de remblais r = 35;
Rsistance admissible du sol de fondation s = 200 KN/m2 ;
Poids spcifiques du bton b = 25 KN/m3 ;
Lhypothse de calcul :

Bton :
Armatures :

fc28 = 25MPA
b = 14.2MPA
ft28 = 2.10MPA
acier Fe E 400
s = 1.15
r = 0.392

La fissuration est prjudiciable

V ) Stabilit
1.2 Calcul des forces
Pousse des terres
Ht = 660 cm

Coefficient de la pousse des terres :


=0
K a = tg 2 (


)
4 2

Donc : K a =0.27
Force de pousse de terre sur le mur :
1
2
K a r H t
2
p H = p a cos
pV = p a sin
pa =

p a = 105.8508 KN

p H = 105.8508KN
pV = 0.00 KN

2
8

Y =

Ht
=3.30m
2

Poids du mur.
W1= 67.5KN
CGX1/o= 1,683 m
W2= 7 KN
CGX2/o= 2 m
W3= 60 KN
CGX3/o= 2 m

Poids des terres sur la semelle


Wt1= 221.4 KN
CGXt1/o= 2,98 m
Wt2= 37.44 KN
CGXt2/o= 0.675m

2.2 Vrification de la stabilit


Renversement
Moment de renversement d la pousse des terres
Mr= PH Y =
349.307KN.m

Moment stabilisateur d aux charges verticales


Ms= 932,6465 KN.m

Coefficient de la scurit au renversement :


C.S .R =

MS
1,5
Mr
C .S .R = 2.667

>1.50
Stabilit au renversement est vrifie

Glissement
La rsultante des charges verticales :
V =N= 393.34 KN

3
8

Coefficient de scurit au glissement :


2
2
C d B + V tg ( S )
3
C.S .G = 3
1.20
PH

Donc :
C.S .G = 1.35 > 1.2

Stabilit au Glissement est vrifie.


Lorsque les donne gotechnique est nest pas exacte ; il fau ajout une bche de forme
rectangulaire (0.40m x 0.70m) de cot du talus pour plus de stabilit du mur vis vis du
glissement.

Vrification de la tiers centrale :


Excentricit de charges verticales :
e=

B
X ,
2

X =

MS Mr
V

X =1.48

e= 0.52 m

Le tiers centrale :
Emax=

B
= 0.67 m
6

e < Emax la rsultante passe par le tiers centrale de la semelle.

Stabilit du sol de fondation


a/ contrainte au niveau du patin :
max = 1 =

V (1 +

6.e
)
B

max =1=175.0363 KN/m2

b/ contrainte au niveau de talon :


min = 2 =

V (1

6.e
)
B

min=2= 21.6337 KN/m2

c/ contrainte de rfrence quivalons :


4
8

rf =

3 1 + 2
4

rf = 136.68565 KN/m2

d/ rsultats : comparaison de rf , adm


rf = 136.685 KN/m2 < adm = 200 KN/m2

Donc le sol peut supporter la charge transmise par


louvrage.

Schma explicatif du mur :

C=0.3 m

6.60 m
Hmin1,5m
P=2.05 m

A=1.35m0.6 m
0.6 m

min

max
B=4.00 m

5
8

VI )

Ferraillage
VI.1 Ferraillage de la semelle :

Le ferraillage de la semelle se fait par la mthode des consoles

Longueur de la console D :
D = A+

C
4

D=1,50m

d = max

( max min ) D
B

d = 117.510325 KN/m2
R=

( max + d ) D
2

R= 219.409 KN

Le bras de levier :
d=

d + 2 max D

d + max 3

d= 0,799 m

Le moment : M=R.d
M= 175.30 KN.m
Section Dencastrement du patin :

0,54m

d = 0.9*0.60 = 0,54 m
=

M
bd 2 f bu

= 0.0424

1.00m

< 0.186
Il nest pas ncessaire de mettre des Armatures comprimes
=1.25(1 1 2 ) =

0.054
m

Z = d (1 0.4) = 0.528
M
As =
= 1.167 cm
Zs

6
8

Condition de non-fragilit
A min =

0.23bdf t 28
= 6.52 cm
fe

Amin > As donc on Adopte Amin pour ferraille la semelle


Choix des Barres
Pour la nappe infrieure on prend :
5 T 20 / ml espacement de 20 cm
Pour les armatures de rpartitions on prend : 5 T 16 / ml espacement de 20 cm
Pour la nappe suprieure on prend :
5 T 16 / ml espacement de 20 cm
Pour les armatures de rpartitions on prend : 5 T 14 / ml espacement de 20 cm

1.2 Ferraillage du Rideau :


Nous tudierons la section dencastrement situe au niveau suprieur de la semelle
Calcul de force de pousse pour 1 ml de largeur
p H = 164.474KN

Point dapplication de cette pousse :


Y =

Ht
=2,20m
3

Le moment utilis dans le calcul de ferraillage M est calcul par la multiplication de


la rsultante du pouss par le tiers de la hauteur total plus le moment d au charge
dexploitation qui gale 1.2 t/m2
Do M = 164.474x2.2+(12x6x1)x6/2 = 577.843 KN.m
=

M
= 0,139
bd 2 f bu

d = 0.54

0.54

1.00 m

< 0.186 (il nest pas ncessaire de mettre des Armatures comprimes
=1.25(1 1 2 ) = 0.187
Z = d (1 0.4) = 0.499 m
As =

M
= 3.323 cm
Zs

7
8

Condition de non-fragilit :
A min =

0.23bdf t 28
= 5.43 cm.
fe

A=Max (As, Amin) = 5,43 cm

Choix des Barres


Pour le cot extrieur on prend :
5 T 20 / ml escarpement de 20 cm
Pour les armatures de rpartitions on prend : 5 T 16 / ml espacement de 20 cm.
Pour le cot intrieur on prend :
5 T 16 / ml escarpement de 20 cm
Pour les armatures de rpartitions on prend : 5 T 14 / ml espacement de 20 cm

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