Standard Manutention Base

Les Standards de Manutention de Base
Les Standards de Manutention de Base
ou
La mthode S.M.B.
1. Introduction Les Standards de Manutention de Base
1. Introduction
1.1. La mesure des temps

Toute mthode de standards de temps a pour principe dassocier un temps
une opration nettement dfinie dans des conditions normales de ralisation.
Toutes ces mthodes ont le mme but :
dterminer un temps allou servant de base lorganisation du travail et

la mesure de la productivit,
tablir des normes de temps concernant le personnel et le matriel,

permettant la planification des tches et laffectation des effectifs.
1.2. Les standards de manutention de base (S.M.B.).
La mthode des Standards Manutention de Base porte sur des activits de

manutention et de magasinage ralises soit :
par un oprateur seul,
par un oprateur utilisant un engin de manutention manuel,
par un oprateur utilisant un engin de manutention motoris.
Une activit est dite SIMPLE si elle utilise un seul moyen de manutention.
Une activit est dite COMPOSE si elle utilise plusieurs moyens de manutention.
Liste des moyens de manutention :

14 moyens de manutention traits par le S.M.B. sont codifis comme suit :
MANUT => Oprateur manutentionnaire

DIABL => Diable
ROLL => Chariot pouss main combitainer
TRANS => Transpalette manuel
TE1 => Transpalette lectrique conduite accompagne
TE2 => Transpalette lectrique conduite embarque
TE2
TE3 => Transpalette gerbeur lectrique conduite accompgne
TE3
GE1 => Chariot lvateur lectrique frontal
GE1
GE2 => Chariot lvateur lectrique mt rtractable
GE2
GT1 => Chariot lvateur thermique frontal
GT1
RE1 => Tracteur lectrique avec force au crochet de 500 daN
RE1
RE2 => Tracteur lectrique avec force au crochet de 1500 daN
RT1
RE2 => Tracteur thermique avec force au crochet de 1500 daN
RT2
RT1 => Tracteur thermique avec force au crochet de 2500 daN
2. Dcomposition du Les Standards de Manutention de Base
mode opratoire
2.1. Les oprations de manipulation
Elles comprennent toutes les oprations ncessaires pour quun oprateur,

avec ou sans engin, puisse effectuer la prise ou la dpose de la charge, cest-
-dire :
la phase dapproche,
la manipulation proprement dite,
la phase dvaluation.
mode opratoire
2.1.1 Les manipulations manuelles analytiques :
Les manipulations manuelles analytiques concernent les mouvements de

petits objets de faible poids, sans changement dattitude de loprateur.
Elles sappliquent essentiellement des oprations de maintenance et mesure

les manipulations doutils.
Elles se caractrisent par :
le degr de difficult de ralisation des mouvements,
la distance parcourue par la main.

mode opratoire
2.1.2 Les manipulations manuelles composes :
Les manipulations manuelles composes concernent la manipulation de colis

dune poids variant de 1 55 kg, prcdant ou terminant un dplacement de
loprateur.
Elles se caractrisent par :
le niveau (ou hauteur) de prise ou de dpose (le niveau pris en compte est la
base du colis),
le poids du colis.
mode opratoire
Les niveaux de prises et

195 cm de dpose dun
Niveau 3 manutentionnaire
146 cm
145 cm
Niveau 2
66 cm
65 cm
Niveau 1
0 cm
mode opratoire
2.1.3 Les manipulations avec engin :
Les manipulations avec engin peuvent se caractriser par :
le type dobjet manipuler (diable),
la difficult de prise ou de dpose (transpalettes),
le niveau de prise ou de dpose (chariots lvateurs).

mode opratoire
600 cm
Niveau 5
481 cm
480 cm
Niveau 4
361 cm
360 cm
Niveau 3
241 cm
240 cm
Niveau 2
121 cm
120 cm
Niveau 1
0 cm
Les niveaux de prises et de dpose dun

chariot lvateur
mode opratoire
2.2. Les oprations de dplacements

Elles comprennent les dplacements dun oprateur, avec ou sans engin, dun
point un autre.
Les dplacements se caractrisent par :
la distance parcourue (la distance de dplacement est mesure du point de
prise au point de dpose),
Remarque : dans la plupart des cas, on valuera une distance moyenne pour intgrer la varit des
lieux de prises et de dposes, et donc la multiplicit des distances de dplacement.
le poids de la charge dplace (oprateur seul ou avec engin manuel),

Remarque : les oprations de dplacement sur escalier ou chelle ne sappliquent que dans le cas de
mouvements de charges infrieures 10 kg.
les conditions de dplacements avec engin.

