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MIP/M1 COURS de CONSTRUCTION METALLIQUE

UNIVERSITE DE MARNE LA VALLEE

Master en Mcanique et Gnie Civil


Premire Anne

Anne Universitaire 2006/2007

Construction Mtallique
Conception Calcul

YL 19/01/2007 Conception Calcul


Master of Sciences
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1 LES ACIERS 6

1.1 Gnralits 6
1.1.1 Nuance et qualit 6
1.1.2 Courbe comportementale Type 6
1.1.3 Constantes usuelles pour les aciers 6
1.1.4 Valeurs nominales pour les aciers lamins 6

1.2 Tableaux pour les aciers de construction, les assemblages (Boulons, ancrages, soudures)7

1.3 Base de choix des aciers 11


1.3.1 Choix des nuances 11
1.3.2 Choix des qualits d'acier 12

2 DIMENSIONNEMENT DES STRUCTURES METALLIQUES 15

2.1 Les diffrents niveaux de dimensionnement dune structure 15

2.2 La scurit des structures 15


2.2.1 Gnralits 15
2.2.2 La scurit relative la rsistance des structures: 16
2.2.3 La scurit relative lexploitation de louvrage: 18

2.3 Tronc commun toutes les procdures de dimensionnement 18

3 SYSTEMES STRUCTURELS ET STABILITE DES STRUCTURES 19

3.1 Principes gnraux de la stabilit: 19


3.1.1 Equilibre du systme par rapport son support. 19
3.1.2 Stabilit mcanique 19
3.1.3 Stabilit dans ltat dform 19
3.1.4 Stabilit des lments de stabilisation. 20

3.2 Paramtres de conception 21


3.2.1 Les actions envisager dans la vie dun ouvrage 21
3.2.2 La nature des parois 22
3.2.3 La fonction du btiment et son intrt socio conomique : 22
3.2.4 Dure de vie programme 22
3.2.5 Le cot de ralisation 22
3.2.6 La gomtrie de ouvrage 23

3.3 Les lments de stabilit sous charges verticales 25


3.3.1 Gnralits 25
3.3.2 Poutres mes pleines profiles 27
3.3.3 Poutres PRS 27
3.3.4 Poutres Alvolaires 27
3.3.5 Poutres treillis 29
3.3.6 Comparaison des performances pour les planchers 32
3.3.7 Les rgles de prdimensionnement hors instabilit des poutres 32

3.4 Les lments de stabilit sous charges horizontales 35


3.4.1 Horizontaux 35
3.4.2 Verticaux Longitudinaux (pales) 36
3.4.3 Verticaux Transversaux 38

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3.5 Les lments de stabilit sous laction de couples 40

3.6 Les grands ouvrages 40

4 VERIFICATION DES SECTIONS 41

4.1 Rappel relatif aux caractristiques mcaniques des sections 41

4.2 Rappel concernant les sollicitations ou efforts internes dans un lment 42

4.3 Vrification en lasticit et en plasticit 42

4.4 Vrification la traction 42


4.4.1 suivant EC3 (EXCLU) 42
4.4.2 rgles de prdimensionnement 42

4.5 Vrification la flexion 42


4.5.1 Suivant EC3 (EXCLU) 43
4.5.2 rgles de prdimensionnement en fonction des sollicitations de flexion 43

4.6 Vrification l'effort tranchant 44


4.6.1 Suivant CM66 44
4.6.2 suivant additif 80 44
4.6.3 suivant EC3 (EXCLU) 44
4.6.4 rgles de prdimensionnement en fonction des sollicitations deffort tranchant 44

4.7 Vrification en torsion 44

4.8 Vrification sous sollicitations combines 45


4.8.1 Suivant CM66 45
4.8.2 Suivant additif 80 45
4.8.3 suivant EC3 (EXCLU) 45

4.9 Prise en compte des instabilits des sections 45


4.9.1 Voilement aile 45
4.9.2 Voilement global d'me 45
4.9.3 Voilement local d'me 45

5 VERIFICATION DES ELEMENTS 46

5.1 Les tat limites de service (ELS) 46


5.1.1 Intrt 46
5.1.2 Dtermination des dformations 46
5.1.3 Valeurs limites 46

5.2 La vrification lELU dlments prmunis contre tout risque dinstabilit 49

5.3 La vrification lELU dlments susceptibles dinstabilit globale au flambement 49


5.3.1 Phnomne physique. Paramtres Remdes 49
5.3.2 Les rgles de dimensionnement avec instabilit des profils 49
5.3.3 Longueurs de flambement. Paramtres. 52

5.4 La vrification lELUdlments susceptibles dinstabilit globale au dversement 55


5.4.1 Phnomne physique. Paramtres Remdes 55
5.4.2 Les paramtres influant sur le phnomne: 55
5.4.3 Vrification en lasticit 57
5.4.4 Vrification en plasticit 57

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5.4.5 Vrification simplifie CTICM 58

5.5 La vrification lELU dlments susceptibles dinstabilit globale au voilement d'me62


5.5.1 Conditons de sollicitation. 62
5.5.2 Phnomnes Physiques 63
5.5.3 Vrification en lasticit 64
5.5.4 Vrification des raidisseurs 64
5.5.5 Les rgles de prdimensionnement des mes 64

5.6 La rsistance lincendie 66

6 LES PRODUITS SIDERURGIQUES ET LEUR CHOIX PAR FONCTION 67

6.1 les profils lamins de forge 67

6.2 les profils froid 67

6.3 les profils creux 67


gnralits : les mthodes 68

7 INTRODUCTION AU CALCUL DES ASSEMBLAGES (SUIVANT ESDEP) 68

8 TYPES D'ASSEMBLAGES 68

8.1 Raboutages de poutres 69

8.2 Raboutage de poteaux (figure 8) 70

8.3 Pieds de poteau (figure 9) 72

8.4 Assemblages poutre-poteau articuls (figure 10) 72

8.5 Assemblages poutre-poteau rsistant en flexion (figure 11) 74

8.6 Assemblages poutre - poutre articuls (figure 12) 75

8.7 Assemblages poutre - poutre rsistant en flexion (figure 13) 75

8.8 Assemblages de contreventements horizontaux (figure 14) 76

3.8. Assemblages de contreventements verticaux (figure 15) 77

9 COMPOSANTS D'ASSEMBLAGES 78

9.1 Soudures 78

9.2 Boulons 78
9.2.1 Dimensions des boulons 79
9.2.2 Sections nominale et rsistante dun boulon 79
9.2.3 Nuances dacier 80
9.2.4 Diamtre des trous 80
9.2.5 Principe de calcul 81

9.3 Autres lments d'assemblage. 81

9.4 Trusquinages 82
9.4.1 Base 82

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9.4.2 Assemblages de plats 82


9.4.3 Pince longitudinale minimale 83
9.4.4 Pince transversale minimale 83
9.4.5 Valeurs maximales des pinces longitudinale et transversale 84
9.4.6 Entraxe minimum 84
9.4.7 Entraxe maximum dans les membrures comprimes 84
9.4.8 Entraxe maximum dans les membrures tendues 84

10 VERIFICATIONS 84

10.1 Introduction 84

10.2 Rsistance des assemblages en cisaillement (figure 1) 85


10.2.1 Rsistance du boulon au cisaillement 85
10.2.2 Rsistance la pression diamtrale 86

10.3 Rsistance la traction (figure 2, m uniquement) 87

10.4 Traction et cisaillement combins (figure 2, m et V) 88

10.5 Rsistance la flexion 93

10.6 Rsistance la fatigue 95


10.6.1 FEM 95
10.6.2 EC3 (EXCLU) 95
10.6.3 Elments finis 95

10.7 Vrification lincendie 95

11 LES ANCRAGES 95
Quelques rgles 97

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1 LES ACIERS

1.1 Gnralits

1.1.1 Nuance et qualit

Lacier est dsign par une formulation 3 composantes du type E24-2 dans les anciennes normes
franaises et S235-JR dans les actuelles normes Europennes.
Les lettres E et S dsignent le matriau acier
La nuance, dsigne par 24 ou 235, correspond aux caractristiques mcaniques de lacier :
E24 Normes Francaises Acier NFA 35-500/501/502/503 etc...
S235 Euronormes NFEN10025 Aciers non allis pour construction
NFEN10113 Aciers allis (ou spciaux) pour construction
La Qualit, dsigne par 2 ou JR, correspond au degr de fiabilit du produit.

1.1.2 Courbe comportementale Type

Palier de plastification Rupture par


traction
Limite
lastique

E
A%

1.1.3 Constantes usuelles pour les aciers

E lasticit longitudinale = 210 000Mpa; poisson = 0.3; plus faible pour les inox et variable
avec la temprature
G elasticit transversale = E/2(1+)= 80800Mpa
densit= 7.85; A% >16%
thermique =11 10e-6

1.1.4 Valeurs nominales pour les aciers lamins


Catgories d'aciers
Alors que l'acier doux, conomique et de bonne qualit, demeure la production de base de l'industrie
sidrurgique, il est maintenant complt par la mise sur le march de toute une varit d'aciers de
construction .
L'acier haute limite lastique a maintenant la faveur des concepteurs de structures, lesquels sont
toujours la recherche du meilleur rapport qualit - prix. Le cas chant, des aciers lamins avec
contrle thermo-mcanique peuvent tre spcifis. Le graphe suivant montre aussi que des aciers
spciaux (dans le cas particulier un fil trs haute rsistance) peuvent atteindre des proprits
mcaniques leves.

