LesUniversité

Standards de
Manutention
de Base
Abdelmalek
ESSAÂDI

Séance : La méthode S.M.B

Faculté des Sciences Juridiques,
Economiques et Sociales de Tanger

Module : La Logistique Globale

Les Standards de Manutention
de Base

Jihad JAMÏ Enseignant Chercheur – Transport et Logistique
Version 1

1

1. Introduction

Méthode
S.M.B de Base
Les Standards
de Manutention

1. Introduction

1.1. La mesure des temps
Toute méthode de standards de temps a pour principe d’associer un temps à
une opération nettement définie dans des conditions normales de réalisation.

Toutes ces méthodes ont le même but :
 déterminer un temps alloué servant de base à l’organisation du travail et à
la mesure de la productivité,
 établir des normes de temps concernant le personnel et le matériel,
permettant la planification des tâches et l’affectation des effectifs.

1. Introduction

Méthode
S.M.B de Base
Les Standards
de Manutention

1.2. Les standards de manutention de base (S.M.B.).
La méthode des Standards Manutention de Base porte sur des activités de
manutention et de magasinage réalisées soit :

par un opérateur seul,

par un opérateur utilisant un engin de manutention manuel,

par un opérateur utilisant un engin de manutention motorisé.

Une activité est dite SIMPLE si elle utilise un seul moyen de manutention.
Une activité est dite COMPOSÉE si elle utilise plusieurs moyens de manutention.

1. Introduction

Méthode
S.M.B de Base
Les Standards
de Manutention

Liste des moyens de manutention :
14 moyens de manutention traités par le S.M.B. sont codifiés comme suit :

MANUT

=> Opérateur manutentionnaire

DIABL

=> Diable

ROLL

=> Chariot poussé à main – combitainer

TRANS

=> Transpalette manuel

TE1

=> Transpalette électrique à conduite accompagnée

TE2

=> Transpalette électrique à conduite embarquée

TE3

=> Transpalette gerbeur électrique à conduite accompgnée

GE1

=> Chariot élévateur électrique frontal

GE2

=> Chariot élévateur électrique à mât rétractable

GT1

=> Chariot élévateur thermique frontal

RE1

=> Tracteur électrique avec force au crochet de 500 daN

RE2

=> Tracteur électrique avec force au crochet de 1500 daN

RT1

=> Tracteur thermique avec force au crochet de 1500 daN

RT2

=> Tracteur thermique avec force au crochet de 2500 daN

2. Décomposition du
mode opératoire

Méthode
S.M.B de Base
Les Standards
de Manutention

2.1. Les opérations de manipulation
Elles comprennent toutes les opérations nécessaires pour qu’un opérateur,
avec ou sans engin, puisse effectuer la prise ou la dépose de la charge, c’està-dire :
 la phase d’approche,
 la manipulation proprement dite,
 la phase d’évaluation.

sans changement d’attitude de l’opérateur.2. Elles s’appliquent essentiellement à des opérations de maintenance et mesure les manipulations d’outils.  la distance parcourue par la main.1. Elles se caractérisent par :  le degré de difficulté de réalisation des mouvements.M.1 Les manipulations manuelles analytiques : Les manipulations manuelles analytiques concernent les mouvements de petits objets de faible poids.B de Base Les Standards de Manutention 2. . Décomposition du mode opératoire Méthode S.

2.B de Base Les Standards de Manutention 2. précédant ou terminant un déplacement de l’opérateur.M.  le poids du colis. . Décomposition du mode opératoire Méthode S.1. Elles se caractérisent par :  le niveau (ou hauteur) de prise ou de dépose (le niveau pris en compte est la base du colis).2 Les manipulations manuelles composées : Les manipulations manuelles composées concernent la manipulation de colis d’une poids variant de 1 à 55 kg.

Décomposition du mode opératoire 195 cm Niveau 3 146 cm 145 cm Niveau 2 66 cm 65 cm Niveau 1 0 cm Méthode S.M.2.B de Base Les Standards de Manutention Les niveaux de prises et de dépose d’un manutentionnaire .

 le niveau de prise ou de dépose (chariots élévateurs).  la difficulté de prise ou de dépose (transpalettes). . Décomposition du mode opératoire Méthode S.1.3 Les manipulations avec engin : Les manipulations avec engin peuvent se caractériser par :  le type d’objet à manipuler (diable).B de Base Les Standards de Manutention 2.M.2.