Remarque : On applique une franchise lors des oprations de prise et dpose qui se traduit par la
rduction de : - 5 mtres sur les dplacements pour les chariots automoteurs conducteur
port (C.E.) sur chaque opration de prise et dpose,
- 3 mtres sur les dplacements pour les transpalettes sur chaque opration de
prise et dpose.
mode opratoire
Concernant les dplacements, il convient de distinguer :
les dplacements Libres : sans contenant ni contenu,
les dplacements Vides : avec contenant sans contenu,
les dplacements Chargs : avec contenant et avec contenu

mode opratoire
2.3. Les oprations complmentaires

Elles concernent toutes les oprations annexes la manutention. Elles ne
sont comptabilises que si elles apparaissent en dehors dune
manipulation.
Ces oprations sont :
des gestes de loprateur,
des oprations avec engin.

mode opratoire
2.4. Les oprations administratives

Ce sont des oprations simples, rclamant lutilisation de papier, crayon ou
calculatrice, correspondant aux principales tches administratives du
magasin et accompagnant des oprations de manutention.
Ces oprations sont :

calculer avec machine;
trouver une page dans un ensemble,
lire des chiffres ou des mots,
crire.
mode opratoire
2.5. Les oprations fixes

Elles comprennent les oprations annexes lutilisation dun engin de
manutention. Ces oprations apparaissent trs ponctuellement et seront
rarement intgres un cycle de manutention.
2.6. Les oprations de passages de portes

Ces temps standards tiennent compte :
du processus technique douverture et/ou de passage, compte tenu des
consignes de scurit;
des principaux modles de portes.
Remarque : Les passages en entre ou en sortie de camion avec un engin sont assimils des
passage de porte ouvertes avec ralentissement.
3. Calcul des temps Les Standards de Manutention de Base
3. Le calcul des temps opratoires
Dcomposition
du mode opratoire
Recherche
des temps standards
Calcul du Temps Opratoire

de base de dplacement
Recherche des Indices

de roulage et/ou Parcours

Temps Opratoire Rel Rel de Manipulation
Rel de dplacement
et autres oprations
Recherche des Coefficients
de Repos
Calcul du Temps dExcution

3.1. Le Calcul du temps opratoire de base

Le Temps Opratoire de Base correspond au temps que devrait mettre un
oprateur form et entran pour raliser une tche dans des conditions
dexcution normales.
3.1.1. La codification des oprations

Les arborescences (donnes en annexes) donnent pour chaque oprateur un
code compos de :
lopration (manipulation, dplacement,..),
llment de travail (prise, dplacement en charge,),
le niveau et/ou la catgories (poids, hauteur, difficult,).
Exemple 1 :
La prise par un manutentionnaire dun colis de
15 kg au sol sera codifie (on utilise ici la grille
SMB MANUT Manipulation) :
M : manipulation
C : Compose
P : prise
1 : au niveau 1
2 : de catgorie de poids 2
Soit le code M.C.P.1.2.
Exemple 2 :
Le dplacement dun manutentionnaire sur un trajet
de 20 m avec un colis de 15 kg sera codifi (on
utilise ici la grille SMB MANUT dplacement) :
D : dplacement
M : marche
N : normal
20 : sur une distance de 20 mtres
Soit le code D.M.N.20.
3.1.2. La Recherche du temps unitaire
En suivant larborescence, on trouve le temps standards unitaire :
par mtre parcouru pour les dplacements,
par oprations dans tous les autres cas.
Le temps standard unitaire est exprim en centiminutes (1/100e minute).