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Un simple exemple suffit pour illustrer l'lvation des proprits mcaniques; la Tour Eiffel,
incontestablement un chef duvre de conception pour l'poque (elle a t acheve en 1888),
reprsente environ 7000 tonnes de fer, seul matriau disponible ce moment-l. 2000 tonnes
suffiraient avec les aciers actuels.

La rsistance la corrosion fait galement partie des conqutes de l'acier moderne. On utilise maintenant
souvent, pour les ponts, des aciers rsistants aux intempries qui peuvent dans certaines circonstances ne
jamais ncessiter de peinture de protection au cours de la vie de l'ouvrage, Les aciers inoxydables sont
disponibles avec une tonnante varit dans la composition. Un choix judicieux de la composition
chimique et du type de finition permet d'obtenir une structure durable et d'un bel aspect. Les produits en
acier revtu sont trs largement utiliss pour les bardages et couvertures de btiment.

1.2 Tableaux pour les aciers de construction, les assemblages (Boulons, ancrages,
soudures)

Pour les nuances dacier les plus courantes (S235, S275, S355) conformes la norme EN 10025, la
figure ci-dessous, donne la valeur nominale de la limite dlasticit fy et de la rsistance la rupture

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la traction fu des lments structuraux en acier lamin chaud en fonction de lpaisseur de


llment.

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1.3 Base de choix des aciers

Les caractristiques mcaniques cites en 1.1 sont communes tous les aciers de construction; les
autres sont choisir en fonction des paramtres lis la structure de louvrage.

1.3.1 Choix des nuances


Il est li la conception gnrale de l'ouvrage et sa fonction.

1.3.1.1 Les caractristiques choisir pour arrter la nuance sont les suivantes:

lallongement % ou A% la rupture : caractrise la capacit de dformation plastique, cest


dire la longueur du palier de plastification u avant rupture de lacier.
la limite lastique fy, qui correspond au palier de plastification du matriau
la limite de rupture fu, qui correspond au seuil de premire fissuration conduisant rupture
la composition chimique

1.3.1.2 Les paramtres permettant de faire ce choix sont les suivants:

la temprature de service, qui module les caractristiques fy et E

Tc <100 100 150 200 250 300 350 400


coef de fy 1 .9 .85 .81 .7 .63 .59 .42
E x10*6 2.1 2.05 2. 1.97 1.93 1.9 1.86 1.83

le mode de comportement et de vrification des sections envisag pour le


calcul de la structure (lasticit/plasticit):
Les rglements de calcul en lasticit sont valables quelque soit le A%, mais les CM66 sont tablies
pour A% mini de 16%. Pour les boulons non HR on recommande un A% mini de 14%. La limite
lastique fy seule intervient dans les vrifications de rsistance; cest la contrainte limite admissible.

Pour les calculs en plasticit, o lon permet la formation de rotules plastiques, il faut adopter le A%
mini fix par le rglement; pour lEC3 il sagit de 15%. De plus il faut un palier plastique u gal 20
fois lallongement unitaire lastique y. La limite lastique fy et de rupture fu interviennent dans les
vrifications la rsistance.

la condition de dformation ou condition de service.


Ce paramtre est souvent primordial dans les ouvrages industriels courants, car cest sur lui que
repose loptimisation du poids de la structure. Celle ci est en effet obtenue lorsque la contrainte dans
les sections est voisine de la limite lastique, alors que la dformation reste infrieure et voisine de la
limite autorise par les conditions dexploitation.

Les conditions de corrosion et le couple lectrolytique, qui influent sur la


composition de lacier

1.3.1.3 Exemples de cas o il faut utiliser les aciers de premire nuance (S235)
Structures o la condition de dformation est dterminante. Dans ce cas, en effet le module lastique
E qui conditionne la dformation, reste indpendant de la limite lastique.

ouvrages lancs soumis de fortes actions du vent.

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ossatures supportant des habillages fragiles, tels que chassis vitrs et murs rideaux, et des
remplissages rigides de faible rsistance
En gnral toute structure devant conserver une grande rigidit par la seule inertie de ses
profils :
btiments avec ponts roulants
ouvrages supportant du matriel vibrant

les profils soumis la fatigue :


la fatigue de lacier est due aux vibrations auxquelles il est soumis pendant la vie de louvrage. Elle est
due de microfissures qui se dveloppent lintrieur du mtal suivant lintensit des contraintes, de
leur inversion de signe et la frquence de leurs cycles. Elle est quasi indpendante de fy
les profils soumis aux instabilits de forme (flambement- dversement). En effet le module
lastique E conditionne le flambement lastique (charge critique de flambement = Nk= pi*2xExI/L*2),
qui nest pas directement li la limite lastique.

1.3.1.4 Exemples de cas o utiliser des aciers de nuance suprieure


les stuctures rticules (ou treillis) de type N, K, ou autre, dont la dformation est fonction de
la raideur axiale (% la section et EA/L) et non flexionnelle (% inertie et EI/L*3) des lments.
les profils soumis temprature moyennement leve, dont les caractristiques baissent
avec la T (suivant tableau ci-dessus). Lorsque la limite lastique devient trop faible, il faut utiliser des
aciers rfractaires ou inox plus rsistants haute temprature.
Pour certaines zones de profils localement plus sollicites en raison de variations de sections,
en forme et orientation. Ces variations provoquent des contraintes multiaxiales, dont la rsultante,
suivant le critre de Von Mises, est trs importante et souvent suprieure limite lastique autorise.
Exemple des mes de poutres de roulement, des jarrets de portiques, des pieds de poteaux
Pour certains lments de structures comme les poteaux qui sont soumis des efforts
normaux trs importants.

1.3.2 Choix des qualits d'acier

Ce choix est fonction de dispositions technologiques relatives la mise en oeuvre des lments et
traduit la fiabilit souhaite pour l'ouvrage en phase d'exploitation. La qualit a un rapport direct avec:
sa capacit de rsistance la rupture fragile, pour les conditions d'exploitation envisages
sa soudabilit

1.3.2.1 La capacit de rsistance la rupture fragile.

1.3.2.1.1 Qu'entend on par rupture fragile?


Sous certaines conditions de contraintes multiaxiales le mtal ne peut se plastifier et se rompt
brutalement par dcohsion cristalline: c'est la rupture fragile. Elle est directement lie la proprit
de rsilience de l'acier.

1.3.2.1.2 La valeur de la rsilience


Elle est matrialise par l'nergie ncessaire la rupture d'une prouvette normalise, et donc
exprime en Joules.Exemple
Qualit JR 3.5 daj/cm2 T de transition de 20c = Tk
JO 0c
J2G -20c

Elle est lie la temprature de service de la construction, dont lexpression est:

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1.3.2.1.3 Le vieillissement de l'acier,


qui se traduit par un crouissage lent, conduit une baisse de sa rsilience et donc une
augmentation de sa fragilit. Ce phnomne, qui s'opre sous charge statique, est indpendant du
phnomne de fatigue, qui lui s'observe sous charge variable (cyclique ou alatoire) de frquence
moyenne ou leve.

1.3.2.2 La soudabilit

Elle traduit la qualit du mtal rester homogne au voisinage des zones soudes. Elle est
ncessaire pour viter lors du soudage:
la fissuration au cours du refroidissement, la naissance des soudures, sous l'effet de
trempe superficielle
migration chimique de fragilisation tel que H2
contrainte de retrait au rfroidissement
l'arrachement lamellaire, qui se traduit par une dcohsion du mtal dans la direction
perpendiculaire celle du laminage et produit un dcollement surfacique dans lpaisseur de la tle
Elle est fonction de la rsilience, et augmente avec elle.

1.3.2.2.1 Elle est fonction de la composition chimique


de l'acier, et en particulier de la teneur en carbone (ou de l'quivalent carbone); elle est d'autant
meilleure que ce C% est faible.

