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Mode Opratoire de Scurit

N 55
CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION INDUSTRIELLE
A CONDUCTEUR PORTE
Textes de rfrence :
Articles R. 4323-55 57 du code du travail et arrt du 02/12/98.
Recommandation CNAM-TS : R389 Utilisation des chariots lvateurs de manutention conducteur port.

1. SYNTHESE
L'article R. 4323-56 demande ce que le conducteur soit titulaire d'une autorisation de conduite dlivre
par lemployeur, celle-ci est subordonne :
 Une visite mdicale d'aptitude la conduite
 Une formation thorique et pratique
 La connaissance des consignes de scurit du site d'utilisation.
La CNAM-TS a cr pour plusieurs types dengins les Certificats dAptitude de Conduite En Scurit
(CACES), ceux-ci sont dtaills dans des recommandations labores par le comit technique national,
la recommandation R389 traite du CACES pour lutilisation des chariots automoteurs de
manutention (industrielle) conducteur port.

2. CHOIX DU MATERIEL
Il existe 5 types de chariots
Type 1

Type 2

Chariots transpalettes
conducteur port

Chariot tracteurs et
plateau porteur <6 t

Type 3

Chariots lvateurs de
en porte faux
capacit < = 6 t

Type 4

Type 5

Chariots lvateurs
en porte faux
capacit > 6 t
Chariots lvateur
mt rtractable

Ces types de chariots sont conus pour voluer dans des milieux industriels, ils ne sont pas
adapts pour une utilisation sur chantier.
Le choix de lnergie dalimentation (fioul, lectrique, gaz ) du chariot se fera en fonction du
milieu ou il voluera (hangar ferm, plein air )
Ladquation du chariot lopration de manutention envisage sera vrifie avant toute
utilisation.

Veuillez vous assurer quil sagit bien de la dernire dition disponible sur Intranet SEC-MOS-CAM-Rev B-15/06/2010

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Mode Opratoire de Scurit


N 55 (suite)
CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION INDUSTRIELLE
A CONDUCTEUR PORTE
3. CONSIGNES DUTILISATION
Respecter les consignes dutilisation dfinies par le constructeur dans la notice dinstruction et
notamment :
 Ne pas dpasser les charges maximales autorises,
 Ne pas effectuer de manuvres brusques, particulirement en charge,
 Ne laisser aucune personne monter ou se tenir sur les fourches, la palette transporte ou sur
tout autre partie du chariot,
 Ne jamais laisser quelquun passer ou stationner sous les fourches leves, (vides ou charges),
 Faire particulirement attention en roulant vide, le risque de renversement latral est plus
grand quen charge,
 Ne pas rouler avec une charge instable ou mal arrime,
 Vrifier que les fourches sont poses au sol avant de quitter lappareil.
 Port de la ceinture de scurit
 Sassurer que le frein main est serr avant de descendre du chariot automoteur

4. CONSIGNES GENERALES DE SECURITE


Lutilisation dun chariot lvateur ncessite obligatoirement une Autorisation de Conduite, jour, chez
SPIE celle-ci correspond la catgorie du CACES de lengin.
 Pour la conduite des chariots de types 1 5, la catgorie du CACES correspond au type de
chariot
 Pour la conduite hors production de chariots (chargement, transfert de chariots sans activit de
production (porte engin) maintenance, dmonstration ou essais), il faut un CACES de catgorie
6,
 Pour certains chariots spciaux il faudra en plus du CACES un complment de formation,
 Sassurer avant utilisation que la visite rglementaire semestrielle a t ralise et na rvl
aucune anomalie,
 Interdiction de dmonter ou de modifier les lments de scurit,
 Port des EPI adapts aux oprations effectues,
 Vrifier les risques lis aux produits manutentionns (ex. renversement des produits
dangereux),
 Afin de rduire lexposition aux vibrations, assurez-vous du bon rglage de votre sige ainsi que
de son bon tat, et adaptez votre vitesse ltat des voies de circulation.

Sige bien rgl


Vitesse adapte

=
RAPPEL
Toute anomalie dans le fonctionnement ou ltat du chariot automoteur :

Entranera sa mise hors service,

Sera signale au plus tt votre responsable matriel.

Veuillez vous assurer quil sagit bien de la dernire dition disponible sur Intranet SEC-MOS-CAM-Rev B-15/06/2010

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