Les gouttes de pluie considerees sont de diam`etre 2 mm. La densite de lair est = 1, 2 Kg.m3 , et sa viscosite
cinematique = 15 106 m2 s1 .
1. A partir dun bilan de forces, calculer la vitesse de chute U des goutes. On supposera pour cela que la vitesse
a` calculer est telle que le nombre de Reynolds correspondant se situe dans la region 103 < Re < 105 (region
turbulente, avant la crise de tranee).
2. Verifier que la vitesse calculee est bien coherente avec lhypoth`ese faite sur le nombre de Reynolds.
3. Comparer le temps caracteristique de chute d/U au temps detablissement dune couche limite laminaire
autour de la goutte. Quen pensez-vous ?
Sphere
Cx
Disque
Cylindre
Re = U d /
1. En raisonnant par analyse dimensionelle, estimer le temps caracteristique pour atteindre lequilibre ther-
mique en supposant que seule intervient la diffusion thermique. La viscosite cinematique de lair est =
15 106 m2 s1 , et le nombre de Prandtl est P r = / 0.7 ( est la diffusivite thermique de lair).
1
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2. Pour estimer la vitesse de convection naturelle v a` la verticale du radiateur, on suppose que lenergie po-
tentielle associee au defaut de densite de lair chauffe se convertit en e nergie cinetique. En considerant lair
comme un gaz parfait, le coefficient de dilatation thermique = 1/ /T vaut 1/T0 1/300 K1 . En
prenant une e levation de temperature de T 10o C, sur une hauteur h 0.1 m, estimer v.
3. On suppose que le mouvement dair dans la pi`ece induit par cette convection a une vitesse denviron 20 %
de la vitesse au-dessus du radiateur. En deduire le temps dequilibre thermique, et comparer au temps diffusif
obtenu en 1.
On appelle longueur dentree L la distance au-del`a de laquelle lecoulement est e tabli, cest-`a-dire telle que le
profil de vitesse devient invariant selon x. Cette longueur dentree peut e tre approximativement definie comme
la distance x a` laquelle les couches limites sur les plans superieurs et inferieurs (en y = 0 et y = h) sin-
terpen`etrent.
1. Retrouver, en raisonnant sur le transport convectif et diffusif de la quantite de mouvement, la loi devolution
de lepaisseur de couche limite (x) en fonction de la distance x dans les cas laminaire et turbulent.
2. En deduire que la variation de la longueur dentree avec le nombre de Reynolds Re = U h/ peut secrire
sous la forme adimensionee :
L
Ren .
h
Determiner la valeur de lexposant n dans les cas laminaire et turbulent, puis tracer lallure de la courbe
L/h = f (Re) en faisant apparatre le nombre de Reynolds de transition Rec 2000.
2
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TD 2 : Le jet immerge
Une plaque plane verticale infinie separe deux regions de lespace contenant de leau, a` pression p0 + p en
z < 0 et p0 en z > 0 (fig. 2). Dans cette plaque, maintenue fixe, est perce un petit orifice circulaire de diam`etre
d. On sinteresse au jet deau issu de cet orifice, debouchant a` la vitesse constante Uj dans leau au repos de la
region de droite. On suppose que la pression reste e gale a` p0 en tout point z > 0, et que le jet est stationnaire en
moyenne (il peut exister des fluctuations turbulentes autour de cette moyenne, mais leur amplitude reste faible).
On note la densite de leau (supposee independante de p) et sa viscosite cinematique. On ne consid`ere pas
leffet de la gravite. Le jet est axisymetrique, et les composantes de la vitesse sont (ur , 0, uz ) en coordonnees
cylindriques (r, , z).
S
r
(z)
Uj V0(z)
z
d
uz (r, z)
p0 + p p0
1. On cherche a` caracteriser le taux delargissement local S(z) du jet, defini comme le rapport (z)/z, o`u
(z) est la largeur caracteristique du jet. En supposant que S(z) soit fonction de z, Uj , d et , montrer
par application du theor`eme de Buckingham que S = f (z/d, Re), o`u Re = Uj d/ est le nombre de
Reynolds du jet.