M.2. Décomposition du mode opératoire Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention 600 cm Niveau 5 481 cm 480 cm Niveau 4 361 cm 360 cm Niveau 3 241 cm 240 cm Niveau 2 121 cm 120 cm Niveau 1 0 cm Les niveaux de prises et de dépose d’un chariot élévateur .

Remarque : dans la plupart des cas.3 mètres sur les déplacements pour les transpalettes sur chaque opération de prise et dépose.M. Décomposition du mode opératoire Méthode S.2.  les conditions de déplacements avec engin. .2.5 mètres sur les déplacements pour les chariots automoteurs à conducteur porté (C.  le poids de la charge déplacée (opérateur seul ou avec engin manuel).E. on évaluera une distance moyenne pour intégrer la variété des lieux de prises et de déposes.B de Base Les Standards de Manutention 2. . avec ou sans engin. Remarque : les opérations de déplacement sur escalier ou échelle ne s’appliquent que dans le cas de mouvements de charges inférieures à 10 kg.) sur chaque opération de prise et dépose. Remarque : On applique une franchise lors des opérations de prise et dépose qui se traduit par la réduction de : . et donc la multiplicité des distances de déplacement. Les déplacements se caractérisent par :  la distance parcourue (la distance de déplacement est mesurée du point de prise au point de dépose). Les opérations de déplacements Elles comprennent les déplacements d’un opérateur. d’un point à un autre.

il convient de distinguer :  les déplacements Libres : sans contenant ni contenu. Décomposition du mode opératoire Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention Concernant les déplacements.2.  les déplacements Vides : avec contenant sans contenu.  les déplacements Chargés : avec contenant et avec contenu .M.

Décomposition du mode opératoire Méthode S. .2.  des opérations avec engin. Les opérations complémentaires Elles concernent toutes les opérations annexes à la manutention. Elles ne sont comptabilisées que si elles apparaissent en dehors d’une manipulation.3. Ces opérations sont :  des gestes de l’opérateur.M.B de Base Les Standards de Manutention 2.

 lire des chiffres ou des mots.  écrire. Les opérations administratives Ce sont des opérations simples.2. correspondant aux principales tâches administratives du magasin et accompagnant des opérations de manutention.B de Base Les Standards de Manutention 2. Ces opérations sont :  calculer avec machine. réclamant l’utilisation de papier.4. .  trouver une page dans un ensemble. crayon ou calculatrice.M. Décomposition du mode opératoire Méthode S.

Les opérations de passages de portes Ces temps standards tiennent compte :  du processus technique d’ouverture et/ou de passage.2.5.  des principaux modèles de portes. Décomposition du mode opératoire Méthode S.6. Remarque : Les passages en entrée ou en sortie de camion avec un engin sont assimilés à des passage de porte ouvertes avec ralentissement. .B de Base Les Standards de Manutention 2.M. compte tenu des consignes de sécurité. Les opérations fixes Elles comprennent les opérations annexes à l’utilisation d’un engin de manutention. Ces opérations apparaissent très ponctuellement et seront rarement intégrées à un cycle de manutention. 2.

3.M. Calcul des temps Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention 3. Le calcul des temps opératoires Décomposition du mode opératoire Recherche des temps standards Calcul du Temps Opératoire de base de déplacement Recherche des Indices de roulage et/ou Parcours Calcul du Temps Opératoire Calcul du Temps Opératoire Réel de déplacement Temps Opératoire Réel Réel de Manipulation et autres opérations Recherche des Coefficients de Repos Calcul du Temps d’Exécution .

B de Base Les Standards de Manutention 3.3.).…).. difficulté.  l’élément de travail (prise. . La codification des opérations Les arborescences (données en annexes) donnent pour chaque opérateur un code composé de :  l’opération (manipulation. déplacement en charge. Le Calcul du temps opératoire de base Le Temps Opératoire de Base correspond au temps que devrait mettre un opérateur formé et entraîné pour réaliser une tâche dans des conditions d’exécution normales.1. 3. Calcul des temps Méthode S. déplacement.1.  le niveau et/ou la catégories (poids.…). hauteur.1..M.