1.3.2.2.2 Elle est fonction d'un ensemble de paramtres et facteurs. Elle est forte si:

la T de transition est faible


lpaisseur de l'acier est faible
la contrainte limite de traction est forte
lnergie requise pour le soudage est faible

2 DIMENSIONNEMENT DES STRUCTURES METALLIQUES

2.1 Les diffrents niveaux de dimensionnement dune structure


Ils traitent, par ordre dexcution:
1. Du comportement global et local de la structure (ensemble et lments)
2. Du comportement global et local de chacun des lments de la structure (avec instabilits )
3. Du comportement global et local de chacune des sections de ces lments (avec instabilits )
4. Du comportement global et local de chacune des connexions entre lments de la structure
Dans ce cours nous aborderons les justifications dans lordre 3 2 1 4

2.2 La scurit des structures

2.2.1 Gnralits
Le degr de scurit dun ouvrage par rapport un critre donn est la probabilit de satisfaire ce
critre sous les actions envisages ou envisageables pour la conception, le dimensionnement et la
ralisation de la structure ou dun de ses lments. Cette probabilit est fonction de lincertitude sur:
Le matriau:
de qualit alatoire compte tenu des mthodes dlaboration de lacier et des produits sidrurgiques
de comportement diffrent de celui prvu (coefficients E, G, diffrents, hystrsis, etc )
de durabilit rduite par la corrosion ou les dgradations
La mise en oeuvre
les hypothses de calcul
les imperfections de ralisation en fabrication et en montage
Les conditions dexploitation

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les actions relles sont diffrentes de celles prvues


leur concomitance volue avec la vie de louvrage

La scurit dun ouvrage se dfinit par rapport 2 critres indpendants lis lintrt mme de
lexploitant.

2.2.2 La scurit relative la rsistance des structures:


On assure lexploitant que son ouvrage ne subira pas de ruine quelles que soient les circonstances
intervenant, ds lors quelles sont prvues au cahier des charges.
Cette scurit est assure diffremment suivant les rglements.
CM56 limitation de la contrainte limite lastique servant de rfrence aux vrifications
e /1.5 pour les conditions hors vent
e /1.3 pour les conditions avec vent
CM 66 pondrations des sollicitations
Ces pondrations amplifient la valeur des actions en fonction de leur occurrence et de leur
concommitance. Les coef sont les suivants:

EC3: Etats limites ultimes


Ltat correspondant aux conditions de scurit maximum est pris la ruine de llment considr.
Les sollicitations de dimensionnement sont compares aux sollicitations ultimes de llment
considr.

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2.2.3 La scurit relative lexploitation de louvrage:


On assure lexploitant quil pourra user de son ouvrage (lexploiter) en toutes circonstances prvues
dans le cahier des charges.
Cette scurit concerne en gnral les dformations de la structure, mais aussi la ruine dlments
secondaires nintervenant pas dans la fonction de rsistance de louvrage tels que supports
dhabillages ou dquipements. Elle concerne aussi les vibrations.
Elle est assure par des combinaisons dactions non svres, dsignes par le terme de tats limites
de service. Les rgles de pondration sont:
CM56 planchers seuls
CM 66 planchers et portiques un niveau
EC3 voir rsum :

Load conditions to be considered


1 G k + Qkmax
2 Gk + 0.9 x Qk
avec Gk = Charge permanente
Qk = Surcharge
Qkmax = Surcharge la plus
dfavorable

2.3 Tronc commun toutes les procdures de dimensionnement

Liste des oprations successives raliser pour dimensionner tout ou partie dune structure:

1 Extraire de son contexte industriel et isoler le composant objet de la vrification, de faon quil
soit indpendant physiquement.
2 Slectionner la totalit des actions de dimensionnement auxquelles il sera soumis pour la
dure de vie envisage (Actions, Incendie, Fatigue, etc) et des astreintes auxquelles il doit rpondre
(environnement, fonction, cots, dlais, conditions de mise en oeuvre, etc..)
3 Dfinir les codes et rglements de calcul adapts au composant tudi dans son contexte
industriel.
4 Dfinir le modle de calcul qui sadapte le mieux ces critres, en sassurant de la
compatibilit des connexions avec les supports envisags.
5 Appliquer la procdure adquate pour lobtention des effets contraintes, dformations, etc
retenus pour le dimensionnement : les formules de RdM, les abaques de calcul, tableaux, etc
6 Choisir le produit le mieux adapt aux critres envisags (Nuances, qualit, profils etc), en
adoptant des rgles de prdimensionnement adaptes au modle et aux circonstances de travail de
loprateur.
7 Vrifier avec prcision que ce choix reste valable lorsque le produit est introduit avec ses
caractristiques relles dans le modle de calcul ( effets du CP, des caractristiques mcaniques,
etc),

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3 SYSTEMES STRUCTURELS ET STABILITE DES STRUCTURES

3.1 Principes gnraux de la stabilit:


La premire rgle pour la conception d'un btiment est d'en assurer la stabilit sous les diffrentes
actions auxquelles il est soumis: horizontales, verticales et couples.
Principes respecter:

3.1.1 Equilibre du systme par rapport son support.


Actions= Ractions. Principe de base de toute la mcanique.

3.1.2 Stabilit mcanique


Dfinition en mcanique:
Un corps est en quilibre instable si une faible perturbation l'loigne considrablement de sa position
initiale.
A l'inverse, l'quilibre est stable si cette perturbation, aussi forte soit-elle le ramne sa position
initiale.
Ce qui se shmatise par:

instable stable

Lquilibre est li aux deux phnomnes dplacement/ force


et la valeur de l'quilibre rside dans l'intensit relative de chacun d'eux.

Pour les structures ce premier principe doit tre respect en remarquant que:
_a)c'est l'ensemble structure + support qui doit tre en quilibre.
Ex: ossature + fondation
_b) l'nergie interne de dformation des lments et les imperfections des liaisons l'intrieur des
structures (articulations plus ou moins rigides des lments entre eux ou sur leurs support) ne
respectent pas ce shma simplifi idal
De ce fait, pour elles, l quilibre est quasi-stable
S

structures

Il existe donc une zone et non pas seulement un point o la structure est stable.

stable
instable Quasi-stable

3.1.3 Stabilit dans ltat dform


Principe : L'quilibre doit tre conserv dans l'tat dform de la structure ( sous les actions)

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Pour les lments de structure (barres soumises certaines conditions aux extrmits, avec
ou sans charges entre noeuds) la dformation rsulte d'imperfections structurales et des charges
transversales. La vrification de leur stabilit dans l'tat dform consiste en une vrification au
flambement qui prend directement en compte ces dformations dans sa formulation (voir verif des
lments au flambement).
Pour les structures examines dans leur comportement global, l'instabilit rsulte de ces
mmes imperfections gnralises et survient lorsque les dformations s'accroissent aprs la priode
de chargement. L'instabilit rsulte alors de l'augmentation des contraintes sous l'influence de l'effet
global P-.

Explication;
P P

H H

L L

Sollicitations dans le poteau. V1=P-FH/L V2=P+FH/L


Sous P effort normal N=P au repos
sous F&P N=P +- FH/L & Mf= FH/2

+(P+FH/L)x

+(P+FH/L)x

+(P+FH/L)x
etc
Si la structure est stable atteint une valeur d'quilibre.
Si la structure est instable induit un moment dans le poteau et provoque une contrainte qui
dpasse la limite lastique et conduit la ruine.
A noter que cette procdure, pas pas, nous permet de vrifier que l'quilibre des portiques est du
type quasi stable, la valeur de l'instabilit reprsentant la limite de la zone de scurit S .
Cette analyse, pas pas, permet une approche prcise du comportement rel de la structure
l'approche de l'instabilit et permet la dtermination de la dforme juste avant la ruine.
Elle est une illustration de tous les phnomnes d'instabilit (y compris ceux que nous allons tudier).
En principe, elle est difficile d'application pour une tude manuelle et de nombreux auteurs (et les
rglements) ont dict des rgles permettant de dfinir les valeurs des charges conduisant la ruine
en fonction des caractristiques de la structure et ont introduit pour cela la notion de longueur de
flambement.
La vrification rglementaire se rsume alors une vrification des lments au flambement en
fonction de cette Lf.

3.1.4 Stabilit des lments de stabilisation.


L'ensemble des lments de louvrage doit tre suffisamment dimensionn pour transmettre et
supporter les actions dcoulant de la stabilit d'ensemble.
Ceci impose la vrifications des lments secondaires (tels que bracons, entretoises ou des lments
possdant une autre fonction principale tels que lisses, pannes ,sablires etc...mais remplissant cette
fonction secondaire), sous une action gale 1% de l'effort normal de compression existant dans
l'lment maintenu au flambement.
P
P

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F=P/100

P
P
3.2 Paramtres de conception

3.2.1 Les actions envisager dans la vie dun ouvrage


Principales&secondaires
Principales :

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La rsistance du sol

3.2.2 La nature des parois

3.2.2.1 Le poids

3.2.2.2 La raideur et la rsistance

3.2.2.3 La dformation admissible

3.2.3 La fonction du btiment et son intrt socio conomique :


avec ou sans public/ industriel/ stratgique
position
forme
scurit
fiabilit

3.2.4 Dure de vie programme


Provisoire ou monument historique

3.2.5 Le cot de ralisation

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3.2.6 La gomtrie de ouvrage

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3.3 Les lments de stabilit sous charges verticales

3.3.1 Gnralits

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3.3.2 Poutres mes pleines profiles

En console
Interne
En console Interne

Interne
me me Interne
me

Semelle Semelle Semelle

(a) Profil en I lamin (b) Profil creux (c) Profil en caisson soud

tf c

tf c tf c

tw
tw tw
d
d d

Profil lamin Profil lamin Profil lam


Poutre type IPE Poutre type HE Poutres PRS

3.3.3 Poutres PRS

3.3.4 Poutres Alvolaires

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3.3.5 Poutres treillis

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Excentrements des pures

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3.3.6 Comparaison des performances pour les planchers

3.3.7 Les rgles de prdimensionnement hors instabilit des poutres


Principe de la formulation en flexion

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3.4 Les lments de stabilit sous charges horizontales

3.4.1 Horizontaux
Treillis en N, NN (ou X), W, WW, V, K

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3.4.2 Verticaux Longitudinaux (pales)

X treillis K

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3.4.3 Verticaux Transversaux


Avec encastrement au sol: les mts
Avec encastrement en tte: les portiques

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3.5 Les lments de stabilit sous laction de couples


Un couple se dcompose en 2 forces quil suffit de choisir verticales ou horizontales et de stabiliser en
fonction des principes prcdents.

