01/01/2023 Construction

métallique
[Sous-titre du document]

Jeny
[NOM DE LA SOCIETE]
 Table de matière

I. Introduction générale

II. La structure métallique

Chapitre 1 : la construction métallique
 Introduction à la charpente métallique
 Avantages et qualités des constructions métalliques
 Inconvénient des constructions métalliques

Chapitre 2 : le matériau d’acier

 Caractéristique chimiques et mécanique des aciers
 L’essai a la traction
 Nuances d’acier couramment utilisées en charpenté métallique

Chapitre 3 : Les profilés métallique

 Différents type de profilés métallique

Chapitre 4 : les assemblages de charpente métallique

 Les assemblages soudés
 Les assemblages boulonnés
 Les assemblages rivetés

Chapitre 5 : les éléments de la structure métallique

 Les poteaux
 Les poutres
 Bardage
 Toiture
 Plancher
 Fondation
 Les éléments de stabilité ou contreventement

Chapitre 6 : Les liaisons

 La liaison poteau – poteau
 Les liaisons poteau – poutre
 Les liaisons poutre- poutre

I. Conclusion

II. Références bibliographiques

INTRODUCTION GENERALE :

La construction métallique est une méthode d’ingénierie et de construction qui utilise des
éléments en acier ou en autre métal pour créer des structures durables et sécurisées. Ces structures
métalliques sont largement utilisées dans différents domaines de construction, tels que les bâtiments
industriels, les entrepôts, les ponts et les gratte-ciel. L’avantage principal de la construction
métallique est sa résistance et sa durabilité. Les éléments métalliques utilisés dans la construction
sont généralement fabriques en acier qui est un matériau très solide et résistant aux forces et aux
contraintes de plus les structures métalliques sont faciles à assembler et à modifier ce qui permet
une plus grande flexibilité en termes de conception et de planification.
 On la trouve dans différant domaine tel que :
o Bâtiments industriels : bâtiments de grandes hauteurs et portées (avec ou sans ponts
roulants)

Figure 1 : Figure 1 :
o Couvertures des bâtiments de grandes portées : constructions sportives, marchés,
hangars, ateliers d’aviation, grandes surfaces …

Figure 3 : Figure 4 :
o Ossatures des bâtiments à plusieurs étages :

o Ponts et passerelles : à poutre, en arc, suspendu, à haubans …

o Les tours et les mâts : pylônes des lignes électriques, de télécommunication …

o Autres structures …
CHAPITRE 1 : GENERALITE SUR LA STRUCTURE METALIQUE

1 INTRODUCTION A LA CHARPENTE METALLIQUE :

La charpente métallique, un pilier essentiel de l'architecture moderne, représente une ingénierie
structurelle avancée. Composée d'acier ou d'autres métaux, elle offre une alternative robuste et
polyvalente aux charpentes traditionnelles. Sa légèreté, sa durabilité et sa flexibilité de conception en
font un choix privilégié pour des structures variées, allant des bâtiments industriels aux édifices
commerciaux. Cette introduction explore les caractéristiques et les avantages de la charpente
métallique, dévoilant son rôle crucial dans l'évolution contemporaine du génie civil.

Figure Ⅰ.1 : Nomenclature des éléments

Figure Ⅰ.2 : Nomenclature des portiques : Ensemble des Poteau et traverses à âmes plains
 2 AVANTAGES ET QUALITES DES CONSTRUCTIONS METALLIQUES
o L’acier offre une grande résistance à la traction ce qui permet de réaliser des grandes
portées (60 m). Les plus économiques se situent entre 6 et 18 m.
o Les poteaux sont de sections réduites par rapport aux poteaux en béton ce qui laisse
plus de surface au sol
o Acier S235 à une limite élastique fy = 235MP a = 235N=mm2 et une masse volumique
o ρ = 7850kg=m3, le Béton Armé a une limite élastique fy = 8MP a = 8N=mm2 et une
o masse volumique ρ = 2500kg=m3.
◦ En compression : 1 cm2 d'Acier est équivalent à 30 cm2 de B.A.,
◦ à résistance égale, le Béton Armé est 10 fois plus lourd que l'acier.
Le poids est réduit donc la structure est plus légère et les fondations sont réduites.
La construction acier ore une bonne résistance aux séismes.
La ductilité et l'adaptation plastique orant une grande sécurité :"une poutre en acier
se déforme beaucoup avant d'atteindre la ruine".
En phase de construction :
o à préfabrication permet un montage rapide (10 à 60 jours pour un bâtiment de type
o hangar agricole ou commercial). Pour un bâtiment à portique répétitif : Charpente : 7
o jours, Couverture : 7 jours, Bardage : 14 jours.
o C'est un gain en location et en rentabilité pour le propriétaire.
o L'ajustage précis lors du montage.
o La construction nécessite un encombrement réduit du chantier (avantage en zone urbaine).
o Les intempéries ne gênent pas le montage (contrairement au béton armé).
o Le montage assez simple permet une préfabrication et l'exportation est aisée.
o Pendant la phase d'exploitation (d'utilisation) de la structure :
o Le démontage est possible.
o On peut eectuer facilement des médications de la structure porteuse, notamment en
o renforçant des poutres si les charges d'exploitation augmentent.
o On peut facilement réaliser une surélévation du bâtiment car l'acier est assez léger.

3 INCONVENIENT DES CONSTRUCTIONS METALLIQUES

o Le comportement dans le temps des assemblages (nécessité de contrôler les assemblages).

o les phénomènes d'instabilités (ambement, déversement, voilement).
o Nécessité d'une protection contre la corrosion (ambiance humide).
o Nécessité d'une protection contre le feu : à 600 C, l'acier perd 40 % de sa résistance.
o L'acier est un mauvais isolant thermique et acoustique.
o La légèreté de l'ouvrage implique des calculs complexes car les charges dues au vent et
o à la neige peuvent être prépondérantes dans le dimensionnement des sections.
CHAPITRE 2: LE MATERIAU D’ACIER

Nous présenterons ici les caractéristiques chimiques et mécaniques des aciers utilisés en
construction métallique. Cette présentation sera suivie d'une brève comparaison entre la construction
métallique et la construction béton

1. CARACTERISTIQUE CHIMIQUES ET MECANIQUE DES ACIERS

1.1 COMPOSITION CHIMIQUE :
Les aciers sont des alliages Fer-Carbone contenant moins de 2% de carbone. Les aciers
couramment utilisés sont des aciers doux (0.05% < C < 0.3%) ou des aciers durs (0.5% < C <1%).
On peut également utiliser des aciers inoxydables (alliage fer 73 %, chrome 18 %, nickel 8%, carbone
1 %). Dans tous les calculs à l'EUROCODE 3, les propriétés classiques de l'acier prendront les valeurs
suivantes :
o La densité ou masse volumique : ρ = 7850 kg:m−3
o Le module d'élasticité longitudinale : E = 210000MPa
o Le module de cisaillement : G = 80000MPa
o Le coefficient de poisson : µ = 0:3
o Le coefficient de dilatation thermique linéaire : 𝜀 = 11:10−6 ◦C−1
1.2 CARACTERISTIQUE MECANIQUE :
1.2.1 Essai de traction
Cet essai fondamental consiste à tirer sur
une éprouvette et à enregistrer l'allongement de
celle-ci en fonction de la charge appliquée.
L'essai est mené jusqu'à rupture de l'éprouvette
L'essai de traction permet de déterminer :
 La résistance limite à la traction 𝑅𝑚 ,
notée 𝑓𝑢 dans les Eurocodes en 𝑀𝑃𝑎,
 La limite d'élasticité minimale 𝑅𝑒 ,
notée fy dans les Eurocodes en 𝑀𝑃𝑎,
 Allongement après rupture 𝐴 en %

Figure 1.1 : Essai de traction

1.2.2 Essai de résilience
Le but de cet essai est de mesurer l'énergie absorbée par un échantillon à double support
présentant une entaille en V au centre lorsqu'il se brise lors de la flexion sous l'action d'un marteau
pendulaire.
Un test élastique permet de déterminer le KV, qui indique la ductilité de l'acier, en Joules. La
ductilité change avec la température.
 Figure 1.2 : Essai de résilience
1.2.2 Nuances d’acier couramment utilisées en charpenté métallique
Les nuances couramment utilisées sont des aciers S235, S275, S355 et éventuellement S420 ou
S460. Leurs caractéristiques mécaniques sont données dans le tableau ci-dessous.
Les chiffres correspondent aux valeurs de 𝑓𝑦 en 𝑀𝑃𝑎 pour des épaisseurs inférieures ou égales
à 40 mm
Les indices de qualité JR, J0 et J2 indiquent des qualités garanties respectivement à des
températures de 20◦C, 0◦C et -20◦C.

Tableau 1.1 : Caractéristiques mécaniques des aciers laminés à chaud EN 10025-2

Tableau 1.2 : Caractéristiques mécaniques des aciers pour profils creux EN 10210-1
CHAPITRE 3 : LES PROFILES METALLIQUE

1 DEFINITION
Les profiles métallique sont des éléments de base en construction métallique. Il s’agit de barres
ou de poutres que l’on débite a la longueur voulue pour former des assemblages. Un profiles
métallique est un matériau auquel on a donné un profil, une forme déterminée. Ils sont généralement
fabriques par étirage à chaud ou à froid, laminage, pliage, soudure ou extrusion. Les différents
matériaux profiles incluent l’aluminium, l’aluminium légère, l’inox, le prélaqué, le zinc, le cuivre et
le titane.

2 TYPES DE PROFILES :
Il existe 03 familles de profiles
1. Les profiles larges : ils servent notamment en couverture et en bardage.
2. Les tubes : ils sont des produits à section fermée
3. Les profilées de structure, les chemins de câbles ou les glissières de sécurité : ils
peuvent être a section ouverte ou fermée.

Figure 2.1 : types de profilées

3 CRITERES DE CHOIX :
Le profilé acier est choisi en fonction des besoins et doit donner toute satisfaction. Pour ce faire,
il faut bien évidemment tenir compte de différents critères, à savoir :
 la longueur ;
 la largeur ;
 l'épaisseur ;
 la forme ;
 les nuances d'acier ;

4 UTILISATION DU PROFILE ACIER :

Le profilé acier est utilisé dans l'habitat (construction, agencement, bardage), mais également dans
de nombreux autres domaines tels que :
 L’industrie automobile ;  La serrurerie ;
 L’ameublement ;  La chaudronnerie ;
 La métallerie, dont la menuiserie  Le tôlage de portage et de clôture ;
métallique ;  La ferronnerie.
CHAPITRE 4 : LES ASSEMBLAGES DE CHARPENTE METALLIQUE

L’assemblage représente la liaison de pièces de charpente métallique. La conception des

charpentes métallique se fait per calcul pour produire des assemblages sans efforts ni contraintes
parasitaires. Les assemblages de charpente en métal supposent :
1. LE SOUDAGE :
 Les assemblages en soudeur sont des procèdes d’assemblage permanents obtenus par fusion
localisée du métal des pièces à assembler dans la zone du joint.
 Son utilisation nécessite une source électrique puissante et régulière. Les aciers doivent avoir une
composition chimique permettant le soudeur, ce qui n’était pas le cas des aciers ancien.

1. boulonnage :

cette technique autorise une grande ripidite de montage sur le chantier et ceci a un cout tres economique .

deux types de boulons sont couramment utilises

o les boulons ordinaires

o les boulons HR :pour lesquels leffort de serrage empeche le glissement entre les pieces assemblees.
On les appelle aussi les boulons precontraints .

2. rivetage

les rivets ont été le premier moyen dassemblage utilise en construction metlique actuellement, lemplois
des revits est limite et on leur prefere, dans la plus part des pays industriellisees, les boulon et la soudure.
On les rencountre danc essentiellement dans des structure anciennes, datant du ce siecle . leur diametre
varie generalement de 10 a 28 mm.
 2. Les éléments de la structure métallique

2.1 Les poteaux

Les poteaux sont les éléments verticaux.

 Les bielles (jambes de force, bracons ou butons) concernent des éléments en biais qui reprennent
les eorts horizontaux. Elles sont toujours articulées à leurs extrémités Les fûts ou piles concernent
des éléments encastrés en base et libres en tête Les poteaux reprennent des eorts de compression,
de exion dus au vent et doivent résister au ambement.

Les poteaux et bielles sont généralement constitués par :

• des prolés en I ou en H,

• des tubes de sections circulaires, carrés, elliptiques ou demi-elliptiques,

• des poteaux reconstitués par laminés assemblés,

• des caissons,

• des poteaux treillis.

 D'une manière générale, on essaie de limiter le nombre de poteaux jugés comme des obstacles à
l'intérieur du bâtiment. Les trames classiques sont de l'ordre de 4,5 à 6m pour les logements, 12 à
18m pour les bureaux et 15 à 16m pour les parkings. Le nombre de poteaux dépend également de
la nature des sols. Les diérents prolés utilisés couramment sont :

• prolés laminés à chaud : IPE, HEA, . . .

• prolés laminés à froid : Zeds, Omegas, . . .

• prolés reconstitués soudés (PRS)

• prolés creux soudés : tubes ronds, elliptiques, carrés, rectangulaires, . . . .

2.2 • Les poutres

Les poutres (panne, linteau, chevron, traverse, poutre au vent, console, porte à faux, cantilever) sont des
éléments horizontaux qui reprennent essentiellement des eorts de exion. Elles

doivent donc présenter une inertie adaptée dans le sens de la exion. Les eorts transmis dans

les membrures hautes et basses sont d'autant plus faibles que la hauteur de la poutre est grande.

Les poutres sont réalisées avec :

 des poutrelles de portée de l'ordre de 10m, de prols en I ou en H,

 des poutres reconstituées soudés (PRS),
 des poutres alvéolaires ou ajourées,
 des poutres treillis
o fermes :parfois appeles arbaletiers, la ferme de cherpente est assemblage de pieces destinees a
supporter la toiture du batiment metallique.
2.3 le Bardage

le bardage metallique est fixe par des pattes metalliques sur

une ossature egalement en metal, il ne pouvant etre utilise
quen tant que revetement et habillage, le bardage metalique
na aucun pouvoire isolant mais protege tout de meme votre
facade des intemperies et renforce son etancheite.

o Bardage simple peau :

Il se compose dune paroi metallique fixee sur lossature secondaire constituee de lisses horizontales ou
de montants verticaux. Lespacement entre lisses ou entre montants depend de lepisseure de la tole et
de la section des nerveurs . il sert dans la construction de hongars ou dentrepot pour lesauels il ny a pas
besoin disolation thermique ou acostique.

o Bardage double peau :

Il comporte un parement exterieur en acier et un parement interieur compose de plateaux en acier fixes
sur lossature principale . on obtient la configuration la place simple en laissant les plateaux apparents en
interieur . les plateaux de bardage permettent de mettre en place lisolant , de menager le vide dair
necissaire et de supporter le parement exterieur .
 o Bardage de panneaux composites :

On peut employer des panneaux sandwich en bardage en pose

verticale ou horizontal. Ils assurent alors une double fonction
denvloppe et disolation.

2.4 • Toiture
Elle se presante sous la forme de feuille de metal ou de plaques ondulees ou nervurees qui ont laspect de
tuilles classiques

Photo

2.5 Plancher
Les planchers ont pour rôle de transmettre les charges et surcharges de fonctionnement du bâtiment aux
éléments principaux de l'ossature (poutres, poteaux), et ainsi d'assurer la descente des charges vers le sol.
Ils participent à la stabilité globale du bâtiment et peuvent assurer le contreventement horizontal.

 Dans les planchers, on distingue le solivage ou poutraison et la dalle. Les dalles peuvent être

de plusieurs types :

o les dalles bétons : on distingue les dalles en béton armé coulées en place sur un corage,
o les dalles en béton armé coulées sur des prédalles, les dalles préfabriquées et les dalles
o alvéolaires précontraintes.
o les dalles sur bacs aciers : les planchers non collaborant comportent des bacs aciers
o formant corage pour la dalle béton. Ils permettent d'assurer un corage e-cace, de
o constituer une plate forme de travail avant le coulage et d'éviter la mise en place d'étais.
o les dalles avec bacs collaborant : ces dalles consistent à associer deux matériaux pour
o qu'ils participent ensemble (par leur collaboration) à la résistance en exion. Ces planchers associent
une dalle en compression en béton armé à des bacs nervurés en acier
o galvanisé travaillant en traction, comme une armature.
o les planchers secs : Le plancher sec est réalisé par assemblage mécanique de matériaux
o industrialisés. Ils sont constitués d'un bac métallique assurant la fonction portante, d'un
o résiliant assurant l'isolation acoustique, d'un panneau de bois de particules solidaire du
o bac et enn de plaques de plâtre ou de panneaux bois ciment. En sous face, on peut
o trouver une couche de laine minérale et une ou deux plaques de plâtre ou une plaque de
o silicate de calcium
2.6 Fondation

Les

fondations pour les structures métalliques sont généralement en béton armé et sont conçues pour
supporter le poids de la structure et les charges qui y sont appliquées. Avant de poser la structure
métallique, il est important de nettoyer la surface de la fondation pour assurer une bonne adhérence. Les
poteaux métalliques peuvent être fixés aux fondations en utilisant des boulons d'ancrage ou des goujons
d'ancrage, qui sont insérés dans la fondation en béton et fixés aux poteaux métalliques. Les poteaux
métalliques peuvent également être fixés aux fondations en utilisant des plaques de base, qui sont fixées à
la fondation en béton et aux poteaux métalliques à l'aide de boulons d'ancrage.
2.7 Les éléments de stabilité ou contreventement
Hthdryy-y(((u(-u