2.C.P. Calcul des temps Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention Exemple 1 : La prise par un manutentionnaire d’un colis de 15 kg au sol sera codifiée (on utilise ici la grille SMB MANUT Manipulation) : M : manipulation C : Composée P : prise 1 : au niveau 1 2 : de catégorie de poids 2 Soit le code M.3.1. .M.

.M.3.N.B de Base Les Standards de Manutention Exemple 2 : Le déplacement d’un manutentionnaire sur un trajet de 20 m avec un colis de 15 kg sera codifié (on utilise ici la grille SMB MANUT déplacement) : D : déplacement M : marche N : normal 20 : sur une distance de 20 mètres Soit le code D.20.M. Calcul des temps Méthode S.

La Recherche du temps unitaire En suivant l’arborescence.2.B de Base Les Standards de Manutention 3. .  par opérations dans tous les autres cas. on trouve le temps standards unitaire :  par mètre parcouru pour les déplacements.M.3. Calcul des temps Méthode S. Le temps standard unitaire est exprimé en centiminutes (1/100e minute).1.

3.M. Exemple 1 : Le temps standard unitaire pour la prise par un manutentionnaire d’un colis de 15 kg au sol est : 12 cmn Soit 12 centiminutes . Calcul des temps Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention Reprenons nos deux exemples précédents et retrouvons les temps standards unitaires.

8 cmn .B de Base Les Standards de Manutention Exemple 2 : Le temps standard unitaire pour Le déplacement d’un manutentionnaire sur un trajet de 20 m avec un colis de 15 kg : 1.M.3. Calcul des temps Méthode S.34 X 20 = 26.34 cmn pour un mètre Soit : 1.

T. Calcul du Temps Opératoire de Base Pour chaque opération.3.O. de la distance du parcours et de la fréquence de répétition de ce parcours. T. le Temps Opératoire de Base est le résultat de la multiplication du temps standard et de sa fréquence de répétition. le résultat de la multiplication du temps standard unitaire par mètre. dans ce cas.1.b = Temps standard x Fréquence Pour les déplacements.B de Base Les Standards de Manutention 3. Le Temps Opératoire de Base est.3. il faut également tenir compte de la distance. Calcul des temps Méthode S.b = Temps standard x Distance x Fréquence .O.M.

Calcul des temps Méthode S.M.3.2. . Calcul du temps opératoire réel Le Temps Opératoire Réel correspond au temps que devrait mettre un opérateur formé et entraîné pour réaliser une tâche dans les conditions d’exécution de l’entreprise.B de Base Les Standards de Manutention 3. Ce temps intègre donc des majorations aux temps de déplacements en fonction des conditions de travail.  l’indice de Roulage : il s’applique aux déplacements des engins de manutention. Selon les conditions les plus fréquemment rencontrées dans les entreprises. des coefficients majorateurs ont été calculés ( voir les indices de parcours et de roulage) et permettent de composer soit :  l’indice de Parcours : il intéresse les déplacements de l’individu seul.

Calcul des temps Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention 3.M.3. Pour chaque opération de déplacement.  totaliser pour chaque déplacement l’ensemble des coefficients majorateurs pour obtenir l’indice de Parcours et/ou Roulage. Recherche des indices de Parcours et de Roulage Ces indices sont exprimés en pourcentage de majoration du Temps Opératoire de Base de déplacement. il faut :  relever sur le terrain les conditions d’exécution particulière. .2.1.  relever le coefficient correspondant à chaque difficulté.

O.2.O.b + [ T.O. Calcul des temps Méthode S. T.B de Base Les Standards de Manutention 3.b x I.r = T.Roulage] .2.3.M.Parcours ou I. Calcul du Temps Opératoire Réel Pour chaque opération de déplacement. le Temps Opératoire Réel est le résultat de l’addition du Temps Opératoire de Base et du Temps Supplémentaire de Parcours et/ou Roulage obtenu.

B de Base Les Standards de Manutention 3. Selon les principales opérations. compte tenu des efforts fournis par l’opérateur et du besoin de récupération.M. Calcul des temps Méthode S.3. Calcul du temps d’exécution Le Temps d’exécution correspond au temps réel passé à la réalisation d’une tâche. Ce temps intègre donc des coefficients majorateurs s’appliquant à toutes les opérations selon les efforts fournis. des cœfficients de repos ont été calculées ( voir Coefficients de repos).3. Exemple : Composition du cœfficient de repos d’un cariste : 11 % .

