CHAPITRE 0

ACIERS DE CONSTRUCTION
1. GENERALITES
1.1 INTRODUCTION
L’acier entre dans la réalisation de nombreux ouvrages de travaux publics (ponts métalliques,
passerelles métalliques,……) et de bâtiments (immeubles à ossatures métallique, halles
métalliques,…..).

Par comparaison aux autres matériaux de construction (béton armé, bois, maçonneries), les
aciers de construction ont des propriétés physiques meilleurs (homogénéité, isotropie), des
caractéristiques mécaniques plus élevées (résistances mécaniques,..) et des caractéristiques
géométriques plus fines (dimensions de l’ordre du mm.).

En phase de conception d’une structure métallique, le choix porte principalement sur le groupe,
la nuance et la qualité d’acier qui, en fonction des données du projet, conviennent le mieux à un
composant ou un ensemble de composants de cette structure.
En phase de dimensionnement des composants de la structure, le choix porte sur le profil
(forme) et la taille (dimensions) de la section du produit sidérurgiques qui, en fonction des
sollicitations, convient comme section transversale de ces composants.
1.2 DEFINITION
Les aciers sont des alliages ferreux, obtenus par fusion d’un aggloméré de minerai de fer et de
charbon et combinant aux 2 éléments chimiques essentiels que sont le fer et le carbone, des
éléments liés et des éléments d’alliages ou d’addition. Il existe 3 types d’alliages ferreux:

Le fer Un Métal mou n’ayant pas d’application en charpente

métallique. Teneur en carbone infime < 0,05%

Métal dur et cassant. Résistance en traction faible.

La fonte Rarement utilisée dans le domaine de la construction.
Teneur en carbone entre 3% et 6%,

Il existe: acier de construction (charpente), acier d’armature

L’acier (béton armé) et acier de précontrainte (béton
précontraint),teneur en carbone entre 0,05% et 2%.
1.3 COMPOSITION CHIMIQUE DES ACIERS DE CONSTRUCTION

1 Eléments essentiels
• Le fer Fe (95%)
• Le cabone C (0,15% - 0,3%)

2 Eléments liés (sous forme d’impuretés)

• Le soufre S (0,03%)
• Le phosphore P (0,03%)

3 Elements d’addition
• Le manganese Mn (0,50% - 1,65%)
• Le silicium Si (0,6%)
• Le chrome Cr, le molybdène, le nobium, le titane….
2. ELABORATION DE L’ACIER
3. ACIERS DE CONSTRUCTION
Les aciers de construction sont nombreux et se subdivisent en plusieurs catégories. Pour les
distinguer, il leur est attribué une désignation, une classification et une caractérisation
normalisées.

3.1 classification
La classification des aciers de construction est définie par la norme européenne EN10 020 de
septembre 2000. on y distingue:
a. aciers non alliés
Ils sont appelés aciers de construction d’usage général. Ils sont définis par la norme européenne
EN10 025 partie 2 de mars 2005. Ils sont couramment utilisés pour réaliser des structures de
bâtiments, de ponts……… .Dans cette catégorie on distingue 7 nuances dont les 3 nuances S235,
S275, S355 sont couramment utilisées.
b. Aciers soudables à grains fins
Ce sont des aciers faiblement alliés. Ils sont définis par la norme EN10 025 partie 3 de mars 2005
pour les aciers livrés à l’état normalisé ou obtenus par laminage normalisant et par la norme
EN10 025 partie 4 pour les aciers obtenus par laminage thermomécanique. Ils sont surtout
utilisés dans la construction des pont métalliques importants. On distingue 4 nuances: S275,
S355, S420 et S460.
c. aciers de construction à résistance améliorée à la corrosion atmosphérique
Ils sont parfois appelés aciers patinables. Ils sont conformes à la norme EN10 025 partie 5 de
mars 2005. Dans cette catégorie, on distingue 2 nuances: S235 et S355, Ils sont peu utilisés en
bâtiment. Leur CEV ne doit pas excéder 0,54%.

3.2 Aciers de construction non alliés

Ils sont définis par la norme EN10 025 de novembre 2005 qui précise leur composition chimique,
leurs nuances et leurs qualités.
3.2.1 Désignation des aciers de construction
La désignation des aciers de construction est normalisée et définie par la norme européenne
EN10 027-1 de novembre 2005. L’interprétation des différents symboles utilisés (lettres ou
chiffres) définissant une nuance, ainsi que l’ordre de la lecture de celle-ci sont décrits ci après:
 Symboles principaux Symboles additionnels
Groupe d’acier Caractéristiques Concernant les aciers
mécaniques
S ou E Valeur minimale de la Symbole de qualité *
Acier de construction résistance limite élastique Symbole de qualité **
fy en N/mm2 (ou Mpa)

* Symbole de qualité (énergie de rupture)

Energie minimale de Température d’essai
rupture
27 J 40 J (°C)
JR 20
JO 0
J2 K2 -20
 ** symbole de qualité (mode d’élaboration)

Symbole Signification
M Laminage thermomécanique
N Normalisé ou laminage normalisant
Q Trempé et revenu

Exemple: S 235 JO_M

C’est un acier de construction ayant une résistance limite d’élasticité de 235 N/mm2 et une
énergie de rupture de 27 Joule à 0°C (qualité vis-à-vis de la rupture fragile) obtenu par un
laminage thermomécanique.
3.2.2 Nuances
La norme EN10 025 partie 2, a retenu pour la charpente métallique, les 7 nuances suivantes:

S185 S235 S275 S355 E295 E355 E360

Les nuances sont définies par la limite d’élasticité minimale fy (dont la valeur dépend de
l’épaisseur), la résistance à la traction fu (dépendant également de l’épaisseur) et
l’allongement à la rupture A.
Les nuances les plus couramment utilisées pour les structures de bâtiments sont S275 et
S355. Pour les pont métalliques c’est surtout S355.
3.2.3 Qualités
La résistance mécanique de l’acier, donnée par sa nuance, ne garantie pas à elle seule la sécurité
de l’ouvrage, il faut en plus s’assurer que cette acier possède une bonne résistance vis-à-vis de la
rupture fragile compte tenu des conditions dans lesquelles il est utilisé. En pratique, il revient à
choisir, dans la nuance retenue, une qualité d’acier convenable. La norme EN10 025 propose 9
qualités correspondant à 3 niveaux d’énergie minimale à la rupture, associés à 3 températures
d’essai. Prenons des exemples:
JR

J2

JO
K2
4. EXIGENCES RELATIVES AUX ACIERS DE CHARPENTE
4.1 Résistance
Parmi tous les matériaux de construction, l’acier possède la plus grande résistance pour la plus petite section. L’acier
possède 2 niveaux de résistances mécaniques: résistance élastique fy et résistance ultime à la traction fu. Elles sont
mises en évidence par l’essai de traction.

fu

fy
Acier doux. %C ~ 0,2%
La courbe permet de déterminer le module de déformation longitudinale, en l’occurrence le
module d’YOUNG E (coefficient α sur la courbe). Il représente la pente de la courbe au niveau de
la zone élastique.

4.2 soudabilité
La composition chimique de l’acier doit être contrôlée quant à sa compatibilité avec la méthode
de soudage employée. La valeur de carbone équivalent (CEV) doit être calculée à partir de
l’analyse de coulée selon la formule donnée dans la norme ISO 10025:
𝐶𝐸𝑉 = 𝐶 + 𝑀𝑛 Τ6 + 𝐶𝑟 + 𝑀0 + 𝑉 Τ5 + 𝐶𝑢 + 𝑁𝑖 Τ15
𝐶𝐸𝑉 ≤ 0,45% l’acier est soudable sans précautions spéciales.
0,46 ≤ 𝐶𝐸𝑉 ≤ 0,6% des précautions spéciales doivent être respectées (préchauffage de
l’acier à 300°C avant soudage, refroidissement à vitesse contrôlée après
soudage.)
𝐶𝐸𝑉 ≥ 0,6 l’acier n’est pas soudable.
4.2 ductilité

C’est la capacité du matériau à subir, sans perte de résistance, de grandes déformations

inélastiques avant la rupture.
Globalement, en plus de la ductilité, l’acier doit posséder une bonne plasticité. Cette condition
est satisfaite si les critères suivant son respectés:

• 𝑓𝑢 Τ𝑓𝑦 > 1,2

• 𝜀𝑢 Τ𝜀𝑦 ≥ 20
• 𝐴% > 15%

4.3 Energie de rupture

Les aciers utilisés en charpente doivent avoir une énergie de rupture suffisante pour éviter la
rupture fragile à la plus basse température de service susceptible de se produire au cours de la
durée de vie prévue de la structure (résilience).
5. CARACTERISTIQUES DES ACIERS DE CONSTRUCTION
a. Valeurs des caractéristiques mécaniques
6. CARACTERISTIQUES COMMUNES A TOUS LES ACIERS
Les aciers de construction présentent les caractéristiques constantes suivantes:
• Masse volumique: 7,8 kg/m3
• Coefficient de dilatation linéaire: 1,15 10E-06 /m/°
• Module d’élasticité longitudinale: 210 000 N/mm2
• Module d’élasticité transversale: 81 000 N/mm2
7. SYSTÈME DE REPERAGE ET DIMENSIONS:
L’axe xx: l’axe longitudinal ou axe neutre de l’élément
L’axe yy: l’axe transversal, de forte inertie,
L’axe zz: l’axe transversal, de faible inertie.
h: height (hauteur)
b: base (base)
t: thickness (épaisseur)
d: depth (profondeur)
f: flange (semelle)
w: web (âme).
8. Les produits sidérurgiques
Le terme sidérurgie désigne à la fois les technologies d'obtention de la fonte, du fer et de
l‘acier à partir de minerai de fer, mais aussi l’industrie qui les met en œuvre

8.1 Produits plats

Les produits plats sont obtenus par laminage ; ils comprennent :
• les tôles fortes (de 10 à 420 mm d'épaisseur), qui servent à la réalisation de gros tubes soudés,
la construction navale, le bâtiment, les ouvrages d’art ;
• les tôles minces (entre environ 0,3 et 10 millimètres d'épaisseur), utilisées notamment pour la
construction automobile, l‘électroménager, la couverture et
le bardage de bâtiments (tôles profilées ou ondulées).
8.2 Produits longs
Les produits longs regroupent les barres (ronds, carrés), les profilés (comme les rails de chemin
de fer, les poutrelles en forme de H, U, I ou L).
Ils sont utilisés dans toutes les industries, ainsi que dans le bâtiment et les travaux publics.
 HEA, HEB, HEC, HEM

UAP

IPE
9. Produit transformés

Tôle ondulée (toiture) Tôle ondulée (toiture)

Tôle ondulée (toiture)

Fils tréfilés Produits à profil creux

10. Produits dérivés
10.1 Poutrelles reconstituées soudées à partir de tôles
10.2 Poutrelles alvéolaires