3.6 Les grands ouvrages

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4 VERIFICATION DES SECTIONS

4.1 Rappel relatif aux caractristiques mcaniques des sections

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4.2 Rappel concernant les sollicitations ou efforts internes dans un lment


Schma dune barre et de ses sollicitations

4.3 Vrification en lasticit et en plasticit


Rappel de la courbe () et situation sur la courbe de la section vrifie, en fonction du niveau de
contrainte.
L'avantage de l'tude en lasticit linaire est de bien s'adapter la RDM classique. Pendant la phase
lastique le matriau suit la loi de comportement linaire de pente E indique sur la courbe ()
Lavantage de ltude en plasticit est la prise en compte de la capacit plastique des sections , qui
constitue une scurit importante en rsistance.

4.4 Vrification la traction

4.4.1 suivant EC3 (EXCLU)


comportement l'ELU de la section. lastique
plastique

4.4.2 rgles de prdimensionnement


Base Formulation
= N/ Ab o traduit laffaiblissement de secton induit par le mode de connexion adopt en
extrmits de llment considr =1 si soudage ou boulonnage HR au frottement
= 0.8 1 si boulons normaux

4.5 Vrification la flexion


Symtrique

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4.5.1 Suivant EC3 (EXCLU)


comportement l'ELU de la section

4.5.2 rgles de prdimensionnement en fonction des sollicitations de flexion


Base Formulation Voir Tableau

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4.6 Vrification l'effort tranchant


TS / EaI
T= effort tranchant
S= Moment statique de la section au dessus du point cponsidr, par rapport laxe neutre
Ea= paissseur de lme
I= Inertie de la section complte

4.6.1 Suivant CM66


adaptation plastique

4.6.2 suivant additif 80


comportement plastique de la section N,M,T : voir EC3

4.6.3 suivant EC3 (EXCLU)

4.6.4 rgles de prdimensionnement en fonction des sollicitations deffort tranchant


Base de la Formulation

CM66 ex h < 1.54 T/ e

Add 80 exh < 3 T/ e

4.7 Vrification en torsion


En lasticit
profil creux Mt/2e < e / 3

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4.8 Vrification sous sollicitations combines

4.8.1 Suivant CM66


lasticit totale: Von Mises

4.8.2 Suivant additif 80


comportement plastique de la section N,M,T

4.8.3 suivant EC3 (EXCLU)


comportement l'ELU de la section

4.9 Prise en compte des instabilits des sections

4.9.1 Voilement aile


Phnomne physique. Paramtres Remdes condition : b/e<15 cm66

4.9.2 Voilement global d'me


Phnomne physique. Paramtres Remdes condition h/a<30 cm66

4.9.3 Voilement local d'me


Phnomne physique. Paramtres Remdes condition raidisseurs

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5 VERIFICATION DES ELEMENTS

5.1 Les tat limites de service (ELS)

5.1.1 Intrt
Dformations aspect-/ habillage/ exploitation/
Vibration confort/ exploitation

5.1.2 Dtermination des dformations


Les dformations sont limites
Les limites sont des valeurs de calcul
Les dformations doivent tre combines
Les dformations prennent en compte les effets du second ordre et les dformations plastiques

5.1.3 Valeurs limites


Valeur donne suivant

5.1.3.1 la fonction de llment dans louvrage


Habillage : Couverture/ Plancher/ Faade
Exploitation
Principal ou secondaire

5.1.3.2 La position de cet lment


Elments horizontaux & Portiques

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5.2 La vrification lELU dlments prmunis contre tout risque dinstabilit


Elle consiste sassurer quen tout point de llment considr les critres de justification des
sections sont respects. Voir Chapitre 4

5.3 La vrification lELU dlments susceptibles dinstabilit globale au flambement

5.3.1 Phnomne physique. Paramtres Remdes

5.3.2 Les rgles de dimensionnement avec instabilit des profils


Flambement par compression pure n= K / A < e
Flambement avec flexion

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5.3.3 Longueurs de flambement. Paramtres.

5.3.3.1 Les conditions dextrmit

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5.3.3.2 Inertie

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5.3.3.3 Variation deffort normal

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5.4 La vrification lELUdlments susceptibles dinstabilit globale au dversement

5.4.1 Phnomne physique. Paramtres Remdes


La Figure 2 montre une poutre en I parfaitement lastique et initialement rectiligne, charge par des
moments d'extrmit gaux et opposs selon son axe de forte inertie (dans le plan de l'me). La poutre
pas maintenue latralement sur sa longueur sauf chaque extrmit o la flche latrale et la rotation d
torsion des sections sont empches, mais o leur rotation est libre la fois dans le plan et hors du plan
dversement et les dformations rsultantes sont galement illustrs dans la figure (noter que seule une
moiti de la poutre est reprsente, les dformations maximales se situant mi-trave).

M M

Elvation Coupe

Plan
z
x
u

Figure 2 : Dversement d'une poutre en I sur appuis simples sous l'effet d'un moment uniforme

Les extrmits sont bloques la rotation.


M augmente L'aile suprieure s'incline
Le profil complet prend une rotation
L'aile infrieure reste droite ou est entraine dans le mouvement global.

Le dversement se produit pour une contrainte f < dversement < e

5.4.2 Les paramtres influant sur le phnomne:

5.4.2.1 Lis la poutre ( conditions gomtriques )


Le risque de dversement augmente si:
Elancement l/h qui traduit l'lancement de la pice
sa hauteur
Rapport des inerties Iy/Ix qui traduit l'lancement de la section
la minceur du profil
Le module d'lasticit E qui traduit la nature du matriau
sa cohsion molculaire

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Physiquement, ces trois paramtres peuvent s'interprter en disant que l'aile infrieure offre une
rsistance au flambement latral de l'aile suprieure sur laquelle elle est encastre par l'intermdiaire
de l'me.
La rsistance est d'autant plus forte que
H est faible( le couple infrieur appliquer est plus faible).
Iy est fort (la tendance au flambement de l'aile suprieure est plus faible car son
dplacement est plusfaible).
La rsistance la torsion de l'aile infrieure est plus forte (lie Iy).
E est plus fort ( la rsistance la flexion de l'me, donc la dformation qu'elle autorise
l'aile suprieure est plus faible et donc aussi sa tendance au flambement).

5.4.2.2 Lis la charge


- Point d'application de la charge

CdG

Le risque augmente si ya augmente


La section est d'autant plus stable que la charge est situe proche au dessus ou loin au
dessous du centre de gravit de la section.
Analogie avec le centre de gravit et le centre de pousse d'un bateau: le centre de gravit
doit se trouver sous le centre de pousse.
Centre de pousse

CdG

- Rpartition des charges et le type de charge le long de la poutre( ou rpartition des


contraintes dans l'aile comprime).
Le plus dfavorable( contrainte gale) est le moment constant qui donne une contrainte
constante uniforme dans l'aile suprieure de la pice.
Aile

Mf = M = cste
Un peu moins dfavorable, la charge continue.
Aile

Mf parabolique
Le moins dfavorable, la charge concentre
Aile

5.4.2.3 Lis aux conditions d'extrmit (maintien de la section)


Sert dfinir en fait la longueur entrant dans le calcul de l/h
Ces conditions dfinissent la longueur sur laquelle la pice est libre de se deverser Ld.

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5.4.3 Vrification en lasticit

5.4.3.1 Mthode gnrale:


se rfrer aux CM66

5.4.3.2 Rgle simplifie :


si la membrure rsiste au flambement seule, toute autre vrification est inutile.

5.4.3.3 Methode simplifie pour les profils courants en I


Dterminer la longueur insensible au deversement l*=1000 b e/4 h
Dterminer la longueur libre de se dverser l
Utiliser les abaques en fonction du cas de charge
des conditions aux limites.
La charge est suppose axe sur la fibre neutre

5.4.3.4 Position des entretoises


Aucun emplacement d'entretoisement prcis n'est impos, mais l'usage veut que la section la plus
sollicite soit entretoise.
La vrification s'effectue en dterminant une contrainte qui doit tre infrieure
Si on dtermine Kd fonction des paramtres D,B et C,eux mmes fonctions des paramtres
indiqus en tte et donns en dtail dans les rgles.
En pratique, il est plus simple d'utiliser la mthode simplifie qui place en scurit.