Recherche des cœfficients de repos Ces cœfficients sont exprimés en pourcentage de majoration du Temps Opératoire Réel.3.B de Base Les Standards de Manutention 3.  relever le coefficient correspondant à chaque opération.1.3. il faut :  relever les conditions d’effort fourni. Calcul des temps Méthode S. . Pour toutes les opérations recensées.M.

TE = T.3.2.O.B de Base Les Standards de Manutention 3.r + [ T. Repos] .O. le Temps d’Exécution est le résultat de l’addition du Temps Opératoire Réel et du Temps Supplémentaire de repos obtenu. Calcul des temps Méthode S.3.r x Coef.M. Calcul du Temps d’Exécution Pour chaque opération.

M. Exploitation des résultats Méthode S. Ces variables déterminent une Base d’Engagement (exprimée en pourcentage du temps de travail effectif des opérateurs par rapport à leur temps de présence). .  l’Effectif à prévoir (personnel ou matériel).B de Base Les Standards de Manutention 4. L’exploitation des données De nombreuses variables d’environnement de travail sont susceptibles d’introduire des contraintes supplémentaires au niveau de l’activité. permettant d’estimer le temps réel à prévoir pour une activité et par conséquent :  le Temps Alloué à l’opération.  l’Engagement Réel des opérateurs et/ou des engins.4.

B de Base Les Standards de Manutention 4. = Base d’Engagement Ce Temps Alloué théorique sera souvent converti en heures et/ou minutes et arrondi par excès. T.A. Le Temps Alloué théorique est le résultat du rapport entre le Temps d’Exécution et la Base d’Engagement (exprimé en valeur décimale).4. Calcul du Temps Alloué Le Temps Alloué correspond au temps réellement prévu pour l’activité.M.E. Exploitation des résultats Méthode S.1. T. . sur la base des contraintes et exigences de fonctionnement de l’entreprise.

T.M.4. L’Effectif théorique est le résultat du rapport entre le Temps Alloué et le temps de présence théorique d’un opérateur ou d’un engin. Calcul de l’effectif L’Effectif correspond au nombre d’opérateurs et/ou d’engins à affecter à l’opération selon le temps que l’on décide de prévoir. Effectif = Temps de présence d’1 opérateur ou engin Cet effectif théorique sera arrondi au nombre entier d’opérateurs et/ou d’engins le plus réaliste (souvent par excès).B de Base Les Standards de Manutention 4. .A. Exploitation des résultats Méthode S.2.

E.3. T. Calcul de l’engagement réel L’Engagement Réel correspond à la proportion réelle de travail des opérateurs pendant leur temps de présence. L’Engagement sera également exprimé en pourcentage du temps de travail effectif des opérateurs par rapport à leur temps de présence.A. Exploitation des résultats Méthode S.4.M. L’Engagement réel est le résultat du rapport entre le Temps d’Exécution et le Temps Alloué arrondi (Nombre d’opérateurs/engin x Tps d’1 opérateur/engin).B de Base Les Standards de Manutention 4. Engagement Réel = x 100 T. .

sur une grille d’analyse. Calculer les Temps d’Exécution (T. • manipulation réalisée par un opérateur assisté d’un engin non motorisé.A. 3.r. Résumé Méthode S. Moyens Définir le type de manipulation concerné : • manipulation réalisée par un opérateur seul manuellement. • manipulation réalisée par un opérateur assisté d’un engin motorisé. Calculer le Temps Alloué (T.B.O. • Déterminer le taux d’engagement des opérateurs. déplacements.M.) 7. lecture. 2. 4. pose.O. multiplier le temps standard unitaire par la fréquence (Fréq.E.) 6. par ce taux d’engagement.r. • Additionner les temps ainsi obtenus. • Diviser le T. • Choisir parmi les arborescences celle qui correspond au mode opératoire étudié. Rechercher les temps standards pour chaque opération recensée.) pour chaque opération recensée..B de Base Les Standards de Manutention 5. b) Rechercher l’indice de roulage applicable aux opérations de déplacement de l’engin de manutention. Calculer les Temps Opératoires réels (T.O. Résumé des étapes du S. Décomposer la tâche étudiée. • Multiplier les T.. dépose. 5. • Additionner les résultats obtenus pour déterminer le T. Calculer le Temps Opératoire de base (T. correspondants. • Dans la table des coefficients de correction : a) Rechercher l’indice de parcours applicable aux opérations de déplacement de l’opérateur seul. • Pour chaque opération. • Les reporter sur la grille d’analyse. . • Multiplier les indices trouvés par les T. • Rechercher le(s) coefficient(s) de repos à appliquer pour chaque opération recensée. Déterminer parmi les arborescences celle qui correspond au mode opératoire à étudier.) pour la réalisation de l’ensemble de la tâche étudiée.O. Étapes 1. Noter chronologiquement les différentes actions réalisées par l’opérateur et/ou son engin de manutention : mouvements.M. par les coefficients trouvés.5.) de l’opération (nombre de fois où elle est réalisée par l’opérateur). • Relever les temps standards unitaires pour chacune des opérations recensées.E.b.E.b.

