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Les Standards de Manutention

de Base : S.M.B.

Fiche de connaissances

Fiche mthodologique

Application guide

Application N 2 : utilisation dun chariot lvateur


lectrique mt rtractable

Application N 3 : utilisation dun transpalette lectrique


conduite accompagne

Attention ! Ce document est une aide lutilisation de la mthode S.M.B. et vient en


complment des explications du Livret-tudiant fourni gracieusement par
lAFT-IFTIM.
LE S.M.B.

Fiche de connaissances

Les Standards de Manutention de Base, plus communment appels S.M.B., sont


utiliss pour valuer le temps de ralisation dune tche par un oprateur ou un engin de
manutention dans lentrept.

La mthode se dcompose en plusieurs tapes :

tout dabord dterminer le type de manutention tudi (loprateur seul,


ou bien loprateur avec un transpalette main ou un transpalette
lectrique,...)

recenser tous les gestes (mouvements du corps, lecture de documents,


criture,...) et dplacements de loprateur et/ou de lengin de
manutention pour lensemble de la tche tudie. Pour cette dmarche, une
grille danalyse est prvue,

rechercher dans des documents prtablis par lIFTIM appels


arborescences les temps standards ou temps moyens dexcution de
chacun de ces gestes et dplacements afin de trouver le Temps Opratoire
de base (T.O.b.),

dans le cas o des dplacements auraient t recenss, un indice de


parcours ou/et un indice de roulage peuvent tre appliqus au T.O.b. afin
de tenir compte des difficults ou des ralentissements rencontrs sur le lieu
de travail pour donner le Temps Opratoire rel (T.O.r .),

enfin, la fatigue occasionne par la rptition de la tche sera prise en


considration en majorant le T.O.r. dun coefficient de repos. Cette
dernire opration permettra de trouver le Temps dExcution (T.E.).

Objectifs de la mthode :
en calculant les Temps dExcution des tches dun service par exemple,
on peut planifier et quantifier le travail sur la journe ou sur la semaine,

on peut galement quantifier les effectifs ncessaires la ralisation de tous


les travaux dans lentrept.

Remarque :
Les temps standards donns par les arborescences pour les gestes comme pour les
dplacements des oprateurs sont tellement courts que lusage des units courantes (heures,
minutes, secondes) ne serait pas commode. Lunit utilise est la centiminute (cmn) qui
reprsente 1/100me de minute.
LE S.M.B.

Fiche Mthodologique
tapes Moyens
1. Dterminer parmi les arborescences celle Dfinir le type de manipulation concern :
qui correspond au mode opratoire manipulation ralise par un oprateur
tudier. seul manuellement,
manipulation ralise par un oprateur
assist dun engin non motoris,
manipulation ralise par un oprateur
assist dun engin motoris.
2. Dcomposer la tche tudie. Noter chronologiquement les diffrentes
actions ralises par loprateur et/ou son
engin de manutention : mouvements, dplace-
ments, pose, dpose, lecture... sur une grille
danalyse.
3. Rechercher les temps standards pour Choisir parmi les arborescences celle qui
chaque opration recense. correspond au mode opratoire tudi.
Relever les temps standards unitaires pour
chacune des oprations recenses.
Les reporter sur la grille danalyse.
4. Calculer le Temps Opratoire de base Pour chaque opration, multiplier le temps
(T.O.b.) pour chaque opration recense. standard unitaire par la frquence (Frq.)
de lopration (nombre de fois o elle est
ralise par loprateur).
Additionner les temps ainsi obtenus.
5. Calculer les Temps Opratoires rels Dans la table des coefficients de
(T.O.r.) correction :
a) Rechercher lindice de parcours
applicable aux oprations de dplace-
ment de loprateur seul,
b) Rechercher lindice de roulage
applicable aux oprations de dplace-
ment de lengin de manutention.
Multiplier les indices trouvs par les
T.O.b. correspondants.
6. Calculer les Temps dxcution (T.E.) Rechercher le(s) coefficient(s) de repos
appliquer pour chaque opration recense.
Multiplier les T.O.r. par les coefficients
trouvs.
Additionner les rsultats obtenus pour
dterminer le T.E.
7. Calculer le Temps Allou (T.A.) pour la Dterminer le taux dengagement des
ralisation de lensemble de la tche oprateurs.
tudie. Diviser le T.E. par ce taux dengagement.
LE S.M.B.