5.4.4 Vrification en plasticit

5.4.4.1 Mthode gnrale:


se rfrer ladditif 80 des CM66 ou lEC3

5.4.4.2 Rgle simplifie :


D lasticit: si la membrure rsiste au flambement seule, toute autre vrification est inutile.

5.4.4.3 Position des entretoises


La section la plus sollicite qui est en gnral le lieu dune rotule plastique est entretoiser.

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5.4.5 Vrification simplifie CTICM

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5.5 La vrification lELU dlments susceptibles dinstabilit globale au voilement d'me

5.5.1 Conditons de sollicitation.

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5.5.2 Phnomnes Physiques

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5.5.3 Vrification en lasticit

5.5.4 Vrification des raidisseurs


Flambement avec N=F si la charge est sur le raidisseur
N=T-T admissible sans raidisseurs
T admissble = x A avec = (/7)*2 0.015 (1000 ea /ha)*4

5.5.5 Les rgles de prdimensionnement des mes


Voir tableau pour la flexion

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5.6 La rsistance lincendie

Objectif Te < Tc du profil

Tc=T critique du profil fonction du ratio psi=a relle/ ultime


de K marquant le gradient de T dans le profil

T effective sur le profil =Te fonction de la massivit Surface/Volume du profil


de la protection: nature et proximit

Actuellement, tendance changer la courbe T fn(temps) pour reprsenter un modle raliste

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6 LES PRODUITS SIDERURGIQUES ET LEUR CHOIX PAR FONCTION

6.1 les profils lamins de forge


LUT attaches ,barres de treillis, feuillures et galandages.
Upn, petits pannes, lisses
Ipn gros fers de monorail rsistance variable des ailes
autocentrage des galets
Ipe profils courants Pannes , Arbaltriers, Poteaux, Lisses, poutres
IpeR idem mais ailes renforces, pour condition de flche non dterminante
IpeO idem, remplace le IpeR dans les gammes de fabrication Europenne
IpeA ailes allges. pour conditions de flche dterminantes
pannes, solives en grandes quantits
Hea Rayon de giration voisin pour les 2 axes principaux d'inertie
Poteaux, Arbaltriers de grande porte, non maintenus au dversement
poutres de planchers d'immeubles (pour gain de hauteur d'tage)
Heaa Idem, mais ailes amincies. Plus performants au flambement
Heb Idem, mais ailes paissies. Moins performants en flexion et flambement
Hem Idem, mais ailes trs renforces. Pour trs fortes compressions
Uap et Upn Centre de torsion hors me; donc stabiliser au dvers
membrures de treillis souds. Montants de portes. Ossatures de bardage
Plats Goussets, fourrures, platines, PRS, raidisseurs
Ronds Ancrages, Tiges et crosses fileter ou souder. Renforts de poutres.
Carrs Rails de roulement, butes de pied de poteau

6.2 les profils froid

6.3 les profils creux

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LES ASSEMBLAGES
gnralits : les mthodes
Ponctuelles : clinchage / soudure par point / boulons / rivets / rivelons
Linaires : suite de points / soudure continue
Surfaciques : collage / ensemble de points / ensemble de lignes

7 INTRODUCTION AU CALCUL DES ASSEMBLAGES (SUIVANT ESDEP)


Les ossatures de btiments en acier sont constitues de diffrents types d'lments structuraux
qui doivent tre chacun et de manire approprie, reli aux parties environnantes de la
structure. Cela implique le recours de nombreuses formes d'assemblages. Les classes
principales d'assemblages sont les suivantes :

Assemblages o se produit un changement de direction ; assemblages


poutre-poteau, assemblages poutre - poutre et assemblages entre lments
de structures en treillis ;
Assemblage de continuit ou raboutage
La longueur des lments de structure est limite pour le transport et la mise en
oeuvre ; les poteaux, par exemple, sont ainsi normalement rabouts tous les
deux ou trois tages ;
Assemblages sur lments stabilisateurs (ancrages sur fondations, sur murs
etc.)
Assemblage dlments d'autres parties du btiment comme par exemple
avec des panneaux, des planchers et des toitures. (habillages)

Les assemblages constituent des parties importantes de chaque structure en acier. Les
proprits mcaniques des assemblages ont une influence significative sur la raideur et la
stabilit de la structure tout entire.
Le nombre et la complexit des assemblages ont une influence dcisive sur le temps
ncessaire l'analyse statique et la prparation des plans.
La fabrication des assemblages, c'est--dire la dcoupe, le forage et le soudage des lments
principaux, plats, cornires et raidisseurs, reprsente la majeure partie du travail de fabrication
raliser en atelier. La facilit de montage des assemblages sur chantier est un facteur cl.
En dfinitive, le choix, le dimensionnement et le dtail des assemblages de btiments influent
de manire significative sur les cots.

8 TYPES D'ASSEMBLAGES
Dans le cas des btiments dimensionns pour des charges essentiellement statiques, actions
du vent comprises, il s'avre d'habitude suffisant de dimensionner les assemblages pour des
efforts appliqus ds le dpart dans un seul et mme sens. A l'inverse, dans les zones
sismiques, des renversements importants du sens de sollicitations apparaissent. Ce
renversement des efforts requiert une approche diffrente du dimensionnement des structures
qui conduit l'utilisation d'autres configurations d'assemblages.
Dans les structures multi-tages, les assemblages entre les lments principaux peuvent tre
classs de manire commode en :
assemblages poutre poutre,
assemblages poutre-poteau,

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raboutage de poteaux,
pieds de poteaux,
assemblages de contreventements.
Cette liste ne couvre bien videmment pas les assemblages entre l'ossature principale et
d'autres parties de la structure comme les assemblages poutre - plancher, les connexions aux
parements, etc. Malgr la diffrence des configurations gomtriques et des exigences
prcises en matire de comportement structural pour les cinq types d'assemblages prcits,
certaines exigences gnrales communes de fonctionnement sont requises :

Les assemblages doivent tre suffisamment rsistants pour transmettre les


efforts de dimensionnement. A cette fin, ils doivent tre conus de manire
permettre un transfert en douceur des efforts intrieurs d'un lment
l'autre sans crer de concentrations importantes de contraintes.
Ils doivent possder le degr requis de flexibilit ou de rigidit.
Les lments d'assemblage (plats ou cornires) doivent, autant que possible,
se mettre en place aisment et tre accessibles au montage (sur chantier ou
en atelier).
Le dimensionnement des assemblages structuraux doit donc permettre de satisfaire
simultanment les besoins en matire de comportement structural d'ensemble, de
comportement local et de fabrication et de montage. En fait, il est souvent possible d'imaginer
plusieurs configurations qui toutes satisfont les critres noncs, mais des degrs divers. Une
certaine dose de jugement et d'exprience est alors requise pour dcider quel critre doit tre
accord le plus d'attention dans la situation prcise rencontre. Bien sr, le concepteur ne
dispose pas d'une libert totale quant son choix dans la mesure o il doit toujours s'assurer
de la capacit de l'assemblage transmettre le niveau requis de chargement. Son choix doit
ds lors se porter sur une configuration donne sans toutefois ngliger qu'un assemblage plus
simple fabriquer peut parfois fournir une rsistance suprieure celle qui est rellement
requise.
A ce propos, l'atelier doit galement influer sur le dimensionnement. Ses capacits et son
niveau d'quipement doivent tre considrs lors de la dfinition prcise de la gomtrie de
l'assemblage. Ce travail doit donc tre men en collaboration avec l'atelier.
Les assemblages entre des membrures dont l'une au moins est tubulaire rclament une
attention toute particulire dans la mesure o les configurations courantes d'assemblages entre
les profils section ouverte ne peuvent tre simplement radaptes. La raison majeure est,
bien sr, l'accessibilit limite qui empche d'utiliser des boulons dont les crous ou la tte se
trouveraient l'intrieur du tube.
Dans le cas des assemblages dont la ralisation complte par soudage est envisageable, par
exemple pour les treillis fabriqus en atelier, la solution est vidente. Il convient, par contre, de
se soucier davantage des assemblages raliser sur chantier, en particulier si le maintien de
lignes architecturales nettes sur lesquelles reposent souvent le choix des assemblages entre
profils tubulaires doit tre assur.

8.1 Raboutages de poutres


Les figures suivantes 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 et 15 fournissent des exemples relatifs aux
diffrents types d'assemblages prcits en vue d'illustrer la grande varit de
dimensionnements possibles.

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8.2 Raboutage de poteaux (figure 8)

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Figures 8.1 et 8.2 : Il s'agit de joints souds. Lorsque les paisseurs des plats
assembler diffrent, il est plus conomique de recourir des soudures
d'angle. Il convient de rappeler que le soudage est loin de pouvoir tre
considr comme le moyen d'assemblage le plus appropri sur chantier.