B.M. Grille d’analyse Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention 6.6. Exemple de grille d’analyse S. .M.

- les changements de direction (dans le camion) . 3. s’il y a lieu : - les opérations complémentaires.M. repérer la ou les bonnes arborescences. . Quelques consignes Méthode S. 4.. détailler le mode opératoire en faisant apparaître. Quelques consignes Afin de mener à bien une codification S.B de Base Les Standards de Manutention 7.B. 2. identifier les unités de mesures (mètres. repérer les fréquences. - les passages de portes.M.7. - les opérations fixes. kg). il est essentiel de : 1.

l’Arborescence MANUT L’arborescence MANUT de la méthode S. Les Arborescences 8. SMB MANUT Manipulation Déplacement Opérations Opérations Complémentaires Administratives . Les arborescences 8.Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention 8.B.M. est décomposée en 4 parties qui concernent les codifications des opérations d’un manutentionnaire.1.M.

B de Base Les Standards de Manutention La partie Manipulation de MANUT ANALYTIQUE : Poste de travail fixe : aucun déplacement de l’opérateur Difficile : Tirer quelque chose ou exercer une pression ou manipulation de petites pièces qui nécessitent un ressaisissement Moyen : Participation Kinesthésique : choix réaliser par un toucher Facile : Sans participation mentale Amplitude des bras COMPOSÉE : pour la manipulation d’un colis qui précède ou qui fait suite à un déplacement. Les Arborescences Méthode S. .M.8.

M. Les Arborescences La partie Déplacement de MANUT Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention .8.

B de Base Les Standards de Manutention .M. Les Arborescences La partie Opérations Complémentaires de MANUT Méthode S.8.

M.8.B de Base Les Standards de Manutention . Les Arborescences La partie Opérations Administratives de MANUT Méthode S.

Les Arborescences Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention .M.8.

8.M.B de Base Les Standards de Manutention . Les Arborescences Méthode S.

B de Base Les Standards de Manutention .M.8. Les Arborescences Méthode S.

B de Base Les Standards de Manutention .M. Les Arborescences Méthode S.8.

M.8.B de Base Les Standards de Manutention . Les Arborescences Méthode S.

8. Les Arborescences Méthode S.M.B de Base Les Standards de Manutention .

B de Base Les Standards de Manutention .8.M. Les Arborescences Méthode S.

Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention 8.M. Les Arborescences Passer de la vitesse zéro vitesse de croisière Hors cycle de manutention par mètre Temps additionnel Manœuvre ou si prend ou dépose des palettes inversion du sens à plus de 6 mètres de la marche Temps prévu pour monter et descendre Réajustement Comprend toutes les vérifications d’usage Fin de journée .

8.M.B de Base Les Standards de Manutention . Les Arborescences Méthode S.

Les Arborescences Méthode S.8.B de Base Les Standards de Manutention .M.

Les Arborescences Méthode S.B de Base Les Standards de Manutention .M.8.

B de Base Les Standards de Manutention . Les Arborescences Méthode S.M.8.

8.B de Base Les Standards de Manutention . Les Arborescences Méthode S.M.

B de Base Les Standards de Manutention .M.9. Indices de parcours et de roulage Méthode S.

M.B de Base Les Standards de Manutention . Coefficients de repos Méthode S.10.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful