NOM : …………………………………….PRENOM : ……………………………….4.S.T…… N° …..

DEVOIR DE SYNTHESE N°1

MECANIQUE
A - ETUDE DE FREIN:
En se référant au dessin d’ensemble mécanisme d’entraînement du plateau tournant ;
1- Compléter le diagramme F.A.S.T suivant : (1.5pts) Solution
FT31
Commander le frein. ………………………………………………
FT3 …
FT32
Avoir une surface de contact liée à
Freiner l’arbre intermédiaire (7). ………………………………………………
l’élément tournant.
…
FT33
Avoir une surface de contact liée à ………………………………………………
l’élément fixe. …
FT34
Créer un effort presseur pour le frein ………………………………………………
FT35 …
Guider le disque de frein (11) en ………………………………………………
translation. …
FT36
Guider l’armature mobile (9) en
………………………………………………
translation.
…
……

2- En se référant au dessin d’ensemble,

compléter le schéma cinématique suivant par : (1.75pts)
- les repères des pièces.
- les symboles normalisés des liaisons.

……
…… ……
3- Cocher la bonne repense : (0.75pt)
Le frein (08, 09, 10, 11, 14, 15, 17, 18 et 19) est un frein :
à disque à tambour à sabot à sangle
Le système de commande du frein est :
mécanique hydraulique électromagnétique pneumatique automatique
La surface de contact entre l’élément tournant et l’élément fixe est une surface :
plane cylindrique conique à crabot cannelée
4- Identifier l’organe (08) donner son matériau ainsi ces caractéristiques : (0.75pt)
……………………………………….………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………

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 5- Expliquer brièvement le fonctionnement de ce frein en fonction du système de commande : (1pt)
Bobine (B1) non excitée: Bobine (B1) excitée :
………………………………………………………………………...…………………………………………………………
……………...………………………………………………………………………...……………………
………………………………………………………………………...…………………………………………………………
……………...………………………………………………………………………...……………………

6- Citer les facteurs qui influent sur la valeur du couple transmissible du frein utilisé :
(1pt)
*……………………………………………. *…………………………………………
*……………………………………………. *…………………………………………
7- Calculer l’effort presseur d’un seul ressort (10) sachant que le coefficient de frottement est f = 0,35, et le couple de
freinage Cf = 17,25 Nm. (1pt)

…………………………………………………………………………………………………………………………………...
R = …….
…………………………………………………………………………………………………………………………………...
r = …….
n = …….
…………………………………………………………………………………………………………………………………...
...........................................................................................
Fr10 = ……………..
B - ETUDE DE REDUCTEUR INVERSEUR:
1- Cocher la bonne repense : (1pt)

La transmission de mouvement de rotation des engrenages (45) ou (49) à l’arbre (35) est obtenue par :
adhérence obstacle
La manœuvre de l’embrayage est possible :
à l’arrêt en marche
De quel type d’embrayage s’agit-il ?
Instantané Progressif
Quel est le type de la commande de cet embrayage ?
* mécanique *hydraulique * électromagnétique
On donne :  Le moteur de levage a les caractéristiques suivantes : Pm = 250 W ; Nm = 1750 tr/mn.
 La vis (2) possède 2 filets ; Le nombre de dents de la roue (22) est : Z22 = 32 dents.
 Le nombre de dents pour l’engrenage conique est Z29 = 21 dents et Z45 = Z49 =75 dents.
 Le diamètre de tambour est : DT = 172mm.
 Le temps nécessaire pour la descente de la pelle à la position la plus basse est : t = 6,54 s.
2- Compléter les deux chaines de transmission de mouvement ci-dessous pour les deux cas suivantes : (2.25pts)
» 1er cas : Montée de la pelle

01 …. …. 7 …. …. 50 …. + ….+… …. …. 58
ème
» 2 cas : Descente de la pelle

01 …. …. 7 …. …. 44 …. ++….+… …. …. 58
….
3- Calculer le rapport global de transmission, puis déterminer la vitesse de rotation du tambour NT dans le cas de
descente de la pelle : (1pt)
+ ….
.……………………………………………………………………………………………………..............................
………………………………………………………………………………………………………………………...…………
N = ……………..
...………………………………………………………………..………………………………………… T
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 4- Déterminer la vitesse de descente de la pelle. (0.5pt)
………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………Vp = ……………..
5- Déduire la distance entre la position la plus haute atteinte par la pelle et la position la plus basse. (0.5pt)
………………………………………………………………………………………………………………………
d = ……………..
…………………………………………………………………………………………………………………………………...
6- Calculer le couple transmissible à l’arbre de sortie (35) sachant que le coefficient de frottement est f = 0,4 L’effort
d’attraction magnétique crée par la bobine (32) est Fatt = 1022,85 N. (1pt)
………………………………………………………………………………………………………………………………… R = …… ; r = …… ; n = ……
………………………………………………………………………………………………………………………...…………
Ct = ……………..
……………………………………………………………………………………………………………………..
7- Déterminer le rendement global du système ηg. (1pt)
…………………………………………………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………………………… ηg = ……………..
D – COTATION FONCTIONNELLE :
1- Tracer la chaîne des cotes minimale relative à la condition Jamini. (1pt)
2- Indiquer les tolérances aux portées des roulements (05), (05’) et du joint (62). (1pt)
20 06 06’ 05 04 23 22 04’ 05’ 07 61 27 62

J
……….
……….

……….
……….

Ja min

E – ETUDE D’ACCOUPLEMENT :
L’arbre d’entrée (1) est lié à l’arbre moteur par un accouplement non représenté dans le dessin d’ensemble.
Cet accouplement doit permettre des certains déplacements et décalage.
1- Cocher la bonne repense : (0.75pt)
La condition géométrique que l’accouplement doit assurée entre les deux arbres est :
battement concentricité parallélisme cylindricité
L’accouplement utilisé est un accouplement :
homocinétique non homocinétique
L’accouplement utilisé est un accouplement :
rigide élastique limiteur de couple joint à cardon
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 2- Compléter la liaison entre l’arbre moteur et l’arbre d’entrée (1) par un accouplement élastique présenté ci-dessous :
(3.25pts)

Arbre
moteur
On demande de compléter l’assemblage de l’arbre moteur avec l’arbre (1) par cet accouplement :
 Utiliser une clavette pour arrêt en rotation et un anneau élastique + épaulement pour l’arrêt en translation.
 Utiliser 4 axes + 4 écrous + 4 rondelles Grower pour l’accouplement (représenter l’autre axe)

Clavette
d b g k
22 à 30 inclus 7 d - 4 d + 3.3
30 à 38 8 d - 5 d + 3.3
38 à 44 8 d - 5 d + 3.3

01
Arbre
Anneau élastique moteur
d e g c
30 1.5 28.6 41
32 1.5 30.3 43.4
34 1.5 32 46.2

Ecrou et rondelle grower

d e D a b
M8 1 13 12 4
M 10 1.5 15 14 5
M 12 1.5 19 18 6

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