2. Dans la limite des tr`es grands nombres de Reynolds, et pour des distances z suffisament grandes com-
parees a` d, ce taux dexpansion local doit devenir independant de d et de . Que peut-on en deduire sur
S?
Dans toute la suite, on se place dans la situation o`u Re 1, a` grande distance de lorifice (z d). Dans cette
region, le profil de vitesse garde la meme forme, dite auto-similaire,
V0 (z) est la vitesse au centre du jet, et f () est une fonction sans dimension de la coordonnee radiale reduite =
r/(z), avec (z) la largeur locale du jet definie telle que : uz (r = (z), z) = 12 V0 (z). (on a par construction
f (0) = 1 et f (1) = 1/2). On suppose en outre que la fonction f () decrot vers 0 lorsque plus vite
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3. Faire un bilan des forces exterieures Fext sexercant sur le fluide contenu dans le volume de controle V
represente sur la figure (la face dentree en z = 0 est dans le fluide en contact avec la plaque, la face de
sortie est en z quelconque, et le rayon R est suppose grand devant la largeur du jet). On exprimera Fext
en fonction et p, et on justifiera que p0 nintervient pas dans cette expression.
4. A partir du theor`eme de transport applique a` la densite de quantite de mouvement v (r, t), montrer que
V0 (z) et (z) verifient la relation :
( )
2 d2 p 2
[V0 (z)(z)] = + Uj .
8I2
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F IGURE 3 Visualisation dun jet immerge par injection de colorant (Purdue University).
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TD 3 : Equations de Reynolds
y T2
L
V'y
Vx (y) M V'x
O x
T1
ui = ui + ui , T = T + T ,
Interpreter chacune des deux contributions du membre de droite. Calculer le flux de chaleur vertical
moyen jQy .
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3. On ne tient pas compte ici du detail du champ de vitesse, et on se contente de considerer que les fluctua-
sont de lordre de u dans tout lecoulement. En admettant que les fluctuations typiques de
tions typiques
temperature T 2 sont de lordre de T /10, comparer lefficacite du transport turbulent de chaleur par
rapport au seul transport diffusif.
P0
V
U
x
l(x)
On note respectivement u et v les composantes de la vitesse selon les directions x et y. On sinteresse au defaut
de vitesse U = U0 u(x, y) a` laval du cylindre. On note Us (x) = U (x, 0) le defaut de vitesse au centre du
sillage avec, assez loin de lobstacle, Us U0 . On rappelle lequation de Reynolds (avec ui la vitesse moyenne
et ui la fluctuation) :
( )
1 p ( )
u i + uj ui = ui u j + ui . (1)
t xj xi xj xj xj
1. A partir de lequation de lincompressibilite, donner lordre de grandeur de la vitesse verticale V en
fonction de Us , et L.
2. Ecrire les e quations de Reynolds en regime statistiquement stationnaire pour les composantes u et v, et
e valuer les ordres de grandeur des differents termes de lequation de Reynolds verifiee par la composante
v (sauf celui de pression), en prenant comme ordre de grandeur des fluctuations u v u2 v 2 u2 .
Montrer alors que le terme visqueux est negligeable devant le terme de transport turbulent v 2 /y si
Us
R ,
u L
o`u R = u / est le nombre de Reynolds local de la turbulence. Montrer que tous les termes dadvection
par lecoulement moyen sont negligeables par rapport a` v 2 /y si
( )
U0 Us 2
1.
u2 L
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3. Montrer que, si les deux conditions precedentes sont verifiees, lequation de Reynolds de la composante
v se reduit a` :
v 2 1 p
= .
y y
En integrant cette e quation pour calculer la pression moyenne p, montrer que lequation de Reynolds de
la composante u peut secrire :
( 2 )
u u 2 2
u v 2
u +v = (u v ) + + u. (2)
x y x y x2 y 2
En e valuant les differents termes et en les comparant au terme u v /y, montrer que (2) peut prendre la
forme approchee :
u u v
U0 + =0 (3)
x y
si (Us /u )(1/R ) 1 et (Us2 /u2 ) (/L) 1.
4. En deduire que le flux de quantite de mouvement deficitaire a` travers toute la section du sillage,
M= U0 (u U0 ) dy, (4)
Montrer a` partir de lequation (4) que Us (x) est alors proportionnelle a` 1/(x).