Figure 8.3 : Couvre-joints boulonns. On peut supposer que les efforts verticaux
sont transmis par contact direct entre les pices assembles et/ou par
l'intermdiaire des couvre-joints. Ces derniers servent galement
transfrer les moments de flexion et les efforts de cisaillement. Pour des
paisseurs diffrentes des semelles/mes, on a recours des fourrures.

Figure 8.4 : Un type de raboutage couramment utilis. Suite au soudage en


atelier, il arrive que les plats ne soient pas parfaitement plans. Il n'est, en
rgle gnrale, pas ncessaire de les redresser.

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Figure 8.5 : Il est, en certaines circonstances, intressant de rendre la poutre


continue. Afin de pouvoir transmettre les efforts et pour des raisons de
stabilit, il s'avre ncessaire de raidir la poutre au niveau des semelles
du poteau.

8.3 Pieds de poteau (figure 9)

Figures 9.1 et 9.2 : Pour des platines paisses, aucun raidissage n'est requis. Il
s'agit l, normalement, de la solution la plus conomique.

Figure 9.3 : Des platines minces raidies ont t utilises dans le pass.

8.4 Assemblages poutre-poteau articuls (figure 10)

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Figure 10.1 : Assemblage par plat mince soud au poteau. La poutre est
connecte d'un seul ct.

Figure 10.2 : Assemblage boulonn par cornires. Comme alternative, les


cornires peuvent tre soudes l'une ou l'autre des membrures.

Figure 10.3 : Assemblage par platine frontale souple et courte soude la


poutre.

Figure 10.4 : Assemblage boulonn par cornires. La cornire horizontale


constitue un support complmentaire.

Figure 10.5 : Si la paroi du tube est paisse, les plats peuvent tre souds
directement la paroi sans qu'il ne soit ncessaire d'chancrer le tube
pour que le plat soit continu. Pour plus de dtails au sujet des tubes, voir
leons de Groupe 13.

Figure 10.6 : La raideur dpend largement de l'paisseur de la platine


l'extrmit du poteau et de l'paisseur de la semelle de la poutre. Les
raidisseurs peuvent tre omis dans de nombreux cas.

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8.5 Assemblages poutre-poteau rsistant en flexion (figure 11)

Figure 11.1 : Assemblage compltement soud.

Figure 11.2 : Assemblage d'angle boulonn.

Figure 11.3 : Assemblage d'angle par platine d'extrmit soude.

Figure 11.4 : Assemblage soud en T.Figure 11.5 : Assemblage boulonn en T.

Figure 11.6 : Assemblage boulonn par platine d'extrmit. On peut supposer


qu'une autre poutre est connecte de l'autre ct de l'me du poteau

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8.6 Assemblages poutre - poutre articuls (figure 12)

Figure 12.1 : En fonction de la gomtrie et des charges appliques, des


raidisseurs peuvent ou non s'avrer ncessaires. Cet assemblage a
l'avantage d'tre peu coteux raliser mais le dsavantage d'avoir une
hauteur importante par rapport aux autres solutions de la figure 12.

Figure 12.2 : Cet assemblage ne rclame, par rapport celui de la figure 12.3,
aucun grugeage de la poutre assemble. Il est aussi, par consquent, bon
march la fabrication.

Figure 12.3 : Les semelles suprieures sont un seul et mme niveau. Le


grugeage rend cette solution plus coteuse qu'en 12.2.

Figure 12.4 : La poutre connecter a une hauteur suprieure celle de la poutre


principale. Cette configuration est peu coteuse la fabrication. La rotule
est situe l'endroit de la soudure entre le plat et l'me.

8.7 Assemblages poutre - poutre rsistant en flexion (figure 13)

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Figure 13.1 : Cette configuration est similaire celle de la figure 12.1. Bien sr,
les raidisseurs doivent tre vits autant que possible.

Figure 13.2 : L'effort de traction dans la semelle suprieure est transmis par
l'intermdiaire du plat de recouvrement qui traverse l'me de la poutre
principale au niveau de l'ouverture qui y est pratique. Dans la zone
comprime, des petits lments peuvent aider transmettre l'effort de
compression.

Figure 13.3 : Un grugeage de la poutre est ncessaire, comme en 12.3.

Figure 13.4 : Les deux poutres ont des hauteurs identiques.

8.8 Assemblages de contreventements horizontaux (figure 14)

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Figures 14.1, 14.2 et 14.3 : La prsence des goussets sur les semelles suprieures
peut poser un problme lorsque l'on utilise des toitures ou planchers
mtalliques.

Figures 14.4, 14.5 et 14.6 : Le profil en U de la figure 14.4 est ncessaire


comme membrure du treillis horizontal.

3.8. Assemblages de contreventements verticaux (figure 15)

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Figures 15.1, 15.2, 15.3 et 15.4 : Diverses possibilits d'assemblage des


contreventements.
Base Formulation Application

9 COMPOSANTS D'ASSEMBLAGES
Les assemblages de structures en acier sont, en rgle gnrale, raliss par soudure et/ou
boulonnage.

9.1 Soudures

Bien que de divers types de soudure soient possibles, les soudures d'angle (fillet welds) telles
qu'illustres la figure 2a sont normalement prfres aux soudures en bout (butt welds)
reprsentes la figure 2b, dans la mesure o elles ne requirent qu'une prparation limite

des pices connecter, o elles peuvent d'habitude tre ralises l'aide d'un quipement
relativement simple et o elles ne ncessitent aucune habilet particulire du soudeur.
Les soudures peuvent tre bien sr excutes sur chantier mais ont tendance tre plutt
coteuses pour les raisons suivantes :

Des plates-formes provisoires permettant un accs en toute scurit sont


ncessaires.
Le travail peut tre retard par les conditions atmosphriques si aucune
protection particulire des soudures n'est assure.
Du courant lectrique doit tre disponible sur le lieu de soudage.
Des boulons et des cornires provisoires sont de toute manire requis pour
maintenir les lments ensemble.
Cots d'inspection.
La dure suprieure du montage empche le client de prendre possession
rapidement de son btiment.
Les assemblages sur chantier sont ds lors raliss, d'habitude, l'aide de boulons.

9.2 Boulons
En fonction de la configuration de l'assemblage et de la position des boulons, ces derniers sont

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sollicits en traction, en cisaillement ou en traction et cisaillement combins ainsi qu'illustr aux


figures 3 et 4.

Afin de compenser les erreurs de prcision sur les distances entre trous et les diamtres des
boulons, les trous sont gnralement fors un diamtre suprieur de 2 mm celui du
diamtre des boulons (jeux des trous de boulons). Lorsque les dplacements qui rsultent des
jeux ne sont pas acceptables, les boulons peuvent tre prserrs afin d'viter tout glissement.
Dans le cas des structures soumises chargement statique, comme les btiments, l'utilisation
de boulons prserrs doit normalement tre vite. Le traitement particulier des surfaces de
contact ncessaire l'obtention d'une valeur leve et fiable du coefficient de frottement et les
procdures de mise en place de la prcontrainte ont en effet une rpercussion nfaste sur les
cots.

9.2.1 Dimensions des boulons


Les boulons tte hexagonale et les crous sont disponibles dans une gamme de dimensions allant
jusqu' un diamtre de ft de 68 mm.
Les dimensions des boulons sont dsignes par la lettre m suivie d'un nombre multipli par un
autre nombre ; par exemple, un boulon M2060 correspond un diamtre de ft de 20 mm et
une longueur de ft, y compris la zone filete, de 60 mm. La lettre M signifie mtrique .
La longueur du boulon doit tre telle que, en tenant compte des tolrances, la zone filete du
ft ne dpasse pas de l'crou de moins d'une hauteur de filet aprs serrage et qu'au moins un
filet (en plus du filet terminal) reste non utilis entre l'crou et la partie non filete du ft.

9.2.2 Sections nominale et rsistante dun boulon


Les boulons de construction mtallique doivent tre conformes l'ISO 898/1 [1].
La figure 5 prcise les diffrents diamtres considrer pour de tels boulons. L'aire du ft qui
est utilis dans les formules de calcul est dsigne par A :

A = d 2 / 4 (1)
L'aire de la partie filete est appele aire rsistante As :

A s = d s2 / 4 (2)
Le diamtre ds de la section rsistante est lgrement suprieur au diamtre fond de filet
dans la mesure o un plan de rupture comprend au moins un filet.

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ds est la valeur moyenne entre le diamtre fond de filet (dc) et le diamtre flanc de filet (df) ;
le diamtre flanc de filet se dfini comme la moyenne entre le diamtre fond de filet et le
diamtre nominal (d) :
d +d d + dc
df = c et ds = f
2 2
Pour les boulons courants, la valeur de As est fournie au tableau 2.

Tableau 2 - Aire rsistante des boulons


Diamtre nominal Aire nominale Aire rsistante
db (mm) A (mm2) As (mm2)
8 50,3 36,6
10 78,5 58,0
12 113 84,3
14 154 115
16 201 157
18 254 192
20 314 245
22 380 303
24 452 353
27 573 459
30 707 561

9.2.3 Nuances dacier


Les boulons et les crous sont disponibles dans des aciers dont les rsistances minimales en
traction vont jusqu'aux environs de 1370 MPa.
La nuance des boulons est dsigne par deux nombres. Les nuances les plus habituelles sont
les suivantes : 4.6, 5.6, 6.5, 6.8, 8.8 et 10.9.
La valeur de calcul de la limite d'lasticit fyb et de la contrainte ultime fub des boulons
courants sont fournies au tableau 1, d'aprs l'Eurocode 3 [2].