Reprenons nos deux exemples prcdents

et retrouvons les temps standards unitaires.
Exemple 1 :
Le temps standard unitaire pour la prise par
un manutentionnaire dun colis de 15 kg au
sol est : 12 cmn
Soit 12 centiminutes
Exemple 2 :
Le temps standard unitaire pour Le

dplacement dun manutentionnaire sur
un trajet de 20 m avec un colis de 15 kg :
1,34 cmn pour un mtre
Soit : 1,34 X 20 = 26,8 cmn

3.1.3. Calcul du Temps Opratoire de Base
Pour chaque opration, le Temps Opratoire de Base est le rsultat de la

multiplication du temps standard et de sa frquence de rptition.
T.O.b = Temps standard x Frquence
Pour les dplacements, il faut galement tenir compte de la distance. Le

Temps Opratoire de Base est, dans ce cas, le rsultat de la
multiplication du temps standard unitaire par mtre, de la distance du
parcours et de la frquence de rptition de ce parcours.
T.O.b = Temps standard x Distance x Frquence

3.2. Calcul du temps opratoire rel
Le Temps Opratoire Rel correspond au temps que devrait mettre un

oprateur form et entran pour raliser une tche dans les conditions
dexcution de lentreprise.
Ce temps intgre donc des majorations aux temps de dplacements en

fonction des conditions de travail.
Selon les conditions les plus frquemment rencontres dans les entreprises,
des coefficients majorateurs ont t calculs ( voir les indices de parcours et
de roulage) et permettent de composer soit :
lindice de Parcours : il intresse les dplacements de lindividu seul.
lindice de Roulage : il sapplique aux dplacements des engins de
manutention.
3.2.1. Recherche des indices de Parcours et de Roulage
Ces indices sont exprims en pourcentage de majoration du Temps

Opratoire de Base de dplacement.
Pour chaque opration de dplacement, il faut :

relever sur le terrain les conditions dexcution particulire,
relever le coefficient correspondant chaque difficult,
totaliser pour chaque dplacement lensemble des coefficients majorateurs
pour obtenir lindice de Parcours et/ou Roulage.
3.2.2. Calcul du Temps Opratoire Rel
Pour chaque opration de dplacement, le Temps Opratoire Rel est le

rsultat de laddition du Temps Opratoire de Base et du Temps
Supplmentaire de Parcours et/ou Roulage obtenu.
T.O.r = T.O.b + [ T.O.b x I.Parcours ou I.Roulage]

3.3. Calcul du temps dexcution
Le Temps dexcution correspond au temps rel pass la ralisation

dune tche, compte tenu des efforts fournis par loprateur et du besoin de
rcupration.
Ce temps intgre donc des coefficients majorateurs sappliquant toutes

les oprations selon les efforts fournis.
Selon les principales oprations, des cfficients de repos ont t calcules

( voir Coefficients de repos).
Exemple : Composition du cfficient de repos dun cariste : 11 %

3.3.1. Recherche des cfficients de repos
Ces cfficients sont exprims en pourcentage de majoration du Temps

Opratoire Rel.
Pour toutes les oprations recenses, il faut :
relever les conditions deffort fourni;

relever le coefficient correspondant chaque opration.
3.3.2. Calcul du Temps dExcution
Pour chaque opration, le Temps dExcution est le rsultat de laddition du

Temps Opratoire Rel et du Temps Supplmentaire de repos obtenu.
TE = T.O.r + [ T.O.r x Coef. Repos]

4. Exploitation des Les Standards de Manutention de Base
rsultats
4. Lexploitation des donnes
De nombreuses variables denvironnement de travail sont susceptibles

dintroduire des contraintes supplmentaires au niveau de lactivit.
Ces variables dterminent une Base dEngagement (exprime en

pourcentage du temps de travail effectif des oprateurs par rapport leur
temps de prsence), permettant destimer le temps rel prvoir pour une
activit et par consquent :
le Temps Allou lopration,

lEffectif prvoir (personnel ou matriel),
lEngagement Rel des oprateurs et/ou des engins.
rsultats
4.1. Calcul du Temps Allou
Le Temps Allou correspond au temps rellement prvu pour lactivit, sur

la base des contraintes et exigences de fonctionnement de lentreprise.
Le Temps Allou thorique est le rsultat du rapport entre le Temps

dExcution et la Base dEngagement (exprim en valeur dcimale).
T.E.
T.A. =
Base dEngagement
Ce Temps Allou thorique sera souvent converti en heures et/ou

minutes et arrondi par excs.
rsultats
4.2. Calcul de leffectif
LEffectif correspond au nombre doprateurs et/ou dengins affecter

lopration selon le temps que lon dcide de prvoir.
LEffectif thorique est le rsultat du rapport entre le Temps Allou et le

temps de prsence thorique dun oprateur ou dun engin.
T.A.
Effectif =
Temps de prsence d1 oprateur ou engin
Cet effectif thorique sera arrondi au nombre entier doprateurs et/ou

dengins le plus raliste (souvent par excs).
rsultats
4.3. Calcul de lengagement rel

LEngagement Rel correspond la proportion relle de travail des
oprateurs pendant leur temps de prsence.
LEngagement rel est le rsultat du rapport entre le Temps dExcution

et le Temps Allou arrondi (Nombre doprateurs/engin x Tps d1
oprateur/engin).
T.E.
Engagement Rel = x 100
T.A.
LEngagement sera galement exprim en pourcentage du temps de

travail effectif des oprateurs par rapport leur temps de prsence.
5. Rsum Les Standards de Manutention de Base
5. Rsum des tapes du S.M.B.

tapes Moyens
Dfinir le type de manipulation concern :
1. Dterminer parmi les arborescences celle
manipulation ralise par un oprateur seul manuellement,
qui correspond au mode opratoire tudier.
manipulation ralise par un oprateur assist dun engin non motoris,
manipulation ralise par un oprateur assist dun engin motoris.
Noter chronologiquement les diffrentes actions ralises par loprateur et/ou son engin
2. Dcomposer la tche tudie.
de manutention : mouvements, dplacements, pose, dpose, lecture... sur une grille
danalyse.
3. Rechercher les temps standards pour Choisir parmi les arborescences celle qui correspond au mode opratoire tudi.
chaque opration recense. Relever les temps standards unitaires pour chacune des oprations recenses.
Les reporter sur la grille danalyse.
4. Calculer le Temps Opratoire de base Pour chaque opration, multiplier le temps standard unitaire par la frquence (Frq.) de
(T.O.b.) pour chaque opration recense. lopration (nombre de fois o elle est ralise par loprateur).
Additionner les temps ainsi obtenus.
Dans la table des coefficients de correction :

a) Rechercher lindice de parcours applicable aux oprations de dplacement de
5. Calculer les Temps Opratoires rels (T.O.r.) loprateur seul,
b) Rechercher lindice de roulage applicable aux oprations de dplacement de lengin de
manutention.
Multiplier les indices trouvs par les T.O.b. correspondants.
Rechercher le(s) coefficient(s) de repos appliquer pour chaque opration recense.

6. Calculer les Temps dExcution (T.E.)
Multiplier les T.O.r. par les coefficients trouvs.
Additionner les rsultats obtenus pour dterminer le T.E.
7. Calculer le Temps Allou (T.A.) pour la

Dterminer le taux dengagement des oprateurs.
ralisation de lensemble de la tche tudie.
Diviser le T.E. par ce taux dengagement.
6. Grille danalyse Les Standards de Manutention de Base
6. Exemple de grille danalyse S.M.B.

7. Quelques consignes Les Standards de Manutention de Base
7. Quelques consignes
Afin de mener bien une codification S.M.B., il est essentiel de :
1. dtailler le mode opratoire en faisant apparatre, sil y a lieu :