6. Pour determiner la relation entre (x) et x, on e crit que, en raison de lhypoth`ese dautosimilarite,
lequation (3) doit pouvoir secrire sous une forme normalisee o`u intervient seulement la variable y/(x).
En deduire que
dUs cste
2
= . (6)
Us dx U0
Montrer que Us (x) et (x) ont une variation en loi de puissance en fonction de x : quels sont les exposants
correspondants ? En utilisant lequation (5), calculer lordre de grandeur des fluctuations de vitesse u et
du nombre de Reynolds local R et leur variation avec la distance x.
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Deux regions dun fluide secoulant a` des vitesses differentes U1 (en y > 0) et U2 (en y < 0) se retrouvent
a` lissue dune plaque separatrice en x = 0 (figure 7). Il se forme a` linterface entre ces deux regions une
couche de cisaillement (ou couche de melange). A mesure que lon seloigne en aval, le saut de vitesse U1 U2
tend a` setaler dans la direction transverse. Cette situation est generique dun grand nombre decoulements, en
particulier a` la fronti`ere dun jet o`u dun sillage.
On note (u, v) les composantes de la vitesse selon (x, y), avec x la direction longitudinale et y la direction
transverse. Lextension selon z (normale au plan de la figure) est tr`es grande devant les autres dimensions, de
sorte que lecoulement est statistiquement invariant selon z et peut e tre considere comme bidimensionnel. On
pose :
1
Um = 2 (U1 + U2 ) , vitesse moyenne (7)
U = U1 U2 saut de vitesse, (8)
et on se restreint a` la situation dune petite discontinuite de vitesse de part et dautre de la couche de cisaillement
(Um U ). On note L lechelle de longueur caracteristique selon x et celle selon y, avec L. On
introduit le nombre de Reynolds Re = Um /, suppose 1. Enfin, on suppose que lordre de grandeur des
fluctuations turbulentes est donne par U (soit u2 v 2 u v U 2 ).
u(x,y)
U1
(x)
x
O
U2
F IGURE 6 Image par ombroscopie dune couche de cisaillement turbulente, et definition de lepaisseur de la
couche de cisaillement.
9
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Re L/ et Re Um /U.
2. Si lon suppose de plus que (/L)2 U/Um , montrer que les e quations de Reynolds peuvent secrire :
u 1 p u v
u = (9)
x x y
1 p v 2
0 = . (10)
y y
u u v
u = . (11)
x y
A une distance x en aval de la plaque separatrice, on definit la largeur (x) de la couche de cisaillement par la
relation : ( )
1
u x, y = (x) = Um 0, 4U.
2
Suffisamment loin en aval, les mesures experimentales montrent que le profil de vitesse u(x, y) est auto-
similaire : sa largeur (x) crot, mais le profil garde la meme forme lorsquil est exprime en fonction de la
coordonnee reduite Y = y/(x). On pose donc
u(x, y) = Um + U f (Y ), (12)
o`u la fonction sans dimension f (Y ) ne depend que de Y . Dans la limite U Um , on suppose en outre que
le profil de vitesse est symetrique autour de la vitesse moyenne (f est impaire).
3. Tracer lallure de la fonction f (Y ), en faisant apparatre en particulier les valeurs Y = 0, 1/2, . A
partir de la relation dincompressibilite, montrer que la vitesse moyenne laterale peut elle aussi sexprimer
de facon autosimilaire :
d
v = U F (Y ). (13)
dx
On exprimera F (Y ) a` partir de f (Y ) (en prenant soin de discuter le comportement de f (Y ) pour Y
). En tenant compte de la parite de f , tracer lallure du profil v(x, y). Interpreter physiquement ce
profil de vitesse (en particulier son signe).