Application 1 : dmarche guide

Thme : Un oprateur doit prlever 30 colis de 25 kg stocks au sol, un mme endroit, et


venir les dposer sur une table de 80 cm de haut situe 12 mtres plus loin.

Le bureau o loprateur reoit ses ordres se situe 57 mtres du point de prise des
colis (distance moyenne). Il y retourne chaque fin de tche pour prendre de nouvelles
instructions.

Le taux dengagement est estim 80 % dans ce service.

Objectif : dterminer le Temps Allou pour la ralisation de cette tche.

tape 1 : dterminer le mode opratoire

Il sagit ici de manipulations et de dplacements raliss en totalit par loprateur seul, donc
manuellement. Moyen de manutention : arborescences de code MANUT .

tape 2 : dcomposer la tche tudie et reporter chaque opration sur la fiche danalyse

Le dessin peut tre utile pour visualiser les dplacements de notre oprateur :

BUREAU Point de stockage TABLE


des produits

57 m * 12 m

* Ces 57 mtres reprsentent la distance moyenne entre le bureau et les colis, soit :
distance entre le bureau et le premier colis + distance entre le bureau et le dernier colis
2

Loprateur parcourt dabord les 57 mtres entre le bureau et le point de stockage des
colis.
Il prlve les colis lun aprs lautre au point de stockage, soit 30 prlvements.
Puis il va les dposer sur la table : il effectue donc 30 fois les 12 mtres entre le point de
stockage et la table.
Il dpose les colis sur la table, soit 30 dpts.
Il revient de la table au point de stockage : il se dplace ainsi 29 fois sur 12 mtres (on ne
compte que 29 dplacements jusquau point de stockage car au 30me dpt de colis,
loprateur retourne au bureau).
Aprs avoir dpos le 30me colis, loprateur retourne au bureau pour prendre de
nouvelles instructions : le trajet est cette fois de 69 mtres.

Sur la grille danalyse SMB, il faut complter len-tte et reporter toutes ces oprations dans
la premire colonne prvue cet effet.

tape 3 : rechercher les temps standards pour chaque opration recense et calculer les
Temps Opratoires de base (T.O.b.)

Il faut tout dabord slectionner les arborescences correspondant notre tude :


loprateur manipule seul les colis, nous utiliserons larborescence Manipulation
page 21 Annexe 1.1. du Livret tudiant ,
loprateur se dplace seul, nous utiliserons galement larborescence Dplacement
page 22 Annexe 1.2. du Livret tudiant .

La premire opration recense est un dplacement de 57 mtres sans colis. En suivant sur
larborescence Dplacement , on peut lire :
D Marche charge 0 105 kg M Facile 0 10 kg F 1.18 cmn par mtre

On peut alors reporter sur la fiche danalyse S.M.B. les informations suivantes :
Moyen : Manut (pour manutentionnaire, cest--dire loprateur seul)
Code : DMF (chemin suivi sur larborescence)
T. S. (Temps Standard) unitaire : 1.18
Frquence : 1
Distance : 57 (car 57 mtres sont parcourus)
T. O. (Temps Opratoire) : 67.26 cmn (1.18 x 57)

La deuxime opration recense est la prise des 30 colis de 25 kg au sol (donc 0 mtre).
Il faut utiliser larborescence Manipulation et suivre :
M Compose* - C Prise P 0 0.65 m 1 (colonne 1) 3 (colis de 21 30 kg)

On peut ainsi reporter sur la fiche danalyse :


Moyen : Manut (pour manutention)
Code : MCP 13
T. S. unitaire : 13 (temps de prise par colis)
Frquence : 30 (nombre de colis prlevs)
Distance : aucune puisquil ny a pas de dplacements pour cette manipulation
T. O. : 390 cmn (13 x 30)

* Il faut choisir le chemin de droite M Compose car loprateur est debout et son
corps tout entier doit bouger pour prendre ou dposer le colis (se baisser, tendre les bras...).
Le chemin gauche M Analytique est utiliser pour des manipulations de petits objets
de faible poids. Dans ce cas, cest la distance entre loprateur et lobjet qui est retenue, et
non le poids de cet objet. Il y a beaucoup moins de mouvements du corps.

Rpter ce travail pour les autres oprations.

Additionner tous les T. O. pour obtenir un total de 1 671.72 cmn.


Remarque : Dans cet exemple, aucun indice de parcours na t appliqu aux dplacements
de loprateur car les trajets effectus par ce dernier se font dans de bonnes conditions (sol
correct, aucune marche, ni inclinaison notable).

tape 4 : calculer le Temps dExcution (T. E.)