- les oprations complmentaires;
- les passages de portes;
- les changements de direction (dans le camion) ;
- les oprations fixes.
2. reprer la ou les bonnes arborescences;
3. reprer les frquences;
4. identifier les units de mesures (mtres, kg).
8. Les Arborescences Les Standards de Manutention de Base
8. Les arborescences
8.1. lArborescence MANUT
Larborescence MANUT de la mthode S.M.B. est dcompose en 4
parties qui concernent les codifications des oprations dun
manutentionnaire.
SMB
MANUT
Oprations Oprations
Manipulation Dplacement
Complmentaires Administratives
La partie Manipulation de
MANUT
COMPOSE : pour la manipulation dun
ANALYTIQUE :
colis qui prcde ou qui fait suite un
Poste de travail fixe : aucun dplacement.
dplacement de loprateur
Difficile : Tirer quelque chose ou exercer une

pression ou manipulation de petites pices qui
ncessitent un ressaisissement
Moyen : Participation Kinesthsique : choix

raliser par un toucher
Facile : Sans participation mentale
Amplitude des bras

La partie Dplacement de
MANUT
La partie Oprations
Complmentaires de
MANUT
La partie Oprations
Administratives de MANUT
Passer de la vitesse zro Hors cycle de

vitesse de croisire
manutention
par mtre
Comprend toutes
Temps additionnel Manuvre ou
les vrifications
si prend ou dpose des palettes inversion du sens dusage Fin de
journe
plus de 6 mtres de la marche
Temps prvu pour monter et

descendre
Rajustement
9. Indices de parcours Les Standards de Manutention de Base
et de roulage
10. Coefficients de Les Standards de Manutention de Base
repos

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1.1. La mesure des temps

Toutes ces mthodes ont le mme but :

dterminer un temps allou servant de base lorganisation du travail et

tablir des normes de temps concernant le personnel et le matriel,

1.2. Les standards de manutention de base (S.M.B.).

La mthode des Standards Manutention de Base porte sur des activits de

Liste des moyens de manutention :

MANUT => Oprateur manutentionnaire

2.1. Les oprations de manipulation

Elles comprennent toutes les oprations ncessaires pour quun oprateur,

la manipulation proprement dite,

2.1.1 Les manipulations manuelles analytiques :

Les manipulations manuelles analytiques concernent les mouvements de

Elles sappliquent essentiellement des oprations de maintenance et mesure

Elles se caractrisent par :

le degr de difficult de ralisation des mouvements,

la distance parcourue par la main.

2.1.2 Les manipulations manuelles composes :

Les manipulations manuelles composes concernent la manipulation de colis

Elles se caractrisent par :

Les niveaux de prises et

2.1.3 Les manipulations avec engin :

Les manipulations avec engin peuvent se caractriser par :

le type dobjet manipuler (diable),

la difficult de prise ou de dpose (transpalettes),

le niveau de prise ou de dpose (chariots lvateurs).

Les niveaux de prises et de dpose dun

2.2. Les oprations de dplacements

le poids de la charge dplace (oprateur seul ou avec engin manuel),

les conditions de dplacements avec engin.

Concernant les dplacements, il convient de distinguer :

les dplacements Libres : sans contenant ni contenu,

les dplacements Vides : avec contenant sans contenu,

les dplacements Chargs : avec contenant et avec contenu

2.3. Les oprations complmentaires

Ces oprations sont :

des gestes de loprateur,

des oprations avec engin.

2.4. Les oprations administratives

Ces oprations sont :

2.5. Les oprations fixes

2.6. Les oprations de passages de portes

3. Le calcul des temps opratoires

Calcul du Temps Opratoire

Recherche des Indices

Calcul du Temps Opratoire

Calcul du Temps dExcution

3.1. Le Calcul du temps opratoire de base

3.1.1. La codification des oprations

3.1.2. La Recherche du temps unitaire

En suivant larborescence, on trouve le temps standards unitaire :

par mtre parcouru pour les dplacements,

par oprations dans tous les autres cas.

Le temps standard unitaire est exprim en centiminutes (1/100e minute).

Reprenons nos deux exemples prcdents

Le temps standard unitaire pour Le

Soit : 1,34 X 20 = 26,8 cmn

3.1.3. Calcul du Temps Opratoire de Base

Pour chaque opration, le Temps Opratoire de Base est le rsultat de la

T.O.b = Temps standard x Frquence

Pour les dplacements, il faut galement tenir compte de la distance. Le

T.O.b = Temps standard x Distance x Frquence