4. Nous supposons enfin que les contraintes de Reynolds sont elles aussi autosimilaires, cest-`a-dire que les
correlations de vitesse peuvent secrire
u v = U 2 g(Y ). (14)
10
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Afin de determiner la forme du profil de vitesse, on utilise le mod`ele de viscosite turbulente : on suppose la
proportionnalite de la contrainte de Reynolds xy = u v avec la deformation moyenne,
u
xy = T (x, y) . (16)
y
5. Decrire qualitativement les structures responsables du transport de quantite de mouvement dune region
de lecoulement a` lautre. Justifier alors quil est legitime decrire le coefficient de viscosite turbulente
de la facon suivante :
T (x, y) = U (x) (17)
( est une constante sans dimension).
6. Montrer que cette modelisation (16)-(17) permet decrire lequation de Reynolds adimensionnee (15)
sous la forme :
1
f (Y ) + 2 Y f (Y ) = 0. (18)
On identifiera la constante en fonction de S, et Um /U . Verifier que la fonction
Y
1
eY /2 dY
2 2
f (Y ) =
0 2
est bien solution de lequation differentielle, compatible avec les conditions aux limites. Que pensez-vous
du profil de vitesse lorsque la condition U/Um 1 nest plus respectee ?
11
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On consid`ere un e coulement uniforme de vitesse U au-dessus dune plaque plane horizontale semi-infinie, dont
le bord dattaque est en x = 0 (fig. 8). On introduit le nombre de Reynolds par rapport au bord dattaque,
Rex = U x/.
1. En raisonnant sur les temps caracteristiques dadvection horizontale et de diffusion verticale, donner la
varitation de lepaisseur (x) de la couche limite dans le cas laminaire. Meme question dans le cas tur-
bulent, en considerant que la diffusion verticale de quantite de mouvement est assure par les fluctuations
turbulentes (on prendra u U/10).
2. A partir des resultats precedents, en deduire lordre de grandeur de la contrainte parietale (contrainte a` la
paroi) dans les cas laminaire et turbulent. Estimer la variation du coefficient de friction
xy
C= 1 2
2 U
en fonction du nombre de Reynolds dans chaque cas. Tracer lallure de C(Rex ) en coordonnees loga-
rithmiques, sachant que la transition laminaire-turbulent a` lieu pour Rex 105 .
y
U
ux(y) x
(x)
0
x
F IGURE 8 Visualisation par lignes de colorant dune couche limite turbulente, et schema du profil de vitesse
moyen et de lepaisseur (x).
Dans toute la suite, on se place dans le cas turbulent. On consid`ere une petite region de largeur x de la
couche limite, suffisamment loin de lorigine (x x). On suppose que dans cette region lecoulement est
statistiquement stationnaire, et que les statistiques des fluctuations de vitesse sont independantes de x.
3. Montrer quil est possible de negliger uy dans cette region, et e crire les e quations de Reynolds selon x et
y.
12
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4. Calculer p(x, y), et montrer que p/x est constant dans tout lecoulement. En deduire que la contrainte
totale sexprime sous la forme
p
tot (y) = 0 + y,
x
o`u 0 est la contrainte a` la paroi.
5. Dessiner lallure du profil de contrainte totale tot en fonction de y dans le cas dun gradient de pression
p/x < 0 (gradient favorable). Dessiner intuitivement lallure des contributions visqueuse et turbulente
de la contrainte totale.
6. Tr`es pr`es de la paroi, la contrainte totale est essentiellement de nature visqueuse. Si lon neglige la
variation de tot avec y, en deduire la forme du profil de vitesse ux (y) dans cette region.
7. Pour calculer lepaisseur v de cette sous-couche visqueuse, on suppose que la vitesse moyenne ux (y =
v ) doit e tre de lordre de la vitesse de friction u , definie telle que
0 = u2 .
En deduire lepaisseur de la sous-couche visqueuse. Que vaut le nombre de Reynolds local associe
u v / ?
Loin de la paroi, on suppose au contraire que le transport de quantite de mouvement est essentiellement convec-
tif (viscosite negligeable). Nous allons determiner la forme du profil de vitesse dans la sous-couche inertielle,
telle que v y . On se place dans la situation dun gradient de pression p/x negligeable.
On modelise la contrainte de Reynolds en introduisant un coefficient de viscosite turbulente :
( )
ui uj
ij = T + ,
xj xi
avec T (y) = (y)u (y), o`u est une constante sans dimension, (y) est lechelle caracteristique des struc-
tures turbulentes (appelee longueur de melange) et u est la vitesse caracteristique de ces structures.