Il faut rechercher dans lAnnexe 16, page 39, les coefficients de repos appliquer aux
diffrentes oprations :
Il sagit dune activit manuelle, donc chercher dans le 1er tableau.
Plusieurs oprations portent sur le dplacement de loprateur sans colis ou
vide (oprations 1, 5 et 6). Le coefficient de repos est de 12 %.
Loprateur se dplace avec les colis et les manipule (oprations 2, 3 et 4). Le
coefficient de repos est de 15 %.

Le T. E. se calcule de la faon suivante :

[(67.26 + 410.64 + 81.42) x 1.12] + [(390 + 482.4 + 240] x 1.15] =


626.44 + 1 279.26 =
1 905.7 cmn

tape 5 : calculer le Temps Allou (T. A.) pour la ralisation de lensemble de la tche

Selon lnonc, ...Le taux dengagement est estim 80 % dans ce service... .

T. A. est donc gal : 1 905.7


= 2 382.13 cmn
0.8

soit 23 minutes 49 secondes.

Remarque : Pour le calcul du T.A., le taux dengagement est en valeur dcimale (80 %
devient donc 0.8).
LE S.M.B.

Application 2 :

Thme : vous venez dtre affect lun des entrepts de la socit LOGDIS dans lequel sont
stockes prs de 25 000 palettes en picerie.

Votre responsable souhaite rajuster une partie des effectifs dans plusieurs services. Il vous
demande de laider en vrifiant lactivit des caristes chargs de la mise en stock des palettes
reues dans la journe.

Voici les diffrents renseignements quil vous a transmis :

Flux moyen en rception : 800 palettes par jour.


Les palettes rceptionnes sont dposes au sol, prs des quais, par le transporteur.
Un contrle rapide est effectu sur place par les rceptionnaires.
Les caristes viennent alors chercher les palettes pour aller les mettre en stock.
La distance moyenne entre la zone de rception et la zone de stockage est de 42 mtres.
Sur leur parcours, les caristes croisent de nombreux employs (essentiellement des
prparateurs).
Les palettes sont ranges de manire gale dans les niveaux suprieurs des palettiers (le
niveau 1 tant rserv la prparation de commandes).
Moyens humains et matriels utiliss pour la mise en stock des palettes :
4 caristes monts bord de chariots lvateurs lectriques mt rtractable
pendant 8 heures.
Taux dengagement moyen des caristes : 90 %.
Palettiers classiques 5 niveaux.

TRAVAIL FAIRE :

1. En utilisant la mthode du S.M.B., calculez le Temps Allou pour la mise en stock de


toutes les palettes. Vous dbuterez les oprations la prise de la premire palette et les
terminerez la dpose de la dernire palette. Exprimez votre rponse en heures, minutes
et secondes.

2. Dterminez le nombre de caristes ncessaires pour lensemble de cette activit.

3. Commentez vos rsultats.


LE S.M.B.

Application 3 :
Thme : vous tes employ au service Rception dune entreprise de production. Votre
responsable souhaite tester vos connaissances et vous demande de calculer le Temps Allou
pour le dchargement par un oprateur dun camion qui vient livrer 33 palettes de matires
premires.

Vous vous aiderez des informations fournies dans les annexes suivantes :
Annexe 1 : Plan de la zone Rception/Expdition de lentreprise
Annexe 2 : Informations complmentaires

TRAVAIL FAIRE :

Calculez le Temps Allou pour le dchargement du camion attendu en utilisant la mthode du


S.M.B. (la prise de lappareil en salle de charge sera la premire opration recenser). Vous
exprimerez votre rponse en heures, minutes et secondes.

ANNEXE 2

Informations complmentaires

Moyen de manutention utilis :


un transpalette lectrique conduite accompagne.

Oprations ralises par loprateur :


prise de lappareil en salle de charge :
- dbrancher le chargeur,
- dmarrer lappareil,
- aprs un changement de direction, arrt au passage,
dplacement jusquau camion au quai N 2,
dchargement et dpt des palettes dans le couloir N 2,
fin des oprations par un dplacement jusquau bureau en longeant les quais et un
arrt de lappareil.

Taux dengagement moyen dans le service : 88 %.

tat du sol : correct.

Longueur de la remorque du camion contenant les palettes : 12 mtres.

Remarque : toutes les manipulations sont effectues sans difficult majeure (aucune gne sur
le parcours de loprateur). Lapplication de la franchise de 3 mtres a t prise en compte
pour les oprations de prise et de dpose.