Le Canal -suite.

N 14: Le silo ''Agricola'' en dtail

Par Herv Leclre

Pour bien illustrer le fonctionnement habituel d'un silo, il faut lui veiller lui adjoindre certains mcanismes visibles de
l'extrieur; beaucoup d'lments sont reprendre d'aprs celui de la vue suivante, notamment les chemines d'extractions,
les buses d'aration et autres quipements.

Au point o nous en sommes, Il va bien falloir inventer des systmes d'aration, combins de bric et de broc. J'ai
cherch dans ma bote bidules des pices pour faire un assemblage plausible, en rapport avec ce qu'on peut
voir en rel.

Confection des arateurs. Rcuprer des bobines de fil coudre (vides!), en dboter les extrmits,
trononner, enfiler un morceau de paille cocktail (correspondant au diamtre du tronon de bobine), former un
bouchon de pte Fimo, et y ajouter un cache-vis de menuiserie.

ils sont ensuite peints; de mme, des retouches sur les autres tuyauteries sont faites, au passage.

Vue des arateurs mis en place sur la toiture.

Une 3me goulotte de descente est greffe sur l'appentis de chargement des wagons. Des zbrures de scurit
au gabarit de passage sont tires d'une photocopie, renforce au feutre noir, pralablement dote d'adhsif
double- face.

J'ai ensuite imagin une tour en bton, de hauteur quivalente l'autre tour mtallique, dans un souci de respect
des proportions.

Dcoupe du carton et pelage du papier glac pour assurer une disparition des impressions, premier stade de
l'aspect bton.

Premiers assemblages et dbut du ponage, rvlant les 'imperfections naturelles' du ciment; un enduit
cellulosique de rebouchage color la gouache grise, donnera l'aspect final du bton.

Les 'planchers' sont sommairement percs - la perceuse et foret bois-, afin d'y passer un clairage led.

La fabrication des orifices des fentres se fait avec un Chopper, pour un ajustage parfait.

Mthode d'assemblage des huisseries dessus-dessous soit intrieur-extrieur

Chaque fentre est orne de briques Redutex ( ref: 667500148), et d'un rebord de papier Canson de couleur
adquate. l'occasion de la premire sance d'essai, on peut constater que la hauteur de l'ensemble est
satisfaisante quant son implantation sur la zone du canal, en rapport visuel avec la gare et ses abords.

Le rajout d'une porte de service laisse supposer un 2me accs vers un escalier, l'intrieur de la tour, soulign
par l'intermdiaire du trottoir de circulation du 1er niveau.

Le mur situ dans la continuit de l'axe de la route surplombant le quai permet de solidariser l'ensemble silo-tour.

Ceci marquera la fin de cet pisode N14.

Textes & photos : H.Leclre. 2016