8. En raisonnant sur les structures turbulents les plus efficaces pour transferer la quantite de mouvement,
justifiez le choix (y) = y. En supposant en outre que les fluctuations u sont independantes de y,
montrer que le profil de vitesse moyen peut secrire sous la forme :
( )
ux 1 y
= ln + C.
u v
Determiner la valeur de C pour que ce profil se raccorde avec le profil determine dans la sous-couche
visqueuse en y = v (question 6). Dessiner lallure de ce profil pour des distances y < v et > v .
9. La figure 9 representent des profils de couche limite turbulente pour differents nombres de Reynolds.
On voit que le raccort entre les sous-couches visqueuse et inertielle a lieu pour y 10v . En deduire la
valeur experimentale de .
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30
25
20
15
Re = 31 0 0 0
Re = 13 0 0 0
10 Re = 52 0 0
Re = 29 0 0
5 Re = 14 3 0
0
1 10 100 1 00 0 1 000 0
y+
14
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On consid`ere un e coulement de Couette entre deux plaques planes parall`eles infinies separees dune distance
2h, animees dune vitesse 2U0 lune par rapport a` lautre (voir la figure 10). On se place dans le referentiel tel
que la plaque superieure ait une vitesse +U0 et la plaque inferieur une vitesse U0 . On note Re = U0 h/ le
nombre de Reynolds de lecoulement. La direction transverse (perpendiculaire au plan de la figure) e tant tr`es
grande devant h, on peut considerer le probl`eme comme purement bidimensionnnel. Il nexiste pas de gradient
de pression moyen selon x, et toutes les quantites physiques sont supposees statistiquement stationnaires et
invariantes par translation selon x.
y U0
h
ux(y)
x
O
-h
-U0
F IGURE 10 Geometrie de lecoulement de Couette plan, et profil de vitesse correspondant dans le cas lami-
naire.
1. On sait que, dans le cas laminaire, le profil de vitesse dans cette geometrie est donne par ux (y) = U0 y/h.
On cherche a` determiner si, dans le cas turbulent, le profil de vitesse moyen ux (y) peut e galement secrire
sous cette forme. En introduisant la solution ux (y) = U0 y/h dans lequation de Reynolds selon x,
montrer que ux uy = 0 dans tout lecoulement. Quen concluez-vous ?
2. On va chercher a` determiner le profil moyen ux (y) dans le cas turbulent. On introduit la coordonnee
reduite = y/h, et on pose
ux (y) = U0 f ()
ux uy = U02 g(). (19)
ux
ux uy = T (y) . (21)
y
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0.8
0.6
Re << 1
f () 0.4 Re = 10
103
0.2
105
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
On suppose que les fluctuations responsables du transfert de quantite de mouvement sont de vitesse
caracteristique U0 et de taille (y), et lon pose donc
T (y) = U0 (y),
o`u est une constante sans dimension. Justifier que lon peut choisir = h |y|. Par symetrie, on pourra
ne considerer que la moitie superieure (y > 0), et ainsi oublier la valeur absolue. En deduire une relation
entre g et f puis, en utilisant lequation (20), obtenir lequation differentielle suivante :
(1 + (Re)1 ) = ,
ln(1 + Re(1 ))
f () = 1 . (22)
ln(1 + Re)
Cette fonction est tracee en figure 11 pour differentes valeurs du nombre de Reynolds. Verifier (par un
developpement limite) que lon retrouve bien la solution laminaire dans la limite Re 1. Que pensez-
vous de la limite Re ?
5. On sinteresse finalement a` la force de frottement due a` lecoulement sur chacune des plaques. On intro-
duit le coefficient de friction
xy
Cf = 1 2 ,
2 U0
o`u xy est la contrainte sur une des plaques.
Calculer Cf en fonction de Re dans le cas laminaire. Montrer que, dans le cas turbulent, ce coefficient
devient :
2
Cf = .
ln(1 + Re)
Que pensez-vous dune telle dependence avec le nombre de Reynolds ? Verifier que, dans la limite
Re 1, on retrouve bien le Cf du cas laminaire.
16