Tableau 1 - Proprits mcaniques des boulons


Nuance 4.6 5.6 6.5 6.8 8.8 10.9
fyb (MPa) 240 300 300 480 640 900
fub (MPa) 400 500 600 600 800 1000

La valeur de calcul de la limite d'lasticit peut tre dduite de la nuance en multipliant le


premier nombre par le second, fois 10. La contrainte ultime fub s'obtient en multipliant le
premier nombre par 100 (contraintes en MPa).
Les boulons de nuance 8.8 sont les plus couramment utiliss.

9.2.4 Diamtre des trous


Un jeu entre le boulon et le trou de boulon est ncessaire (figure 4) en raison des tolrances
sur la position des trous et des tolrances sur le diamtre du boulon (d) et sur le diamtre des
trous (db).

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Pour les assemblages travaillant en pression diamtrale, ce jeu peut tre la cause de
glissements des plats lorsque le chargement est appliqu.
Dans le cas de charges alternes, ce mouvement peut apparatre chaque renversement du
signe de l'effort. En rgle gnrale, ce mouvement n'est pas admis.
A l'exception des boulons calibrs ou des trous jeu faible ou surdimensionns, le jeu normal,
pour les trous standards, vaut :

1 mm pour les boulons M12 et M14


2 mm pour les boulons M16 M24
3 mm pour les boulons M27 et les boulons diamtre plus lev.
Des trous jeu infrieur peuvent tre exigs.
Un jeu de 2 mm peut galement tre demand pour les boulons M12 et M14, condition que
les exigences suivantes soient satisfaites lors du dimensionnement :

Pour les boulons de nuance 4.8, 5.8, 6.8 et 10.9, la rsistance de calcul en
cisaillement Fv.Rd est prise gale 0,85 fois la valeur fournie par les
formules (3) (5) ;
La rsistance de calcul en cisaillement Fv.Rd (rduite comme indiqu ci-
dessus si ncessaire) n'est pas infrieure la rsistance de calcul la
pression diamtrale Fb.Rd.
Les trous sont raliss par forage ou poinonnage. Le poinonnage en construction mtallique
est nettement plus rapide que le forage mais des fissures peuvent apparatre dans le matriau ;
par consquent, dans certains cas, les trous ne seront pas poinonns au diamtre dfinitif
mais bien poinonns un diamtre infrieur de 2 mm et ensuite alss. Les nouvelles
machines de poinonnage qui travaillent une vitesse leve, provoquent moins de dgts
dans le matriau et il faut donc s'attendre ce que le poinonnage soit plus souvent permis
l'avenir.
Sauf spcification contraire, le poinonnage est permis pour des paisseurs allant jusqu'
25 mm condition que le diamtre du trou ne soit pas infrieur l'paisseur du matriau
poinonner.
Les barbures doivent tre tes des trous avant assemblage ; lorsque les trous sont fors, en
une opration, au travers des pices assembler et que les plats ne doivent pas tre spars
aprs forage, il n'est toutefois pas ncessaire d'barber.

9.2.5 Principe de calcul

Pour dimensionner un boulon, il est ncessaire de toujours vrifier le plan


de rupture concern, dans le ft ou la partie filete.
La rsistance en cisaillement d'un boulon est d'autant plus faible que le
rapport entre contrainte d'lasticit et contrainte ultime est grand.
La rsistance la pression diamtrale des plats assembls dpend de la
distance entre les boulons et la distance entre les boulons et le bord ou
l'extrmit des plats.
La rsistance la traction d'un boulon dcrot lorsque la ligne d'action de la
charge applique est excentre.
La prsence d'un effort axial de traction rduit la rsistance au cisaillement et vice versa.

9.3 Autres lments d'assemblage.

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En plus des soudures et des boulons, d'autres lments d'assemblage sont galement
ncessaires au transfert des efforts comme, par exemple, des platines, clisses, goussets et
cornires. Lafigure 5

illustre quelques exemples dans le cas d'assemblages poutre-poteau.

9.4 Trusquinages

9.4.1 Base
Le positionnement des trous de boulons doit tre ralis de manire viter la corrosion et le
voilement local ainsi qu' faciliter l'installation des boulons.
Le positionnement doit galement tre en conformit avec les limites de validit des rgles de
calcul utilises pour dterminer les rsistances de calcul des boulons selon l'Eurocode 3 [2].

9.4.2 Assemblages de plats

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9.4.3 Pince longitudinale minimale


La pince e1 entre le centre d'un trou de boulon et le bord d'extrmit qui lui est adjacent,
mesure dans la direction de l'effort appliqu (voir figure 12a), ne doit pas tre infrieure 1,2
do o do dsigne le diamtre du trou.
Cette pince doit tre accrue, si ncessaire, si une rsistance adquate la pression diamtrale
doit tre obtenue, voir chapitre 8.

9.4.4 Pince transversale minimale


La pince e2 entre le centre d'un trou de boulon et le bord longitudinal qui lui est adjacent,
mesure dans la direction perpendiculaire celle de l'effort appliqu (voir figure 13a), ne doit
normalement pas tre infrieure 1,5 do.
Cette pince peut tre rduite, mais pas au-del de 1,2 do, condition de rduire la rsistance
de calcul la pression diamtrale, comme indiqu au chapitre 8.

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9.4.5 Valeurs maximales des pinces longitudinale et transversale


Lorsque les membrures sont exposes aux intempries ou d'autres atmosphres corrosives,
la valeur maximale des pinces longitudinale et transversale ne doit pas excder 40 m + 4 t o t
dsigne l'paisseur du plat extrieur assembl le plus mince.
Dans les autres cas, ces pinces ne doivent pas excder la plus grande des deux valeurs
suivantes : 12 t ou 150 mm.
La pince ne doit pas dpasser les valeurs maximales susdites afin de satisfaire galement les
exigences en matire de voilement local qui sont d'application pour une paroi en console.
La pince longitudinale n'est pas conditionne par cette disposition.

9.4.6 Entraxe minimum


La distance p1 entre les axes des lments d'attache dans la direction de l'effort appliqu (voir
figure 13b) ne doit pas tre infrieure 2,2 do. Cette distance doit tre accrue, si ncessaire,
pour procurer une rsistance adquate la pression diamtrale, voir 8.
l'entraxe p2 entre les files d'lments d'attache, mesur perpendiculairement la direction de
l'effort appliqu (voir figure 13b) ne doit normalement pas tre infrieur 3,0 do. Cet entraxe
peut tre rduit 2,4 do condition que la rsistance de calcul la pression diamtrale soit
galement rduite en consquence, voir 8.

9.4.7 Entraxe maximum dans les membrures comprimes


Entraxe p1 dans chaque file et entraxe p2 entre les files ne doivent pas tre suprieurs la plus
faible des deux valeurs suivantes : 14 t ou 200 mm. Les ranges adjacentes d'lments
d'attache peuvent tre disposes symtriquement en quinconce, voir figure 13b.
La distance entre axes des lments d'attache ne doit galement pas excder les valeurs
maximales susdites afin de satisfaire les exigences en matire de voilement local pour une
paroi interne.

9.4.8 Entraxe maximum dans les membrures tendues


Dans les membrures tendues, la distance entre axes des lments d'attache p1,i dans les files
intrieures peut tre le double de celle prescrite au paragraphe 11.2.5 pour les membrures
comprimes, condition que entraxe p1,o dans les files extrieures, le long des bords du plat,
ne soit pas suprieur celle prconise au 11.2.5, voit figure 13c.
Lorsqu'une cornire est attache par une aile, de la flexion apparat dans le profil et la section doit
tre rduite.

10 VERIFICATIONS

10.1 Introduction
La rsistance d'un assemblage boulonn est normalement dtermine sur la base de la
rsistance des lments d'assemblage individuels et des pices assembles.
Il est courant de recourir une approche lastique linaire lors du dimensionnement des
assemblages. Comme alternative, l'approche non linaire peut tre employe, pour autant que
soient prises en considration les caractristiques charge-dformation de chacune des
composantes de l'assemblage.
Dans le cas d'assemblages sollicits en cisaillement et soumis des chocs ou des vibrations
significatives, la soudure ou l'emploi de boulons systmes de blocage - boulons prcontraints
ou autres types de boulons qui empchent tout mouvement relatif des pices assembles -
sont requis.
Lorsqu'aucun glissement n'est permis dans un assemblage, parce qu'il est soumis des
charges de cisaillement alternes (ou pour tout autre raison), des boulons prcontraints
permettant l'assemblage de rsister au glissement, des boulons calibrs, des boulons injects
ou d'autres boulons dont l'effet est similaire doivent tre utiliss.
Pour les systmes de contreventement qui assurent la reprise du vent ou la stabilit, des
boulons travaillant en pression diamtrale peuvent tre employs.

