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30/09/2020 (PDF) MOYENS DE PRODUCTION METHODE AMDEC Avant-propos Objet et domaine d'application | duco fiona - Academia.

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MOYENS DE PRODUCTION METHODE AMDEC Avant-propos Objet et domaine d'applicat…


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MOYENS DE PRODUCTION METHODE AMDEC


Avant-propos Objet et domaine d'application
Duco Fiona

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COMITE DE NORMALISATION DES

MOYENS DE PRODUCTION MOYENS DE PRODUCTION

E41.50.530.N
METHODE AMDEC
Avril 2011 P : 1/14
ICS : 03.120.01 ; 21.020

Avant-propos
Le présent document a été élaboré à partir des informations développées dans :
    La norme internationale CEI 60812 ou norme européenne EN 60812 
READ PAPER

 ________________________________________

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Objet et domaine d’application


MOYENS DE PRODUCTION METHODE AMDEC Avant-propos Objet et domaine d'applicat…  D O W N LO A D
Le présent document définit la méthode d'Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur
Criticité, ou AMDEC, et son mode d'application pour les moyens de production et moyens indirectement liés à
un système de production.
Ces prescriptions s'appliquent aux moyens de production destinés au groupe PSA Peugeot Citroën ou
RENAULT.
L'AMDEC Moyen de Production peut être reprise en exploitation afin d'estimer les risques de perturbations
créés par l'environnement opérationnel et par les phénomènes de vieillissement.
Nota : Se référer, pour les AMDEC produit et processus aux documents en vigueur dans chacun des groupes
PSA Peugeot Citroën ou RENAULT.

 ________________________________________

Descripteurs

Fiabilité, maintenabilité, disponibilité, fmd, sureté de fonctionnement, amdec, amde, defaillance, fmeca, failure,
availability, reliability, capability to maintain

 ________________________________________

Modifications
Par rapport à l'édition précédente :
Mise à jour des documents cités.
Précision pour certaines définitions. Les § modifiés sont repérés par un trait dans la marge.
Intégration du guide GE41-950N.

ÉTABLI PAR REMPLACE VALIDATION


RENAULT PSA Peugeot Citroën  
E41.50.530.N de Juin 1994
Commission 41F
GE41-950N de Juin 1995
J. GOUTIERE M. HARVIER
Reproduction interdite

Avril 2011 2 E41.50.530.N

Sommaire
Page

1  Introduction.............................................................................................................................2 
2  Principe de base .....................................................................................................................3 
3  Méthode...................................................................................................................................4 
3.1  Initialisation................................................................................................................................................. 4 
3.2  Constitution du Groupe de Travail ............................................................................................................. 4 
3.3  AMDE : Analyse des Modes de Défaillance et de leurs Effets .................................................................. 5 
3.4  Criticité........................................................................................................................................................ 6 
3.5  Actions Correctives .................................................................................................................................... 7 
3.6  Suivi............................................................................................................................................................ 8 
3.7  Vérification.................................................................................................................................................. 8 

4  Conclusion..............................................................................................................................8 
5  Plaquette AMDEC ...................................................................................................................8 
6  Liste des documents de référence ........................................................................................8 
Annexe 1 : Grille de Notation G, F, D ..................................................................................................9 
Annexe 2 : Tableau AMDEC standard...............................................................................................11 
A 3 Pl tt AMDEC 12
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Annexe 3 : Plaquette AMDEC ............................................................................................................12 

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1 Introduction
L'AMDEC est une méthode d'analyse prévisionnelle de la fiabilité qui permet de recenser les
défaillances  potentielles dont les conséquences affectent le bon fonctionnement du moyen de
production ou du bien d'équipement étudié, puis d'estimer les risques  liés à l'apparition de ces
défaillances, afin d'engager les actions correctives à apporter lors de la conception, de la réalisation ou
de l'exploitation (production, maintenance) du moyen.
L'AMDEC est une méthode inductive qui s'applique à tous les systèmes risquant de ne pas tenir les
objectifs de fiabilité, maintenabilité, qualité du produit fabriqué et sécurité.
On différencie plusieurs types d'AMDEC réalisées lors des phases successives de développement du
produit automobile. On définit principalement :

L’AMDEC PRODUIT
qui est l'analyse de la conception du produit automobile.

L’AMDEC PROCESSUS
qui est l'analyse du processus de production.

L’AMDEC MOYEN DE PRODUCTION


qui est l'analyse de la conception d'un moyen de production.

Avril 2011 3 E41.50.530.N

2 Principe de base
L'AMDEC est une technique pour faciliter l'examen critique de la conception dans un but d'évaluer et de

garantir la Sûreté de Fonctionnement (Sécurité, Fiabilité, Maintenabilitè et Disponibilité).

L'AMDEC doit analyser la conception du moyen pour préparer son exploitation, afin que le moyen soit
fiable, puis maintenable dans son environnement opérationnel. Pour parvenir à ce but, l'exploitant du
moyen demande :
    une installation intrinsèquement fiable et maintenable,
    des pièces de rechange et des outillages adaptés,
    des procédures ou aides pour minimiser le Temps d'intervention (diagnostic + réparation ou
échange + remise en service),
    des hommes formés,
    une maintenance préventive adaptée, afin d'éviter si possible la panne.

Sur un bien d'équipement, l'AMDEC doit être pratiquée sur tous les nouveaux sous-ensembles,

notamment ceux
(standard, de quicatalogue,..),
type sont spécifiques ou complexes.
l'AMDEC porte sur Dans le cas d'unde
les interactions sous-ensemble
celui-ci avec fiabilisé et connu
les autres sous-
ensembles, le produit fabriqué ou l'environnement, en prenant en compte ses conditions d'utilisation.
Elle concerne toutes les activités conduisant à l'élaboration et à l'utilisation de tout bien d'équipement.
Elle implique la mise en commun des compétences nécessaires à l'analyse, et pour cela, la constitution
d'un groupe de travail réunissant les concepteurs du moyen, les Méthodes, la Fabrication et la
Maintenance.

L'AMDEC est une étape de l'étude de fiabilité, de la disponibilité et de la sécurité d'un système. Elle fait
appel à deux analyses complémentaires : l'AMDE, Analyse des Modes de Défaillance et de leurs Effets,
et l'analyse de leur Criticité.

L'AMDE met en évidence les défaillances potentielles du moyen et les conséquences que peuvent subir
les différents utilisateurs du moyen.

L'AMDE détermine donc :


    Le Mode de Défaillance  qui est la manière par laquelle la défaillance est observée, et qui
correspond à une perte totale ou partielle de fonctions assurées par le moyen.
    La Cause  potentielle de la défaillance qui est l'événement initial susceptible de conduire au
mode de défaillance.
    L'Effet  que peut avoir le mode de défaillance sur le bon fonctionnement du moyen de
production ou sur l'utilisateur final du moyen.
Une défaillance est la cessation de l'aptitude d'une entité à accomplir une fonction requise (norme
AFNOR expérimentale X 60-500) La défaillance est observée à travers le mode et résulte d'une cause
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AFNOR expérimentale X 60-500). La défaillance est observée à travers le mode et résulte d une cause
initiale. Elle se caractérise donc par le couple Cause-Mode.
MOYENS DE PRODUCTION
L'Analyse de laMETHODE
Criticité permetAMDEC
d'estimer, Avant-propos Objetsa
pour chaque défaillance, etFréquence
domaine, sa Gravité et sa non-
d'applicat…  D O W N LO A D
Détection.
Elle met en évidence les points critiques pour les réduire en modifiant les plans ou les spécifications, ou,
si c'est impossible ou insuffisant, en installant des moyens de détection ou de surveillance, et en
programmant des actions de maintenance.

Avril 2011 4 E41.50.530.N

3 Méthode
Une plaquette récapitulative de la méthode est donnée sous format pdf et est joint à cette norme.

3.1 Initialisation
Une AMDEC est demandée soit dans le cahier des charges définissant le système commandé au
fournisseur, soit par un contrat spécifique, pour toute nouvelle conception de bien d'équipement.
Elle doit être prévue dans le planning et les ressources du projet. Elle doit être engagée dès les
premières phases de la conception du moyen et se poursuivre en phase d'étude lorsque les composants
sont définis, et avant que les plans de détails ne soient figés .
Le demandeur d'une AMDEC sur un dispositif précis et le décideur ayant le pouvoir de mise en œuvre
des actions correctives se fixent un délai et les limites  de l'étude (niveau de précision, possibilités de
remise en cause, ...) qui doivent être consignés dans un dossier de synthèse AMDEC.
Ils doivent réunir et préparer les supports nécessaires à l'étude du système, c'est-à-dire :
    sa représentation concrète  qui le définit (cahier des charges, plans, nomenclatures des
composants, gamme, de fabrication et moyens de contrôle).
    sa décomposition fonctionnelle, qui comprend :
    un découpage du système en sous-systèmes jusqu'au niveau de décomposition souhaité
(composant élémentaire ou module dont on peut faire l'échange standard),
  
  une description des fonctions réalisées par chaque composant sur les différents sous-
systèmes,
    des liens de dépendance (ou de cause à effet) existant entre ces fonctions.

3.2 Constitution du Groupe de Travail


Le demandeur constitue un Groupe de Travail  pluridisciplinaire qui est composé de personnes
responsables sur le sujet traité, pouvant apporter des informations nécessaires à l'analyse, grâce à leurs
connaissances techniques ou à leurs expériences sur des moyens similaires déjà en exploitation.
Le Groupe de Travail comprend impérativement :
    l'investisseur  des services Méthodes (responsable du cahier des charges, des aspects
techniques, des coûts, de la qualité et des délais),
    le concepteur du moyen étudié (fournisseur responsable du moyen),
    un utilisateur du moyen en production,
    un agent en maintenance chargé de l'entretien du moyen mis en exploitation,
L'étude AMDEC est gérée par le pilote (le demandeur ou l'investisseur), assisté par un animateur,
personne ayant les compétences méthodologiques et la personnalité requise pour assurer l'organisation,
le déroulement et l'animation de l'étude AMDEC Moyen de Production.
Le groupe réunit aussi, en fonction des ordres du jour :
    un spécialiste ou expert d'un sujet traité ponctuellement,
    les services Qualité, Fiabilité, Sécurité. Essais. Achats. Automatisme, ...

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