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PRINCIPE DE TRANSMISSION DES EFFORTS


Dans les assemblages de structures, les boulons sont utiliss pour transmettre des efforts d'un
plat un autre. Les figures 1, 2 et 3 fournissent des exemples d'utilisation des boulons.
Ces figures montrent des boulons sollicits en :

10.2 Rsistance des assemblages en cisaillement (figure 1)

La force est transmise au boulon et au-del du boulon par pression diamtrale sur les plats
assembls. Les efforts dans les boulons sont transmis par cisaillement dans un plan
perpendiculaire l'axe du boulon.

10.2.1 Rsistance du boulon au cisaillement

Les essais de cisaillement sur les boulons ont montr que la rsistance en cisaillement est de
l'ordre de 60 % de la rsistance en traction. Dans les assemblages, la rsistance effective des

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boulons est rduite par des effets de flexion secondaires dus au contact irrgulier des plats et
la flexion du boulon en raison d'un jeu excessif au niveau du trou. Pour un diamtre donn, la
rduction s'accentue avec la longueur du boulon. Cet effet est particulirement significatif dans
les assemblages recouvrement un seul boulon o le chargement tend aligner les plats et
provoquer la rotation du boulon, comme indiqu la figure 6, ce qui induit du cisaillement et
de la traction dans le boulon ainsi que des contraintes de flexion locales sous la tte et l'crou.
La diminution de la rsistance en cisaillement d'un boulon unique peut atteindre 10 %.
L'accroissement de la longueur de l'assemblage, c'est--dire du nombre de boulons, rduit la
flexion et par consquent la perte de rsistance en cisaillement.
Les contraintes de flexion locales sous la tte et l'crou dans l'assemblage boulon unique de
la figure 6 induisent un mauvais comportement la fatigue.

10.2.2 Rsistance la pression diamtrale


La plastification qui rsulte de la pression entre le ft du boulon et le matriau dont le plat est
constitu peut conduire une dformation excessive du plat aux alentours du trou et
l'ventuelle dformation du boulon.
L'aire sur laquelle s'exerce la pression diamtrale est suppose tre dfinie comme le produit
de l'paisseur du plat et du diamtre nominal du boulon.
La distance (e1) sparant le boulon de l'extrmit du plat doit tre suffisante pour procurer une
rsistance adquate vis--vis du mode de ruine par arrachement dcrit la figure 9 et qui est
rgi par l'aire des surfaces de rupture en cisaillement.

La prsence de filets dans la zone de contact n'influence pas de faon significative la


rsistance la pression diamtrale mais accrot la dformation.

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10.3 Rsistance la traction (figure 2, m uniquement)

Gnralement, lorsque la ligne d'action de l'effort appliqu est excentre par rapport l'axe du
boulon, une traction additionnelle est induite dans le boulon par effet de levier.
Cet effet est illustr de manire fort simple la figure 10 o un profil en T est soumis un
effort de traction 2F. Au niveau de la dforme flexionnelle des semelles, les boulons jouent le
rle de pivot ce qui provoque, en raction, l'apparition d'un effort de compression (Q) aux bords
extrieurs des semelles, appel effort de levier. Par quilibre, l'effort de traction dans les
boulons vaut Fb = F + Q.
Le rapport Q/F qui caractrise l'importance de l'effort de levier dpend de la gomtrie et de la
rigidit des pices assembles et de la raideur des boulons. La quantification de l'effort de
levier, avec pleine prise en compte de tous les paramtres, va bien au-del de la porte de
cette leon.

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Dans le cas d'un chargement flexionnel seul (M), la composante de traction est transmise par
effort axial dans le boulon.

10.4 Traction et cisaillement combins (figure 2, m et V)


Lorsqu'un moment de flexion (M) et un effort tranchant (V) sont appliqus, les boulons sont
susceptibles de devoir transmettre un effort transversal de cisaillement et un effort axial de
traction.
A la figure 3, les boulons A sont soumis un effort de cisaillement transversal, tandis que les
boulons B sont soumis conjointement cisaillement et traction ou cisaillement et compression.

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Les boulons qui ne sont pas prcontraints un niveau prdfini sont qualifis de non
prcontraints ou ordinaires . Dans le cas d'un assemblage cisaill (figure 1), on dit des
boulons qu'ils travaillent la pression diamtrale .

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La sollicitation principale d'un boulon dans un assemblage recouvrement, comme celui


reprsent la figure 4, est le cisaillement, dans le plan de la section transversale qui rsulte
du contact et de la pression diamtrale entre plats adjacents de l'assemblage. La distribution
lastique des contraintes de pression diamtrale et des contraintes rsultantes dans le boulon
est complexe. Dans le domaine plastique, par contre, la distribution des contraintes de
cisaillement dans le boulon est par contre uniforme ; la rsistance au cisaillement peut ds lors
tre dfinie comme le produit de l'aire de la section transversale du boulon, au niveau du plan
de cisaillement et de la limite d'lasticit en cisaillement du matriau.
Si le plan de cisaillement se trouve en dehors de la zone filete, l'aire considrer est celle du
ft. Dans le cas contraire, l'aire de la section rsistance, dans la partie filete, doit tre utilise.
En pratique, l'heure actuelle, il est courant de se rfrer l'aire la plus faible et, lorsque l'on
fixe les dtails d'assemblage, de ne pas expressment s'arranger pour que le plan de
cisaillement se trouve en dehors de la zone filete.
Des zones potentiellement faibles peuvent apparatre dans les assemblages. Dans
l'assemblage poutre-poteau de la figure 6,

Calcul la flexion

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il s'agit de la semelle et de l'me du poteau.


Le transfert d'efforts importants localiss dans le poteau peut causer une plastification et une
instabilit locales. Ces modes de ruine peuvent dterminer la rsistance flexionnelle de
l'assemblage. Dans l'exemple de la figure 6, la rsistance flexionnelle de l'assemblage est
infrieure au plein moment plastique de la poutre ;
Si ncessaire, le moment rsistant peut tre accru en renforant les zones faibles des
assemblages (figure 7).

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Certains boulons peuvent tre soumis des contraintes combines de cisaillement et de


traction (figure 3). Deux efforts agissent alors dans le plan de cisaillement :
Fv (cisaillement) et Ft (traction).
L'interaction entre ces deux efforts a t tudie au moyen d'essais de laboratoire [5] et de
leurs rsultats, la relation bilinaire suivante, que doivent satisfaire les boulons soumis
cisaillement et traction, a t tablie :

Fv Ft
+ 1,0
Fv.Rd 1,4 Ft , Rd

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La pleine rsistance en traction est donc disponible tant que les valeurs de l'effort de
cisaillement ne dpassent pas prs de 30 % de la capacit en cisaillement Fv.Rd, comme le
montre la figure 11. Cette proprit est utile lorsque l'on envisage des situations telles que
celles dcrites la figure 2 (M et V) ou les boulons B de la figure 3.
L'emploi des formules d'valuation des rsistances de calcul Fv.Rd et Ft.Rd, pour des efforts de
cisaillement et traction appliqus au niveau de la partie filete du boulon, est limit des
boulons fabriqus en conformit avec les rgles ISO [1,6]. Pour les autres produits filets
taills comme les tiges ou les barres d'ancrage fabriques partir de barres en acier
cylindriques et pour lesquelles les filets sont taills par le constructeur mtallique et non par un
fabricant de boulon spcialis, les valeurs de rsistance cites ci-dessus doivent tre rduites
en les multipliant par un facteur 0,85.
En raison de la forme particulire de leur tte, les boulons tte fraise (figure 12) ont une
rsistance de calcul la traction et au cisaillement qui doit galement tre rduite.

10.5 Rsistance la flexion

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rgles de prdimensionnement en fonction des sollicitations de flexion

Base Formulation

Application

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10.6 Rsistance la fatigue

10.6.1 FEM

10.6.2 EC3 (EXCLU)

10.6.3 Elments finis

10.7 Vrification lincendie

11 LES ANCRAGES

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MIP/M1 COURS de CONSTRUCTION METALLIQUE

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Quelques rgles

Des modifications d'assemblages sont requises tout passage d'une


membrure une autre, toute modification de direction des lments de
l'ossature et afin de conserver des dimensions raisonnables aux diffrentes
membrures.
Les assemblages doivent satisfaire des exigences en matire de
comportement structural. Ils doivent tre suffisamment rsistants pour
transmettre les charges de dimensionnement et, en mme temps, possder le
degr de flexibilit ou de raideur dsir.
Le dimensionnement des assemblages a un impact notoire sur le cot des
structures relles.
Deux types de connecteurs sont utiliss dans les assemblages - les soudures
et les boulons.
En rgle gnrale, les soudures sont utilises dans l'atelier de fabrication et
les boulons au montage.
Lors de la conception des assemblages, une attention particulire doit tre
accorde la facilit de fabrication ainsi qu' la squence et la mthode de
montage.

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